Но BMW придётся прикладывать усилия, так как компании понадобятся эти высокие продажи, если она хочет больше инвестировать в полностью электрическое будущее.
Комментарии
Премиальный кроссовер BMW XM вышел на рынок в прошлом году и вызвал неоднозначную реакцию публики. Здесь вы узнаете главные новости о событиях из мира BMW, автомобилях и концептах, а также о дизайне, истории и технологиях будущего. Самые свежие автоновости по теме BMW Внедорожник на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей.
Что случилось с BMW X8
Более изысканные материалы, полная кожаная обивка, новые цифровые экраны вместе с, возможно, новым интерфейсом ОС BMW 8. Что касается цен, ожидается, что цена нового флагмана BMW будет начинаться от 15. Top Image: joelre98 on Instagram 0 shares.
С этого момента, видимо. В задней части BMW XM пассажиры попадают в атмосферу, более похожую на гостиную, с задними сиденьями, которые позволяют двум пассажирам сбоку смотреть друг на друга, создавая более разговорную среду. В то время как есть среднее сиденье, и BMW утверждает, что оно достаточно велико для пассажира, XM действительно рассчитан на то, чтобы с комфортом разместить двух человек сзади. Даже нижняя часть задних сидений наклонена таким образом, чтобы создать более комфортную и расслабленную атмосферу. Над всеми пассажирами находится новая обивка потолка из алькантары, выполненная в виде трехмерных призм, которая также оснащена светодиодным освещением. Вместо этого он граничит с хедлайнером, создавая то, что BMW называет рамкой «фотомонтажа». Эти огни также могут меняться в зависимости от режима вождения, режимов приветствия и прощания, а также когда водитель запускает автомобиль. Эта светодиодная рамка должна давать пассажирам ощущение освещения настроения больше, чем что-либо еще. Что такое Label Red Конечно, это подводит нас к Label Red, который будет мощнее и быстрее, хотя в последнем есть звездочка. В BMW XM Label Red используется усиленная версия той же трансмиссии, которая развивает впечатляющие комбинированные 735 лошадиных сил и 735 фунт-фут крутящего момента. Это достигается за счет увеличения мощности двигателя до 585 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. Очевидно, что это будет более быстрая версия, но BMW еще не опубликовала официальные данные о производительности, поэтому вопрос о том, насколько быстрее, все еще остается под вопросом. Почему он называется Label Red? Ответ BMW — это что-то об эмоциях, но настоящий ответ заключается в том, что это делает автомобиль более дорогим для потенциальных покупателей. Это также дает BMW возможность разработать в будущем новые модели Label с различной мощностью и стилем. BMW официально не анонсировала никаких новых лейблов, но мы слышим, что их будет больше. Рекомендованная производителем розничная цена еще не утверждена, но BMW из Северной Америки заявляет, что она будет начинаться с отметки более 185 000 долларов. Его дизайнеры, инженеры и руководители полностью осведомлены о критических отзывах о дизайне, весе и гибридной природе XM. Тем не менее, BMW собирается разбогатеть на XM, поэтому ей действительно все равно, что говорят критики. BMW даже не скрывает этих намерений. BMW открыто выпускает автомобили специально для высокодоходных рынков только для того, чтобы заработать большие деньги. Это также будет дорого, с ценой 159 995 в США включая пункт назначения. Хотя BMW еще не определилась с ценами на Label Red, его стартовая цена в 185 000 долларов, вероятно, быстро возрастет благодаря специальным опциям. Не удивляйтесь, увидев XM Label Red стоимостью более 200 000 долларов.
Этот мотор разрабатывался спортивным подразделением M в конфигурации V8. Старый V8 с рабочим объемом 4. На его смену придет новый V8 с двойным турбонаддувом, который дополнительно будет оснащаться 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Но не стоит ожидать существенного увеличения мощности благодаря применению данной системы, хотя несколько дополнительных лошадиных сил она должна добавить, при этом позволит уменьшить турбо-лаг, а также дать дополнительную мощность в нижней части диапазона оборотов силового агрегата. Новый силовой агрегат S68 будет устанавливаться во все автомобили M, ориентированные под конфигурацию V8, среди которых будут модели X6 M и M5 следующего поколения. К сожалению, информации о его мощности пока нет, но есть догадки о том, что он будет выдавать больше, чем 627 лошадиных сил, как в модели M5 CS.
Hyundai Veloster возвращен к жизни в вымышленном рендере на основе Elantra 25 Апреля, 2024... Текущая линейка Hyundai в основном ограничена внедорожниками, четырехдверными седанами и пятидверными хэтчбеками,... Hyundai продолжает предлагать производные своих популярных...
BMW может выпустить роскошный внедорожник XM
BMW скоро увенчает свою линейку внедорожников первоклассным X8, включая флагманскую гибридную версию M. Генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что внедорожник станет дебютом новой платформы наряду с более традиционным седаном, заявив. Компания BMW представила обновлённые кроссоверы X5 и X6. The new, more powerful 2023 BMW X7 goes on sale later this year starting at $78,845.
Внедорожник BMW XM 2023 года заметили на тестах
Наверное, можно было бы сказать, что у BMW больше внедорожников, чем нужно, но кажется, что внедорожников и кроссоверов слишком много не бывает. В сеть просочились официальные изображения нового внедорожника BMW X7. Автомобильная компания BMW, по слухам, принялась за разработку нового роскошного внедорожника XM.
Большой внедорожник BMW X7 впервые рассекречен вживую
У него есть два кругляша сзади, как возврат к M1, но на этом сходство в значительной степени заканчивается. Как и все полноценные автомобили M, XM оснащен четырехъядерной выхлопной системой, только на этот раз со сложенными наконечниками, чтобы выделить спортивный luxobarge. Впечатляюще широкие задние фонари дополняют мускулистый кузов и обрамляют видный значок XM с золотым контуром, перекликающийся с другими деталями экстерьера. Первый автомобиль M с системой PHEV оснащен зарядным портом на левом переднем крыле, который будет иметь ту же историю, что и M5 следующего поколения. Под капотом BMW установлен новый двигатель S68, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и технологией мягкого гибрида. Сам по себе двигатель внутреннего сгорания развивает 483 лошадиные силы при 5400 оборотах в минуту и 479 фунт-фут 650 ньютон-метров крутящего момента всего при 1600 оборотах в минуту. В восьмиступенчатую автоматическую коробку передач встроен электродвигатель мощностью 194 л.
Стабилизаторы поперечной устойчивости между колесами распускаются, уменьшая крен кузова, вызванный несовершенством поверхности с одной стороны автомобиля.
Активные стабилизаторы поперечной устойчивости противодействуют центробежной силе на поворотах, тем самым значительно уменьшая крен кузова и еще больше повышая комфорт вождения. Регулировка клиренса одним нажатием кнопки Регулировка клиренса одним нажатием кнопкиАдаптивная двухосевая пневматическая подвеска позволяет изменять дорожный просвет по мере необходимости, общий диапазон регулировки составляет 80 миллиметров. При превышении этих скоростных пределов высота автоматически снижается. Помимо автоматического, чувствительного к скорости понижения высоты клиренса максимум на 20 миллиметров ниже базового значения 210 мм , имеется возможность опустить автомобиль на 40 миллиметров в неподвижном состоянии. Эта функция облегчает погрузку багажа и активируется вручную с помощью кнопки, встроенной в заднюю дверь. Минимальный дорожный просвет - 170 мм, максимальный - 250 мм. Дополнительная кнопка на центральной консоли позволяет активировать четыре режима движения: xSnow, xSand, xGravel и xRocks.
При выборе соответствующего режима регулируется высота руля, а также настройки системы xDrive, реакция акселератора, управление трансмиссией и корректирующие воздействия системы DSC.
У него есть два кругляша сзади, как возврат к M1, но на этом сходство в значительной степени заканчивается. Как и все полноценные автомобили M, XM оснащен четырехъядерной выхлопной системой, только на этот раз со сложенными наконечниками, чтобы выделить спортивный luxobarge. Впечатляюще широкие задние фонари дополняют мускулистый кузов и обрамляют видный значок XM с золотым контуром, перекликающийся с другими деталями экстерьера. Первый автомобиль M с системой PHEV оснащен зарядным портом на левом переднем крыле, который будет иметь ту же историю, что и M5 следующего поколения.
Под капотом BMW установлен новый двигатель S68, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и технологией мягкого гибрида. Сам по себе двигатель внутреннего сгорания развивает 483 лошадиные силы при 5400 оборотах в минуту и 479 фунт-фут 650 ньютон-метров крутящего момента всего при 1600 оборотах в минуту. В восьмиступенчатую автоматическую коробку передач встроен электродвигатель мощностью 194 л.
Это шпионское видео, и мы можем взглянуть на электрифицированный внедорожник, который делает то, что он может делать лучше всего на снегу. Тяга кажется приличной, а мощности более чем достаточно, чтобы быстро сдвинуть с места большой семейный внедорожник. Он выглядит уверенно в поворотах, хотя в первые секунды видео вы можете наблюдать, как водитель-испытатель управляет XM как раллийным автомобилем. Особого внимания заслуживает рев мотора.
Это, вероятно, указывает на трансмиссию, которая находится под капотом.
Компания BMW отзывает в США 235 внедорожников BMW X5 2023 года из-за подголовников второго ряда
Надо признать, у XM есть свои сильные стороны. К примеру, его интерьер великолепен, и он может проехать около 50 километров только на электричестве, так что это, пожалуй, самый практичный автомобиль марки M. Правда, ни один клиент BMW M никогда не приходил в дилерский центр в поисках гибрида или практичности. Экстерьер: либо вы его ненавидите, либо он вам просто не нравится. Нельзя не признать, что с этим автомобилем компания попала в точку, но не в ту, в которую хотелось бы попасть нам. В принципе, именно это он и делает. Сразу несколько человек подошли ко мне, чтобы поздравить с удачно прожитой жизнью, что доказывал автомобиль стоимостью 160 тысяч долларов. При этом, на мой взгляд, его экстерьер — это воплощение абсурда и беспорядка: слишком много линий, странные колёсные арки, из-за которых 22-е диски выглядят маленькими, и лицо, за которое от него отказалась бы даже собственная мать. Единственный приемлемый угол наклона — у заднего стекла, по верхним углам которого размещены две эмблемы BMW, отсылающие нас к первому оригинальному M1.
Проездив несколько дней я понял, что ХМ можно либо любить, либо ненавидеть — середины нет. Возможно кому-то нравится его дизайн, но лично мне нет. Стоит отметить, что я испытываю отвращение ко всем внедорожникам, которые изначально не предназначены для бездорожья, и я твёрдо верю, что седаны лучше лёгких моноприводных кроссоверов, хотя результаты мировых продаж и опровергают эту точку зрения. Согласитесь, в чёрном кузове XM напоминает шлем Дарта Вейдера. Конечно, есть вероятность, что это один из тех дизайнов, которые раскрываются со временем, но с момента первой презентации XM прошёл год, а он по-прежнему символизирует удавку, которую маркетинг затягивает на шее автомобильной промышленности. Мощность, мотор и электричество. XM использует 4. Но это ещё не вся история.
Гигантский центральный экран простирается от дисплея водителя до конца центральной информационно-развлекательной системы. Элитная обивка выполнена из мягкой коричневой кожи. Решетка здесь больше и ярче, ее контуры буквально горят светодиодами. А еще есть сверх агрессивный дизайн кузова, решительно выполненный с помощью линейки. Даже выхлоп трехсторонний.
В своем последнем воплощении эта система состоит из стартер-генератора, установленного на коленчатом валу и интегрированного в трансмиссию, и обеспечивает дополнительные 12 л. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой трансмиссией Steptronic Sport с подрулевыми лепестками и функцией Sprint. Мощность двигателя распределяется с помощью интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive. В стандартную комплектацию нового BMW X7 M60i xDrive также входят система "Интегрального активного рулевого управления" и система Executive Drive с активной стабилизацией кренов. Обе эти системы, а также пакет xOffroad доступны в качестве опций для шестицилиндровых моделей. Все системы шасси были перенастроены для нового BMW X7, чтобы обеспечить максимальный баланс между спортивной управляемостью и комфортным вождением. При наличии нового пакета Comfort Package сиденья второго и третьего рядов также могут подогреваться, как и рулевое колесо и подлокотники для водителя и переднего пассажира.
Интегральное активное рулевое управление Интегральное активное рулевое управлениеСистема Integral Active Steering, входящая в стандартную комплектацию нового BMW X7 M60i и в опциональный пакет Dynamic Handling Package для xDrive40i и xDrive40d, облегчает маневрирование и оптимизирует поведение на высоких скоростях, особенно при смене полосы движения. Чувствительное к скорости управление задними колесами означает, что колеса поворачиваются либо в том же, либо в противоположном направлении по отношению к передним колесам, в зависимости от скорости движения.
Мощность агрегата составляет более 600 л. Ещё одна ожидаемая версия — гибридный X8 M, оснащённый бензиновым 4,4-литровым V8 и 200-сильным электродвигателем, общая отдача может составить 750 лошадиных сил. Шпионское фото BMW X8.
BMW представила ограниченную серию флагманского внедорожника BMW XM Label Red
XM вызывает желание разобраться в нем и в том, что он говорит о взглядах BMW на предстоящее десятилетие автомобильной промышленности. Что нового? Тем не менее, он имеет общие черты с гораздо более знакомым внедорожником X5. Точнее, он разделяет их с потрясающе приятным в управлении X5 M Competition, у которого XM заимствует основу своего шасси теперь удлиненное для размещения гибридной силовой установки , а также большую часть настроек подвески. BMW постаралась сделать его флагманом, ориентированным на будущее, автомобилем с высокой производительностью, воплощенным в жизнь дизайнерскими исследованиями и чем-то вроде современного внедорожника с современными гаджетами. Эффективно ли это? BMW XM 2023 года выпуска потребляет почти 17 литров бензина на 100 км в смешанном режиме и почти 5,5 литров в сочетании с электромотором. При этом способен преодолеть 50 км на «чистой» электроэнергии. Однако, несмотря на то, что модель является первым гибридом с литерой М, она не собирается превращать водителя XM в прагматичного водителя-эколога.
Возможно кому-то нравится его дизайн, но лично мне нет. Стоит отметить, что я испытываю отвращение ко всем внедорожникам, которые изначально не предназначены для бездорожья, и я твёрдо верю, что седаны лучше лёгких моноприводных кроссоверов, хотя результаты мировых продаж и опровергают эту точку зрения. Согласитесь, в чёрном кузове XM напоминает шлем Дарта Вейдера. Конечно, есть вероятность, что это один из тех дизайнов, которые раскрываются со временем, но с момента первой презентации XM прошёл год, а он по-прежнему символизирует удавку, которую маркетинг затягивает на шее автомобильной промышленности. Мощность, мотор и электричество. XM использует 4. Но это ещё не вся история.
После разряда аккумулятора V8 выдает всего 483 л. От флагмана М мы вправе ожидать большего. Тем не менее, при полностью заряженном аккумуляторе моментальное увеличение мощности не требует усилий. Он обходится без подключаемого оборудования и от этого становится только лучше. Поверьте, я провёл немало времени за рулём X5 M и уверен, что он сможет носиться кругами вокруг XM, который слишком много весит. И после того, как разряжается аккумулятор, и электродвигатель вам больше не помогает, ХМ перестаёт вам казаться чем-то особенным. Впечатления от вождения: бывало и лучше.
Первое, на что обращаешь внимание — это чёткое рулевое управление и идеально настроенная система полного привода M xDrive. Дороги были холодными и мокрыми, поэтому она работала не переставая, удерживая автомобиль на прямой. У нас стояли летние шины, так что это была та ещё битва, но за рулём чувствовалась уверенность, спокойствие и безопасность.
Однако, как минимум 2 варианта двигателей будут новыми.
BMW X8 M планируется оснастить 4,4-литровым двигателем V8, на гибридной основе, благодаря который электродвигатель добавит порядка 200 л. Эту статью оценили 3385 раз.
Обновленная версия отличается более узкими фарами со встроенными ходовыми огнями, а в салоне два экрана с диагональю 12,3 и 15 дюймов.
Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6
Новый электрический внедорожник BMW iX3 будет первым транспортным средством, которое использует технологию BMW eDrive и обещает удивить. Компания BMW представила обновлённые кроссоверы X5 и X6. платформа от BMW X5, только растянутая, и снабжённая кучей деталей, разработанных специально для X7.
Тяжелый внедорожник BMW XM прошел «лосиный тест»
последние новости из мира автомобилей. BMW - все об авто и авторынке на Как стало известно, продажи BMW XM планируются на весну 2023 года на рынках Китая, США и Ближнего Востока. BMW официально представил первый внедорожник подразделения M, который впечатляет даже после не менее эффектного концепт-кара. платформа от BMW X5, только растянутая, и снабжённая кучей деталей, разработанных специально для X7. Внедорожник BMW XM может прибыть на автосалон в Мюнхене в 2021 году.
Новинки BMW
Напомним, что будущий флагманский кроссовер немецкого премиального бренда должен выйти уже через несколько лет — в 2019 году. Вместе с тем, новинка уже начинает обрастать все новыми и новыми подробностями. BMW X7.
Более крупные 3,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели с умеренным гибридом, вероятно, присоединятся к автомобилям с четырьмя цилиндрами и будут обозначены как модели M Performance. Согласно текущему модельному ряду X3, они могут называться M40i и M40d, с бензиновым двигателем мощностью около 360 л. Ожидайте увеличения запаса хода полностью на электричестве, чтобы подтолкнуть новый бензиново-электрический X3 за пределы отметки в 50 миль и приблизиться к своему старшему брату X5 xDrive45e — во многих отношениях. Учитывая, что X1 фирмы увеличился в размерах, следующий X3 также снова станет больше, предлагая больше места внутри и увеличение объема багажника по сравнению с нынешним автомобилем на 550 литров. Также будут улучшены внутренние технологии, которые должны способствовать дальнейшему развитию информационно-развлекательной системы компании. Учитывая истории этого года, связанные с BMW ConnectedDrive Functions on Demand с повышенным уровнем подключения, ожидайте, что эти переключаемые сервисы будут более активно использоваться в новом автомобиле.
Задняя часть этого предсерийного прототипа также перенесена с такими же вертикальными вентиляционными отверстиями, двухцветным нижним бампером и задними фонарями, хотя они могут быть изменены в серийной версии автомобиля. Внутри ожидаются большие изменения. Новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive 8 уже дебютировала на электрическом внедорожнике iX, и эта технология начинает распространяться на остальную часть модельного ряда. X6 станет следующим, кто получит переработанную приборную панель с изогнутым дисплеем, который объединит 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран, управляемый с помощью поворотного переключателя на центральной консоли. Селектор передач станет меньше. Обновление iDrive 8 обеспечит подключение 5G, улучшенное голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, а также функцию BMW My Modes.
Это изменяет такие параметры, как рулевое управление, отклик дроссельной заслонки, демпфирование, окружающее освещение и экранную графику в соответствии с определенными сценариями вождения. Новый X6 также, вероятно, получит перенастроенную подвеску, чтобы добиться лучшего баланса плавности хода и управляемости, а также пересмотренные калибровки трансмиссии и коробки передач. Обновленная модель сохранит ту же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, что и раньше, наряду с существующей линейкой двигателей. Двумя дизельными вариантами будут 3,0-литровые рядные шестицилиндровые двигатели, как и бензиновая модель начального уровня. Ожидается, что обновленный M50i будет использовать тот же 4,4-литровый V8 с турбонаддувом, а X6M будет оснащен более мощной версией этого двигателя мощностью более 600 л. Небольшие изменения в аппаратном и программном обеспечении могут привести к повышению производительности и эффективности по всем направлениям.