Китайский гигант Geely и Mercedes-Benz объявили о завершении создания нового СП в Китае. Как ранее сообщал «Царьград», бывший завод Mercedes в Подмосковье в 2023 году начнет выпускать новый люксовый бренд, по непроверенным данным Вести Подмосковья это может быть китайский Hongqi.
«Китайцы» правят бал, а вон там, в углу, BMW. Как расставили приоритеты на автосалоне?
- Production
- Geely Auto и Daimler AG объединяют усилия для развития бренда smart
- Экс-завод Mercedes в России начнет выпускать китайские автомобли в мае 2024 года | Techno Dzen
- Mercedes-Benz уходит из Германии - ГородЧе
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто
- Mercedes-Benz модернизировал научно-исследовательский центр в Шанхае
На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng
Считается, что для терпящего убытки китайского производителя электромобилей финансовые вливания немецкого автогиганта могли бы стать серьёзной поддержкой, а динамично растущая китайская компания могла бы поделиться с партнёром технологическими решениями в сфере выпуска электромобилей. Mercedes-Benz не отрицает, что руководство немецкого автопроизводителя регулярно общается с коллегами по всему миру, включая и основателя NIO Уилльяма Ли William Li , но из этого не следует, что компании должны сотрудничать напрямую. Среди немецких автопроизводителей Volkswagen активнее всего реализует свою продукцию в КНР, поэтому компания не стала колебаться в вопросе формирования стратегических связей с местными компаниями. Во-первых, из-за требований к локализации производств у Volkswagen в Китае давно функционируют совместные предприятия с двумя разными местными автопроизводителями.
Во-вторых, недавно Volkswagen договорилась об инвестициях в капитал XPeng в обмен на участие последней в создании двух новых моделей электромобилей для китайского рынка.
Этот автозавод, который находится в индустриальном парке «Есипово», начал свою работу весной 2019 года. Он проработал до 2022 года. Два года завод простаивал, однако в следующем месяце ситуация изменится. В 2023 году владельцем завода в Поварово стал дилерский холдинг «Автодом», который намерен возобновить производство автомобилей.
Также по умолчанию доступна кабина с двухместным спальникам. Опции стандартные — в числе прочих Mercedes-Benz Trucks предлагает противотуманные фары и увеличенный топливный бак.
Техника стандартная: китайский Actros оснащается шестицилиндровым турбодизелем OM471 объёмом 12,8 литра и 12-скоростной автоматизированной коробкой передач 12PowerShift.
Работа начнётся через 2 года в Хуайжоу, в производство будет вложено практически полмиллиарда евро. Также отметим, что Daimler Truck продолжит импорт и продажу других своих грузовиков Mercedes-Benz через уже имеющуюся сеть и оптовые сделки.
Машину разрабатывали 6 лет, по заявлению производителя, новый автомобиль создавали для тяжёлой работы.
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае
| Первый грузовик Mercedes-Benz выпущен в Китае | Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай. |
| На бывшем заводе Mercedes могут начать собирать китайские машины - 23.03.2023, ПРАЙМ | Скорее всего, именно китайские акционеры Mercedes-Benz не хотят видеть новых конкурентов в числе подопечных немецкой марки на китайском рынке. |
Mercedes займется выпуском премиальных китайских машин в России
Пока речь идёт о машинах таких брендов, как Hongqi и Xpeng. Отметим, что ранее генеральный директор компании «Автосмарт», которая является дочерним предприятием «Автодома», Максим Шишко заявил, что на бывшем заводе Mercedes-Benz в России будут собираться китайские автомобили. Правда, данных о бренде он не сообщил.
Это еще чуть ли не с 60-х годов первые автомобили появились в разработке. Как раз именно для высших китайских должностных лиц.
Мировую экспансию компания начала сравнительно недавно, всего несколько лет назад. Но относительно того, что скоро начнется сборка, я бы, честно говоря, сомневался, поскольку автомобиль очень нишевый, гораздо нишевее Mercedes, которые собирались на данном заводе. То есть завод Mercedes рассчитан на производство до 30 тысяч автомобилей в год, а Hongqi у нас за прошлый год продали, по-моему, в районе 200 штук. Безусловно, он нужен, причем нужен в первую очередь не людям — у нас остались все государственные органы, по сути, без закупок.
Немцов в свое время на «Волгу» хотел всех пересадить — сейчас даже «Волги» нет». Понятно, что такие навороченные, как у китайского лидера, седаны россиянам продавать не будут. Автомобиль Си, кстати, по начинке особо не впечатлял: по информации журналистов хотя данные о технических характеристиках засекречены , под капотом у премиального Hongqi был не движок V12 на 760 лошадиных сил, и даже не V8, а всего лишь V6 на 283 лошадиные силы. Зато в паре с электромотором.
Если в Подмосковье и начнется сборка Hongqi, то модели будут попроще.
Решение коснется 80 салонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте, для которых автоконцерн ищет покупателей. При этом судьба 8 тысяч сотрудников, занятых в этих автосалонах, пока неясна. Руководство Мерседес рассчитывает, что они попадут в «добрые руки» новых владельцев. Ну что же, непростые времена требуют радикальных мер. Напомню, что примерно два года назад Mercedes-Benz принял решение уйти из России. В своем финансовом отчете за 2022 год, который был обнародован в феврале 2023-го, компания обозначила, что размер убытков от сворачивания деятельности в России составил 658 млн евро. Однако надо понимать, что тут мы говорим только об ущербе в моменте, который измерим. Как обстоят дела с упущенной выгодой, сказать сложно.
Тем не менее, будем честны, у самого Mercedes-Benz дела идут отлично. Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось.
Председатель Geely Ли Шуфу сказал: «Мы полностью уважаем ценность бренда Smart», добавив: «Как равные партнеры, мы будем стремиться продвигать бренд Smart во всем мире». До выпуска новых моделей в 2022 году текущие автомобили Smart будут продолжать выпускаться на заводах Daimler в Хамбахе во Франции и в Ново Место в Словении. Тем временем Geely Atlas Pro получил версию с искусственным интеллектом.
Сегодня стало известно о новой версии машины.
Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины
Производитель люксовых автомобилей Mercedes-Benz Group AG продолжает усиливать свое присутствие в Китае — 18 марта компания сообщила, что открыла свой второй научно-технический центр в этой стране, он расположен в Шанхае, пишет Reuters. Мерседес закрывает производство в Китае — пост пикабушника rmamiev. Компания Mercedes-Benz начала выпускать тяжелые тягачи Actros на заводе в Пекине, и первая партия локализованных машин поступит к заказчикам в начале ноября. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили. На бывшем заводе Mercedes-Benz, расположенном в Подмосковье, могут наладить производство китайских автомобилей премиум-класса.
Mercedes-Benz Plant Beijing.
| Mercedes-Benz модернизировал научно-исследовательский центр в Шанхае | Новинка Mercedes-Benz GLC теперь продается и на территории Китайской Республики. |
| BYD и Mercedes начнут производство нового электрокара :: Autonews | Там Шольц 14 апреля посетит завод (Сименз) одной из германских компаний по производству силовых установок, работающих на водороде. |
| И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае | высокотехнологичном специализированном заводе по производству электромобилей в Китае. |
Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае
Главная» Новости» Мерседес в россии новости. Новинка Mercedes-Benz GLC теперь продается и на территории Китайской Республики. Немецкий производитель намерен запустить в Китае завод по производству грузовика Actros уже в этом году.
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать люксовые китайские автомобили
Mercedes-Benz будет производить электромобили под брендом smart совместно с Zhejiang Geely Holding Group в китайском городе Сиань на базе мощностью около 150 000 автомобилей в год, сообщил в субботу высокопоставленный чиновник немецкой материнской компании Daimler AG. Китайский концерн Great Wall Motor перекупил у Daimler завод в Бразилии, на котором до недавнего времени собирали Mercedes-Benz C-Class и GLA для латиноамериканского рынка. Переход компании Mercedes-Benz в китайские руки может сделать автомобильный рынок менее разнообразным и ограничить доступность некоторых моделей для местных потребителей. Переход компании Mercedes-Benz в китайские руки может сделать автомобильный рынок менее разнообразным и ограничить доступность некоторых моделей для местных потребителей.
Дверь на лопату: почему России не нужен российский завод Nissan
- Дверь на лопату: почему России не нужен российский завод Nissan
- Другие новости
- Mercedes-Benz уходит из Германии - ГородЧе
- Как бренды пытаются выделиться?
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто
- В КНР уже продается Mercedes-Benz GLC китайского производства
Каких «китайцев» будут делать на российском заводе Mercedes
Переезд легендарной автомобильной компании в Китай может повлечь не только значительные изменения в автомобильной отрасли, но и ряд позитивных последствий для потребителей. Длительное сотрудничество Мерседеса с производителями в Китае позволит компании существенно сократить эксплуатационные расходы и значительным образом повысить качество и надежность своих автомобилей. Важным аспектом переезда также является возможность открытия нового завода Mercedes-Benz в России. Китайская сторона выразила готовность создать специальные условия для строительства и эксплуатации завода, что приведет к сокращению стоимости производства автомобилей и дальнейшему снижению цен на российском рынке. Это в свою очередь повлияет на конкуренцию и спрос на автомобили Mercedes-Benz в стране.
Ну что же, непростые времена требуют радикальных мер. Напомню, что примерно два года назад Mercedes-Benz принял решение уйти из России. В своем финансовом отчете за 2022 год, который был обнародован в феврале 2023-го, компания обозначила, что размер убытков от сворачивания деятельности в России составил 658 млн евро. Однако надо понимать, что тут мы говорим только об ущербе в моменте, который измерим. Как обстоят дела с упущенной выгодой, сказать сложно. Тем не менее, будем честны, у самого Mercedes-Benz дела идут отлично. Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось. Однако дьявол кроется в деталях.
Дело в том, что львиную долю прибыли «немецкой» компании генерируют азиатские филиалы, а если быть точным — то китайские. Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной.
Была проделана работа по созданию сервисной сети. Сейчас в Китае уже работают более 100 сервисных центров, где можно провести обслуживание грузовиков Mercedes-Benz. Потребителям в данный момент доступны китайские тяжелые грузовики Mercedes-Benz двух серий в ценовом диапазоне от 518 800 до 699 800 юаней от 4,5 до 6,3 млн. Согласно сообщениям, серия Actros комплектуется двигателем Mercedes-Benz OM 471 последнего поколения и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач Mercedes-Benz Powersift 3.
Как сообщает интернет-портал Car News China, новый «умный» пятиместный внедорожник Denza N7 появится на внутреннем рынке в текущем году. На данный момент технические характеристики новинки пока неизвестны. В основу внедорожника N7 лег концепт-кар Denza Inception, который компания представила еще в августе 2022 года на китайском автосалоне в Чэнду. Автомобиль построен на платформе BYD 3. Производитель намерен выпустить N7 с двумя силовыми установками: гибридной и электрической. По данным издания, зеленая модификация внедорожника способна разогнаться с нуля до сотни за 3 с.
Другие новости
- Экс-завод Mercedes в России начнет выпускать китайские автомобли в мае 2024 года | Techno Dzen
- Как бренды пытаются выделиться?
- Китайские авто премиум-класса начнут выпускать на бывшем заводе Mercedes в Подмосковье | 360°
- Первый пошел: автопром покидает Старый Свет
- Press contact plant Peking
На бывшем заводе Mercedes в России могут наладить производство автомобилей Hongqi и XPeng
Рынок Китая настолько важен для Mercedes-Benz, что компания не уйдет оттуда даже в случае обострения политических разногласий и напряженности между властями КНР и Тайваня. В Подмосковье на бывшем заводе Mercedes начнут собирать китайские премиум-авто марки Hongqi («Хунци»). На бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово могут начать производство премиальных автомобилей китайских марок Hongqi, Li или XPeng. заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай. Компания Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте и переезжает в КНР.
На бывшем заводе Mercedes в России могут наладить сборку моделей Hongqi и XPeng
На бывшем заводе Mercedes-Benz в России будут собирать автомобили Hongqi. Хотя Mercedes-Benz запланировал локализацию своих тягачей в Китае ещё в 2020 году, так совпало, что завод в Поднебесной запустили в тот же год, когда грузовое подразделение немецкого автогиганта прекратило сотрудничество с российским КамАЗом. В Подмосковье на заводе ушедшего Mercedes может начаться сборка китайских автомобилей Hongqi, машин представительского класса, аналогов российских Аurus. Мерседес закрывает заводы в Германии и прекращает выпуск электромобилей в Китае. Бывший российский завод Mercedes-Benz будет собирать Hongqi и FAW. Хотя Mercedes-Benz запланировал локализацию своих тягачей в Китае ещё в 2020 году, так совпало, что завод в Поднебесной запустили в тот же год, когда грузовое подразделение немецкого автогиганта прекратило сотрудничество с российским КамАЗом.
В КНР уже продается Mercedes-Benz GLC китайского производства
Среди потенциальных покупателей - китайская компания по производству автомобилей, название которой не уточнялось. Позже стало известно, что несколько ведущих китайских предприятий ведут переговоры о выпуске автомобилей на бывшем заводе Mercedes. Сейчас много факторов, влияющих на безостановочную работу завода", - сказал он. Завод по сборке легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области был открыт в апреле 2019 года.
На протяжении многих лет мы вкладывали значительные средства в НИОКР в стране, накапливали инновационный потенциал за счет интеграции производственных организаций, учебных заведений и НИИ, а также всеми силами продвигали электромобильность и интеллектуальную трансформацию", - отметил член правления Mercedes-Benz Group AG Хубертус Троска. Она является "авангардом компании в области глобальных инноваций и законодателем будущих тенденций", добавил Троска.
Что известно об этой марке и нужна ли она в России? Делегация, в составе которой по центру Москвы разъезжал глава китайской компартии Си Цзиньпин, привлекла внимание своими премиальными седанами Hongqi N701. Тонированные бронированные монстры длиной 6 метров, крупные радиаторные решетки, хромированные диски и возможность передвигаться даже при простреленных колесах. Внутри — белая кожа и слоновая кость, благородные деревянные вставки, просторный и светлый салон. Чисто внешне Hongqi N701 можно спутать с российским Aurus Senat, и понятно почему: оба сугубо номенклатурные автомобили.
И вот теперь на освободившемся заводе Mercedes в Подмосковье новый хозяин «Автодом», по словам источников, знакомых с переговорами, хочет собирать свои Hongqi. Тем более что «Автодом» говорил о желании собирать премиум-авто, а представители компании из КНР не раз заявляли о желании выйти на российский рынок. Вот и сложили два и два. О том, нужен ли Hongqi России, рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Hongqi, который переводится как «Красное знамя», в Китае-то хорошо, на самом деле, известен. Это еще чуть ли не с 60-х годов первые автомобили появились в разработке. Как раз именно для высших китайских должностных лиц.
Требования китайских потребителей к продукции грузового автомобилестроения растут. Это создаёт определённые условия для конкуренции и продвижения на внутренний рынок КНР современных и достаточно дорогих автомобилей. До настоящего времени европейские автогиганты были удовлетворены получением выгоды от продажи лицензий на изготовление и сборку, реализации готовых автокомпонентов, а также прав на пользование запатентованных технологий.
Однако сейчас стало гораздо выгоднее продавать готовые автомобили, произведённые на собственном заводе в КНР. Scania и MAN уже строят обширные планы на этот счет.
Mercedes-Benz уходит из Германии
Бунт производителей нарастает и скоро выльется в новую реальность бытия: бизнесу важнее деньги, а не политика. Вынужденные участвовать в санкционной истерии предприятия в случае переезда смогут спокойно вернуться на российский рынок уже с новым китайским «паспортом», причем им не придется начинать с чистого листа — вернутся на свои насиженные места. И если смотреть на ситуацию с этой стороны, то позиция Renault и Nissan становится не только логичной, но и крайне прозорливой.
По словам портала, пока бизнесмены решают вопрос с финансированием. Hongqi - единственный представитель премиум-сегмента в Китае. Ранее компания производила автомобили только для политической элиты КНР, но со временем начала продавать их и в рознице.
В октябре 2022 года стало известно, что Mercedes-Benz официально подтвердила намерение покинуть российский рынок и продать доли в своих дочерних фирмах, включая сборочное предприятие в Московской области, дилеру "Автодом".
В качестве напоминания нужно сказать, что в подкапотном пространстве автомобиля Mercedes-Benz GLC располагается турбированный агрегат с четырьмя цилиндрами. Мощность установки возможна в трех вариантах — 184, 211 и 245 «кобыл». Во всех версия автомобиль оснащается 9-ти ступым автоматом и полноприводной системой. Внешность внедорожника украшена огромным количеством хромированных деталей.
По его словам, на заводе Mercedes, расположенном в Московской области, будут собирать китайские люксовые автомобили Hongqi. По мнению эксперта, седан Н9, скорее всего, сможет конкурировать даже с Audi A8, а кроссовер посоревнуется с Bentley Bentayga. В обоих случаях водитель сможет рассчитывать на дорогой салон, кресла с массажем, крупные дисплеи, полуавтопилот и многое другое. Кроссовер в Китае оценивается в 10-12 млн в переводе на рубли , а в Россию он может приехать и с ценой в 20-30 млн рублей.
Премиум-авто бренда Hongqi начнут собирать на заводе «Мерседес» в Подмосковье
| Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто | Немецкий производитель намерен запустить в Китае завод по производству грузовика Actros уже в этом году. |
| Авто премиум-сегмента из Китая заменит россиянам Mercedes | На бывшем заводе Mercedes-Benz в России будут собирать автомобили Hongqi. |
| Daimler удвоит производственные мощности в Китае — ДРАЙВ | Новый владелец завода Mercedes в Подмосковье намерен запустить на предприятии выпуск китайских премиальных машин. |
| Daimler совместно с Foton запускают производство грузовиков Mercedes-Benz в Китае | Производитель люксовых автомобилей Mercedes-Benz Group AG продолжает усиливать свое присутствие в Китае — 18 марта компания сообщила, что открыла свой второй научно-технический центр в этой стране, он расположен в Шанхае, пишет Reuters. |