Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года.
Строительство электродепо «Аминьевское» в Москве вышло на финишную прямую
ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Электродепо "Аминьевское" в Москве готово более чем на треть, сообщила пресс-служба столичного градостроительного комплекса. — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». Строительство электродепо "Аминьевская" для обслуживания поездов Большой кольцевой линии столичного метро планируется завершить к осени 2023 года. мониторинг новостей. «В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4000 кубометров бетона из 7500. На территории строящегося электродепо «Аминьевское» началось возведение нескольких зданий, в том числе отстойно-ремонтного корпуса и административно-бытового комплекса.
Правила комментирования
- В следующем году в Москве заработает электродепо "Аминьевское"
- Коммунальные машины Москвы украсили к Новому году
- Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
- Завершается строительство электродепо "Аминьевское"
- Регистрация
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Около 60 зданий и сооружений строят на территории электродепо "Аминьевское" в Москве, сообщила. Отмечается, что тонеллепроходка соединительной линии между электродепо «Аминьевское» и Большой кольцевой линией была завершена в прошлом году. Строители приступили к завершающему этапу возведения электродепо «Аминьевское».
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
Собянин: электродепо «Аминьевское» позволит нарастить число поездов на БКЛ 16+. Напомним, электродепо "Аминьевское" строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. Тише едешь В Аминьевское депо прибыл первый новый поезд Москва-2024. Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». В ближайшие два года планируется построить еще три электродепо — «Нижегородское», «Аминьевское» и «Южное». 1 Сегодня открыли третье электродепо для Большой кольцевой линии — "Аминьевское". На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское».
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
Он напомнил, что объект располагается на территории районов Можайский и Очаково-Матвеевское Западного административного округа столицы и будет обслуживать Большую кольцевую линию Московского метрополитена. Производственная программа электродепо обеспечит за сутки эксплуатационное обслуживание 30 составов, а также мойку и плановый ночной отстой 16 составов. Кроме этого, здесь будут ремонтировать и осуществлять техническое обслуживание вагонов и поездов.
Так что работы идут и днем, и ночью. Репортаж Анны Курбатовой.
О ходе работ журналистам рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев во время своего визита в электродепо.
Было оборудовано 14 мест для отстоя поездов, обслуживающих Большую кольцевую линию. В настоящее время завершаем строительные работы по второй части. В том числе возводится вся необходимая инфраструктура для ремонта, обслуживания поездов, их уборки, мойки. В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем. С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала.
Для Большой кольцевой линии метро будет задействовано три электродепо, включая «Аминьевское», которое является одним из крупнейших не только в Москве, но и в России. Здесь будет работать более тысячи человек, а депо будет оснащено современным оборудованием. Своевременное начало работы электродепо позволит полностью запустить Большую кольцевую линию метро. Основные строительные работы на ней планируется завершить в этом году, а открытие линии ожидается в начале следующего. На строительстве электродепо «Аминьевское» задействованы более двух тысяч человек и около 150 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно на площади около 16 гектаров. На Большой кольцевой линии уже работает 43 современных состава, которые обслуживаются электродепо «Замоскворецкое».
Меню сайта
- Строительство электродепо «Аминьевское» в Москве вышло на финишную прямую
- Лента новостей
- Потенциальные участники и контракты
- Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
- В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов
- Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» | новости АО «ГК «ЕКС»
Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду
В настоящее время под надзором и контролем специалистов комитета находятся 92 строящихся объекта метро. СМИ управы района и администрации муниципального округа. Издание публикует официальную информацию и важные новости района Можайский.
По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование.
Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. Строительство депо потребовало глобального и основательного подхода. Для обеспечения и сохранения ритмичных темпов строительства нами было привлечено более 2000 специалистов и задействован широкий спектр техники и спецоборудования.
Но не менее сложная и масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава, по его ремонту, эксплуатации. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо", - сказал Собянин журналистам после осмотра стройплощадки электродепо "Аминьевское". Мэр пояснил, что в метро сейчас больше 20 электродепо.
Половина из них - вновь построенные и реконструированные объекты.
Был возведен ряд основных и вспомогательных зданий и сооружений, устроен веер путей, а также участок обточки колесных пар с колесотокарным станком. На территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус, объединенное здание эксплуатационного персонала общей площадью порядка 13 тысяч квадратных метров, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. Отстойно-ремонтный корпус, площадь которого достигает 36,8 тыс. Он рассчитан на 29 канав, из них 24 предназначены для отстоя, четыре — для ремонта и одна — для мойки вагонов подвижного состава. Для освещения такой большой площади предусмотрено почти четыре тысячи световых приборов, выполненных по энергосберегающим технологиям. Видео: АО «Мосинжпроект» Показать больше.
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Электродепо «Аминьевское» предназначено для ремонта и отстоя поездов Большой кольцевой линии метро. После завершения строительства «Аминьевское» станет самым крупным электродепо не только в Москве, но и в России. На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. На территории будущего электродепо «Аминьевское» завершается первый этап подготовки площадки к строительству.
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
Контрольно-надзорные мероприятия состоялись на территории семи электродепо, в том числе проверили депо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 203 года. После завершения строительства «Аминьевское» станет самым крупным электродепо не только в Москве, но и в России. рассказал глава города журналистам.
Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году
Сооружения для очистки производственных и дождевых стоков в депо оснащают оборудованием. Веер путей тоже практически готов. На территории проводят работы по благоустройству. Там укладывают бетонное основание площадки, асфальт и бордюрный камень.
Помимо этого, специалисты продолжают работы по возведению здания мотодепо, компрессорной станции, поста электрической централизации, тягово-понизительной подстанции, центрального теплового пункта, водомерного узла и паркового околотка. Одновременно идет перекладка наружных коммуникаций: водостока, дождевой канализации и электросети. Также идут работы на соединительных ветках в депо «Аминьевское» для подачи подвижного состава на БКЛ от камеры съездов между станциями «Аминьевская» и «Давыдково».
В этой гигантской мастерской будут обслуживать подвижные составы. И время не ждет — все нужно закончить одновременно с запуском Большой кольцевой линии метро. Так что работы идут и днем, и ночью.
В состав участка входит и соединительная ветка в электродепо «Нижегородское». Восточный участок состоит из четырех станций: «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар». В его состав также включены станции «Варшавская» и «Каховская» Каховской линии. Сейчас здесь идет реконструкция — заменяют инженерные коммуникации, рельсы, облицовку стен и платформ. Не отстают в этом плане и с обслуживающей инфраструктурой. Ведь новые электродепо не строились в столице с 1996 года, и к концу нулевых годов начал ощущаться дефицит мест для стоянки поездов метро в Москве. Сейчас в Москве насчитывается 20 действующих электродепо. Из них пять — на 160 новых мест — были построены с 2011 года, а три — реконструированы и расширены. Реконструированы электродепо «Печатники» на 33 состава, 13 из которых новые места , «Планерное» на 30 составов, из них 8 новых мест и «Сокол» на 30 составов, из них 15 новых мест. Кстати, депо «Митино» стало самым крупным не только в Москве, но и в Европе. В нем предусмотрено 50 канав для стоянки поездов и четыре ремонтные канавы. Здесь работают 2000 человек.