Это значит, что Passat Variant 2024 будет значительно больше, чем старый B8 европейской спецификации. Формы решетки радиатора подчеркивают премиальный вид автомобиля и создают новый динамичный облик экстерьера Volkswagen Passat. Компания Volkswagen перестанет выпускать автомобили Passat в кузове седан, начиная с этого года в Европе модель будет представлена только в виде универсала. В результате, новый VW Passat 2024 модельного года, который станет представлять собой машину уже девятого по счету поколения, окажется техническим близнецом Skoda Superb. Главная Новости авто 2023 Volkswagen больше не продает в России седан Passat: озвучены причины решения.
Volkswagen выпустил на российский рынок обновленный Passat
На свет появились снимки нового седана Volkswagen Passat, созданного специально для китайского рынка. Volkswagen «переформатирует» Passat, чтобы он не конфликтовал с другими моделями. Главная Европейские авто Volkswagen Volkswagen озвучил стоимость на семейный Passat с гибридным двигателем: раскрыты и характеристики. Седан Volkswagen Passat стал доступен в России за 4,15 млн рублей. С B3 Passat стал первым автомобилем с поперечным расположением двигателя, что позволило ему похвастаться большим салоном. «Volkswagen начнет поставки среднеразмерного автомобиля Passat следующего поколения в сентябре 2023 года», – Томас Шефер, глава Volkswagen, в разговоре с «Automotive News».
Закат ещё одной эпохи. Volkswagen прощается с седаном Volkswagen Passat
| Свершилось. Официально представили новый Volkswagen Passat | Сообщество владельцев автомобиля Volkswagen Passat B8 и Arteon. |
| Новый Volkswagen Passat дебютировал официально. Посмотрите, как он изменился | последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. |
| Новый Volkswagen Passat дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года | Ожидается, что Passat Variant 2023 года дебютирует где-то в ближайшие несколько месяцев вместе с Skoda Superb. |
| Volkswagen поделился новыми подробностями о новом VW Passat 2024 года | Volkswagen Passat девятого поколения переехал на новую современную архитектуру MQB Evo, которая открывает новые возможности для электрификации и установки электронных. |
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля
Он будет предлагаться в задне- и полноприводной версиях. В России Passat B8 седан пока еще доступен для покупки: модель стоит от 2 656 000 рублей в варианте с 1,4-литровым бензиновым турбо мощностью 150 л. Универсал Volkswagen Passat Alltrack.
Полностью переработанный интерьер отличается новой передней панелью с двумя экранами. Уже в базовой комплектации в Passat будут приборы диагональю 10.
Селектор коробки переместили на рулевую колонку, что освободило центральный тоннель для беспроводной зарядки. Опционально доступны особо комфортные кресла ergoActive с 14-позиционными регулировками, вентиляцией и массажем. Управлять микроклиматом сидений сможет электроника. Это, к примеру, два 2-литровых ДВС: бензиновый и дизельный.
Сплошная хромированная полоса по центру, придающая автомобилю более широкий и солидный вид.
Подсветка логотипа Volkswagen. Светодиодные полосы по краям решетки радиатора для создания футуристичного образа. Хромированная полоса и диффузор в нижней части бампера для спортивного облика. Интерьер: Минималистичный дизайн с отсутствием физических кнопок.
Более того, это уже не самостоятельная разработка. Passat B9 стал ближайшим родственником модели Skoda Superb нового поколения , которая пока не рассекречена дебют ожидается в ноябре. Теперь их будут объединять не только платформа и набор агрегатов, но также унифицированный кузов с поправкой на дизайн и даже место производства: Passat и Superb новых поколений пропишутся на заводе Volkswagen в Братиславе. Вот такой поворот истории: первый Passat был упрощенной версией Audi 80, а новая модель стала разновидностью Шкоды. Зато такое родство сделало Passat еще крупнее и просторнее. Колесная база выросла на 50 мм: теперь 2841 мм, как у Суперба. И на те же 50 мм увеличено расстояние между рядами сидений: у пассажиров заднего ряда будет королевский простор для ног. В длину новый Passat насчитывает 4917 мм: это сразу на 144 мм больше, чем у прежней модели B8! Ширина со сменой поколения выросла на 20 мм до 1852 мм , а высота — на символический 1 мм до 1506 мм. Новый Passat стал самым обтекаемым универсалом марки Volkswagen за всю историю: ряд ухищрений включая жалюзи перед радиатором, которые открываются только при необходимости позволил достичь коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,25 вместо 0,31 у прежней модели. Сразу предложен спортивный обвес R-Line с более агрессивными бамперами. Предусмотрены колеса диаметром от 17 до 19 дюймов, среди опций есть матричные фары IQ. Light, которые бьют на 500 метров. Новый салон оформлен в духе электрических ID-моделей.
VW Passat 2023 года: что известно о новом поколении универсала
Сборка "Пассатов" в Нижнем Новгороде была прекращена еще в декабре 2021 года. В концерне обещали завозить машины из Германии. Поколение Passat B9 немного увеличится в размерах и будет производиться в Словакии вместе со Skoda Superb следующего поколения. Прощание с Пассатом: прекращен выпуск легендарного седана Volkswagen Passat. Появились первые шпионские фотографии универсала Volkswagen Passat следующего поколения для Европы, который дебютирует в 2023 году. Passat должен перенять колесную базу Superb и, таким образом, автомобиль станет больше на пять сантиметров (до 4,85 метра) в длину.
Новый Volkswagen Passat дебютировал официально. Посмотрите, как он изменился
Однако это пока что касается только седана для авторынка Европы, где останется модель в кузове «универсал», пользующаяся наибольшим спросом. Так, с этого года европейцам будет предлагаться новое поколение Passat исключительно в виде «сарая». В Volkswagen планируют начать первые поставки автомобилей Passat нового поколения в сентябре текущего года, а соплатформенные ему Skoda Superb вывести на рынок в конце года.
Семейный автомобиль VW был перемещен из своего традиционного дома в Эмдене в Германии, чтобы освободить место для внедорожника ID. Вместо этого и Passat, и Skoda Superb следующего поколения будут производиться в Братиславе Словакия на одной и той же платформе. Колесная база Passat, вероятно, будет растянута, чтобы соответствовать 2,85 метрам Superb. Хотя это должно привести к большему пространству для ног пассажиров на заднем сиденье, дополнительная длина также пойдет на увеличение пространства в багажнике, а модель универсал, в частности, создаст новую нишу для Passat как самого практичного автомобиля марки, не являющегося внедорожником или коммерческим автомобилем. Полностью электрический привод будет обеспечен предстоящей серийной версией ID.
Space Vizzion - универсал на базе ID. Aero размером с Passat. Популярность дизеля в этом сегменте за последние годы снизилась, но Passat может продолжить работу с вариантами TDI.
Опубликовано 24. Решение было принято после того, как председатель Volkswagen Group Герберт Дисс поставил под сомнение возможность замены Passat. Он сослался на растущую популярность Arteon аналогичного размера и планы по выпуску хорошо принятой концепции электрического ID Vizzion в кузовах седан и универсал с 2023 года в качестве возможных причин отказаться от выпуска Volkswagen Passat. Запущенный в продажу в Европе в 2023 году, новый Passat поделится своей платформой, трансмиссией и электрической архитектурой со Skoda Superb. Праворукие версии будут производиться на новом заводе, который будет создан Skoda в рамках крупного расширения производственных мощностей. Этот шаг положит конец производству Passat на заводе Volkswagen в Эмдене в Германии по прошествии более 36 лет. Источники сообщают, что скоро на заводе начнется комплексная реконструкция внедорожника с электрическим приводом ID 4, который планируется производить там с 2022 года.
У «Пассата» практически такие же бампер с большой решёткой и вертикальными вставками, узкая оптика с диодными перемычками и сглаженный силуэт. Аналогичное «лицо» получит и новый Tiguan, готовящийся к премьере. При этом показатель аэродинамического сопротивления у новинки лучший в истории среди универсалов VW. Passat вытянулся в длину на 4917 мм — на 144 мм больше, чем раньше. К колёсной базе прибавилось 50 мм до 2841 мм. Это позволило не только сделать салон просторнее, но и нарастить багажник.
Компания Volkswagen прекратит производство седана Passat в Европе осенью 2023 года
| Самый полный обзор нового Фольксваген Пассат 2024-2025 | Passat следующего, девятого по счету поколения выйдет только в 2023 году, он будет построен на модифицированной версии платформы MQB. |
| Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал | Таким образом Passat перешагнул границы класса D. Теперь его можно сравнивать с премиальными Audi или BMW. |
Volkswagen Passat купить из Китая! Обзор на новый седан Volkswagen Passat 2023 года. Авто из Китая!
Кроме того, автомобили будут продаваться с опциональной системой полного привода. Помимо бензиновых и дизельных двигателей новинка будет доступна с двумя вариациями гибридной силовой установки мощностью 204 и 272 л. В салоне расположен 10,25-дюймовый дисплей панели инструментов водителя, а также большой центральный планшет системы мультимедиа, размеры которого варьируются от 12 до 15 дюймов в зависимости от комплектации. За горящую лампочку и неправильную резину водителей ждет наказание Ранее, 25 августа, на выставке Caravan Salon — 2023 дебютировал концептуальный гибридный кемпер Volkswagen T7 California , серийная версия которого выйдет на рынок уже в следующем году.
Бензиновые ДВС тоже будут устанавливаться под капот модели, но лишь в гибридных версиях. Заряда аккумулятора хватит на преодоление дистанции более 60 км. На данный момент стоимость версии VW Passat B8 в кузове седан на российском авторынке составляет 2 096 000 рублей. Подпишитесь на нас.
Сзади — светодиодная полоса шириной во весь кузов. Под капотом — бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра, а также двухлитровый турбодизель. Плюс россыпь гибридных подзаряжаемых версий и полноприводная трансмиссия в качестве опции.
В салоне с привычной по современным моделям Volkswagen архитектурой — два больших экрана и джойстик управления коробкой передач.
Будущие владельцы Passat B9 могут рассчитывать на установку в их автомобили проекционного дисплея, передних сидений ergoAcrive с вентиляцией и функцией массажа, а также большого количества электронных ассистентов. Теперь про двигатели. Как ни странно, но Passat B9 можно будет заказать не только с бензиновым, но и дизельным двигателем. В последнем случае речь идёт о трёх версиях TDI — мощностью на 122, 155 или 193 л. Бензиновые версии 2.
Все варианты комплектуются семиступенчатой коробкой DSG, а самые мощные версии дополнительно получат полный привод 4Motion. Наконец, среди силовых установок нового Passat B9 особое внимание к себе будут притягивать электрифицированные версии. Так называемый «мягкий» гибрид оснастят бензиновой «турбочетвёркой» 1. Такой универсал станут оснащать коробкой 7DSG.
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля
Немецкий бренд отказался от кузова седан чуть более года назад, поэтому модель доступна только в кузове универсал, который раньше обозначался как Passat Variant. Теперь в названии останется просто Passat. Автомобиль станет одной из первых моделей Volkswagen на новой платформе MQB Evo — наряду с кроссовером Tiguan 2024 года. Тем самым при оставшейся неизменной высоте новое поколение универсала прибавило 144 мм в длину, 50 мм в колёсной базе и 20 мм в ширину.
За счёт подросших размеров удалось увеличить как запас свободного места в ногах пассажиров, так и грузовое отделение. Его объём составляет от 690 до 1 920 литров. Машина получила полностью светодиодные фары иной формы, соединённые световой полосой, проходящей через тонкую решётку радиатора, и совершенно новый бампер.
Более того, это уже не самостоятельная разработка. Passat B9 стал ближайшим родственником модели Skoda Superb нового поколения , которая пока не рассекречена дебют ожидается в ноябре. Теперь их будут объединять не только платформа и набор агрегатов, но также унифицированный кузов с поправкой на дизайн и даже место производства: Passat и Superb новых поколений пропишутся на заводе Volkswagen в Братиславе. Вот такой поворот истории: первый Passat был упрощенной версией Audi 80, а новая модель стала разновидностью Шкоды. Зато такое родство сделало Passat еще крупнее и просторнее. Колесная база выросла на 50 мм: теперь 2841 мм, как у Суперба. И на те же 50 мм увеличено расстояние между рядами сидений: у пассажиров заднего ряда будет королевский простор для ног. В длину новый Passat насчитывает 4917 мм: это сразу на 144 мм больше, чем у прежней модели B8! Ширина со сменой поколения выросла на 20 мм до 1852 мм , а высота — на символический 1 мм до 1506 мм. Новый Passat стал самым обтекаемым универсалом марки Volkswagen за всю историю: ряд ухищрений включая жалюзи перед радиатором, которые открываются только при необходимости позволил достичь коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,25 вместо 0,31 у прежней модели.
Сразу предложен спортивный обвес R-Line с более агрессивными бамперами. Предусмотрены колеса диаметром от 17 до 19 дюймов, среди опций есть матричные фары IQ. Light, которые бьют на 500 метров. Новый салон оформлен в духе электрических ID-моделей.
Это значит, что немецкий бренд уделит больше внимания кроссоверам и внедорожникам.
Отдельно стоит отметить, что внедорожный универсал Passat Alltrack все еще доступен к покупке в официальных дилерских центрах. Свежая генерация данной модели дебютировала на отечественном рынке совсем недавно — в сентябре прошлого года. Этот автомобиль отличается от стандартного Passat не только типом кузова, но и увеличенным дорожным просветом, что делает его пригодным для эксплуатации в условиях бездорожья. Автомобиль безальтернативно комплектуется 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 220 лошадиных сил. С ним в паре работают 7-скоростная роботизированная трансмиссия и система полного привода.
Глава Volkswagen сообщил, что поставки нового универсала Volkswagen Passat 2024 должны начаться в сентябре — значит, официальный анонс состоится этим летом или даже раньше. Автомобиль среднего размера больше не будет производиться в Эмдене Германия , поскольку производство переносится в Братиславу Словакия. Стоит отметить, что производство седана предыдущего поколения завершилось ещё в январе 2022 года, о чём мы сообщали.
Сборка родственной модели Skoda Superb будет перенесена из Квасин Чехия на тот же завод в Братиславе. Следующий Superb будет предлагаться как в кузове лифтбэк, так и в кузове универсал.
Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал
К 2023 году автопроизводитель Volkswagen планирует выпустить обновлённый вариант модели Passat. Девятое по счету поколение Volkswagen Passat лишилось версии в кузове седан и будет выпускаться только в виде универсала. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Volkswagen Passat.
Новый Volkswagen Passat дебютировал официально. Посмотрите, как он изменился
Источник: Авто Mail. Объем и без того огромного багажника увеличился с 650 до 690 литров при сложенном заднем диване — до 1920 литров. Дизайн также остался консервативным, разве что фары стали более «прищуренными», а за доплату доступна матричная светотехника, которая «бьет» на 500 метров. Сзади — светодиодная полоса шириной во весь кузов.
Для него в 2014 году в Германии использовали платформу MQB, а вот американские седаны остались на прежней версии платформы PQ46, которая ранее досталась от Passat B7. Ещё один интересный момент, что в Америке начиная с 2011 года, выпускали только седаны, поэтому найти универсал американской сборки нереально. Параллельно с американской версией, небольшими изменениями дизайна и элементов салона стали производить модель Volkswagen Passat для рынка Китая. Кстати, несмотря на разные ситуации, данные седан по-прежнему остается популярным в Китае. В Америке все же несмотря на доработки, платформа оставалась прежней. За время производства под капотом седана устанавливали бензиновые варианты TSI, объемом 1,8 и 2,0 литра. Что касается дизельных агрегатов, то доступен был лишь один вариант TDI, объемом 2,0 литра. Если говорить о последней, второй версии Passat в США, то она была только с бензиновым TSI, объемом 2,0 литра, а в паре устанавливали 6-ти ступенчатый автомат.
Ещё один интересный момент раскрыли совсем недавно.
Вкупе с удлиненной колесной базой все эти нововведения, как заявляет производитель, благотворно повлияли на управляемость автомобиля. Опционально новый Passat будет оснащаться адаптивной подвеской DCC Pro, автоматически регулирующей жесткость каждого отдельного амортизатора в зависимости от дорожных условий, электронным дифференциалом XDS, а также «продвинутой» системой Vehicle Dynamics Manager, контролирующей работу подвески и управляющей электроники. Light LED нового поколения. Новая система головного света лучше освещает дорогу, а максимальная дальность светового потока составляет около 500 метров. Внутри новый Passat будет оформлен в современном фирменном стиле и получит полностью цифровую приборную панель, а также мультимедийную систему нового поколения с ЖК-дисплеем диагональю 12,9 дюйма в стандартном варианте и 15 дюймов — в опциональном.
Наконец, среди силовых установок нового Passat B9 особое внимание к себе будут притягивать электрифицированные версии. Так называемый «мягкий» гибрид оснастят бензиновой «турбочетвёркой» 1. Такой универсал станут оснащать коробкой 7DSG. Есть ещё два варианта с подзаряжаемыми гибридами — такие автомобили получат название Passat eHybrid раньше их называли Passat GTE. Новые варианты оснастят мотором 1. Вторая версия имеет 177-сильный 1. Заявлено, что только на электротяге Passat eHybrid сможет проехать около 100 км, общий запас хода — 1000 км. Публичная демонстрация Volkswagen Passat B9 состоится в Мюнхене 5 сентября. В Германии за базовую версию автомобиля придётся выложить 39995 евро предшественник стоил 38850 евро.