Об этом заявил генеральный директор холдинга Олег Белозёров на международном форуме «Сделано в России», который проходит в Москве. 12:36Олег Прасов: В Североморске одна из главных проблем — не безработица, а дефицит кадров. Олег Белозеров во главе РЖД Белозеров стал инициатором запуска грандиозного проекта — Московское центральное кольцо, которое помогло разгрузить столичный метрополитен.
Рассылка новостей
- Глава РЖД Белозёров: большинство из запланированных ВСМ ожидается к 2043 году — РТ на русском
- Читайте также
- Глава РЖД обсудил с Путиным развитие Восточного полигона и квантовые технологии // Новости НТВ
- Gudok – Telegram
Белозеров Олег Валентинович
У нас появились быстрые платежи, бесконтактная оплата и другие технологии, которые не каждому заметны, но они важны», — заключил глава РЖД. Выступают также и зарубежные лекторы из Азии, Европы. Например, энергетический аналитик и бывший министр иностранных дел Австрии Карин Кнайсль, главный специалист по техническим вопросам цифрового бизнес-акселератора Findability Sciences, автор бестселлера The Tech Whisperer Джасприт Биндра и многие другие. Просветительский марафон «Знание. Первые» проходит с 24 апреля. Выступления идут одновременно в пяти студиях марафона: в Москве, Екатеринбурге, Архангельске, Пятигорске и Луганске.
В Центральном Манеже в Москве открылся второй день просветительского марафона «Знание.
Он выступил с темой «Железные дороги России: вызовы, возможности, решения» и рассказал слушателям об изменениях, произошедших в РЖД за последний год, в том числе об увеличении пассажиро- и товароперевозок. Железные дороги для России — уникальный базис, который позволяет ощущать надежность и безопасность», — рассказал Олег Белозеров. Постоянная трансформация — наше свойство, если не меняться, мы не будем двигаться вперед, а наша основная функция — везти и ехать. Мы всегда помнили, что нужно быть готовыми к любым изменениям», — подчеркнул глава РЖД. В прошлом году, когда в стране закрылось 11 аэропортов, на южных направлениях железными дорогами было переправлено свыше 16,5 млн пассажиров.
Белозеров также подчеркнул, что, несмотря на огромные размеры инфраструктуры РЖД, компания продолжает активное расширение и совершенствование своей сети.
Строительство вторых путей на БАМе и Транссибе, разработка подходов к Крымскому мосту, создание обходных маршрутов вокруг Украины — все эти проекты свидетельствуют о постоянном росте и совершенствовании компании. Однако глава РЖД подчекнул , что, несмотря на все достижения, всегда есть место для улучшений и настройки. Он подчеркнул важность опережающего развития инфраструктуры, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на железнодорожные перевозки.
Все материалы автора Холдинг "Российские железные дороги" РЖД готов выступать только одним из участников проекта и ожидает, что отвечать за подвижной состав магистрали будет кто-то из партнёров по строительству и эксплуатации высокоскоростной магистрали ВСМ. В свою очередь РЖД готовы работать как перевозчик и эксплуатант инфраструктуры магистрали. Не традиционная схема, что мы как железные дороги всё берём на себя и всё делаем, — нет. Это коммерческий проект, который должен иметь окупаемость, где будут участники, каждый отвечающий за свои риски.
Белозеров Олег Валентинович
председатель правления ОАО «Российские железные дороги». Россия: Генеральный директор РЖД Олег Белозеров сделал ряд заявлений в интервью РИА Новости. Олег Белозеров возглавляет РЖД с 2015 года. ↑ Доход главы РЖД Олега Белозерова в 2018 году составил более 220 млн рублей (неопр.). Председатель правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Олег Белозеров приглашен в Совет Федерации на 542-е пленарное заседание палаты 29 марта. Глава РЖД Олег Белозеров отмечает, что в 100% ДТП виноваты водители.
Колонки экспертов
- Белозёров, Олег Валентинович — Википедия с видео // WIKI 2
- Глава РЖД обсудил с Путиным развитие Восточного полигона и квантовые технологии
- Глава РЖД Олег Белозёров встретился с коллективом Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирске
- Сообщить новость
- Глава РЖД: мы готовы построить ВСМ и делаем высокоскоростной поезд - 28 мая 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Просто Новости
Олег Белозеров
Президент России Владимир Путин наградил гендиректора РЖД Олега Белозерова орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени. Oleg Valentinovich Belozyorov (Russian: Олег Валентинович Белозёров; born on 26 September 1969), is a Latvian-born Russian politician and manager. Глава РЖД Олег Белозеров на недавней встрече с президентом РФ Владимиром Путиным заявил о рекордах перевозчика по итогам 2022 года. Об этом 22 марта заявил глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров на «Открытом диалоге» с сенаторами в Совете Федерации. Корпоративное телевидение РЖД214 подписчиков.
Главу РЖД Белозерова пригласили выступить в Совете Федерации
Олег Белозеров — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. РЖД и российские машиностроители своевременно провели работу по замещению комплектующих из недружественных стран, что стало достойным ответом на вызовы и обеспечило бесперебойность перевозок, сообщил гендиректор компании Олег Белозеров. Как сообщалось в новостях, за бренд АО «РЖД» дорожает с каждым годом — в 2018 году, например, на 35%. Государственная компания «Российские железные дороги» продолжает разрабатывать отечественный высокоскоростной поезд, заявил глава холдинга Олег Белозеров. Об этом в ходе заседания Совета Федерации рассказал глава компании РЖД Олег Белозеров. Олег Белозеров возглавляет РЖД с 2015 года.
Глава РЖД: Мы регулярно улучшаем рекордные показатели СССР
Белозерова в Екатеринбурге сопровождает губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. Источник: ДИП Свердловской области Площадки состязаний расположены на станциях Екатеринбург-Пассажирский и Шарташ, на детской железной дороге, во Дворце культуры железнодорожников. Центральной площадкой чемпионата является локомотивное депо станции Екатеринбург-Пассажирский.
При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
Белозеров отметил, что холдинг развивает пассажирский комплекс по всем направлениям: внедряет новые сервисы, обслуживание маломобильных пассажиров, расширяет маршрутную сеть, обновляет подвижной состав и инфраструктуру, развивает проекты железнодорожного туризма и «городской электрички». Ранее в российской компании по производству и инжинирингу транспортных средств «Синара — транспортные машины» сообщали о планах начать сертификацию нового российского пассажирского электропоезда в мае 2023 года. В холдинге рассказали, что разработали собственный отечественный электропоезд на базе накопленных компетенций.
В 2018 году, после трёх лет директорства Белозёрова, компания заняла в мировом рейтинге глобальной конкурентоспособности второе место по грузообороту, четвёртое место — по пассажирообороту, первое место по безопасности движения, энергоэффективности и защите окружающей среды [50] [51]. В 2019 году важнейшими проектами, которые курировал Белозёров, был запуск Московских центральных диаметров на поездах « Иволга » в ноябре 2019 года, что дополнило образ железных дорог в России как городского вида транспорта; а также самая масштабная за всю историю РЖД программа обновления всех типов пассажирского подвижного состава, запуск купейных и плацкартных вагонов улучшенного модельного ряда сначала в Белгород , а затем во Владивосток [52]. Важными событиями года были троекратный рост чистой прибыли холдинга по РСБУ до 53 млрд руб. Борьба с коррупцией и злоупотреблениями в РЖД[ править править код ] С приходом Белозёрова активизировалась борьба с коррупцией и злоупотреблениями в РЖД. В январе 2016 года на селекторном совещании в РЖД Белозёров поднял вопрос о неоправданных закупках дорогостоящих автомобилей функционерами дочерних структур компании. Кудрявцева и начальника «Росжелдорснаба» Г. Горбунова издание Lenta. В русле антикоррупционных мер за лоббирование заказов для опекаемых компаний, общее покровительство и конфликт интересов в августе 2016 года уволен начальник Приволжской железной дороги А. Храпатый [55]. В мае 2017 года в отставку отправлен вице-президент РЖД С. Бабаев , который, по данным Генпрокуратуры РФ , лоббировал интересы бизнеса своих сыновей, лично принимал решения по заключению контрактов в целях их обогащения, как членов совета директоров коммерческой организации и конечных бенефициаров [56]. Бывший начальник Забайкальской железной дороги В. Фомин в мае 2018 года приговорён к 6 годам колонии за совершение экономических преступлений, среди которых коммерческий подкуп, злоупотребление полномочиями и мошенничество, совершённое с использованием служебного положения [57]. В декабре 2018 года по обвинению в получении взятки был арестован начальник Свердловской железной дороги А. Миронов 1964—2019 [58]. В марте 2019 года Генеральная прокуратура РФ критиковала Росжелдор и РЖД в связи со слишком удорожавшими, по мнению надзорного ведомства — в 3 раза, планами развития Московского железнодорожного узла МТУ. Независимые участники рынка и эксперты, опрошенные газетой « Коммерсантъ », сочли необоснованными претензии к увеличению стоимости проектов МЦК , МЦД , развития радиальных направлений, организации скоростного движения. Вместе с тем, изучив выводы Генпрокуратуры РФ, компания РЖД обещала устранить выявленные недостатки и не допустить подобных в будущем. Незадолго до демарша Генпрокуратуры в отставку был отправлен начальник Центра по развитию Московского транспортного узла — заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Пётр Кацыв на пенсию , в первой половине 2019 года покинули свои посты начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер назначен старшим группы советников и главный инженер МЖД Сергей Вязанкин на пенсию [59] [60] [61]. Оценки[ править править код ] Министр транспорта РФ Максим Соколов и Олег Белозёров на форуме 1520 в Сочи , 2017 год По оценкам экспертов, опрошенных газетой « Коммерсантъ » при назначении в августе 2015 года, Белозёров охарактеризован как деполитизированный антикризисный топ-менеджер, пришедший в компанию с тревожным финансовым состоянием; как чиновник «чрезвычайно осторожный и редко определённо выражающий позицию», однако успешно справившийся в бытность главой Росавтодора с поставленной перед ним задачей снижения уровня коррупции в сфере дорожного строительства [18]. В октябре 2016 года «Коммерсантъ» оценивал как вероятную перспективу перемещения Белозёрова вопреки его желанию из РЖД на пост министра транспорта РФ [62].
Глава РЖД Белозеров награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени
В Саратов приехал глава РЖД Олег Белозеров | Саратов 24 | Встречу с главой РЖД президент Путин посвятил итогам работы компании в 2022 году. |
Олег Белозёров провёл рабочую встречу с Михаилом Дегтярёвым || Новости 11.05.2023 - YouTube | председатель правления ОАО «Российские железные дороги». |
Gudok – Telegram | ↑ Доход главы РЖД Олега Белозерова в 2018 году составил более 220 млн рублей (неопр.). |
Ликсутов идет на смену "хромой утке" Белозерову? | The Moscow Post | Дзен | 12:36Олег Прасов: В Североморске одна из главных проблем — не безработица, а дефицит кадров. |
Олег Белозеров о беспилоте на МЦК и перспективах ВСМ
Даже новый двухэтажный вагон уже претерпел изменения по плавности хода, технологиям, материалам отделки, набору встроенных сервисов, а главное, увеличился в габаритах», — сказал генеральный директор, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Железнодорожники отмечают и рост спроса на свои услуги. За шесть лет перевезено около шести миллиардов пассажиров. Условно говоря, каждый житель нашей страны воспользовался услугами РЖД 45 раз.
О назначении Белозерова сообщил председатель правительства Дмитрий Медведев , в тот же день подписавший прошение об отставке его предшественника Владимира Якунина. Темпы роста тарифов на перевозки людей и грузов в тот момент многократно превосходили скорости движения составов и модернизации железнодорожной статичной и подвижной инфраструктуры. Регулярно лихорадило рынок пригородных пассажирских перевозок. По мнению гендиректора исследовательской компании «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистрова, задачей Белозерова было сделать из квази-министерства путей сообщения современную компанию с современными принципами управления и ориентацией на прибыль. Руководителю удалось найти способ урезать ежегодные расходы монополии на 100 миллиардов рублей — ровно на ту сумму, которой РЖД не хватало в 2014 году. Выяснилось, что Российские железные дороги могут генерировать прибыль: по итогам 2016 года компания оказалась в плюсе на 3,7 миллиардов рублей после уплаты налогов. Сократить расходы получилось, в том числе, за счет локализации производства. Например, в Википедии сообщается, что с 2016 года РЖД отказалась от закупки японских 100-метровых рельсов, заключив контракты с отечественными производителями. Олег Белозеров поменял принципы оплаты работы топ-менеджмента, увеличив число параметров оценки эффективности работы главы РЖД.
Помимо этого, были проиндексированы зарплаты и расширены социальные гарантии для всех сотрудников железной дороги. Впоследствии эти цифры продолжили расти. Также по итогам 2018 года была достигнута самая высокая отметка пассажирооборота за последние 10 лет — 1 млрд. Участие в московских проектах 10 сентября 2016 года состоялось открытие Московского центрального кольца МЦК. МЦД представляют собой электрички, которые отправляются из пригородов, проходят через весь город и курсируют с интервалами поездов метро. Пять линий МЦД, как писали в новостях, рассчитаны на перевозку 391 млн. В настоящее время строительство линий МЦД продолжается. Также говорилось о разработке нового вагона, предусматривающего «улучшение условий для индивидуального комфортного проезда пассажиров». В октябре 2018 года железнодорожники объяснили, что имели в виду: планировалось сохранить концепцию открытого вагона, но при этом каждый пассажир мог бы оградить себя от взглядов попутчиков.
Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт», — цитировал телеканал «Красная Звезда» главу РЖД Олега Белозерова. Первый модернизирует уже существующие вагоны, второй выпускает новые. Все новые плацкартные вагоны отличает наличие шторок, столиков и розеток у каждого пассажира. Главная особенность проекта ТМХ — наличие душа. В статье «Комсомольской правды», посвященной новинке, вагон нового типа прозвали «белозеровским». Первые вагоны «Вагонреммаша» отправились в рейс из Ростова-на-Дону в марте 2019 года. Вагоны ТМХ обещают пустить осенью того же года. Стоимость билетов сохранилась прежняя, как и в обычном плацкарте — на сайте РЖД невозможно отличить новые вагоны от привычных. Его капитализацию оценили в 159 млрд.
Таким образом, железнодорожный гигант обошли лишь «Сбербанк», «Газпром», «Лукойл» и «Роснефть». По мнению главы компании, она имела бы негативные последствия.
В детстве часто путешествовал на поезде из Вентспилса в Ригу. Тогда у него и зародилась любовь к железным дорогам. Высшее образование получил в Ленинградском финансово-экономическом институте им.
В студенческие годы также часто ездил поездом, в основном это были ночные рейсы в Ригу. Окончил экономический факультет в 1992 году. Трудовая деятельность Первым местом работы стал вузовский молодёжно-технический центр «Гран». Окончив университет, молодой специалист устроился на должность директора компании «Экокон». Она занималась внедрением инноваций в строительство.
В 2004 году Белозёров перешёл на госслужбу.
Впрочем, кое-какие выводы можно сделать уже и сейчас. А, во-вторых, топ-менеджер, который совсем недавно казался, по сравнению со своим предшественником, довольно скромным человеком, уже ставит власти ультиматум: либо пусть госкомпании продлят налоговые льготы, либо она поднимет тарифы. Речь идет о налоге на имущество.
Кстати, простые россияне недавно уже познали его прелесть, заплатив ощутимые поборы за недвижимость. А вот РЖД, как выясняется, платит по льготной ставке, экономя на этом огромные средства. И только это послабление приносит корпорации дополнительные 10 миллиардов рублей. Получается, что госкомпания живет в самых выгодных для себя условиях, имеет возможность поднимать тарифы, а получаемые на этом сверхдоходы приписывает в заслуги руководителя.
Поправьте, если не так. Но, возможно, что-то резко поменялось к лучшему для пассажиров? Быть может поезда стали ходить быстрее, модернизированы платформы, благодаря новым развязкам исчезли пробки на бесчисленных переездах, убраны старые пропитанные мерзким запахом вагоны?
Белозёров переназначен на должность главы РЖД ещё на пять лет
Андрей Старков, который ещё во времена Владимира Якунина был корпоративным секретарём РЖД, после назначения на «генеральскую» должность Олега Белозёрова был сразу повышен до старшего советника главы компании. Несколько лет назад ходили слухи, что Старков может быть делегирован в Министерство транспорта в качестве заместителя министра, но дальше слухов дело не пошло. Тем не менее, близость к «телу» и совместный опыт работы с первым лицом обеспечивали сильные позиции Старкова на Басманной. Источники утверждают, что ряд управленческих просчетов правда, не расшифровывая, какие именно , а также неспособность обеспечить соблюдение KPI и усвоить корпоративную культуру стали причинами отчуждения замгендира.
РФ» строительному вице-премьеру Виталию Мутко. Впрочем, Шувалов не оставил без работы Плутника, который в 2008—2013 гг.
Белозеров также подчеркнул, что, несмотря на огромные размеры инфраструктуры РЖД, компания продолжает активное расширение и совершенствование своей сети. Строительство вторых путей на БАМе и Транссибе, разработка подходов к Крымскому мосту, создание обходных маршрутов вокруг Украины — все эти проекты свидетельствуют о постоянном росте и совершенствовании компании.
Однако глава РЖД подчекнул , что, несмотря на все достижения, всегда есть место для улучшений и настройки. Он подчеркнул важность опережающего развития инфраструктуры, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на железнодорожные перевозки.
Родился 26 сентября 1969 года в Вентспилсе , Латвия. С детских лет Белозеров питал симпатию к железной дороге, любил путешествовать, посещал латвийские средневековые замки. В 1992 году окончил Ленинградский финансово-экономический институт им. Вознесенского по специальности «Планирование промышленности».
Другим ключевым изменением была клиентоориентированность госкорпорации — как в сторону компаний-заказчиков, так и пассажиров. В 2016-м при участии РЖД было запущено Московское центральное кольцо, которое разгрузило метро и подарило городу новые точки роста. В 2018—2019 гг. В это же время «Российские железные дороги» с подачи Белозёрова представили концепцию новых плацкартных вагонов-трансформеров, где главным приоритетом стал комфорт пассажиров. В конце 2019-го в Москве начали свою работу первые два диаметра МЦД — системы пригородных электричек, дополняющих метро. Пандемия коронавируса в 2020-м подстегнула развитие электронных сервисов компании. В 2021 году генеральный директор — председатель правления РЖД был переназначен на свой пост ещё на пять лет.
Белозеров – последние новости
Олег Белозеров — все новости по теме на сайте издания Об этом 25 апреля рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров. "белый лебедь" экономики России".