Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp (BPCL) отказывается заключать контракты на закупку российской нефти марки Sokol и отдает предпочтение марке Urals, пишет Reuters со ссылкой на источник в компании. 3 дня назад 8,5K прочитали Недавно прищурившись, Китай заприметил у индийских берегов российские танкеры с диковинным сортом нефти под названием «Сокол». Танкеры с 5 млн барр. российской нефти марки «Сокол», которые везли груз в Индию, сейчас простаивают в нескольких милях от берега, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.
Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию
| Шесть танкеров с российской нефтью не пустили в Индию | Восстановились и поставки нефти марки «Сокол» из порта Де-Кастри. |
| Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию | 3 дня назад 8,5K прочитали Недавно прищурившись, Китай заприметил у индийских берегов российские танкеры с диковинным сортом нефти под названием «Сокол». |
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию
Вероятно, что в Поднебесной научились смешивать эту нефть с другими марками, чтобы получившаяся смесь подходила для их НПЗ. Интересно, что не только китайские заводы проявляют интерес к марке «Сокол». Есть информация, что активно приобретают российскую нефть государства Евросоюза — об этом говорит рекордное увеличение объемов поставок нефти из Индии в Европу. Любимая национальная забава индусов, которая с лёгкой руки русскоязычных некогда получила название «Бюрократический пинг-понг», обернулась против Нью-Дели, когда с её помощью решили вывернуть руки РФ. И с этого момента начала превращаться в старую русскую забаву «Игра в дурака». Кто, спрашивается, за дурака? Так это будет видно, когда индусы вновь захотят покупать так полюбившуюся им марку нефти, а ее уже не окажется.
И только где-то вдали будет видно, как караваны российских танкеров стройными рядами заплывают в китайские порты. Это, помимо всего прочего, имеет очень занятные последствия. Значительный интерес к этому сорту приводит к повышению его стоимости.
Отправить заявку Даю согласие на обработку персональных данных Расширенный пакет: Предлагаем вам стать информационным партнером международной конференции «Повышение эффективности социальной рекламы в России». По вопросам информационного сотрудничества обращайтесь: reklama ngv. Земляной вал д.
Что касается заблокированной нефти, то треть этого объема предназначалась для индийской компании. Но из-за того, что возникли сложности с санкциями, там приняли решение отказаться от груза. То есть, сырье оказалось невостребованным и представителям проекта "Сахалин-1" придется искать новых покупателей.
Как мы видим, Индия опять начинает юлить. Скорее всего, что существенное давление на принимаемые решения оказывают США и Великобритания. Им выгодно, чтобы индусы метались из стороны в сторону. Вместе с тем, попытки блокировать российскую нефть - это очередные шаги к увеличению ее стоимости на мировых рынках. Сами же создают предпосылки к тому, чтобы нефть становилась дорогим товаром. Выгода от этого только поставщикам, а вот покупатели наоборот, страдают от переплат и нехватки нефти. Возможно, что США таким образом пытаются подчинить себе колеблющиеся страны.
На эти вопросы корреспондент РИА «Сахалин» попросил ответить специалистов ведущих добывающих компаний. Sakhalin Blend — так называется нефть, поставляемая с терминалов «Сахалин Энерджи». По своему качеству она относится к легким малосернистым маркам. Примечательно, что это смесь, в которой используется как сырая нефть Пильтун-Астохского месторождения, так и газовый конденсат. Последний компонент добывается самой компанией на Лунском месторождении, а также закупается у российского предприятия «Газпром Экспорт». Деловой партнер получает свой конденсат на Киринском месторождении, входящем уже в проект «Сахалин-3». Есть и еще одна особенность. Из-за наличия в смеси конденсата при дальнейшей переработке названной нефти получают большое количество нафты, или, как ее еще называют, лигроина, нефтяного спирта. Эта желтоватая жидкость, в свою очередь, является сырьем при производстве высокооктановых добавок для бензина, растворителей в лакокрасочной промышленности и других продуктов нефтехимии.
Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию
Индия возобновила импорт российской нефти марки Sokol после двухмесячного перерыва, по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода уже приняли партии этого сорта в феврале, сообщил 16 февраля Reuters со ссылкой на четыре осведомленных источника. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные. КНР приняла последний из семи танкеров, загруженных нефтью марки Sokol. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Почти 5 млн баррелей российской нефти марки Sokol должны были поступить на индийские нефтеперерабатывающие заводы за последние четыре недели.
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию
Помимо них, не достигли пункта назначения еще три судна — "Крымск", "Неллис" и "Литейный проспект", чья точка назначения — порт Парадип на восточном побережье Индии. Танкеры перевозят сырую нефть, добываемую с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке, - передает издание со ссылкой на сервис отслеживания судов. Несколькими днями ранее Управление по контролю за иностранными активами OFAC Минфина США обновило руководство по соблюдению потолка цен на нефть и нефтепродукты из России, доставляемые морем.
Об этом пишет Bloomberg. По данным издания, 6 судов с российским сырьем должны были оказаться в пункте назначения. Все они принадлежат «Совкомфлоту». Туда же следовал и «Неллис», но он в 560 милях от места следования.
Доставку в Индию как раз осуществляли большие суда теневого флота. До Индии они вообще редко доходили. Либо «Совкомфлот» продаст свои суда каким-то третьим компаниям.
Но в основном этот перевозчик с 2022 года специализируется на том, что забирает российскую нефть из отечественного порта и, вывезя ее в море, перегружает с борта на борт. Ведь все российские компании на Дальнем Востоке, с точки зрения страховых компаний, получили статус чуть ли не ходящих в зоне боевых действий. Даже судам теневого флота стало дорого заходить в российский порт под погрузку. То пишут про нашу страну, что «Россия не может продать свою нефть, индийский рынок закрывается», то про Китай, что «его экономика — это мыльный пузырь, который вот-вот лопнет». Китай по-прежнему локомотив мирового развития. Эти агентства кое-где дают объективную информацию, но интерпретируют ее по-своему. Однако чаще все подтасовывается. И на этот раз пишут среди прочего про нефть марки «Сокол», что ее в Индии «никто не берет, ее некуда девать». Тем не мнее, Китай спокойно взял эту нефть, для него она и предназначалась.
Нефть Vityaz транспортируется посредством Транссахалинской трубопроводной системы через порт Пригородное. Является основой нового российского сорта нефти Sakhalin Blend. Основной производитель — «Газпром нефть». ARCO торгуется на мировом рынке с апреля 2014 года. Также аналоги данного сорта — мексиканский сорт Maya и канадский Cold Lake. Нефть марки Sakhalin Blend Sakhalin Blend — сорт российской нефти, представляющий собой смесь легкой малосернистой нефти Vityaz и конденсата Киринского месторождения.
Торгуется на рынке с 2015 года. Производителем данного сорта, также как и основополагающего Vityaz, является компания Sakhalin Energy. Преимущество Sakhalin Blend заключается в высокой доле выхода бензина и дизтоплива при переработке нефти. Основная цель разработки данного сорта — отвязка цены сахалинской нефти от марки Dubai. По заявлению производителя, первые поставки нового сорта удалось продать дороже азиатского эталона.
Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию
Нефть марки Sokol с низким содержанием серы добывают на месторождениях проекта «Сахалин-1». Шесть танкеров, перевозивших пять миллионов баррелей российской нефти марки Sokol, не пустили в Индию. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол». Россия по-прежнему испытывает сложности с продажей своей премиальной нефти Sokol. Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1". Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные.
Модель ценой в 95 долларов
- «Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
- Содержание
- Китай бьёт рекорды по закупке российской нефти сорта Sokol
- Правила комментирования
- Индия возобновила покупки нефти из России - СМИ - Морские вести России
Bloomberg: импортеры нефти готовятся к санкциям против России
Нефтеперерабатывающие предприятия Китая начали стремительно закупать все большие объемы российской нефти марки Sokol на фоне отказа от нее Индии из-за санкций. В СМИ появилась информация, что поставки российской нефти марки Сокол для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой. При этом поставки российской нефти марки «Сокол» в июле 2016 года сократились на 16% — с 336,8 тыс. до 282,8 тыс. килолитров. Нефтеперерабатывающие предприятия Китая начали стремительно закупать все большие объемы российской нефти марки Sokol на фоне отказа от нее Индии из-за санкций.
14 российских танкеров с нефтью заблокированы у берегов Южной Кореи
Почти пять миллионов баррелей российской нефти сорта "Сокол" не попали на индийские нефтеперерабатывающие заводы за последние четыре недели, сообщило агентство Bloomberg News в среду. Издание отмечает, что объемы поставок нефти марки Sokol будут увеличены в три раза. Ситуация еще более осложняется тем, что поставки российской нефти марки "Сокол" в Индию практически прекратились, что может быть связано с проблемами с оплатой, пишет Bloomberg. Индия возобновила импорт российской нефти марки Sokol после двухмесячного перерыва, по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода уже приняли партии этого сорта в феврале, сообщил 16 февраля Reuters со ссылкой на четыре осведомленных источника. Sokol — легкая нефть плотностью 35-36 градусов API, добываемая на Сахалине. На судах у берегов Малайзии и Южной Кореи стоят суда с 15 млн баррелей нефти марки «Сокол», предназначенной для доставки в Индию.