214 состоится встреча с популярным российским автоблогером Стасом Асафьевым, посвященная теме «Youtube и его возможности для бизнеса». На встрече Стас расскажет о своем бизнесе и Youtube-канале, а также проведет Q&A-сессию. Происшествия Автоблогер Стас Асафьев не смог вылететь в Баку на «Формулу-1» из-за «прИвышения коМерческой загрузки». Асафьев Стас. 2 ноября 2023 г. Stas asafev zhizn tlen. НОВАЯ МАШИНА КИМ ЧЕН ЫНАПодробнее.
Рейтинги и Отзывы
- Состоялась презентация кроссовера Volkswagen новой эры и бренда ID. UX
- Состоялась презентация кроссовера Volkswagen новой эры и бренда ID. UX
- Блогер Стас Асафьев, бизнес
- Top Navigation
- Стас Асафьев посоветовал, как реагировать на текущую обстановку в мире авто
- Стас Асафьев - Compromat 41
Асафьев Стас #shorts #новости
Уроженец Великого Новгорода с малых лет привык добиваться всего сам, своими силами и трудом. Жизнь не баловала молодого парня и не преподносила незаслуженных подарков: на пути к успеху он не единожды сталкивался с трудностями, но не сломался, а выстоял. Детство и юность Биография Станислава Александровича Асафьева началась 10 мая 1991 года в Великом Новгороде, когда-то главном городе на пути «из варяг в греки». Он был вторым ребенком в семье инженеров и вырос со старшим братом, с которым был очень близок.
Главными воспитателями и самыми близкими людьми мальчика в детстве стали мать и дедушка-фронтовик, прошедший Великую Отечественную войну. Денег в семье не хватало, поэтому Стас с раннего возраста начал зарабатывать на жизнь. Он брался за любую работу: разносил газеты, раздавал флаеры и помогал на стройке.
Тем не менее парень находил время и для спорта, увлекался волейболом и даже состоял в школьной сборной. Получив аттестат зрелости, выпускник собрался поступать в санкт-петербургский институт, но с мечтой пришлось распрощаться, поскольку он провалил экзамены. Не имея никакого представления о том, чем ему заниматься в жизни, Асафьев стал студентом Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого, учился на кафедре строительного производства.
В годы учебы молодой человек, не привыкший сидеть без дела, устроился в дорожную службу, где занимался укладкой асфальта и уборкой снега с крыш. Несмотря на это, он он никогда не забывал и об учебе. На втором курсе Стаса в числе лучших студентов пригласили работать на завод, где он оцифровывал японские документы.
Блог и бизнес Увлечение Асафьева автомобилями не сразу превратилось в успешный бизнес.
К критике в комментариях относится философски, — отвечает, общается с подписчиками. Дальнейшее развитие каналов Асафьев видит в заключении контрактов на размещение рекламы, средства от которой можно будет использовать в качестве ресурса для совершенствования «Автопрагмата». Блогер обещает рекламировать только то, что можно посоветовать своей маме. Любопытные факты о автоблогере Полезные и содержательные ролики Стаса привлекают все новых подписчиков, поэтому их общее количество на двух Ютуб-каналах — более миллиона. Многим интересны и факты из жизни Асафьева: В 2018 году он участвовал в проекте «Stand Up». Парень не женат, детей у него нет. Вредных привычек не имеет — не курит, алкоголь не употребляет.
В съемках роликов он всегда в центре, а за кадром — его друзья Павел Авдеев и Олег Башин. Очень любит путешествовать, серфить, особенно на Бали. На юбилей мамы возил ее в Париж. Первая его машина — «Лада Самара 2115».
Купил машину лучше, чем Porsche 1 Канал Асафьев Стас это источник увлекательного мира автомобилей и всего, что с ними связано!
Среди 21 видео вы найдете бесценные советы, захватывающие тест-драйвы таких брендов как Kia интересные рассказы о новинках автомобильной индустрии и многое другое. Асафьев Стас - это место, где вы можете погрузиться в увлекательный мир автомобилей. Независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или новичком, у нас есть что-то для каждого.
В 2021 году Стас снял четырехчасовой документальный фильм под названием «Нефть и экология. Спасут ли нас электромобили? Видео, посвященное теме электромобилей и истории экологичности автомобильной сферы, произвело фурор в Сети: его посмотрели миллионы пользователей, оставив десятки тысяч комментариев. Личная жизнь О личной жизни Стас Асафьев не любит говорить и старается избегать этой темы. Журналистам и армии поклонников известно только то, что официально он не женат.
Ранее у него случались непродолжительные романы с девушками, в том числе с одной из фанаток, но все они закончились неудачно. Блогеру нравится изменять цвет волос, он уже перепробовал практически все цвета радуги. На странице в «Инстаграме» Стас регулярно делится с подписчиками результатами частых смен имиджа. Там же публикует фото из многочисленных путешествий. Пользователи не смогут уже это увидеть, ведь соцсеть на территории РФ признана экстремистской и запрещена. Стас несколько раз отдыхал на Бали, но признается, что остров каждый раз продолжает его удивлять и очаровывать. Именно здесь он впервые встал на доску для серфинга и с тех пор катается регулярно. Стас ведет здоровый образ жизни и не имеет вредных привычек.
По его словам, даже бокал вина для него является большой дозой. Интересные факты Интересных фактов в жизни мужчины не так и много. И все же фанаты хватаются за любую возможность узнать о своем кумире что-то новое: К числу любимых произведений Асафьев относит «Графа Монте-Кристо» Александра Дюма. Среди других увлечений бизнесмена — старые компьютерные игры особенно он любит стратегию Warcraft и коллекционирование фигурок Lego.
Асафьев Стас #shorts #новости
Биография, сколько лет, личная жизнь? Какое важное событие произошло в биографии В.П. Астафьева в 1958 году? В прошлом году мы взяли интервью у известного блогера Стаса Асафьева. Он рассказал, как пришел на YouTube, сколько зарабатывает и что думает хейтерах. Вот что у нас получилось. Сейчас Стас Асафьев — блогер с 1.3 млн подписчиков на YouTube, автоэнтузиаст и владелец одной из самых крупных компаний по подбору авто с пробегом.
Стас Асафьев посоветовал, как реагировать на текущую обстановку в мире авто
Это не просто машина, а цель которую в 36 лет я осуществил! Я люблю вас! Это все из-за того, что ты каждый год наклеивал «Жигули» на карту желаний! Стас поделился мнением о музыканте Фото: соцсети, кадр из шоу.
Автоблогер Стас Асафьев считает, что роскошь для рэпера не нова. Так что Тимати выходит и берет себе в аренду полуседан и катается на нем — ну это вряд ли», — сказал он в программе RTVI «Респиратор Бабушкина». В его коллекции роскошные иномарки стоимостью в несколько миллионов. Однако два года назад музыкант приобрел еще и отечественный автомобиль «Жигули».
Такое вам точно надо. Так что скорее переходите по ссылке, чтобы рассчитать стоимость Каско и поучаствовать в розыгрыше. Реклама, АО «Тинькофф Банк», лиц.
Желаю каждому из вас испытать то, что сейчас испытываю я! Это не просто машина, а цель, которой я добился в 36 лет! Я тебя люблю! Более того.
Стас Асафьев
Асафьев Стас. Псссс, а там новости свежие уже лежат на канале, мы тебя заждались. Асафьев Стас. За 5 месяцев можно: ничего не сделать написать документалку сменить профессию и кардинально изменить свою жизнь. Происшествия Автоблогер Стас Асафьев не смог вылететь в Баку на «Формулу-1» из-за «прИвышения коМерческой загрузки». Автоблогер Стас Асафьев рассказал о главных новостях автоиндустрии и подвел итоги недели. Асафьев Стас. @asafevstas. Channel's geo and language: Russia, Russian. Раз уж так рано проснулись, то побежали новости смотреть, кисулькин. Логотип телеграм канала @asafevstas — Асафьев Стас А.
О собственной машине
- Асафьев Стас #shorts #новости - Лада Гранта Фан-клуб
- Асафьев Стас Net Worth & Earnings
- Стас Асафьев: как пришел на YouTube, о своем заработке, Академике и хейтерах (ВИДЕО)
- Без сезона
- Подкаст «Стас Асафьев»
Асафьев Стас Net Worth & Earnings
Сейчас Стас Асафьев — блогер с 1.3 млн подписчиков на YouTube, автоэнтузиаст и владелец одной из самых крупных компаний по подбору авто с пробегом. Сейчас Асафьев Стас развивает помимо основного, второй Ютуб-канал. На нем регулярно выходят новости, которые связаны с автомобилями. На нем очень интересная подача, которая включат так называемые «разгоны» про личную жизнь, команду и на другие темы. Вторая жизнь — Тумба из сломанного стола.
Блогер Стас Асафьев рекомендует автолюбителям не паниковать из-за событий на авторынке
Всего через два года после запуска Асафьев подобрал последнюю машину и сконцентрировался на блогосфере. Когда Стас завел ютьюб-канал, то не мечтал стать популярным, а просто хотел помогать людям. Поначалу блог рос медленно: негативно сказывались невнятная речь и неумение держаться перед камерой. Со временем Асафьев набрался опыта, научился говорить, и аудитория стала быстро расти. Постепенно видеоблогер начал придумывать новые рубрики и пробовать разные форматы. Один из самых популярных разделов на канале — «Картавые истории», где Асафьев рассказывает об автомобилестроении в Японии, США, Франции, Германии и других странах. Не меньшую популярность приобрел видеоролик об автомобильной безопасности «75 минут, и ты будешь пристегиваться».
Стас Астафьев — обложка к ютьюб-видео «Нефть и экология. Спасут ли нас электромобили? Видео, посвященное теме электромобилей и истории экологичности автомобильной сферы, произвело фурор в Сети: его посмотрели миллионы пользователей, оставив десятки тысяч комментариев. Личная жизнь О личной жизни Стас Асафьев не любит говорить и старается избегать этой темы. Журналистам и армии поклонников известно только то, что официально он не женат. Ранее у него случались непродолжительные романы с девушками, в том числе с фанаткой, но все они закончились неудачно.
Блогеру нравится экспериментировать с цветом волос, он уже перепробовал практически все цвета радуги.
У блогера не было возможностей «золотой молодежи», но с юных лет он работал над собой и своим YouTube-каналом. Детство и юность Станислав Асафьев родился 10 мая 1991 года в Великом Новгороде. Стас — втрой ребенок в семье инженеров. Со страшим братом у Стаса теплые взаимоотношения.
Стас Асафьев с мамой и дедушкой. Фото: соцсети Самые близкие люди для Стаса — его мама и дедушка-фронтовик, прошедший Великую Отечественную войну. С ранних лет Стас разносил газеты, раздавал флаеры, а еще помогал на стройке. Будущая звезда YouTube старался поправить материальное положение родных. Асафьев собирался поступать в санкт-петербургский институт, но парень не справился с экзаменами.
В итоге Асафьев стал студентом Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого. Стас выбрал кафедру строительного производства. В студенчестве Асафьев тоже много работал. Он занимался укладкой асфальта, а еще убирал снег с крыш. И на втором курсе Стас как один из лучших учащихся вуза оцифровывал японские документы на заводе.
Такой вариант тоже не устроил, так как расходы делятся пополам если и вина делиться пополам, а в чем я то виноват? Хотя я вобщем-то согласился частично покрыть расходы капитального ремонта в сумме 30 тыс. Все переговоры с «Автопрагматом» зашли в тупик, меня тупо начали игнорировать и собственно последнее, что я озвучил «вертайте деньги взад, ироды», ибо надежда призвать «Автопрагмат» к порядочности просто исчезала примерно как масло в моторе. Люди порой воюют с официалами, отстаивая свои гарантийные права, а тут какой-то ИП-ник… Да, деньги вернули, мол «ну извини, ну не смогла я, не смогла…». Все это вылезло, при последующей доскональной проверке, мытье и ремонте. Видимо «автоэксперт» только толщиномером проверяет ЛКП, а остальное доверяет сервису, в котором машины якобы проверяется. Ну хоть толщиномером пользоваться умеет, уже неплохо — крашенных деталей не нашел.
Ну, а озвученное выше видео с канала «публичного» человека Станислава Асафьева под названием «Облажались» видимо ни что иное как самореклама, для привлечения клиентов, ну или клиент оказался «серьезным» человек, способный за такие косяки начистить лицо нерадивому автоподборщику. Нет никакой порядочности, ответственности, а на понятие «репутация» Станислав Асафьев откровенно кладет х.. Вот и закончилась история с Фокусом… В субботу 22 июня 2019 года в обед приехал в Москву, встретился со Стасом у Хонсервиса, пообщались по машине. Стас сам назвал это «косяком», и поэтому они ввязались в эту историю с заменой двигателя. Двигатель остался в Хонсервисе, будет разбираться, и по нему отдельный видос должен выйти. Может там мотористы чего при полной дефектовке обнаружат. Подождем, посмотрим.
Автомобильная «эзотерика» типа определи пробег по рулю и педалям тоже результатов не принесла, не нашли ничего что явно бы выдало скрученный пробег, пришли к выводу либо очень аккуратно машиной пользовались и «подкрутили» либо пробег 100 тыс. Подводя итоги всей этой истории могу сказать, что однозначно отношение к «Автопрагмату» после общения с Дмитрием и со Стасом изменилось, от критически настроенного «Наебали! Хватит терпеть! Да — любой может допустить в работе ошибку…. Да — есть отрицательная статистика у подборщиков — этого никто не скрывает, какая-то доля процента, но есть…. Да — очень неприятно попасть в эту самую долю процента, НО — все хорошо, что хорошо заканчивается. Очень надеюсь, что ребята из Хонсервиса сделали свою работу хорошо и контрактник будет продолжать работать исправно, на сегодняшний день машина едет без дикого расхода масла, ведет себя нормально, все претензии к Стасу и Дмитрию Автопрагмат отменяются в любом случае как бы там дальше ДВС себя не повел, они выполнили свои гарантийные обязательства.
Автомобиль онлайн по карте, женщины-автоподборщицы и скрученный пробег. Стас Асафьев на допросе. Дубликаты не найдены Вася, что у тебя с обувью? Автоподбор vs Перекупы ч. Нуу или я святой антихрист. Если такое, конечно вообще возможно Итак. Тут не будет истории про тонны шпатлевки, восстановление авто из пяти частей других авто.
По итогу 1-го этапа «Кубка Canyon» блоггер занял 8-место из восьми, первое место досталось гонщику Александру Поченкову, серебро забрал Михаил Поченков, а замкнул тройку лидеров Артур Шайхутдинов. Это, вроде как, хорошо. На тренировках, на нормальной машине я выехал из 2-х минут.