Это основной разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат армии США. Эксперты утверждают, что если производство украинских беспилотников AQ 400 Scythe («Коса») будет массовым, они доставят очень много хлопот российским ПВО.
В Московской области обнаружены десятки украинских беспилотников
- Почти 70 дронов атаковали Кубань. Целью были нефтезаводы и военный аэродром -
- В Сеть утекли уникальные кадры: ВСУ превратили «Летучую лисицу» в боевой дрон
- Российские средства ПВО за ночь уничтожили 17 беспилотников ВСУ
- ТАСС: НПО машиностроения запатентовало новый БПЛА с турбореактивным двигателем
- Причины интереса
- Что такое БПЛА: какие они бывают и где используются
Какие беспилотники используют армии России и Украины: полный список
Аппарат самолетного типа может выполнять взлет и посадку в вертикальном режиме. Один из самых узнаваемых БПЛА украинского конфликта — турецкий «Байрактар ТБ-2». Этот ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотник получил широкую известность в ходе армяно-азербайджанского конфликта 2021 года. Речь идет о беспилотных летательных аппаратах вертикального взлёта и посадки Revolver 860. в частности к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) самолетного типа, выполненным в интегральной компоновке по балансировочной схеме «утка», с высокими скоростными и маневренными характеристиками. По признанию офицера ВСУ, на каждый украинский беспилотник приходится по семь российских, пишет BI.
Какие беспилотники используют армии России и Украины: полный список
Она уже вынудила украинских военных резко сократить использование вооруженных беспилотных летательных аппаратов TB2. 5 декабря предположительно украинские беспилотники атаковали военные аэродромы в Рязанской и Саратовской областях, в результате чего трое военнослужащих погибли, а два самолета получили повреждения. Бпла самолетного типа украина. Беспилотный летательный аппарат.
Каким может быть новый дрон ВСУ: аналоги в мире
- Поделиться
- Акулы, аисты, стрижи. Какими беспилотниками клюет и кусает Украина
- Какие беспилотники использует Украина
- Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
- Каждому своё
- Российские средства ПВО за ночь уничтожили 17 беспилотников ВСУ
Беспилотники Украины
Специальная военная операция показала, что беспилотные летательные аппараты различного типа будут доминировать в небе всех военных конфликтов нового века. Два БПЛА самолетного типа обнаружили и уничтожили дежурные средства ПВО этой ночью над Белгородской областью, сообщают в Минобороны. В ночь на воскресенье над четырьмя российскими регионами были уничтожены 17 украинских БПЛА. 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. Самолетный тип двойная хвоствая балка А-образный хвост. «Парламентская газета» вместе с экспертами разбиралась, как украинские беспилотники смогли пролететь по России несколько сотен километров и не попасться комплексам ПВО.
«Бобриная хатка». Какими беспилотниками ВСУ атаковали Крым
Российские системы ПВО уничтожили 17 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) над Брянской, Курской, Белгородской и Калужской областями. в частности к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) самолетного типа, выполненным в интегральной компоновке по балансировочной схеме «утка», с высокими скоростными и маневренными характеристиками. Ударные беспилотники становятся всё сложнее, умнее и дороже. НПО машиностроения оформило патент на беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с турбореактивным двигателем, выполненный по аэродинамической схеме «утка». Эксперты утверждают, что если производство украинских беспилотников AQ 400 Scythe («Коса») будет массовым, они доставят очень много хлопот российским ПВО. Эксперты утверждают, что если производство украинских беспилотников AQ 400 Scythe («Коса») будет массовым, они доставят очень много хлопот российским ПВО.
В 2023 году в Украине произведут 22 тысячи ударных беспилотников
Речь ведётся о противокорабельной ракете на дальность 300 километров. Машина, вооружённая авиационной ракетой, за несколько боевых вылетов уничтожила крупный склад с вооружением, а также несколько штабов в опорных пунктах ВСУ. При этом отсутствие "Альтиуса" в небе над Украиной вызывает вопросы у многих экспертов. По словам Борисова, эта машина, как и "Иноходец" он же "Орион" , сейчас "находится на финальной стадии и выводится на серийное производство", а брешь в беспилотниках типа HALE большой высоты и продолжительности полёта "будет закрыта с небольшим отставанием". Образец разведывательно-ударного беспилотника "Орион" на производстве на первом в России специализированном заводе по выпуску крупноразмерных военных беспилотных летательных аппаратов БПЛА компании "Кронштадт". По некоторым данным, "Иноходец" и другие беспилотники действуют в оперативной глубине украинской армии на удалении 25—30, но чаще до 50 километров за линией фронта.
Однако "Альтиус" может позволить Российской армии действовать там, где ранее это считалось невозможным. Судьбу машины трудно назвать простой: её разработкой российские подрядчики занимаются с 2011 года. В конце 2018 года разработку передали Уральскому заводу гражданской авиации, и только три с лишним года спустя, в августе 2021-го, машина совершила первый полёт. Через несколько месяцев, в декабре 2021-го, министр обороны Сергей Шойгу сообщил о том, что "Альтиус" прошёл необходимые испытания. Средневысотный беспилотник большой продолжительности полёта изначально создавался как сугубо разведывательная машина, однако его ударный потенциал был понятен с самого начала.
Главная особенность "Альтиуса" — возможность нести под крыльями до двух тонн управляемого вооружения, что делает его "одноклассником" таких машин, как американский MQ-9 Reaper.
Дальность полета до 100 км, высота полета до 1500 м, время полета до 2,5 ч. Взлет и посадка возможна в режиме радиомолчания. Диапазон рабочих частот: Канал управления: 438-448 МГц 8 номиналов частот 438. В полосе частот 411-431 МГц 16 номиналов 411. В полосе частот 440-445 МГц 4 номинала 440. В полосе частот 456-480 МГц 20 номиналов 456. Ширина полосы пропускания сигнала телеметрии около 400 кГц. Тип модуляции манипуляции - G MSK.
Канал передачи видео: 900-930 МГц, ширина полосы пропускания около 10 МГц. Высота полета до 2500 м. Время полета до 3-х часов. Диапазон рабочих частот: Канал управления: 433-447 МГц, 8 номиналов частот 433. Ширина полосы пропускания до 50 кГц. Тип модуляции манипуляции : 2FSK — цифровая частотная манипуляция.
По его словам, основное отличие беспилотника от пилотируемого самолета заключается в том, что управление осуществляется не человеком, а механизмом. Для этого устанавливаются гидроуселители, электрические приводы и контроллер, управляющий всеми функциями. А-22 «Летучая лисица» разработан украинской компанией «Аэропакт».
Радиус действия — приблизительно 5500 километров с 24-часовым пребыванием в зоне назначения. Одна такая «птица» в зависимости от модели стоит от 140 миллионов, а час работы — 24 тысячи долларов. По словам эксперта, дальнолетные дроны производят прежде всего в США. Их БПЛА постоянно кружат над Черным морем, они могут довольно долго находиться в воздухе, имеют высокие скоростные характеристики. Похожие разработки ведет Израиль, плотно занимаются этим вопросом Китай и Европа. Он может действовать как самостоятельно, так и в связке с многоцелевым истребителем пятого поколения Су-57. По сути дела, наш беспилотник — уникальный аппарат. За время СВО российские разработчики сделали гигантские шаги вперед», — подчеркнул Дандыкин. Российский тяжелый беспилотник «Альтиус».
Плеханова, доктор политических наук, профессор Андрей Кошкин. Есть беспилотники, которые готовят с тем, чтобы их можно было как можно дальше забросить на территорию противника, максимально заполнить боевой нагрузкой и снабдить всей необходимой авионикой, чтобы обеспечить качественный пролет на большое расстояние. Андрей Кошкин Над такими задачами работают все экономически развитые страны.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
| Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву? | Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
| БпЛА укро рейха – Telegraph | Аппарат может похвастаться высокими летными характеристиками: так, беспилотник в полете достигает скорости около 200 км/ч на максимально применимой высоте в 7,5 км. Отмечается, что БПЛА способен находиться в воздухе до суток. |
| Беспилотников у Украины немало | Украинские войска на Краснолиманском направлении стали использовать ударные беспилотники, чтобы компенсировать снижение артиллерийского огня из орудий, поставленных странами НАТО. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Ровно 10 БПЛА прилетели именно в завод, был сильный пожар. Возможно наличие скрытых повреждений», — передал утром директор комплексной безопасности группы компаний «Славянск ЭКО» управляет заводом Эдуард Труднев. Беспилотники целились в резервуарный парк и ректификационную колонну, уточнила администрация района. Резервуары не пострадали «благодаря выстроенной системе защиты». Ректификационная колонна повреждена, также задета сепаративная установка.
Возгорание началось из-за падения одного из беспилотников, его оперативно потушили. Никто не пострадал. На место прибудет комиссия по оценке ущерба и планированию дальнейшего ремонта.
Имеет турбореактивный двигатель и средства разведки: оптическую и радиолокационную системы. Из современных доработок: GPS-навигация и способность нести взрывчатку.
Есть мнение, что помощь в модернизации оказывали специалисты из США. Весит центнер, движок американский. Скорость развертывания и запуска 10-15 минут. Длина 3,3 метра, размах крыла 4,6 метра. Используются для разведки и в качестве камикадзе.
Могут нести до 20 килограммов взрывчатки. Стоит от 30 тысяч долларов 2,4 млн рублей. Обсуждается версия, что именно этот тип летательных аппаратов принимал участие в атаке на Москву. Дрон с оборудованием для съемки в высоком разрешении, причем и днем и ночью. Дальность невелика - не более 34 километров.
Эксперт из рабочей группы «Аэронет» и руководитель компании «Аэрокон», специализирующейся на производстве беспилотных комплексов, подчеркнул, что превращение легкомоторного пилотируемого самолета в беспилотник не представляет особых сложностей. По его словам, основное отличие беспилотника от пилотируемого самолета заключается в том, что управление осуществляется не человеком, а механизмом. Для этого устанавливаются гидроуселители, электрические приводы и контроллер, управляющий всеми функциями.
Это относительно недорогое средство поражения и личного состава, и бронированной техники. Технологически это самый простой в производстве вид беспилотников, и если значительно более высокотехнологичные «Ланцеты» мы выпускаем тысячами, то в FPV-дронах, безусловно, сможем обеспечить себе превосходство. Аналог «Ланцета» К слову о «Ланцетах»: буквально на днях глава министерства цифровой трансформации Украины Михаил Федоров заявил, что уже разработан и готов к производству аналог этого весьма эффективного дрона-камикадзе с дальностью действия 40 км. Новость сопровождалась фотографией беспилотника с двумя парами Х-образных крыльев — всё как у его российского прототипа. Только, как всегда, есть нюанс: украинский дрон только начинают производить, а «Ланцеты» уже выпускаются в нескольких модификациях и оснащаются системой наведения с использованием технологии искусственного интеллекта. Да и по дальности — до 70 км — «Ланцеты» дадут фору любым аналогам. Дрон-камикадзе «Перун» Фото: скриншот «Новые» разработки На днях мы увидели еще несколько новых украинских беспилотников — дроны-камикадзе с треугольным крылом и реактивными двигателями были сбиты и посажены с помощью средств радиоэлектронной борьбы при атаках на объекты на российской территории.
На них использованы германские малогабаритные двигатели. Спутниковая система управления позволяет им двигаться по сложному маршруту и обеспечивает точность до нескольких метров при дальности полета до 200 км. С учетом относительно низкой себестоимости такие аппараты могут выпускаться большими партиями, и при массированном применении какой-то процент их может просочиться сквозь систему ПВО. Но такие дроны несут очень небольшой запас взрывчатки и фактически могут быть эффективны только против взрывоопасных объектов типа нефтебаз и нефтеперегонных заводов. Думаю, наша оборона уже готова к отражению атак и таких аппаратов.
Почти как «Шахед», но намного дешевле: Чем опасен новый дрон-камикадзе ВСУ
В теории запас топлива и мощность двигателей позволят "Альтиусу" на одном баке пролететь от Воронежа до Мадрида в Испании и вернуться на аэродром базирования. Но боевые операции и гражданские полёты — вещи несопоставимые, в этом смысле тяжёлый ударный дрон больше похож на танк "Армата". Применять его можно, но для чего и как — это главные вопросы. Братья по оружию Прямых аналогов у "Альтиуса" нет. Применяемый на Украине "Иноходец" может использоваться в пределах 250-километровой зоны, его возможностей недостаточно, чтобы донести несколько ракет далеко за пределы фронта. Для того чтобы применять ударные дроны на такой дальности, нужен специальный спутниковый канал связи, и его создание, а тем более развёртывание — это продукт кооперации не только разработчиков беспилотника, но и "Роскосмоса", а также целого ряда других структур, включая Минобороны.
Пока этого канала нет, "Альтиус" можно применять на ту же дальность, что и БПЛА "Иноходец", однако такая схема полётов — всё равно что забивать электронным микроскопом гвозди на даче. Однако если для "Альтиуса" будет скорректирована программа полёта, то машина сможет применять вооружение на 500 и более километров вглубь территории противника. Сейчас военные объекты на Украине в таких условиях поражают ракетные комплексы "Искандер" и корабли Черноморского флота с "Калибрами" на борту, а также оперативно-тактическая авиация. Стоимость серийного БПЛА "Альтиус-РУ" не называется, однако при сопоставимых характеристиках со средневысотным ударным турецким дроном Akinci и американским MQ-9 машина может стоить от 10 до 15 миллионов долларов. Это переводит дрон в высшую лигу воздушных ударных комплексов и вынуждает военных создавать для машины особую тактику применения.
Какие-то остатки ПВО у противника ещё имеются, и, исходя из стоимости машины и важности программы, можно попробовать смешанную авиагруппу.
Однако если для "Альтиуса" будет скорректирована программа полёта, то машина сможет применять вооружение на 500 и более километров вглубь территории противника. Сейчас военные объекты на Украине в таких условиях поражают ракетные комплексы "Искандер" и корабли Черноморского флота с "Калибрами" на борту, а также оперативно-тактическая авиация. Стоимость серийного БПЛА "Альтиус-РУ" не называется, однако при сопоставимых характеристиках со средневысотным ударным турецким дроном Akinci и американским MQ-9 машина может стоить от 10 до 15 миллионов долларов.
Это переводит дрон в высшую лигу воздушных ударных комплексов и вынуждает военных создавать для машины особую тактику применения. Какие-то остатки ПВО у противника ещё имеются, и, исходя из стоимости машины и важности программы, можно попробовать смешанную авиагруппу. К примеру, когда беспилотник наносит удар управляемым вооружением, а вертолёты армейской авиации зачищают остатки цели. При этом БПЛА обязательно должен прикрываться, поскольку набор защитных комплексов там ограничен, несмотря на то что беспилотник поднимает больше вооружения, чем Ми-24 Андрей Резников Бывший командир вертолёта Ми-24, ветеран боевых действий на Кавказе Резников вспоминает, что применение боевой ударной группы БУГ на Кавказе позволяло подавлять огневые точки противника одним заходом.
Главное отличие антитеррористической операции и специальной военной операции в том, что тогда "главной звездой" БУГ стал вертолёт Ка-50 "Чёрная акула", а теперь эту роль сможет исполнить "Альтиус". Главная трудность состоит в том, что применять одну машину этого типа на Украине нет большого смысла, разумнее проверять в бою сразу звено ударных машин с несколькими центрами управления. Построено ли боевое звено "Альтиусов" хотя бы три-четыре машины и можно ли использовать его в рамках специальной военной операции на Украине — на этот и другие вопросы пока нет однозначного ответа, даже эксперты, близкие к разработчикам и военным, не могут прийти к единому мнению на этот счёт. Некоторые специалисты сходятся во мнении, что задачами "качественно нового уровня" для БПЛА "Альтиус" могли быть стать разведка и нанесение ударов по скоплениям противника на тех участках "Операции Z", где украинская армия полностью окружена и не располагает серьёзными средствами ПВО.
После этого станут понятны точки улучшения машины, а сам беспилотник заслужит право на продолжение программы.
Предназначенное для пилотов пространство было переоборудовано под электронные системы управления. Эксперт из рабочей группы «Аэронет» и руководитель компании «Аэрокон», специализирующейся на производстве беспилотных комплексов, подчеркнул, что превращение легкомоторного пилотируемого самолета в беспилотник не представляет особых сложностей. По его словам, основное отличие беспилотника от пилотируемого самолета заключается в том, что управление осуществляется не человеком, а механизмом.
Классификатор составлен по принципу самых броских отличительных особенностей.
Раскрыта стоимость самого популярного у ВСУ типа беспилотника
Или самолётного типа БПЛА с «разведывательным комплексом» из одной телекамеры и десятком-другим килограммов взрывчатки? На Украине показали новый БПЛА-камикадзе самолётного типа. Заявленная дальность полёта до 3 100 км, боевая часть – до 300 кг. около 500 тыс рублей, вертолетные - от 900 тыс до 1 млн рублей.