Вал карданный промежуточный (промвал) Нива 4х4 2131 (на крестовине). Отсутствие переднего карданного вала в автомобиле Нива может существенно повлиять на его ходовые качества и особенности передвижения. Карданные валы Нива Шевроле На карданах с крестовинами имеется шлицевой наконечник и вилка со вторым шарнирным механизмом. Вал приводной передний с ШРУС в сборе для Lada 4х4 выпускается Саратовским заводом АО "Серп и молот".
Вал карданный со ШРУСом Шевроле Нива передний/задний 21214-2201012-00
| Вал карданный передний с ШРУС 21214220301200 Россия. Продажа оптом и в розницу. | Новости и СМИ. Обучение. |
| Передний карданный вал Серп и Молот со ШРУСами для Лада 4х4, Нива Легенд, Нива Тревел, Шевроле Нива | Передний и задний карданы Шевроле Нива практически унаследовала от своего предшественника ВАЗ-2121. |
| Карданные валы для Нивы и Шевроле Нивы | Проверить за 1 минуту промежуточный карданный вал НИВЫ. |
На Ниве Бронто — крестовина или шрусы на карданных валах?
В результате узлы быстро выходят из строя. Можно ли ездить без переднего или заднего кардана на Шниве? При неисправности ведущего моста или карданного вала можно открутить последний и некоторое время ездить на одном перед этим лишь включить блокировку межосевого дифференциала. Однако, нужно помнить о том, что Нива Шевроле не рассчитана для езды на одном кардане. При отключении ведущего моста на второй приходится удвоенная нагрузка. В результате быстро изнашивается дифференциал.
Карданы на крестовинах я отмел сразу. Оставались два производителя ШРУСовых карданов. Завод в городе Сызрань поставщик на конвейер крестовинных карданов и Саратовский. К первым я решил даже не обращаться по причине низкого качества их изделий, а обратился к , так их карданы уже окрестили на рынке. Общий язык нашли почти сразу, особенно после того как выяснили что я не «магазин» и могу помочь не только продажами, но и установкой, экспертизой и ремонтом кардана, если таковой потребуется.
Ниже привожу официальное письмо от завода, на делегирование полномочий. Кое что будут мои мысли основанные на опыте эксплуатации. Ассортимент завода для семейства нива: Передний кардан для нивы в двух исполнениях: полый трубный Карданы для Шнивы они же для нивы , с тремя исполнениями пыльников Белый пластиковый пыльник Самая последняя разработка, с пластиковым защитным чехлом. Короткий задний кардан для крокодилов. Кардан для 21218 бронто, длинная дверь. Промкардан для Шнивы. Ремонтный комплект для кардана. Красным цветом я отметил позиции, которые собираюсь ставить на автомобили. В приватном разговоре мне были открыты кое какие секреты, которые я не буду афишировать, но которые я учту при установке и продаже данных изделий. Завод дает гарантию на изделие год, при условии неповрежденного пыльника.
Учитывая «безумие и храбрость» нашего народа я думаю что это чуть «большеватый» срок гарантии. Поэтому из моих рук — гарантия полгода, при условии что у машины стандартная подвеска и стандартный размер колес. Короткий кардан для крокодила комплектуется подвесным подшипником. Читайте также: Как снять парктроник с заднего бампера приоры Подделка 2016г На рынке автозапчастей есть очень простой закон. Определенная запчасть или брэнд, стал хорошо продаваться — жди подделки. К сожалению, карданы СиМ не стали исключением. В этом году ко мне обратились несколько человек, с не совсем адекватной просьбой, обменять карданы которые они купили в одном из Питерских специализированных сервисов по ниве. У меня есть определенные договоренности с заводом о техническом обслуживании и поддержке, но только в том случае, если это заводское изделие, а не явная подделка. Начну с самого простого — упаковка. На фото представлено как с завода приходят карданы.
Даже при заведомо известном условии, что часть карданов приезжает «под установку» и упаковка вроде как и не нужна. На карданах отсутствуют следы балансировки, то есть совсем. И если на прутковых карданах она действительно не нужна, то на «трубах» она необходима. На заводских карданах она есть, в виде всем привычных приваренных грузиков.
Проведенная глубокая модернизация позволила увеличить ресурс карданных валов к автомобилям Нива в 1,5-2 раза. Выпускаемые карданные валы проходят строгий многоступенчатый контроль ОТК. В частности, по результатам испытаний отмечено значительное снижение уровня вибраций и улучшение шумовых характеристик. Валы сторонних производители часто окрашены глянцевой краской. Ниже представлено визуальное сравнение данных логотипов: логотип ОАО «Белкард» Логотип ОАО «Белкард» дополнительно штампуется на приварной вилке … … логотип также штампуется на скользящей вилке Помимо основного стикера на трубе карданного вала также применяется дублирующая наклейка в полости фланца с обозначением даты производства. Вместе с этикетками на валах используются защитные голограммы «Техносфера» «Белкард» получил почетное право на использование данного знака как лучшее инновационное предприятие Республики Беларусь в 2006 году и по сей день применяет данную голограмму для обозначения своей продукции.
Под разными углами зрения и при различном освещении голограмма принимает различные цвета и формы, при её демонтаже снятии голографические свойства теряются. Балансировочные пластины должны быть установлены ровно, с плотным прилеганием к трубе карданного вала.
Опять ИМХО! Всё разбирается и меняется отдельно! Шрусы стоят промвальные - цена такого шруса 200 грн, цена пыльника 40 грн - в наличие всё есть - достать нет никакой проблеммы. Хорошая фирменная крестовина к ВАЗовскому кардану стоит 150 грн. Вот и считайте. Да и мои крестовины на вазовских карданах сдохли за 10000 км. Так, что не знаю, не знаю, я наверное от шрусов не откажусь уже.
Задний - да стоит плохо. Но время покажет. Если рессурс пыльников на заднем кардане будет хотя бы 20000 км - то игра стоит свеч.
Какие карданы стоят на НИВЕ и ШЕВИ НИВЕ
В частности, по результатам испытаний отмечено значительное снижение уровня вибраций и улучшение шумовых характеристик. Валы сторонних производители часто окрашены глянцевой краской. Ниже представлено визуальное сравнение данных логотипов: логотип ОАО «Белкард» Логотип ОАО «Белкард» дополнительно штампуется на приварной вилке … … логотип также штампуется на скользящей вилке Помимо основного стикера на трубе карданного вала также применяется дублирующая наклейка в полости фланца с обозначением даты производства. Вместе с этикетками на валах используются защитные голограммы «Техносфера» «Белкард» получил почетное право на использование данного знака как лучшее инновационное предприятие Республики Беларусь в 2006 году и по сей день применяет данную голограмму для обозначения своей продукции.
Под разными углами зрения и при различном освещении голограмма принимает различные цвета и формы, при её демонтаже снятии голографические свойства теряются. Балансировочные пластины должны быть установлены ровно, с плотным прилеганием к трубе карданного вала. Отсутствие балансировочных пластин, небрежная приварка указывают на то, что вал изготавливался в «кустарных» условиях.
Труба карданного вала должна быть ровной, наличие вмятин не допускается.
Так, что не знаю, не знаю, я наверное от шрусов не откажусь уже. Задний - да стоит плохо. Но время покажет. Если рессурс пыльников на заднем кардане будет хотя бы 20000 км - то игра стоит свеч. По крайней мере для меня. Они вдвое дешевле чем Сонда... Конструкция подобная Сондовским.
Тока шлицевое намного крепче - на всю длину трубы. Да карданы реально тяжёлые...
Загрузка комментариев... Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ».
Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие.
Евгений Бузунов А сколько соплей и слюней было в журналах, а потом и в сети, как эти шрусы рвали, а сколько пыльников разорвали на бездорожье, сколько народу запихнули рук инженеров в задницу, что какие они там все тупые и теперь нужно менять дорогой ШРУС вместо копеечной крестовины, что нельзя было крестовины оставить говорили, ну вот вернули их и опять 25, все там тупые и шрусы были лучше, может уже пора определиться кому и для чего нужна нива, если нужна по городу ездить и чтобы под жопой не вибрировало, тогда она этому человеку нафиг не нужна и идите купите легковушку для этого, а кому для внедорожья то крестовинам они ещё больше будут рады.
шрусовые карданы
Проверить за 1 минуту промежуточный карданный вал НИВЫ. Приводы передних колес (валы карданные полуосей переднего моста). Кардан 2121-2203012-04 (передний) делается для Нивы(толстое шлицевое,тонкая труба,крестовина ВАЗ). карданный вал передний на крестовине на ваз 2121, 21213, 21214, 2131 10.390 ₽.
Кардан короткий передний на ШРУСах Нива 4х4
При целом пыльнике и смазке в нем присутствовала вода. В моей практике такого еще было. Передний ШРУС заднего кардана оказался шире миллиметра на три. Бор машинкой сделал фаску. Собралось плотно. Дополнительно было одето два пыльника 2121. Им отведена роль только дополнительной гидроизоляции. Правда повозился с хомутами. На машине изначально стояло три вида ШРУСов: 1.
Примечание: Для постоянных клиентов на сайте магазина есть Регистрация. В своем кабинете вы можете просмотреть содержимое корзины, историю своих заказов,узнать количество скидочных баллов а также повторить или отказаться от заказа, подписаться на рассылку новостей магазина. Оплата и цены Внимание! Указанные на сайте цены не являются публичной офертой и на момент оплаты могут быть изменены. Для каждого отдельного заказа возможен только один способ оплаты на ваш выбор. Оплата заказа по частям различными способами невозможна. Возможные способы оплаты: Наличный расчет.
Последовательно открутить гайки, крепящие кардан к фланцу. Для этого необходимо проворачивать карданный вал так, чтобы обеспечить доступ к креплению. Снять ШРУС, отжав лопаткой. Открутить гайки, крепящие кардан к фланцу раздатки. Для установки новой или восстановленной детали нужно проделать операции, приведенные выше, в обратном порядке. Какие карданы лучше ставить на ВАЗ 2123? Наибольшей популярностью у владельцев «Шнивы» пользуются карданные валы таких производителей: Тирсан Кардан Tirsan Kardan — производственное предприятие в Набережных Челнах, специализирующееся на изготовлении карданных валов для техники АвтоВАЗа и других автомобильных заводов России; СиМ Серп и Молот — саратовский завод по выпуску компонентов трансмиссии, ШРУСов, карданов и распредвалов; Белкард — белорусское предприятие, выпускающее запчасти для автобусов, грузовиков и легковых авто. Среди прочего эта компания производит усиленные шлицевые карданы для Шнивы. Карданы на Ниву Остановлюсь на «хохловских» карданах. Здесь пожалуй были задействованы конструктора-танкисты. Самое тяжелое изделие которое мне попадалось в руки. Шлицевая закрыта резиновым пыльником и самое главное что ее диаметр равен диаметру кардана. Стоят «волговские» крестовины. Главный недостаток, это качество изготовления и балансировка. Ну а вторая радость проявилась в жуткой балансировке. Выглядело это примерно так, ставил кардан на автомобиль, разгонялся до сотни, и дальше все было понятно: если гудит, ставим следующий, если нет оставляем. В итоге накопилась еще одна кучка, которую пришлось везти на балансировку. Но в плане бездорожья на этих нивах я чуствовал себя как на родных танках. Ну представьте что этот кардан спокойно переживает, когда Нива карабкается через высокое бревно и садится на него всем своим «полным» весом, сползает как на лыже и едет дальше. Тонкая шлицевая конкурентов таких изысков просто не выдерживает. Теперь о Белорусских карданах, то бишь Белкарде. Будьте внимательны: на рынке очень много подделок под белкард, от откровенной китайщины, до вполне заводских изделий. Самое смешное что я видел заводские подделки на белкард именно с белорусских заводов. Отличить их подчас непросто, но есть два «секрета»: если вы хоть один раз держали в руках «настоящий белкард», то вы сразу поймете что сейчас в ваших руках. И второе это установка на машину: на моей памяти ни один из белкардов не давал вибраций до скоростей 80-100 кмч. Тогда как Китай-белкард колбасит уже на 50, да так что кажется, что вот вот развалится машина. Ну и отдельно для владельцев ШНив: задний кардан нивы это ваши и передние и задние карданы. Данные модификации пришли на смену производившимся ранее 2121-2203012-02 и 2121-2201010-02 соответственно. Валы нового и старого поколения в сравнении со стороны подшипников вилок… … и со стороны подшипников фланцев Отличительная черта карданных валов предыдущих модификаций — тонкая шлицевая и труба с большим наружным диаметром Преимущества и недостатки ШРУСового кардана Шарики в обойме обеспечивают равномерное вращение вала независимо от угла изгиба. Также шарики в обойме отличаются большей прочностью, чем крестовины. Это обеспечивает карданам со ШРУСами такие преимущества: Тихая работа без вибрации и гула на высоких скоростях.
Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей. Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке. С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться перейдя по ссылке.
Как испытывали
- Можно ли ездить Нивой без переднего карданного вала?
- Карданный вал Нива
- Что представляет собой кардан? Устройство карданного вала Нива
- Вал карданный усиленный ВАЗ 2121 Нива передний на крестовинах Серп и Молот
- доставка транспортной компанией
Карданный вал передний ШРУС Нива 2121-21214 (СиМ) труба
Карданы на Ниву Коротенько сделаю обзор карданов на крестовинах выпускаемых на Ниву и более подробно остановлюсь на том изделии которое я выбрал для. Купить карданный вал Сонда для автомобилей Нива, Шевроле-Нива, ВАЗ-2101-2017, УАЗ Patriot, Honda C-RV и H-RV. Промежуточные карданные валы на Ниву и Шевроле-Ниву. Вал карданный передний 21214 со ШРУСом. Главная/Трансмиссия/Валы, приводы, шрусы, полуоси/Карданный вал передний ШРУС Нива 2121-21214 (СиМ) труба. Вал карданный на Ниву усиленный 21214 передний Автопаралель фото. Карданные валы Нива Шевроле На карданах с крестовинами имеется шлицевой наконечник и вилка со вторым шарнирным механизмом.
Вал карданный передний короткий на шрусах Лада Нива 21214, 2123 КАРДАН 21214-2203012-00
Основной недостаток карданной передачи заключается в вибрации, возрастающей в случае наклона кардана. Похожие. Следующий слайд. Кардан короткий передний на ШРУСах Нива 4х4 SAMARA. Характеристики. Отзывы. Наименование: Вал карданный передний короткий на шрусах КАРДАН. Качественные запчасти для автомобилей, передний кардан Нива по приемлемой цене можно купить у нас, в интернет-магазине ООО «Лидер». Характеристики. Отзывы. Наименование: Вал карданный передний короткий на шрусах КАРДАН.
В трансмиссию классической «Нивы» вернулись крестовины
| Карданная передача (устройство кардана) Нива Шевроле - Niva Chevrolet (ВАЗ 2123, Шеви, Travel) | 21214-2203012-10 Вал карданный передний в сборе (в упаковке) Юбилейная серия (крест)Сызрань. |
| Купить кардан для Нивы Урбан, Лада 4х4, Нивы Легенд | Интернет-магазин Motorring | В продаже появились передние и задние валы с крестовинным и шрусовым узлами, для а/м НИВА-21214, CHEVROLET Niva и RENAULT Duster. |
| кардан на шрусах передний для ваз 21213, 214, 2131 ао кардан (сызрань) - Волжские автозапчасти | «Кардан Нива» – предприятие, специализирующееся на ремонте, балансировке и изготовлении карданных валов для автомобилей всех модификаций Нива и Нива Шевроле (Chevrolet Niva). |
Разбираемся какие карданные валы лучше ставить на Ниву Шевроле
Это как минимум не разорительно. Карданы на шрусах, как я понял, это дорогой головняк. Ещё один предмет постоянной особой заботы. Ясности по вопросу, что делать если дрожайшими пыльниками по грязи, снегу, пахоте и жёсткой траве так и нет. Менять шрусы отдельно от самого кардана, как я понял, возможности нет. А начинать каждое утро с отжиманий от асфальта у машины, особого желания за собой не замечаю.
Если кардан на шрусах, то только передний. Он вроде и защищён лучше и работает под более щадящими углами. Опять ИМХО! Всё разбирается и меняется отдельно!
Указанные на сайте цены не являются публичной офертой и на момент оплаты могут быть изменены. Для каждого отдельного заказа возможен только один способ оплаты на ваш выбор. Оплата заказа по частям различными способами невозможна. Возможные способы оплаты: Наличный расчет. Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается не обходимые документы.
Оплата банковскими картами.
Инженеры Волжского автозавода начали работу над модернизацией семейства отечественных внедорожников, котораятакже техническую часть. По предварительным данным, первый этап внедрения новшеств состоится через год.
Политика конфиденциальности Общие положения Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании SATOX. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ. Компания SATOX не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта. Личные сведения и безопасность Компания ООО"САТОКС" гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
Передний карданный вал Серп и Молот со ШРУСами для Лада 4х4, Нива Легенд, Нива Тревел, Шевроле Нива
| Можно ли ездить на Ниве без переднего карданного вала? Узнайте все преимущества и недостатки! | Отличия оригинальных карданных валов «НИВА-БЕЛКАРД» от аналогов других поставщиков. |
| Кардан Белкард усиленный передний для Нивы | Можно купить задний и передний карданный вал для Нива 4x4 и Niva Chevrolet, в том числе на ШРУС, усиленный и на прутке. |
Вал карданный ВАЗ-21213-2203012 передний усиленный
Карданные валы Нивы Шевроле предназначены для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к ведущим мостам. Пошатав передний шрусовый кардан обнаружил приличный люфт, такое ощущение, что раздатка открутилась. Карданный вал на Ниву – будь то кардан на крестовинах, на шрусах, передний, промежуточный или задний – довольно незамысловатая конструкция. Пошатав передний шрусовый кардан обнаружил приличный люфт, такое ощущение, что раздатка открутилась.
Как испытывали
- Политика конфиденциальности
- шрусовые карданы
- Российский производитель автозапчастей из полиуретана, силикона и резины.
- Шрусовый кардан на ниву - Вал приводной передний с ШРУС в сборе 02 Lada 4х4
- Шрусовый кардан на ниву
- Можно ли ездить на Ниве без переднего карданного вала?
ВАЗ 2121 Нива. Диагностика и ремонт карданного вала
купить автозапчасть в интернет-магазине по выгодной цене. Карданы на Ниву Коротенько сделаю обзор карданов на крестовинах выпускаемых на Ниву и более подробно остановлюсь на том изделии которое я выбрал для. Купить карданный вал Сонда для автомобилей Нива, Шевроле-Нива, ВАЗ-2101-2017, УАЗ Patriot, Honda C-RV и H-RV. Промежуточные карданные валы на Ниву и Шевроле-Ниву.
Написать отзыв
- Кардан короткий передний на ШРУСах Нива 4х4
- Автотовары для вашей машины ждут в Гараже
- Какой кардан лучше для нивы 21213 - АвтоТоп
- 241110. Вал карданный промежуточный LADA Niva Travel. Каталог 2021г.