Узнайте, какой штраф за езду без тахографа в 2024 году, какого тоннажа автомобили физических лиц подлежат установке тахографа, когда вступил в силу закон. Об этом идет речь в статье 11.23 КоАП РФ: – штраф за отсутствие карты водителя для тахографа составляет от 1000 до 3000 рублей; – санкции за езду без карты водителя для тахографа предусматривают взыскания в размере от 1000 до 3000 рублей.
Как избежать штрафа за тахограф
Для должностных лиц — 5-10 тысяч рублей. Обратите внимание, что по закону автомобили и грузовики имеют ограничения в режиме работы и отдыха. Недопустим график работы водителя более 10 часов в сутки. Водитель должен делать перерывы на отдых каждые 5 часов. Время отдыха не менее 45 минут. Нередко водители самостоятельно отключают устройства или вносят в него изменения, чтобы изменить показания. Данное действие также считается нарушением. Если будет выявлен подобный факт, то собственнику авто будет выписан штраф: для частного лица — 1-3 тысяч рублей; для юридического лица — 10-30 тысяч рублей; для должностного лица — 5-10 тысяч рублей. Читайте также здесь... Какой штраф за неправильную парковку Если в момент остановки ТС сотрудниками ГИБДД не удаётся в полной мере выяснить наличие неисправности устройства, то автомобиль помещается на спецстоянку для выяснения обстоятельств.
По приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: Транспортные средства, допущенные к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ЕСТР, от 1 июля 1970 г. Автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, транспортные средства для аварийно-спасательных служб и полиции. Транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования. Транспортные средства органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность. Транспортные средства, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники.
В Приказ Минтранса России от 28. Таким образом, ответственность за отсутствие карты предприятия для тахографа предусмотрена законодательством только для лиц, использующих технику в коммерческих целях для извлечения прибыли. В Приказе предусмотрен и внушительный перечень исключений — список транспортных средств, на которые прибор не устанавливают: например, на троллейбусы, автомобили для обучения вождению, бетономешалки, автокраны, машины скорой помощи и многие другие. Есть ли возможность ездить без карты тахографа в личных целях Законодатель подчеркивает, что самописец необходим только на используемых в коммерческих целях машинах. Таким образом, штраф за отсутствие карточки тахографа не выписывается, если автомобиль используется исключительно в личных целях. Кроме того, если авто даже периодически используется для предпринимательства, в том числе арендаторами или иными лицами, прибор устанавливать тоже нужно. Карточку тоже необходимо брать с собой, даже управляя ТС после рабочего дня, например, так как доказать совершение поездок в личных целях сотрудникам ГИБДД будет проблематично. Получить бесплатный доступ к материалам КонсультантПлюс Штрафные санкции С 01.
Как проверяют езду без карты тахографа 1. Контроль государственными инспекторами Государственные инспекторы ДПС осуществляют контроль за документацией и состоянием транспортного средства, в том числе за наличием и использованием карты тахографа. При остановке на дороге инспекторы могут проверить наличие карты и считать данные с тахографа для контроля общего времени работы и отдыха водителя. Советуем прочитать: Снять квартиру с последующим выкупом - что вам нужно знать? Электронные системы мониторинга Для более эффективного контроля за ездой без карты тахографа используются электронные системы мониторинга. Они позволяют автоматически и непрерывно отслеживать перемещения и действия водителя. Такие системы могут определить отсутствие карты тахографа и фиксировать это на удаленном сервере. Данные из таких систем могут быть использованы в дальнейшем для выявления нарушений и назначения штрафов. Автоматическая идентификация На некоторых транспортных средствах устанавливаются специальные считыватели для автоматической идентификации карт тахографа. Это позволяет в режиме реального времени контролировать наличие и использование карты. Если водитель не установил карту в считыватель, система сразу же сигнализирует об этом и регистрирует нарушение. Анализ данных с тахографа Для проверки езды без карты тахографа используется анализ данных, которые были записаны на устройство. Анализируются интервалы бездействия, неподтвержденные периоды работы и отдыха, а также длительность смены водителя и другие параметры. Если имеются подозрения в использовании транспортного средства без карты тахографа, водителям может быть назначено административное наказание. Контроль со стороны работодателей Работодатели также осуществляют контроль за наличием и использованием карты тахографа. Они могут регулярно проверять данные с тахографа и анализировать отчеты о работе и отдыхе водителей. В случае обнаружения нарушений, работодатели могут принимать собственные меры, вплоть до прекращения трудового договора с водителем.
Sorry, your request has been denied.
Штраф за отсутствие карты водителя полностью обоснован. Требования следует подробно рассмотреть, чтобы предоставить каждому водителю подробную информацию. После этого человек будет точно знать, за что с него взимаются денежные средства. Статья 11. В этом случае полную ответственность несет владелец транспортного средства. Перед отправкой машины на маршрут следует тщательно проверить работоспособность устройств, чтобы в пути не было непредвиденных ситуаций. Водитель может самостоятельно уточнить состояние тахографа, чтобы на дороге спокойно проходить все проверки на постах. Отсутствие одного составляющего Штраф за отсутствие карточки водителя для тахографа относится к пункту отсутствия единственного составляющего компонента. Это нарушает условие проверки и не позволяет получить необходимые данные о движении транспортного средства по маршруту.
Отвечает по закону за нарушение 11 статьи Кодекса об административных правонарушениях как водитель транспорта, так и владелец организации. Однако на некоторые виды нарушений она не действует: повторные нарушения правил дорожного движения; управление машиной в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; нарушение, которое причинило вред здоровью другим участникам движения; штраф за неправильную парковку в Москве.
Это означает, что скидка на него не распространяется. Если бы заплатить всего половину предприятие имело право, сделать это нужно было бы в течение 20 дней после назначения штрафа. Если водитель не согласен с наказанием, его можно обжаловать. Для этого нужно подать жалобу в вышестоящий орган или суд.
Лицо, ответственное за выпуск транспортного средства на линию, обязано проводить с водителем предрейсовый инструктаж, соответственно если водитель невыполнил правила использования тахографов, за это может быть так же привлечено к административной ответственности должностное лицо, ответственное за выпуск транспортного средства на линию. В ГИБДД Вам лучше занять позицию, что Вы проверили рабоспособность тахографа перед выездом ТС, наличие карты, провели инструктаж если это входит в Ваши обязанности по пользованию тахографом, а водитель нарушил регламент и должен самостоятельно нести ответственность.
В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса. Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя. По российским законам, тахографами обязательно должны быть оснащены грузовики полной массой от 3,5 тонны и выше. Согласно КоАП РФ, водителя могут оштрафовать на 1,5-2 тысячи рублей за нарушение установленного режима труда и отдыха.
Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году
Какой штраф за карту тахографа будет предъявлен, указано в законе. Как оформить карту водителя. Наказание за езду без тахографа и карты водителя. Штраф за езду без тахографа для физических лиц в 2022 году. Законы предусматривают штраф за отсутствие тахографа и его строго обязательную установку в определенные виды транспорта.
Штрафы за езду без необходимых документов: тахографа, карты водителя, страховки, техосмотра
Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей. Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей. Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей. За административное правонарушение, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, юридические лица и должностные лица несут ответственность в случае, если это правонарушение совершено в результате фактического установления ими для водителей времени управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных правовых актов Российской Федерации.
Законодатели отмечают, что, вероятнее всего, этот документ будет дорабатываться, однако, повышения штрафов не избежать. К слову, даже в случае, если штрафы составят до 150 000 рублей, они будут все равно ниже европейских. Валерий Китанин, владелец фирмы по обслуживанию тахографов в Латвии, отмечает, что в Европе штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха караются гораздо более жестко. Например, в Польше буквально две недели назад водитель был оштрафован на 5000 евро за переработки. А в прошлом году был случай, когда водитель ехал с двумя карточками водителя на себя и напарника , менял их в рейсе, а во Франции его сняли с трассы. Штраф за нарушение составил 50 000 евро.
Отличный обзор этого Приказа подготовил автор блога dalnoboi. Какие штрафы грозят за езду без тахографа и нарушения РТО? За отсутствие тахографа или нарушение требований к его использованию физических лиц могут оштрафовать на 3-5 тысяч рублей, за нарушение режима труда и отдыха — на 1,5-2 тысячи. ИП и юрлица за выход на линию машины без тахографа заплатят 15-25 и 20-50 тысяч рублей соответственно. Такие же размеры штрафов установлены за нарушение РТО. Все эти штрафы предусмотрены статьей 11. Помогают ли тахографы бороться с нарушениями РТО? Безусловно, тахографы выполняют свою функцию и отслеживают режим труда и отдыха. Но в России, как и во многих других странах мира, водители не всегда соблюдают этот режим. Нарушения носят массовый характер и встречаются как среди «частников» предпринимателей, владеющих одним или несколькими грузовиками , так и в крупных транспортных компаниях.
Причин тому немало. Чаще всего перевозчики говорят об экономической нецелесообразности соблюдения РТО: штрафы, которые выставляют заказчики перевозок за опоздания, значительно превышаю штрафы за нарушения режима труда и отдыха. Ещё одна причина, характерная для России — невозможность соблюдения РТО из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Например, за Уралом или на Дальнем Востоке, где на протяжении многих сотен километров на трассе может просто не оказаться охраняемой стоянки — а ночевать на обочине или на неохраняемом пустыре небезопасно, особенно если в прицепе находится дорогостоящий груз. Не стоит, однако, считать, что проблема с РТО водителей-дальнобойщиков характерна только для России. Водители нарушают режим труда и отдыха и в других странах. На Западе с такими нарушениями борются жёстче: размер штрафа здесь может достигать нескольких сотен и даже тысяч евро, поэтому нарушения встречаются реже. Почему некоторые перевозчики считают, что тахографы вредят их бизнесу? Многие перевозчики и представители профессиональных объединений считают, что тахографы создают излишнюю нагрузку на бизнес и не выполняют своих функций. Самый главный аргумент в пользу этой точки зрения заключается в том, что сотрудники контролирующих органов проверяют наличие устройства и его соответствие действующему законодательству — а на соблюдение РТО обращают внимание чрезвычайно редко.
В таком случае водитель обязан ее предоставить. По данным на распечатке инспектор поймет, исправен ли тахограф, правильно ли он используется и соблюдает ли водитель режим рабочего времени и отдыха. Остановился, вставил карту и продолжил поездку. Через некоторое время его остановил инспектор и запросил распечатку, по которой обнаружил, что время начала маршрута не совпадает со временем, когда в тахограф была вставлена карта. Водитель получит штраф от 3 до 5 тыс. При этом на более крупные суммы также будут оштрафованы должностное лицо и индивидуальный предприниматель или юрлицо, потому что формально нарушение произошло по их недосмотру. Водитель, спеша доставить груз, пренебрег отдыхом и непрерывно управлял автомобилем 14 часов.
В конце маршрута его остановил инспектор ГИБДД и при проверке распечатки увидел, что водитель не только не сделал специальный перерыв после 5,5 часов управления автомобилем, но и превысил его максимальную разрешенную длительность — 12 часов в течение одной смены. Инспектор направит материалы о нарушении в Трудовую инспекцию, после чего в адрес водителя будет возбуждено административное дело за нарушение режима труда и отдыха.
Самые часто задаваемые вопросы по картам для тахографов
езда с просроченной картой, - неумение делать распечатку на тахографе, - езда с тахографом, в котором нет бумаги для распечаток. Отсутствие тахографа в устройстве соответствующей категории влечет за собой штраф от 1 000 до 3 000 водителю автомобиля (автобуса), ответственные лица в компании, где работает гражданин, понесут наказание от 5 000 до 10 000 рублей. Штрафы за езду без тахографа регулируются с помощью ст.11.23 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Штраф предусмотрен за отсутствие тахографа, которым по требованию закона РФ должно оснащаться ТС. Такое же наказание предусмотрено за нарушение нормативов установки устройства, контролирующего соблюдение режима труда. Штраф за нерабочий тахограф, управление ТС без карты водителя, а также за другие нарушения: Юридическому лицу — от 20 000 до 50 000 рублей.
Отсутствие карты водителя — нарушение, за которое предусмотрены штрафные санкции
В отступление от пункта 8 настоящих Правил в течение 30 часов после окончания ежедневного или еженедельного периода отдыха водитель, входящий в состав экипажа из нескольких человек, имеет новый ежедневный период отдыха продолжительностью, не менее 9 часов. Ежедневный период отдыха может быть увеличен до нормального еженедельного периода отдыха или сокращенного еженедельного периода отдыха. Водитель может иметь не более трех сокращенных ежедневных периодов отдыха между любыми двумя еженедельными периодами отдыха. В течение каждой рабочей недели водитель должен иметь еженедельный отдых, который должен составлять 45 последовательных часов. Этот период отдыха может быть сокращен до 36 часов, если он используется в месте приписки автотранспортного средства или в месте приписки водителя, или до 24 часов, если он используется в любом другом месте. Любое сокращение продолжительности отдыха должно быть компенсировано предоставлением соответствующего времени отдыха целиком до конца третьей недели. Еженедельный период отдыха начинается не позднее, чем по окончании шести 24-часовых периодов, начинающихся после завершения предыдущего еженедельного периода отдыха.
Отдых, который используется в качестве компенсации за сокращение еженедельного периода отдыха, присоединяется к другому периоду отдыха продолжительностью не менее девяти часов. По усмотрению водителя ежедневные периоды отдыха и сокращенные еженедельные периоды отдыха за пределами места приписки могут использоваться на транспортном средстве, если на нем имеются специально установленные приспособления для сна каждого водителя, предусмотренные конструкцией транспортного средства, и если это транспортное средство находится на стоянке. Водители экипажа, состоящего из нескольких человек, имеют нормальный еженедельный период отдыха, не менее 45 часов каждую неделю. Этот период может быть сокращен не менее чем до 24 часов сокращенный еженедельный период отдыха. Однако каждое сокращение компенсируется эквивалентным периодом отдыха, если он используется целиком до конца третьей недели, следующей за рассматриваемой неделей. Еженедельный период отдыха, попадающий на две недели, может быть отнесен к любой из этих недель, но не к обеим сразу.
В случаях, когда водитель на участке маршрута сопровождает автотранспортное средство, перевозимое на пароме или по железной дороге, он должен располагать спальным местом, и его нормальный ежедневный отдых может прерываться не более двух раз. Этот перерыв не должен превышать одного часа до погрузки или после выгрузки. При этом операции по таможенному оформлению включаются в операции по погрузке или выгрузке. Для того, чтобы не ставить под угрозу безопасность дорожного движения и достичь удобного места стоянки, водитель может отходить от положений настоящих Правил в той мере, в которой это необходимо для обеспечения безопасности находящихся на автотранспортном средстве лиц, автотранспортного средства или находящегося на нем груза. Водитель указывает характер и причину отхода от этих положений в регистрационном листе, диаграммном диске или на распечатке контрольного устройства не позднее чем в момент прибытия в подходящее место стоянки. Перевозчик организовывает автомобильные перевозки и инструктирует членов экипажа таким образом, чтобы они могли соблюдать положения настоящих Правил.
Перевозчик постоянно контролирует время управления, часы другой работы и время отдыха, используя личные контрольные книжки. В случае обнаружения нарушений настоящих Правил он устраняет их и принимает меры к недопущению их в будущем. Перевозчик обеспечивает, чтобы при составлении согласованных договорных графиков перевозки соблюдались положения настоящих Правил. Водители автотранспортных средств обеспечивают правильную эксплуатацию тахографа, своевременное включение и переключение тахографа на соответствующие режимы работы. Читайте также: Заявление о незаконном увольнении: образец, как написать и подать Собираюсь продавать автомобиль с наличием тахографа с блоком СКЗИ.
Читайте также: Уволили с работы: какие выплаты положены по закону в 2023 году? А так же список спецтехники и прочих типов авто, не подлежащих оснащению подобным оборудованием. К первым относится: Личный грузовой транспорт массой выше 3,5 т. Автобусы, принадлежащие физлицам.
Грузовики категории N2 и N3, находящиеся в эксплуатации юрлиц и ИП, за исключением групп М2 и М3, перевозчиков пассажиров, работающих на регулярных маршрутах. Оснащению подлежат ТС, находящиеся в эксплуатации юрлиц и ИП, задействованные в перевозке пассажиров, грузов коммерческие , иных лиц, исключая водителя, неважно по договору или без на автобусах или грузовом автомобиле. В исключения попадает нефте-газо-обслуживающий автопарк, экстренные службы, спецтехника, сельскохозяйственный автотранспорт, используемый только в своем или прилегающем регионе и пр. Штраф за отсутствие контролирующей техники и ключа водителя Техническое приспособление контролирует не только маршрут, который прошла машина, допущенные нарушения, но и отслеживает время труда и отдыха управляющего машиной лица. Большинство дорожно-транспортных происшествий случаются из-за усталости водителей, слишком долго работающих без отдыха. Контролирующая техника позволяет отслеживать этот момент. Оборудование ею автомобилей — это вопрос дорожной безопасности. Езда с использованием ключа — часть системы обеспечения безопасности. Водитель в начале смены вставляет индивидуальный ключ в соответствующее гнездо аппарата и вынимает его только в конце рабочего времени.
В противном случае при проверке ГИБДД ему грозит штраф за отсутствие карточки водителя для тахографа. Говоря о том, кому выписывается штраф за отсутствие картографа, важно помнить, что ответственность за несоблюдение правил дорожной безопасности несут и лицо, управляющее транспортным средством, и должностное лицо работодателя, которое выпустило в рейс транспортное средство без необходимой техники или без контроля использования карточки. То, какой штраф за отсутствие карты тахографа взыскивается с лица, управлявшего машиной, и должностного лица, установлено статьей 11.
Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей. За административное правонарушение, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, юридические лица и должностные лица несут ответственность в случае, если это правонарушение совершено в результате фактического установления ими для водителей времени управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных правовых актов Российской Федерации. Открыть полный текст документа.
Категория M3 — все транспортные средства, с массой большей, чем 5 тонн, но с таким же количеством мест для пассажиров, как первом случае. Категория N2 — ТС, не предназначенные для перевозок людей, а для перевозки грузов, весом превышающим 3. Категория N3 — такие же ТС, как в 3 случае, но превышающими допустимый вес в 12 т.
Все перечисленные категории автотранспорта подлежат обязательному оснащению тахографом. Конечно, стоит отметить что некоторые грузовые автомобили снабжаются тахометрами прямо на завод, но не факт, что именно ваше авто обладает таким в полной мере, поэтому проверяйте сразу перед покупкой наличие оного, если не хотите вследствии заниматься этим вопросом. Ещё добавим, что в том случае, если вас в ТС едет несколько водителей, то для всех обязательно наличие собственной карточки, считывающей информацию. Ездить по чужой карте категорически запрещается. Это светит серьезным штрафом и возможностью лишения вас самой карты и как следствие, водительских прав. Правильным будет в таком случае, посменное вождение, то есть один водитель проехал 8 положенных часов за рулем, и ушел спать. На смену ему приходит другой водитель, ставит свою карту и продолжает движение. Например, неправильно установленная карта водителя, использование чужой карты водителя, не принедлежащей вам, то есть не подтверждающей ваше лицо, ну и банальное не функционирование прибора. И само собой разумеещеся правонарушение, такое как, выезд за территорию РФ с действующим тахографом только по территории нашей страны. Для совершения перевозок между странами вам потребуется другое оснащение прибором, соответствующим требованиям ЕСТР.
В качестве заключения сегодняшней статьи о том, какой штраф предусмотрен за езду без тахографа кратенько констатируем основные положения всей статьи. Каждому водителю запрещено находиться за рулем более 8-9 часов в сутки. При этом время отдыха составляет для вас 45 минут, через каждую половину от всего разрешенного времени. Тахограф сам по себе представляет прибор, считывающий ваше время, проведенное за рулем, а также количество пройденного пути и времени вашего отдыха. Штраф за езду без тахографа и какой штраф за отсутствие карты тахографа? В случае, если вы являетесь лицом исполнительным, или юридическим, то тогда для вас штраф составит порядка 5000-10000 рублей. Поэтому поаккуратнее с этим. Принципиальная важность тахографов в последнее время стало в той степени, что он позволяет следить за тем, чтобы все водители на дороге находились в оптимальном состоянии бодрости и не были слишком уставшими, что может стать причиной поетри внимательности на дороге и послужить причиной многих аварий на дорогах, в особенности — дальнобойных. На этом всё, надеемся что вы вынесли максимум из прочитанного текста и примете меры по установке прибора и обезопасите себя и остальных участников дорожного движения от непредвиденных казусов и неприятностей. Ведь в первую очередь нужно начинать с себя, сделаете вы, а значит сделают и остальные.
Виды наказаний за тахограф в 2024 году
Какое максимальное наказание за неуплату штрафа за отсутствие карты водителя на тахограф, если человек несколько раз попадался и не оплачивал штраф. Штраф без карты тахографа в случае, если водитель уже в дороге потерял карту или каким-то образом привел ее в состояние негодности: сломал или повредил, не налагается, если у него есть неопровержимые доказательства того, что прецедент произошел именно в процессе рейса. Например, в России штраф за езду без карты водителя может составлять до 5 000 рублей. Наказание за езду без тахографа и карты водителя. Штраф за езду без карты водителя тахографа сотрудники ГИБДД накладывают в разных случаях.
Штрафы при езде без карты водителя в 2023 году
Аналоговые тахографы с 01. Водительская карта оформляется как индивидуальный документ для каждого водителя. Водитель перед поездкой вставляет карту в тахограф и вводит индивидуальный ПИН-код, после чего начинается считывание и запись информации в процессе движения по маршруту. В любом случае, устанавливаемый на транспорт прибор должен быть: технически исправным и работающим; калиброванным. Какие есть штрафы и в каких суммах? Самый актуальный вопрос, причем как для водителей, так и для владельцев автотранспортных средств, оснащенных тахографами — суммы штрафов. Какие документы их регламентируют, в каком случае штрафы могут быть выписаны и т. Недобросовестных водителей и автовладельцев, конечно же, волнует вопрос о том, какой штраф за езду без тахографа? В данном случае размер штрафа зависит от статуса человека, который нарушил правила эксплуатации тахографа: если виноват водитель, то размер штрафа составит 1000 — 3000 рублей; если виновато должностное лицо, то придется заплатить штраф в сумме от 5 до 10 000 рублей. Если на само транспортное средство прибор установлен , но водитель ездил без карты, то ему полагается штраф за отсутствие карты водителя для тахографа. На сегодняшний день его сумма составляет 1-3 тысячи рублей.
Но важно понимать, что ответственность понесет не только сам водитель, но и ответственные лица — старший механик, руководитель маршрута и владелец автомобиля если транспорт оформлен на ИП, то будет выписан штраф за тахограф на физическое лицо-предпринимателя, если на юр.
Ее отсутствие приравнивается к неработающему тахографу и влечет за собой такой же штраф. Штраф за тахограф при движение без груза Водитель заступивший на смену и осуществляющий движение в рабочее время, обязан придерживаться РТиО по тахографу. В случае нарушения режима труда и отдыха, с водителя и с компании в случае управления по найму, будет взыскан штраф.
Нарушения, которые допускают водители, также могут быть разными: Переработка превышение рекомендованного максимального времени вождения. Выход в рейс с неисправным тахографом неисправностью считается любое нарушение функциональности, вплоть до невозможности выполнить распечатку. Езда без карты тахографа для водителя.
Наличие в слоте прибора чужой карты. Попытка задействования карты тахографа для водителя, срок службы которой истек. Отсутствие документов, которые должны быть у водитель транспортного средства сертификаты на сам прибор и его монтаж, документы, подтверждающие соблюдение сроков поверки и т. Представитель надзорных органов с учетом всех представленных обстоятельств сам решает, какой штраф за отсутствие карты тахографа или другое нарушение из этого списка назначить. По статье 11. Стоит учесть, что согласно действующему законодательству водитель обязан предоставить инспектору ДПС или представителю другого контрольного органа полный доступ к тахографу и хранящейся в его памяти информации. Отказ от этого даже если просто закончилась бумага для распечатки данных также наказывается в административном порядке — сумма штрафа зависит от тяжести нарушения.
Зачем использовать личную карту тахографа? Нормативы об обязательном оснащении автомобилей бортовыми тахографами принимались и внедрялись в первую очередь для снижения аварийности из-за переутомления водителей. Именно поэтому при вождении в гнезде прибора должна находиться личная карта того человека, который управляет автомобилем.
Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП. Может ли инспектор заглянуть в кабину грузовика? Да, такое право у инспектора есть. Другой вопрос, зачем сотруднику ГИБДД забираться в кабину фуры, если можно и так потребовать водителя предоставить распечатку с тахографа? К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину.
Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля. Это правомерно. Но производится не в полевых условиях на трассе, а по «местонахождению субъекта транспортной деятельности» п. То есть это сама по себе выездная проверка. На практике инспекторы ДПС не заглядывают в кабины грузовиков без особой надобности. Если только у них нет с собой карты контролёра. Тогда ИДПС может залезть в кабину, чтобы снять информацию из тахографа с помощью своей карты. Но в 2024 году такие карты у полицейских имеются редко, поэтому от вас могут потребовать либо вашу водительскую карту, либо распечатку данных из тахографа. Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства?
Да, поскольку распечатка с тахографа — это отчётный документ. После выпуска транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Водители транспортных средств обязаны: 4 по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток; Инспектор ДПС как раз является одним из «представителей контрольного органа». Задача водителя по требованию уполномоченного лица вывести на печать информацию с тахографа и предоставить данные проверяющему. И если у вас, к примеру, закончатся рулоны бумаги для тахопринтера, то это приравнивается к отсутствию электронного прибора учёта. И, соответственно, приводит к штрафу. Кроме того, штраф грозит и тем водителям, которые не умеют пользоваться бортовым самописцем хотя ИП и юр лица обязаны научить этому своих водителей до выхода на линию. Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора? Да, могут.
Представители Ространснадзора осуществляют контроль за автомобильным и городским транспортом, в том числе пресекают возможные нарушения среди водителей и компаний. Одним из полномочий сотрудников Ространснадзора является как раз остановка ТС — в силу пункта 2. Однако нас интересует не просто остановка ТС , а проверки тахографов и режима труда и отдыха водителей коммерческого автотранспорта. В ходе надзора инспектор осуществляет проверку документов, указанных в пункте 72 настоящего Положения, в том числе контроль: в за соблюдением требования об установке контрольных устройств регистрации режима труда и отдыха водителей тахографов , заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха, а также за соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля; Таким образом, на практике в 2024 году представители Ространснадзора могут проводить постоянные рейды и выявлять нарушения в сфере установки тахографов, эксплуатации устройств, а также соблюдения водителями режима труда и отдыха во время рейсов. Но мероприятия должны проводится только в местах транспортного контроля, где установлен знак 7. Могу ли я отказаться от проверки тахографа? Обязанность водителя предоставить доступ к тахографу, карте и распечатать результаты контрольного прибора.