Их новый прототип беспилотного грузовика R-shuttle является примером того, как молодые ученые видят логистику будущего. В Екатеринбурге на ИННОПРОМЕ шаттл-беспилотник для аэропортов и складов представили на стенде Московского политехнического университета. Предприятие уже представило общественности прототип автомобиля-робота, который сегодня успешно проходит испытания.
Параллелепипед на колёсах: КамАЗ показал испытания беспилотной фуры «Челнок»
Их испытания активно идут на территории автозавода. Предполагается, что в перспективе беспилотные грузовики смогут заменить человека при работе в экстремальных условиях — например, на шахтах, в карьерах и на Крайнем Севере. Длина «Челнока» составляет 8 метров, ширина — 2,55 метра, а высота — 4 метра. Машина способна перевозить до 10 тонн груза. В нижней части машины располагаются тяговые батареи, питающие синхронный электрический двигатель.
По предварительным данным, в максимальной комплектации автомобиль будет укомплектован 16-дюймовыми колесными дисками, круиз-контролем, навигационной системой, светодиодной оптикой, кожаной обивкой руля, рейлингами, декоративными вставками из дерева в салоне и фирменной системой Honda smart key. О датах старта продаж Honda Shuttle в Японии и более подробных данных об оснащении и характеристиках производитель планирует рассказать в ближайшее время. Статьи по теме:.
Для полноценной и безопасной эксплуатации такого электробуса на городских и междугородних маршрутах мы предлагаем дополнить салон и кузов комплектом современных светодиодных информационных табло, оснастить боковую сдвижную дверь электроприводом, а также установить системы видеофиксации, мониторинга и навигации. Для эксплуатации при пониженных температурах, помимо штатно установленного подогрева батарей, электромобиль оснащают подогревателем салона. Оказываемое минимальное шумовое давление на окружающую среду остро востребовано в спальных районах, особенно в ночное время.
NEXT electro готов работать на объектах, расположенных высоко в горах, так как в отличие от ДВС не страдает от недостатка кислорода. Мини-электробус Shuttle в модификации «ДЕТИ» мы предлагаем с кузовом, окрашенным в желтый цвет, соблюдая требования к перевозке детей.
Производитель сможет назвать цены только после того, как определится с перечнем оснащения. Так как он может быть разным, учитывая ситуацию, которая происходит с нехваткой полупроводников. Не исключено, что некоторые опции установить будет просто невозможно. Как показывают первые тестовые испытания, такой беспилотный транспорт может применяться для передвижения городского населения и приезжающих гостей, учитывая легкодоступность подобных машин.
Беспилотник НАМИ ШАТЛ – транспорт будущего
Так как он может быть разным, учитывая ситуацию, которая происходит с нехваткой полупроводников. Не исключено, что некоторые опции установить будет просто невозможно. Как показывают первые тестовые испытания, такой беспилотный транспорт может применяться для передвижения городского населения и приезжающих гостей, учитывая легкодоступность подобных машин. Шаттл имеет техническое оснащение, которое позволяет эксплуатировать его безаварийно.
Примерно за 45 минут до столкновения шаттл приступил к пилотному проекту продолжительностью в год. Высокопоставленные лица, в том числе мэр Лас-Вегаса Кэролин Гудман, фокусники Пенн и Теллер и автогонщица Даника Патрик, присутствовали на церемонии, посвященной прибытию полностью автономного шаттла, который является первым в своем роде, способным перевозить обычных пассажиров по дорогам общего пользования в Соединенные Штаты. В отличие от большинства дорожно-транспортных происшествий, которые происходят за доли секунды, свидетели говорят, что это происшествие происходило в замедленной съемке. Шаттл наткнулся на грузовик, который валялся поперек дороги под углом, когда его водитель попытался вернуться в ближайший переулок. Джефф Зуршмейд, писатель цифровые тренды, который был на борту во время крушения, сказал, что прицеп грузовика едва не попал в шаттл. Но пассажиры шаттла могли предвидеть неминуемое столкновение, поскольку кабина грузовика широко раскачивалась, а правое колесо двигалось назад. Люди впереди говорят: «Он собирается нас ударить».
Бедный стюардесса стучит в окна шаттла, крича: «Эй! Автобус-шаттл не имеет традиционных органов управления, таких как руль, педаль тормоза или акселератор. Но им можно управлять вручную с помощью небольшого устройства, похожего на контроллер видеоигры, а в целях годовой демонстрации на борту есть сопровождающий, сотрудник Keolis, который сопровождает все поездки по фиксированному маршруту транспортного средства длиной 0. Баркер сказал, что дежурный может использовать контроллер, чтобы направлять шаттл в сложных ситуациях, например, если светофор не горит, а полицейский ведет движение через перекресток. В данном случае неясно, была ли у дежурного возможность увести шаттл с пути грузовика в среду. Счета различаются относительно того, что произошло в последние секунды перед столкновением. Баркер сказал, что шаттл оснащен звуковым сигналом, который активируется, когда лидарные датчики шаттла обнаруживают, что объект, будь то другое транспортное средство или пешеход, приближается к транспортному средству слишком близко. Он сказал, что это звучало до крушения в среду; Цуршмейде сказал, что не слышал рожка. Кроме того, по словам Баркера, движение позади шаттла не позволило ему отойти на несколько футов назад и избежать приближающегося грузовика.
Трехрядная компоновка сохранена, но вместо утилитарных заводских сидений установлены мультиконтурные кресла с обивкой из экокожи, массивными подлокотниками, подголовниками и подиумом. Передняя часть салона тоже перешита, но электрорегулировок не появилось. Судя по фотографиям, четыре задних пассажира смогут регулировать угол наклона спинки и уклон поставки для ног, а еще кресла можно будет сдвигать продольно. Других особенностей комплектации не приводится.
Старт комплекса «Энергия — Буран» с космодрома Байконур. Причин для этого несколько. Кстати, материал теплозащиты предварительно уже одобрен. Четыре основных места плюс одно резервное.
Разбил машину за 40 миллионов рублей? Популярный блогер Асхаб Тамаев попал в ДТП в центре Москвы
Honda Shuttle Вслед за гибридным седаном Grace, Honda Shuttle – ещё одно пополнение для японского рынка от именитого производителя. Появление шаттлов – результат растущего спроса на услуги райдшеринга, совместного пользования автомобилем. В пассажирском шаттле нет водительского кресла, машина управляется дистанционно.
General Motors представила проект летающего Cadillac. Каким будет личный транспорт будущего
В Сети опубликованы фото новой версии «Соболя NN» — бизнес-шаттл получил 6-местную конфигурацию. Экс-руководитель фирмы «Ильюшин», действительный государственный советник РФ 3-го класса Алексей Рогозин прокомментировал американский проект и оценил достоинства шаттлов. Мы решили не использовать систему ROS для нашего пассажирского беспилотника Smart-шаттл и создали свою собственную систему обмена данными. Rocketdyne предложил такой ЖРД для использования на космическом корабле Шаттл, но двигатель был отвергнут, так как технология была признана в то время слишком незрелой.
На ошибках не научились. Как NASA потеряло шаттл Columbia и семерых астронавтов
Маршрут же прокладывается заранее. Среди достоинств разработки — компактные габариты, а также закрытые колесные арки, которые, по задумке создателей, делают его безопаснее. В движение шаттл приводится электромотором, а аккумуляторы обеспечивают ему до 140 километров пути.
Можно ли это повторить? Не знаю. Скорее, это зависит от того, какой будет машина в следующем году.
Кстати, материал теплозащиты предварительно уже одобрен. Четыре основных места плюс одно резервное. В оригинальном корабле экипаж формировался из восьми офицеров военно-воздушных сил, двое находились в резерве и могли взять управление на себя в случае необходимости. Атмосферный аналог корабля «Буран» для испытаний аэродинамических поверхностей.
Однако с помощью NXT мы можем содействовать позитивным переменам — оптимизации транспортных потоков, улучшению экологической ситуации в городах и повышению безопасности».
Scania стремится показать, что общественный транспорт, изначально рассчитанный на совместное пользование нужно вывести на кардинально новый уровень, что становится возможным благодаря развитию автоматизации. Например, Роберт Сьюдин говорит: «Постепенное непрерывное совершенствование является отличительной чертой Scania, и сегодня мы делаем огромный шаг навстречу будущему. Так, используя новую концептуальную модель, мы получим бесценные фактические данные для дальнейшей разработки электрического автономного транспорта». Вот, что хотите со мной делайте, но не представляю я как можно реально в обычной жизни а не на рисованных картинках их будущего использовать одно и то же шасси для перевозки мусора и пассажиров, да хотя бы и грузов. С какой стати мусорный модуль будет абсолютно стерильным даже если его ежедневно мыть? Да-да, этому, якобы, будет способствовать раздельный сбор мусора это, пардон, в отдельных странах Запада даже скрепки из использованных чайных пакетиков заставляют удалять! Однако даже в этом случае неистребимый «остаточный» запах т. Да, что там — целый ряд продуктов питания например, молочные, хлебные и т. Скажете — так ведь модули-то будут разными, потому что сменными! Однако законов гравитации, когда все жидкости текут вниз, а твердые тела падают ту да же — к центру Земли, а также физики газов, гласящей, что все запахи поднимаются вверх это не отменяет.
Русский беспилотный «шаттл» сделает доставку грузов в городах в 12 раз дешевле
В случае с шаттлом из-за ряда технических особенностей так нельзя было сделать — Columbia, как и другие челноки программы Space Shuttle, мог приземляться только с пилотами в кабине. Дизайнерский дом Pininfarina совместно с компанией Benteler разработали электрический автономный пассажирский шаттл Holon. Американский автомобильный концерн General Motors представил концепции летающих машин и электрических шаттлов Cadillac.
Топ 20 проектов автономных, беспилотных пассажирских шаттлов
Также потребуется заключить контракт о сотрудничестве с одной из ведущих российских сетевых корпораций. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте. Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей. Мощность полноцикличного производства составит 47 тыс. Трудоустроено 200 человек.
Ожидается, что проект окупится к 2030 году. Грамотно организованное промышленное культивирование грибов обеспечивает его круглогодичное потребление вне зависимости от сезона. Несмотря на то, что такие фрукты подвергают специальной обработке, они не теряют своих полезных свойств. Предприятие локализовалось в Ленинградской области.
Сама идея разработки космической спасательной «шлюпки» появилась ещё в 1970-х годах. Главной «изюминкой» нового проекта является использование параплана в качестве тормозящего и посадочного средства. Параплан позволяет осуществить управление посадкой с возможностью бокового манёвра на дальность до 1300 км.
Первые испытания параплана состоялись в 1996 году, а первые полёты X-38 на подвеске самолёта B-52 начались в феврале 1997 года. Спасательный космоплан X-38 не имеет собственных двигателей и представляет собой летательный аппарат с несущим корпусом. Возвращение на Землю должно проходить по той же схеме, как и возвращение «Спейс Шаттла».
И только на завершающем этапе будет выпускаться параплан. На X-38 не предусматривалось ручного управления - процедуру входа в атмосферу и спуск предполагается полностью автоматизировать. Габариты X-38: длина - 8,7 м, максимальный диаметр - 4,4 м, полная масса - 8163 кг.
Количество спасаемых астронавтов - 6 человек. Система жизнеобеспечения рассчитана на четыре дня. Продолжительность эксплуатации в качестве модуля МКС - 4000 дней.
В марте 1998 года первую модель постигла неудача: во время самостоятельного полёта парашют-крыло был повреждён, и X-38 разбился. После этого было принято решение об укреплении конструкции. Уже в феврале 1999 года вторая модель, получившая условное обозначение V-132, была готова к испытаниям.
От предшественницы новая модель отличается ещё и тем, что на ней установлена активная система управления полётом, которая позволит X-38 выполнять манёвры во время спуска. Первый самостоятельный полёт второй модели состоялся 6 февраля 1999 года. X-38 отделился от самолёта-носителя В-52 на высоте 6700 м.
Несколько минут он находился в свободном полёте, после чего раскрылся параплан, и через 12 минут X-38 приземлился.
Толчком к развитию проекта «Шатл» стал назревающий в Москве и других крупных городах конфликт личного и общественного транспорта. Все мы хотим добираться на работу без пробок. Но мало кто добровольно отказывается от комфорта своей машины. Замкнутый круг?
А «Шатл» — это автобус, такси и легковушка в одном флаконе называется именно «Шатл», с одной буквой «т». Идея проекта в следующем. Сидя дома, вы со своего смартфона указываете точку назначения. Специальный облачный сервис аккумулирует запросы, выбирает похожие маршруты и присылает прямо к вашему подъезду беспилотный микроавтобус на 12 человек включая шесть сидячих мест. Это достаточно мало, чтобы чувствовать себя комфортно, и достаточно много, чтобы проезд стоил недорого.
Предполагается создать в мегаполисах парк подобных машин-капсул. Тогда будут не нужны остановки общественного транспорта и фиксированные маршруты.
Судя по фотографиям, четыре задних пассажира смогут регулировать угол наклона спинки и уклон поставки для ног, а еще кресла можно будет сдвигать продольно. Других особенностей комплектации не приводится.
Исходный пассажирский «Соболь NN» поступил в продажу только в начале сентября. Минивэн оснащается безальтернативным 2,5-литровым дизельным двигателем G21, который работает в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.