Я побывал на заводе «Лада Ижевск» и своими глазами увидел тестовое производство Ларгусов. Рабочие завода Lada в Ижевске, где собирали семейство автомобилей Vesta, пожаловались Владимиру Путину на длительный простой завода и отсутствие перспектив предприятия. Председатель правительства Удмуртии Ярослав Семёнов встретился с профсоюзным лидером «Лада Ижевск» Виктором Назаровым. После того, как производство Lada Vesta перевели из Ижевска на главный конвейер АвтоВАЗа, первые лица предприятия говорили о том, что вместо «Весты» в Ижевске будут собирать электрический Largus.
New products
- «Иж-Лада» официальный дилер LADA в Удмуртии |
- Глава Удмуртии объяснил, что будет с заводом Lada в Ижевске
- Лада Ижевск — Википедия
- «АвтоВАЗ» предложил работникам завода в Ижевске выплаты за добровольное увольнение
АвтоВАЗ показал салон ижевской Lada Vesta - ГТРК Удмуртия
С 6 июня по 4 сентября "АвтоВАЗ" работает в четырехдневном режиме. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Это о том, что автокомпонентные производства — прессовое и производство пластика продолжат работу. Они будут и дальше производить комплектующие для семейств Lada Granta и Vesta и даже расширят ассортимент. Кроме этого, на заводе организуют новую структуру: для обслуживания действующих производств решено сформировать единое ремонтное подразделение, а в будущем на предприятии должны будут производить электрическую версию фургона Lada Largus.
Рендер Никита Чуйко, Quto «13 мая возобновление работы. И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — пишет Avtograd News. Говоря о старте серийного производства новинки, топ-менеджер подтвердил, что оно стартует в начале 2025 года, но для этого «АвтоВАЗу» нужно локализовать еще несколько десятков компонентов.
Крупный автозавод, самый большой в стране, но не гигант. Это при рождении, в начале 1970-х годов, он был даже по мировым меркам крупнейшим предприятием, способным выпускать до миллиона автомобилей в год. Правда, таких показателей в Тольятти никогда не достигали: рекорд — около 800 тыс. Но и это было давно. Крупнейшему предприятию отрасли пришлось несладко — несколько раз завод стоял в шаге от банкротства и недружественного поглощения. Спасало обычно государство беспроцентными ссудами, льготными кредитами, госзаказами или, например, высокими таможенными пошлинами для конкурентов в том числе подержанных иномарок. По-настоящему современным, конкурентоспособным автозаводом, стоит признать, получилось стать только с помощью именитого зарубежного партнера — компании Renault. Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития. При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22. Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода. С опорой на собственные силы В августе предприятие заработало с графиком пятидневной рабочей недели ранее это было в лучшем случае четыре дня в неделю.
На АВТОВАЗе начали освобождать производственные помещения
Автозавод «ЛАДА Ижевск» продолжает выпуск опытной партии LADA Largus. "АвтоВАЗ" собирается увеличить объем производства машин LADA Granta с сентября 2023 года. К работе привлекут сотрудников «Лада-Санкт-Петербург» и «Лада-Ижевск». На Ижевском автозаводе начали собирать опытную партию электрических е-Largus.
АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей
Новую LADA Vesta 2022 можно не ждать. Работу завода в Ижевске остановили на несколько месяцев | Опытную партию электромобиля e-Largus начали собирать на Ижевском заводе. |
С конвейера сошла «прощальная» партия Lada Vesta 2023. Судьба Ижевского завода окончательно решена | В декабре 2023 года в Ижевске на производственной площадке АвтоВАЗА началась сборка опытной партии электрической версии легкового автомобиля «Лада Ларгус» (e-Largus) с максимальной долей локализации компонентов. |
Стало известно, что сейчас происходит на заводе Lada в Ижевске | АвтоВАЗ рассчитывает возобновить производство обновленной Lada Vesta NG в Ижевске в начале 2023 года. |
В ИЖЕВСКЕ НАЧАЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО ОПЫТНОЙ ПАРТИИ LADA E-LARGUS | Адрес автосалона: улица Азина, 21, деревня Пирогово, Завьяловский район, Удмуртская Республика. |
Автозавод Lada в Ижевске: стала известна его судьба | Автосалон «Иж-Лада» по адресу Удмуртская Республика, Ижевск, улица Ленина, 184 — перейти на сайт, +7 341 227 82 73. Читать 656 отзывов, смотреть 67 фото, панорамы, часы работы. |
"АвтоВАЗ": выпуск Lada Largus в Ижевске начнется во втором квартале 2024 года
Опытную партию электромобиля e-Largus начали собирать на Ижевском заводе. 15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО «АВТОВАЗ», члена Бюро СоюзМаш России Максима Соколова и главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. А на Ижевском заводе автопроизводитель продолжит выпуск комплектующих и наладит производство Lada e-Largus. 15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО «АВТОВАЗ», члена Бюро СоюзМаш России Максима Соколова и главы Удмуртской Республики Александра Бречалова.
Стало известно, что сейчас происходит на заводе Lada в Ижевске
Завершить перенос производства "Лады Ларгус" из Тольятти в Ижевск планируют в 2024 году. А на Ижевском заводе автопроизводитель продолжит выпуск комплектующих и наладит производство Lada e-Largus. АвтоВАЗ объявил о переносе производства автомобилей Lada Largus в Ижевск из Тольятти. В связи с кризисом по поставке комплектующих для LADA Vesta и приостановки производства автомобилей этого семейства, для работников «ЛАДА-Ижевск», дочерней компании АО «АВТОВАЗ», введены дополнительные меры поддержки. Я побывал на заводе «Лада Ижевск» и своими глазами увидел тестовое производство Ларгусов. В цехах «Lada-Ижевск» тишина. Нет персонала, часть конвейерных линий скрыта за непрозрачными ограждениями, вдоль дальней стены выстроились обновленные седаны и универсалы Lada Vesta NG.
Выбери свой автомобиль LADA
На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень заряда и запас хода. Аккумуляторы от САЭ разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку.
Первая: официально подтвердили, что, несмотря на то, что производство Lada Vesta переносится в Тольятти, завод в Ижевске не закрывается.
Более того — он будет выпускать первый российский электромобиль Lada е-Largus. Только вместо рычага коробки передач — джойстик. И немного изменена приборная панель — на нее выводится индикатор уровня заряда аккумулятора.
В целом, у электро-«Ларгуса» будет довольно богатое оснащение: мультимедийная система, камера заднего вида, система стабилизации, подушки безопасности, АБС, кондиционер. Кроме того, будет электро-усилитель руля вместо гидроусилителя, что в будущем позволит установить на машину и систему автоматической парковки, сообщает сайт autonews. Выпуск электро-Ларгуса начнется со следующего года.
АвтоВАЗ — не единственное российское предприятие, которое заявило о планах выпускать электромобиль.
Глава Удмуртии сообщил также, что в настоящее время власти республики совместно с руководством "АвтоВАЗа" работают над временным трудоустройством сотрудников предприятия. По его словам, в регионе фиксируется огромный спрос на рабочую силу в самых разных сферах, есть также возможность трудоустройства и за пределами Удмуртии.
В дополнение к фургонам, которые начали собирать на прошлой неделе, в тестовое производство поступили пассажирские версии Largus. Напомним, что всего до мая 2024 года планируется выпустить около 80 автомобилей, на которых будут отработаны технологические процессы полного цикла производства, а также будет проведено обучение персонала.
Стало известно, что сейчас происходит на заводе Lada в Ижевске
Поводом для встречи стало организованное здесь производство опытной партии LADA e-Largus — реализация этого проекта ведется согласно ранее озвученным планам. LADA e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Планируется, что в семействе электромобилей LADA e-Largus будут пассажирские и коммерческие универсалы которые в свою очередь будут иметь модификации с разными батареями и разной грузоподъемностью.
В августе 2005 года производство собственных моделей «Иж», за исключением Иж-27175 фургон на базе ВАЗ-2104 с использованием узлов Иж-2126 , было прекращено, в декабре было прекращено производство ВАЗ-2106 Жигули , выпускавшегося в Ижевске с 2001 года. С 2006 начат выпуск KIA Rio второго поколения. Позднее представители Сбербанка России , получившего в итоге за долги контроль над предприятием, обвиняли в связи с этим «СОК» в выводе активов автозавода [8] , и по подозрению в преднамеренном банкротстве «ИжАвто» было возбуждено уголовное дело. В начале 2009 года в результате спада сбыта, вызванного экономическим кризисом , на заводе сложилась крайне тяжёлая ситуация. В марте 2009 года производство на предприятии было остановлено. Общий долг перед кредиторами составлял 13,5 млрд рублей. В августе того же года компания подала в Арбитражный суд Удмуртской Республики заявление о банкротстве [11] , и месяцем позднее она была признана банкротом. С 2010 года предприятие начало постепенно «оживать».
В августе 2010 года началась расконсервация оборудования после года простоя, начали определяться сроки возобновления производства, модельный ряд и объёмы производства. В одном из цехов ИжАвто, сентябрь 2010 27 сентября 2010 года Ижевский автозавод отгрузил первые после возобновления производства 10 автомобилей ВАЗ-2104. План на октябрь предусматривал производство 2484 автомобилей ВАЗ-2104 и Иж-27175. Основным держателем долга обанкротившегося ИжАвто являлся Сбербанк. Корейцы планировали, что в октябре-ноябре 2010 года на конвейере завода начнётся сборка автомобиля Kia Spectra, в середине 2011 года — автомобиля Kia Sorento. На декабрь был назначен старт крупноузловой сборки грузовиков Hyundai.
Свежие подробности Avtograd News: предсерийное производство автомобилей Lada Iskra стартует 13 мая 13 мая, в первый день после корпоративного отпуска, в который сотрудники «АвтоВАЗа» уйдут уже в воскресенье, 28 апреля, на заводе в Тольятти должна стартовать предсерийная сборка новой LADA Iskra. Об этом сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте». Рендер Никита Чуйко, Quto «13 мая возобновление работы. И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra.
Сэкономить на покупке ЛАДА можно не только покупкой за наличные, но и воспользовавшись различными финансовым программами. Обратите внимание на разделы с информацией о покупке авто по программе трейд-ин или в лизинг , вы узнаете, какую выгоду вы можете получить уже сегодня. Если вы не нашли какую-то модель в нужной комплектации сегодня, возвращайтесь завтра, возможно нужный автомобиль появится в наличии, а мы за этим проследим или можем уведомить вас по электронной почте - просто оставьте заявку. Также вы можете обратить внимание на автомобили LADA в наличии в других городах вашего региона.
АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей
Стало известно, что сейчас происходит на заводе Lada в Ижевске 15 декабря 2023 186 прочитали В августе 2023 года с конвейера Волжского автозавода сошли последние автомобили Lada Largus. Сборочную линию начали переносить на завод в Ижевск. Журналисты побывали на предприятии и выяснили, как идет подготовка к перезапуску. Серийное производство должно стартовать в мае 2024 года.
Известно, что процесс подготовки переноса конвейера был приостановлен до особого распоряжения от руководства АвтоВАЗа. Вероятно, открытое письмо сотрудников ЛАДА-Ижевск, опубликованное ими из-за вероятного переноса перспективной модели, дошло до адресата. Хотя официально происходящие процессы никак не комментировались. Там планировалось разобрать конвейеры по выпуску моделей Renault и установить там конвейер, привезенный из Ижевска.
Их добавленная стоимость формируется за границей, но при этом покупатели этих машин в России получают государственную поддержку, размер которой фактически равен цене на новую LADA Granta в средней комплектации. Считаем, что в сложившейся ситуации требуется точечная донастройка механизмов стимулирования спроса для того, чтобы оставить выделяемые на господдержку средства внутри страны, обеспечивая укрепление технологического суверенитета отечественного автопрома в рамках выполнения поручений Президента России», - отдельно подчеркнул Максим Соколов.
Вероятно, речь шла об оптимизации процессов. Но это пока только проект, требующий дополнительной разработки в течение 2-3 лет. А значит, предприятие могло бы все это время простаивать. Плюс на фоне низкой популярности электрокаров в РФ объемы сборки таких машин могут быть существенно ниже сборки Vesta.
На АВТОВАЗе начали освобождать производственные помещения
Единственное, что конструктор готов сообщить, — расчетный запас хода на одной зарядке. Для пассажирской версии он должен составить 350-400 км, для коммерческого фургона — около 250. Дескать, по долгу службы такие машины все равно наматывают не больше двух сотен в день, а ночью встают на зарядку, поэтому здесь важнее сохранить исходную грузоподъемность 800 кг и не перегружать шасси лишними аккумуляторными ячейками. Но инженеры хотят отказаться от традиционных литий-ионных батарей в пользу никель-кобальт-магниевых либо литий-железо-фосфатных — при тех же габаритах и массе они должны обеспечивать лучшую емкость. И если все сложится удачно, то… Что? Вся эта затея вызывает изрядную долю скепсиса.
Мощнейший завод, стабильно выпускавший более ста тысяч машин ежегодно, вдруг переводят на производство единственной электрической модели, которая пока толком не существует: при благоприятных раскладах первые машины соберут только в 2023 году, а серийный выпуск стоит ожидать, скорее, в 2024 — хотя официально об этом не говорят. Да и что это будет за серия? Сколько электрических «Ларгусов» способен переварить российский рынок, в прошлом году вместивший лишь 2254 новых автомобиля? Понятно, что правительство будет всеми силами продвигать электрокары — как минимум, чтобы продемонстрировать прогрессивность отечественного автопрома. Проектов уже очень много: Evolute, e-Neva, электрический «Москвич», теперь вот Lada… Допустим, все они станут серийными, но хватит ли этим машинам места в России с ее, мягко говоря, скромной инфраструктурой?
Сколько электромобилей реально найдут клиентов — тысячи, десятки тысяч? Ответов на эти вопросы нет. Вот и новый президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов не спешит сообщать конкретику: дескать, потенциал сегмента велик, за электрическим транспортом будущее, но реальные тиражи будем определять на ходу, в зависимости от спроса. Не похоже, что он кривит душой: Максим Юрьевич производит впечатление энергичного и открытого человека, который пытается разобраться с обрушившимся массивом проблем. Надо помнить, что прикладного опыта в автопроме у Соколова нет, но сейчас важнее навыки менеджера и управленца — ведь вся индустрия, по сути, готовится к большому прыжку в неизвестность.
Это точно не тот автомобиль, который может спасти ижевский завод — но тот проект, который позволит оправдать его поддержание на плаву.
Сэкономить на покупке ЛАДА можно не только покупкой за наличные, но и воспользовавшись различными финансовым программами. Обратите внимание на разделы с информацией о покупке авто по программе трейд-ин или в лизинг , вы узнаете, какую выгоду вы можете получить уже сегодня. Если вы не нашли какую-то модель в нужной комплектации сегодня, возвращайтесь завтра, возможно нужный автомобиль появится в наличии, а мы за этим проследим или можем уведомить вас по электронной почте - просто оставьте заявку. Также вы можете обратить внимание на автомобили LADA в наличии в других городах вашего региона.
Несколько лет назад в Ижевск для проведения модернизации и внедрения стандартов альянса Renault-Nissan приехали специалисты из Японии. Как отметил руководитель проекта Nissan Такудзи Хисамацу, он был приятно удивлен состоянием оборудования и высокой квалификацией сотрудников. Завод превзошел все его ожидания, поэтому проект модернизации стартовал быстро и успешно. Но важная часть процесса обновления предприятия — это развитие и обучение персонала. Учатся сегодня все — и топ-менеджмент, и новички, и «старички».
Для выполнения требований по уровню подготовки кадров при производстве автомобилей альянса в Ижевске открыт региональный тренинговый центр. Здесь готовят сотрудников по всем направлениям: штамповка и сварка, окраска и сборка, логистика и обеспечение качества. Кроме того, в планах создать зону для обучения обслуживанию высокотехнологичного оборудования. Учебу проводят 10 мастер-тренеров, прошедших подготовку в Великобритании и Японии. Екатеринбург, ул. Карла Либкнехта, 22 Е-мэйл: info glavportal. Портал обновляется ежедневно. Все права защищены.
У автомобиля по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте. Рассказать друзьям: АвтоВАЗ показал салон ижевской Lada Vesta Фото появилось вслед за первым официальным изображением новинки, которую будут собирать на Ижевском автозаводе.
АвтоВАЗ показал салон ижевской Lada Vesta - ГТРК Удмуртия
АвтоВАЗ планирует возобновить серийное производство модели LADA Largus на заводе в Ижевске. Все самые свежие новости нашего дилерского центра LADA. Серийное производство электромобиля LADA e-Largus на заводе «Лада Ижевск» будет запущено летом текущего года.