Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке. Отмена техосмотра, новый штраф, изменения правил прохождения. Зачем сейчас проходить техосмотр и что грозит? Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году.
Грыжи и повреждения корда
- Белтехосмотр пояснил, каким авто не нужно проходить ТО ближайшие три года
- Колпаки и нештатные колеса
- Нет катализатора — нет «дозвола». Как водители проходят техосмотр по новым правилам
- Техосмотр в нагрузку к ОСАГО
- Почему такси необходимо проходить техосмотр
- Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году (диагностической карты)
С какими колесами невозможно пройти техосмотр? Пять нюансов
С тех пор в МВД и Минтрансе разработали ряд необходимых документов. Для борьбы с покупными диагностическими картами на пунктах ТО процесс должен будет фиксироваться камерами в начале и конце осмотра с обязательным точным геопозиционированием. Электронные диагностические карты действительны лишь при наличии усиленной квалифицированной подписи сотрудника сервиса. Нарушителей — как продавцов, так и покупателей карт — ждут кары вплоть до уголовного наказания. Есть и другие нововведения и требования, тоже весьма жесткие, в основном по части оснащения самих станций. Впрочем, сама процедура техосмотра не претерпела особых изменений. Смогут ли системы геопозиционирования точно указать координаты машины, чтобы уложиться в жесткие требования? По половине постов ТО информации вообще не было; кто-то, возможно, и вовсе не пережил полугодовой вынужденный простой в 2020 году… И все «выжившие» единогласно заявили, что не смогут работать по существующим расценкам. Тут история такая: региональные власти устанавливают предельные тарифы по методике Федеральной службы по тарифам, утвержденной в 2012 году.
Цены давно не соответствуют сегодняшним реалиям — например, в республиках Северного Кавказа ТО стоит 300 рублей, в Подмосковье — 800, в Хабаровске — 1000. В среднем тариф составляет 500 рублей, что не позволяет окупить работу сотрудников, закупку оборудования и аренду помещения, особенно в крупных городах. Еще летом 2020 года в ФАС Федеральная служба по тарифам была ликвидирована в 2015 году пообещали разработать актуализированную методику, но до сих пор этого не сделали. И сроков не называют. А за такие деньги даже «оставшиеся в живых» пункты ТО работать не очень-то готовы. И в правительстве России, похоже, решили поступить по привычному сценарию: по причине продолжающейся пандемии разрешили автомобилистам не проходить ТО с 1 марта до 1 октября. А потом, мол, разберемся… Заявление премьера и опубликованное через три дня распоряжение правительства стали шоком для операторов техосмотра. И даже, говорят, для некоторых чиновников, готовивших нововведения в этой области.
Руководители многих станций и постов техосмотра были уверены, что последствия такого решения могут быть катастрофическими. Ведь отрасль, где работали несколько десятков тысяч специалистов, с большим трудом пережила последствия полугодового карантина 2020-го. Те, кто выжил, готовились к работе по новым правилам, закупали новое оборудование и программное обеспечение, нанимали и готовили экспертов, оформляли электронные подписи… Никто пока не посчитал вложенные деньги, но в любом случае счет шел на десятки миллиардов рублей. Они особой погоды не сделают… Можно ожидать, что значительная часть операторов закроется и уйдет с рынка. Кроме того, по-прежнему нерешенным остается вопрос тарифов за проведение ТО см. Новых формул расчетов пока нет, а по старым расценкам кто согласится работать? Резкое же повышение цен вызовет взрыв недовольства рядовых автомобилистов. Словом, как ни крути, с реформой ТО что-то надо делать.
То ли снова откладывать ее введение на новый срок, то ли снова переписывать. На этот раз — кардинально.
Примечательно то, что подходит далеко не каждый вариант. К аптечке в наши дни выдвигаются соответствующие требования, в особенности по части содержимого. Также хотелось бы отметить, что медицинские препараты, входящие в ее состав, должны иметь актуальный срок годности. Помимо некоторых лекарств здесь в обязательном порядке должны быть бинты и лейкопластырь. Безусловно, нельзя не вспомнить, что такой трепетный контроль для получения диагностической карты есть далеко не на всех СТО, предоставляющих доступ для прохождения ТО. Где-то могут закрывать глаза на отсутствие определенных элементов или явные неисправности в машине. Однако все это требует дополнительных финансовых затрат. Кроме того, не нужно забывать, что целесообразность иметь в машине аптечку, знак и огнетушитель продиктована практикой, ведь обстоятельства в поездке бывают разные и лишний раз лучше не пренебрегать правилами.
То есть два этих момента не стоит путать. Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? У владельцев авто в связи с введенным новшеством возникает закономерный вопрос: не сможет ли страховая при возникновении страхового случая ДТП взыскать ущерб с владельца в регрессном порядке, если авто не проходило техосмотр? По закону такое действительно возможно.
Но есть ряд нюансов. Так, предъявить регрессное требование страховая сможет только виновнику ДТП, а не всем его участникам подп. Согласно данному подпункту, к страховой, возместившей ущерб, переходит право требования к лицу, причинившему вред, в случае если на момент ДТП истек срок действия диагностической карты. То есть сначала страховая возмещает ущерб участникам ДТП, а потом в судебном порядке может взыскать потраченные деньги с виновника.
Но и здесь страховая должна будет доказать, что причиной ДТП стала именно техническая неисправность автомобиля, а не нарушение ПДД. Однако это не отменяет необходимости проходить техосмотр авто в установленные сроки за исключением личного транспорта физлиц, который в большинстве случаев от этой обязнности освобожден.
Касательно запасного колеса — тоже учитываем, имеется оно или нет. Если повреждённое колесо того же бренда и типоразмера, что и установленные три находится в автомобиле, мы сверяем характеристики, убеждаемся в соответствии. Причиной для отказа летняя шина не будет служить. А если запасного колеса вообще нет, то тут — увы. Эффективность тормозной системы теперь проверяют по более жёстким нормам. Интересно, что скажут владельцы легковушек?
К примеру, мужчина за рулём Audi A4 , который как раз заехал на линию, полностью поддерживает нововведение: — Считаю, что это правильно! Безопасность на дороге — превыше всего. Я тщательно слежу за техническим состоянием своего автомобиля, не привязываясь к техосмотру. Но если надо пройти — прохожу своевременно, — отвечает нам Сергей. Audi получает разрешение, а мы уже пытаемся разговорить водителя Peugeot 406 , который вот же совпадение! Казалось бы, всё заменил. А не прохожу! Буду дальше решать вопрос, — поделился своей историей владелец немолодого «француза».
Отчего слепят фары Согласно нововведениям фары ближнего света проверяют по параметру силы света и в световой части светового пучка. Касательно регулировки фар ближнего света: снижена светотеневая граница светового пучка. Фары дальнего света проверяют по максимальной силе света, для противотуманных фар также снижена светотеневая граница светового пучка. Всё чаще на дорогах можно встретить автомобили с приборами наружного освещения, которые люто слепят встречный транспорт. Нормам это вряд ли соответствует. Неужели все подобные машины без техосмотра? Если фары автомобиля слепят других участников дорожного движения, проблема в том, что они некорректно отрегулированы — светят слишком высоко! Когда включён ближний свет, лучи должны падать вниз, выше — тень.
Если лампы не отрегулированы, появится «пятно», которое будет слепить, а не освещать дорогу.
В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем
Рулевое управление является важным звеном автомобиля. Люфт рулевого колеса не должен превышать 150. В случае превышения этого показателя необходимо отрегулировать рулевые тяги. Наличие стука или скрипа в узле недопустимо. Отказом в выдаче диагностической карты может стать наличие течи в гидроусилителе руля или не работающий электроусилитель. Высокое содержание СО и повышенная дымность выхлопных газов говорит о неисправности силового агрегата автомобиля.
В первую очередь необходимо произвести регулировку карбюратора и зажигания автомобиля. Может быть, нужно будет провести ремонт двигателя. Наружные световые приборы должны быть в исправном состоянии. Все лампочки, включая поворотники, стоп-сигналы, сигнализатор заднего хода должны гореть в необходимых режимах.
На фотографиях должен быть чётко виден не только сам автомобиль, но и фигура мастера в полный рост. Сама процедура техосмотра с учётом оформления диагностической карты занимает в среднем 30—40 минут. Новая карта начнёт действовать с момента прекращения действия старой. Если же в ходе техосмотра будут выявлены неисправности автомобиля, на их исправление отводится 20 дней, после чего процедуру потребуется пройти повторно.
Сколько стоит техосмотр для такси С 1 января 2023 года техосмотр автомобилей, базовые тарифы на проведение которого были заморожены с 2012 года, подорожал. Ранее действовавшие в регионах РФ тарифы подлежат корректировке с учётом величины инфляции, поэтому в целом ряде субъектов Федерации стоимость техосмотра заметно превысит нижний пороговый уровень. Так, в Санкт-Петербурге для легковых авто она составляет 1 543,59 рубля. Следует помнить, что во всех регионах страны стоимость диагностической карты не зависит от марки и возраста автомобиля, а госпошлина за оформление диагностическая карты не взимается. Оплата за проведение техосмотра производится: в отделении банка или через мобильные приложеня банка; через платёжные терминалы. При повторном прохождении техосмотра из-за выявленных проблем процедура оплачивается отдельно. Некоторые пункты осмотра предлагают услугу по ремонту транспортных средств, не прошедших техосмотр. В этом случае стоимость замены и ремонта запчастей законодательно не ограничивается.
Что будет, если купить диагностическую карту ГИБДД с 2022 года начала выявлять поддельные диагностические карты при помощи умных камер на дорогах. По данным «Коммерсанта» , только в 2022 году было выявлено более 25 000 поддельных диагностических карт. Если проведённая проверка показывает, что карта была получена без прохождения техосмотра, то МВД может принять решение об её аннуляции. А если при регистрации машины в ГИБДД была предъявлена поддельная карта, то автомобиль могут и вовсе снять с регистрации.
Какие документы нужны Для прохождения техосмотра понадобятся: Паспорт владельца транспорта. Паспорт транспортного средства ПТС , свидетельство о регистрации транспортного средства СТС или любой другой документ, идентифицирующий автомобиль. Подойдёт даже технический паспорт, выданный во времена СССР.
Как пройти техосмотр Перед началом проведения техосмотра и в конце процедуры операторы пункта обязательно должны фотографировать машину. Требования таковы: на изображениях должны быть отображены не только госномер, марка, модель и цвет автомобиля, но также информация о времени съёмки и географические координаты места диагностики. Из-за этого пройти техосмотр без фактического обследования машины невозможно. Это значит, что и покупать диагностические карты онлайн больше нельзя. Перед техосмотром машину лучше помыть. Сейчас специалисты не проверяют, есть ли в машине аптечка, знак «Аварийная остановка» и огнетушитель. За езду без них больше не штрафуют — с 1 сентября 2023 года штраф отменили.
Перед началом диагностики оператор сверит идентификационные номера автомобиля, кабины, рамы и кузова с номерами, которые указаны в документах. Если данные не совпадут или их вообще не окажется, сотрудник станции откажет в проведении ТО и сделает соответствующую отметку в информационной системе.
В 2023 году техосмотр необходимо проходить только такси и служебным машинам. Штраф за отсутствие ТО при наличии законных оснований — 2000 руб. Владельцы остальных транспортных средств с 30 декабря 2021 года могут пройти техосмотр на добровольной основе. На заметку!
С какими неисправностями нельзя пройти техосмотр?
| Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году | Теперь при прохождении техосмотра допускается использование электронного ПТС наравне с обычным. |
| Техосмотр грузовой машины 2024 - порядок и требования | Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. 15 закона № 170-ФЗ и зависит от года изготовления авто (ранее речь шла о годе выпуска авто). |
| Новые требования на техосмотре с 1 сентября 2022 года | Из-за этого невозможно пройти техосмотр без фактического осмотра машины. |
| Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого? | Многие из перечисленных выше аксессуаров можно быстро убрать из автомобиля, чтобы пройти техосмотр. |
| Нет катализатора — нет «дозвола». Как водители проходят техосмотр по новым правилам | Согласно закону, автомобили и их владельцы обязаны пройти техосмотр по новым правилам – с фотофиксацией до и после "испытаний". |
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Список популярных ошибок, из-за которых техосмотр можно не пройти. К тому же заставлять всех проходить техосмотр непрактично, поскольку многие автовладельцы проходили «серую» проверку, не приезжая на станцию. документов, необходимых для прохождения технического осмотра, копии аттестата аккредитации оператора технического осмотра и сведений о наличии передвижных диагностических линий (при наличии). Если же отсутствуют или сильно повреждены некоторые кузовные элементы, техосмотр пройти не удастся.
МВД составило новый список неисправностей, при которых не пройдешь ТО
В статье рассказала, нужно ли проходить техосмотр и какие штрафы могут назначить за его отсутствие. Получение диагностической карты автомобиля — Как пройти техосмотр в 2024 году — новые правила. На два года допуск после прохождения техосмотра будет выдаваться автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году? Без сканирования показаний тахографа пройти техосмотр будет невозможно.
Нештатные устройства, которые помешают пройти техосмотр
Они должны проходить регулярный техосмотр независимо от возраста автомобиля. Техосмотр проходят и частные лица в следующих случаях: при продаже автомобиля или мотоцикла, если транспорту более 4 лет с момента выпуска; если в конструкцию авто вносятся существенные изменения, например, внедорожный тюнинг, занижение подвески, установка двигателя с другими характеристиками; по личному желанию владельца. С 30 декабря 2021 года автомобили и мототранспорт, которые используют исключительно в личных целях, могут не проходить регулярный технический осмотр. При этом возраст авто не имеет значения. Почему могут отказать в техосмотре Рассмотрим основные причины, по которым ваша машина может не пройти техосмотр.
Нет набора автомобилиста Да, отсутствие набора автомобилиста — не основание для отказа. Но лучше, если у вас в машине будет лежать набор автомобилиста. В него входят запасное колесо, ключ, чтобы снять крепёжные гайки, компрессор, чтобы накачать шины, аптечка первой помощи и противопожарный огнетушитель. Есть трещины на лобовом стекле Из-за трещин на лобовом стекле вам могут отказать в техосмотре: они снижают видимость водителя и увеличивают риск аварии.
Чтобы пройти техосмотр, нужно доказать, что трещины не влияют на видимость водителя. Если трещины на лобовом стекле слишком большие и их нельзя отремонтировать, нужно заменить стекло, прежде чем проходить техосмотр. Если вам нужно быстро заменить стекло , то обращайтесь в Битстоп — мы сделаем это за 1-2 часа. Фары неисправны или не отрегулированы Если фары будут в ненадлежащем состоянии, вы можете создать опасную ситуацию на дороге.
Из-за этого водителям с неисправными фарами часто отказывают в техосмотре. В таком случае необходимо обратиться к специалисту и исправить проблему, чтобы гарантировать безопасность водителя и других участников движения.
Процесс может занять несколько дней. С большой вероятностью, все формальности будут соблюдены до конца 2021 года. Кого от техосмотра освободили, а кого — нет? От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. На технику, используемую для коммерческой перевозки пассажиров и грузов поблажки не распространяются. Кроме того, личный транспорт не должен использоваться в служебных целях. Проходить техосмотр придётся, в том числе, и легковому транспорту физических лиц. Проверку будут обязаны проходить машины и мотоциклы при постановке на учёт, при смене владельца, если технике больше четырёх лет.
Кроме того, ТО будет в обязательном порядке проходить техника, в конструкцию которой были внесены изменения. Обязательным технический осмотр останется для автомобилей такси, автобусов и грузовиков. К последним — это важно — относятся многие пикапы.
Расчет тарифов по новой схеме заработает предположительно не ранее 2024 года По действующей с 2012 года методике установкой тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным пунктам корректировать расценки. Пока стоимость ТО в регионах варьируется от 400 до 1000 руб. Если СТО предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 руб. Стоимость технического осмотра начали пересматривать до того, как процедура стала добровольной. Исходя из себестоимости, в Москве она должна составлять не менее 2,5 тыс. В других городах расценки будут примерно такими же.
Однако пока ни одно ведомство не прокомментировало ситуацию с ценами. Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Согласно п. По новым правилам, для большинства автовладельцев езда на исправном транспортном средстве без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, которые обязаны проходить технический осмотр. До официального принятия поправок говорилось, что дорожные камеры оснастят программным обеспечением, которое сможет автоматически определять нарушителей. Однако пока эта функция не реализована, и штрафовать могут только сотрудники Госавтоинспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. За ним сохраняется право отправлять на ТО автомобили, у которых неисправности конструкции заметны невооруженным глазом подтекание жидкости, нерабочие фары и пр.
Правда, касается отмена процедуры далеко не всех. Есть важные нюансы, о которых нужно знать каждому. Depositphotos Когда проходить ТО будет не нужно? Принятие закона Госдумой не означает, что проходить ТО не надо уже сейчас. В законную силу документ вступит после подписания президентом страны Владимиром Путиным и официального опубликования. До этого момента говорить о состоявшейся отмене преждевременно. Процесс может занять несколько дней. С большой вероятностью, все формальности будут соблюдены до конца 2021 года. Кого от техосмотра освободили, а кого — нет? От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. На технику, используемую для коммерческой перевозки пассажиров и грузов поблажки не распространяются.
С какими неисправностями не пройти техосмотр
| Карточке конец: кому надо ехать на техосмотр с 1 октября | Статьи | Известия | Новости Ространснадзора. Обновлен перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. |
| Нужен ли техосмотр в 2022: новые правила | Роскачество | Для покупки ОСАГО пройти техосмотр не потребуют. |
| 16 неисправностей, из-за которых не получится пройти техосмотр - 12.03.2024, ПРАЙМ | В России с сегодняшнего дня вступили в силу новые правила техосмотра автомобилей. |
| С какими колесами невозможно пройти техосмотр? Пять нюансов | Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр. |
Техосмотр 2023: ответы на интересующие вопросы
Перед началом диагностики оператор сверит идентификационные номера автомобиля, кабины, рамы и кузова с номерами, которые указаны в документах. Если данные не совпадут или их вообще не окажется, сотрудник станции откажет в проведении ТО и сделает соответствующую отметку в информационной системе. Соответственно, карту вам не выдадут. Если всё в порядке, водитель должен оплатить услугу, после чего автомобиль отправят на диагностику. Эксперт-техник с помощью специального оборудования проверит тормоза, шины, колёса, рулевую рейку, фары, зеркала, двигатель и другие части. Весь процесс обычно занимает около 30 минут. Если водитель откажется оплачивать прохождение ТО, в техосмотре ему откажут. При техосмотре ничего не меняют, не ремонтируют, не регулируют, а только проверяют исправность. Осмотр автомобиля проведён.
Что дальше? Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца появится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться. Если специалисты выявят технические неисправности, они поставят в карте отметку о необходимости устранить недостатки.
Каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается 65. На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака.
На транспортных средствах категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства С 1 сентября 2022 года на техосмотре не будут проводить проверку: коррозии тормозных систем; рассеивателей световых приборов и дополнительных оптических элементов; стеклоомывателя; беззазорной сцепки сухарей с шаром в тягово-сцепных устройствах; размеров сцепных устройств; наличия знака аварийной остановки и аптечки; наличия противооткатных упоров; каплепадения масел и рабочих жидкостей; правильности установки номеров. Напомню, что в предшествующей статье рассматривались обновленные диагностические карты автобусов, из которых были исключены 10 из 12 перечисленных выше пунктов.
Два пункта, связанные со сцепными устройствами подчеркнуты в списке , из диагностической карты автобусов не удалялись, так как их там изначально не было. Исключенные пункты диагностической карты 6. Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением 7. Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов 19. Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения.
Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов 25. Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла 36. Соответствие нормам уровня шума выпускной системы 52. Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром 53. Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям 55.
Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки медицинских аптечек 56. Наличие не менее 2 противооткатных упоров 57. Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям 64. Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей 65.
Шины автомобиля должны быть одной модификации и соответствовать сезону. Не допускается наличие на колесах «грыж» и порезов. Износ протекторов не должен быть ниже 1,6 мм. Внешний вид автомобиля не допускает наличие в кузове деталей разного цвета, отсутствие бамперов или радиаторных решеток. Не допускается наличие трещин на лобовом стекле. Тонировка стекол должна быть заводская, их прозрачность должна соответствовать установленным нормативам. Стеклоочистители должны соответствовать паспортным данным автомобиля. Последние нововведения при техосмотре требуют полной сертификации газобаллонного оборудования, установленного на автомобиле. Оно должно быть зарегистрировано в Госавтоинспекции, на что выдан соответствующий документ. Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки являются обязательным атрибутом при прохождении техосмотра.
К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6. На техосмотре не будут проверять соответствие размеров сцепных устройств требованиям Техрегламента. Транспортные средства должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11. Отныне на техосмотре не будут проверять наличие знака аварийной остановки и аптечки. Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта 11. Наличие огнетушителя и его срок годности на техосмотре тоже проверять не будут. Однако это тоже не означает, что огнетушитель теперь возить с собой необязательно. На техосмотре больше не будут проверять подтекание масла из двигателя, трансмиссии, климатической системы и аккумулятора. На каждом транспортном средстве категорий М и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства. Правильность установки номерных знаков и мест их установки больше не будут проверять на техосмотре.
Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО?
| Почему с 1 марта автовладельцы массово не смогут пройти техосмотр | Также техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов. |
| В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем - | Однако для прохождения техосмотра по строгим нормативам с обязательной фиксацией всех параметров оптику нужно менять. |
| С какими неисправностями невозможно пройти техосмотр | Не получится пройти техосмотр с первого раза в случае повреждений номерного знака. |
| Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО? | Кто должен проходить техосмотр в 2022 году, какие появились новвоведения прохождения этой процедуры для автомобилей? |
| Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО? | Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. |
Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Иными словами, даже с небольшой трещинкой в правом нижнем (пассажирском!) углу лобового стекла техосмотр не пройти. Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр. На два года допуск после прохождения техосмотра будет выдаваться автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет.