Hummer намерен купить азиатский концерн тяжелого машиностроения. Известно, что китайская компания никогда не производила автомобили. DongFeng Motor с 8 июля приступила к производству гражданской версии внедорожников семейства Mengshi/Warrior — это китайская копия легендарного американского вездехода.
В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng
Одновременно с этим компания Xiaopeng Huitian разработала двухместный летающий автомобиль под названием Luhanger X2, который уже получил лицензию на полеты от Министерства гражданской авиации Китая. С момента первого успешного публичного взлёта в июне 2021 года Luhanger X2 прошел более 3 000 испытаний, и в настоящее время проходит подготовку к массовому производству. Предполагается, что серийный выпуск Luhanger X2 начнется в 2024 году: его можно будет приобрести по весьма доступной цене.
Габаритные длина, ширина и высота универсала составляют 5320, 2310 и 1950 мм соответственно, дорожный просвет — 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов. Глубина преодолеваемого брода — 0,75 м, кратковременно — до 1,5 м. Вместимость салона — до шести взрослых. В машине реализовано несколько необычных конструктивных решений — например, водяное охлаждение переднего и заднего мостов и предварительный подогрев воздухозаборников.
Архитектура шасси и компоновка салонов остались прежними, тогда как кузовные панели оригинальные. Интерьер Mengshi Retrograde 500 повторяет классические Hummer H1, хотя органы управления оригинальные. Также внедорожнику достались привычные для «гражданских» автомобилей пластиковые панели и мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins.
Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л. Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км.
Интерьер Mengshi Retrograde 500 повторяет классические Hummer H1, хотя органы управления оригинальные. Также внедорожнику достались привычные для «гражданских» автомобилей пластиковые панели и мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins. Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л. Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км. Комбинированный расход топлива — 13,5 литров на 100 км пути.
Китайцы покупают Hummer
| Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим | Концерн Dongfeng из Китая показал эффектную новинку Mengshi M-Hero. |
| Китайцы покупают Hummer | Но главная особенность архитектуры – «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer. |
| В КНР создали электрический аналог Hummer | История китайского Хаммера началась на Пекинской оборонной выставке (Beijing Defence Exhibition) в 1988 году. |
Таблицы видеокарт
- В Китае создали свой Hummer — выглядит потрясно!
- Китаец построил экологичный Hummer
- «Китайский Хаммер» Dongfeng Warrior вышел на гражданский рынок
- Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Рекомендации
- Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1
Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
В целом кузов выполнен в типичном для американского собрата «квадратно-брутальном» дизайне. Что касается «железа», то в этот внедорожник обещают установить электрический мотор мощностью 1000 л. В утечках сообщается о полноуправляемом шасси, поэтому можно предположить, что на каждом колесе будет расположен отдельный мотор. Разгон 0-100 прогнозируется за 4,2 секунды, а ценник — от 100 тысяч долларов США.
В шасси встроена электронная система управления, которая позволяет настроить разгон и торможение. Что умеют программные роботы Что касается двигателей, то Mengshi поддерживает четыре силовые установки с мощностью 800 кВт и крутящим моментом более 16 000 Нм 11 800 фунт-футов. Полностью электрическая версия Mengshi обещает запас хода до 500 км, а гибридная, которая будет представлена позже, — до 800 км. В ходе презентация компания также сообщила, что намерена оснастить свои электромобили системами автономного управления. Автопилот третьего уровня будет использовать алгоритмы, камеры и лидары для сканирования окружающей обстановки и передвижения по городским дорогам.
Впрочем, в нашу страну, скорее всего, прибудет именно «воздушный» вариант — такой больше понравится нашей публике.
Кстати, в обширном списке допоборудования имеется множество любопытный позиций. Например, наружные колонки, транслирующие имитацию звука мощного ДВС. Осталось только дождаться объявления цены.
Называется это чудо копирования BAIC 008. Под капотом у него турбомотор Mitsubishi местного производства. Силовые агрегаты для BAIC 008 предлагаются двух типов в зависимости от комплектации: 1,5-литровый мощностью 150 л.
Dongfeng Warrior M50 EV, выпускаемый в качестве китайского Hummer EV
Автомобиль будет поддерживать 5G и гигабитный Ethernet и будет оснащен системой автономного вождения. Интерьер «китайского монстра» очень напоминает Hummer, особенно спереди и сзади. В целом кузов выполнен в типичном для американского собрата «квадратно-брутальном» дизайне. Что касается «железа», то в этот внедорожник обещают установить электрический мотор мощностью 1000 л.
Автомобиль пока предложили в виде "голого шасси" для настройки либо бортового грузовика. Поздней в гамме появился пассажирский универсал. Транспортное средство на внутреннем китайском авторынке стоит 668 800 юаней 7 700 000 руб. Военную модификацию Mengshi производят с 2002 года.
А в прошлом году головная марка решила создать отдельный суббренд Mengshi, чтобы вывести на рынок огромный электрический M-Hero. И он, как стало известно редакции Quto, вскоре официально появится и в России. Обсудить Quto. В итоге максимальная отдача этих двигателей — круглые 800 кВт, то есть 1088 л.
Источник изображений: Dongchedi. Все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью.
Кроме того, такая функция может оказаться полезной при параллельной парковке в ограниченном городском пространстве. Автомобиль оснащён четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 1000 л.
В Россию приедет «китайский Hummer» от марки Dongfeng
| Китайский DongFeng выпустит электрифицированную копию внедорожника Hummer | «Китайский Hummer» получил 1090-сильный двигатель и систему автономного вождения. Dongfeng Mengshi 917 будет предлагаться в электрической и гибридной версии. |
| В Китае представили летающий автомобиль, напоминающий Хаммер с пропеллерами | Китайский автопроизводитель Dongfeng запустил новый суббренд Mengshi. |
| Самое дорогое китайское авто? В России продают 1000-сильный аналог Hummer | Китайский автопроизводитель анонсировал выпуск электрической копии известного внедорожника Hummer. |
| Китайский Donfeng представил конкурента Hummer EV. У машины тоже есть «режим краба» | В России стартовали продажи брутального китайского внедорожника M-Hero, который иногда называют китайским аналогом Hummer. |
| Китайский «Хаммер»: Jetour показал крутые внедорожники в Шанхае | Компания Dongfeng начала активно плодить электрические автомобили премиум класса. Один из ее суббрендов #VOYAH уже завоевал признание у Российских пользовате. |
В Россию приедет «китайский Hummer» от марки Dongfeng
Подвеска может быть и пружинной, и пневматической, но в России скорее всего будет продаваться второй вариант.
Кузов имеет каркас из труб прямоугольного сечения и внешние элементы из алюминия и композитов. Все подвески у автомобиля независимые, привод постоянный полный. Похожая запись.
Называется это чудо копирования BAIC 008.
Под капотом у него турбомотор Mitsubishi местного производства. Силовые агрегаты для BAIC 008 предлагаются двух типов в зависимости от комплектации: 1,5-литровый мощностью 150 л.
Об этом сообщает Autonews. Благодаря ей все четыре колеса машины способны поворачиваться в одну сторону под единым углом. Это позволяет автомобилю по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью, а также помогает при параллельной парковке в городе, при ограниченном пространстве. Кроме того, у китайского «Хаммера» имеется автопилот третьего уровня и множество различных электронных помощников водителю.
Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Похожие статьи
- Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Почти что Hummer. В Челябинске стартуют продажи (очень) тяжелых внедорожников M-Hero
- Бренд DongFeng приступил к производству в Китае аналога Hummer за 7,7 млн рублей
- В Китае начали продавать легальную копию американского Hummer H1
Китаец построил экологичный Hummer
Hummer по-китайски: Dongfeng хочет забрать лавры легендарной марки Китайцы запустили новый «внедорожный» суббренд Китайский автопроизводитель Dongfeng запустил новый суббренд Mengshi. Это название переводится как «Воин». Под ним китайцы намерены продавать внедорожники, внешне напоминающие легендарный американский Hummer. Но вот силовые агрегаты у Mengshi будут инновационные.
Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer. Теперь автомобиль появился в продаже на российском рынке по еще более высокой цене. Напомним, авто имеет четырехмоторную силовую установку общей мощностью примерно 1000 л. Разгон до сотни занимает 4,2 секунды.
Для модели предлагаются два мотора, оба — турбодизели. Коробка передач — 4-диапазонный «автомат» или 5-ступенчатая «механика». Гражданским заказчикам модель будет предлагаться только с турбодизелем Cummins, он развивает 200 л.
Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л. Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км. Комбинированный расход топлива — 13,5 литров на 100 км пути. Как подчеркивают в компании, для Mengshi Retrograde 500 конструкцию исходного «Хаммера» существенно доработали. Размер дорожного просвета составляет 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов.
Похожие новости
- Как китайские кроссоверы Haval Dargo и F7 разоряют владельцев
- Китай опроверг сообщения об утверждении сделки по приобретению бренда Hummer
- Новости партнеров
- «Китайский Хаммер» Dongfeng Warrior вышел на гражданский рынок — Авторевю
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng
Китайский автопроизводитель анонсировал выпуск электрической копии известного внедорожника Hummer. Китайская госкорпорация Dongfeng работает над созданием электрического аналога GMC Hummer EV. General Motors (GM) продает подразделение Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co.
У «китайского Хаммера» M-Hero появилась экстремальная версия M-Hunter
Шансы на выживание Hummer — компании, впервые попавшей в центр внимания благодаря непоколебимому характеру своих военных автомобилей, нацеленных на выживание. Под капотом — лицензионный китайский турбодизель Cummins объёмом 4,0 литра, который выдает 194 лошадиные силы, 600 Нм. У себя на родине большая рамная машина дебютировала в 2023 году и сразу завоевала прозвище «китайский Hummer».
Китайцы покупают Hummer
Главная страница» АвтоНовости» Dongfeng Mengshi M-Terrain: китайский аналог GMC Hummer EV станет серийным в 2023 году. это лишь хотелки китайцев, и не ясно, зачем это озвучивать в нашей стране. Компания Donfeng представила в Китае новый электровнедорожник, который получил сразу четыре электромотора. В период расцвета американо-китайских отношений американцы в конце 80-х годов пытались продать для Народно-освободительной армии Китая (НОАК) автомашины "Хаммер". Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer.