Перечень товаров, которые не подпадают под запрет на перевозку европейскими фурами, может быть сокращен. Все туже затягивать пояса приходится жителям Европы. В связи с введением 10 санкционного пакета ЕС ограничен вывоз товаров двойного назначения из европейских стран. В европейских магазинах начали пропадать отдельные виды продуктов.
Экономист рекомендовал россиянам покупать европейские товары онлайн через посредников
| Из-за санкций в России может возникнуть дефицит прицепов для перевозки продуктов - АБН 24 | Пока Vokzal 1853 только выходит на заявленную мощность и до первого места в Европе придется активнее работать с привлечением посетителей и арендаторов. |
| От 8 до 19 тысяч евро за фуру: почему выросли цены на доставку из Европы в Россию | BanksToday | Три крупнейших сервиса доставки еды в Европе потеряли более половины своей капитализации, Bloomberg. |
| «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне | Доставка продуктов и товаров из магазина ЕВРОПА по выгодной цене в СберМаркете! Мы лично выбираем самые свежие продукты и лучшие товары, аккуратно упаковываем их и привозим в удобное для Вас время Доставка день в день от 30 минут Скидки и акции. |
| (Гниющая Европа) Обзор магазина лидл, цены на продукты в Германии 2023, | Товары и магазины. |
| Что будет с e-grocery в 2023 году - | "Для бесперебойного выпуска продуктов питания и сдерживания цен нужно, чтобы в списке исключений остались все текущие продовольственные товары и ингредиенты, необходимые для их выпуска", — уточняет зампред правления Ассоциации производителей и поставщиков. |
Доставка товаров из Европы в Россию осложнилась
Читайте также Судя по размаху претензий, Польша не прочь быть битой еще и в Третьей Мировой Немцы припугнули поляков пересмотром послевоенных границ, и это может оказаться не пустой угрозой «Плечо логистики не увеличилось, но сложности возникли. По Европе едет местная машина, а на границе товар перегружают из неё в российскую. В целом стоимость доставки выросла, хотя и не катастрофически. Сроки увеличились, но не так уж и значительно. Сейчас все к этому уже привыкли», — рассказывает предприниматель Пётр. Поэтому означенные в заявлении Минтранса «перегрузки и перецепки» работают, чиновники просто констатируют факт, не более того. Изображают активную деятельность. Европейские фуры на наших дорогах остались, хотя их уже и не так много. Но есть. Тогда, в апреле текущего 2022 года, ряд российских предпринимателей написали в правительство слёзное письмо с просьбой не вводить зеркальные меры. Власти пошли на поводу у бизнеса — а зря.
Проблема-то не собственно в импорте, ещё и в самом транспортном бизнесе. Российские перевозчики с 2014 года начали уходить с западного направления, передавая контракты белорусским компаниям, а некоторое время назад практически перестали ездить в Европу через западные границы России», — говорит президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Вот эти самые «транспортные компании из прибалтийских стран» — наиболее интересный момент. Принадлежит они людям из РФ, по сути, это российские компании, только выведенные за границу. Не все, конечно, но таковых хватает. Судя по всему, вышеозначенное апрельское письмо имеет, в том числе, и эти корни. В отличие от российских чиновников, Батька делает дело и кота за хвост не тянет — Белоруссия ещё 16 апреля ограничила передвижение европейских фур по своей территории.
Их позиция в двух словах: если власти запретят фурам из ЕС и других стран перемещаться по нашей территории, отечественному продовольственному рынку не поздоровится. Правительство в свою очередь решение приняло: с 1 октября нельзя перевозить грузы по стране компаниям из государств, которые ранее поддержали санкции против России. Соответствующий документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин. В переводе на язык производителей и логистов — это фактически железный занавес, с точки зрения грузооборота. Но так ли все мрачно для потребителей? Фото: Алексей Меринов Невеселые молочники и колбасники, пекари и кондитеры стали пугать россиян продовольственным дефицитом еще в начале апреля, сразу после того как Евросоюз объявил о запрете на въезд автотранспортных грузоперевозчиков из РФ. Прошло полгода и в общем-то ничего страшного не случилось: да, с логистикой не все так просто, но прилавки не опустели и даже инфляция, если верить правительственным статистикам, начала замедляться…Тем не менее, старые песни звучат на новый лад: снова в связи уже с ответным российским с запретам на въезд фур из ЕС ритейлеры стращают потребителей то заоблачными ценами, то голодомором. Очень хочется сказать им в ответ: «Хватит пугать. Пуганые уже! В нем, помимо прочего, оказался запрет на работу в ЕС отечественных грузоперевозчиков.
Ограничения затронули организации из России и Ирана. Расширены списки товаров, запрещенных к экспорту в РФ: в них добавлены спецтехника, запчасти и электроника. Кроме того, запрещен транзит через Россию товаров двойного назначения. Дополнительный запрет на экспорт касается критических технологий и промышленных товаров, включая электронику, транспортные средства, детали машин и товаров для строительного сектора, которые могут быть использованы в интересах российских вооруженных сил.
Возить такие грузы в Россию теперь можно только через Европу, и здесь для нас трудности возникнуть не должны. За последний год объёмы перевозок снизились, а их организация усложнилась. Из-за этого выросла и стоимость доставки. Но грузопоток остаётся стабильным, а поднявшиеся цены позволили сохранить выручку на прежнем уровне. Каждая приграничная страна ведёт свою политику: вчера возили через Латвию, сегодня везём через Польшу, — объясняет Кристина Пахалина. Если есть потребность, привезти можно что угодно. И у нас есть для этого всё необходимое, включая офисы в Германии, Голландии, Турции и Казахстане. Выручает узаконенный в России параллельный импорт , который позволяет ввозить в Россию продукцию зарубежных производителей. Использование юрлиц-посредников не противоречит европейскому законодательству.
Жители Европы выстраиваются в очереди за бесплатными продуктами от нехватки денег
Поэтому неудивительно, что на фоне таких новостей, увидев кадры, как покупатели опустошают полки с товарами первой необходимости, не сразу поймешь — это Россия, где только на этой неделе наконец-то прекратилась охота за сахаром, или Испания. Своими потенциальными клиентами в Европе «Яндекс» называет сервисы экспресс-доставки, представителей онлайн-торговли и классического ритейла. Отмечается, что воспользоваться новой услугой могут клиенты «Почта Global», которая является партнером «Почты России» по доставке товаров с зарубежных онлайн-площадок.
«Почта России» запустила доставку товаров ушедших брендов
| Гайд по шопингу в Европе | ЕВРОПЕЙСКАЯ ДОСТАВКА ЕДЫ: "БЫСТРЫЙ И ЯРОСТНЫЙ" РОСТ, НАЦЕЛЕННЫЙ НА ПРИБЫЛЬНОСТЬ (11.00 EDT / 1500 GMT) Европейская индустрия доставки еды находится на переломном этапе, когда наметился путь к прибыльности, рационализированной конкуренции и. |
| Как "объехать" санкции? Альтернативные способы доставки товаров из Европы в Россию | "Почта России" запустила доставку из европейских интернет-магазинов Farfetch, Yoox и ASOS. |
Три крупнейших сервиса доставки продуктов в Европе потеряли $24 млрд капитализации
Опережающую рынок динамику продаж продовольственных товаров продолжают демонстрировать маркетплейсы, продажи продуктов на этих площадках в IV квартале 2023 года выросли год к году на 64%, а доля таких компаний на рынке online-продаж food увеличилась на. «Яндекс» сворачивает работу сервисов экспресс-доставки продуктов в Европе. ФАС согласовала предложение компании по заморозке цен на 22 категории социально значимых товаровТорговая сеть «Европа» 24 января предложила ФАС ограничить максимальный уровень наценок на социально значимые товары 10 процентами. Перечень товаров, которые не подпадают под запрет на перевозку европейскими фурами, может быть сокращен. Wildberries отключил возможность делать заказы на маркетплейсе для пользователей из Европы.
Доставка товаров из Европы в Россию с «Почта Global»
Ozon объявил о запуске услуги доставки популярных товаров e-grocery в течение 30 минут. Европейские политики устанавливают предельные цены для преодоления резкого роста цен на продукты питания. Главная — Пресс-центр — Новости — Ограничения в почтовой службе: «Почта России» приостановила наземную доставку в 24 европейские страны.
Европейские рынки для Wildberries закрываются. Проблемы с заказами есть даже у белорусов
Для оплаты покупок с помощью российских банковских карт потребуется вносить ссылки на товары в личном кабинете и оплачивать счет. Сотрудник «Почты Global» уточнит наличие товара в зарубежном интернет-магазине, после чего оформит покупку. Оплаченный заказ поступает на склад в Берлине, откуда отправляется в Россию.
Единственное, выкупают только по Европе. Работают не только с магазинами, но и с частными продавцами. Включена оплата таможенных пошлин в комиссию. Менеджеры сами оформляли таможенные декларации и оплатили пошлину. Юрлицо зарегистрировано в РФ. У большинства сервисов по доставке юрлицо за рубежом. Сервис не очень справляется с обработкой заказов, поэтому ждать расчета приходится от дня до двух.
Привозят товары только с европейских магазинов, например, через них не заказать товары из Англии. Мне как-то нужно было привезти товар из Великобритании, я была готова доплатить таможенную пошлину, которая будет при ввозе товара из Англии в Германию Англия вышла из ЕС в 2020 году , но Pay Today отказали. Выкупают товары со всех крупнейших маркетплейсов и магазинов: ebay, zara, asos и других. Основной канал связи — телеграм. Работают только по ЕС. Доставляют товар в среднем за месяц. Бывают задержки, но они не критичны у меня проволочка составила примерно недели две. Хорошая техподдержка, менеджеры на связи, отвечают в течение дня. Не хватает трек системы, где можно было бы оперативно отслеживать перемещение товара.
Комментарии написать Несмотря на сокращение импорта из-за санкций, новые ограничения на доставку товаров в Россию привели к резкому росту расценок за доставку. Потребительский рынок в России за месяц потерял значительную часть импорта — что-то теперь запрещено поставлять в Россию, некоторые компании ушли сами, а остальное стало слишком дорогим из-за падения рубля. Но поставки из Европы в Россию идут — пусть и по резко взлетевшим ценам.
Начались проблемы с того, что Санкт-Петербург лишился морских грузов из-за санкций, вскоре было приостановлено грузовое железнодорожное сообщение с Финляндией. А в пятом санкционном пакете ЕС оказался запрет на въезд в Европу российским и белорусским грузовикам. Поэтому доставка оставшихся грузов в Россию теперь идет преимущественно силами европейских перевозчиков — которые определяют расценки буквально в произвольном порядке.
Тем не менее, многие из них стремятся вернуться на российский рынок. Компания Samsung, несмотря на неопределенность со сроками возобновления поставок, начала активно набирать сотрудников в России. В ее московском офисе открыто 22 вакансии. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
«Почта России» запустила доставку товаров ушедших брендов
| Гайд по шопингу в Европе — BXBox by Boxberry | Выбирайте товары в любимых интернет-магазинах ЕС, а BXBox поможет с выкупом и доставит ваши покупки в Россию. |
| Как "объехать" санкции? Альтернативные способы доставки товаров из Европы в Россию | Российская путешественница побывала в трёх популярных европейских стран — Италии, Испании и Германии — и выяснила, действительно ли в Европе жить. |
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА: Доставка продукции из Европы - преодоление
При этом, как признаются в компании, оставалось понимание, что жизнь не заканчивается, а перевозки так или иначе будут осуществляться. Опыт, наработки и связи помогли быстро адаптироваться к изменившимся условиям и предложить клиентам готовые решения. Страны Центральной Азии рассматривали и рассматриваем только как транзитные. Возить такие грузы в Россию теперь можно только через Европу, и здесь для нас трудности возникнуть не должны. За последний год объёмы перевозок снизились, а их организация усложнилась. Из-за этого выросла и стоимость доставки. Но грузопоток остаётся стабильным, а поднявшиеся цены позволили сохранить выручку на прежнем уровне. Каждая приграничная страна ведёт свою политику: вчера возили через Латвию, сегодня везём через Польшу, — объясняет Кристина Пахалина. Если есть потребность, привезти можно что угодно.
Новые меры включают запреты на въезд российских автоприцепов в ЕС и на заход в европейские порты зарубежным суднам. На практике изменятся только некоторые технические аспекты по организации доставки товаров из Европы в Россию. Специалисты по логистике обращают внимание на запрет на въезд российских автоприцепов в страны ЕС.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Все цепочки поставок сегодня работают без сбоев, магазины, склады полностью обеспечены товарами", - сказал представитель "Магнита". По словам источника, водителям, находящимся в рейсе в европейских странах, дано распоряжение вернуться в Россию.
Европа: ограничения на доставку в Россию
Таким образом будет закрыт один из крупнейших каналов ввоза санкционных товаров в Россию через границу стран Балтии — и дальше якобы в Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан, а также — в Азербайджан, Армению и Грузию Уведомление об этой мере российские логистические и внешнеторговые компании уже получили от своих европейских контрагентов. Если сегодня разного рода продукция, в том числе автоматика и оборудование, шла в Центральную Азию и Закавказье только по документам, а на деле перепродавалась российским фирмам, то с осени все изменится. О действующей схеме, Запад был прекрасно осведомлен, зная и о том, что примерно половина грузов, которые отправлялись транзитом в страны Закавказья и Средней Азии, оседала в России. Сотрудники Европейского банка реконструкции и развития придумали для этой схемы остроумное название «евразийская карусель». Европейские власти и раньше пытались ограничить этот способ обхода санкций.
Research Анна Синявская замечает, что снижение среднего чека вряд ли было возможно, учитывая, какими темпами росли цены в прошлом году. Согласно данным аналитиков, в e—grocery средний чек всё же рос, но существенно медленнее инфляции. Активно продвигается способ оплаты со сплитом рассрочкой даже для продовольственных товаров. Сети в плюсе Все крупные ретейлеры отмечают, что доля e—com в их товарообороте росла высокими темпами. Например, в отчёте X5 Group сказано, что выручка их цифровых бизнесов Vprok. В годовом отчёте компании говорится, что ретейлер продолжает процесс объединения операционных моделей "Ленты Онлайн" и "Утконоса". Кроме того, сервис "Лента Онлайн" начал доставлять заказы круглосуточно: на сегодняшний день к круглосуточной доставке подключено 40 гипермаркетов и супермаркетов "Ленты" в 11 городах. В этом году сервис планируют масштабировать на всю страну.
Оплатить заказ можно любой российской картой. В стоимость доставки включено хранение на складе оператора до 90 дней. Увеличились только сроки доставки. Это связано с тем, что сначала заказы из европейских магазинов поступают на склады партнера в Берлине и только оттуда отправляются в Россию. Заместитель генерального директора по коммерческой деятельности Почты России Георгий Аликошвили заметил, что сервис pochtaglobal.
В годовом отчёте компании говорится, что ретейлер продолжает процесс объединения операционных моделей "Ленты Онлайн" и "Утконоса". Кроме того, сервис "Лента Онлайн" начал доставлять заказы круглосуточно: на сегодняшний день к круглосуточной доставке подключено 40 гипермаркетов и супермаркетов "Ленты" в 11 городах. В этом году сервис планируют масштабировать на всю страну. Умеренный рост Особенность прошлого года — в его крайней неравномерности. СЕО сети "Важная рыба" Вера Прадченко отметила, что рынок доставки еды чувствовал себя прекрасно до 24 февраля 2022—го и компания ставила рекорды продаж каждый месяц. Затем спрос начал стремительно сокращаться, и по итогу 2022 года он так и не восстановился до уровня 2021—го. По мнению Анны Синявской, рост рынка e—grocery в 2023 году будет выше показателей прошлого года, ассортимент расширится за счёт недорогих и среднеценовых товаров, премиальный сегмент продолжит сокращаться. Также будет расти доля отечественных товаров из—за сокращения объёмов импорта.
«Яндекс» закрыл сервисы по доставке продуктов в Европе
Несмотря на сокращение импорта из-за санкций, новые ограничения на доставку товаров в Россию привели к резкому росту расценок за доставку. Отмечается, что воспользоваться новой услугой могут клиенты «Почта Global», которая является партнером «Почты России» по доставке товаров с зарубежных онлайн-площадок. Короче говоря, всячески провоцируют кризис, разрешить который Европа не сможет без ещё одного "плана Маршалла", условием получения которого, как и в первый раз, станет безоговорочное политическое подчинение. Группа импортных товаров из Европы Товарфин. По всем вопросам обращайтесь +7-915-455-01-33. Здесь публикуем свежие привозы, новости.