Об этом 15 мая Агентству городских новостей «Москва» сообщила пресс-служба метрополитена. Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта: «Москвичи смогут посетить депо и узнать о том, как обслуживают вагоны метро и трамваев. просмотрите отзывы путешественников (2 шт.), реальные фотографии (5 шт.) и лучшие специальные предложения для Москва, Россия на сайте Tripadvisor. Тем интереснее оказаться в числе «избранных» на экскурсии в депо Московского метрополитена да еще и прокатиться по ночному метро Москвы с выходом на безлюдных станциях. Московский метрополитен в рамках проекта совместного проекта с Музеем Москвы «Метротур» проведет более 130 экскурсий в электродепо, в том числе запланировано проведение 12 ночных экскурсий.
Экскурсия в депо Измайлово
Тегиметро тур экскурсия, записаться на экскурсию в музей метрополитена. На экскурсии узнаем историю открытия первой очереди метро, заглянем в мастерские, а также попадем в цех подъемочного ремонта подвижного состава. мы переместимся в выезжающий на линию состав, и уже через несколько минут, проехав через всю территорию депо, окажемся на станции метро "Партизанская"! Узнаем об истории электродепо, технологии обслуживания и эксплуатации подвижного состава, Участники экскурсии посетят блок-пост управления движением в Часовой башне, где узнают все об управлении стрелками и сигналами в метрополитене.
Первую ночную экскурсию по депо проведут в Москве 26 января
В атмосфере старинных работающих локомотивов на исторической площадке «Паровозное депо Подмосковная» о развитии профессии машиниста с момента образования Царскосельской железной дороги в 1837 году рассказал гостям инженер подразделения по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации и библиотек Рустам Садретдинов. Поэтому для меня эта история о преемственности, я с детства хотел стать машинистом», — поделился студент Колледжа московского транспорта Илья Ингулов. Он рассказал гостям о проектах, связанных с развитием скоростного движения. Мы такой интерес только приветствуем и всячески поддерживаем», — заметил Александр Казанов. За восьмилетнюю историю дирекция значительно расширила географию своего присутствия, увеличивается парк поездов и штатная численность, соответственно, возрастает рекрутинговая активность.
За восьмилетнюю историю дирекция значительно расширила географию своего присутствия, увеличивается парк поездов и штатная численность, соответственно, возрастает рекрутинговая активность. В этом году планируем заключить соглашения на подготовку кадров с профильными колледжами в Орле, Смоленске и Ожерелье». На инновационной площадке моторвагонного депо Подмосковная будущим машинистам показали, как устроены современные «Ласточки», студенты получили возможность отработать базовые знания и навыки управления электропоездом на симуляторе.
В июне студенты столичных профильных учебных заведений придут в МДОСС на оплачиваемую производственную практику. В IV квартале этого года Московская дирекция скоростного сообщения планирует сформировать круглогодичный студенческий отряд «Ласточка», в котором будущие помощники машинистов начнут нарабатывать квалификацию и опыт в кабинах электропоезда в качестве дублёров на действующих маршрутах.
В заключении экскурсии Дмитрий Хормач рассказал о месте прокуратуры Московского метрополитена в системе и структуре органов прокуратуры, ее создании, развитии и традициях, роли в укреплении законности и правопорядка, о специфическом надзоре и контролируемых учреждений. Сотрудники прокуратуры разъяснили молодым людям ответственность за преступления и правонарушения, распространенные на территории метрополитена, в частности: вандализм, проникновение на закрытые территории метрополитена, курение в технической зоне метрополитена, зацепинг. Самым активным участникам вручены грамоты.
Экскурсии проводятся не только по станциям метрополитена, но и в депо! Попасть в депо самому нереально, а так заманчиво узнать, как же работает метро, что скрывается за фасадом станций, как все управляется. На экскурсиях водят в мастерские по ремонту, рассказывают о графике работы и обслуживании поездов и тоннелей, показывают отдельные механизмы устройства вагонов, конечно же водят по самому депо, где стоят много поездов, а еще в каждом депо есть своя изюминка- сохранившиеся старые поезда. Ремонтный цех Депо Красная Пресня - обточка колесной пары Депо Красная Пресня - обточка колесной пары Именно к депо Красная пресня приписаны технические составы Синергия, которые по ночам обслуживают тоннели и станции. Их всего два, днем они стоят в депо, и их можно увидеть.
Экскурсии в метро Москвы
Немецкий вагон 1940-х годов внутри Немецкий вагон 1940-х годов внутри Депо Красная Пресня Депо Красная Пресня Экскурсовод рассказывает очень увлекательно - все показывают, все можно фотографировать, техническую часть рассказывают сотрудники метрополитена. И если в начале вы идете до депо пешком, то в завершении экскурсии выезжаете оттуда на поезде на станцию! Билеты можно купить на сайте Музея Москвы в разделе Экскурсии. Все они немного отличаются друг от друга. Ставьте лайк и читайте другие наши статьи:.
Помимо этого, отметили в пресс-службе, ранее из соображений безопасности доступ на экскурсии «Метротура» был разрешен только с 12 лет, а теперь, в онлайн-режиме, таких ограничений не будет - достаточно лишь дать ребенку телефон с включенной трансляцией. Отмечается, что ежедневно по утрам на странице Центра профориентации в Instagram будет публиковаться афиша эфиров на ближайший день. Вещание проекта будет организовано в течение дня, на каждый день запланировано по пять эфиров из разных точек метро. Как уточняется, в ходе экскурсии можно будет задавать свои вопросы, а оператор отряда будет озвучивать их экскурсоводам и лекторам.
Яркий пример этого — электродепо «Измайлово», которое обслуживает Арбатско-Покровскую линию. Здесь есть даже своя станция. Ныне она закрыта для пассажиров, но мы обязательно посетим ее. Мы увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линий Московского метрополитена. Именно в нем ехал куратор строительства метро Лазарь Моисеевич Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь метро. Познакомимся с производственными участками и почувствуем себя машинистами современного поезда метро. В завершении экскурсии мы окажемся на станции «Партизанская», выехав на составе из депо!
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Лучшие экскурсии по Московскому метрополитену 2024 года
- Экскурсия в депо монорельса
- Мероприятия
- График работы ИЦИМ:
- Экскурсия в метро - как устроено депо | Театр Раз В Неделю | Дзен
- Ночь в метро: как попасть на экскурсию
- Экскурсия в метро - как устроено депо
Экскурсия в депо Солнцево
- В электродепо «Сокол» организуют экскурсию | Сокол
- В электродепо «Сокол» организуют экскурсию
- Мероприятия - Прокуратура города Москвы
- В МОСКОВСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ УЖЕ 10 СОСТАВОВ "МОСКВА 2024"
В депо столичного метро пройдет более 130 экскурсий
Новости Москвы Экскурсии. Электродепо для столичного метрополитена необходимо так же, как и хороший гараж для парка дорогих автомобилей. Ликсутов: первую ночную экскурсию по депо московского метро проведут 26 января.
Экскурсия в электродепо «Красная Пресня» ГУП «Московский метрополитен»
Посетив ночную экскурсию, участники смогут не только увидеть, но и проехать на легендарном составе типа А. На ретропоезде экскурсантов провозят по спецучастку, которого нет на схеме метро, а также по Арбатско-Покровской и Филёвской линиям с остановками на наиболее интересных станциях по ходу маршрута. Кроме того, в ночную экскурсию входит посещение закрытой для пассажиров станции «Первомайская», с которой последний пассажирский поезд ушёл почти 60 лет назад. Экскурсионное бюро «Метротур» на станции «Выставочная» работает с понедельника по субботу с 10:00 до 18:00, воскресенье — выходной.
Таким образом, к концу 2023 года подвижной состав Московского метрополитена будут обслуживать 23 электродепо. В 2024-2027-м планируется провести реконструкцию электродепо «Новогиреево» Калининской линии, построить электродепо «Саларьево» «Столбово» Сокольнической линии, а также два электродепо для обслуживания Троицкой линии метро. Также продолжается реконструкция электродепо «Владыкино» и «Выхино». Депо «Выхино» рассчитано на 22 состава ночного отстоя, новых мест ночного отстоя не предусмотрено. В электродепо «Владыкино» достраивается новый корпус для стоянки и ремонта поездов — депо сможет вмещать на 9 составов больше. Уложено почти 2,5 километра новых путей и 9 стрелочных переводов.
Реконструируется моечный комплекс — он будет более экологичным, вагоны будут мыться еще тщательнее. Ведутся отделочные работы в новом здании для персонала — там будут дополнительные комнаты отдыха и прачечный комплекс. Еще одно электродепо, которое ждет расширение, — «Новогиреево». А в составе перспективных Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий метро предполагается строительство электродепо «Ильинское» и «Красный строитель». Все это позволит столичному метрополитену выполнить свою главную задачу — обеспечить стабильную работу поездов и их безопасность», — подчеркнул Рафик Загрутдинов.
Полная предоплата. Срок доставки — 10-14 дней. Полная предоплата картой на сайте или переводом на карту Сбербанка. Доставляем заказы по всему миру - для оформления пишите на почту или в телеграмм Оплата - предоплата или на месте при получении заказа. Срок доставки 2 — 7 дней. По любым вопросам пишите mario friendfunction. К этому товару пригодится.
Регистрация на мероприятия откроется на сайте проекта. Уточняется, что также организованы ночные активности, которые предусматривают поездку на ретропоезде. Ранее сообщалось , что машинист из электродепо «Калужское» занял второе место на конкурсе «Московские мастера». Последние новости.
Лучшие экскурсии по Московскому метрополитену 2024 года
- Связанные Посты
- Экскурсия в депо монорельса: mosmetro — LiveJournal
- График работы ИЦИМ:
- Читайте также
- Экскурсия в депо монорельса
- Мероприятия - Прокуратура города Москвы
В электродепо «Сокол» организуют экскурсию
| Экскурсия в электродепо «Калужское» ГУП «Московский метрополитен» | В 2023 году в Москве состоятся несколько парадов поездов метро, которые будут проходить на разных линиях метрополитена. |
| Открывается сезон экскурсий в московском метро | В московском метро 24 января стартует новый сезон экскурсий, сообщает |
| Экскурсия в депо монорельса | Первый построенный поезд "Москва-2024" поступил минувшей ночью в электродепо "Сокол" Замоскворецкой линии метро, пассажиров он начнет перевозить в начале февраля, сообщил порталу MSK News источник в транспортном комплексе столицы. |
Экскурсии по депо московского метро организуют для горожан 24 и 26 января
Первая экскурсия в депо состоится 24 января, а 26 января пройдет первая в этом году прогулка по ночному метрополитену. В трансляциях можно будет увидеть экскурсии по Музею метро, экскурсии «Метротура» по депо и закрытой станции «Деловой центр», лекции и еще многое другое. В рамках совместного проекта Московского метрополитена и Музея Москвы – «Метротур» проходят экскурсии в электродепо «Лихоборы», одно из самых новых электродепо Московского метро. Московский метрополитен совместно с Музеем Москвы проведет более 130 экскурсий в электродепо. 🚇 Расширяем проект «Экскурсии в метро»! Теперь вы сможете посетить депо и лучше узнать, как устроен метрополитен. Это станет хорошим дополнением к экскурсионному проекту Московского метрополитена, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Экскурсии по депо московского метро организуют для горожан 24 и 26 января
Центр профориентации ГУП «Московский метрополитен» обладает на сегодняшний день одной из самых больших и интересных площадок для оказания широкого спектра профориентационных услуг. Увидимся на площадке у коллег из транспортного комплекса в самое ближайшее время!
Экскурсия на английском языке будет интересна: учащимся языковых школ посещение Центра в этом случае может быть выездным занятием , студентам языковых ВУЗов, детям-билингвам, в семьях которых используется английский язык, всем, кто изучает английский и хочет применить навык понимания речи на слух, а также попрактиковаться в общении за пределами класса! Каждый последующий участник — 700 руб. День рождения в нашем Интерактивном центре Вас ждет яркий праздник, веселая и познавательная история про то, как стать юным машинистом. Имениннику и его гостям предстоит сплотиться и единой командой пройти ряд испытаний, в которых виновник торжества сможет проявить свои лучшие качества: любознательность, организованность, силу, внимательность и ответственность. Квест для юных исследователей метро в форме необычного путешествия с веселыми конкурсами, увлекательными фактами из жизни и истории метрополитена, оригинальные экспонаты и, конечно, возможность почувствовать себя настоящим машинистом метропоезда - всё это обязательно запомнится юным посетителям. В конце испытаний именинника ждет сюрприз, который позволит ему получить звание и удостоверение «Юного машиниста».
Затем дружная компания имеет возможность сфотографироваться и примерить форму сотрудников метро. Продолжительность: 1,5 часа ВСЕ пространство Интерактивного центра в вашем полном распоряжении Количество: не более 20 чел. Стоимость с 01. Каждый последующий участник — 950 руб. На открытом воздухе в поселке Рощино на территории ДОЛ "Голубая стрела" представлены: настоящий вагон подземки, 16 познавательных инсталляций, любопытный андройд Метролль, необычные тролли Маахиссы, метропортал, зоны для отдыха и активных игр.
Купить билеты на экскурсию можно на сайте проекта. Начало в 23:00. Количество мест ограничено.
Отправление в 10. Сопровождающий с табличкой "Название экскурсии". Московское метро растет и развивается каждый день. Это одна из самых сложных систем, образующих наш город: 12 линий, 200 станций, протяженность 333,3 км, более 10 тысяч поездов проходят по линиям в сутки. В Московском метрополитене работает более 45 тысяч сотрудников, которые обеспечивают комфорт и стабильную работу метрополитена, чтобы все пассажиры, а их число нередко превышает 9 млн в сутки, успели на работу, деловую встречу, и, конечно, домой. Московский - второй по годовому пассажиропотоку метрополитен в мире после токийского и первый в Европе! Первая линия открылась в 1935 году и носила имя Кагановича, а с 1955 года стала носить имя Ленина.
От бомбежек спасались в недрах метро
Узнав много нового о работе метродепо, наши южики отправились в рейс по Таганско-Краснопресненской линии в кабине настоящего электропоезда. Машинист-инструктор Владимир Викторович Коннов показал будущим железнодорожникам, как это — водить поезда под землей.
А по ночам дежурным приходилось еще и переносить на себе укрывающихся в метро, уже как в бомбоубежище. Нужно было помогать москвичам спускаться на путь по сходным устройствам, доскам с набитыми на них реечками. Стирала белье и заготавливала бинты В 1941-м бомбили каждую ночь. В осажденной Москве Юля тоже трудилась вместе со своими одноклассниками — в организованной в небезызвестной Пушкинской школе мастерской стирала и чинила старое постельное белье для госпиталей, заготавливала бинты.
Школьный обед из бублика и чая с сахарином был единственной наградой за тот труд. Юлия Кувшинова с мамой Анастасией Слепневой. Фото: личный архив Когда линия фронта практически подошла к Москве, раненых, как вспоминает ветеран, стало очень много. Ну а в метро, в гости к тете Клавдии Григорьевне, в редкие свободные часы ходить получалось разве что на экскурсию. Лишних пяти копеек на проезд у семьи Юлии не водилось.
В войну, конечно, вагонов не хватало, тесно народ возили два моторных вагона и два прицепных, называющихся «секциями». Еще в военное время в торце платформ под утро складировали деревянные щиты, пропитанные креозотом: сходные устройства, — вспоминает Юлия Ивановна. В 1946 году, встретив свое 17-летие, она упросила тетю Клавдию посодействовать ее трудоустройству на работу мечты. И хотя в метро брали лишь с 18, для Юли все же сделали исключение. Меня согласились взять работать с условием, что буду трудиться на равных со взрослыми, — говорит Юлия Ивановна.
От их снарядов погибли более 2 тысяч человек, свыше 5,5 тысячи получили ранения. Были разрушены 5584 жилых дома, 253 школы и 19 театров и Дворцов культуры.
RU Моют поезда в специальном крайнем боксе.
Поезд загоняют в него и отключают от контактной сети. Затем его подключают к внешней пневматической системе, чтобы поддерживать давление в его воздушных магистралях и механизмах. RU В боксе смонтирована для мойки специальная установка с тремя валами.
Весь процесс занимает около получаса. А оператор просто запускает процесс и следит за ним. Процесс мойки начинается с середины поезда.
RU Здесь стоят поезда, которые прибыли на ремонт. Всё обслуживание ведется силами подрядчика завода-изготовителя и проходит под контролем метрополитена.
На ретропоезде экскурсантов провозят по спецучастку, которого нет на схеме метро, а также по Арбатско-Покровской и Филёвской линиям с остановками на наиболее интересных станциях по ходу маршрута. Кроме того, в ночную экскурсию входит посещение закрытой для пассажиров станции "Первомайская", с которой последний пассажирский поезд ушел почти 60 лет назад.