Раскрыты основные подробности статистики, дальнейшие действие производителей, падение продаж, новые китайские авто, марка Лада. МОСКВА, 5 июн — РИА Новости. Продажи новых легковых автомобилей в России в мае выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на статистику АО "Паспорт промышленный. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы увеличились на 21% до 404,8 тыс. единиц. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых легковых автомобилей и моделей легкого коммерческого транспорта за май 2022 года.
Ситуация на рынке
- Будем догнивать: что на самом деле происходит сегодня с авторынком России - АвтоВзгляд
- Статистика продаж автомобилей
- Статистика продаж автомобилей
- В России рекордно сократились продажи автомобилей с пробегом
- Telegram: Contact @autostatis
Продажи автомобилей выросли на 59% в 2023
Тоже самое касается и бренда Evolute, который предоставляет данные на квартальной основе. В статистике нет и «Москвича». Кроме этого, в АЕБ пока не ведут учет автомобилей, ввезенных дилерами по параллельному импорту.
По данным агентства «Автостат», за пять месяцев 2023 года реализовано 2,25 млн автомобилей с пробегом против порядка 300 тысяч новых.
Это значит, что соотношение подержанных машин к новым достигло семикратной величины, что значительно выше докризисных уровней. Например, в 2017 году этот коэффициент был 3,3 единицы, то есть с тех пор удельная доля «бэушек» выросла вдвое, как подскочил и спрос на японские праворульные машины. Объем вторичного рынка по итогам пяти месяцев 2023 года возрос сразу на четверть. Май и вовсе установил локальный рекорд — было продано более полумиллиона подержанных машин, что в полтора раза больше, чем в мае 2022 года.
Последний раз столь высокая активность на вторичке наблюдалась еще до начала СВО, в конце 2021 года, и тогда триггером был постковидный дефицит машин. А при чем тут Куба? Остров Свободы прославился на весь мир колоритностью своего автопарка, который даже в наше время пестрит старомодными американскими и советскими автомобилями. Причины этого похожи на те, что разрушают авторынок России: в 1959 году постреволюционная Куба попала под эмбарго США, поставки машин в страну прекратились, а гражданам запретили продавать автомобили, выпущенные после 1959 года.
России подобный сценарий в чистом виде не грозит, потому что страна обладает собственным автопромом плюс поставки продолжает Китай. Но полпути до кубинского варианта мы все-таки прошли. Рейтинг марок и моделей Уже который месяц в лидерах вторичного рынка отнюдь не «Лады», а Ford Focus: он перепродается в количестве более 10 тысяч штук в месяц. Следом расположилась KIA Rio, и, кстати, если сложить ее результат с «Солярисом», то дуэт корейских близнецов был бы лидером вторичного рынка это ведь, по сути, одна модель.
В Гран-при «За рулем» обычно отбиралось до полусотни премьер , а нынче набралось 58. Это без учета рестайлингов, новых модификаций и «серого» импорта: с ними вместе выйдет до полутора сотен. Haval Jolion продавался немногим хуже, чем прежний бестселлер Hyundai Creta. А ведь цены на них кусаются, без 4 млн рублей не подступиться! В прежние времена за эти деньги были доступны совсем не китайские машины аналогичных размеров, но на вершину таблицы они что-то не пробивались.
Еще мы привыкли сетовать, что рынку не хватает седанов и лифтбеков, которые доступнее кроссоверов. И что же видим? И то во многом благодаря корпоративным продажам в такси. Kaiyi E5 и Omoda S5 продаются с весны, но не добрались даже до отметки в 7000 машин. Может, российский покупатель богаче, чем мы привыкли думать?
Про «серый» импорт Ассортимент хорош, но выбор стал сложнее. Раньше смотрели по деньгам, комплектации, дизайну. Теперь на первый план вышел вопрос: не останусь ли я без сервисной поддержки? Даже у основных китайских марок — Chery, Haval, Geely, Changan — ожидание кузовных и гарантийных запчастей порой растягивается на месяцы. Новые авто по параллельному импорту: что с гарантией?
Какие перспективы? Иные «новорожденные» бренды легко могут исчезнуть с нашего рынка в одночасье. Отчасти для того и плодят их в КНР, чтобы при необходимости свернуть подразделение без ущерба для имиджа головной компании.
BMW производили на Калининградском Автоторе, а Mercedes накануне санкций успел сдать суперсовременный завод по Москвой. В 2022 году продажи премиум-авто упали в разы, а в 2023 число сделок измеряется сотнями. Машины везут окольными путями через страны СНГ, а цена на них выросла до 15-20 миллионов. Остается одно — только лечь помереть? Дилеры, которые еще торгуют премиальными машинами оптимизма по поводу этого бизнеса не испытывают. Дело только в ПО, а в том, что добывать такие машины из параллельного импорта сложно и дорого, клиентская база стремительно сокращается, а число конкурентов наоборот — растет.
Если раньше, чтобы стать дилером, нужно соответствовать требованиям бренда, вложиться в оборудование, здание, персонал. Сейчас, же возить машины по параллельному импорту может любой желающий. Сервисная поддержка работает, но все стало существенно дороже. И сроки доставки запчастей выросли. Скорее всего, большинству премиальных дилерских центров придется либо перепрофилироваться, либо закрыться. Но парк уже эксплуатирующихся автомобилей достаточно большой, и еще какое-то время рынок сервиса будет существовать». Антон Шапарин из Национального автомобильного союза уверен, что спрос на премиум никуда не уйдет. Для России этот рынок был значимым и в деньгах в том числе.
Авторынок России в ноябре и за 11 месяцев 2023 года
| 10 самых популярных новых автомобилей в России, которые можно использовать в такси | Прогноз «За рулем»: в 2024 году в России будет продано минимум 1 075 000 легковых машин. |
| Официальные продажи автомобилей в апреле выросли в РФ на 70% - | Новости | В прогнозе ассоциации — продажа на рынке РФ до конца 2023 года свыше 250 тысяч машин из Китая (по статистике, в 2022 году реализовали вдвое меньше). |
Продажи автомобилей выросли на 59% в 2023
Авто - 6 января 2024 - Новости Самары - Авто - 6 января 2024 - Новости Самары - Какое количество автомобилей было продано в России в 2023 году и как распределилась их доля между новыми, поддержанными и параллельным импортом. Авто - 6 января 2024 - Новости Самары -
Как купить авто с аукциона?
- Пресс-релизы - AEB
- Выбраться из ямы
- Статистика японских аукционов
- Пошли на взлет: в России увеличились продажи новых автомобилей | Статьи | Известия
- Официальные продажи автомобилей в апреле выросли в РФ на 70%
Какие авто покупают россияне – исследование «За рулем»
В новом онлайн-формате мы показываем ключевые цифры и статистику автомобильного рынка. Очередная «Оперативка» будет посвящена итогам авторынка марта 2024 года. Это очень мало: даже в 2001 году в России продали более 1,4 миллиона автомобилей, после чего рынок непрерывно рос и к 2007-му перешагнул рубеж в 2 миллиона машин, а к 2008-му — остановился в шаге от 3 миллионов. С января по август 2023 года в России было продано почти 607 тыс. новых легковых автомобилей, что. СТАТИСТИКА ПРОДАЖ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО ИТОГАМ 2023 ГОДАЗа весь 2023 год в нашей стране было реализовано 1 058 708 новых легковых машин, что на 69% больше, чем в 2022 году. В мае 2023 года на территории РФ было реализовано более 72,1 тыс. новых легковых авто, что в 2,6 раза больше прошлогоднего периода.
Автомобильный рынок России в марте 2023 года: рейтинги марок, моделей и основные итоги
Марки Отдельные модели Первое место, уже по традиции, занимает бессменный лидер — Лада Гранта 18 727 шт , и в этом нет ничего удивительного, ведь это самый дешевый автомобиль на российском рынке цены на него начинаются от 700 000 рублей. На втором месте расположилась Лада Веста, за март 2024-го всего продано 11 155 шт. Скорее всего, продажи Весты будут расти и дальше, ведь в марте 2024 года у нее появилась новая модификация с автоматической коробкой передач , что делает Весту конкурентной среди бесчисленного количества китайских автомобилей. Почетное третье место занимает китайский паркетник Haval Jolion, которых было продано 6 387 шт.
И их продажи не превышали отметку в 3,7 тыс.
Активность премиальных... В марте россияне массово скупали авто перед ожидаемым ростом цен 25 Апреля, 2024... Также, по подсчетам экспертов, за последние шесть месяцев российская вторичка впервые показала цифру продаж выше полмиллиона автомобилей. CODE Что россияне начнут активнее покупать машины, для экспертов сюрпризом не стало.
С 1 апреля ожидался... Электрические внедорожники Jeep все-таки могут получить бензиновые двигатели 17 Апреля, 2024 Официальные представители американского бренда рассказали о том, что по статистике, продажи моделей с двигателями внутреннего сгорания составляют львиную долю.
За первые месяцы 2023 года было реализовано несколько десятков тысяч автомобилей. Всего за 2023 год было продано более 190 тысяч моделей.
Основная причина популярности данной модели — доступная цена, в минимальной комплектации она составляет около 700 тысяч рублей. В сентябре 2023 года Lada Granta установила рекорд продаж по итогам одного месяца — почти 20 тысяч машин, в полтора раза больше, чем год назад. Lada Niva Общий объем продаж в 2023 году уверенно перевалил за 40 тысяч. Несмотря на то, что история этого внедорожника исчисляется уже десятилетиями, он продолжает пользоваться высоким спросом.
Нива представлена в нескольких версиях, наиболее дорогими из которых являются Luxe и Travel. За сумму около миллиона рублей покупатель получает кондиционер, сиденья переднего ряда с функцией подогрева, усиленное покрытие кузова, препятствующее коррозию и другие опции, добавляющие комфорта, безопасности и надежности. Haval Jolion Согласно нескольким источникам, именно Jolion — самый продаваемый китайский автомобиль в России. Основная причина — хороший баланс между стоимостью и качеством.
Сборка ведется на заводе под Тулой, что несколько сокращает транспортные издержки, избавляет от дополнительных расходов, связанных с таможенным оформлением. Цена — около 2 миллионов, конкретное значение зависит от комплектации, в максимальной версии оно приближается к отметке в 2.
Марки Отдельные модели Первое место, уже по традиции, занимает бессменный лидер — Лада Гранта 18 727 шт , и в этом нет ничего удивительного, ведь это самый дешевый автомобиль на российском рынке цены на него начинаются от 700 000 рублей. На втором месте расположилась Лада Веста, за март 2024-го всего продано 11 155 шт.
Скорее всего, продажи Весты будут расти и дальше, ведь в марте 2024 года у нее появилась новая модификация с автоматической коробкой передач , что делает Весту конкурентной среди бесчисленного количества китайских автомобилей. Почетное третье место занимает китайский паркетник Haval Jolion, которых было продано 6 387 шт.
АВТОВАЗ ПОДВЕЛ ИТОГИ 2022 ГОДА: подтвержденное лидерство по продажам и рекордная доля рынка LADA
Как изменился российский авторынок в 2023 году: исследование Несмотря на то, что продажи новых машин в России демонстрируют относительно неплохую динамику роста, повода для оптимизма в целом, увы, нет. Сегодня на конференции FinAuto’24 специалисты из Автостата обновили статистику по продажам автомобилей в первом квартале 2024 года. Стали известны результаты продаж автомобилей в России за I полугодие 2009 года. Причинами такого роста продаж, по мнению экспертов, послужили валютные колебания, что подтолкнуло покупателей к приобретению авто, а также недавний запрет Японии на экспорт машин в Россию.
Продажи автомобилей выросли на 59% в 2023
Что касается моделей, то наиболее популярной стала Lada Granta 18 493 автомобиля, рост в 1,7 раза , на втором месте — Lada Vesta 6 981 шт. На четвертом и пятом местах — Lada Niva Travel 4 575 единиц, рост в два раза и Lada Niva Legend 4 229 машин, рост в 2,2 раза. Половина ТС из этого объема была выпущена в России.
Продажи новых в прошлом месяце, как сообщалось, были на уровне 110,358 тыс.
За прошлый месяц в РФ было реализовано 115,3 тыс. Второе место сохранила японская Toyota, показатель у которой достиг 59,1 тыс. Далее следуют южнокорейские Kia 27,9 тыс.
При этом эксперты отметили, что от месяца к месяцу в 2023 году продажи автомобилей постоянно росли. Это может свидетельствовать о восстановлении рынка после падения в 2022 году. По сравнению с данными от Ассоциации европейского бизнеса статистика «Автостата» учитывает реально проданные автомобили, в то время как у АЕБ нет доступа к статистике продаж некоторых марок. Статистика не включает данные о продажах одного из лидеров рынка в России — концерна Chery, в который также выходит еще два суббренда — Exeed и Omoda.
Однако стоит иметь в виду, что в информации за прошлый месяц не отражены данные о продажах BMW, Mercedes-Benz и Chery в связи с решением указанных компаний не предоставлять месячные данные о продажах своих машин в РФ.