Мякинино Московская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Международная ул., 12, МКАД, 66-й километр МОСКВА, метро Мякинино. Мякинино — станция Московского метро:как добраться, время в пути, режим работы, схема метро.
Почему закрывают станцию метро Мякинино?
Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. На северо-западе Москвы открылись три новых станции метро Арбатско-Покровской линии: «Митино», «Волоколамская» и «Мякинино».
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Для доступа к списку домов и адресов рядом с м. Мякинино перейдите на соответствующую страницу улицы. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино.
Шумаков, Г. Мун, Я. Мун, Е. Проектные названия станции:.
I квартал 2009 года. В изначальном проекте Митино-Строгинской линии станция отсутствовала. Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — « Митино » и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории. Первоначально планировалось, что «Мякинино» станет односводчатой станцией мелкого заложения с островной платформой по немного изменённому проекту, предназначавшемуся для станции «Юго-Западная» Солнцевской линии лёгкого метро, от строительства которой отказались, и который был реализован на станции «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии и будет расположена около нового комплекса зданий Правительства Московской области и торгового комплекса «Крокус Сити Молл». При этом предполагалось привлечение средств областного бюджета. Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории « Крокус Сити » [4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы. Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной.
Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих.
По словам очевидцев, не менее трёх людей в камуфляже открыли огонь из автоматов. По предварительным данным, погибли не менее 10 человек, десятки пострадали.
После стрельбы, как сообщили оперативные службы, произошёл взрыв. На место прибыли силовики и спасатели.
Место и время проведения выставки
Эта станция не находится в ведении Московского метрополитена. Она будет закрыта до тех пор, пока собственник объекта не выполнит требования по обеспечению безопасности, передает агентство городских новостей «Москва». Напомним, что станция начала обслуживать пассажиров в 2009 году и стала первой, расположенной в Подмосковье.
Здесь спокойно, безопасно, прекрасно, тишина. И вот эту тишину сейчас хотят нарушить.
Алиса Прада, актриса А кто-то переживает, что строительные работы испортят окружающую среду. Однако другие граждане, наоборот, ждут метро с нетерпением. Они жалуются на отсутствие достаточного количества транспорта и на время, которое требуется, чтобы добраться до столицы. По их версии, метро должно решить транспортную проблему.
Воодушевлен появлением подземки и столичный художник Александр Чеглаков, который также проживает на Рублевке. Время идет, людей больше становится. И так складывается, что на машине не всегда удобно доехать — на встречу, предположим. Это я могу сказать как про себя, так и про моих друзей и знакомых.
Александр Чеглаков, художник Таким образом жители района разбились на два лагеря. Но их вопросы обязательно разрешатся. Напомним: в рамках работ по Рублево-Архангельской ветке еще только предстоят проектирование и общественные слушания. Это означает, что местоположение, название и количество станций могут поменяться.
RU - Станция столичного метрополитена "Мякинино" работает в штатном режиме, сообщили в столичном департаменте транспорта. Наряду с этим дептранс сообщает, что "в районе 65-67 км МКАД затруднено движение машин в обе стороны". Выход со станции метрополитена Мякинино находится во дворе Crocus City. Ранее в экстренных службах сообщили "Интерфаксу", что пожар начался в концертном зале Crocus City Hall в Подмосковье.
Два вестибюля построят на станции метро «Мякинино» Темы в материале 15 мар. Их возведут в северной и центральной зонах платформенного участка.
Как проехать на автомобиле до Станция Мякинино
- Адрес и расположение станции в пригороде мегаполиса
- Строительство метро рядом с ЖК Мякинино Парк
- В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров
- В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров
Как проехать на автомобиле до Станция Мякинино
- Станция метро Мякинино
- Выход из метро Мякинино на Крокус-Сити | Москва
- Почему закрывают станцию метро Мякинино?: dmrog — LiveJournal
- Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
- Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.: e_strannik — LiveJournal
Метро Мякинино на карте Москвы
первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. район, адрес, магазины рядом. Рядом с метро Мякинино находится 2 улиц, ближайшие из них: ул Мякининская 5-я, проезд Неманский.
Станция метро - Мякинино - Красногорск
Скандал вокруг объявленного с 22 августа закрытия станции Мякинино Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена вторые сутки будоражит столичный регион. Станция метро Мякинино открылась в конце 2009 года на участке Строгино-Митино. первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. Мякинино является первой станцией московского метро, построенной в Подмосковье, и первой в России станцией, построенной с привлечением частных инвестиций. Снято: 02 апреля 2023 привет, сегодня в новом обзоре пойдёт речь о станции метро, которая открылась больше 13 лет назад(в декабре 2009 года), а споры. Скандал вокруг объявленного с 22 августа закрытия станции Мякинино Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена вторые сутки будоражит столичный регион.
Во сколько открывается станция метро Мякинино?
- Станцию метро «Мякинино» могут закрыть в ближайшее время
- Cтанция метро «Мякинино»
- Мякинино • Станция метро Московского метрополитена - Схема станций на карте с остановками
- Транспорт ближайший возле метро «Мякинино»
Метро "Мякинино". Москва, станция метро "Мякинино"
Почему в Москве закрыли станцию метро «Мякинино»? Эксперты рассказали НСН о состоянии действующих станция метро. В Москве закрывается станция метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии с 22 августа для входа и выхода пассажиров. Поезда будут следовать мимо платформы без остановки. Об этом сообщается на сайте метрополитена.
Инвестором стала «Группа Крокус», которая продолжает развивать проект города-спутника. Далее последовало поэтапное открытие сразу трех павильонов крупнейшего в мире выставочного комплекса «Крокус Экспо», а теперь — метро. На торжественной церемонии, посвященной открытию новой станции, мэр Москвы Юрий Лужков заявил: «Мякининская станция впервые построена в режиме государственно-частного партнерства. Это интересный и очень полезный опыт, который будет использоваться. Инвестор очень хотел, чтобы около «Крокус-Сити» появилось метро, ну, теперь станция там есть». По словам президента «Группы Крокус» Араса Агаларова, который «очень хотел», его компания вложила 600 млн рублей, чтобы эта станция появилась. Конструктивное решение станции позволило интегрировать ее в строящуюся автомобильную стоянку центра «Крокус—Сити» для удобства посетителей выставочного комплекса. Мы уже создали для него всю инфраструктуру.
Описание станции Беспересадочную станцию метро «Мякинино» оборудовали двумя вестибюлями. Один из них подведен к третьему сектору международного выставочного центра «Крокус-Сити», оснащенному одноименным концертным залом. Второй вестибюль упирается в южный торец тоннеля. Платформы сообщаются через вестибюль и переходной мостик, сооруженный в центре перронного зала. На станции отсутствуют лифты и эскалаторы. Все переходы пассажиры выполняют, пользуясь лестницами. Архитектура и дизайн «Мякинино» по архитектуре и дизайну резко отличается от прочих станций метрополитена Москвы. Станция выполнена в стиле хай-тек. Авторы проекты задумывали отделать стены мрамором и стеклом. Однако инвестор внес коррективы в изначальные планы, выбрав для облицовки гранит и штукатурку. Это существенно снизило стоимость строительства. В целях экономии отказались от основной дизайнерской темы, которую планировалось воплотить в перронном зале. Фонарики с изысканными формами заменили световыми линиями, дополнив их маленькими светильниками на колоннах.
Станции первого этапа планируется ввести в эксплуатацию до 2025 года. При этом линию целиком надеются достроить к 2028 году. А сама линия протянется на запад — в Рублево-Архангельское. В рамках первого этапа планируется построить пять станций — от "Пресни" до "Строгино". При этом последняя должна стать крупным пересадочным пунктом для пассажиров и соединить ветку с Арбатско-Покровской линией — через пересадку на одноименную станцию. При этом нельзя сказать, что работы будут вестись с нуля. Например, на станции БКЛ "Улица Народного Ополчения", которая откроется для пассажиров уже в конце 2020 года, ведутся подготовительные работы: там строится поперечная станция, которая будет принадлежать как раз Рублево-Архангельскому направлению. Таким образом новая ветка будет связана с Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линиями. Однако отмечается, что кое-что в проекте этой части метрополитена может измениться. В частности, возможно появление других пересадочных пунктов. В настоящий момент есть несколько предположений о том, где расположится конечная. По одной из версий, крайнюю станцию откроют за музеем-усадьбой "Архангельское". Второй вариант заключается в том, что ветку продлят и Рублево-Архангельская линия закончится в поселке Ильинское. Что касается временных рамок, строительство второго этапа начнется после 2023 года.
Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису
Начальник метро заявил о разрешении ситуации с «Мякинино» в 2017 году. Станция столичного метро «Мякинино», ставшая 178-й по счёту, расположилась на Арбатско-Покровской ветке на промежутке «Волоколамская» — «Строгино». Myakinino – Станция «Мякининская» станет первой станцией Московского метро, расположенной вне административных границ Москвы. район, адрес, магазины рядом. Сейчас самыми ближними к Красногорску, являются действующие станции метро «Волоколамская» и «Мякинино». Метро «Мякинино» стало удобным транспортным путем, обеспечивающим подъезд к многочисленным новостройкам на западных окраинах Москвы.
Ст.м. Мякинино.
До знаменитого во всем мире выставочного комплекса «Крокус Экспо» можно добраться именно так. Метро «Мякинино». Общее описание На Арбатско-Покровской линии расположилась довольно интересная станция. Находится она между «Строгино» и «Волоколамской». А вообще, схема метро «Мякинино» ясно показывает, что построена станция за пределами административных столичных границ. Кстати, нельзя не отметить, что она считается первой станцией с таким далеким расположением. Пролегает она по территории Мякининской поймы, относящейся к Красногорску. Станция называется в честь небольшой деревни Мякинино, что в Кунцево-Западном столичном административном округе.
Этот небольшой населенный пункт расположен сразу за МКАДом. Изначально планировалось назвать станцию «Оборонная», «Казахстанская», рассматривался даже вариант «Крокус Сити», но остановились все-таки на «Мякинино». Первоначальный проект предполагал наличие трех вестибюлей. Пока возможно использование только южного.
А чья, собственно, станция? Обозреватель «Строительства. Почему именно сейчас он разгорелся вновь, да еще и выплеснулся в медийную сферу — не знаю. Эксперт напомнил, что «Мякинино» — первая и пока единственная станция, построенная по схеме государственно-частного партнерства ГЧП.
Условия соглашения отсутствуют в публичной сфере, однако, по-видимому, земля на объекте принадлежит «Крокусу», а метрополитен эксплуатирует станцию и прилегающие технические сооружения. Вот метрополитен и воспользовался этой ситуацией, чтобы решить конфликт в свою пользу, — резюмировал Трофименко. По мнению гендиректора ООО «Первая консалтинговая инвестиционная компания» юриста Владислава Земляного, ситуация действительно запутанная. С одной стороны, метро — объект стратегический, он не может находиться в собственности частного лица. С другой стороны, станцию эксплуатирует Московский метрополитен, имеющий с нее определенный доход и, значит, он должен сам устранять возникающие неполадки. Но я не думаю, что «Крокус» с работы станции имеет какой-либо профит, — предположил эксперт. ТПУ как камень преткновения? Но почему конфликт, который тлеет уже семь лет, вылился в СМИ именно сейчас?
Вполне возможно, что причиной тому послужило принятое в начале августа решение подмосковных властей построить в районе станции крупный транспортно-пересадочный узел с общественно-деловым центром на 100 тыс. Не исключено, что в строительстве примет участие и «Крокус». Дело в том, что, согласно проекту, участок, выделяемый под строительство, граничит на севере с территорией яхт-клуба «Крокус-Сити», а на востоке — с торгово-развлекательным центром «Vegas Крокус-Сити» и торговым комплексом «Крокус-Сити Молл».
В связи с этим руководство столичного метро приняло решение закрыть «Мякинино» до тех пор, пока АО «Крокус» не устранит все замечания.
Предполагалось, что поезда будут проходить мимо станции без остановки, а пассажирам придется искать альтернативные маршруты. Информация о закрытии «Мякинино» вызвала бурную реакцию со стороны пассажиров. Уже 17 августа руководство московского метро дало разъяснения по поводу сложившейся ситуации. Как выяснилось, еще в декабре 2013 года столичный «сабвей» совместно с АО «Крокус» утвердил план-график, согласно которому компания, принадлежащая бизнесмену Арасу Агаларову, обязалась завершить все работы, оформить имущественные права и паспорт антитеррористической защиты на станции в срок до 1 июля 2014 года.
По гарантийным письмам за подписью самого Агаларова сроки выполнения всех обязательств АО «Крокус» якобы переносились несколько раз, однако они не выполнены до сих пор. Представители метро утверждают, что за все эти годы собственник станции ничего не предпринял для сдачи «Мякинино» и обеспечения безопасности пассажиров. При этом они подчеркивают, что количество инспекций и осмотров станции «Мякинино» в 25 раз превышает показатели других станций, а о ее возможном закрытии руководство АО «Крокус» предупреждали еще 18 июля 2016 года. Что именно грозит пассажирам, не понятно и из официальных сообщений столичного метро.
Возможное закрытие «Мякинино» стало сюрпризом даже для самих работников столичной подземки.
Поэтому закрытие станции — это способ либо добиться у владельца «Крокуса» Араса Агаларова полной отмены ММАС, либо получить от него какие-то преференции, финансы или что-то еще», — говорит эксперт Комитета гражданских инициатив, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его мнению, наличие нарушений в плане безопасности на станции вызывает огромные сомнения, а ее закрытие оставит без метро около 100 тысяч человек.
Поэтому устроить транспортный коллапс на границе Москвы и области из-за собственных корыстных интересов столичным чиновникам вполне под силу», — считает эксперт. Причина возможного закрытия станции в том, что на ней нет досмотровых зон — в том числе ставших привычными для пассажиров рамок металлодетекторов. Из-за этого станция не соответствует требованиям антитеррористической безопасности», — объясняет руководитель направления «Общественный транспорт» экспертного центра «Probok.
Пресс-секретарь начальника столичного метро Андрей Кружалин 17 августа сообщил, что станция будет работать в привычном для пассажиров режиме. Потенциально закрытие «Мякинино» может оставить без метро жителей Красногорска и Павшинской поймы. Им придется либо на общественном транспорте добираться до «Тушинской», либо пользоваться личными автомобилями.
Также прекращение эксплуатации станции станет серьезным ударом для комплекса «Крокус Экспо», где трудятся тысячи человек и куда ежедневно приезжает огромное количество посетителей. Даже если до этого дойдет дело, думаю, «Мякинино» недолго пробудет без пассажиров и вскоре откроется снова», — считает Чекмарев.
Станция метро Мякинино
Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. Снято: 02 апреля 2023 привет, сегодня в новом обзоре пойдёт речь о станции метро, которая открылась больше 13 лет назад(в декабре 2009 года), а споры. Станция столичного метро «Мякинино», ставшая 178-й по счёту, расположилась на Арбатско-Покровской ветке на промежутке «Волоколамская» — «Строгино». Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино.