Новости атомной отрасли 12 августа 2020 Исполнительный директор Уранового холдинга «АРМЗ» Виктор Святецкий посетил с рабочим визитом АО «Хиагда». Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. «Росатом» никогда ранее не участвовал ни в капитале, ни в управлении FESCO», — подчеркнул Северилов. Акции ПАО "Дальневосточное морское пароходство" будут переданы госкорпорации "Росатом" в качестве имущественного взноса РФ.
О чем говорил Мишустин с главой «Росатома»: новые рекорды, планы и обстрелы ВСУ
| «Росатом» займется рыболовецкими судами и туристическими катамаранами | Госкорпорация «Росатом» получит в управление Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), являющийся главным активом группы FESCO. |
| Росатом получит акции ПАО "ДВМП" в качестве имущественного взноса России | Официальный канал Росатома в Youtube. Рассказываем об атомной энергетике, возобновляемых источниках энергии, ядерной медицине, космических разработках, иннов. |
| Майдан докеров в порту Владивостока дезактивирован после... | Ценности Росатома. |
«Росатом» может построить новую АЭС на Дальнем Востоке
И вот здесь как раз начало Северного морского пути. Это 3 тысячи морских миль или 5600 километров. Доходим до Берингова пролива. Там Северный морской путь заканчивается. Дальше начинается Дальний Восток. И мы приходим во Владивосток, где мы с вами сейчас и находимся. С той точки зрения, по какому маршруту проще и быстрее везти грузы. Можете напомнить эти сравнения? В каких случаях использование СМП позволяет сэкономить время и деньги для грузоотправителей?
Если мы возьмем маршрут Мурманск — Шанхай через Суэц, то это будет 12,5 тысячи морских миль. А если мы возьмем с вами тот же маршрут через СМП, это будет 7 тысяч морских миль. На примере расстояния все очевидно. Но здесь есть нюансы. Если брать среднюю скорость грузового судна, то это порядка 20 узлов. Получается, судно за сутки проходит 480 морских миль. Дальше несложная математика, которую мы с вами помним со школы. Но тут нужно учитывать, что Северный морской путь — это не открытая вода.
Всегда есть определенное влияние погоды и природы, а также определенное количество льда, которое эту скорость может снизить. Если возьмем в принципе самую тяжелую навигацию, зимнюю и весеннюю она начинается с ноября и заканчивается в июне , то эта скорость может быть еще ниже. Все зависит от толщины льда, который необходимо преодолевать судну. Поэтому в настоящий момент этот вопрос все равно находится в определенной вариативности. В этом плане важно отметить, что уникальная передовая практика, опыт и инновации в арктическом судоходстве есть только у России.
В фокусе внимания, в первую очередь, вопросы сохранения набранных темпов развития современного ледокольного флота, совершенствования средств ледовой разведки и других систем обеспечения безопасной навигации, что будет способствовать повышению коммерческой скорости движения судов и конкурентоспособности Севморпути в целом. Самого серьезного внимания требует вопрос строительства нового поколения арктических грузовых судов. Необходимо в кратчайшие сроки найти механизмы, которые позволят нарастить темп обновления и пополнения флота грузовых судов ледового класса», — подчеркнул председатель Совета участников судоходства по СМП, председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк. Генеральный директор «ГлавСевморпути» Сергей Зыбко доложил участникам Совета, что впервые в истории судоходства по СМП в конце августе — начале сентября осуществлён транзит балкера безледового класса с осадкой 17. Cпециальный представитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов поднял вопрос необходимости формирования арктической логистики на долгосрочную перспективу и снижения ее стоимости для всех грузоотправителей. При этом важно, чтобы подход имел долгосрочный характер и был закреплен в программных документах, чтобы каждый грузоотправитель на СМП мог видеть государственную политику, гарантирующую эффективность и конкурентоспособность перевозок», - отметил он.
На данном этапе зарегистрирована проектная компания, ведутся проектно-изыскательские работы, по завершению которых мы перейдем к этапу строительства», — рассказал Александр Тюнин, генеральный директор композитного дивизиона Росатома. Первые суда планируют выпустить в 2025 году, а на проектную мощность верфь выйдет в 2028 году. В середине марта Президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости строить дополнительные верфи и развивать судостроение на Дальнем Востоке, исходя из интересов страны, хотя, отметил он, дешевле и проще это делать в европейской части.
Группа оперирует контейнерными терминальными комплексами в Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске и Томске c общей пропускной способностью более 167 тыс. TEU в год. В управлении Fesco находится более 170 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 11 тыс. Автопарк группы составляет свыше 100 тягачей.
«Росатом» анонсировал строительство АЭС на Дальнем Востоке и в Сибири
| Время вызывать атомного Кракена, или зачем «Росатому» порт Владивостока | Новости атомной отрасли 12 августа 2020 Исполнительный директор Уранового холдинга «АРМЗ» Виктор Святецкий посетил с рабочим визитом АО «Хиагда». |
| Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина | «Росатом» получит в управление главный актив группы FESCO — Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), где не утихают споры после смены гендиректора. |
| «Росатом» анонсировал строительство АЭС на Дальнем Востоке и в Сибири | Официальный канал Росатома в Youtube. Рассказываем об атомной энергетике, возобновляемых источниках энергии, ядерной медицине, космических разработках, иннов. |
| Параллельная реальность: Дальневосточное морское пароходство отдали «Росатому» — Новости Хабаровска | Заместитель генерального директора корпорации «Росатома» Кирилл Комаров допустил строительство мощной АЭС на Дальнем Востоке. |
«Росатом» рассматривает варианты размещения плавучих энергоблоков у берегов Приморского края
Росатом по заказу венгерских партнеров приступил к созданию корпуса ядерного реактора для 5-го энергоблока АЭС «Пакш-2». Главная О Росатоме Стратегия и ценности Карьера и развитие Люди Росатома. Глава «Росатома» отметил высокий темп работы по строительству АЭС «Пакш-2». Добро пожаловать на канал Росатом (23605003) на RUTUBE.
Во Владивостоке соберутся поставщики атомной отрасли России
| Telegram: Contact @rosatominfo | Официальная группа Госкорпорации «Росатом» | 183931 подписчик. 10987 записей. |
| Росатом представил цифровой продукт для импортозамещения промышленных изделий | Официальный канал Росатома в Youtube. Рассказываем об атомной энергетике, возобновляемых источниках энергии, ядерной медицине, космических разработках, иннов. |
«Росатом» займется рыболовецкими судами и туристическими катамаранами
Заместитель генерального директора корпорации «Росатома» Кирилл Комаров допустил строительство мощной АЭС на Дальнем Востоке. На форум приглашены не только действующие, но и потенциальные поставщики, которые смогут ознакомиться с особенностями системы организации закупок в Росатоме. Последние новости о госкорпорации по атомной энергии «Росатом» и заявления её гендиректора Алексея Лихачёва — на сайте RT. Главные новости об организации Росатом на Будьте в курсе последних новостей. По его словам, «Росатом» ставит задачу не только не снизить, но и нарастить социальные выплаты.
Предприятие дивизиона «Росатом Технологии здоровья» посетила кубинская делегация
Правительство РФ и крупные российские компании продолжают расширять спектр решений по раскрытию потенциала студентов и молодых сотрудников. Росатом и его предприятия участвуют в создании базовых кафедр в российских вузах, реализации стипендиальных программ поддержки, крупных образовательных проектов, организации практики и стажировки для студентов с последующим их трудоустройством. Молодые специалисты получают новые полезные навыки, что помогает им в карьерном росте. Москва, Китайгородский проезд, д.
По словам замглавы Росатома по машиностроению Андрея Никипелова, при реализации проектов в Приморье предполагается до конца года определиться с мощностью и точками размещения плавблоков.
Естественно, необходимо подготовить и обеспечить береговую инфраструктуру. И самое главное — определиться с источниками и схемой финансирования. Понравилась новость? Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.
Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t. Не забывайте подписываться на канал Vostok. Today Дзен.
Он подчеркнул, что в настоящее время "нет планов создания пунктов окончательной изоляции в Приморье". Он напомнил, что те отходы, которые образуются в результате утилизации подводных лодок, являются перерабатываемыми. Если это будут отходы средне- и низкоативные, то они будут вывозиться в те пункты изоляции, которые будут строиться для них", - сказал он. Будут проведены общественные слушания. Только после получения положительного заключения на общественных слушаниях организация, в нашем случае это - "ДальРАО", сможет получить лицензию на строительство этого объекта. Если общественные слушания будут отрицательными, никакого объекта не будет", - отметил А. Как сообщалось, госкорпорация "Росатом" объявила открытый конкурс на выполнение изыскательских работ, разработку проектной и рабочей документации по строительству объекта "Региональный центр кондиционирования и долговременного хранения радиоактивных отходов в Приморском крае". По условиям конкурсной документации, изыскательские работы необходимо провести до 25 августа 2014 года, работы по разработке проектной документации - до 25 сентября 2015 года первая очередь и до 1 мая 2016 года вторая очередь.
Наша задача - расширять круг участников закупочной деятельности в атомной отрасли, привлекать предприятия малого бизнеса, обеспечивая им понятные процедуры и прозрачные условия работы с нашими компаниями», - прокомментировал директор по закупкам АО «Атомредметзолото» Алексей Шичков. Источник: Управление по корпоративным коммуникациям АО «Атомредметзолото».
«Росатом» анонсировал строительство АЭС на Дальнем Востоке и в Сибири
Главная Медиацентр НовостиЦифровые проекты Росатома – победители премии «Умный город». Главные новости об организации Росатом на Будьте в курсе последних новостей. Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче госкорпорации "Росатом" акций судоходной компании "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП). «Росатом» завершил испытания комплекса ледовой разведки на базе БПЛА. Форум организован Горнорудным дивизионом Госкорпорации «Росатом» при поддержке Правительства Приморского края.
Росатом построит композитную верфь на Сахалине
Диверсифицированный портфель активов Fesco позволяет осуществлять доставку грузов "от двери до двери" и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Группе Fesco принадлежит ПАО "Владивостокский морской торговый порт" с ежегодной пропускной способностью 5 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 82 тыс. TEU контейнерных грузов. Группа оперирует контейнерными терминальными комплексами в Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске и Томске c общей пропускной способностью более 167 тыс. TEU в год.
Кроме того, ВМТП также растет в операционных показателях.
За 2023 данный бизнес принес 20,6 млрд. ДВМП можно оценить по балансу, а можно исходя из форвардных финансовых показателей. При обоих оценках получаем результат больше оценки в 300 млрд. Она явна должна быть больше 7, но может быть и выше. Среднемировая для портов в районе 11.
Если к этому добавить долг, то справедливая цена для ДВМП составляет не менее 420 млрд, при текущей капитализации 255 млрд. Справедливая консервативная цена акции 142 руб. Отдельно интересный момент приведен на последней странице в отчетности: «После отчетной даты контролирующей стороной группы стала госкорпорация Ростатом». При этом публично не было об этом не сообщали: не было ни указа, ни сущфакта. Значит есть что прятать.
Композитный дивизион «Росатома» построит новую судоверфь за 7 млрд рублей Строительство на Камчатке начнется уже в 2024 году. Фото: порт Корсаков. Средства на проект в порту Корсаков выделит ВЭБ. Предприятие будет производить корабли с корпусами из легких и прочных композитных материалов. Это рыболовные суда, скоростные катера, катамараны, рассчитанные на 50—150 человек.
В дивизион входят 21 компания, включая 12 производств в 9 регионах России. Весной 2023 года на форуме «Композиты без границ» генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов рассказал об использовании композитных материалов на предприятиях ОСК. По его словам, композиты применяются и при строительстве гражданских судов, получающих за счет их применения высокие технические характеристики. Композитное судно «Грифон».
Фото: ОСК Конструкция из композитов позволяет очень многие вещи делать за один заход, быстрее и эффективнее.