Речь идет об инциденте, когда ранее 12 октября сразу пять пассажирских самолетов подали сигнал тревоги во время полета над территорией России. В Росавиации сообщили о стабилизации полетов российских авиакомпаний в Дубай. Российские авиакомпании не осуществляют полётов в воздушном пространстве Тайваня.
В ЕК призвали Россию не брать у иностранных авиакомпаний плату за полеты над Сибирью
- Облететь стоит дорого
- Популярное за неделю
- ТАСС: Пять пассажирских самолетов подали сигналы тревоги в полете над Россией
- Популярное за неделю
The Sun: русские срывают полеты и глушат сигнал над Балтийским морем
Упрощается порядок применения дронов в сельском хозяйстве — для выполнения авиахимических работ при борьбе с вредителями. В частности, эксплуатанты смогут совершать полеты на высотах менее 30 метров от земной или водной поверхности на удалении более 5 километров от контрольных точек аэродромов и 2 километров от посадочных площадок без установления кратковременных ограничений в воздушном пространстве. Также у эксплуатантов появится возможность направлять план полета с помощью цифровой платформы обеспечения деятельности по использованию воздушного пространства России и оперативно получать всю необходимую информацию для выполнения полета, включая разрешения органов местного самоуправления. Развитие сегмента беспилотной авиации откроет новые возможности для решения задач в самых разных областях.
Сюжет Авиация Непонятная ситуация сложилась в отечественной гражданской авиации. С одной стороны, хорошо известно, что в связи с западными санкциями, в стране ощущается острый дефицит запасных частей к самолетам российских авиакомпаний, так что они вынуждены прибегать к так называемой каннибализации — снимать ту или иную деталь с исправного воздушного судна для замены не неисправном. И несмотря на это, эксперты утверждают, что за последний год количество неисправностей самолетов в России утроилось! Росавиация излучает оптимизм С другой стороны, в среду 13 декабря на сайте Росавиации, появилась крайне загадочная информация о том, что никакой тенденции к росту числа авиационных инцидентов на российском воздушном транспорте нет и вовсе. Причем заявляет об этом сам начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Более того, число инцидентов, связанных с отказами авиатехники и двигателей, составило 0,4 тыс.
И так далее, и тому подобное… Чиновник связывает эту позитивную динамику с действиями правительства и авиапредприятий России, которые сумели скорректировать подходы и технологические решения при техобслуживании авиатехники. Более того, оказывается российским авиакомпаниям доступны логистические цепочки, по которым «они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники». Между тем, многочисленные факты свидетельствуют как раз об обратной тенденции. Напомним, что в сентябре 2023 года, «Новые Известия» подробнейшим образом осветили эту проблему и перечислили практически все авиационные инциденты, произошедшие за первые 9 месяцев этого года.
Польские ВС в последние недели неоднократно предпринимали подобные действия. В Минобороны РФ регулярно заявляли, что полеты российских военных самолетов выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
Надо понимать, что пролеты через воздушное пространство страны весомо пополняют бюджет, — объясняет Виктор Алкснис, посвятивший полжизни освоению новой авиационной техники и укрепление боевой готовности войск. Есть международные маршруты полётов, которые проходят через воздушное пространство Российской Федерации. Пытаться закрыть их будет, наверное, неправильно, бюджет лишится денег. А вот военные самолёты США пускать в наше небо нельзя. Что бы не говорили в верхах, США остаются нашим вероятным противником, любой полёт военного самолёта может иметь и разведывательные цели, в том числе. Выдавая разрешения на полёты гражданских авиаперевозчиков, торговаться можно, но с умом и без нажима. Можно выдвигать какие-то условия, но результативность этого будет зависеть от искусства переговорщиков. Но делать надо это в тиши кабинетов. Выдвигать какие-либо требования публично, да еще в жёсткой форме нельзя ни в коем случае — это может выйти боком, предупреждает Виктор Алкснис. Конечно, приятно осознавать, что наши заклятые друзья нуждаются в разрешениях. Но надо учитывать, что не только американцы летают через наше небо, но и мы — через их. Например, на Кубу.
Стой, кто летит? Госдеп США получил российское небо по щелчку пальцев
Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации. Генеральный консул России в Стамбуле Андрей Буравов заявил, что сотрудники российской дипломатической миссии в Турции активно мониторят ситуацию с транзитом граждан России через Стамбул в государства Латинской Америки. Медиацентр СМИ, новости, споттинг. Российские авиакомпании не осуществляют полётов в воздушном пространстве Тайваня. городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, а также органов местного самоуправления.
Правила комментирования
- Сделано важное заявление о возобновлении полетов над Россией
- Магазины и кафе
- В ЕС заявили, что воздушное пространство РФ будет закрыто для рейсов в Европу до 2029 года
- Западные авиакомпании задумались о возобновлении полетов над Россией - Российская газета
- Services for passengers
Есть два момента. Почему аэропорт в Элисте открыли, а в Краснодаре нет?
Медиацентр СМИ, новости, споттинг. Новости финансовые новости и аналитика Дроны вернутся в небо городов России с 1. Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации.
Курсы валюты:
- Какие страны закрыли воздушное пространство
- Какие страны закрыли воздушное пространство для российских самолетов
- Регистрация
- Новости авиалиний
- Западные авиакомпании задумались о возобновлении полетов над Россией - Российская газета
- Западные авиакомпании неожиданно захотели летать через Россию: "проигрывают конкуренцию"
На Западе все чаще говорят о необходимости открыть для полетов российское воздушное пространство
Россия должна прекратить взимать с иностранных авиакомпаний плату за полеты над Сибирью, заявили в директорате Еврокомиссии. Новости и аналитика Новости Россия закрыла воздушное пространство для 36 стран. Западные издания утверждают, что Россия срывает полеты над Балтийским морем, заглушая GPS-сигналы воздушных судов. «Подчеркиваем все полеты выполняются штатно и с обеспечением должного уровня безопасности полетов. Новости и аналитика Новости Россия закрыла воздушное пространство для 36 стран. городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, а также органов местного самоуправления.
Одиннадцать зарубежных компаний летают через Россию по кроссполярным маршрутам в 2023 году
Но если Китай, как ожидается, в следующем году ослабит свои антиковидные ограничения, китайские авиакомпании получат заметное коммерческое преимущество перед такими авиакомпаниями, как British Airways, отметил глава IATA. Единого мнения о том, что делать в сложившейся ситуации на Западе нет. Как указывает британское издание, некоторые политики призывают ввести запрет на пролет над Россией уже для китайских авиакомпаний, чтобы уравнять шансы с европейскими перевозчиками. Но сами европейские авиакомпании в последние недели начали лоббировать в Брюсселе пересмотр запретов в отношении России. Собственно мнение Уолша - это заявление от европейского бизнеса, которое политики пока не решаются сделать, говорит главный редактор портала Avia. Своими словами Уолш пытался донести до европейский политиков мысль о том, что Россия с географической карты никуда не денется, и отдавать просто так большой рынок пассажирских и грузовых авиаперевозок азиатским авиакомпаниям нельзя. Но политики пока не готовы идти на уступки", - считает эксперт.
В IATA констатируют, что без регулярных полетов, мировая гражданская авиация несет серьезные убытки. Ассоциация отдает себе отчет в этом и заинтересована в решении проблемы, добавляет руководитель аналитического отдела агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. Россия закрыла свое воздушное пространство в ответ на западные санкции, а их было немало. В Европе не только закрыли небо для российских авиакомпаний, но и расторгли в одностороннем порядке договоры лизинга воздушных судов, запретили продажу всех самолетов, запасных частей и оборудования российским авиакомпаниям, запретили страховать российские самолеты. В такой ситуации было бы логично требовать обнуления всех санкций в отношении нашей гражданской авиации, а также в отношении авиакомпаний Беларуси, говорит Гусаров. России было бы логично требовать отмены всех санкций в отношении гражданской авиации, но уступки Запада если и будут, то минимальными В сложившейся ситуации европейские авиакомпании оказываются в худшем положении по сравнению с азиатскими перевозчиками в значимом сегменте перевозок.
При этом внутри Европы активизировались "зеленые", которые призывают ограничить перелеты на короткие расстояния. Сочетание этих факторов приведет к постепенной деградации сначала авиаперевозчиков, а потом и в целом отрасли, отмечает Пантелеев. Но на Западе в лучшем случае постараются получить доступ к воздушному пространству России минимальными уступками.
Самолёты, якобы подавшие сигналы тревоги, продолжают двигаться в аэропорты назначения без изменения курса или высоты полёта, отметил источник. Чуть позднее Росавиация опровергла подобные сообщения, подчеркнув, что все полёты выполняются штатно и с обеспечением должного уровня безопасности. Как сообщало ИА Регнум ранее, 12 сентября 2023 года самолёт Airbus, выполнявший рейс из Сочи в Омск, аварийно приземлился на грунт в Новосибирской области. Пострадавших в результате инцидента не было.
Тем не менее, основной прогноз по возвращению европейского воздушного движения к доковидным показателям 2019 года 11,1 млн рейсов в отраслевой организации сохранили: это произойдет не ранее 2025 г. А вот после этого рост, вероятно, замедлится или даже остановится. Евроконтроль объясняет свой пересмотр в сторону понижения «большей неопределенностью» в перспективе ближайших семи лет из-за нескольких факторов: высокой инфляции, роста цен на нефть, влияния событий вокруг Украины и растущего давления со стороны экологических активистов. Согласно данным Евроконтроля, экологическая политика в ЕС уже привела к сокращению внутренних рейсов в нескольких европейских странах, даже несмотря на то, что большинство новых законов, установленных в рамках «Зеленого соглашения» ЕС, еще не вступили в силу. Внутренние рейсы на короткие расстояния уже отменены во Франции, Нидерландах и Финляндии.
Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации.
Этим вечером наблюдается усиленная активность [дальней авиации] Российской Федерации», — говорится в сообщении Оперативного командования Вооруженных сил Польши, размещенном на его странице в X ранее Twitter.