135 000 000 евро – столько стоит самый дорогой автомобиль в мире Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe. Электрический Mercedes-AMG EQS 53 от Brabus оценили в 276 тысяч долларов.
Представлен самый дорогой Mercedes в мире
Источник изображения: Brand Finance Исследование Brand Finance ежегодно оценивает и сравнивает 5000 крупнейших брендов и публикует более 100 отчётов, ранжирующих бренды во всех секторах и странах. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Масса авто составляет 2300 кг.
Автомобиль оснащен 7-ми ступенчатой коробкой автомат. Отделка салона отличается особой роскошью и шиком. Специально для Mercedes-Maybach S-Class была разработана новая фактура кожи для обивки салона.
Также в отделке применены дорогие породы натурального дерева. Уникальность каждого автомобиля состоит еще и в ручной работе по сборке панели и пошиву сидений. В дополнение к мощному мотору и элегантному и дорогому салону идет престижный кузов кабриолет.
Кузов исполнен в эксклюзивном цвете Maybach Brice Canyon Red. Модель обладает яркими отличительными чертами, характерными для всех автомобилей Mercedes. На кузове присутствует множество хромированных деталей и шилдиков с престижной эмблемой.
Внешняя привлекательность не оставит равнодушными ни мужчин, ни женщин. Владелец данного автомобиля не останется незамеченным на дороге. Красота и роскошь этого кабриолета затмит любую марку авто.
На случай, если владельцу покажется слишком мало отличительных черт этого кабриолета, разработчики установили дополнительную опцию — при открывании двери на асфальт проецируется изображение логотипа Maybach.
Одной из машин как собственным транспортом пользовался Рудольф Уленхайт, руководивший отделом испытаний. Прежде в Mercedes утверждали, что никогда не станут продавать это авто. Однако сделка все же произошла. Вторым самым дорогим автомобилем стал проданный в 2018 году за 48 405 000 долларов Ferrari 250 GTO 1962 года.
Ставки взлетели выше полумиллиона долларов До окончания торгов остаётся ещё неделя На онлайн-аукционе Bring a Trailer сейчас проходят торги за редкий суперкар Mercedes-Benz SLS AMG в особой версии Black Series, и ставки уже достигли 550 тысяч долларов. При этом до окончания торгов осталась неделя. Этот конкретный экземпляр SLS AMG Black Series представляет собой редкость, поскольку известно, что производитель выпустил всего около 130 подобных купе.
Mercedes-Benz секретно продал самую дорогую машину в мире
| Brabus Bullit: самый мощный и дорогой «Мерседес» С-класса в мире | выигрышная ставка более чем на €90 млн превысила существующий рекорд Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданного в 2018 году за $48,4 млн, сообщает ТАСС. |
| Sotheby's: в ФРГ продали самый дорогой автомобиль в мире за €135 млн | На онлайн-аукционе Bring a Trailer сейчас проходят торги за редкий суперкар Mercedes-Benz SLS AMG в особой версии Black Series, и ставки уже достигли 550 тысяч долларов. |
Редкий Mercedes-Benz SLS AMG выставили на продажу. Ставки взлетели выше полумиллиона долларов
20 ноября 2014, Новости. Представлен самый дорогой Mercedes в мире. Самыми дорогими опциями стали фирменные цвета за 876 000 рублей и пакет AMG Track за 780 000, включающий титановый полукаркас, четырехточечные ремни безопасности и огнетушители. До этого самой дорогой машиной в истории автомобильных аукционов была Ferrari 250 GTO. Самый дорогой Mercedes-Benz S-Класс VII за $265000 — Мерседес Бенц 1120L Silver Arrow. Mercedes продал на аукционе свой «лучший образец» и обновил список самых дорогих машин в мире. Самый дорогой Mercedes-Benz S-Класс VII за $265000 — Мерседес Бенц 1120L Silver Arrow.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut претендует на звание самого дорогого автомобиля в мире
Mercedes-Benz стал самым дорогим автомобильным брендом в мире, обогнав производителя электромобилей Tesla, следует из ежегодного доклада международного. In this article, we’ll run through how these models compare on the price tag and find out the most expensive Mercedes on sale in 2023. На аукционе Sotheby's в музее Mercedes-Benz был продан один из двух 300 SLR Uhlenhaut Coupe.
Mercedes-Maybach GLS – официально самый дорогой кроссовер Mercedes
Раритетный автомобиль стал самым дорогим из когда-либо проданных в мире. Ранее эту «должность» занимал автомобиль той же эпохи — Ferrari 250 GTO 1962 года, в 2018-м он был продан на аукционе за 70 млн долларов. Выигрышная ставка более чем на 90 млн евро превысила существующий рекорд Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданного в 2018 году за 48,4 млн долларов.
Отмечается, что падение компании Tesla на второе место в рейтинге самых дорогих автомобильных брендов происходит в контексте противоречий вокруг Илона Маска, которые повлияли на репутацию производителя электрокаров. Третью позицию в рейтинге самых дорогих автобрендов, как и год назад, занимает японская компания Toyota, четвертое место у немецкого бренда Porsche, пятое — за BMW. Шестая строчка досталась Volkswagen, седьмая — Honda, восьмая — Hyundai.
Тем не менее, эта версия SLR стоит порядка 2 миллионов долларов. Он обладает рядом примечательных эстетических схожестей с суперкаром McLaren F1, который был открыт вскоре после этого. Его никогда не выпускали массово, несмотря на наличие значительного спроса у потенциальных покупателей. V12-двигатель объёмом 6 литров производит чуть более 400 лошадиных сил, которые позволяют достичь максимальной скорости в 305 километров в час. Его максимальная скорость составляет порядка 322 километров в час и разгоняется он от 0 до 60 в течение четырёх секунд. Эта поразительная жемчужина среди автомобилей обладает футуристическим видом, сохраняя при этом некоторые очертания автомобилей компании 1960-ых годов. Он может развить максимальную скорость примерно в 350 километров в час и разгоняется с 0 до 60 за 2,8 секунды.
Эта модель является первой из двух в нашем списке. Согласно подсчётам экспертов, всего автомобилей этой марки осталось примерно 5 штук. Именно эта была продана ещё в 2004 году чуть больше чем за 3,3 миллиона долларов. Этот автомобиль, с более чем 200 лошадиными силами, шестилитровым двигателем и впечатляющей гоночной историей, считается одним из лучших автомобилей 20-го века. Этот автомобиль может похвастаться высокой производительностью, отличными функциями и общим потрясающе красивым и несколько бунтарским видом. Автомобили версии "CLK GTR" были произведены для гонок и будничных поездок и все они выглядят примерно одинаково и могут похвастаться безукоризненной работой. Оригинальная модель "CLK GTR" была оценена примерно в 1,5 миллиона долларов, но улучшенный вариант AMG, который был выпущен в 2002 году, оценивается в 3,5 миллиона долларов.
Автомобиль считался одним из лучших в плане комфортабельности для того периода. Было выпущено всего несколько сотен таких машин.
В базовое оснащение входят семь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, спортивные сиденья с комбинированной обивкой и датчик дождя. За многие системы придется доплачивать. Навигационная обойдется в 318 000 рублей, а аудиосистема Burmester стоит от 156 000 до 498 000 рублей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — 48 000 рублей.
Самым дорогим автомобилем в мире стал Mercedes 1955 года. Догадайтесь, за сколько его продали
Новый GLS теперь является самым дорогим кроссовером Mercedes стоимостью в 161550 $. Эти модели Mercedes-Benz претендуют на звание самых дорогих. Самый дорогой в мире Uhlenhaut Coupe способен разгоняться до 290 км/час. Самыми дорогими опциями стали фирменные цвета за 876 000 рублей и пакет AMG Track за 780 000, включающий титановый полукаркас, четырехточечные ремни безопасности и огнетушители.
Редкий Mercedes-Benz SLS AMG выставили на продажу. Ставки взлетели выше полумиллиона долларов
Ранее самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе, был Ferrari 250 GTO 1962 года, его купили за 90 миллионов евро. Купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1955 года был разработан и назван в честь Рудольфа Уленхаута, главного инженера гоночного отдела Mercedes-Benz с середины 1930-х до начала 1970-х годов. Сообщается, что Mercedes-Benz пожертвует вырученные средства на создание фонда для предоставления стипендий молодым людям, изучающим экологические науки.
Модель базируется на шасси W196 с рядной трёхлитровой «восьмёркой» и с модифицированными дверьми «крыло чайки». Планировалось, что 300 SLR станет прародителем нового поколения гоночных «Мерседесов», однако после 1955 года компания Daimler-Benz покинула автоспорт и проект остался незавершённым.
Автомобиль Рудольфа Уленхаута после смерти конструктора остался в собственности Mercedes-Benz и экспонировался в корпоративном музее в Бад-Каннштатте, а второй экземпляр модели — его в своё время использовали в качестве тестового мула в интересах немецкого автопроизводителя — хранился в 1 из 11 автомобильных собраний коллекции Mercedes-Benz.
И по каким-то причинам весной 2022 года марка решила продать машину, причём личный экземпляр Уленхаута. Аукцион проходил в закрытом режиме — к участию были приглашены только избранные клиенты немецкой марки и международные коллекционеры автомобилей и произведений искусства, разделяющие корпоративные ценности Mercedes-Benz. Спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe, проданный на аукционе, был частью заводской коллекции автомобилей Mercedes-Benz Classic, в которую входят более 1100 автомобилей с момента изобретения автомобиля в 1886 году до наших дней. За один автомобиль! Чтобы представить, насколько это большая сумма, стоит вспомнить стоимость предыдущих рекордсменов рынка. Если грубо, то за один спорткар Рудольфа Уленхаута неназванный покупатель отвалил сумму, на которую он мог бы купить фактически четыре самых дорогих автомобиля мира!
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe Фото: Mercedes-Benz Group AG Всю вырученную от продажи 300 SLR Uhlenhaut Coupe сумму немецкий автопроизводитель сделал стартовым капиталом для глобальной благотворительной инициативы — в ближайшие годы Mercedes-Benz намерен инвестировать дополнительные ресурсы в Mercedes Benz Fund, который займётся образовательными и исследовательскими стипендиями для молодых учёных, занятых вопросами экологии и изучением вопросов в области наук об окружающей среде. Глава Mercedes Benz Heritage — ответственного за историческое наследие марки подразделения — Маркус Брайтшвердт подтвердил, что с покупателем машины достигнута принципиальная договорённость выставлять купе Рудольфа Уленхаута на различных выставках и мероприятиях.
Уникальный автомобиль был выпущен всего в двух экземпляров. Модель базируется на шасси W196 с рядной трёхлитровой «восьмёркой» и с модифицированными дверьми «крыло чайки». Планировалось, что 300 SLR станет прародителем нового поколения гоночных «Мерседесов», однако после 1955 года компания Daimler-Benz покинула автоспорт и проект остался незавершённым.