Статистика Нижнекамск Вконтакте(nizhnekamsk_vk) ВКонтакте: Эксклюзивные фотоотчеты с мероприятий города Новости Слухи и общение Новости города, Татарстана, России и мира. Переправа Соколка – Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега. фото сборник. Более чем на 15% выполнены работы по надвижке пролета моста через Каму в Татарстане.
Оставляйте реакции
- В Татарстане закрыли ледовую переправу в Нижнекамском районе
- В Татарстане открыли еще одну ледовую переправу – через Каму
- Круглосуточно: под Нижнекамском открылась ледовая переправа
- В Татарстане закрыли ледовую переправу в Нижнекамском районе
- Восстановлено движение по двум ледовым переправам в Татарстане
В Нижнекамске открылась ледовая переправа через Каму
Ледовая переправа Усть Уса. Знак ледовая переправа. Ледовые переправы и зимники. Провожают теплоход.
Прощальный теплоход. Девушка на берегу провожает теплоход. Прощание с теплоходом.
Флот Енисейского речного пароходства. Капитан Колыгаев теплоход Енисейское речное пароходство. Сухогруз Электросталь.
Теплоход ст Енисейское пароходство. Ледовая переправа Печора Озерный. Ледовая переправа верхний Услон.
Переправа Аракчино верхний Услон. Переправа верхний Услон зимой. Объездная дорога Набережные Челны м7 проект.
Трасса м7 обход Набережных Челнов. Объездная дорога Набережные Челны м7. Теплоход м8 Набережные Челны.
Речной трамвайчик Нижнекамск. Трамвайчик Елабуга Нижнекамск. Речной трамвайчик Елабуга Нижнекамск.
Зимняя переправа Аракчино верхний Услон. МЧС ледовые переправы. Мост Кама Камбарка.
Мост через реку Кама Камбарка. Проект м7 в обход Набережных Челнов. М-7 В обход Нижнекамска и Набережных Челнов.
Трасса м 7 в обход Нижнекамска и Набережных Челнов. Верхний Услон Пристань Казань. Площадь капитанов верхний Услон.
Верхний Услон Волга. Гора Соколка верхний Услон. Понтонный мост Бирск.
Башкортостан Бирск мост. Река белая мост Бирск. Город Бирск Понтонный мост.
Крушение теплохода «Булгария». Булгария теплоход катастрофа. Крушение теплохода «Булгария» в Татарстане 2011.
Теплоход Булгария 2022. Объездная дорога Нижнекамск Набережные Челны м7. Наб Челны Обходная м7.
М 7 обход Нижнекамска. Нефтекамская Ледяная переправа. Кама с пристанями гольяны.
Сарапул 19 век Пристань. Баржа смерти гольяны.
Правда, востребованность этой переправы в сравнении с путем из Казани в Верхний Услон в 7 раз ниже — в среднем за сутки переправой пользуются до 150 водителей. Короли ледовых дорог Кто же управляет зимними «дорогами жизни»? В татарстанском филиале агентства водных ресурсов нашему корреспонденту сообщили, что договор сроком на 20 лет на самый протяженный маршрут, Казань — Верхний Услон, подписан с ООО «Волгадорстрой» в 2013 году. Отметим, в 2021-м общество заняло вторую строчку в рейтинге королей дорожного госзаказа Татарстана. В числе учредителей «Волгадорстроя» упоминались Олег Иванов и Айрат Миннуллин, но впоследствии они покинули компанию. Сейчас там единственный владелец и директор — Игорь Гранфельд, на балансе фирмы находится 2,8 млрд рублей, а выручка превысила 4,4 миллиарда. Как организовать переправу? Порядок выдачи разрешения на работу переправ корреспонденту «БИЗНЕС Online» объяснили в отделе водных ресурсов по РТ Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов.
Предприниматель должен обратиться с заявкой в агентство, после чего запускается процедура изучения и согласования документов. Собеседница нашего издания добавила, что на некоторые конкурсы заявляется один участник, а на другие — около 5—9 предпринимателей. После заключения договора с агентством хозяин переправы сам устанавливает ценник, без оглядки на госкомитет по тарифам или ФАС. Согласно договору водопользования, он ежеквартально оплачивает аренду воды. Ставка зависит от площади акватории. Полную самостоятельность владельцы переправ получили в октябре 2021 года от МЧС России — по приказу ведомства, изменился порядок допуска к эксплуатации ледовых переправ и постановки их на учет. Новые правила предусматривают переход от разрешительного к уведомительному порядку допуска: от собственника теперь достаточно заявления-декларации. Правда, МЧС оставляет за собой функцию замера толщины льда, патрулирование и контроль за безопасностью. Как только вода на льду проступает, тоже перекрывают». Иванов и Миннуллин теперь выступают в роли учредителей одноименного ООО «Волгадорстрой», которое также занимается дорогами, правда, последние господряды фирма получала в 2019 году.
Генеральный директор общества — Рустем Римович Насыров. На балансе общества находится 284,9 млн рублей, выручка — 253,3 млн по данным на 2019 год — 1,8 млрд , убыток — 85,4 миллиона. Семья Миннуллиных управляет и второй в республике по популярности переправой Зеленодольск — Нижние Вязовые. Как сообщили в агентстве, договор заключен на ИП Миннуллин Р. Другими переправами распоряжаются гораздо менее заметные бизнесмены. Маршрут появился на картах с 2013 года. В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс. Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте. Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина.
По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются.
Подготовительные работы к открытию ледовой переправы завершаются в Нижнекамском районе Участок проверит комиссия. В Нижнекамском районе заканчиваются подготовительные работы к открытию ледовой переправы через Соколки. Об этом работники переправы сообщают в своем Телеграм-канале.
Из-за потепления в Татарстане прекращают работу еще две переправы 24 марта 2024, 12:59 Фото: 1MI С 24 марта работу приостанавливает переправа в Зеленодольском районе республики, с 25 марта — в Елабужском. По данным пресс-службы татарстанского отделения МЧС России, переправа по пути от Зеленодольска до Нижних Вязовых по Волге заканчивает работу в 15:00 воскресенья, 24 марта. Переправа через Каму от села Покровского до Нижнекамска перестает действовать с 08:00 понедельника, 25 марта, заявили ее сотрудники в соцсетях.
Переправа через Покровское(Сентяк)-Нижнекамск (Красный Ключ) РАБОТАЕТ!
В Нижнекамском районе завершился сезон зимней навигации – утром закрыли переправу соединяющую Красный Ключ и село Покровское. В Татарстане закрылась первая в этом году ледовая переправа село Соколка – село Новый Закамский, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по РТ. Переправа Соколка – Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега.
Переправа с.Соколка -п. Новый Закамский прекращает свою работу
| Как работает переправа в Нижнекамске? - YouTube | Новый Закамский. |
| Переправа в Соколках | Данная дорога будет включать в себя мост через Каму в районе деревни Соколка, что даст Нижнекамску прямой выход на трассу М7 и сократит путь из Казани в Уфу на 145 км. |
| Telegram: Contact @sokolka16 | В Нижнекамском районе открыли первую ледовую переправу по маршруту село Соколки – поселок Ново-Закамский. |
| В Татарстане ледовая переправа Покровское – Нижнекамск закроется 25 марта | В Нижнекамском районе заканчиваются подготовительные работы к открытию ледовой переправы через Соколки. |
Стало известно о закрытии еще одной ледовой переправы в Татарстане
В Татарстане закрылась первая в этом году ледовая переправа село Соколка – село Новый Закамский, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по РТ. В Татарстане продолжают возводить мост под Нижнекамском, который сократит путь от Нижнекамска до Казани на целых 80 км. А еще этот мост и объездная дорога. С 8:30 утра сегодняшнего дня работа ледовой переправы в Мамадышском районе через реку Каму по маршруту «село Соколка – село Новый Закамский» возобновлена. В Нижнекамском районе заканчиваются подготовительные работы к открытию ледовой переправы через Соколки.
Переправа нижнекамск соколки номер телефона
Переправа Соколки Нижнекамск. Ледовая переправа Соколка новый Закамский. Новый Закамский. Форма обратной связи. Форма обратной связи.
Открыта ледовая переправа через Каму в районе посёлка Соколка в РТ
Переправа через Каму от села Покровского до Нижнекамска перестает действовать с 08:00 понедельника, 25 марта, заявили ее сотрудники в соцсетях. Напомним, что ранее зимний сезон завершила переправа в Верхнеуслонском районе — из столицы региона до поселка Верхний Услон. Позже работу прекратил ледяной переход в Мамадышском районе — из села Соколка до поселка Новый Закамский.
Функционировала и переправа на Каме по маршруту «Покровское-Красный Ключ», протяженностью в 700 метров, а ее пропускная способность оценивалась в 200 автомобилей в смену.
Она позволяла сократить путь из Нижнекамска в Казань на 100 километров.
Протяженность переправы составила 1,1 километр, ширина — 20 метров. На переправе организовано двухстороннее движение, стоимость проезда составит 200 рублей.
Ранее KazanFirst сообщал, что в Зеленодольском районе открыли ледовую переправу, соединяющую Зеленодольск и Нижние Вязовые.
На ледовой дороге уже успели провести учебное спасение двух человек, провалившихся под лед вместе с машиной. Авто ради примера выехало за ограничительные вешки на встречку.
В Мамадышском районе приостановили работу ледовой переправы через Каму
Правда, МЧС оставляет за собой функцию замера толщины льда, патрулирование и контроль за безопасностью. Как только вода на льду проступает, тоже перекрывают». Иванов и Миннуллин теперь выступают в роли учредителей одноименного ООО «Волгадорстрой», которое также занимается дорогами, правда, последние господряды фирма получала в 2019 году. Генеральный директор общества — Рустем Римович Насыров. На балансе общества находится 284,9 млн рублей, выручка — 253,3 млн по данным на 2019 год — 1,8 млрд , убыток — 85,4 миллиона. Семья Миннуллиных управляет и второй в республике по популярности переправой Зеленодольск — Нижние Вязовые. Как сообщили в агентстве, договор заключен на ИП Миннуллин Р. Другими переправами распоряжаются гораздо менее заметные бизнесмены. Маршрут появился на картах с 2013 года. В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс.
Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте. Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280.
Проезд на судне на воздушной подушке — 120 рублей. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280 Фото: Сергей Елагин Несмотря на внушительную длину в 3,2 тыс. Ближайшая по длине переправа, Оханск — Юго-Камский, находится в Пермском крае, ее протяженность 2,3 тыс. Для сравнения: длина ледовой переправы из Актаныша в башкирский Старый Янзигит всего — 866 м, а цена проезда для легкового авто — 200 рублей, за 100 м в среднем выходит 23 рубля. Абсолютный лидер нашего списка — 150-метровая переправа из чувашского города Шумерли в нижегородское село Наваты. Стоимость проезда через реку Суру для легковушки в среднем стоит 180 рублей, это 120 рублей за 100 метров. Остальные переправы Татарстана стоят примерно одинаково. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей Фото: Олег Спиридонов Как формируется тариф на проезд через переправу? Госкомитет по тарифам в этом не участвует, стоимость по своему усмотрению определяет компания, с которой агентство водных ресурсов заключило договор водоотвода.
Несогласных среди клиентов хватает, но на цену их мнение не влияет. Например, на тариф верхнеуслонской переправы поступила жалоба — обращение дошло до УФАС по РТ, но антимонопольщики признаков нарушения законодательства или процедуры торгов на аренду водных ресурсов не выявили: не хочешь — не езди, есть бесплатная альтернатива. По описанию начальника верхнеуслонской переправы Ильдара Насырова, немалую часть затрат создает бумажная работа. До открытия переправы проводится юридическая подготовка: прорабатываются документы, формируется проектная документация, утверждается схема организации движения в ГИБДД, согласовывается с администрациями Верхнего Услона, а также Кировского и Московского районов Казани.
Временная ледовая дорога позволит сократить путь до Казани почти на 100 километров. Переправа работает круглосуточно.
По ней разрешено проезжать автомобилям массой до 3,5 тонн.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте kazan. Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan.
Представители организации могут ответить на ваш вопрос в комментариях. Ледовая переправа с. Соколка - Н. Новый Закамский на карте Рейдовая ул.
Ледовая переправа с. Соколка - Н. П. Новый Закамский
Ранее KazanFirst сообщал, что в Зеленодольском районе открыли ледовую переправу, соединяющую Зеленодольск и Нижние Вязовые. На ледовой дороге уже успели провести учебное спасение двух человек, провалившихся под лед вместе с машиной. Авто ради примера выехало за ограничительные вешки на встречку.
Переправа Соколка Нижнекамский район.
Ледовая переправа Нижнекамск через каму. Переправа через каму Нижнекамск Покровское. Мост через каму Соколки Нижнекамск.
Объездная дорога Набережные Челны Нижнекамск. Переправа Нижнекамск Елабуга. Мост через каму на карте.
Ледовая переправа через каму Соколки. Переправа Соколки Нижнекамск 2022. Ледовая переправа Соколки.
Мост через каму в Нижнекамске. Переправа через Соколки Нижнекамск. Нижнекамск Казань через переправу.
Ледовый переправа Нижнекамск 2022. Паром Соколка новый Закамский. Ледовая переправа Нижнекамск.
Переправа Покровское Нижнекамск. Переправа через каму Нижнекамск. Переправа Нижнекамск Казань.
Ледовая переправа через каму. Ледовая переправа в Соколках Татарстан. Ледовая переправа Нижнекамск Соколки маршрут.
Ледовая переправа Нижнекамск Покровское. Переправа Мамадыш Нижнекамск ледовая. Мамадыш переправа.
Ледовая переправа Казань Аракчино. Ледовая переправа Аракчино верхний Услон. Ледовая переправа Казань верхний Услон.
Борки Нижнекамск. Соколки Нижнекамск. Мост Борок Нижнекамск.
Карта Борок Нижнекамский. Переправа в Мамадышском районе. Паром в Соколках.
Паром через Соколку. Новый мост через каму в Нижнекамске. Мост через каму в Нижнекамске схема.
Ледовая переправа Черлак Нововаршавка 2022. Проект моста через каму в Нижнекамске. Новый мост через реку Кама в Нижнекамске.
Новый мост через каму в Татарстане Нижнекамский. Бирск ледовая переправа. Орда ледовая переправа фура Казань.
Объездная Казани м7. Объездная дорога Нижнекамск. Новая дорога м7 в Татарстане.
Фура во льду. Паром на Каме в Татарии.
Половодье на Сердобе. Река Песчанка Истра. Паромная переправа Печора. Паромная переправа Усинск. Паромные переправы Омской области. Юрга паромная переправа. Река Кама Казань. Река Кама мост Казань.
Мост Сорочьи горы Татарстан. Казань реки Волга и Кама. Новый Закамский Мамадышский район. Старый Закамский Мамадышский район. Река Кама в Татарстане. Река Кама Нижнекамск. Соколки Татарстан. Фура Орда провалилась под лед. Фура ушла под лед. Нижнекамск фура ушла под лед.
Ледовая переправа Печора Усинск. Ледяная переправа Печора. Ледовая переправа Печора. Ледовая переправа Усть Уса. Знак ледовая переправа. Ледовые переправы и зимники. Провожают теплоход. Прощальный теплоход. Девушка на берегу провожает теплоход. Прощание с теплоходом.
Флот Енисейского речного пароходства. Капитан Колыгаев теплоход Енисейское речное пароходство. Сухогруз Электросталь. Теплоход ст Енисейское пароходство. Ледовая переправа Печора Озерный. Ледовая переправа верхний Услон. Переправа Аракчино верхний Услон. Переправа верхний Услон зимой. Объездная дорога Набережные Челны м7 проект. Трасса м7 обход Набережных Челнов.
Объездная дорога Набережные Челны м7. Теплоход м8 Набережные Челны. Речной трамвайчик Нижнекамск. Трамвайчик Елабуга Нижнекамск. Речной трамвайчик Елабуга Нижнекамск. Зимняя переправа Аракчино верхний Услон. МЧС ледовые переправы. Мост Кама Камбарка. Мост через реку Кама Камбарка. Проект м7 в обход Набережных Челнов.
В среднем глубина реки подо льдом — более 10 метров. На переправе необходимо соблюдать дистанцию в 30 м, чтобы нагрузка на лед была равномерной. В штате сотрудников, обслуживающих переправу, до 10 человек: начальник переправы, охранники-кассиры, дорожный мастер, трактористы-механики, которые расчищают лед и могут помочь застрявшим машинам. При сильной метели переправу закрывают. Но главный враг переправщиков — оттепель, из-за которой ледовую дорогу могут закрыть раньше срока. Еще одна проблема — торосы, которые образуются в результате разломов льда из-за течения реки.
Справиться с ними помогает тяжелая техника: разломы дробят и выравнивают, создавая проезжую поверхность. Наиболее массовый пассажиропоток фиксируется у переправы Казань — Верхний Услон, среднесуточный трафик — до 1 тыс. Переправа работает и летом — берега соединяет паром, который перевозит как одиночных пассажиров, так и автомобили. Паром соединяет берега с 6:00 до 22:00, каждые 15—20 минут. В межсезонье — с 15 декабря по 3 января, пассажиров перевозит судно на воздушной подушке. Переправа позволяет доехать от Казанского кремля до Верхнего Услона всего за 25 минут учитывается время без пробок.
Она сокращает расстояние до 14 километров. Бесплатный способ добраться до райцентра лежит по мосту через Волгу. Этот крюк увеличит путь до 53 км плюс 39 км , а время — до 65 минут плюс 40 минут. На въезде на переправу установлены шлагбаумы, после оплаты проезда их поднимают. Направления движения здесь четко разделены: по сути, это две дороги, между которыми несколько метров сугробов. Вдоль ледовой дороги через равные промежутки установлены вешки аналог верстового столба, указатель направления для автомобилистов , помогающие не потерять проезжую часть среди однообразного снежного ландшафта.
Путь до Верхнего Услона занимает 5—7 минут. В обе стороны время от времени курсирует верхнеуслонское такси для тех, у кого нет автомобиля. Раньше она пользовалась своей машиной, но проезд через переправу оказался слишком дорогим, и она стала оставлять машину в Аракчино, а в райцентр и обратно ездит на такси. Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега Фото: пресс-служба ГУ МЧС РФ по РТ Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега. Известно, что логисты транспортной компании забили водителям маршрут из Нижнекамска в Челны, а потом через Казань дальше в Смоленскую область. Но водитель, решив сократить путь, проигнорировал запрещающие знаки и въехал на 35-тонном грузовике на лед.
А как один человек остановит целую фуру? Кидаться под колеса? В противном случае водители вынуждены делать крюк через Набережные Челны. Правда, востребованность этой переправы в сравнении с путем из Казани в Верхний Услон в 7 раз ниже — в среднем за сутки переправой пользуются до 150 водителей. Короли ледовых дорог Кто же управляет зимними «дорогами жизни»? В татарстанском филиале агентства водных ресурсов нашему корреспонденту сообщили, что договор сроком на 20 лет на самый протяженный маршрут, Казань — Верхний Услон, подписан с ООО «Волгадорстрой» в 2013 году.
Отметим, в 2021-м общество заняло вторую строчку в рейтинге королей дорожного госзаказа Татарстана. В числе учредителей «Волгадорстроя» упоминались Олег Иванов и Айрат Миннуллин, но впоследствии они покинули компанию. Сейчас там единственный владелец и директор — Игорь Гранфельд, на балансе фирмы находится 2,8 млрд рублей, а выручка превысила 4,4 миллиарда. Как организовать переправу? Порядок выдачи разрешения на работу переправ корреспонденту «БИЗНЕС Online» объяснили в отделе водных ресурсов по РТ Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов.
Работники ледовой переправы под Нижнекамском рассказали, какие машины они не пропускают
Функционировала и переправа на Каме по маршруту «Покровское-Красный Ключ», протяженностью в 700 метров, а ее пропускная способность оценивалась в 200 автомобилей в смену. Она позволяла сократить путь из Нижнекамска в Казань на 100 километров.
Бесплатный способ добраться до райцентра лежит по мосту через Волгу. Этот крюк увеличит путь до 53 км плюс 39 км , а время — до 65 минут плюс 40 минут.
На въезде на переправу установлены шлагбаумы, после оплаты проезда их поднимают. Направления движения здесь четко разделены: по сути, это две дороги, между которыми несколько метров сугробов. Вдоль ледовой дороги через равные промежутки установлены вешки аналог верстового столба, указатель направления для автомобилистов , помогающие не потерять проезжую часть среди однообразного снежного ландшафта. Путь до Верхнего Услона занимает 5—7 минут.
В обе стороны время от времени курсирует верхнеуслонское такси для тех, у кого нет автомобиля. Раньше она пользовалась своей машиной, но проезд через переправу оказался слишком дорогим, и она стала оставлять машину в Аракчино, а в райцентр и обратно ездит на такси. Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега Фото: пресс-служба ГУ МЧС РФ по РТ Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега. Известно, что логисты транспортной компании забили водителям маршрут из Нижнекамска в Челны, а потом через Казань дальше в Смоленскую область.
Но водитель, решив сократить путь, проигнорировал запрещающие знаки и въехал на 35-тонном грузовике на лед. А как один человек остановит целую фуру? Кидаться под колеса? В противном случае водители вынуждены делать крюк через Набережные Челны.
Правда, востребованность этой переправы в сравнении с путем из Казани в Верхний Услон в 7 раз ниже — в среднем за сутки переправой пользуются до 150 водителей. Короли ледовых дорог Кто же управляет зимними «дорогами жизни»? В татарстанском филиале агентства водных ресурсов нашему корреспонденту сообщили, что договор сроком на 20 лет на самый протяженный маршрут, Казань — Верхний Услон, подписан с ООО «Волгадорстрой» в 2013 году. Отметим, в 2021-м общество заняло вторую строчку в рейтинге королей дорожного госзаказа Татарстана.
В числе учредителей «Волгадорстроя» упоминались Олег Иванов и Айрат Миннуллин, но впоследствии они покинули компанию. Сейчас там единственный владелец и директор — Игорь Гранфельд, на балансе фирмы находится 2,8 млрд рублей, а выручка превысила 4,4 миллиарда. Как организовать переправу? Порядок выдачи разрешения на работу переправ корреспонденту «БИЗНЕС Online» объяснили в отделе водных ресурсов по РТ Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов.
Предприниматель должен обратиться с заявкой в агентство, после чего запускается процедура изучения и согласования документов. Собеседница нашего издания добавила, что на некоторые конкурсы заявляется один участник, а на другие — около 5—9 предпринимателей. После заключения договора с агентством хозяин переправы сам устанавливает ценник, без оглядки на госкомитет по тарифам или ФАС. Согласно договору водопользования, он ежеквартально оплачивает аренду воды.
Ставка зависит от площади акватории. Полную самостоятельность владельцы переправ получили в октябре 2021 года от МЧС России — по приказу ведомства, изменился порядок допуска к эксплуатации ледовых переправ и постановки их на учет. Новые правила предусматривают переход от разрешительного к уведомительному порядку допуска: от собственника теперь достаточно заявления-декларации. Правда, МЧС оставляет за собой функцию замера толщины льда, патрулирование и контроль за безопасностью.
Как только вода на льду проступает, тоже перекрывают». Иванов и Миннуллин теперь выступают в роли учредителей одноименного ООО «Волгадорстрой», которое также занимается дорогами, правда, последние господряды фирма получала в 2019 году. Генеральный директор общества — Рустем Римович Насыров. На балансе общества находится 284,9 млн рублей, выручка — 253,3 млн по данным на 2019 год — 1,8 млрд , убыток — 85,4 миллиона.
Семья Миннуллиных управляет и второй в республике по популярности переправой Зеленодольск — Нижние Вязовые.
Движение осуществляется по обе стороны переправы. В прошлом месяце на зимний сезон закрылась паромная переправа Казань — Верхний Услон. В текущем году она работала с 21 апреля, с 6. Однако переправу закрыли раньше назначенного срока из-за погодных условий.
Она будет работать круглосуточно, на ней можно будет проехать на авто до 3,5 тонн. Протяженность переправы составила 1,1 километр, ширина — 20 метров.
Ледовые переправы под Нижнекамском работают в штатном режиме
Мы решили упростить жизнь и организовали ледовую переправу через реку от с. Соколка — Мамадышского района до Нового Закамского — Нижнекамского района. фото сборник. Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которую строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, сообщили в пресс-службе ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». фото сборник. Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в составе маршрута Казань – Екатеринбург — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Необходимости в закрытии переправ Соколки – Закамье и Красный Ключ – Сентяк нет, сообщили в НТР. Другие новости Нижнекамска. В Нижнекамском районе открыли первую ледовую переправу по маршруту с. Соколки – п. Ново-Закамский.