Россиянин Роберт Шварцман выиграл вторую гонку в рамках 11-го этапа Формулы-2 в Бахрейне. Как ни странно, такой поворот может оказаться выгоден гонщику из Санкт-Петербурга Роберту Шварцману — выпускнику молодежной академии «Феррари».
Роберт Шварцман поделился планами на сезон - 2024
Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии, пытаюсь работать над своими песнями. Роберт Шварцман, гонщик «Формулы-1» Также Роберт признался, что в музыкальных опытах ему помогает друг: его товарищ занимается битами, а еще знаком с Трэвисом Скоттом и Дензелом Карри и вообще вовлечен в мир музыки. Пока гонщик пишет «в стол», но, возможно, когда-нибудь Роберт решится поделиться творчеством и выложит свои треки в сеть.
Не ходите никуда, оставайтесь дома». Официально неизвестно, где скончался Михаил Шварцман, в России или Италии. Его сын входит в академию «Феррари» и тренируется на автодроме в городе Маранелло, поэтому Михаил большую часть времени проводил рядом с Робертом.
Однако есть гонка, которую я жду с особым нетерпением — это «24 часа Ле-Мана». Я всегда мечтал выступить в этой гонке, поэтому сделаю всё возможное для победы и выложусь по максимуму», — приводит слова Шварцмана пресс-служба Ferrari. Ознакомиться с полным календарем можно в нашем специальном разделе.
И, по правде сказать, меня немножко мучили сомнения по поводу возможной случайности той первой победы в Испании, с которой Роберт начал свой сезон. Но когда на французском автодроме российский пилот в субботней гонке финишировал вторым, а затем в воскресном спринте одержал после красивого прорыва с 7-го места свою вторую победу, всякие сомнения отпали. Рука сама потянулась к диктофонной записи моего интервью с Робертом, оставленного поначалу, как говорится, до лучших времен. Хотя, по правде сказать, твое имя уже упоминалось в наших обзорных репортажах перед началом сезона. Давай для начала представим тебя немножко. У тебя есть белорусские корни в биографии? По паспорту я русский, но родился в Израиле. Большую часть своей жизни прожил в России, а именно в Санкт-Петербурге. А остальное потом уже в Италии. У меня паспорт Российской Федерации, и я выступаю в гонках под российским флагом. Какие у тебя ощущения? Ведь о победе ты узнал уже после финиша, после того как наказали твоего главного соперника, финишировавшего первым. Я вылез из машины, таблички поменяли местами, и только тогда мне сообщили, что я выиграл гонку. Кристиан Лундгор был оштрафован добавлением пяти секунд к его итоговому времени за нарушение скорости в режиме виртуального сэйфети-кара. Я не могу сказать, что это уж такая для меня победа-победа, когда ты первым приезжаешь на финиш под клетчатый флаг, но все равно это приятно, потому что нам эти очки очень-очень нужны. Еще мог бы теоретически получить баллы и за самый быстрый круг. Но я считаю, что мы и так очень сильно выступили. На подиуме Гран-при Испании — А что произошло на старте, почему к третьему повороту ты уступил свое лидерство? Поэтому в первый поворот мы уже входили бок о бок. Попробовал сделать маневр и обогнать соперника, но у меня не получилось. Был слишком большой риск или столкнуться, или вылететь с трассы. Может быть, тебе как дебютанту серии пока его не хватает? Просто это мой первый раз, когда я стартую со сцеплением на руле. И я еще к нему не настолько привык. А здесь было немного страшновато. Не мог сразу привыкнуть. На подиуме во Франции — После победы в субботней гонке спринтерский воскресный старт дается с "реверсивной решеткой" первая "восьмерка" гонщиков стартует в обратном порядке: 1-й — 8-м, 2-й — 7-м и т. Это уменьшит психологическое давление на тебя или нет, как ты считаешь? Когда ты стартуешь первым, то тебе и хочется финишировать первым.
Роберт Шварцман — последние новости
Для меня важно узнать, как организована работа паддока и весь гоночный уик-энд, как работает вся система, связанная с "Формулой-2" и "Формулой-1". Поэтому я считаю, что надо все делать постепенно, по ступенькам. У тебя в этой роли выступает сам Виталий Петров, первый российский гонщик в "Формуле-1". Как вы с ним организуете вашу работу?
Что вообще означает понятие тренера в "Формуле-3"? И он работает со мной как тренер в плане того, чтобы делиться со мной информацией, которую он хорошо знает по своей карьере в "Формуле-1". Он дает мне очень важные советы, и это мне здорово помогает.
В основном мы работаем непосредственно на самих этапах. Между гонками нет смысла что-то там обсуждать. А вот во время непосредственно Гран-при его помощь для меня важна.
Как лучше стартовать, как и в каких местах трассы держать нужную скорость? Плюс к этому масса других важных нюансов. Виталий опытный гонщик, он все это уже проходил, он знает.
Поэтому это своего рода большой плюс. Я считаю, что поскольку мы так хорошо начали, значит мы на правильном пути. И команда готова, и со мной все будет в порядке.
У нас были очень хорошие тесты, и вообще эта машина, я считаю, очень достойная. Я не знаю, как там закончится сезон по результатам, но в любом случае мы уже показали, на что мы способны. И я уверен, что это не случайность, что мы будем еще сильнее, и что мы будем выигрывать.
Так что не сомневаюсь, что одного сезона мне на этой машине должно хватить. И я смогу подняться еще на одну ступеньку выше. Я полагаю, что это будет по силам.
Но важнее результат общий по концу сезона, а не только набранные очки. Я надеюсь на успех. Каждая своим делом.
Ferrari помогает одним, SMP Racing другим. Это совместная работа и, можно сказать, совместная команда. Все вместе работают со мной, и все помогают.
Работа, физподготовка с тренером, работа ментальная.
Именно Михаил открыл Роберту дорогу в автомобильный спорт, именно благодаря отцу Роберт достиг множества побед. От каждого из нас мы выражаем соболезнования Роберту и всей его семье, и сделаем всё, что в наших силах, чтобы помочь Роберту справиться с этой утратой», - говорится в заявлении, опубликованном в официальной группе SMP Racing. На момент написания этой заметки пост Роберта был удален. Тот, кто всегда поддерживал меня в моей жизни и карьере… Я вижу много людей, которые гуляют по городу, не соблюдают правила и не переживают ни о чем. Некоторые даже считают, что вируса не существует.
А здесь было немного страшновато. Не мог сразу привыкнуть. На подиуме во Франции — После победы в субботней гонке спринтерский воскресный старт дается с "реверсивной решеткой" первая "восьмерка" гонщиков стартует в обратном порядке: 1-й — 8-м, 2-й — 7-м и т. Это уменьшит психологическое давление на тебя или нет, как ты считаешь? Когда ты стартуешь первым, то тебе и хочется финишировать первым. А когда стартуешь восьмым, то у тебя задача обогнать как можно больше машин. И любой обгон — это уже успех. Хотя в любом случае все равно важно быть сконцентрированным. Ведь именно на старте можно и нужно выиграть как можно больше мест. Ты вроде бы в этом плане первый. Как это получилось? Что сыграло свою роль: талант, связи? Два года назад у меня был очень неплохой сезон в "Формуле" Renault. Я мог даже выиграть тот чемпионат, но финишировал третьим. И в Ferrari заинтересовались мною. У меня спросили: не хотел ли бы я стать частью программы Ferrari? Конечно, я сразу же согласился. И у вас у обоих успехи начались как-то в одно время, где-то с середины сезона. Это совпадение или наконец-то поехала машина? Мне поначалу сильно не везло. Были аварии, инциденты, а потом я как-то растерялся, немного потерял даже уверенность в себе. Но потом все-таки смог собраться и к концу сезона стал показывать достойный результат. В итоге третье место. У напарника были свои заморочки, я особо им не интересовался. У меня своих проблем было предостаточно, было о чем думать. И в этом году он перешел в "Формулу-2", то есть перепрыгнув "Ф-3". А ты решил быть более последовательным: сначала в "Ф3", причем все с той же командой Prema. А была ли мысль сделать так же, как и Мик? Но я считаю, что в прошлом году я ехал в чемпионате как новичок.
Ксения Казеева Оскар Пиастри выиграл заключительную гонку сезона Формулы-2, Роберт Шварцман стал вице-чемпионом мира В последним заезде Пиастри подтвердил, что по праву стал чемпионом мира в нынешнем сезоне. Роберт Шварцман также провел сильную вторую половину сезона, однако контракта в Ф-1 не получил. Комментировать Поделиться: В воскресенье, 12 декабря, состоялся заключительный этап сезона в классе автогонок Формулы-2. С поул-позишн в основном заезде стартовал Оскар Пиастри, который вчера досрочно стал чемпионом мира. Следом за ним в бой ушел Джэк Дуэн. На втором ряду стартового поля стояли Чжоу Гуаньюй и россиянин Роберт Шварцман. Чжоу Гуаньюй выиграл вторую гонку Формулы-2 в Абу-Даби, Роберт Шварцман финишировал вторым Практически сразу Чжоу атаковал Дуэна, в результате чего последний вылетел с трассы и не смог продолжить гонку. Гуаньюй и Шварцман поднялись на 2-е и 3-е места.
Роберт Шварцман может стать пилотом «Хааса» в следующем сезоне
Отец российского гонщика "Формулы" Роберта Шварцмана умер от COVID-19, 20-летнему чемпиону выразил свои соболезнования весь спортивный мир. Россиянин Роберт Шварцман выиграл вторую гонку в рамках 11-го этапа Формулы-2 в Бахрейне. Последние новости на сегодня. Роберт Михайлович Шварцман (родился 16 сентября 1999) — российский автогонщик, чемпион Формулы-3 2019 года. Шварцман чувствует себя полностью готовым к участию в гонках на «Ferrari 499P». На днях мне повезло оказаться в Маранелло на подписании контракта российского 18-летнего пилота программы SMP Racing Роберта Шварцмана с Ferrari Driver Academy. с главными новостями спорта.
Шварцман в США, Квят в Европе, Мазепин в Азии. Перспективы российских гонщиков в 2023 году
Смотрите видео онлайн «Роберт Шварцман на Гран-при Макао. Российский пилот одержал первую победу в сезоне «Формулы-2» Фото: Роберт Шварцман (Global Look Press). Вступайте в группу,мы всем рады!Тут самые свежие новости о пилоте Роберте Шварцмане и в целом о формуле 2! Российский пилот Роберт Шварцман в 2024 году дебютирует в чемпионате мира по гонкам на выносливость в составе «Феррари».
Роберт Шварцман на Гран-при Макао. Никита Бедрин на WSK Final Cup | Новости с колёс №617
Это очень важное сообщение о короновирусе. Он очень опасен. Вы должны быть осторожны.
Роберт Шварцман финишировал в гонке на первой позиции, с отрывом от соперников в 9 секунд. По количеству набранных очков пилот SMP Racing вернул себе лидерство в чемпионате Формулы 2: теперь в его активе 132 балла. Они проделали великолепную работу, машина была хорошей весь уикенд. Вчера я допустил ошибку, которая немного повлияла на результат.
Сегодня же мне удался неплохой старт, и уже на выходе из первого поворота я был на третьей позиции.
А когда покидаешь трассу с лучшим временем — это вишенка на торте». Место продолжения карьеры 22-летнего россиянина пока неизвестно. Тот же «Хаас» уже объявил о продлении сотрудничества с Пьетро Фиттипальди в роли основного резервиста, а значит Шварцман не претендует на эту позицию. В «Альфа Ромео» запасным остается Роберт Кубица. Россиянин, пожалуй, мог бы стать тест-пилотом в «Феррари», поскольку выполнявший эту работу в 2021 году Каллум Айлотт отправится в «Индикар». Но если будет так, то это совсем не значит, что в случае необходимости замены Шварцман окажется за рулем красного болида.
Вероятнее всего в «Феррари» в такой ситуации переведут Шумахера, а Роберт будет конкурировать за место напарника Никиты Мазепина с тем же Фиттипальди. Не факт, что даже позиция запасного пилота в сезоне-2022 «Ф1» для Шварцмана найдется, хотя участие в тестах — хороший знак. Тем более нет никаких гарантий на 2023-й. Очередь из претендентов на места в «Ф1», в которой помимо него находятся, например Пиастри или чемпион «Формулы-E» Ник де Врис, увеличится за счет лучших представителей «Ф2». Так что пока карьера талантливого российского гонщика находится в подвешенном состоянии. Теперь он вынужден ждать, что у него появятся какие-то возможности сделать шаг вперед. Будут ли они?
Узнаем в следующем году.
Оказалось, Роберт увлекается музыкой и даже пишет песни. Я очень занят гонками, но в какие-то моменты пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например на музыке. Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии, пытаюсь работать над своими песнями.
Роберт Шварцман — последние новости
Статья автора «» в Дзене: Российский пилот Роберт Шварцман в 2024 году дебютирует в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Одним из главных героев стартовавшего сегодня Гран-при России будет 21-летний Роберт Шварцман — российский пилот «Формулы-2», который борется за победу в чемпионате. Шварцман выступит на чемпионате мира FIA по гонкам на выносливость 2024 года за AF Corse вместе с Ифэй Е и Робертом Кубицей.[4]. Страница Роберта Шварцмана: результаты, новости, спортивная биография и фото – вся информация о пилоте здесь! Новости с тегом: роберт шварцман. Что ж, такое развитие событий маловероятно, но не исключено – сезон-2021 Шварцман действительно может начать в этой команде «Формулы-1».
Бывший петербургский гонщик Шварцман стал резервным пилотом «Феррари» в «Формуле-1»
Гонки на этой трассе проходят уже более десяти лет, и всё это время она оставалась неизменной, поэтому то, что сделано сейчас — шаг в правильном направлении. Вопрос: Будет ли новая конфигурация трассы способствовать обгонам? Роберт Шварцман: Думаю, да. Всё должно быть хорошо с обгонами.
После 1-го поворота начинается что-то вроде короткой прямой, и во 2-м и 3-м поворотах можно подобраться к машине соперника поближе. К 5-му повороту тоже можно приближаться по нескольким разным траекториям, а после него начинается длинная прямая, на которой, конечно, борьба теперь пойдёт более активно. Вопрос: Как вы оцениваете ваши шансы на титул?
Роберт Шварцман: Шансы — это всегда только шансы, ведь ты не знаешь, как будут развиваться события. До конца сезона остаётся ещё шесть гонок, произойти может всё, что угодно. Если честно, я не думаю о чемпионате, я лишь хочу постоянно добиваться улучшений, повысить темп в целом, стать быстрее.
Хочется получить удовольствие от этих последних гонок в составе команды Prema и добиться высоких результатов. Если удастся выиграть чемпионат, то это будет огромный бонус, но даже если этого не произойдёт, то моя главная цель в том, чтобы как можно лучше выступить на двух предстоящих этапах, чтобы завершить этап карьеры, связанный с Prema, на высокой ноте. Вопрос: Какой момент сезона 2021 года вы считаете лучшим?
Роберт Шварцман: Сложно выделить какой-то один, хороших воспоминаний много. Например, замечательный был момент, когда я выиграл гонку в Баку. Победа в Сильверстоуне тоже была яркой, поскольку это не самая простая для меня трасса, так что это тоже был довольно интересный момент.
Контракт Квята с «Ред Буллом» истекает по окончании сезона. Сергей Злобин считает, что, возможно, россиянину стоит сменить обстановку. По-хорошему, ему надо порвать Гасли в этом сезоне и постараться найти себе более амбициозную команду. В «Альфа Таури» он так и будет бороться за 9—10-е место. Думаю, у него есть талант и характер, чтобы рассчитывать на большее. В прошлом сезоне Даниил Квят занял 13-е место в общем зачете. При этом 26-летний россиянин сумел добраться до подиума на Гран-при Германии.
Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. Отмечается, что спортсмен может совмещать работу с выступлениями в гонках. Вторым резервным пилотом команды станет Антонио Джовинацци. В прошлом году Шварцман выполнял роль тест-пилота «Феррари». Как рассказывал отец Роберта Шварцмана в интервью «Фонтанке» , Роберт родился в Петербурге и здесь же в четыре года начинал заниматься картингом.
Отметим, что Роберт после пит-стопа вплотную приблизился к сопернику. Отметим, что Тео Пуршер и Филипе Другович выбрали тактику с оттянутым пит-стопом. Тео после остановки выехал прямо позади Шварцмана, но у него были намного более свежие шины. А Другович после пит-стопа вклинился между Шварцманом и Пуршером, правда Тео на свежих и прогретых шинах смог пройти бразильца. Буквально за пару кругов они догнали Шварцмана. В попытке атаковать Роберта Тео допустил ошибку и пропустил вперед Друговича. Позднее они без проблем справились со Шварцманом, шины которого уже сильно износились. Оскар Пиастри уверенно довел дело до победы, Чжоу второй, а Другович поднялся на третью ступень пьедестала почета.