Версия работающая от сети электропитания Metabo WEF 9-125 с двигателем мощностью 910 Ватт и уникальная аккумуляторная болгарка Metabo WF 18 LTX 125 работающая на 18-ти вольтовых батареях. Аккумуляторная ушм метабо,бесщеточная,происходит самозапуск болгарки,на выключатель не реагирует,поиск в Гугле не даёт никаких результатов,гарантия кончила. Аккумуляторная УШМ Milwaukee M18 FHSAG150XB-0X, 150 мм, без аккумулятора.
Технология LiHD от Metabo - от болгарок до дронов
Ведущие производители стараются облегчить свои инструменты, так как аккумуляторная УШМ — сугубо переносной инструмент, а моделей на 230-й диск не так уж много и они весьма специфичны. Здесь вы можете изучить характеристики, видео обзоры, отзывы покупателей о Metabo PowerMaxx CC 12 BL, 76 мм. Здесь вы можете изучить характеристики, видео обзоры, отзывы покупателей о Metabo PowerMaxx CC 12 BL, 76 мм. Аккумуляторные болгарки (УШМ) Metabo на маркетплейсе «» Metabo представлены в максимальном ассортименте. Аккумуляторная угловая шлифмашина Metabo W18 LTX125 T03330 предназначена для профессиональных работ.
АККУМУЛЯТОРНЫЕ УШМ МЕТАВО
Сообщение «Мастер Плюс» о цене заказанного товара, отличающейся от указанной в оферте, является отказом «Мастер Плюс» от акцепта и одновременно офертой со стороны «Мастер Плюс». Информация о технических характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена производителем в одностороннем порядке. Изображения товаров на фотографиях, представленных в каталоге на сайте, могут отличаться от оригиналов. Информация о цене товара, указанная в каталоге на сайте, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа на соответствующий товар.
Особенности аккумуляторных угловых шлифмашин: комплектация у разных моделей может отличаться. В наборе кроме шлифмашины могут поставляться аккумуляторные батареи, отрезные диски, шлифлисты и другая оснастка; работают на Li-Ion источниках питания 18В с защитой от некорректной зарядки и эффекта памяти. Аккумуляторы взаимозаменяемы между инструментами Metabo; оснащены современными амортизирующими элементами и балансиров.
Одна из самых низких в проф. Внешнее описание: Кабель - резиновый, скорее всего морозостойкий, поэтому замерзать и ломаться на холоде по идее не должен. Крепежные винты - используются с torx, не знаю насколько это хорошо или плохо … но то, что крепеж использован не самый дешевый и шлицы не сорвет после нескольких заворачиваний это факт. Корпус двигателя - обычный пластик, логотип сделан в виде наклейки, так, что возможно корпус покупают на стороннем заводе или вообще весь агрегат делают не на своих мощностях. Клавиша включения - изначально сильно люфтит и лично у меня не внушает доверия. Верхняя крышка редуктора - сделана из пластика.
В зависимости от типа предполагаемых работ, выбирается мощность инструмента, вид насадки. Преимущества работы от аккумулятора Модели, работающие от аккумуляторного блока, целесообразно использовать в местах, где нет постоянного доступа к электросетям: на стройках, гараже, в полевых условиях.
Очень компактная УШМ Metabo. Когда нужно работать одной рукой.
Сейчас их более 50. При замене обычной литий-ионной батареи на LiHD любой из этих инструментов получит выигрыш в производительности и времени работы. В их числе — аккумуляторные дрели-шуруповерты простые и ударные , комбинированный перфоратор, торцовочная пила. Если учесть, что некоторые модели оснащены экономичным бесщеточным двигателем, можно рассчитывать, что заряда батареи хватит на целый день интенсивной работы. Отдельно стоит отметить аккумуляторную болгарку со 125-миллиметровым кругом. Чтобы достичь подобных результатов, мастера нередко снимают с болгарки защитный кожух — а это грозит серьезными травмами.
Система Metabo Quick позволяет быстро переходить от одного вида работы к другому, меняя отрезные и шлифовальные диски за считанные секунды и без дополнительных инструментов. Защита от повторного пуска после смены аккумуляторов, термическая защита двигателя от перегрузки и отключение при пиках тока обеспечивают дополнительную безопасность пользователя и машины. Система контроля отдельных ячеек предохраняет ячейки аккумулятора от глубокого разряда во время работы и от чрезмерного заряда при заряжании. Это существенно удлиняет срок службы машины и аккумуляторного блока.
В Беларусь заказы отправляются только после оплаты заказа и доставки. Оплата только в российских рублях. В Казахстан возможна отправка с оплатой при получении в национальной валюте. Воскресенье - выходной день После принятия заказа в обработку с вами обязательно свяжется менеджер, сделает индивидуальный просчет стоимости и сроков доставки, уточнит детали заказа. Если вы осуществили покупку «офлайн», в нашем розничном магазине, у вас есть 14 дней с момента покупки для осуществления возврата либо обмена. Если вы осуществили покупку дистанционным способом, через наш интернет-магазин, у вас есть 7 дней с момента получения товара выдача товара курьером либо самовывоз из ПВЗ для оформления возврата, либо обмена. Покупатель выбирает обмен или возврат по своему желанию. Как и при обычной покупке, при дистанционной в «период охлаждения» входят выходные и праздники, но срок отсчитывается только со следующего после доставки дня. Если товар еще не попал к вам в руки, отказаться от покупки можно в любой момент. Возврат и обмен доступен для всего ассортимента нашего интернет-магазина, кроме товаров из категории Запасные части. Исключение для данной категории только в тех случаях, когда товар был отправлен ошибочно по вине компании прислали не то, что заказывал клиент, менеджер неверно осуществил подбор запасной части по запросу клиента, при приемке запасной части в ПВЗ обнаружено механическое повреждение запасной части и др. Товар не был в употреблении; Сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки. Заводская упаковка товара не та, которая предназначена для транспортировки, не должна быть испорчена или иным образом нарушена. Если покупку еще не привезли, позвоните по номеру телефона 8 800 50-50-330, либо обратитесь в чат на сайте, и скажите, что передумали. Если товар не из категории запасные части, мы без вопросов вернем всю сумму. Если товар уже доставлен — придется возвращать покупку самому, нанимать курьера или отправлять транспортной компанией.
Важно помнить, что напряжение постоянно снижается; оно находится на своем пике сразу после заряда, но производительность прибора стабильно идет на спад. Емкость аккумулятора. Характеризует способность батареи накапливать электроэнергию. Принято считать, что емкость влияет на продолжительность работы на одном заряде. Это является правдой только отчасти; на время эксплуатации влияет не только емкость аккумулятора, но и интенсивность применения. Это значит, что при одинаковом показателе емкости и разной сложности работ время также будет различаться. Тип аккумулятора. Все в том числе и те, что в рейтинге современные аккумуляторные болгарки работают за счет литий-ионных Li-Ion батарей. Такие АКБ просты в обращении, доступны и служат долго. Как правило, у будущих владельцев аккумуляторных шлифмашин не стоит вопрос, на каких батареях остановиться. Никель-кадмиевые NiCd представлены только у Ryobi в качестве одного из вариантов аккумуляторов. Диаметр диска болгарки. Параметр характеризует сферу эксплуатации электроинструмента. В целом диаметр диска варьируется от 75 до 230 мм, где 125-миллиметровые болгарки безоговорочно считаются самыми ходовыми. Их же и большинство в нашем рейтинге. Также в топ аккумуляторных болгарок вошли миниатюрные модели — они подойдут для работ в труднодоступных местах. Посадочный диаметр диска. Важный аспект, который указывает на совместимость инструмента с представленными в продаже отрезными и шлифовочными кругами. Самый ходовой диаметр — 22. Под него заточены все лучшие 115- и 125-миллиметровые болгарки. С мини-шлифмашинками 75—76 мм используется посадочный диаметр диска 10 мм. Максимальная скорость вращения диска. Параметр влияет на качество и эффективность обработки материала. Число оборотов диска проседает при повышенной нагрузке — справиться с этим поможет выбор модели с ощутимым напряжением аккумулятора. Также существует функция поддержания оборотов под высокой нагрузкой, но она не представлена у беспроводных шлифмашин. Плавный пуск болгарки.
Аккумуляторные УШМ (болгарки) Метабо
| Новые аккумуляторные угловые шлифовальные машины Metabo | Все модели от Метабо | Купить аккумуляторные болгарки Metabo по цене от 38 125 руб. |
| Аккумуляторные болгарки Metabo купить в Краснодаре с доставкой, цены | Выбирайте лучшие Аккумуляторные болгарки Metabo по доступным ценам. |
| Аккумуляторные угловые шлифмашины Metabo — купить в Санкт-Петербурге | аккумуляторная болгарка УШМ вор криминал. |
| Аккумуляторные угловые шлифмашины Metabo — купить в Санкт-Петербурге | УШМ (болгарка) аккумуляторная бесщеточная UYUSTOOLS UY-IAM204, 2 шт. |
Рейтинг аккумуляторных болгарок
| аккумуляторная болгарка metabo - купить недорого | Дело в том, что в отличие от сетевой болгарки, аккумуляторная не является универсальным инструментом. |
| Лучшая аккумуляторная болгарка | Топ аккумуляторных УШМ | В разделе «УШМ (болгарки) METABO аккумуляторная» представлено 117 изделий, которые выпускаются известными и отлично зарекомендовавшими себя высоким качеством своей продукции компаниями. |
Выбор "болгарки" - 3
Редуктор в болгарках Metabo сделан полностью металлическим, что позволяет быстро отводить тепло, а значит, продлевает жизнь всему механизму. 125 конкурирует с “китайскими” брендами. Ключевым достоинством данной модели является цена. Аккумуляторная угловая шлифовальная машина Metabo WB 18 LTX BL 125 Quick + аккумулятор 4,0 Ач + зарядное устройство ASC 55 (T03360). Продажа УШМ Метабо аккумуляторных по доступной стоимости от 70890 руб: официальная гарантия Metabo, скидки и рассрочка на популярные модели, акции и бонусы за покупку. Купить аккумуляторные угловые шлифмашины Metabo (Метабо) в СПБ в фирменном интернет-магазине официального дилера с доставкой по городу. Аккумуляторные болгарки (УШМ) METABO по цене от 12 210 руб.
Аккумуляторная угловая шлифовальная машина METABO POWERMAXX CC 12 BL
Впрочем, мы провели отдельное испытание с целью понять, в какой момент наступает перегрев и как он влияет на возможный объём выполненной работы. Для этого резали без замены аккумулятора, считая количество выполненных полных резов. И потом предпринимали ещё одну попытку. Только после этого аккумулятор считался разряженным. Оценка эффективности шлифования Мы использовали бакелитовые шлифовальные круги двух типов: толщиной 3 мм Luga Extra и 6 мм IsmaFlex.
Работали одним аккумулятором от начала и до конца, пока он не разряжался полностью, без остановок. Шлифовали торец толстой стальной пластины, измеряя потерю веса круга и вес снятого металла, а также фиксируя время работы. Усилие нажима подбирали таким образом, чтобы процесс шёл наиболее эффективно — это несложно оценить по звуку и виду потока искр. То есть не «передавливали» инструмент, в этом не было смысла.
При остановке, вызванной перегревом батареи, давали ей остыть и после этого делали ещё один подход. Оценка влияния низких температур на работоспособность аккумуляторов Нам хотелось выяснить, как на практике влияют низкие температуры на работу батарей. Из теории известно, что у аккумуляторов должна ухудшаться способность отдавать большой ток. Но производители инструмента стараются бороться с этим явлением, потому что среди пользователей аккумуляторных инструментов встречаются, к примеру, нефтяники, которым нужно работать и в сильный мороз.
Если инструмент не теряет свои рабочие качества на холоде, то это весомое конкурентное преимущество. Но есть ли оно, и если есть, то как проявляет себя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы поместили по одному аккумулятору в морозильную камеру на ночь. А на следующий день приступили к шлифовке, сравнивая работу холодного и тёплого аккумуляторов.
Все испытываемые УШМ вели себя в ходе этого испытания похоже. В самом начале наблюдалась явная «просадка» — при попытке усилить нажим обороты падали, аккумуляторы явно не могли выдать большой ток. Разница лишь в том, сколько времени требовалось каждой модели на прогрев. Наиболее заметная разница между холодной и тёплой батареями у «Энкора», здесь прогрев длился дольше всего, это было выражено очень явно.
А вот УШМ с бесщёточными моторами неплохо чувствовали себя и с холодной батареей. Во всяком случае, «просадка» была менее явной. Отсюда вывод: рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения имеет под собой основания, есть смысл следовать ей. Рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения вполне обоснованна, имеет смысл следовать ей.
Измерение частоты вращения шпинделя У аккумуляторных УШМ обороты шпинделя намного ниже, чем у сетевых аналогов. От этого параметра зависит производительность и расход кругов — при уменьшенной скорости круги изнашиваются намного быстрее. Все производители указывают частоту вращения в характеристиках инструмента, но мы решили проверить её с помощью тахометра. Разница с заявленной величиной, как выяснилось, есть, но не принципиальная.
А вот друг от друга машины разных марок иногда отличаются очень заметно. Измерение скорости реза Это надёжный показатель производительности машин. Мы делали по 10 резов без остановки, замеряя суммарное время работы. Результаты приведены на диаграмме и в итоговой таблице.
Измерение тока, отдаваемого аккумулятором Очень интересно было оценить силу тока, который выдаёт аккумулятор при работе с высокой нагрузкой. Для сетевых машин всегда указывают потребляемую мощность, а вот для аккумуляторных такого параметра обычно нет. Потому что и напряжение батарей — величина на самом деле не фиксированная, а убывающая по мере их разряда, и рабочий ток тоже может сильно отличаться в зависимости от уровня нагрузки. Мы постарались измерить ток в процессе работы под нагрузкой, чтобы косвенно оценить потребляемую машинами мощность.
Для этого пришлось подключать батарею с помощью шлейфа проводов и задействовать токовые клещи, способные измерять постоянный ток FLIR CM83. Результат оказался крайне любопытным — выяснилось, что некоторые модели имеют более высокую производительность при меньшем потребляемом токе, то есть меньшей расчётной мощности. Возможно ли такое? Да конечно, и ничего странного в этом нет.
Это характеризует их КПД, а к тому же наша оценка мощности имеет достаточно высокую погрешность. Чтобы зафиксировать ток, нужно подобрать такое давление на инструмент, которое, по ощущениям, обеспечивает эффективную работу, но не ведёт к перегрузке. И ещё: нужно исхитриться «поймать» взглядом показания прибора, считать их, а заодно оценить, в каком диапазоне они меняются в ходе работы. Не самая тривиальная задача, но мы с ней справились.
И теперь располагаем данными о том, при каком токе инструмент работает в нормальном режиме. Измерение температуры батареи после интенсивной работы При работе аккумуляторного инструмента источник энергии нагревается — это факт. Чем интенсивнее работа, тем сильнее нагрев. С этим стараются бороться, потому что высокая температура сокращает срок службы ячеек и к тому же ухудшает рабочие характеристики аккумулятора как минимум приходится делать перерывы на охлаждение.
В ход идут такие методы, как организация вентиляционных каналов в корпусах батарей, по которым циркулирует воздух, или принудительный обдув батарей с помощью встроенного в ЗУ вентилятора. Можно ещё ограничивать рабочий ток, тогда нагрев существенно сокращается, но и производительность резко падает. Эффективнее всего использовать бесщёточный мотор, но это приводит к росту стоимости. Поэтому производители вынуждены искать оптимальный баланс при достаточно жёстко заданных граничных условиях, и нам интересно было посмотреть, как и где они его находят.
А для этого надо было узнать температуру аккумуляторов после интенсивной работы, что мы и сделали с помощью тепловизора FLIR T660. Этот прибор оказался крайне полезен — без него итоговая картина была бы неполной. Нормальная работа электродвигателя С помощью тепловизора FLIR T660 мы вместе с главным инженером завода «ИСМА» Александром Демиденко обследовали всё ключевое оборудование: печи, электродвигатели систем вентиляции, системы электроснабжения и отопления. Для завода подобный прибор, безусловно, мог бы быть очень полезен.
Но стоимость самого прибора, конечно же, запредельно высока. А ещё необходимо инвестировать в подготовку собственного специалиста.
При покупке бытового инструмента лучше брать более мощные — от 20V. Какую аккумуляторную болгарку лучше купить Если УШМ выполняет основную рабочую нагрузку, лучше взять профессиональную модель. Когда беспроводная болгарка приобретается в пару к сетевой, как вспомогательный инструмент, можно обойтись бытовой. Также стоит учесть, что профессиональную технику оснащают различными вспомогательными и защитными функциями — плавный пуск, автоматический тормоз при заклинивании диска в заготовке, поддержание мощности под нагрузкой. А также прочими опциями — световая индикация, более удобные конструкции.
Мы собрали чек-лист из 15 самых важных аспектов, которые стоит держать в голове при покупке беспроводной шлифмашины. Напряжение аккумулятора. Показатель влияет на производительность болгарки, обеспечиваемую батареей. В каком-то смысле его можно назвать аналогом мощности у сетевых электроинструментов.
Высокое напряжение позволит выполнять сложные задачи, требовательные к числу оборотов. Важно помнить, что напряжение постоянно снижается; оно находится на своем пике сразу после заряда, но производительность прибора стабильно идет на спад. Емкость аккумулятора. Характеризует способность батареи накапливать электроэнергию.
Принято считать, что емкость влияет на продолжительность работы на одном заряде. Это является правдой только отчасти; на время эксплуатации влияет не только емкость аккумулятора, но и интенсивность применения. Это значит, что при одинаковом показателе емкости и разной сложности работ время также будет различаться. Тип аккумулятора.
Все в том числе и те, что в рейтинге современные аккумуляторные болгарки работают за счет литий-ионных Li-Ion батарей. Такие АКБ просты в обращении, доступны и служат долго. Как правило, у будущих владельцев аккумуляторных шлифмашин не стоит вопрос, на каких батареях остановиться. Никель-кадмиевые NiCd представлены только у Ryobi в качестве одного из вариантов аккумуляторов.
Диаметр диска болгарки. Параметр характеризует сферу эксплуатации электроинструмента. В целом диаметр диска варьируется от 75 до 230 мм, где 125-миллиметровые болгарки безоговорочно считаются самыми ходовыми. Их же и большинство в нашем рейтинге.
Также в топ аккумуляторных болгарок вошли миниатюрные модели — они подойдут для работ в труднодоступных местах. Посадочный диаметр диска. Важный аспект, который указывает на совместимость инструмента с представленными в продаже отрезными и шлифовочными кругами. Самый ходовой диаметр — 22.
Под него заточены все лучшие 115- и 125-миллиметровые болгарки. С мини-шлифмашинками 75—76 мм используется посадочный диаметр диска 10 мм.
Ключевым достоинством данной модели является цена. Одна из самых низких в проф. Внешнее описание: Кабель - резиновый, скорее всего морозостойкий, поэтому замерзать и ломаться на холоде по идее не должен. Крепежные винты - используются с torx, не знаю насколько это хорошо или плохо … но то, что крепеж использован не самый дешевый и шлицы не сорвет после нескольких заворачиваний это факт. Корпус двигателя - обычный пластик, логотип сделан в виде наклейки, так, что возможно корпус покупают на стороннем заводе или вообще весь агрегат делают не на своих мощностях.
Клавиша включения - изначально сильно люфтит и лично у меня не внушает доверия.
Аккумуляторная УШМ Metabo CC 18 LTX BL (600349840), 76 мм, без аккумулятора
| Аккумуляторные болгарки (УШМ) Metabo 18 Вольт купить по низкой цене в интернет-магазине ТМК | Закажите у официального дилера. |
| Аккумуляторные болгарки METABO | 125 конкурирует с “китайскими” брендами. Ключевым достоинством данной модели является цена. |
| Самозапуск ушм метабо - Вопрос - Ответ - Всё о ремонте инструмента | Недавно купил подороже ушм Метабо WEV 10-125 Quick, тоже довольно шумно работает, такое чувство, что в руках дешевая китайская болгарка за 1200р, а не за 12500р. |
ТОП-10 аккумуляторных болгарок, как правильно выбрать беспроводную УШМ
Тут производитель постарался. Щетки - с автоотключением фирменные, а это,как показывает практика в нашем сервисе часто продлевает жизнь двигателю. Смазка - белая, пластичная, при нагреве становится жиже. В комплекте - ключ и кожух, ручка. Информация из нашего сервисного центра: Мелкие неисправности - щетки, кабеля, контактная группа, 6-ть нарядов. Ремонт в районе 400 - 600 р Сломана тяга выключателя или выключатель - 2-а наряда.
В дальнейшем стало понятно, что это правильный подход. Разброс результатов между разными моделями и между разными подходами в рамках теста одной модели подтвердил достаточную точность выбранного метода. Хотя здесь, естественно, оказывали влияние и качество используемых кругов точнее, разброс качества , и пресловутое «дрожание рук». Но, повторив одно и то же испытание несколько раз, мы добились максимально объективных результатов.
При планировании теста мы решили, что будем использовать одинаковую «расходку» для всех испытываемых моделей. И, кроме того, это будет продукция компании, у которой нет собственной линейки электроинструмента. Выбор вполне логично пал на круги российского производства: Luga Extra Лужский абразивный завод, г. Для испытаний взяли круги толщиной 1 мм , вполне обоснованно полагая, что чем тоньше круг, тем больше объём выполненной ими работы. В ходе теста фиксировали количество резов, причём не только общее, но и выполненное каждым кругом, а также их остаточный диаметр и общее время резки. Обратите внимание: в опубликованных в этой статье диаграммах приведены усреднённые результаты. Полная версия, с указанием цифр по каждому отдельному кругу, доступна в виде таблицы по ссылке, указанной на следующем развороте. Когда мы приступали к этому тесту, нам предъявили претензию, мол, мы популяризируем применение инструмента для целей, идущих вразрез с действующим законодательством. Проще говоря, учим несознательных граждан резать замки и решётки.
На наш взгляд, это примерно то же самое, что обвинять оружие в том, что оно убивает. Хотя вообще-то убивает не пистолет, а тот, кто держит его в руках. К тому же, если не изучать вопрос, то аккумуляторные УШМ рискуют так и остаться в массовом сознании инструментами, популярными только в криминальных кругах. А сантехники и представители других рабочих профессий останутся без ценной для них информации. Поэтому было решено — тест проведём! Редакция выражает признательность компаниям, чьё активное содействие помогло нам провести этот тест: Заводу «ИСМА» — за предоставленную больше чем на две недели лабораторию, отрезные и шлифовальные круги и полную свободу действий. Отдельно выражаем искреннюю благодарность директору завода Александру Александровичу Андрианову — за его бесконечное терпение. И заодно за безграничное доверие. Всё то время, что тепловизор был в распоряжении редакции, авторов статьи не покидало желание пристегнуться к кейсу с прибором наручниками и проглотить ключ.
Пожалуй, было большой ошибкой поинтересоваться его стоимостью при получении — это нужно было сделать, когда возвращали прибор, крепче спали бы стоимость нового FLIR T660 в феврале 2016 года превышала 40 000 долларов США. А также всем компаниям, предоставившим УШМ для тестирования. Мы понимаем, что каждый подобный тест всегда несёт в себе риски получить не те результаты, на которые рассчитываешь. Опыты теста абразивов показали, что такое происходит достаточно часто. Поэтому само согласие принять участие в испытаниях и отсутствие попыток изменить полученные результаты в выгодную для себя сторону мы рассматриваем как подтверждение «честной игры»: это значит, что компания не пытается обманывать своих клиентов, преувеличивая возможности предлагаемого ему инструмента. И мы искренне уважаем их за такой подход! Смысл такой «перетасовки» в том, чтобы по возможности исключить перегрев батареи. Впрочем, мы провели отдельное испытание с целью понять, в какой момент наступает перегрев и как он влияет на возможный объём выполненной работы. Для этого резали без замены аккумулятора, считая количество выполненных полных резов.
И потом предпринимали ещё одну попытку. Только после этого аккумулятор считался разряженным. Оценка эффективности шлифования Мы использовали бакелитовые шлифовальные круги двух типов: толщиной 3 мм Luga Extra и 6 мм IsmaFlex. Работали одним аккумулятором от начала и до конца, пока он не разряжался полностью, без остановок. Шлифовали торец толстой стальной пластины, измеряя потерю веса круга и вес снятого металла, а также фиксируя время работы. Усилие нажима подбирали таким образом, чтобы процесс шёл наиболее эффективно — это несложно оценить по звуку и виду потока искр. То есть не «передавливали» инструмент, в этом не было смысла. При остановке, вызванной перегревом батареи, давали ей остыть и после этого делали ещё один подход. Оценка влияния низких температур на работоспособность аккумуляторов Нам хотелось выяснить, как на практике влияют низкие температуры на работу батарей.
Из теории известно, что у аккумуляторов должна ухудшаться способность отдавать большой ток. Но производители инструмента стараются бороться с этим явлением, потому что среди пользователей аккумуляторных инструментов встречаются, к примеру, нефтяники, которым нужно работать и в сильный мороз. Если инструмент не теряет свои рабочие качества на холоде, то это весомое конкурентное преимущество. Но есть ли оно, и если есть, то как проявляет себя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы поместили по одному аккумулятору в морозильную камеру на ночь. А на следующий день приступили к шлифовке, сравнивая работу холодного и тёплого аккумуляторов. Все испытываемые УШМ вели себя в ходе этого испытания похоже. В самом начале наблюдалась явная «просадка» — при попытке усилить нажим обороты падали, аккумуляторы явно не могли выдать большой ток. Разница лишь в том, сколько времени требовалось каждой модели на прогрев.
Наиболее заметная разница между холодной и тёплой батареями у «Энкора», здесь прогрев длился дольше всего, это было выражено очень явно. А вот УШМ с бесщёточными моторами неплохо чувствовали себя и с холодной батареей. Во всяком случае, «просадка» была менее явной. Отсюда вывод: рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения имеет под собой основания, есть смысл следовать ей. Рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения вполне обоснованна, имеет смысл следовать ей. Измерение частоты вращения шпинделя У аккумуляторных УШМ обороты шпинделя намного ниже, чем у сетевых аналогов. От этого параметра зависит производительность и расход кругов — при уменьшенной скорости круги изнашиваются намного быстрее. Все производители указывают частоту вращения в характеристиках инструмента, но мы решили проверить её с помощью тахометра. Разница с заявленной величиной, как выяснилось, есть, но не принципиальная.
А вот друг от друга машины разных марок иногда отличаются очень заметно.
Мощность инструмента составляет 1,5 кВт. Прибор оснащен тяговитым двигателем, который имеет запатентованный пылеотвод. Машина оборудована плоским редуктором. Стоимость прибора составляет около 8000 рублей. WEV 10-125 Quick.
Еще одна модель, работающая от сети. Это самая маленькая модель в линейке болгарок данного производителя. Прибор оснащен ручкой регулировки оборотов, вы можете подобрать режим работы инструмента в соответствии с обрабатываемым материалом. Это довольно компактная машина с возможностью установки отрезного круга диаметром 15 см. Кроме того, она бесщеточная, то есть вам не придется менять щетки на двигателе, а значит вы сэкономите на расходных запчастях. Болгарка весит всего 2,6 кг.
Данную модель можно приобрести без кейса и без аккумулятора, тогда она будет стоить дешевле. Особо мощная пневматическая модель, предназначена для использования в сложных условиях. Это довольно легкий прибор, который весит всего 2 кг. На болгарку данной модификации устанавливаются отрезные и шлифовальные круги диаметром 12,5 см. Инструмент имеет эргономичный корпус из ударопрочной пластмассы, кожух защиты регулируется без использования дополнительных инструментов и фиксируется в 8 позициях. Машина малошумная.
Но для работы понадобится дополнительное оборудование в виде компрессора. Как использовать? Любой прибор когда-либо выходит из строя. И чтобы это отсрочить, нужно правильно обращаться с болгаркой Metabo. При работе с прибором следует периодически проводить ему технический осмотр, очищать и смазывать болгарку внутри. Если при работе инструмента появились перебои в работе, следует остановить машину и выявить причину.
Прежде чем разбирать ее, проверьте целостность сетевого шнура, если таковой имеется у вашей болгарки.
Нужен идеальный инструмент для каждой сферы применения? В нашем ассортименте вы найдете не только все стандартные электроинструменты, но и специальные машины, рассчитанные на решение определенных задач. Акции Официальный дистрибьютор и первый импортер в Беларуси.
Выбор "болгарки" - 3
Быстрый просмотр Аккумуляторная УШМ BOSCH GWS 12V-76 3.0Ач х2 L-BOXX, 76 мм. Закажите у официального дилера. 125 конкурирует с “китайскими” брендами. Ключевым достоинством данной модели является цена.
Аккумуляторные болгарки (ушм) Metabo
Если же не хватило и подключиться к электричеству негде, то всё равно выход есть — обыкновенный автомобильный инвертор. Да, от него тоже можно подзарядить аккумуляторы, и это гораздо проще и дешевле, чем возить с собой полноценный генератор, пусть даже самый компактный. Впрочем, было бы странно искать сложные технологические изыски в недорогом бытовом инструменте. Кстати, порядок следования моделей дальше в статье определяется именно исходя из распределения результатов. То есть сначала мы рассказываем о лидерах — УШМ с бесщёточным двигателем. Внутри каждой группы мы расставили модели в порядке, какой показался самым подходящим с точки зрения удобства повествования. Тот факт, что мы испытывали разные модели на аккумуляторах одинаковой ёмкости и на одинаковой «расходке», позволил наглядно продемонстрировать отличия бесщёточных моторов. Если машина с бесщёточным мотором отключалась в ходе резки, то причиной всегда был полный разряд аккумулятора. Откладывать его на охлаждение было бесполезно, если он после этого и включался, то на считаные секунды. У коллекторных картина другая: после охлаждения инструмент мог ещё выполнить заметный объём работы. На практике, конечно же, предсказуемость бесщёточных моторов намного удобнее — ты точно знаешь, когда ещё можешь рассчитывать на инструмент, а когда надо ставить батарею на зарядку.
Впрочем, как выяснилось, можно и на бесщёточной машине аккумулятор перегреть. Но сложно. При резке тонкими миллиметровыми кругами не получится, такое достижимо только при шлифовании с полной нагрузкой но без «передавливания». Что ж, ещё одно наглядное подтверждение более высокого КПД бесщёточных моторов — работают они явно эффективнее. Замораживание аккумуляторов немного снижает их ёмкость, но не выводит из строя Эксперимент со шлифовкой сначала «холодным» и сразу после этого «тёплым» аккумулятором показал, что наиболее заметное последствие охлаждения — ухудшение способности батареи отдавать большой ток. То есть при усилении нажима на УШМ во время шлифовки обороты падают раньше, чем в аналогичной ситуации с батареей, которую не охлаждали. И общий вес снятого металла на холодном аккумуляторе заметно меньше. Но разница не настолько велика, и уже при повторной зарядке негативный эффект исчезает. Хотя нам доводилось слышать о таких случаях, и мы полагаем, что теоретически это возможно. Если, например, оставить аккумуляторы храниться зимой на морозе на длительный срок, да ещё и в разряженном состоянии это важно , то не исключён риск глубокого разряда.
После такого обычному штатному ЗУ «реанимация» может и не помочь. Ну а коли так, то проблема на самом деле решается достаточно просто. Главное — заряжайте батареи, прежде чем отложить их на хранение. Хранить их на холоде или в тепле — вопрос дискуссионный, специалисты высказывают разное мнение. Но сходятся в том, что хранить аккумуляторы нужно в полностью заряженном состоянии. Почему «Потребитель» только хвалит всех? Нам уже не раз доводилось слышать упрёки в том, что «Потребитель», дескать, никогда никого не ругает. Это абсолютно логично. Ведь каждый покупатель оценивает инструмент, исходя из собственных задач, а нам такой метод не подходит. У нас таких собственных задач нет и быть не может, мы стараемся оценивать инструмент с разных точек зрения.
И если наше мнение кажется излишне положительным, причина тому — более высокий уровень ваших требований к инструменту. Если вам лично подходит не бытовой инструмент, а только профессиональный, это не значит, что бытовые модели плохи. Вам они не подходят — подойдут другим. И кстати, бывает, что и мы ругаем. Хотя и нечасто. Было за что — несмотря на всю свою фантазию, мы не смогли найти для этого инструмента целевую аудиторию. Кому интересно — поищите материалы на нашем сайте. Не пожалеете! Логично предположить, что именно она должна была стать победителем — так и оказалось. Объём выполняемой на одном заряде батарей работы здесь максимальный.
Но благодаря совместимости инструментов и аккумуляторов внутри линейки УШМ прекрасно работает и от батарей меньшей ёмкости. А нам было интересно узнать, что именно повлияло на результат: только аккумуляторы или современный двигатель тоже внёс заметный вклад? У этой модели есть масса интересных конструктивных особенностей. Это может быть полезно при работе в стеснённых условиях. Представьте, что у вас есть яма, в центре которой торчит некая «железяка» да хотя бы кусок арматуры. И её нужно срезать. Но чем длиннее корпус УШМ, тем сложнее подобраться к месту реза. Поворот аккумулятора позволяет сократить длину, упрощая задачу. Отметим, что техническая реализация поворотного узла выполнена безупречно. Потенциальная проблема — это перегрев контактов при работе с большой нагрузкой.
Ничего подобного здесь не наблюдается, даже при работе по максимуму. Мы не случайно обратили внимание на этот момент — результаты теста другой УШМ с похожей конструкцией «Энкор» AccuMaster показывают, что поворотный узел может оказаться слабым звеном. Фильтр легко снять и поставить обратно. Вещь совсем не лишняя — работающая УШМ выбрасывает в воздух огромное количество всякой дряни в виде пыли и газов. Собственные лёгкие мы стараемся защитить хотя бы простейшим респиратором, но двигателю тоже нужна защита. Конечно, эта сетка не спасает от совсем мелкодисперсных частиц, но они менее опасны — пролетают через корпус и улетают наружу. Впрочем, двигатель этой машины имеет полностью закрытую конструкцию, и попадание пыли в зазор между статором и якорем ему не грозит. Тем не менее защита лишней не будет — она препятствует накоплению потенциально токопроводящей пыли на контактах и повышает надёжность инструмента.
Появление подобных моделей «тормозило» одно обстоятельство. Угловые шлифовальные машины работают в сложных условиях: часто включаются и выключаются, после включения и непродолжительной работы в режиме холостого хода должны быть готовы сразу перейти в режим максимальной нагрузки.
В общем, энергопотребление при работе меняется постоянно и очень быстро. Для «больших» аккумуляторных «болгарок» требуются батареи высокой ёмкости, способные работать в таком же «неровном» режиме, к тому же отдавать максимальное количество энергии за короткий срок и при этом не перегреваться до срабатывания температурной защиты. Они выпускаются в двух линейках — 18 и 36 В. Представленная угловая шлифмашина получает питание от пары аккумуляторов 18 В, также уже давно доступна модификация, работающая от одной батареи 36 В, — Metabo WPB 36 LTX BL 230 мы её протестировали, результаты и отзывы читайте здесь. По основным характеристикам и особенностям обе эти УШМ сходны, по мощности — ни в чём не уступают сетевым аналогам.
Смазка - белая, пластичная, при нагреве становится жиже. В комплекте - ключ и кожух, ручка. Информация из нашего сервисного центра: Мелкие неисправности - щетки, кабеля, контактная группа, 6-ть нарядов. Ремонт в районе 400 - 600 р Сломана тяга выключателя или выключатель - 2-а наряда. Ремонт в районе 1,2 р Инструмент убит полностью - якорь, статор, редуктор - 2-а наряда. Ремонт в районе 3-4 т.
Для запуска сначала нужно сдвинуть блокиратор вперёд, затем уже можно нажать сам выключатель. Фиксация выключателя не предусмотрена. Стоит также обратить внимание на защиту аккумуляторного блока — стальную пластину, прикрывающую его переднюю часть. Выключатель со встроенным рычажком-блокиратором случайного включения. Для поворота ручки надо нажать кнопку на ней. Стальной кожух защищает батареи от ударов Положение защитного кожуха регулируют без инструмента — чтобы развернуть кожух в нужное положение, достаточно откинуть фиксирующий его стальной рычаг В общем-то, по этим особенностям исполнения легко сделать вывод о том, для каких работ предназначена модель: она окажется удобной не только при строительстве, но и для различных аварийных и спасательных служб, которым часто приходится работать в стеснённых условиях при отсутствии стационарного источника электропитания. Глубина реза — до 77 мм.
Болгарки и шлифмашины аккумуляторные Metabo
Аккумуляторная угловая шлифовальная машина Metabo WB 18 LTX BL 125 Quick + аккумулятор 4,0 Ач + зарядное устройство ASC 55 (T03360). Metabo Аккумуляторная болгарка WB 18 LTX BL 15-150 Quick. Новинка от Metabo — абсолютный рекордсмен, первая в мире аккумуляторная «болгарка» с максимальным для этой категории инструмента диаметром оснастки (круга, диска) 230 мм, работающая от двух батарей с напряжением 18 В. Metabo Аккумуляторная болгарка WB 18 LTX BL 15-150 Quick. УШМ WEV 850–125 очень удобная и компактная, хорошо подходит для работы одной рукой. Аккумуляторная угловая шлифмашина Metabo W18 LTX125 T03330 предназначена для профессиональных работ.