На западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская, открылось электродепо «Аминьевское» – оно стало третьим и последним депо для обслуживания Большой кольцевой линии.
Новости компании
Сергей Собянин: «Для того чтобы обеспечить такой объем пассажиров, конечно, нужны десятки поездов, которые должны каждый день строго по времени, по расписанию выходить на линию для обслуживания пассажиров. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро». По словам мэра, электродепо «Аминьевское» обеспечит на годы вперед нарастание количества поездов, которые будут выходить на маршруты. Новое депо располагается около пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Там будут мыть и обслуживать составы, в том числе дезинфицировать и стерилизовать салоны поездов.
При этом повышается качество обслуживания поездов, а значит, поездки пассажиров становятся надежнее и комфортнее. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо.
Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. При этом промывают кондиционеры в другом помещении — в камере мойки составов. Для этого здесь есть отдельная площадка. За счет разделения процессов персоналу станет проще обслуживать кондиционеры, а диагностика и ремонт будут проходить гораздо быстрее. Кроме того, впервые депо метрополитена оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах. Обработка экологически безопасна, так как используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые установки — это полностью отечественная разработка.
Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по трем соединительным веткам длиной 2,5 километра от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». В составе соединительных ветвей находятся две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км — для заезда и выезда составов из депо столичного метро они применяются впервые. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест.
Кравцов отметил, что всего Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо. Объект разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова возле ее пересечения с Верейской улицей. Что касается БКЛ, то ее длина составит 70 километров.
На ней разместится 31 станция. Еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести до конца года.
Большая кольцевая линия — самый масштабный проект столичного метростроения. Длина БКЛ составит 70 км, на ней разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, а еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести до конца года.
Новости компании
Это позволит увеличить количество поездов на линии на 25 процентов и сделать поездки по городу еще комфортнее, отметил Сергей Собянин. Сейчас среднесуточный пассажиропоток БКЛ составляет около 1,25 миллиона человек. Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Для обеспечения такого объема пассажиров необходимо строгое соблюдение расписания и выход поездов на линию. В целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение количества поездов на линии почти на 20—25 процентов. Открытие нового депо также позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников.
А новая станция «Пыхтино» Солнцевской линии получила международную архитектурную премию «Золотой Трезини» — 2023» за лучший интерьер общественного пространства. Проект «Инклюзивность в Московском метрополитене» стал лауреатом Первой Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город».
Ряд ключевых проектов в области здравоохранения вступает в силу в этом году. Часть из них — пилотные, хорошо показавшие себя. Они заработают на постоянной основе. Среди них — обеспечение льготными лекарствами, использование искусственного интеллекта в медицине и наблюдательные исследования новейших лекарств.
Депо располагается около пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Строительство велось на участке 15,7 га.
Здесь размещены здания и сооружения общей площадью 101 тыс.
Обработка экологически безопасна, так как используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые установки — это полностью отечественная разработка.
Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по трем соединительным веткам длиной 2,5 километра от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». В составе соединительных ветвей находятся две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км — для заезда и выезда составов из депо столичного метро они применяются впервые. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест.
Для эффективного труда и полноценного отдыха есть все условия. В административном здании оборудовали столовую на 140 мест. Комнаты отдыха локомотивных бригад организовали по принципу гостиничных номеров, каждый блок оснастили санузлом.
Медицинская служба включает кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий. Предусмотрены спортивный и тренажерный залы с кабинетом инструктора по физической культуре, актовый зал на 180 мест и хозяйственные помещения. Кроме того, в депо разместили тренажер поезда «Москва-2020» и создали современный учебный класс, где машинисты будут проходить обучение и повышать свою квалификацию.
Электродепо «Аминьевское» находится в пешей доступности от остановок наземного транспорта на Аминьевском шоссе и Верейской улице. Это поможет сотрудникам существенно сократить путь до работы. Депо сможет принимать на ночь 23 состава по восемь вагонов, проводить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки, делать обточку колесных пар четырех вагонов в сутки.
Помимо этого, здесь будут проводить периодический ремонт первого типа 192 вагонов в год и второго типа — 96 вагонов в год.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Сегодня мэр Москвы открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии Московского метрополитена. В пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщили, что на стройплощадке будущего депо «Аминьевское» уже завершены работы подготовительного периода, строители приступили к основному этапу работ. РИА Новости, 1920, 13.10.2022. Накануне на месте строительства депо «Аминьевское» побывал мэр Москвы Сергей Собянин. 16 октября 2023 г. Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Данный объект оснащен установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. В интервью корреспонденту программы «Вести-Москва» телеканала «Россия-1» генеральный директор АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Сергей Кидяев рассказал, что в ходе возведения метромостов в электродепо «Аминьевское» строители смогли избежать перекладки коммуникаций таких как газ, теплосети, канализация, что в свою очередь позволило сократить время строительства, а также сэкономить средства городского бюджета. Сооружение соединительных веток выполнялось без остановки движения на действующей Большой кольцевой линии.
В депо установлено современное оборудование для ремонта, очистки и эксплуатации поездов. Кроме того, впервые в депо метрополитена было установлено автоматическое оборудование для дезинфекции и стерилизации кабин поездов. Такое оборудование позволяет за короткое время уничтожать микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах. Новое устройство полностью отечественного производства.
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах. Обработка экологически безопасна, так как используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые установки — это полностью отечественная разработка. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по трем соединительным веткам длиной 2,5 километра от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». В составе соединительных ветвей находятся две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км — для заезда и выезда составов из депо столичного метро они применяются впервые. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. Для эффективного труда и полноценного отдыха есть все условия. В административном здании оборудовали столовую на 140 мест. Комнаты отдыха локомотивных бригад организовали по принципу гостиничных номеров, каждый блок оснастили санузлом. Медицинская служба включает кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий. Предусмотрены спортивный и тренажерный залы с кабинетом инструктора по физической культуре, актовый зал на 180 мест и хозяйственные помещения. Кроме того, в депо разместили тренажер поезда «Москва-2020» и создали современный учебный класс, где машинисты будут проходить обучение и повышать свою квалификацию. Электродепо «Аминьевское» находится в пешей доступности от остановок наземного транспорта на Аминьевском шоссе и Верейской улице. Это поможет сотрудникам существенно сократить путь до работы. Депо сможет принимать на ночь 23 состава по восемь вагонов, проводить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки, делать обточку колесных пар четырех вагонов в сутки.
Новейшее электродепо Московского метрополитена – «Аминьевское» приступило к работе
Сергей Собянин открыл на западе Москвы электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии. Сегодня открыто новое электродепо "Аминьевское".
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское»
В депо установлено современное оборудование для ремонта, очистки и эксплуатации поездов. Кроме того, впервые в депо метрополитена было установлено автоматическое оборудование для дезинфекции и стерилизации кабин поездов. Такое оборудование позволяет за короткое время уничтожать микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах. Новое устройство полностью отечественного производства.
Мэр добавил, что московский метрополитен в настоящее время располагает 20 электродепо. Не менее сложная, масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава: ремонт, эксплуатация. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро больше 20. Половина из них — это заново построенные либо реконструированные», — уточнил он. Председатель совета директоров компании-подрядчика АО «ГК «ЕКС» Максим Крылов сообщил, что на строительстве объекта задействованы более двух тысяч человек, работы ведутся круглосуточно, используется около 150 единиц техники. Поставленную задачу по вводу электродепо «Аминьевское» к пуску БКЛ считаем возможным, мы ее обеспечим», — добавил он.
Если вы являетесь работником Московского метрополитена, вы можете получить дополнительные знания и навыки на депо, что даст вам преимущество при поиске работы в будущем. Это дает пассажирам дополнительные гарантии в том, что поезда на Большой кольцевой линии станут еще более безопасными и комфортными. Для работников Московского метрополитена депо «Аминьевское» — это новая техническая база, где проводится обучение и тренировка, что дает им преимущество при поиске работы в будущем.
Это и комфорт пассажиров, и, конечно, для машинистов метро, для тех, кто обслуживает каждый день поезда. Это тоже комфортные и современные условия и надежность работы в целом метрополитена, — отметил Сергей Собянин в своем Telegram -канале. За 2023 год сеть МЦД выросла в два раза , а ее пассажиры совершили 360 миллионов поездок.
В Москве открыто электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
На западе Москвы открылось новое электродепо «Аминьевское» БКЛ метро. «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров и включает в себя более 60 зданий и сооружений. Сегодня Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» на Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. На западе Москвы открылось новое электродепо «Аминьевское» БКЛ метро. 9 января Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена.
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
На западе Москвы открылось новое электродепо «Аминьевское» БКЛ метро. Собянин открыл электродепо «Аминьевское» для БКЛ метро09.01.2024. Заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил о старте на западе Москвы основного этапа строительства депо «Аминьевское». 9 январяВечерняя Москва и ещё 13Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой 31833. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское».