Nissan Juke появился в 2011 году и по легенде, придуманной отделом маркетинга марки, делался под молодых британских холостяков (Juke собирается только в Британии и Японии), имеющих вкус и желающих быть оригинальными, но не имеющими большого количества денег. Чем хорош первый Ниссан Жук и в чем его недостатки? Nissan Juke официально вернется в РФ по цене от 1 099 000 рублей. Краш тест Euro NCAP Nissan Juke. Тесты проводятся с 1997 года, представлют из себя пятизвездочную систему рейтинга безопасности.
Nissan Juke с вариатором
- Дилерский центр Nissan
- Новый кузов
- «Решение суда — Nissan Juke изъять». Как быть, когда честно купленный автомобиль забирают?
- One moment, please...
Кроссовер Juke II от Nissan
А хочешь — мчи по траекториям, облизывай повороты и лишь в затычных местах забрасывай хвост, чтобы выстрелить точно по нужному вектору. Послушность и беспрекословность — первое, что покоряет в этом суперкаре. Реакции очень мягкие не путать с размазанными , а время на исправление оплошности есть почти всегда. Кстати, работу над ошибками GT-R проделывает вместе с вами: машина будто бы сама разбирается в том, насколько подготовлен водитель и что он творит за рулем, корректирует ли сам свои ошибки или кличет еще большую беду. Поэтому, если не допускать грубых просчетов со скоростью и не поворачивать туда, где поворота нет в принципе, фатально ошибиться сложно. Перебор на входе? Ничего страшного, GT-R заботливо перекинет крутящий момент на нужное колесо и притормозит другое.
Занос на выходе? А может, так и задумано — поверьте, в этом случае он услышит, поймет. Сначала едем в шоу-режиме: визг шин прекращается только к концу круга, когда мы выскочили конечно же, боком на прямую старт-финиш. При этом все электронные помощники были на страже — просто GT-R прекрасно понимал, что находится в правильных руках, и не препятствовал дрифт-экзерсисам. Потом я прошу Романа ехать так, как будто бы он в гонке. Не меняя настроек машины, пилот прекращает шоу-представление и едет академично, допуская микрозаносы только в некоторых поворотах, чтобы быстрее выставить суперкар на нужный курс и открыть газ.
И ведь это делает одна и та же машина, с полным набором электронных стражей начеку. Juke — другой. Несмотря на то, что базовые агрегаты у этих автомобилей одни и те же, характеры у них отличаются сильно. Разница на треке между «Джитиаром» и «Джукиаром» напомнила мне ощущения, когда я, время от времени гоняя на зимних спринтах на гражданских машинах, вдруг однажды оказался в заснеженном «Мячково» за рулем гоночной машины серии Legend. Чуть неласково обошелся с газом — и молись, чтобы поймал машину рулем. Неосторожно сработал рулем — помилования не жди.
Juke R требует очень аккуратного к себе отношения. Более короткая база, более высокий центр тяжести, а также акселератор, по настройке напоминающий оголенный нерв, заставляют Джука совершать попытки завертеться волчком при любом необдуманном движении.
Производитель не будет его продлевать, поскольку для этого нужно устанавливать на автомобили систему ЭРА-ГЛОНАСС, и выясняется, что игра в этом случае не стоит свеч, потому что для внедрения маячка нужно разбить несколько авто, а продажи ни одной, ни другой модели не позволяют сделать эту авантюру рентабельной.
Их продажи провалились по отличным друг от друга причинам. Жук создавался как имиджевая история и дико выстрелил, как только появился. На это время пришелся пик популярности Juke.
Ездить на "Жуке" было модно, город заполоняли толпы "Жуков", негатив в адрес его нетривиальной внешности воспринимался бредом сумасшедшего, девушки фанатели от "Жука", да и парни не брезговали наиболее мощными версиями. Juke просто перестал быть народным фаворитом, его дизайн стал олицетворением страшного авто, и теперь "Жука" модно не покупать, а хейтить.
Ну вот такой, например: в целом ряде отзывов упоминается проблема с задними арками. Все как-то гудит, сверчков нет — именно гул, а те, кто сзади сидят, если по плохому асфальту едешь, начинают орать, так как сами себя не слышат». У отсутствующих задних подкрылков есть и другие неприятные последствия: осенью, зимой и весной в нише перед колесом собирается грязь и снежно-солевая каша, что грозит ускоренной коррозией. Отмечают владельцы и не самую удачную форму пластиковых накладок на порогах, что в сочетании с «пухлыми» дверями приводит к тому, что весь «шлак» из-под передних колёс летит на переднюю дверь. Ну а в итоге, по их мнению, нижняя часть дверей постоянно в грязи, а на лакокрасочном покрытии появляются многочисленные сколы.
Причем, судя по отзывам, установка более длинных брызговиков только смещает «точку обстрела» ближе к задней двери. Nissan Juke 2010—20 Возвращаясь к вопросу шумоизоляции, можно сказать, что очень многие авторы в своих отзывах призывают заняться этим вопросом сразу после покупки: «Что касается шумоизоляции, мое мнение — нужно все таки проклеить двери, не так уж это затратно и сложно», «Сделал сразу полную шумку за 27 000 рублей, и проблема из минусов ушла». Еще одним предметом критики стал очень тонкий металл кузовных панелей и недостаточная жесткость кузова на кручение: «После парковок одной стороной на бордюр с не слишком частым открыванием багажника резиновый упор пятой двери протер краску в выемке на бампере», «Абсолютная правда про заднюю дверь, если машина стоит неровно — ее перекашивает, и срабатывает сигнализация». Ну и вот такая ситуация, описанная в одном из отзывов: «На даче сдуру поставил машину под яблоней, а утром количество упавших яблок можно было сосчитать по вмятинам». По счастью, недостаточная толщина металла несколько компенсируется довольно качественным лакокрасочным покрытием. Любовь 2: ESP и другие помощники Владельцы Nissan Juke весьма положительно оценивают электронное оснащение своих автомобилей. Прежде всего им нравится корректная работа систем стабилизации, особенно зимой: «Во время зимней эксплуатации отметил идеально настроенную ESP.
В нужный момент она вмешивается в управление автомобилем на скользкой дороге и позволяет исправлять ошибки, допущенные при маневрировании», «Системы справляются со всеми невзгодами и тактично помогают водителю держать ровный курс. Очень сбалансированно работает курсовая, не вмешиваясь, когда это не нужно, и четко контролируя ситуацию, когда это необходимо». Nissan Juke 2010—20 Весьма полезными считают владельцы и целый ряд других вспомогательных систем навигации, кругового обзора, мониторинга слепых зон и контроля полосы движения : «Сразу скажу, что эти опции отнюдь не излишни, а очень даже полезны. Они не раз облегчали управление и предупреждали опасные ситуации», «Внутренний, так сказать, интеллект достаточно развит, и он помогает новичкам. Видит даже мотоциклистов и предупреждает об их приближении — что, я считаю, очень круто». Так, правда, думают не все. Можно встретить, например, и такую точку зрения: «Если повелись на «Ой, какая она миленькая, красненькая и блестящая», покупайте без всяких наворотов — от них только головная боль.
Для езды по городу и на дачу в неспешном режиме — комфортно, а в быстром будете дергаться, как бы чего не вышло». Стоит признать, что таких «фундаменталистов» меньшинство, а основную массу владельцев насыщенность автомобиля электроникой вполне устраивает. Ненависть 1: Багажник и место на втором ряду Главное, что должен помнить человек, записавший Juke в «шорт-лист» возможных покупок на вторичном рынке, так это то, что автомобиль очень маленький, и что он не относится к числу моделей, о которых говорят «внутри больше, чем снаружи». Объем багажника полноприводных версий составляет всего 207 литров, переднеприводных — побольше, 351 литр, и похоже, что это объем «под крышу». В общем, владельцы пишут, что багажник есть, но увезёте вы в нем разве что чемодан и небольшую сумку. Можно еще убрать фальшпол, и тогда в образовавшиеся ниши вы сумеете распихать всякие мелочи. В любом случае для того чтобы отправиться в сколь-нибудь дальнюю поездку с парой больших чемоданов, задние сиденья придется сложить, а автор единственного отзыва, который описывает выезд на рыбалку в дельту Волги с надувной лодкой, мотором, палаткой и прочим полевым скарбом отмечает, что для такой поездки он задний диван попросту демонтировал.
В огромном числе отзывов именно маленький багажник отмечен в числе главных минусов модели, а некоторые их авторы пишут, что размер багажника стал главной причиной продажи после того, как семья подросла. Nissan Juke 2010—20 И это было бы полбеды, если бы конструкторы пожертвовали размерами багажника в пользу простора в салоне. Но нет… «В салоне места маловато сзади, неудобно садиться и выходить», «На заднем сиденье комфортно могут сидеть только дети», «Машина однозначно для двоих исключение — маленький ребенок или два. Их можно посадить назад, и их коленки не будут упираться в передние сиденья». Естественно, при этом о перевозке в багажнике детских колясок, велосипедов, снегокатов или чего-либо в этом роде и речи идти не может, ну а «взрослый» педальный транспорт однозначно можно перевозить, только пользуясь специальным багажником на крыше. Nissan Juke 2010—20 Плюс ко всему учтите, что дверь, ведущая на второй ряд, очень узкая: «Забираться на задний ряд неудобно: взрослые постоянно цепляют обувью обшивку двери, а застёжками и клёпками на одежде — накладку между дверью и сиденьями, и теперь там все в потёртостях и царапинах». Одним словом, если в принципе ваша жизнь подразумевает, что периодически вам предстоит вывозить на дачу не только жену и ребенка с вещами и игрушками , но и тестя с тещей в комплекте с рассадой , то будьте уверены, Juke для такой операции совершенно не подходит.
В отзывах владельцы пишут, что это прекрасный автомобиль для 1-2 человек на все случаи жизни, что водитель и передний пассажир чувствуют себя весьма вольготно, что если это не единственный автомобиль в семье, то маленький багажник и теснота на заднем диване перестают быть сколь-нибудь существенной проблемой… Но это не отменяет того факта, что на роль единственного семейного автомобиля Juke совершенно не годится. Любовь 1: Надежность и экономичность Как я уже сказал, Nissan Juke уместней всего использовать в качестве второго автомобиля в семье, а это значит, что его эксплуатация не должна тяжким бременем ложиться на семейный бюджет. И в этом плане все обстоит весьма неплохо! Nissan Juke 2010—20 Но еще важнее, что владельцы оценивают Juke как очень надежный автомобиль. В огромном количестве отзывов можно встретить такие фразы: «Проехал на нём 120 тысяч километров, проблем никаких нет», «Автомобиль прослужил уже 6 лет, никаких проблем с ремонтом не было», «За пять с половиной лет ничего, кроме масла, фильтров и колодок, не менял», «За 4 года владения авто ни разу не подвёл», «Проехал 50 000 км, за это время никаких неприятностей не было, только регламентные ТО». Высказываний такого рода — просто великое множество… Так что, вообще ничего ни у кого не ломается? Нет, конечно.
Главная особенностью «заряженного» кроссовера — в его технической начинке. Причём отдачу агрегата инженеры довели до 700 лошадиных сил. Кроме того, от спорткара модель получила 20-дюймовые колёсные диски, рулевое колесо и приборную панель.
Nissan Juke вновь появился на российском рынке
Ниссан Жук 2021 года в новом кузове, комплектации и цены, фото, дата выхода в России, технические характеристики, модификации и опции, видео тест-драйв новой модели. Juke впервые обзавёлся автопилотом ProPilot, который автоматически ускоряет и замедляет паркетник, удерживает его в центре полосы. Nissan Juke Rally Tribute Concept полностью копирует ливрею победителя, вплоть до бортового номера 11, он также украшен широкими внедорожными шинами, прикрытыми мощными расширителями арок, и двумя прожекторами на капоте. Дром — Цены на машины. Тест-драйв Nissan Juke NISMO 2013 (Ниссан Джук Нисмо).
Условия автокредита
- Nissan Juke › Цена и комплектации
- Возможные поломки в других узлах
- Новости Nissan Juke
- Ниссан Жук 2023: цены, фото нового модельного года (большая фотогалерея) -
Проблемы и слабые места Nissan Juke Yf15
На сайте VDM Cars появилось объявление о продаже уникального Nissan Juke в версии Juke-R с начинкой от суперкара Nissan GT-R. На российском рынке модели ниссан жук 2024 представлены только с мотором 1,6 литра в трех модификациях. «У компании Nissan нет планов о переносе производства популярного кроссовера Juke в Россию».
Please wait while your request is being verified...
Nissan Juke. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Nissan Juke: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля. Российское подразделение компании Nissan не будет продолжать поставки импортных моделей Juke и GT-R. Компания Nissan завершила поставки кроссовера Juke и спорткара GT-R в Россию.
Nissan GT-R и Juke уходят с российского рынка
Летом 2019 года российское представительство Nissan сообщило, что ввоз кроссовера пока не планируется. Это объясняли окончанием жизненного цикла модели. Будут ли получать ОТТС на новый? Вряд ли.
Узнайте о других особенностях Nissan Juke.
Выходная мощность - 600 сил. Что касается прославленного суперкара, то он просто стар. Крут, но стар. Как Чак Норрис.
Да, ниссановцы предпринимали какие-то попытки сделать его более городским, менее диким, более повседневным, имели место какие-то допиливания, но в целом он стар. В общем, ушла эпоха, господа...
Хотя передние фары похожи на оптику спорткара 370Z , в рамках кузова Juke они смотрятся иначе, к тому же они ксеноновые. Новые фары - не только красивый элемент дизайна, они за счет газонаполненных ламп обеспечивают более насыщенное свечение. Кроме того, у новой версии кроссовера на крыше появился люк, серия оригинальных колесных легкосплавных дисков, три новых оттенка цвета кузова плюс широкие возможности персонализации оформления интерьера. У переднеприводной модификации кроссовера изменилась форма багажного отделения, что позволило увеличить его объем до 545 литров. В линейке двигателей появился новый 1,2-литровый 113-сильный турбомотор DIG-Т , который пришел на смену 1,6-литровому атмосферному агрегату. Мощность нового мотора чуть меньше, чем у предшественника, а вот максимальный крутящий момент составляет внушительные 190Нм.
Другой, ранее доступный бензиновый 1,6-литровый DIG-T двигатель претерпел ряд изменений, что позволило получить пик крутящего момента уже на 2 000 оборотов в минуту.
Новый Nissan Juke запатентовали в России
| Обзор автомобиля Nissan Juke Nismo: маленький, но агрессивный | Компания NISSAN представила обновленный кроссовер NISSAN Juke 2023 года. |
| NISSAN JUKE лот № 8350 с аукциона Японии JU Tokyo | (4) Your Nissan Juke can even act as a Wi-Fi hotspot (5), letting you connect to multiple devices. |
В Гудвуде презентовали 600-сильный Nissan Juke-R 2.0
Будут ли получать ОТТС на новый? Вряд ли. Во-первых, Juke крайне нишевая модель: к примеру, в 2018 году было продано чуть больше 2.
Широко открывающаяся дверь многофункционального багажного отделения с потайными отсеками делает JUKE очень практичным. Выступая на презентации модели, Сиро Накамура, Старший вице-президент и Старший креативный директор компании Nissan, сказал: «Эта модель отражает наше стремление выйти за рамки обыденного. Я уверен, что JUKE подарит покупателям что-то новое — больше эмоций, энергии, мужества». Длина автомобиля составляет 4135 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1570 мм. На переднеприводных версиях устанавливается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон и задняя подвеска типа «Н» с торсионной балкой и направляющими рычагами.
Снаружи теперь LED фары спереди и изменённая «дуга» вокруг логотипа, в то время как новый стандарт оборудования включает в себя камеру заднего вида, Keyless Go и Bluetooth. Также представлен новый, более мощный бензиновый двигатель MR16DDT с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Доступны две механические КПП пяти- и шестиступенчатая и два вариатора , основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии CVT « Nissan Qashqai ». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач. На автомобиле установлен двигатель 1,6 DiG-T, мощность которого увеличена до 200 л. Juke Nismo также имеет новые настройки подвески и рулевого управления. Juke Nismo также отличается наличием дополнительной аэродинамической обвески, которая включает расширенные колесные арки, измененные передний и задний бамперы, диффузор, накладки на пороги кузова, спойлер на задней двери и 18-дюймовые диски из легкого сплава.
Дизельная альтернатива - 1. Этот агрегат относительно новый - он достался семейству Juke в 2013 году. В смешанном цикле дизель расходует 4,2 литра топлива на сотню километров пробега. Как и его бензиновые "коллеги", он сочетается с вариатором или с шестискоростной механической коробкой передач. Мнения о неординарной легковушке сильно расходились, однако Murano выдержал испытание временем. А теперь пришла пора компактного Juke: веселенький такой «переходник» crossover размерного класса B.
Nissan Juke – пять основных проблем
Приобрести автомобильчик предлагается по предзаказу. Машины ввозятся в страну поштучно из европейских стран. Ценник по сегодняшним временам выглядит относительно гуманным — приобрести кроссовер можно за 2 500 000 рублей. Притом речь идёт уже о втором поколении модели, которое у нас никогда не предлагалось. Источник обратил внимание на появление соответствующих предложений на одном из крупнейших классифайдов.
Только мощность этой силовой установки слегка подросла - до 200 л. Напомним, что Nissan обновил Juke только в этом году. Слишком велика была вероятность поспешными действиями навредить эталону сегмента, снискавшему популярность во всем мире. Лучшее - как известно, враг хорошего.
Именно поэтому новая модель Nissan Juke , представленная на открытии Женевского автосалона, получила совсем небольшие изменения. Новинка обзавелась головной оптикой в стиле Nissan 370Z и новой радиаторной решеткой. Помимо легких косметических процедур новый Juke может похвастаться применением ряда свежих технических решений.
Размер и вес По своим габаритам «второй Жук» является типичным представителем субкомпактного класса: его длина простирается на 4210 мм, из которых 2636 мм занимает расстояние между колесными парами передней и задней осей, ширина укладывается в 1800 мм, а высота не превышает 1595 мм.
В снаряженном виде масса этого Ниссана варьируется от 1262 до 1446 кг, в зависимости от модификации. Вместимость и эргономика В отличие от внешности, внутри кроссовер второй генерации чем-то особенным похвастать не может — пусть здесь всё и сделано в соответствии с современными веяниями моды, однако без какой-либо «изюминки». На «рабочем» месте водителя находятся: стильная комбинация приборов с двумя стрелочными циферблатами, между которыми вписан цветной дисплей борткомпьютера, и рельефный трёхспицевый мульти-руль с «подпиленным» снизу ободом, превозносящий в салон толику спортивности. Над лаконичной центральной консолью «парит» 8-дюймовый экран мультимедийного комплекса, под которым располагаются три дефлектора-турбины вентиляции и незатейливый «пульт» климатической установки.
Убранство у «Джука» — пятиместное, причем нормальный запас свободного пространства обещан обитателям обоих рядов сидений. В передней части здесь установлены эффектные кресла с интегрированными подголовниками, развитой боковой поддержкой и достаточными интервалами регулировок, а в задней — эргономично спрофилированный диван. Багажный отсек машины второго поколения в нормальном состоянии способен вместить до 422 литров поклажи у гибрида меньше — 354 литра, а всё из-за батареи, установленной под полом , а вдобавок к этому — ещё и отличается удачной формой. Второй ряд сидений складывается двумя неравными частями в соотношении «60:40» в совершенно ровную площадку длиной практически 1.
Узнайте о других особенностях Nissan Juke.
Проблемы и слабые места Nissan Juke Yf15
Inspired by Nissan’s experience in Formula E this electrified technology enhances the original DNA of the iconic Nissan Juke. [моё] Авто Автоспорт Nissan Juke-R Nissan juke Длиннопост. Nissan JUKE 2012 года на онлайн аукционах Японии. Nissan Juke: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля. Обновленный Nissan Juke: улучшенная эргономика и новая топовая комплектация N-Sport. Nissan Juke официально вернется в РФ по цене от 1 099 000 рублей.