Объем добычи необработанного угля в Китае вырос на 3 процента по сравнению с прошлым годом до 3,44 млрд тонн. Здесь планируют возобновить работу пограничного перехода и организовать экспорт угля из Якутии. По итогам первого квартала 2024 года Китай резко снизил объёмы закупок российского угля в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Как отмечают в Banchero Costa, импортный уголь составляет 10-15% от всего потребляемого угля в Китае, «при этом Китай обеспечивает себя в достаточной мере собственной добычей этого сырья».
Минэнерго: Россия увеличит поставки угля в Китай в 1,5 раза, в Индию — в 5 раз
Пик потребления энергетического угля в Китае пройдет уже к 2025 году, считают эксперты. К этому же моменту китайские власти планируют в полтора раза нарастить мощности возобновляемых источников энергии ВИЭ — с 680 млн т до 1 млрд т в угольном эквиваленте. При этом именно Китай пока остается ключевым покупателем российского угля. За прошлый год экспорт российского угля в Китай увеличился почти до 60 млн т. Для сравнения — поставки российского угля в Индию — ниже 17 млн т. К 2050 году эксперты ожидают существенное снижение себестоимости производства электроэнергии из возобновляемых источников — она упадет ниже 40 долл. Компания «Яков и партнеры» предложила свой прогноз по мировому спросу на коксующийся или металлургический уголь, который преимущественно используется для сталелитейного производства. Аналитики полагают, что мировое потребление коксующегося угля будет расти на протяжении всего рассматриваемого периода при любом сценарии за счет активного роста спроса в Индии и других развивающихся странах в Азиатском регионе. В Индии потребление металлургического угля к 2050 году увеличится более чем в четыре раза относительно показателей 2021 года, до 408 млн т в год за счет роста инфраструктурных проектов и строительства в стране, а также ввода в эксплуатацию новых доменных печей. Этот год Россия начала со снижения добычи угля.
Фото Reuters Однако в большинстве крупнейших экономик мира спрос на коксующийся уголь будет постепенно снижаться. Упадет спрос на этот вид сырья и в России. Согласно базовому сценарию экономистов, потребление металлургического угля в России к 2030 году составит 35 млн т против 38 млн в 2021 году, а к 2050 году снизится до 32 млн т. Суммарная добыча угля в РФ по итогам прошлого года незначительно выросла по отношению к 2021 году: 443,6 млн т против 438,4 млн т. Российские чиновники довольно аккуратно высказываются о динамике этого года. Добыча угля сосредоточена на востоке страны.
Она уплачивается в том случае, если национальная валюта ниже курса 80 рублей за доллар. Свое влияние оказал и новый налоговый режим Пекина, благоприятствующий российским конкурентам. В первую очередь выгоду получили поставщики из Австралии и Монголии, причем для первой поставки выросли более чем в шесть раз. В апреле ситуация для российских компаний должна ухудшиться, потому что китайские шахтеры начали снижать цены ради увеличения поставок, а проливные дожди на юге страны увеличили выработку электроэнергии на ГЭС.
Такие быстрые изменения в ситуации показывают, насколько непродуктивны дискуссии, переходящие в ругань, по поводу реконструкции Транссиба и БАМа. Сегодня на Басманной в приоритете контейнеры, а завтра, если отменить субсидии и ввести формулу, где тариф на уголь может расти при росте мировых цен, окажется, что уголь возить гораздо выгоднее, чем ящики. При этом ничто не гарантирует, что через некоторое время ситуация может измениться радикальным образом. Так что вывод один: все побочные дискуссии маскируют простой факт, что затянувшееся расширение ВП тормозит развитие российской экономики и мешает экспорту, а нынешнее состояние трассы не отвечает современным запросам.
Чтобы больше возить, надо больше копать, а не латать тришкин кафтан и обвинять стороны в лоббизме. Недовольных Басманной становится слишком много, притом что проблема не в организации движения и недостатке тяги, а в стройке. Обратим внимание и на тот факт, что интеграция коммунистического Китая в мировую экономику превращается в фактор непредсказуемости.
За первые девять месяцев 2023 года Россия экспортировала в КНР 76,5 млн тонн угля, а в Индию - 21,3 млн тонн. За весь 2022 год экспорт российского угля в Индию составил 20 млн тонн, добавил чиновник. Ранее замминистра энергетики Сергей Мочальников сообщил, что добыча российского угля по итогам 2023 года ожидается на уровне 440 млн тонн, экспорт - около 220 млн тонн.
Чёрная игла или чёрное золото - зачем Китаю нужно столько угля?
RU" Заметили ошибку? Сообщите, пожалуйста, редакции. Выделите текст и нажмите клавиши «Ctrl» и «Пробел».
Ранее аналитики ФГ «Финам» отмечали, что обыкновенные акции «Мечела», которые могут рассматриваться инвесторами как способ инвестировать в угольные активы, выглядят лучше прочих представителей сектора металлов и добычи в сравнительной динамике. Тем не менее эксперты предупредили о рисках вложения в бумаги компании. На наш взгляд, акции «Мечела» имеют неприемлемо большие риски для портфельных инвесторов.
В результате, объем поставок в 2022 г.
Этот фактор стал ключевым и для динамики предложения в Европе, где добыча угля по итогам 2022 г. Впрочем, несмотря на эмбарго ЕС, добыча угля в России в 2022 г. Важным подспорьем стало освоение Эльгинского месторождения коксующегося угля, добыча на котором по итогам 2022 г. Это месторождение должно будет выйти на полную мощность 45 млн т в год после завершения строительства железнодорожной ветки Эльга — Чумикан, которая позволит транспортировать к уголь к порту на побережье Охотского моря для дальнейших морских поставок в страны АТР.
Генеральный директор Сюй Минцзюнь заявил, что компания может также реконструировать и расширить уже существующие заводы. Напомним, что Китай обещал начать сокращать выбросы не позднее 2030 года и достичь углеродной нейтральности к 2060 году. Следите за нашими новостями в удобном формате.
30 миллионов тонн угля в год планируется перевозить по железнодорожной ветке из Якутии в Китай
Цены на уголь продолжают расти, а Китай в текущей геополитической ситуации получает большие скидки. Пик потребления энергетического угля в Китае пройдет уже к 2025 году, считают эксперты. Всего в марте Китай импортировал из России 6,92 млн тонн угля на $881 млн, следует из данных китайского таможенного управления, которые приводит РБК.
Центр развития энергетики сообщил, что Россия перенаправила экспорт угля из ЕС в Китай и Индию
За последние пятнадцать лет Китай решил проблему экологического негатива от угольной энергетики. Теперь пришло время добиться ее климатической нейтральности Китай добился кардинального снижения экологического вреда от своих угольных ТЭС. Теперь он решает задачу декарбонизации угольной энергетики В то время как большинство стран стремится быстрее перевернуть страницы своей «угольной» истории, Китай только наращивает его потребление. На фоне потрясающих воображение успехов страны в сфере зеленых технологий приверженность углю смотрится явным диссонансом и даже угрозой глобальным усилиям в области борьбы с изменениями климата. Однако не стоит драматизировать ситуацию.
Китай успешно адаптирует уголь под задачи климатической повестки. Новый угольный рекорд Несмотря на полные оптимизма прогнозы Международного энергетического агентства МЭА , за прошлый год Китай так и не снизил потребление угля. Прежний рекорд импорта угля в 327 млн тонн был показан в далеком 2013 году. Для сравнения заметим, что все мощности газовой генерации в Китае составляют 40 ГВт.
Основа энергобаланса Спрос Китая на уголь объясняется продолжающимся постковидным восстановлением экономики. Экономика Китая проявила растущий аппетит не только по отношению к углю, но и к других ископаемым топливам. Он также вернул себе первое место среди импортеров СПГ в мире. Но все же уголь занимает в энергобалансе КНР особое место.
Он является базовым элементом, своего рода китайским национальным достоянием. У угля есть два сравнительных преимущества перед нефтью и газом: его дешевизна и наличие собственных запасов. Из-за ограничений в ресурсной базе повышать долю нефти или газа в энергобалансе Китай может только за счет наращивания зависимости от импорта. Как бы ни снижались импортные цены на нефть и газ в 2023 году, они всегда останутся более дорогим ресурсом, чем уголь.
Но на фоне этих преимуществ есть и угля очевидный недостаток.
Дело, которое тянется с прошлого года, подошло к концу. Кемеровский суд отклонил апелляционную жалобу "Тайлепского" по иску Новокузнецкого природоохранного прокурора.
Напомним, прокуратура установила, что разрез нарушил плодородный слой почвы на более чем 12 тыс. Компания пыталась оспорить иск, но безуспешно.
Китай потребляет свыше половины всего чёрного топлива, добываемого на планете. И, стоит отметить, с годами аппетит на импортный уголь только растёт. Так, в 2015 году страна закупила у зарубежных поставщиков 204 млн т, в 2016 году — 255 млн т. За 2017 год КНР импортировала 270 млн т, а в 2018 году — уже 281 млн т угля. Это стало рекордным показателем с 2013 года, когда в Поднебесную было ввезено 327,2 млн т. Пандемия 2020 года обвалила все сырьевые рынки, включая угольный. Конечно же, в начале чумы XXI века больше всех пострадал Китай. Тем не менее, КНР достаточно быстро восстановила экономику и к середине лета чувствовала себя стабильно. Подробнее о том, как менялась ситуация, читайте в материале «Коллапс 2020 года. Как падала стоимость угля на рынке».
Под конец 2020 года рынок угля пошатнулся из-за конфликта Китая с главным импортёром — Австралией. Канберра обвинила страну в сокрытии информации о коронавирусе и призвала провести международное расследование происхождения инфекции. В ответ Пекин начал вести агрессивную политику в сфере поставок топлива. Государство начало ограничивать ввоз австралийских товаров из-за «несоответствия внутренним экологическим стандартам». У остальных импортёров появился шанс занять опустевшую нишу. Так, в прессе тонко намекали на вероятное увеличение закупок угля у Бразилии, России и других стран. Собственно, так и произошло: в декабре 2020 года Китай официально ввёл эмбарго на импорт угля из Австралии. В свою очередь, Канберра обвинила Китай в нарушении правил международной торговли и действующего между странами соглашения о свободной торговле. Угольный конфликт с Австралией и переход на других поставщиков — лишь один из маркеров будущего передела угольного рынка.
В рамках пятого пакета санкций страны ЕС решили постепенно отказаться от импорта российского угля.
Полный запрет на поставки угля из России вступил в силу в августе прошлого года.
Китай: как победить грязный уголь
Объем добычи необработанного угля в Китае вырос на 3 процента по сравнению с прошлым годом до 3,44 млрд тонн. Погрузка угля в контейнеры open-top на сети ОАО «РЖД» в Кемеровской области в I квартале выросла на 71% по сравнению с январем-мартом 2023 года и составила 98 тыс. тонн, сообщает служба. Главная» Новости» Китай начал отказываться от российского угля. Китай и уголь. Служба новостей ForPost. Добыча угля в РФ в 2023 году, по прогнозам Минэко, составит 440 млн тонн, около 220 млн тонн из них будет продано за границу. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Российский уголь в 2023 году тоже ушел в Китай и Индию
В этом году китайские коммунальные предприятия располагали значительными запасами угля благодаря стабильно высокому уровню внутренней добычи, что оказывало давление на внутренние цены, при этом текущие запасы угля на ключевых предприятиях превышают 200 миллионов тонн. Однако недавние аварии на шахтах в КНР оказали некоторую поддержку внутренним оптовым ценам, которые составляли 950 юаней 133,19 доллара США за тонну топлива с калорийностью 5500 ккал в угольном узле Циньхуандао на севере Китая, говорят трейдеры. Импорт из Монголии в основном коксующегося угля достиг 7,89 миллиона тонн, что является самым высоким показателем как минимум с 2022 года и отражает резкое увеличение с 5,01 миллиона тонн в октябре. Декабрьский импорт из Монголии, может замедлиться, поскольку сильный снегопад затруднит автомобильные перевозки угля.
В Китае и Индии резко увеличился спрос. Причиной подорожания российского энергетического угля стал рост спроса на каменное топливо в Китае и Индии. С одной стороны, в КНР формируют запасы.
Против выступает Министерство финансов, которое не видит возможностей компенсировать выпадающие из бюджета доходы.
В настоящее время компании и ведомства продолжают обсуждение. Ранее сообщалось, что угольные разрезы Хакасии работают только вполовину мощности, а две обогатительные фабрики в Якутии остановлены из-за проблем с вывозом. Отправлять добытое топливо в западном направлении компании не готовы из-за убытков, а восточное перегружено.
Учитывая, что глобальный мировой рынок торговли углем едва ли превышает 1,2 млрд тонн, это значительная доля». Ранее было сообщено о том, что по итогам 2022 года поставки угля в Китай составили 67 млн тонн. Также стало известно, что Россия и Китай работают над межправительственным соглашением о поставках угля в объеме 100 млн тонн. По прогнозу Минэнерго, в 2024 году добыча и экспорт угля останутся на уровне 2023 года.
Время возможностей: «Амурское пароходство» вывезет российский уголь в Китай
Нефть и капитал. По оценкам аналитиков инвестбанка «Синара», эта мера может позволить сталелитейным и угольным компаниям сократить сумму уплаты налога на 50–75%. Кроме того, акции «Мечела» пользуются повышенным спросом на фоне новостей о росте поставок российского угля в Китай. Импорт энергетического угля (используется для производства электроэнергии) сократился, поскольку умеренная погода ограничила спрос, а Китай увеличил внутреннее производство. В декабре 2023 года в Китае вернули импортные пошлины на российский уголь в 3—6% от цены марки.
Морской импорт угля в Китай вырос на 73%
Российский экспорт угля в Китай и Индию с января по сентябрь уже превысил весь прошлогодний. Об этом рассказал глава департамента угольной промышленности • Новости Индия, китай, Россия, уголь, Экспорт. • Новые угольные станции открываются в Китае, Индонезии, Индии, Вьетнаме, Японии, Бангладеш и Корее – одним словом, в АТР. Из этого порта уголь направлялся в Китай и Южную Корею, сообщает ИА PrimaMedia. Первую партию угля из Кузбасса, 30 тысяч тонн, отправят в Китай по Енисею и Северному морскому пути в навигационный период 2023 года. Американское издание отмечает, что крупнейшим поставщиком угля для Китая пока остается Индонезия, которая также установила рекорд в объемах экспорта, поставив в Поднебесную 22 млн тонн угля.