В Центре профориентации Московского метрополитена прошла встреча Общества коллекционеров "Наше метро», на которой участники пополнили свои наборы транспортных карт. Первые магнитные билеты в рамках эксперимента начали продавать в 1993 году на станции «Проспект Мира». 70 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет.
РАЗОБРАЛИ КОЛЛЕКЦИЮ БИЛЕТОВ!!! Проездные билеты Московского метрополитена!!!
Отдается в дар Билеты метрополитена и автобусов. Get Билеты Метро • Коллекционер Group Link and Telegram Билеты Метро • Коллекционер URL. Find More Telegram Group URL like username MetroTicket. На сайте нашего интернет-аукциона вы можете купить монету для прохода в метрополитен по выгодной цене. Обсуждение на форуме коллекционеров наклеек и карточек Я начинающий коллекционер билетов московского метрополитена. результаты поиска лотов на по запросу «билет метро» в категории Коллекционирование.
Поиск по аукциону
Вчера будучи в клубе заметил что пусть и постепенно но ширится количество людей, у которых на столах лежат "памятные" проездные билеты на метро. Тут и "С 2016 годом", и сот стихами Маршака, и посвященные открытию какой-то новой станции метро. В связи с этим и возникли два вопроса понятно что коллекционированию поддаются наверное абсолютно все вещи : 1.
Помимо нумизматики и бонистики я увлекаюсь коллекционированием проездных билетов. У нас на московском метрополитене очень много разнообразных юбилейных билетов посвященных различным событиям... Также имеются и билеты с ограниченными тиражами, которые довольно дорого стоят.
Однако в означенной тематике можно найти еще один очень любопытный для ценителей предмет: знак в честь 75-летия Московского метрополитена 2010 год , изготовленный из серебра 875-й пробы. Им награждали отдельных работников, внесших большой вклад в развитие этой транспортной системы. Знак 75 лет Московскому метрополитену Металл: серебро Масса: 20 г История Ленинградского метро берет свое начало в ноябре 1955 года, когда открылись первые станции. До уже упомянутой денежной реформы 1961-го платежным средством для проезда служил специально выпускавшийся жетон, который показан ниже. Собственно, им началась и закончилась история жетонов ленинградского метро, ведь в 1961-1991 годах проезд оплачивали монетами в 5 копеек под самый закат СССР цену подняли до 15 копеек. Ленинградский жетон второй половины 50-х Металл: мельхиор Масса: 3. Правда, и здесь имеются свои тонкости, ведь эти платежные средства условно делятся нумизматами на три типа в зависимости от свойств образцов стиль шрифта, его размер, расположение на полях жетона. Любопытно, что в карманах обедневших петербуржцев порой имелись поддельные жетоны, отчеканенные из свинца. Сейчас на этих фальшивках едва ли возможно что-то разобрать, ведь за два с лишним десятилетия металл очень сильно окислился. Петербургский жетон образца 1992 года Металл: латунь Масса: 4. Помимо стандартных жетонов местным монетным двором время от времени выпускаются юбилейные и памятные образцы. Конечно, при желании ими вполне возможно оплатить проезд, только они куда дороже обычных и скорее рассматриваются в качестве коллекционных.
Не нужно пополнять счет для каждого проезда и стоять в очередях, добавить средства на карту можно через интернет. А для кого-то карты «Тройка» стали целым хобби. Николай Маслов - ведущий специалист Службы профориентации, обучения и развития персонала Московского метрополитена, а еще страстный коллекционер. Собрал уже больше 50 «Троек» - и все разные. Выходят они ограниченным тиражом, некоторые из них продаются в кассах метро. Например, специальных карт с информацией о приложении «Метро Москвы» выпустили 9 тысяч штук. Но есть и действительно редкие билеты. О них обычно метрополитен сообщает на своих страничках в соцсетях. Так, подарочные карты раздавали во время выставки «Интенсив ХХ» в Третьяковской галерее, а также на мероприятиях «Ночь в метро». Необычную «Тройку» еще можно выиграть в соцсетях, принимая участие в конкурсах метро.
Жетоны метро
Как и в случае с филателией, наверняка, определяющим цену фактором служит сумасшедший для обывателя факт: например, серия с браком, памятная дата или какой-то другой «внутряк». На онлайн-аукционах мы нашли проездной на автобус 1972 года выпуска, который прямо сейчас продают по начальной стоимости 3,500 рублей. Почему именно его, для нас, конечно, загадка. За рубежом действует крупное международное сообщество любителей памятных билетиков — The Transport Ticket Society. Ему уже более полувека. За членство в нем нужно платить. Познакомиться с местным аукционом мы не смогли, так как нам стало жалко 10 фунтов за вступление в сообщество. Иначе увидеть ассортимент и цены нельзя. Зато мы нашли открытый лондонский аукцион — Paddington Ticket Auction. Как раз сегодня здесь проходит аукцион.
Первый жетон комом Фото: metro. Специально под них были разработаны особые жетоны с отверстиями. Однако в результате тестирования выяснилось, что они часто застревают, поэтому от идеи пришлось отказаться. Билеты с отрывным корешком Фото: metro. Такие проездные действовали всего 40 минут, причем для каждого направления в подземке существовал свой цвет билета. Их можно было купить в кассах или же автокассах — прародителях нынешних билетных автоматов. Наличие билетов проверяли контролеры: они стояли не только в вестибюлях станций, но и ходили по поездам. За отсутствие проездного нерадивых пассажиров штрафовали. Проездные с фотографией владельца Фото: metro. Внешне они напоминали абонементные книжки. Стоимость каждой поездки по ним составляла около 25 копеек.
Интересно, что изначально их делали с фотографией владельца. В 1956 году начинается пятилетка автоматизации. Именно во время нее начали разрабатывать технологии, которые определили развитие страны на десятилетие вперед. Если говорить о метро, то в этот период были заложены основы системы обеспечения безопасности движения поездов», — говорит Константин Черкасский. А главное — тогда объявили конкурс на турникет открытого типа. Поступило 32 предложения, и самое лучшее из них воплотили в жизнь. Под турникеты изготовили жетоны, и после тестового периода их внедрили в метро. Открытый тип механизма обозначает, что проход открыт и закрывается, только если кто-то пытается пройти, не оплатив проезд. Это обеспечивало высокую пропускную способность — около двух тысяч пассажиров в час. Жетон стоил 50 копеек, которые после деноминации в 1961 году превратились в пять. А поскольку пятак был очень распространенной монетой, то жетоны заменили на них. Такой способ оплаты просуществовал целых 30 лет. Затем проезд стал стоить 15 копеек. Наверное, многие помнят, что был период, когда часть турникетов принимали одну монету, а часть — три по пять копеек. Это было с апреля 1991 года по март 1992-го. Конечно, на всех станциях метро стояли разменные аппараты.
В современности жетоны для метро оказались практически полностью замещены магнитными картами-билетами, не имеющими коллекционной ценности для вектуристов. В коллекции вектуристов нередко входят памятные жетоны метрополитена, выпускаемые ограниченным тиражом к юбилею какой либо станции. Для прохода в метро такие жетоны не пригодны. Любопытно, что некоторые страны в порядке эксперимента вновь вводят в использование жетоны для метро новые, сделанные из пластика. Возможно, что в будущем будет наблюдаться некоторый "подъём" в сообществе вектуристов.
Первый жетон комом
- Мос билеты - 73 фото
- Транспортные карты метро купить в Москве | КоинсМос
- Разделы форума
- БИЛЕТЫ МОСКОВСКОГО МЕТРО, КАК ЧАСТЬ ЭЙСИТИРИСТИКИ
- #нампишут Сегодня на Арбатско-Покровской линии появился но | Билеты Метро • Коллекционер
- Карты Тройка московского метро (метрополитена)
Статьи, связанные с этой статьёй
- Проездной билет метро 2009 М.видео - «Получите скидку».
- Join the conversation
- Санкт-Петербург. Юбилейные жетоны петербургского метро коллекционеры расхватали в считанные часы.
- Мос билеты - 73 фото
- Вектуризм - коллекционирование жетонов городского метро
- Откройте свой Мир!
Коллекционирование билетов в Москве
Николай Маслов Ведущий специалист Центра профориентации московского метро Николай Маслов увлекается коллекционированием проездных билетов. купить по самой выгодной цене вы можете в нашем интернет-магазине с получением в офисе, рядом с м. Китай-город, или с доставкой курьером по всей Москве. Я уже собрал почти 400 разных билетов метро) Но не все. Хотел поделиться с Вами и порассуждать на тему проездных билетов метро и городского транспорта. Помимо нумизматики и бонистики я увлекаюсь коллекционированием проездных билетов.
Как менялись проездные в московском метро
Билеты Метро • Коллекционер — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи. Тематические билеты "Единый" на одну и две поездки, а также карты "Тройка" выпустили в Москве в честь 88-летия метро. metroticket»: все о телеграм канале: metroticket. Билет Московский метрополитен.
Фото группы Билеты Метро • Коллекционер
- Билеты Метро • Коллекционер – Telegram
- Телеграм канал Билеты Метро • Коллекционер @MetroTicket
- TicketsLive | Карты «Тройка» и билеты метро | VK
- Смотрите также
- Коллекционеры обменялись проездными билетами метро
Мос билеты - 73 фото
In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Durov refused to do so. При использовании новостей канала обязательным является его упоминание или репост.
Лицо в билете По окончании войны метро очеловечилось: в подземный обиход введен абонемент, где обязательно должен был красоваться портрет владельца. Пар аллельно механика действия б илетов усложнялась: появились первые проездные «туда и обратно», билеты на месяц, квартал и даже полгода. Абонемент с фото закрепился как прапрадедушка нынешней «Тройки», получив гулкое звание «Единого».
Пятак рубль бережет Идею с жетонами попытались реанимировать уже в 1958 году. Тогда же на станциях начали повально устанавливать турникеты, что на время позволило достичь единообразия в каше-малаше из проездных. Символом вечных финансовых турбулентностей стала монета в пять копеек, которую после деноминации валюты старые 10 рублей теперь соответствовали новому 1 рублю в 1961 году начали использовать в качестве проездного. На этот раз шалость удалась: монета считалась распространенной и прослужила пассажирам целых 30 лет, до марта 1992 года. Завидная долговечность для, как мы уже поняли, постоянного подземного непостоянства.
Назад к жетонам Самыми поздними жетонами стали жетоны пластиковые.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Изображение первого билета метро представлено выше — ил. Билет Московского метрополитена «Первый билет» розовый фон. Дата выпуска 15. Тираж: 15 000.
Билеты Московского метрополитена 2010 — 2012 гг. Билеты Московского метрополитена 2013 — 2014 гг. Особый интерес представляют ошибки на билетах метро. Они встречаются периодически, например, на билете ил. Написанное «в течении», надо было написать, как «в течение», что и будет сделано через определённое время. В мае 2015 г. Определённая часть билетов поступила в продажу. Ошибку заметили и исправили.
В ноябре 2015 г. Весь тираж изъяли и уничтожили, выпустили с правильным описанием достижений Т. Билеты «Матч ТВ» 2015 г. Билеты Московского метрополитена 2015 г. В социальных сетях создаются группы коллекционеров билетов транспорта, в том числе и московского метро. Существуют форумы коллекционеров, они встречаются и обмениваются коллекционным материалом, выставляют билеты на аукционах, например, на аукционах «Мешок» и «Avito», вы можете ознакомиться с такими лотами. В социальной сети ВКонтакте есть группа «Билеты метро». Участники активно обмениваются выставляют и продают различные билеты метрополитена.
И даже в январе 2016 г. Это не официальный выпуск московского метрополитена, она сделана на основе стандартной транспортной карты «Тройка», её можно пополнять и ездить на московском метро. Тираж таких карт был всего 60 штук, и они уже имеют определённый интерес в среде коллекционеров.
Коллекционеры обменялись проездными билетами метро
Редкие уничтоженные Единые билеты метро Тимофей Мозгов и Елена Исинбаева. Купить жетоны метро в СПб дешево можно купить в интернет-магазине Вмиремонет. Билеты коллекционные на OZON по выгодной цене! Билет Московский метрополитен. Группа «Билеты метро» планирует выпуск и других изображений на транспортных картах Московского метрополитена. Коллекционированием билетов других городов не увлекаюсь; Проездной билет в хорошем состоянии (не рваный, не мятый, не грязный).
Коллекция мятых проездных билетов из СССР продана за 7 тысяч рублей. Выясняем, кому она нужна
Стоимость одного равнялась 50 копейкам. Пятаки Фото: metro. Монета в то время была в большом ходу среди населения. В связи с этим жетоны решили заменить пятками. А для удобства пассажиров на всех станциях были установлены разменные аппараты. Такая система оплаты проезда в столичной подземке проработала ни много ни мало 30 лет.
Кроме того, существовали проездные на месяц. Металлические и пластиковые жетоны Фото: metro. Однако последние активно подделывали на пуговичной фабрике, после чего завозились в столицу. В результате было объявлено о том, что жетоны выйдут из обращения в ближайшее время. Окончательно ими перестали пользоваться в 1999 году.
Первый жетон комом Фото: metro. Специально под них были разработаны особые жетоны с отверстиями. Однако в результате тестирования выяснилось, что они часто застревают, поэтому от идеи пришлось отказаться. Билеты с отрывным корешком Фото: metro. Такие проездные действовали всего 40 минут, причем для каждого направления в подземке существовал свой цвет билета. Их можно было купить в кассах или же автокассах — прародителях нынешних билетных автоматов. Наличие билетов проверяли контролеры: они стояли не только в вестибюлях станций, но и ходили по поездам. За отсутствие проездного нерадивых пассажиров штрафовали. Проездные с фотографией владельца Фото: metro.
Внешне они напоминали абонементные книжки. Стоимость каждой поездки по ним составляла около 25 копеек.
К финалу чемпионата Мира по футболу вышли две новых Тройки: Первый вариант — на лицевой стороне карты изображена карта РФ. Второй вариант — российские футбольные болельщики на стадионных трибунах, а также флаг РФ. Многие откладывают такие тройки, как коллекционные, на память, для истории, для детей. Эйситеристика - коллекционирование проездных билетов. Именно после проведения Чемпионата Мира по футболу возрос интерес к коллекционированию карт Тройка. Метрополитен ежемесячно выпускает новые карточки с новым дизайном. Очереди за такими коллекционными экземплярами выстраиваются уже к открытию касс метро. Можно выделить следующие группы коллекционирования Троек: Кассовые тройки - купить их можно только в кассах метро или МЦК.
Такое хобби называется перидромофилия. Для того чтобы разобраться в его особенностях необходимо уточнить некоторые детали. Ведь перед тем как что-то начинать собирать мы должны понять для чего оно вообще необходимо конкретно вам, как коллекционеру. Проездные билеты как способ отследить историю городского транспорта: Можете ли вы назвать транспортные средства, которые эволюционировали друг в друга. Попробуем разобраться и ничего не упустить. Вначале была конка, потом появился трамвай, после него автобусы и маршрутные такси, далее было еще проще, появилось метро, а за ним и другие виды транспорта. Если есть проездные билеты, то отследить историю развития городского транспорта отдельного города достаточно просто.
Праздничные и юбилейные билеты «Московского метрополитена»
Википедия сообщает, что в России есть всего одно общество коллекционеров билетов — «Наше метро». БИЛЕТ МЕТРО спец-диапазон 0420 редкий. Коллекционированием билетов других городов не увлекаюсь; Проездной билет в хорошем состоянии (не рваный, не мятый, не грязный). На их фоне современные билеты проезда в Харьковском метрополитене смотрятся очень скучно Sad. Online каталог телеграмм-каналов на русском tgchannels: telegram-канал metroticket Билеты Метро • Коллекционер, все посты в разделе Неотсортированное. 4, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост!