На одной из трасс горнолыжного курорта Домбай прошли соревнования по дисциплине "Слалом-Гигант" Дата: 13. Общая протяженность трасс в Домбае — около 25 км. Основные спуски для катания находятся на юго-западе горы Мусса-Ачитара. В общей сложности в Домбае действует 12 горнолыжных трасс протяжённостью более 25 километров. До конца 2023 года в Домбае планируется открыть 1 км новых горнолыжных трасс. В общей сложности в Домбае действует 12 горнолыжных трасс протяжённостью более 25 километров.
Схема трасс Домбая
Количество трасс: 15. Протяженность трасс: 20 км. Самая длинная трасса: 1,5 км. Маршрут: от станции «Домбай узловая» до следующей станции 3008 м. В общей сложности в Домбае действует 12 горнолыжных трасс протяжённостью более 25 километров. На сегодняшний день на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии функционируют четыре канатные дороги, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км, а также более 5,5 тыс. мест размещения.
Сделано в России
Новая канатная дорога Это современные подъёмники, которые пользуются большей популярностью среди туристов зимой. Покупая абонемент здесь, вы охватываете все склоны. Эта канатная дорога имеет три очереди: Первая очередь Восьми местная канатная дорога гондольного типа, она поднимает на высоту 2277 третий уровень. В случае использования льготного тарифа физическим лицом не принадлежащим к данной категории абонемент аннулируется, возврат стоимости тарифа не производится. При форс-мажорных обстоятельствах внезапная перемена погоды, ветер, общее отключение электричества, аварии на электросетях и т. Если турист, будучи предупрежденным о погодных условиях, о возможной остановки канатной дороги, кассиром, все равно изъявляет желание приобрести абонемент, то кассир должен поставить свою подпись с пометкой «Без претензий» на самом билете. Этой подписью кассир защищает себя от незаслуженных обвинений.
В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области. За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок.
Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками. В Павловске ночевали в гостинице «Оникс». В нашем номере были три односпальные кровати и ванная комната. У гостиницы — бесплатная парковка. Источник: travel. Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров. Мы заправлялись на «Лукойле»: пользовались картой лояльности, копили баллы. На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься.
А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь. По пути на горнолыжный курорт много красивых видов. Приятно ехать по четырехполосной дороге с разделительным барьером и хорошим асфальтом Деньги Платить везде картой не получится, нужно взять с собой наличные. Половину покупок мы оплачивали картой, другую — наличными. Картой смогли расплатиться в гостинице, в кафе и на канатной дороге в поселке. Наличные пригодились на склоне: на канатке для оплаты бугельных подъемников и работы инструкторов, при покупке сувениров в горах, в кафе. В магазине в поселке терминал был, но не работал. Даже в тех местах, где принимают карты, делают это очень неохотно — до последнего просят поискать наличные.
В поселке мы отыскали только один банкомат — Сбербанка. Он расположен в зоне посадки первой очереди новой канатной дороги , откуда отправляется гондола. Какие еще банкоматы есть в Домбае, можно уточнить на «Яндекс-картах». Вечером в Домбае тоже красиво Трассы Домбая Мы понимали, что едем на старый курорт. Кто-то из знакомых до поездки сказал мне: «В Домбае сервиса нет, но там лучшие горы и виды». Вот с таким настроем мы и отправились в путешествие — и все пять дней наслаждались красотой. Даже туалет на улице у подъемников не омрачил наш отдых. В горах Домбая очень красиво: разнообразные высокие пики и такая мощь — словами не передать. Обязательно остановишься посередине трассы на спуске — хорошо, что склоны широкие, есть где пофотографировать и отдохнуть.
А воздух там свежий и чистый. Общая протяженность трасс Домбая — около 25 километров. На большей их части кататься комфортно: они расположены на склонах с умеренным наклоном и без бугров. Трассы в хорошем состоянии, равняются ратраками — специальными машинами на гусеницах. Трассы делятся по уровням сложности. Зеленые трассы рассчитаны на начинающих. Для лыжников и сноубордистов без опыта есть широкий учебный склон с тремя параллельными трассами на высоте 2550 метров. Сын все дни катался на этом склоне, а мы с мужем к концу первого дня перешли на более сложную трассу «Югославка». Синие трассы — средний уровень сложности.
Основная, «Югославка», — это длинная широкая трасса с несколькими сложными спусками, которые чередуются с относительно пологими участками, где можно немного отдохнуть. Она проходит под неработающей канатно-кресельной одноименной дорогой, выходит к учебному склону и продолжается до высоты 2270 метров. По «Югославке» мы катались большую часть времени.
Домбай мог бы стать русской Швейцарией… но стал горной Анапой. Хотите на меня обижайтесь, хотите нет за это. Протяженность и сложность трасс на мой непрофессиональный взгляд катальщика второго раза очень-очень хороша.
Достаточно и проходящих без очереди по различным непонятным основаниям. Впрочем на подъемниках, где тарелка таких желающих отправляли в конец начало? Двух-однокресельные канатки ну очень какие старые. Немного страшно зависнуть, для себя я их рассматривал как своеобразный аттракцион. На высоте 2265 очередь на шестикреселку минут 30 была. И мы посчитали что это много, пока не посмотрели что творилось в Красной поляне в Сочи.
А по лесной трассе, которая идет до поселка от высоты 2265, нам категорически не советовали кататься, чтобы не "купить" прокатные лыжи. Ну ладно нам мужикам, но девушкам на холоде это совсем не очень.
Цены в сезон на популярные отели Домбая Помимо этого, туристы советуют заранее настроить кешбэк по туризму — от банка, от агрегатора и так далее. Обязательно оформите страховку, если собираетесь активно кататься. Ну и помните, что курортный сбор платится один раз можно прямо в гостинице. Одежда и снаряжение Выбор одежды зависит от месяца катания. В декабре и январе внизу относительно терпимо, но с высотой похолодание будет сильнее ощущаться. Поэтому не забудьте взять с собой непродуваемую теплую куртку и термобелье. В феврале и марте солнце греет сильнее. Поэтому обязательно позаботьтесь о защитном креме и специальных очках для предотвращения ожогов.
По поводу снаряжения не нужно беспокоиться, если вы новичок. На Домбае много пунктов проката для всех возрастов. Про прокат мы далее еще поговорим. Цены в Домбае Весь экономический движ, если можно так назвать, проходит на поляне тусовок. Здесь и рынок, и кафе, и прокат, и инструкторы, и прочие прелести. Цены здесь выше рыночных, но крайне зависят от умения торговаться. На высоте 2 500 метров Разберем по ценам. Проживание Под проживанием мы будем понимать не только стоимость номера в сутки. Что касается развлечений, то к вечеру Домбай будто замирает. Есть только бесплатная дискотека и каток.
Привычных всем супермаркетов тоже нет — есть продуктовые магазинчики. Там можно найти только самое необходимое и местное. Цены соответствуют региональному уровню. В кафешках флагманским блюдом являются хычины. Даже в отзывах о местах туристы первым делом говорят о них, а уже потом о сервисе и количестве остальной еды. Тут цены уже примерно как в средних заведениях Питера и Москвы. Для абонентов «Теле2» у нас плохие новости. Вам заранее надо будет оформить симку другого оператора, чтобы пользоваться мобильным интернетом, потому что «Теле2» здесь не работает.
Горнолыжный курорт «Домбай»: как добраться, трассы и цены
Для новичков предусмотрены альплагеря, в которых помогают подобрать снаряжение. У подножия гор есть специально отведенное место для тех, кто не имеет опыта. В течение двух дней вы проходите акклиматизацию и обучение с опытным инструктором. Кроме альплагерей на территории поселка и на склонах есть другие пункты проката, где можно взять в аренду необходимое снаряжение для активного отдыха. Катание на лыжах — не единственный активный вид отдыха на Домбае. Если хочется немного экстрима, обратите внимание на полеты на парапланах с инструкторами, катание на квадроциклах, конные походы. Любителям прогулок на свежем воздухе подойдет вариант экскурсий к водопадам, озерам и древним храмам.
Схема трасс на Домбае Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам. Трасы зеленого цвета подходят новичкам. Они не имеют бугров, на них регулярно проходит ратрак. На трассах синего цвета встречаются неровности. Это трассы среднего уровня, для тех, кому стало скучно на простых трассах и хочется улучшить технику катания.
На красных трассах крутые склоны и практически нет пологих участков. Они подойдут опытным спортсменам. Бугров на красных трассах практически нет, а если и появляются, то к вечеру. Есть трассы и для любителей экстремального отдыха. Это так называемые «черные трассы». Их отличают крутые повороты, склоны и глубокий снег.
Доставка к началу трасс осуществляется на вертолетах. Особой популярностью пользуются маршруты на склонах горы Семенов-Баши. Длина трассы здесь достигает 4 км. Система подъемников и ски-пасс на Домбае в 2024 году Сейчас на Домбае действует три вида подъемников: старые советские, современные гондольные или кресельные и маятниковая канатная дорогая. Самая высокая точка, на которую можно подняться на подъемнике — 3168 м. На Домбае нет единой системы пользования ски-пассом, а стоимость подъемников зависит от выбранного вида.
На советской канатной дороге вам придется заплатить наличными. Канатная дорога состоит из 5 очередь, 5 очередь дублируется дорогой «югославкой».
В частности, на «Домбае» появятся новые горнолыжные трассы, будут улучшены 16 км существующих трасс, а также возведут объекты инженерной защиты склонов. Всего в реализацию проекта будет инвестировано 2,64 миллиарда рублей, из них средств инфраструктурных кредитов — более 800 миллионов рублей. Как отмечается, на средства инвесторов предполагается строительство новой горнолыжной трассы протяженностью 1,18 км, склоны горы Мусса-Ачитара защитят от эрозии, устроив подпорные стены.
Высота снега может достигать до 2,8м. Условия комфорта: можно воспользоваться специальной картой; подъемниками и канатной дорогой, стоимость которых оплачивается отдельно. Подъемниками, вместимостью от 4 до 8 человек, оснащены как старый, так и новый комплекс; основаны горнолыжные школы; есть прокат снаряжения; отдельная парковка, рестораны, магазины сувениров; гостиницы расположенные на курорте Домбай имеют разнообразные апартаменты, которые придутся по вкусу и качеству любому туристу. Развлечения: можно покататься на снегоходе, санках, ледянках; посмотреть местные достопримечательности; насладиться чистотой рек и свежим воздухом, наполняющим грудь; посетить бары, ночные дискотеки, бутики; насладиться отличной баней и поплавать бассейне. Домбай предназначен для тех кто предпочитает активный, динамичный отдых и владеет навыками горнолыжного спорта, хочет отлично отдохнуть и поправить свое здоровье.
Сетевое издание «МК - Кавказ» kavkaz. Ставрополь, ул. Ленина, дом 415, офис 205 Главный редактор Баканова Е.
Домбай: трассы и подъемники
Домбай - граница с Республикой Абхазия» протяженностью почти 120 км соответствует требованиям I и II технических категорий. Горнолыжная трасса "синего" уровня сложности протяженностью три километра откроется в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии к новому зимнему сезону, сообщают РИА Новости. В Домбае имеется 12 горнолыжных трасс, общая протяжённость которых составляет 20 км. Максимальный перепад высоты здесь — 1400 м. На средства ИБК предполагается строительство новой горнолыжной трассы протяженностью 1,18 км, а также приведение в соответствие с нормативными требованиями уже существующих трасс общей протяженностью более 16 километров: их расширят, а склоны горы. С привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов на территории курортного поселка Домбай обновили и расширили 16 км существующих спусков, а также построили новую трассу длиной 1,18 км. Ввести в эксплуатацию горнолыжные трассы планируется уже в этом.
17 км новых горнолыжных трасс введут в эксплуатацию в Домбае до конца 2023 года
Ввести в эксплуатацию горнолыжные трассы планируется уже в этом зимнем сезоне. Новые горнолыжные трассы оборудованы всем необходимым для спортивного отдыха: спуски оснащены системой безопасного катания, которая включает в себя знаки-предупреждения и защитное заградительное оборудование, позволяющее избежать отклонение спортсменов от маршрута во время спуска. Кроме того, на объектах выполнена инженерная защита склонов трасс для предотвращения эрозии.
Подъемники На Домбае нет единого оператора канатных дорог, что отражается на стоимости и даже материалах ски-пассов.
Интересный факт: первую канатную дорогу запустили 52 года назад, и она до сих пор работает. Фото с сайта курорта Всю систему можно разделить на три основные группы — Doppel Mayer, маятниковая канатная дорога и старый комплекс канатно-кресельных дорог ККД. Расскажем о каждой по отдельности.
МКД Канатная дорога с двумя вагонами, в которые умещаются 40 человек. Старт находится на Домбайской поляне, а высота конечной точки — 2 260 метров. Весь путь занимает около 8 минут.
Восьмиместная гондола. Шестиместный кресельный подъемник. Четырехкресельный подъемник.
Старый комплекс канатно-кресельных дорог В отличие от Doppel Mayer, здесь часть парка устарела. Поэтому для него вполне нормальны случат, когда посреди подъема происходит техническая остановка. Для удобства разделим участки ККД на уровни.
Однокресельный подъемник. Парнокресельный подъемник. Кроме этого, есть и бугельные подъемники.
Они предназначены для начинающих горнолыжников, поэтому один находится в первом лягушатнике, а остальные — на высоте 2 500 метров. Обратите внимание на время работы. Все зависит от погоды, но на Домбае есть свои особенности.
Единого начала нет: одни могут запуститься в 08:30, другие — в 09:30. Опытные туристы советуют ориентироваться на 8 утра, чтобы в любом случае занять очередь. Учитывайте еще то, что маятниковая канатная дорога уходит на перерыв с 13 до 15.
Все дороги заканчивают работу в промежутке 16:30—17:00. О конкретной очереди лучше уточнять уже на месте. Где остановиться в Домбае Одна из прелестей Домбая в том, что здесь можно найти жилье на любой кошелек — от веселого общажного хостела до отелей с панорамными бассейнами.
Посмотрим на различные варианты.
Он действует с середины ХХ века, в настоящее время развивается как всесезонный курорт. На его территории ведется строительство гостиничной и горнолыжной инфраструктуры, работает туристический комплекс, который насчитывает более 100 гостиниц, 80 объектов общественного питания, пункты проката туристского снаряжения.
Горнолыжные подъемники Домбая представляют собой сеть канатных дорог, позволяющих подняться на максимальную высоту 3,2 тыс.
В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно. Первая станция стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м на ту же площадку, что и маятниковая КД. Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров выше пятой станции ККД. Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м — это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае. Бугельные подъемники Между 4-й и 5-й очередью старой ККД расположено 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря. Один бугельный подъемник 300 м находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» и рядом с гостиницей «Наступ» в самом пос. Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки».
Вдоль «швабр» обычно не катаются — слишком каменисто. Этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту. Характеристика трасс Домбая Описание трасс Домбая Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая. В целом качество трасс в Домбае приемлемое, здесь обледенелые участки встречаются достаточно редко. Информацию о состоянии трасс получить возможно только через просмотр веб-камеры на горе Мусса-Ачитара. Катание на Домбае — разнообразное, но черных трасс немного, хотя можно найти и аналог Юга Чегета. Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада.
Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый.
Что еще почитать
- На Домбае появится 30 километров горнолыжных трасс
- Возле Домбая в Карачаево-Черкесии обрушилась трасса - Фейк или правда - Лапша Медиа
- В Домбае к 2024 году откроют новые горнолыжные трассы - МК Ставрополь (Кавказ)
- Отдых на Домбае
- Отдых на Домбае
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
В Домбае откроется новая горнолыжная трасса
На объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из термопластика. На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону. Во избежание образования заторов ФКУ Упрдор «Кавказ» рекомендует водителям, а также туристам, желающим посетить курорты «Домбай», «Архыз» и «Теберду», выбирать альтернативные маршруты движения. Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» призывает автомобилистов быть особенно внимательными, соблюдать ПДД и скоростной режим в местах производства дорожных работ. Трасса является популярным туристическим маршрутом к всесезонным курортам Теберда, Архыз и Домбай Карачаево-Черкесской Республики.
До конца 2023 года на курорте «Домбай» в Карачаево-Черкесии введут 17 км горнолыжных трасс 11:28, 29 декабря 2023 г. Другие С привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов на территории курортного поселка Домбай обновили и расширили 16 км существующих спусков, а также построили новую трассу длиной 1,18 км. Ввести в эксплуатацию горнолыжные трассы планируется уже в этом зимнем сезоне.
Для того чтобы работы по устройству трасс выполнялись в соответствии с проектной документацией, на объект с проверкой регулярно выезжали не только инспекторы Центра, но и наши геодезисты. На трассах проходили проверки выноса геодезической разбивочной основы, от которой зависела точность всех последующих работ. Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин. Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.
Например, экскурсия на самый известный ледник Алибекский. Он спускается с гор и достигает леса. Здесь всегда царит зима. Говорят, кто не видел Алибекского ледника, не видел Домбая. Другое популярное место — ущелье Аманауз. Оно самое мрачное и узкое из трех. Здесь всегда полумрак и прохлада. В ущелье Аманауз находится водопад с говорящим названием Чертова Мельница. Он падает с таким грохотом, что в прошлые времена это место считалось пристанищем злых духов. Другой водопад Алибекский — очень живописный, всегда полноводный, высотой 25 метров. Еще один популярнейший пеший маршрут к Турьим озерам. Они все образовались из ледников, вода в них неправдоподобно-голубая, до середины лета покрыта льдом. В окрестностях обязательно встретятся грациозные горные козлы — туры. В этих местах недалеко, также как и на Красной Поляне в Сочи проходит граница с Абхазией, и иногда требуется оформить пропуск.
Горнолыжный курорт «Домбай»: как добраться, трассы и цены
Протяженность трассы А-155 – 119 км, интенсивность движения на ней составляет около 20 тыс. автомобилей в сутки. В Домбае вдоль реки Аманауз построят берегоукрепительную дамбу и прогулочную набережную протяженностью 2 км. Об этом заявил глава КЧР Рашид Темрезов. Все эти функции выполняет федеральная трасса "Черкесск -Домбай", участок которой мы сегодня открываем.
17 км новых горнолыжных трасс введут в эксплуатацию в Домбае до конца 2023 года
В Домбае имеется 12 горнолыжных трасс, общая протяжённость которых составляет 20 км. Сложность трассы курорта Домбай, а так же их протяженность и перепад высот. В эфире Алексей Соболев и мы продолжаем делать самый большой и полный обзор трасс горнолыжных курортов. Схема трасс горнолыжного курорта Домбай: трассы, подъемники, описание трасс. ЧЕРКЕССК, 29 декабря – В Карачаево-Черкесии в рамках инвестиционного проекта по развитию туристско-рекреационного комплекса «Домбай» завершается строительство и реконструкция 17 км современных горнолыжных трасс.
В Домбае откроется новая горнолыжная трасса
Пресс-служба администрации главы и правительства КЧР Это четырехполосный участок федеральной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия на участке от столицы региона до Усть-Джегуты. Из-за повышенной нагрузки на дорожное покрытие в связи с непрерывным потоком машин на нем образовались трещины, а в отдельных местах застаивается влага. Поэтому региональными властями было принято решение привести в порядок трассу в ближайшее время. Объем работы предстоит немалый. Дорожники должны не просто устранить дефекты покрытия, а усилить его основание и полностью заменить старое асфальтобетонное полотно. Обновленная дорога будет иметь два слоя асфальтобетона, отличающегося высокой стойкостью и хорошим сцеплением.
Специалисты также отремонтируют бортовые камни и нанесут новую разметку. Общая длина автодороги - почти 120 километров.
Завершить работы планируют до конца 2024 года. На сегодняшний день на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии функционируют четыре канатные дороги, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км, а также более 5,5 тыс.
Новая канатная дорога Это современные подъёмники, которые пользуются большей популярностью среди туристов зимой. Покупая абонемент здесь, вы охватываете все склоны. Эта канатная дорога имеет три очереди: Первая очередь Восьми местная канатная дорога гондольного типа, она поднимает на высоту 2277 третий уровень. В случае использования льготного тарифа физическим лицом не принадлежащим к данной категории абонемент аннулируется, возврат стоимости тарифа не производится. При форс-мажорных обстоятельствах внезапная перемена погоды, ветер, общее отключение электричества, аварии на электросетях и т. Если турист, будучи предупрежденным о погодных условиях, о возможной остановки канатной дороги, кассиром, все равно изъявляет желание приобрести абонемент, то кассир должен поставить свою подпись с пометкой «Без претензий» на самом билете. Этой подписью кассир защищает себя от незаслуженных обвинений.
В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы. Для повышения несущей способности основания применяют метод холодной регенерации: ресайклер измельчает старое покрытие, в процессе вводя неорганическое вяжущее — цемент, который укрепляет качество получаемого дорожного основания. Старое дорожное полотно используют как строительный ресурс для нового основания, что является примером безотходного производства. Затем устроят покрытие из двух слоёв асфальтобетона — выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой. На объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из термопластика.