Новый внедорожник Haval H9, который доберётся до России: свежие фото. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Haval. Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки. Если судить по размерам, ближайшим конкурентом Haval Xianglong станет недавний дебютант Jetour Traveler, внешность которого решена в очень похожем стиле. С 15 мая в российских дилерских центрах начнут продажи нового среднеразмерного кроссовера Haval H3.
Haval Dargo: он вам не Танк! Ждали брутальный внедорожник, а получили взрослый кроссовер
В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники. Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто. Но китайцы прислушиваются к нареканиям, поступающим в их адрес, и целенаправленно работают над ошибками в конструкции и недочетам в проектировании. Поскольку на свежих Н9 врожденных дефектов и неисправностей становится все меньше. Ведь к машинам российской сборки претензий изначально практически нет, да и поломками они особо не напрягают. Зато на некоторых «Хавейлах» из первых партий приходилось после 60-80 тысяч почти полностью перетряхивать независимую переднюю подвеску. Впрочем, здесь также важную роль играет стиль вождения и частота выездов на сложное бездорожье. Однако качество комплектующих тоже нельзя исключать — оно у китайцев пока не отличается стабильностью, а запчасти не всегда имеются в наличии.
Надо также отметить, что подвеска Н9 отличается потрясающей энергоемкостью и со звериным аппетитом проглатывает большие и малые ямы, выбоины и ухабы. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы даже идти пешком. Ощущения непередаваемые». К рулевому управлению претензий особых нет, разве что, многие владельцы жалуются на слишком легкий руль, и не только в условиях парковки — на скорости ему не достает информативности. Зато сама рейка довольно надежна и долговечна, как и тормозная система, пусть ей и не хватает эффективности. Впрочем, как говорят сами пользователи, ко всему этому быстро привыкаешь и воспринимаешь как должное. Стоит в пути немного отвлечься на СМС-ку в телефоне или переключение станции, как уже выезжаешь из полосы. Хотя быстро к этому привык и уже кажется нормально». Несмотря на то, что автомобиль стоит вполне приличных денег — на сегодняшний день за новый дилеры просят от 2 670 000 рублей, а восьмилетние Haval H9 идут от 1,7 млн рублей — он пользуется всё большей популярностью на российском рынке. И когда начинаешь скрупулезно и взвешенно изучать рынок, то приходишь к выводу, что такой прайс на китайский внедорожник вполне обоснован.
Ведь у него просто нет конкурентов в этом ценовом сегменте. Ближайший одноклассник Toyota LC Prado дороже как минимум на миллион, а по потребительским свойствам не сильно обогнал «китайца», а по шумоизоляции и качеству отделочных материалов так и вовсе отстает. Перелопатив почти все отзывов о «Хавейле», я наткнулся только на один негативный — все остальные сплошь положительные. Если бы были деньги, я бы купил еще одну такую жене. Это реальный кайф». Владельцы Н9 словно сговорились — в большинстве своем народ просто тащится от этого внедорожника, причем почти каждый проводит параллель с японским Prado, выгораживая при этом свой автомобиль в более выигрышном свете. То лампочка перегорит, то аккумулятор сядет…». Но самое главное, с надежностью у Н9 все в полном порядке и это — факт.
Передние кресла имеют электрические настройки. В число опций входит панорамный верх. Однако полноценного климат-контроля Haval почему-то не предусмотрел, обойдясь простым кондиционером даже в дорогих комплектациях. Возможно, комфорт стал жертвой брутального имиджа модели, ведь на бездорожье она будет чувствовать себя весьма раскованно. В арсенале заявлен жестко подключаемый полный привод part-time, специальные ездовые режимы и понижающая передача. А еще внедорожник способен "штурмовать" водную преграду глубиной до 0,6 метра. Силовая гамма опирается на двигатели с рабочим объемом 2. Роль базового играет турбодизель мощностью 166 лошадиных сил, в топе заявлен 218-сильный бензиновый мотор, тоже с наддувом.
Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л. Конструкция и силовая установка Техническими параметрами новый H9 близок к Tank 500, несмотря на то, что позиционируется классом ниже. H9 сохранил всю внедорожную амуницию — и рамную конструкцию, и трансмиссию с понижающим рядом, муфтой в подключении передних колес и блокировками межколесных дифференциалов. В отличие от моделей с подключаемым полным приводом типа Part-Time 4WD, на обновленной «девятке» можно ездить в автоматическом режиме, полностью доверив крутящий момент и заднюю ось электронике — привод у «второго» H9 устроен по принципу Torque-on-demand. На презентации представлена бензиновая версия модели. Бензин марки АИ-92 предназначен для турбомотора 2 л, 224 л. Компанию ему составил 8-ступенчатый гидротрансформатор.
Haval H9. Фото Haval Haval H9. По H9 сроки пока неизвестны, но до этого времени на наш рынок должна выйти еще одна новинка от Haval — компактный паркетник H3, который предложат россиянам с 1,5-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки и передним либо полным приводом. Ранее «Автоновости дня» написали о том, что до конца года в российскую линейку Haval также войдет внедорожник Haval H5 второго поколения, который «по-серому» поставляют в Россию уже несколько месяцев.
Новый Haval H9 2023: почему он оказался лучше Mitsubishi и Toyota для России?
На тоннеле за джойстиком расположена «шайба» переключателя режимов движения. Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой». В результате передние кресла прибавили в анатомичности и удобстве, впридачу к подогреву и вентиляции получили функцию 8-режимного массажа. Второй ряд нового H9 отличается традиционной для «рамника» низкой посадкой, но пространства у задних пассажиров стало больше. Спинки кресел регулируются. Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки.
Далее будут рассмотрены ее цены и технические характеристики. Также в этой публикации можно ознакомиться с фото данного внедорожника. Elite Базовую модификацию китайского «рамника» можно приобрести за 4,10 — 4,22 млн рублей. В ее оснащение входят алюминиевые 18-дюймовые диски, которые улучшают внешний вид автомобиля и улучшают его устойчивость на дороге. Наличие электроусилителя руля делает управление автомобилем более плавным и удобным. Внешнее оснащение включает в себя биксеноновые фары, которые обеспечивают яркое и ровное освещение дороги в темное время суток.
Их дополняют светодиодные ДХО, улучшающие видимость автомобиля на дороге. Чистоту фар помогают поддерживать специальные омыватели. Кроме этого, внедорожник оборудован «противотуманками» и светодиодными фонарями. На задней части авто расположен второй стоп-сигнал, обеспечивающий дополнительную безопасность на трассе. Датчик уровня освещения регулирует яркость фар в зависимости от окружающей среды, а сенсор дождя в случае непогоды автоматически активирует стеклоочистители и обдув стекла. Наружные зеркала Хавал Н9 оснащены повторителями поворотов, электроприводом и опцией подстройки во время маневрирования задним ходом.
Кроме того, они имеют электроподогрев, предотвращающий их замерзание и запотевание в холодную погоду. За чистоту заднего стекла отвечают дворники и брызговики.
Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км. Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу. Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания.
Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…». Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут.
Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону. Есть с чем сравнивать. На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные.
Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники. Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто. Но китайцы прислушиваются к нареканиям, поступающим в их адрес, и целенаправленно работают над ошибками в конструкции и недочетам в проектировании. Поскольку на свежих Н9 врожденных дефектов и неисправностей становится все меньше. Ведь к машинам российской сборки претензий изначально практически нет, да и поломками они особо не напрягают.
Зато на некоторых «Хавейлах» из первых партий приходилось после 60-80 тысяч почти полностью перетряхивать независимую переднюю подвеску. Впрочем, здесь также важную роль играет стиль вождения и частота выездов на сложное бездорожье. Однако качество комплектующих тоже нельзя исключать — оно у китайцев пока не отличается стабильностью, а запчасти не всегда имеются в наличии. Надо также отметить, что подвеска Н9 отличается потрясающей энергоемкостью и со звериным аппетитом проглатывает большие и малые ямы, выбоины и ухабы. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы даже идти пешком. Ощущения непередаваемые».
К рулевому управлению претензий особых нет, разве что, многие владельцы жалуются на слишком легкий руль, и не только в условиях парковки — на скорости ему не достает информативности.
Это среднеразмерный внедорожник — с небольшими свесами и неокрашенными пластиковыми бамперами. Облик с намеком на ретро — угловатые формы, круглые фары, классические ручки дверей, вертикальная прямоугольная двухрядная решетка радиатора с хромированными полосами. Вытянутые боковые стекла переходят в совсем узкую полоску стекла на двери багажника. Ниже стекла на двери — имитация крышки запасного колеса. Дверь открывается вверх с помощью электропривода.
Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки
Абсолютно новый Haval H9: «живые» фото крупным планом 22 Апреля, 2024... Ожидается, что более подробная информация о нем, включая дату выпуска и ценообрзование, будет рассекречена... Самые недорогие рамные внедорожники на рынке России в апреле 2024 года 21 Апреля, 2024...
Сохранится 8-ступенчатый классический «автомат» и полный привод типа part-time с блокировкой заднего дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии. Среди опций так называемый «зимний пакет», панорамная крыша, ряд систем помощи водителю, медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В компании рассчитывают на неплохие продажи — 1000 автомобилей в месяц.
Главная премьера Пекина — новый Haval H9! Марка Haval представила новый флагманский внедорожник Haval H9 Пожалуй, главная для россиян премьера 18-го Международного Пекинского автосалона состоялась на стенде Haval — китайский бренд представил новое поколение внедорожника Haval H9. Находящийся на выставке эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин отмечает, что машина вызывает небывалый ажиотаж среди представителей прессы.
Оно пережило несколько обновлений и хорошо себя зарекомендовало.
Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Предложение действует с 01. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Москва; адрес: 123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д.
Haval H6 — цены, фото
Концерн Great Wall Motor (GWM) выведет на российский рынок внедорожник Haval H5 нового поколения, представленный в 2023 году. Внедорожник Haval H9 второго поколения получил разрешение на массовое производство в Китае, и таким образом точные. В рамках конференции дилеров Haval был озвучен список новых моделей, запланированных к выходу на российский рынок в 2024 году. Новый внедорожник Haval H9, который доберётся до России: свежие фото. Оцените технологичные кроссоверы и внедорожники HAVAL, адаптированные к российским условиям.
Китайская Great Wall отзывает в РФ 55 тысяч автомобилей Haval
Глубина багажника достигает 1965 мм, а максимальный объем равен 2116 л. Новый Haval H5 оснащен мотором 2. Кроме того, автомобиль доступен с 2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 166 л. Интерьер нового Haval H5 отличают цифровая панель приборов и 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, под которым установлены физические кнопки для большего удобства управления системами.
Haval Big Dog Hi4 второго поколения. Фото Haval В Китае у «второго» Dargo есть как обычные двигатели внутреннего сгорания, так и гибридные силовые установки мощностью от 326 до 378 л. У нас, вероятно, будут доступны лишь турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра, которые на родине выдают 184 и 238 л.
Что касается рамного флагманского внедорожника H9 нового поколения, то пока он не продается даже в Китае — его дебют ожидается на Пекинском автосалоне в ближайшие дни.
Как сообщалось , за 9 месяцев 2023 года китайская Great Wall четырехкратно увеличила продажи на российском рынке, реализовав более 84,5 тыс. Основной объем 73,6 тыс. В том числе было реализовано 36,4 тыс.
Они известят владельцев этих авто, и все», — пояснил изданию вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко. Также их нужно провести через ГИБДД , потому что такого рода устройства указываются в графе "особые отметки" в свидетельстве о регистрации. Сделать быстро это невозможно, следовательно, могут появиться предпосылки для коррупции с целью обойти эти очереди и побыстрее решить вопрос». По данным CNews за первые девять месяцев 2023 г. На сегодняшний день кнопками SOS оснащена каждая пятая машина в России — более 9,8 млн транспортных средств.
Бобик сдох: почему стоит повременить с покупкой нового кроссовера Haval Dargo
Марка Haval представила новый флагманский внедорожник Haval H9. В большинстве своем отзывы владельцев Haval H9 пестрят сравнениями китайского внедорожника с тойотовским LC Prado, причем частенько отнюдь не в пользу последнего. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавал, Хавейл на
Haval решил прописаться в России: ожидается открытие новой дилерской сети
Судя по нему, внедорожник начнется продаваться в России в августе или сентябре 2024 года, также компания собирается наладить его выпуск на собственном заводе в Туле. Ориентировочные цены на H9: 4 300 000 — 5 800 000 рублей. Это делает его конкурентом Tank 300, стоимость в России которого 4 200 000 — 4 800 000 рубле, хотя по размерам H9 является одноклассником более крупного Tank 500. Напомним, марки Haval и Tank являются родственными, они принадлежат одному и тому же китайскому концерну Great Wall. Еще одним конкурентом может выступить рамный внедорожник BAIC BJ60, который должен появиться на российском рынке летом 2024 года.
Фото Haval Haval H9. По H9 сроки пока неизвестны, но до этого времени на наш рынок должна выйти еще одна новинка от Haval — компактный паркетник H3, который предложат россиянам с 1,5-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки и передним либо полным приводом. Ранее «Автоновости дня» написали о том, что до конца года в российскую линейку Haval также войдет внедорожник Haval H5 второго поколения, который «по-серому» поставляют в Россию уже несколько месяцев.
Haval H9. Фото Haval Haval H9.
По H9 сроки пока неизвестны, но до этого времени на наш рынок должна выйти еще одна новинка от Haval — компактный паркетник H3, который предложат россиянам с 1,5-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки и передним либо полным приводом. Ранее «Автоновости дня» написали о том, что до конца года в российскую линейку Haval также войдет внедорожник Haval H5 второго поколения, который «по-серому» поставляют в Россию уже несколько месяцев.
Довольно большая площадь остекления — нет проблем с обзором. Ну и посадка хороша — высоко сидишь, многое видишь. Есть подножка для облегчения посадки в машину. RU Тут у нас взрослый багажник большого джипа с дверью калиточного типа. В багажнике — освещение, розетка, крючки, кнопки электропривода третьего ряда, шторка, ящички для мелочи. Объем — 621 литр, а со сложенным вторым рядом — 1934 литра. RU Обратите внимание на дверь-калитку — в ее обшивке обустроены еще ящички для инструмента и прочих вещей. Удобно, практично, надежно.
Но вот электропривод такой двери не полагается. RU В нашей топовой комплектации салон автомобиля выглядит почти как премиальный — коричневая кожа, аккуратная подгонка деталей, хороший пластик, симпатичные вставки под дерево. Удобный толстый обод рулевого колеса, удобная крупная металлизированная рукоять АКПП, да и вообще с эргономикой в целом всё в порядке, всё на своих местах. RU «Прадо» за 5 миллионов рублей даже близко не купишь, а этот внедорожник купишь. Диапазон стоимости — 4 399 000—4 799 000 рублей в зависимости от мотора и оснащенности. В самом топе у вас будут и панорамная крыша, и контроль полосы движения, и система предотвращения столкновений, и память сидений, и даже лазерная подсветка пространства около дверей. И много чего еще.
«Хавейл» назвал цену на новый кроссовер H3 — от 2,6 млн рублей
Техника. Внедорожники. Новости. Рамный внедорожник Haval H5 больше не собирают и не продают в России. Haval сегодня — Haval начнет продажи новых H7 и H9 в России до конца года. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Новости и полезная информация Haval на нашем сайте. Купить Haval в Ростове-на-Дону у официального дилера. Интерфакс: Российский автозавод китайского Great Wall (ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус", ХММР) отзывает в РФ 55 тысяч локально выпускаемых автомобилей Haval из-за.
Последние новости по теме Haval
Источник: Общая длина внедорожника — 4859 мм, ширина — 1934 мм, а высота — 1853 мм. Клиренс составляет 224 мм. Серийное производство рамного внедорожника Haval H5 нового поколения началось в Китае в июле, а сегодня там дан старт продажам. В России обновились цены на большой внедорожник Haval H5 длиной почти 5,2 метра.