Санки Тимка 5 Универсал (выдвижные колеса) сиреневые Супер Цена.
Санки Ника Тимка 5 Универсал, Синий
Доволен покупкой, рекомендую всем! Модель тимка 5 универсал очень удобна в использовании! На самом деле стильный дизайн и крутые характеристикики. Испытание тимка 5 универсал прошёл и оправдал ожидания. Что могу сказать, не разочаровался. Очень понравился его.
Еще отмечу внешний вид - красиво, мне понравилось. Но это, все-таки, вещь субъективная, как я думаю. Взяла тимка 5 универсал и крайне удовлетворила свое желание. Nika тимка 5 универсал идеально отлично справляется с поставленной задачей целью уже полтора месяца. Хоть и дорого, но качественно!
Ни капли не пожалела потраченных денег на столь качественную модель! Именно то, что я и вожделел. Хочу сравнить модель sport 70 см 70 кг и тимка 5 универсал. Сравнил и понял, что модель тимка 5 универсал, превосходит sport 70 см 70 кг по множеству характеристик. Мне нравится, что могу просто и без фальши говорить об этом.
Приобрел 5 месяцев назад. По мне стоимость завышена, советую покупать по скидке. В целом - любим Nika, смотрится достойно. Идеальней модели мы и не находили. Рады, что взяли именно Nika тимка 5 универсал!
Надеемся, прослужит нам долго! Результат превзошёл мои ожидания! Это сильные и современные Санки. Со своей работой справляется хорошо. Решили приобрести и себе точно такую же модель тимка 5 универсал компании Nika.
Одна из немногих моделей с лучшими характеристиками. Полностью довольны. Цена вообще отдельная тема. Настолько недорогие Санки тяжело найти. Рекомендуем всем к покупке!
Данный товар тимка 5 универсал удовлетворил мои потребности. Приобрел 17 июля.
А не трясёт санки отчасти благодаря скошенным стойкам шасси. В сочетании с широкими колёсами из вспененной резины это обеспечивает приличную амортизацию. Весят наши универсани немного - только - то 5 кг. Можно ухватить за подножку и раму под спинкой и нести в подъезд не будя ребёнка.
Для подъёма - проскока по лестнице, как с коляской, колёса слишком маленькие. Поэтому на второй этаж приходится нести, но это уж претензия не к санкам. Санки - коляска Тимка Универсал реально лёгкие и это прекрасно, потому что даже лишние пара кг, в случае заноса на этаж, были бы не к стати. Цена наших санок тоже достоинство. Аналогичные модели других марок стоят дороже. Подобные санки - коляска с колёсами есть ещё у марки Велон Универсани СУ - 9.
Конструкция очень похожа, но колёсная база на 3. Это для санок не очень хорошо, ниже напишу почему. Ещё у санок Велон отсутствуют дополнительные колёса на концах полозьев. Стоят 3000 - 3500 руб. Судя по характеристикам тоже очень классная модель. От нашей отличия минимальные.
Из плюсов, у этой модели утеплена ручка. Из спорного - у санимобиля самая широкая, среди прочих моделей, колёсная база. Это добавляет устойчивости, но лично у меня в коридоре такие сани поставить особо негде. Из непринципиальных отличай, то, что ручка у этой модели перекидная, а не съёмная вставная, как у нас. Пружина педального привода цилиндрическая, а не пружина кручения. Из минусов - тоже нет дополнительных колёс на полозьях и вес 8 кг.
Ну и цена у такого санимобиля в начале сезона была от 3600 руб.
Ширина по колесам: 24 см. Ширина по полозьям: 36. Диаметр больших колес: 15 см.
Высота до ручки положение на колесах : 100 см. Высота до ручки положение на полозьях : 94 см. Высота от земли до сиденья положение на колесах : 24.
Для смены положения ручка переставляется в пазы с пластиковыми вкладышами.
Колеса санок «Тимка 5 универсал» прорезинены, поэтому не гремят по асфальту и плитке. Выдвигаются нажатием педали, расположенной под спинкой.
Санки Тимка 5 универсал с колесиками и толкателем
Надо отдать должное магазину - забрали без проблем, хоть и не скоро -через 2 недели. Уже купил новые, а старые так и стояли. Барашки крепления спинки крутил снаружи, чтобы было удобнее разбирать для транспортировки. Хотелось бы на ручке крючок для пакета Отзыв: Доработать ручку и будут отличные санки!! Плюсы: Санки вообще огонь! С большими колесами, с ручкой,которая переставляется. Провели краштест по сугробам, дороге, замечаний нет. Уверенна,что прослужат очень долго!
Бонус в порядке Карта лояльности сети «Порядок» - скидки для постоянных покупателей, а также призы за отзывы о товарах.
Получайте скидки на товары в интернет-магазине и розничной сети «Порядок»! Наши цены ниже!
Из чего сделана игрушка состав : металл, дерево, текстиль, пластик. Размер упаковки: 110 х 47 х 32 см.
Длина без ручки: 85 см. Ширина полозьев: 3 см. Длина посадочного места: 46 см. Ширина по колесам: 24 см.
Еще одно преимущество этого оригинального санимобиля — возможность катать ребенка даже в бесснежную погоду, для этого достаточно легким нажатием на переключатель поднять полозья и опустить колесную базу. Отдельного внимания заслуживает конструкция посадочного места санок, выполненная из цельных, прочных и надежных деревянных реек. Для придания большей прочности стальному каркасу он дополнительно окрашен морозостойкой эмалью. Форма спинки санимобиля имеет эргономичную конструкцию, что дает возможность комфортно усадить малыша во время прогулки.
Важно и то, что при переключении колесной базы нет необходимости беспокоить ребенка и прерывать его наслаждение увлекательной прогулкой. Чтобы санкис колесной базой прослужили вашим малышам как можно дольше, следует соблюдать рекомендации производителя по уходу за ними.
Санки детские Ника Тимка 5 Универсал / Т5У/АЛ2 (алый)
Ручка в данном случае имеет только одно положение. В набор входит веревка. Специальный пластиковый вкладыш защищает руки мам и пап от скольжения, обеспечивает тепло рукам. Для удобства спинка снимается. Длина сиденья равна 460 мм, а его ширина — 290 мм. Вес конструкции — 3,1 кг без учета съемного держателя. Металл, использованный при изготовлении конструкции, отличается высоким качеством, он покрыт порошковой краской. Задняя спинка оснащена деревянными рейками, что обеспечивает дополнительный комфорт ребенку. Ручка регулируется в два положения: заднее и переднее.
Плюс два колеса на концах задних полозьев в случае если экстренно немного нужно проехать по асфальту. Ручка переставляется в 2 положения. Прилагается веревка для катания , которая привязывается за переднюю часть санок - там уже предусмотрены спец отверстия для веревки. Недостатки:Ручка не переводится в другое положение не отсоединяясь полностью. Ее надо выдергивать из одной стороны, в которую она "садится" с нажимом, и втыкать в другую сторону.
Он вдевается в прорези мягкого сиденья. Только тогда сиденье лучше покупать тоже Ника. Ремень фиксирует ребёнка при катании с горы.
Да и вообще я дочку пристёгиваю, чтобы вдруг не вывалилась случайно. Тут уж лучше пере бдеть. Прочая конструкция тоже удачная.
Спинка санок съёмная, форма довольно удобная, прямая. Ребёнок в санях часто засыпает. Это значит, что ей и удобно и не трясёт.
А не трясёт санки отчасти благодаря скошенным стойкам шасси. В сочетании с широкими колёсами из вспененной резины это обеспечивает приличную амортизацию. Весят наши универсани немного - только - то 5 кг.
Можно ухватить за подножку и раму под спинкой и нести в подъезд не будя ребёнка. Для подъёма - проскока по лестнице, как с коляской, колёса слишком маленькие. Поэтому на второй этаж приходится нести, но это уж претензия не к санкам.
Санки - коляска Тимка Универсал реально лёгкие и это прекрасно, потому что даже лишние пара кг, в случае заноса на этаж, были бы не к стати. Цена наших санок тоже достоинство. Аналогичные модели других марок стоят дороже.
Подобные санки - коляска с колёсами есть ещё у марки Велон Универсани СУ - 9. Конструкция очень похожа, но колёсная база на 3. Это для санок не очень хорошо, ниже напишу почему.
Ещё у санок Велон отсутствуют дополнительные колёса на концах полозьев. Стоят 3000 - 3500 руб.
Но это пол беды. Сама ручка деформирована уж не знаю, из-за такой транспортировки или изначально плохо сделаны, но у многих прочитала в отзывах, что ручки приходят кривые. Ее невозможно вставить в пазы, постоянно вылетает, и это не очень безопасно. Дальше - это колёса, механизм задвигания и выдвигания колёс постоянно заедает, если в санках сидит ребёнок, а он заел, то приходится вытаскивать ребёнка из санок, переворачивать и двигать механизм руками. Ну и в целом когда едешь на колёсах, то конструкция не очень устойчивая, нужно внимательно на поворотах и неровной дороге, так как заваливаются набок.
Санки Ника Тимка 5 Универсал (Т5У) сиреневый
Санки детские с механизмом выдвижных колесных шасси Область применения: для катания и перевозки детей Материал: каркас – металл; сидение – деревянные рейки; ремень безопасности – ременная лента Цвет: в ассортименте Преимущества. У санок Тимка-5 Универсал есть 2 маленьких пластмассовых колесика на полозьях для транспортировки санок. для какой цели покупаете санки эти. Если вам как мне нужна замена коляске в снежную пору - берите. Санки Тимка 5 красного цвета универсал с механизмом выдвижных колес и с полноценным колесным ходом на 4 колеса, что бы ездить по асфальту.
Санки Тимка 5 Универсал
| Обзор санок Тимка 5 универсал - YouTube | цвет КРАСНЫЙДетские санки "Универсал" из серии "Тимка 5" от фирмы "Ника" позволят родителям катать своих детей не только по снегу. |
| Санки Ника Тимка -5 Универсал - «Санки Тимка 5 свою цену оправдывают!» | отзывы | Отзывы покупателей на санки Nika Тимка 5 универсал (сиреневый) в Каталоге Onlíner. |
Санки Ника Тимка 5 Комфорт Алый Т5К
Приобрести современные санки с колесами Тимка 5 Универсал можно в нашем интернет-магазине. Сами санки «Тимка 5 универсал» обычные санки, как по мне так совсем не комфортно в них, после коляски. В наличии на складе Санки Ника Тимка 5 универсал по выгодной цене.
Санки "Тимка 5 Универсал" сиреневые Ника
Если брать ситуацию с дорогой, когда колеса успели включиться до вылета ручки, то ребёнок при волочении обратно, просто переворачивается. Ремень безопасности вообще никакой. Положение ручки можно менять, а также предусмотрена езда на верёвочке, но... Нет никакой сумки и если повесить каким-то волшебным образом что-то на ручку, то, вынимая ребёнка, все это дело перевешивает и санки опрокидываются. Если плюнуть, убрать ручку, не пользоваться колёсами и ребёнка таскать за руку через дорогу, как на самых простых санках, можно заработать грыжу или накачать бицепс на правой руке. В общем, помучилась-помучилась и убрала в гараж, продавать уже поздно, придется ждать до нового сезона. Вот такие чудо-санки.
Имеется ремень безопасности. ВЕС 5. Слава тому, кто придумал санки на колесах! Механизм переключения простой, удобный и вполне надежный.
Механизмом я довольна, большими колесами тоже. На видео переключаю неловко, потому что в уггах и потому что еще не приловчилась делать это в одно движение. У ручки есть два основных положения, но можно вставить и третьим способом. Я люблю первый способ. Можно возить четвертым способом - за веревочку - кому-то как нравится.
Колесный механизм выглядит так: Вариант с поднятыми колесами выглядит так: Мне нравится, что колеса подняты максимально высоко. Теперь о недостатках Ручка шатается, она вставлена в трубу, которая приварена всего в нескольких точках, а значит поднимать нагруженные санки на задние колесики опасно. Велика вероятность отломать ручку. Получается, что каждый заезд на бордюр может стать последним для санок. В инструкции вес санок 5,74 кг и это без ручки.
Это называется ввод покупателя в заблуждение. Все сайты скрывают вес санок, информацию нашла с трудом, но там указано 5 кг. В реальности с ручкой около 7 кг Качество сварки низкое. На фото видно, что изнутри труба не приварена и зияет щель. Как результат - отвалившаяся под весом 13-ти килограммового ребенка вот эма маленькая перемычка под ножки.
Рейки тонкие и редкие. Сэкономили 3 копейки. Браво, Ижевск! С учетом сварки, данные санки точно долго не протянут.... Задние дополнительные колеса не выполняют никаких функций.
Старалась, но не смогла найти им применение. Из-за дополнительных колес основные колеса расположены ближе к центру, а это свою очередь делает санки неустойчивыми.
В нашем интернет-магазине действует много акций и скидок. Вы можете ознакомиться с ними в разделе акций из меню сайта. Цены в интернет-магазине могут отличаться от розничных магазинов.
Колеса достаются и убираются одной ногой за секунды. Сзади дополнительные 2 колеса, удобно когда толкаешь за ручку, чуть наклонил и можно не доставая колеса проскочить какой либо не скользкий участок. Например дорогу перейти. В комплекте была веревка и ремень безопасности.
Санки Nika Тимка 5 универсал+ Т5У+ отзывы с ценами
Нажав на педаль, вы опустите колеса и сможете катить санки. Смотрите видео онлайн «Санки детские "Тимка 5" Универсал выдвижные колеса» на канале «Дом и Зеленые Технологии» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 сентября 2023 года в 10:52, длительностью 00:00:52, на видеохостинге RUTUBE. Санки Тимка-5 универсал купили через интернет за 1700 руб, включая доставку.
Санки "Тимка 5 универсал" (сиреневый) Т5У/СН2
Выдвигаются нажатием педали, расположенной под спинкой. Механизм плавный, активируется без усилий. Конструкция с толкателем и с выдвижными колесами простая, ломаться здесь нечему: металлический каркас, рукоять, рычаг и пружинная фиксация шасси.
Ручка у санок Тимка Универсал съёмная, устанавливается в двух положениях.
Ребёнка можно посадить лицом к себе и наоборот. Отверстия, в которые вставляется - переставляется ручка, имеют пластиковую прокладку. Поэтому ручка вставляется с усилием и сидит в гнезде плотно.
Ручка уходит на глубину около 4. Такая легкосъёмная ручка без проблем позволяет укладывать санки в багажник машины. Санки очень скользящие.
Сначала подумалось, что скользить с горы они будут плохо. Ведь даже поднятые колёса находятся вровень с полозьями и всегда соприкасаются с землёй. Оказалось санки с колёсами очень даже прилично скользят.
Я обычно запускаю дочку с небольшого пригорка, папа ловит внизу. В первый раз не ожидали от санок такой резвости и чуть не переехали папу. Потом он стал отходить подальше.
Полозья сплющенные, ширина 3 см. У санок есть ремень. Он вдевается в прорези мягкого сиденья.
Только тогда сиденье лучше покупать тоже Ника. Ремень фиксирует ребёнка при катании с горы. Да и вообще я дочку пристёгиваю, чтобы вдруг не вывалилась случайно.
Тут уж лучше пере бдеть. Прочая конструкция тоже удачная. Спинка санок съёмная, форма довольно удобная, прямая.
Ребёнок в санях часто засыпает.
Не знаю как в других городах, а у нас переходы начинаются горой снега, после расчистки проезжей части. Соответственно на колёсах начать движение невозможно, приходится выезжать на проезжую часть и переключаться там. Вы такие выехали, включаете колеса, ручка вылетает, колеса не включаются, вы с ручкой в одной руке с санками в другой тащите это приспособление назад, потому что пока все это происходит светофор тикает, и вы уже переходить не успеваете водители, стоящие на светофоре, тихо ржут.
Абсолютно неустойчивые колеса. По магазину с ребёнком ходить не получится. Колеса расположены слишком близко и санки, когда ребёнок крутится, просто переворачиваются.
Малыш сможет вытягивать ноги и с удобством кататься. Плоские полозья шириной 3 сантиметра хорошо скользят по снегу. Толкатель оборудован пластиковыми вкладышами. Ручка санимобиля может менять свое положение 2 режима , вы можете расположить толкатель с любой стороны, повернув ребенка спиной или к себе лицом. Важным элементом санимобиля является ремень безопасности. Он встроен в конструкцию транспортного средства и может регулироваться в зависимости от возраста и размера тела ребенка.
Ремень станет вашим помощником на прогулке, если дети постарше держаться за поручни во время езды, то с малышами дела обстоят сложнее. Надев ремень безопасности, вы будете спокойны, что во время съезда с бордюра или преодоления другого препятствия вам не нужно будет дополнительно придерживать ребенка. Санки с колесами — это отличная вещь, она предназначена для катания детей возрастом от года до восьми лет. Кроме того колеса позволяют использовать устройство не только в зимнюю пору года. Посадочное место санимобиля сделано из надежных, толстых деревянных реек, стальной каркас покрыт морозостойкой эмалью. Форма спинки санок разработана специально с учетом эргономики, в ней малышу будет удобно сидеть во время прогулок. Для того, чтобы превратить санки в коляску и наоборот, ребенку не понадобится вставать, мягкость и легкость перехода достигается за счет педали.