Вице-премьер России Марат Хуснуллин заявил, что строительство второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Санкт-Петербурга займет примерно три года.
Строительство КАД-2 в Петербурге может затянуться до 2035 года
Именно в этой связи строительство второго транспортного обхода Санкт-Петербурга становится приоритетным проектом. Строительство КАД-2 вокруг Санкт-Петербурга. По итогам заседания Владимир Путин поручил в течение двух недель проработать вопрос финансирования дальнейшего развития города — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Напомним, о том, что в Петербурге планируют построить новую кольцевую автодорогу (КАД-2), стало известно осенью 2021 года. Новая Кольцевая автодорога будет проходить на расстоянии от пяти до двадцати километров от существующей КАД.
Председатель «Автодора» назвал приоритетным строительство КАД-2
Новая Кольцевая автодорога будет проходить на расстоянии от пяти до двадцати километров от существующей КАД. Второй этап КАД-2 перенесен на 2030 год: подробности у ФедералПресс. Строительство восточного кольца нового транспортного обхода Петербурга, или КАД-2, должно занять не более трех лет. Второй этап КАД-2 перенесен на 2030 год: подробности у ФедералПресс.
Маршрут КАД-2 вокруг Петербурга не затронет частные земельные участки
Еще 5 лет уйдет на оставшиеся 3 участка и присоединение их к КАД. Кольцевая автодорога пройдет от трассы "Скандинавия" до трассы "Нарва" у поселка Кипень, в обход Всеволожска, Гатчины, Колпино. В рамках строительства КАД-2 власти планируют возвести почти 1000 км. Одновременно будет построено продолжение Широтной магистрали до примыкания к КАД-1. На первый этап строительства Широтной магистрали уже выделен 1 млрд.
Существующая кольцевая автодорога практически исчерпала свои возможности. По сути, она превратилась в городскую трассу», — сказал Александр Беглов. Во время встречи дополнительно подняли вопрос строительства Пулковской развязки трассы М-11, которая, по словам Беглова, станет альтернативным заездом в Пулковский аэропорт.
Оба объекта вошли в федеральный план дорожного строительства на 2023—2027 годы.
Строить будут в несколько этапов. До 2030-го года - первые два участка. Судя по схемам, представленным губернатором, условная "объездная" Всеволожска и Колпино получит минимум пять развязок. Еще 5 лет уйдет на оставшиеся 3 участка и присоединение их к КАД. Кольцевая автодорога пройдет от трассы "Скандинавия" до трассы "Нарва" у поселка Кипень, в обход Всеволожска, Гатчины, Колпино.
Мероприятие каждый год проходит в Таврическом дворце. Оно приурочено ко Дню российского парламентаризма 27 апреля. Глава государства традиционно участвует во встрече. Клавдия Гроцкая, Gazeta.
КАД-2 вокруг Петербурга: что известно об этой трассе
Прослушать Обсудить: С финансированием определятся после доработки трассировки. Чиновник прибыл в Петербург для обсуждения строительства трассы с губернатором города Александром Беговым. Строительство КАД-2 начнется после разработки финансово-организационной схемы и подготовки необходимой документации.
Напомним, самые первые маршруты трассы начали рассматривать еще более 10 лет назад. Изначально планировалось, что она будет пролегать либо по существующей А120, либо станет совершенно новой, и построят ее между А120 и КАД-1. Южное полукольцо должно было начинаться в районе Ломоносова и пересекаться с КАД-1.
Поэтому мы подготовили общую трассировку, это порядка 348 км, это новый кольцевой маршрут... При принятии решения мы можем сдвинуть влево и начать это строить, проектировать уже в этом году. Более того, считаем, что при наличии финансирования за 3,5 года мы эту дорогу построим...
Это 87 км, первый участок", - сказал он.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
КАД-2 может стать четвертым важным элементом транспортного каркаса Санкт-Петербургской агломерации
Вокруг Санкт-Петербурга до 2024 года построят вторую кольцевую автодорогу (КАД-2). КАД-2 пройдет по территории Ленинградской области, т.е. автодорогу вынесут достаточно далеко от Санкт-Петербурга. В отличие от КАД, КАД-2 будет не совсем кольцевой. Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ и госкомпании "Автодор" принять решение о начале строительства автомобильного обхода Санкт-Петербурга с РИА Новости, 08.04.2024. Губернатор Ленинградской области рассказал о трех вариантах трассировки второй кольцевой вокруг Петербурга.
КАД-2 в СПб
Планируется, что трасса будет дальним объездом города. От существующего КАДа их будет разделять от пяти до 20 километров. Новая магистраль пройдет от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» в районе поселка Огоньки. Магистраль будет иметь выходы на платную дорогу М11 и будущий Восточный скоростной диаметр.
Марат Хуснуллин, заместитель председателя Правительства России: «Посмотрели все варианты, взяли еще месяц на доработку. Поменяем трассировку, подведем ее ближе к населенным пунктам, посчитаем еще раз трафик, после этого еще раз вернемся к стоимости и к источникам.
В качестве примера: от Тосно до Мурино можно будет добраться за 55 минут, а не за полтора часа, как сейчас. Существующая сеть, с которой ничего делать не надо, составляет 121,2 км.
КАД-2 пойдет, в том числе, по М-11, А-120 и дамбе.
Ожидается, что к 2040 году интенсивность движения по ней составит 24 тыс. По мнению Юрия Агафонова, строительство федеральных трасс в РФ продолжается слишком медленными темпами. Он считает, что КАД-2 можно построить в течение трёх лет, если работы начнутся с 2027 года. Однако это станет возможным только в случае строгого следования графику финансирования. Напомним, Счётная палата ранее опубликовала отчёт, составленный по итогам проверки деятельности Автодора в период с 2015-го по 2020 год: было обнаружено несколько проблем. Согласно документу, одним из главных недочётов платных дорог в стране остаётся нехватка освещения.
Такой подход позволит создать комфортную и доступную жилую среду, отвечающую все современным требованиям градостроительства. С запуском КАД-2 ожидается значительное улучшение транспортной доступности между районами области. В частности, время в пути между Тосно и Мурино сократится до 45 минут, что в два раза быстрее по сравнению с текущей ситуацией.