Также полный размер утильсбора будет уплачиваться, если физическое лицо ввозит в Россию более одного автомобиля за год – начиная со второго автомобиля. Согласно постановлению от 13 февраля, при ввозе в Россию автомобиля из ЕАЭС исключительно для внутреннего потребления сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, учитывающей размер сбора в РФ, разницу между таможенной пошлиной. Эти меры, введенные для регулирования ввоза автомобилей в Россию, имеют свои преимущества и ограничения.
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
| В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа | Правила были скорректированы в октябре 2023 года, усложняя процесс ввоза автомобилей тех марок, которые официально присутствуют в России. |
| С 1 апреля в России кардинально меняются правила параллельного импорта китайских авто | Еще одним очевидным последствием новых ставок утильсбора для физлиц эксперты называют неминуемый рост цен автомобилей, ввозимых в Россию по схеме параллельного импорта. |
| Параллельный импорт автомобилей: что надо знать перед покупкой - Блог | Трейд-ин Кунцево | Нужно, чтобы ввоз был упрощен, — считает Холод. — Для этого недостаточно отмены ввозных таможенных пошлин — это не удешевит рынок авто в РФ, так как цены на транспорт по разным причинам все равно продолжают расти. |
Южная Корея запретила ввозить в Россию автомобили с двигателями объёмом более двух литров
Достоверно статус этих машин неизвестен, но, судя по всему, большинство из них ввезено по официальным каналам и в итоге попало в дилерскую сеть. Не зря же компания Hyundai оформляла Одобрения типа транспортного средства на ряд моделей корейского производства, хотя до недавних пор эти машины для российского рынка собрали на калининградском Автоторе. Например, в июльскую статистику импорта попали модели Santa Fe 971 , Tucson 836 и Elantra 746. На втором месте рейтинга марок в июле — Chery 2389 , а кроссовер Chery Tiggo 7 Pro оказался лидером среди моделей: 1562 машины за месяц.
То есть сам факт перепродажи нескольких машин может служить основанием для начисления сотен тысяч рублей по коммерческому тарифу: вот подробный разбор такой ситуации. RU Для автомобилей, ввезенных до августа 2023 года, таможенные сборы в первую очередь попытаются взыскать с импортера перекупщика , а вот для более поздних машин обязанность по уплате, например, коммерческого утильсбора лежит уже на новом владельце.
Но даже если ФТС предъявляет претензии импортеру, фактический владелец машины может пострадать, поскольку основной мерой воздействия является приостановка регистрации автомобиля. В зоне особого риска оказываются владельцы автомобилей, ввезенных физическим лицом через страны ЕАЭС и проданных затем под видом «полностью растаможенных». Занижение платежей было повсеместной практикой, при этом предъявить что-либо частнику-перекупщику, как правило, сложно. Если автомобиль куплен у юрлица и был зарегистрирован на него, автовладелец попадает под действие закона «О защите прав потребителей» и, по крайней мере, имеет возможность расторгнуть такой договор. Конечно, если продавец — не фирма-однодневка.
С большой вероятностью параллельным импортом продолжат заниматься крупные юрлица, тогда как преимущество частного полулегального ввоза сойдет на нет. Клиент будет платить больше, с другой стороны, при покупке «параллельной» машины снизятся риски. Изначально было понятно, что покупка «серой» машины рано или поздно обернется проблемами, ведь Россия не одобряла введения льготных схем растаможки странами ЕАЭС. Но если смотреть глобально, вряд ли это серьезно скажется на авторынке вообще. Параллельный импорт, легализованный в 2022 году, не стал локомотивом продаж.
Новые правила наверняка сократят ее еще сильнее.
Первый замгендиректора «Рольфа» Светлана Виноградова говорит, что различия в ставках и тарифах в разных странах ЕАЭС и стали одной из причин трансграничного перемещения физлицами транспортных средств в объемах, существенно превышающих их личные потребности. Она поясняет: «Такие действия могли приводить к получению совершающими их лицами необоснованных преимуществ, в то время как конечные потребители могли сталкиваться с рисками, вызванными занижением таможенной стоимости на ввозимые автомобили», впрочем, указывая, что «Рольф» поддерживает инициативы правительства и Минпромторга РФ. В крупнейшей автокомпании страны говорят: «Крайне важно, чтобы реализация последовательной политики по защите внутреннего рынка и по стимулированию инвестиций во внутреннее производство была продолжена». Гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский соглашается: «Принятые решения призваны поддержать официальный бизнес. Теперь наши производители наконец-то смогут начать полноценную локализацию». Официальные дистрибуторы указывают, что теперь закроются поставки в РФ автомобилей китайских марок с непредназначенными для рынка комплектациями. Андрей Ольховский заключает, что помимо разницы комплектаций возникают сложности и с ТО и ТР таких машин. Ввезенные по таким «обходным» схемам и растаможенные на физлиц автомобили остаются без гарантийного и сервисного обслуживания от производителей, что в итоге становится проблемой для конечных потребителей.
Дата публикации на сайте: 15.
Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат
В последнее время разговоры о дальнейших путях развития отечественного авторынка перехлестывают через край. Своего полноценного автопрома мы так и не создали, а то, что было — разрушили едва ли не до основания. Остались цеха, зачастую проданные бывшими владельцами за символический рубль. А чтобы вселить в них новую жизнь, приходится городить весь нынешний огород. Остались посконные бренды и подсуетившиеся примкнувшие к ним пока немногочисленные сборщики китайских авто, ради будущих свершений которых, похоже, в очередной раз не пожалеют наших кошельков. Кто бы спорил: пусть совсем ненадолго, но параллельный импорт стал небольшой отдушиной, позволившей как-то пережить турбулентность. Конечно, зачастую он больше тяготеет к «серым» полулегальным схемам, от которых мы якобы в своей массе ушли еще в начале 2000-х. Но ведь серое автоматически появляется там, где не хватает белого. Виной чему не только перебравшаяся через границу тотальная китайская «автопандемия». Разумеется, государству выгодны крупные игроки с внушительными бюджетами, тогда как со скаредной мелочевкой намного больше хлопот.
Он будет обязателен как для физических, так и для юридических лиц. Для тех, кто ввозит автомобили из стран ЕАЭС и растаможиванием занимается в России, ничего не изменится. Машины с электрическим двигателем таможню должны проходить только в РФ. Новость по теме Как сэкономить при покупке автомобиля в соседних странах «Просядет сегмент для ввоза автомашин для физических лиц. Киргизская схема становится неактуальной. Так как, таможня начнет с 1 апреля доначислять разницу в платежах, проведенных в республике и подлежащих оплате в РФ. То есть не будет особой разницы между дилерской машиной, оформленной в России, и машиной, оформленной в Киргизии.
После ввоза машины из республики все равно придется доплачивать таможенные платежи», — объяснил Денис Руденко. Поскольку там импортеры занижали инвойс счет на оплату товара, экспортируемого из-за рубежа, — прим. То есть за двухлитровый мотор придется теперь платить 1 140 000 рублей таможенных платежей, плюс, утиль сбор.
Но сейчас в Россию ввозится огромное количество китайских автомобилей. Многообразие и стремительное обновление китайских моделей позволяет думать, что параллельный импорт и поставки официальных дилеров не пересекаются. Но уже выявился сегмент, в котором официальные дилеры параллельный импорт хотели бы ограничить. Это премиальные автомобили, например: Geely Monjaro, Voyah, Hongqi. Ввезённые параллельным импортом, они стоят дешевле даже с учётом гарантии в форме страховки от поломок, чем в автосалонах официальных дилеров. Так, купить кроссовер E-HS9 у дилера можно за 9,49 миллиона рублей, а ввезённый параллельным импортом, включая гарантию, можно купить на 1 миллион дешевле.
Особенности ограничения параллельного импорта Ограничения параллельного импорта направлены на поддержку брендов, не покинувших страну. Но с этим не всё просто: как точно определить ушедшие бренды?
Огромное значение для страны сейчас имеют активно проводимые посевные работы. Путин поручил принять меры по увеличению объемов выпуска сельхозмашин, а также рыбопромысловых судов и по возможности обеспечить максимальную локализацию производства на территории России. Дополнительно выделено 153 миллиарда рублей на льготное кредитование для АПК. Для развития агропромышленной, рыбохозяйственной сферы будут организованы и другие меры государственной поддержки, кабинет министров определит бюджетное финансирование, необходимое для роста производства. Предложение депутатов об отмене «растаможки» для легковых авто. В то же время депутаты направили в правительство предложение об отмене и минимизации пошлины на ввоз транспорта.
Данный шаг позволит решить проблему дефицита транспорта на отечественном авторынке, который на данный момент составляет 500 000 авто.
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
| Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто | Временно ввезти ТС в Россию с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов возможно в следующих случаях. |
| Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто | ФТС России информирует о порядке ввоза иномарок из стран ЕАЭС. |
| В России отменят ввозные пошлины на некоторые категории автомобилей | С 1 июня российское правительство планировало снять мораторий на обязательное оснащение автомобилей, ввозимых из-за рубежа в рамках так называемого параллельного импорта, системой ЭРА-ГЛОНАСС. |
| Параллельный импорт автомобилей: что надо знать перед покупкой | Причина их проблем — новые правила ввоза автомобилей в Россию и уплаты утилизационного сбора, которые начали действовать с 29 октября и с помощью которых правительство попыталось отделить покупателей автомобилей для личного пользования от. |
| Какие иномарки можно купить в Приморье после введения новых ограничений - Российская газета | Каждый, кто решил приобрести автомобиль за рубежом, задается вопросом: как растаможить ввозимое авто. |
Параллельный импорт авто — всё? Что происходит с рынком машин в России
ВВоз в Россию автомобилей по «серым» схемам будет закрыт, в противном случае может дойти до эвакуации автомобиля на штрафстоянку. В этом видео я разберу те изменения, который вступят в силу в 01.04.2024 касаемо ввоза автомобилей в Россию, включая детали параллельного импорта и изменения, затрагивающие автолюбителей и дилеров. С 1 апреля все подобные машины нужно растаможивать в России – без декларации, выданной таможенными органами РФ, их ввоз будет запрещен. Министерство промышленности и торговли России предложило запретить ввоз машин из дружественных стран по упрощенным требованиям, следует из постановления.
«Обходных путей нет»: автомобильный бизнес о санкциях и утильсборе
Растаможка авто и грузов в России | Таможим, если с Японии ввоз осуществляется тоже налог такой же? С 1 октября 2023 года обновятся правила по параллельному импорту и начнут действовать ограничения по ввозу автомобилей на территорию России. Депутат Госдумы Иван Сухарев предложил ввести льготную ставку пошлины для граждан на ввоз автомобилей из других государств.
Челноки приготовились. Отменят ли заградительные меры для ввоза б/у машин?
Кроме того, и деньги туда нормально не поступают, перечисления блокируются. Скорее всего, ситуация будет усугубляться. Логистика стала очень сложной. По итогам первого полугодия 2023 года автоэкспорт из Грузии в Россию увеличился почти вчетверо, до 3,78 тыс. Еще больше вырос экспорт в Армению — почти в 12,5 раза, то есть более 10 тыс.
Таможня Приложение 3 "Перечень случаев и условий ввоза на таможенную территорию евразийского экономического союза товаров для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов": 6. Иностранное физическое лицо, признанное переселившимся на постоянное место жительства в государство-член или получившее статус беженца, вынужденного переселенца в соответствии с законодательством государства-члена, может ввозить на таможенную территорию Союза любым способом с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов:... При этом приобретенные на основании кредитного или лизингового договора указанные транспортные средства на момент совершения таможенных операций, связанных с их выпуском в свободное обращение, должны находиться в собственности такого лица; ранее такое физическое лицо не осуществляло ввоз на территорию государства-члена авто- и мототранспортных средств, прицепов к авто- и мототранспортным средствам, являющихся транспортными средствами для личного пользования, с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов в этом государстве-члене в случае, если такое лицо ранее было признано переселившимся на постоянное место жительства в это государство-член или получило статус беженца, вынужденного переселенца в соответствии с законодательством этого государства-члена. Если границу РФ пересекает беженец, вынужденный переселенец, либо человек, прибывающий на постоянное место жительства, то он может без растаможки ввезти один автомобиль и один прицеп. Если транспортных средств больше, то потребуется оплатить за них пошлины. Обратите внимание, автомобиль должен быть зарегистрирован в предыдущем государстве не менее 6 месяцев до прибытия на ПМЖ.
Кроме того, он должен быть ввезен не позже, чем через 1,5 года после переселения в Россию автовладельца. Утилизационный сбор Федеральный закон "Об отходах производства и потребления", статья 24. Утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств: ввоз которых в Российскую Федерацию осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами; Если автомобиль ввозится беженцем, переселенцем или участником программы по оказанию содействия переселению в РФ, то утилизационный сбор не уплачивается. Эксплуатация автомобиля Ограничения на эксплуатацию не накладываются, то есть управление можно передать другому человеку. Обратите внимание, если при ввозе автомобиля утилизационный сбор не уплачивался, то после продажи такого автомобиля следующему собственнику этот собственник должен будет оплатить указанный сбор. Ввоз автомобиля, полученного по наследству Например, гражданин РФ получил наследство на территории Китая. При этом он хочет ввезти машину в Россию, чтобы эксплуатировать ее здесь. Таможня Приложение 3 "Перечень случаев и условий ввоза на таможенную территорию евразийского экономического союза товаров для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов": 5. Физическим лицом государства-члена на таможенную территорию Союза в сопровождаемом и или несопровождаемом багаже и перевозчиком в адрес такого лица могут быть ввезены с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов авто- и мототранспортные средства, прицепы к авто- и мототранспортным средствам, являющиеся транспортными средствами для личного пользования, в количестве не более 1 единицы каждого вида, иные товары для личного пользования, не являющиеся транспортными средствами для личного пользования, полученные в наследство за пределами таможенной территории Союза признанные наследуемым имуществом , при условии документального подтверждения факта получения таких товаров в наследство признания наследуемым имуществом в соответствии с законодательством государства-члена. Гражданин РФ может без растаможки ввезти один автомобиль и 1 прицеп, полученные в наследство за границей.
Если транспортных средств в наследстве больше, то потребуется оплатить за них пошлины.
Кроссовер мог бы стоить в России в районе 2 млн рублей, но по факту его дилерская цена составляет 2,82 млн до 3,57 млн рублей. Но юрлица при ввозе в Россию платят 897 тысяч совокупных таможенных платежей, плюс есть расходы на доставку и маржа дилера Источник: Chery Второй пункт постановления правительства обязывает импортера предоставлять декларацию на ввозимый электромобиль или последовательный гибрид у таких машин колёса приводят только электромоторами. Лев Воропаев разъясняет, зачем нужно это нововведение: — Видимо, электромобили часто ввозят через страны, где действуют ослабленные таможенные режимы для данного типа машин, в связи с чем таможенная декларация оформляется не всегда. Сейчас она становится обязательным документом для оплаты утилизационного сбора на электромобили. Если говорить о европейском премиум-сегменте, BMW, Porsche и так далее, то спрос всё равно сохранится, просто цена будет еще выше и аудитория уже. Думаю, что больше премиальных машин будет покупаться через юридических лиц, имеющих возможность оформить сделку через лизинг, потому что в этом случае есть возможность зачесть НДС, что существенно снижает фактическую стоимость автомобиля. Но и ввозить тогда нужно на юрлицо, что сократит число продавцов на рынке.
Представитель другой компании, которая занимается параллельным импортом, в ответ на наш запрос был лаконичен: «Цены сейчас улетят в стратосферу». Забирают то, что сэкономили Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин определил нововведение фразой «Киргизской схеме ввоза конец». Мишустин предложил ЕАЭС до 1 апреля начать передавать все основные данные о растаможке российским таможенникам.
А вот для физлиц таких заградительных мер нет. Они продолжат ввозить машины, оформляя на них лишь Свидетельство о безопасности колесного транспортного средства. Этот документ можно получить быстро, во многих лабораториях. Конечно, этим могут воспользоваться и компании.
Продолжает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Geely Monjaro — это самый популярный на сегодняшний день кроссовер средний размерный. Его ввозило, по разным прикидкам, от 30 до 40 юрлиц, продавцов, серые дилеры так называемые. Но там есть ограничения тоже. Физлицо не может ввезти больше одного автомобиля в год. Если он ввозит больше, он будет платить больше. То есть им каждую машину нужно будет ввозить на нового физика, но если они продают, допустим, 30-40 машин в месяц, представляете, да, каждый месяц нужно искать 30-40 новых физиков. Это маловероятно.
Эти компании ввоз прекратят, но останутся просто частники, которые возят машины на себя, на членов своих семей, там еще и так далее. Ну это штучные продажи, единичные.
Импорт автомобилей в Россию: статистика последних месяцев
| Сколько стоит растаможить авто из-за границы | После того как новый автомобиль привезут или пригонят в Россию, нужно будет купить ОСАГО, оплатить утилизационный сбор и поставить машину на учёт. |
| Последний корабль: как будут дальше ввозить японские подсанкционные авто | Причина их проблем — новые правила ввоза автомобилей в Россию и уплаты утилизационного сбора, которые начали действовать с 29 октября и с помощью которых правительство попыталось отделить покупателей автомобилей для личного пользования от. |
| В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа — РТ на русском | ВВоз в Россию автомобилей по «серым» схемам будет закрыт, в противном случае может дойти до эвакуации автомобиля на штрафстоянку. |
Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат
В России такие требования действовали с 2005 года, в Европе — с 1997-го. С точки зрения импортеров, нормы токсичности выхлопа не являются проблемой, поскольку параллельным импортом в Россию ввозят достаточно современные автомобили, удовлетворяющие классу «Евро-5» и выше. Поэтому требование к экостандарту в большей степени коснется местных производителей, но и они в основном готовы: например, упрощенная Lada Granta с 8-клапанным мотором имеет экологический класс «Евро-2». Но импортируемые автомобили изначально лишены такой системы, поскольку требование относится только к странам Единого таможенного союза.
Тем не менее множество фирм предлагает установку таких систем, поэтому параллельные импортеры зачастую ставили их перед легализацией машины в России даже при наличии послаблений.
Придется провести расследование. На сайте таможни нужно вбивать VIN-номер , чтобы узнать, когда и где была растаможена машина. На портале электронных ПТС можно посмотреть, где получен сертификат безопасности. Mitsubishi из салона растаможивали в Казахстане, там же получен сертификат безопасности. Сергей Радько: «Надо обращать внимание, где выдан СБКТС свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства , потому что если выдано в Казахстане, то такие документы вызывают нарекание нашего Росстандарта». Нужно проверить казахстанский сертификат безопасности, сравнить экологический класс, объем двигателя и VIN-номер с ПТС и фактическими характеристиками машины. С документами, на первый взгляд, все в порядке, но заплачены ли все пошлины, можно узнать от инспектора ГАИ при аннулировании регистрации. Все выпуски программы « Главная дорога ». Картина дня.
Впрочем, иногда бывает и так, что пригнанный автомобиль продаётся в России и без них. В таких случаях продавцы обычно спешат с его продажей и уменьшают цену на стоимость услуг по сертификации, перекладывая эти заботы на плечи покупателя. В Москве и других регионах России и те и другие едут, например, в лаборатории группы компаний "Серконс". Это крупнейшая в стране компания, аккредитованная для выполнения работ по подтверждению соответствия, а также по оформлению сертификатов на ввозимые в рамках параллельного импорта автомобили. Работаем как с юридическими лицами, так и с частными лицами. От них требуется разный комплект документов, — говорит руководитель отдела продаж группы аккредитованных лабораторий компании "Серконс" Николай Аникин. Такие случаи, поверьте, нередки. Во время экспертизы сотрудники компании "Серконс" иногда выявляют автомобили, которые нельзя использовать на территории России. Чаще всего машины тюнингованы не по правилам: либо приезжают с тонированными боковыми стёклами переднего ряда и даже с тонированным лобовым стеклом, либо, если речь идёт об американских машинах, с поворотниками красного цвета. Бывает и так это уже больше про автомобили из Кореи , что тамошние владельцы меняют количество мест.
Скажем, из девятиместного универсала делают одиннадцатиместный. Распространены проблемы и с ввозимыми автомобилями из Японии.
Как можно сэкономить Все тарифы на оформление ввоза автомобиля утверждены государством, поэтому поторговаться не получится — таможня не авторынок. Но для некоторых категорий автовладельцев предусмотрены льготы. Те, кто прибывает в Россию на ПМЖ, освобождаются от платежей при ввозе авто Так, освобождаются от платежей на таможне официальные беженцы, переселенцы и другие лица, прибывающие в Россию на постоянное место жительства. Обязательное условие — они должны владеть автомобилем не меньше полугода до оформления документов. Воспользоваться льготой можно лишь однажды. Какие документы понадобятся Для оформления ввоза авто нужны следующие бумаги: договор купли-продажи нужно предоставить оригинал, но нелишним будет заранее подготовить несколько копий документов ; таможенный сертификат выдается при внесении таможенного обеспечения ; таможенная расписка выдается при внесении таможенного обеспечения ; страховой полис. В отличие от предыдущих документов, страховку не нужно покупать заранее, полис можно оформить онлайн, уже находясь на границе. Таможенное обеспечение, или депозит, — предварительно рассчитанная сумма сбора на основании официальных тарифов, о которых мы писали выше.
Их можно рассчитать самостоятельно и внести заранее — примерно за неделю, чтобы к моменту прибытия авто к границе деньги точно находились на счету. Лучше оплатить больше, чем меньше: излишек вернется обратно в течение нескольких дней, а вот недостаточная сумма может затянуть процесс растаможивания. Также нужно заполнить таможенную декларацию по форме ТД-6. В документе указывается информация об автомобиле — модель, марка, VIN-код двигателя и другие основные характеристики. А также сведения о том, каким образом прибывает автомобиль на территорию России. Это может быть: сопровождаемый багаж — если владелец пересекает границу одновременно со своей машиной; несопровождаемый багаж — если автомобиль доставляется другим способом.
В России растёт импорт иномарок: как работает система растаможки
При проверке выяснилось, что машины купили в Абхазии, а в РФ их ввезли по поддельным документам. Так мошенники пытались избежать уплаты платежей. Через задержанных таможенники вышли на целый подпольный цех в Подмосковье, где подделывали документы и пластиковые карты свидетельства о регистрации транспортных средств СТС образца Армении и Казахстана. Автомобили изъяли.
Porsche 930 — внутризаводское обозначение автомобиля Porsche 911 Turbo, выпуска 1975—1989 годов. Согласовать детали контракта и произвести оплату, оформить экспортные документы и организовать доставку автомобиля на таможню в условиях жестких санкций. Погрузка автомобиля на эвакуатор после покупки По прибытию на таможню оплатить надлежащие пошлины 18. Доставка автомобиля в РФ. В итоге, после всех этих этапов, Вы сможете поставить машину на учет и наслаждаться своим автомобилем на дорогах общего пользования России. Для автомобильных энтузиастов веду Telegram канал: t.
Такая процедура изначально называлось параллельным импортом. С 1 октября 2023 года будет ограничена данная возможность. Эти меры, введенные для регулирования ввоза автомобилей в Россию, имеют свои преимущества и ограничения.
Важно учитывать все требования и правила, чтобы успешно пройти таможенные процедуры и легально ввезти автомобиль в страну. Какие машины под угрозой Большинство автомобилей, которые ввозятся в Россию по параллельному импорту, принадлежат к европейским, японским и корейским брендам, которые уже ушли с рынка. Однако есть исключения, и это премиальные китайские автомобили. До 2023 года их можно было приобрести только у серых дилеров, но теперь многие из них уже представлены официально. Китайские автомобили массового сегмента не могут быть ввезены по параллельному импорту по более низкой цене, чем у официальных дистрибьюторов. Поэтому именно премиальные модели завозятся таким образом.
Однако на них не распространяется официальная гарантия и поддержка. Особенности ввоза китайских авто Сейчас на территории России можно найти объявления о реализации автомобиля из Китая Geely Monjaro по цене 4,35 млн руб. С конца 2022 года на территорию РФ начались поставки машин Voyah официальным дистрибьютором "Моторинвест".
Но эти же авто по-прежнему ввозятся и по параллельным каналам. Например, в фирменных салонах Voyah гибридный кроссовер Free стоит от 7,99 млн руб. Заключение Параллельный импорт премиальных машин из Китая является крайне востребованным среди россиян. Он позволяет частным лицам сэкономить на покупке качественного иностранного автомобиля, но при этом невозможно воспользоваться официальной гарантией и поддержкой от непосредственного производителя. Поэтому перед приобретением такого автомобиля придется тщательно оценить все преимущества и минусы, чтобы в будущем не столкнуться с непредвиденными и очень высокими расходами, которые возникают при поломке автомобилей.
С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен
Эти меры, введенные для регулирования ввоза автомобилей в Россию, имеют свои преимущества и ограничения. После первого августа 2023 года стало нельзя ввозить более одного автомобиля в год и продавать его раньше, чем через год. Авто - 22 апреля 2024 - Новости Челябинска - В России с августа текущего года значительно вырастет размер утилизационного сбора на ввоз автомобилей из-за границы для юрлиц и для физических лиц, которые занимаются их перепродажей. C 1 апреля 2024 года автомобили привезенные по параллельному импорту поднялись в цене, все дело из-за нового правила расчетов растаможки автомобилей, которые привозятся в Россию через страны ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь).