Мы поговорили с курьером одного из региональных отделений Ozon: на условиях анонимности он рассказал , как устроена работа в компании изнутри. Так, в 2023 году число курьерских вакансий увеличилось в 3,7 раза по сравнению с 2022 годом.
Мурлыки, интересные люди и хорошие чаевые. Что мотивирует подработать в майские выходные
Курьерская доставка стала наиболее популярной сферой для подработки зимой 2024 года, выяснили аналитики Авито. работа курьером в Москве, Петербурге и других городах России. Так, в 2023 году число курьерских вакансий увеличилось в 3,7 раза по сравнению с 2022 годом. Власти Москвы утвердили правила для транспорта и одежды курьеров Дептранс Москвы выпустил приказ об утверждении стандарта работы курьеров. Александр Сергеев работает курьером в Москве 4,5 года. Он рассказал, как устроена такая работа, какие у неё плюсы и минусы и из чего складывается зарплата. Сегодня мы расскажем про работу курьером в «Мегамаркете».
В курьеры начали брать студентов, женщин и пенсионеров
| В России резко вырос спрос на одну профессию: Рынки: Экономика: | На нашем сайте 1190 свежих вакансий курьера в Москве. |
| Работа курьером заняла первое место в рейтинге легких для трудоустройства | Профессия курьера стала очень востребована среди молодежи из-за гибкого графика работы, рассказал HR-специалист Гарри Мурадян. |
| Выгодная профессия: названо, сколько зарабатывают курьеры | Спрос на курьеров в России за первые десять месяцев 2023 года увеличился в 3,1 раза, как показали подсчеты аналитиков сервиса «Авито Работа» на основе собственных данных, пишет. |
| Работать курьером стыдно и невыгодно | Впрочем, как выяснилось, работа, которую прежде молодежь считала, скажем так, отстойной, в реальности может приносить курьеру до 120 тысяч в месяц. |
«Таймер тикает — и ты лихачишь, чтобы успеть». Доставщики еды — анонимно и честно о своей работе
Стоит упомянуть, что весной и летом денег будет поменьше - как я слышал из видео других курьеров, зимой платят больше, в связи с погодными условиями. А под зимние праздники платят очень много. Теперь про то, сколько приходится ходить пешим курьером. Статистика ВКонтакте показывает мне, что за прошлую неделю я сделал 122 181 шаг. В среднем за день выходило 17 454 шага, а расстояние за неделю составило 85 км. В целом не могу жаловаться на то, как много приходится ходить, кроме одного момента - у меня теперь все пальцы ног в мозолях, хех. Перед каждой сменой я леплю себе новые пластыри. За всю неделю у меня был один неприятный случай, когда меня закинуло в очень далекий угол города, сельскую застройку за вокзалом города, откуда я потом добирался обратно на такси. Но обычно такого не происходит и в моём районе среднее расстояние до дома заказчика около 1-1. Так как я работаю зимой, приходится почти везде сталкиваться с гололёдом.
За неделю я поскальзывался и чуть не падал раз 30 или 40 точно, но спасибо удачи не разу не падал и заказы не портил. На прошлой неделе ещё пару дней стоял плюс, и повсюду была вода и слякоть - ноги после четырёх часов все были мокрые. На этой неделе тоже обещают плюс, так что походу обувь снова придется сушить по ночам.
Мы предлагаем: Бесплатный велосипед и брендированную форму Удобное время доставки от 2 часов в день Удобный район доставки Доход: от 200 ру.
Мне платят деньги за то, что я езжу мокрый». В лучшем случае какой-то менеджер вышел один разок с рюкзаком и говорит: «Я все понял». Но он не работал в дождь, не работал 12 часов подряд. И на самом деле он не очень-то понял. Самый простой пример — багажник на велосипед для сумки. Казалось бы, это первая мысль, которая должна прийти в голову. Если ты один раз потаскал эту сумку, особенно с каким-нибудь арбузиком внутри или двумя бутылками по пять литров, ты сразу хочешь поставить ее на багажник. А прикол в том, что таких больших багажников нет для велосипедов. Их не бывает. Курьеры, кто порукастее, сами себе делают такие багажники. Когда я себе такой смастерил, я понял, что у меня все разделилось на «до» и «после». Компания существует три года, и они до сих пор не догадались, что это нужно. Задуматься об этом можно было, просто посмотрев на курьеров на улице. И им ничего не стоит нанять инженера или просто дать денег веломастерской, заказать это оптом и распространять это. Вот одна из характерных деталей. Я презираю своего работодателя, несмотря на то, что он платит мне деньги. И ведь это не какие-то бандосы. Это красивые, интеллигентные люди, мужчины моего возраста. Они дают интервью про свои бизнес-успехи, все такие прогрессивные. Но для низового уровня идет двойной стандарт. Как будто есть экран между ними и нами, и они не видят, что внизу происходит. Да им и не выгодно это видеть. Им важнее задумываться о других вопросах: как наращивать свою долю, как захватывать рынок. Но даже до нее смотрела на курьеров как на героев: у них классная работа, ведь они катаются на велосипеде. А велосипед — это моя жизнь. Я люблю велопоходы, путешествия. По Южной Америке ездила, по Уралу в ноябре, по Грузии. Не работа, думала, а мечта. У меня и сейчас такой романтический взгляд на нее сохранился. Я вижу в этой работе кучу плюсов. Пешком бы я не стала, это не мой стиль. Пешком я люблю в горы, на треккинг. А тут именно из-за велосипеда пошла: хочу себя в форме держать, чтобы снова отправиться в велопутешествия при первой возможности. Ребята все работают разные. Там и тренер по бодибилдингу был, и юрист, он в перерывах между заказами давал консультации. И тенор из Мариинского театра. Его иногда узнают клиенты-театралы, когда он им доставляет заказы. Ему после ковида врачи посоветовали кататься на велосипеде, и он пошел курьером на ночные доставки. Ночью воздух чище. А потом понравилось, втянулся. Я к этой работе отношусь как к приключению. В самостоятельных путешествиях ведь такая же непредсказуемость: ты не знаешь, в какой точке окажешься, каких людей встретишь, что тебя ждет. И тут то же самое, это как игра. Иногда в ресторанах долго ждешь, бывает простой. Или не пускают тебя внутрь зайти, стоишь на улице. А иногда, наоборот, предложат сесть, чай или кофе нальют. Ресторанщики — тоже люди разные. Это как квест. Отдельная тема, за которую стоит любить эту работу, — встреча с городом. В какие парадные тебя иногда занесет, иногда такую красоту увидишь! Или виды прекрасные города — Петроградка, Васильевский остров. А бывает, что и на Пулковское шоссе уносит. Таймер, кстати, дают нормальный: успеваешь остановиться и сделать фотографию. И даже приезжаешь минут на 15—20 раньше. У меня есть свой магазин, и я иногда разрываюсь между магазином и катанием. Сейчас вот уже неделю не каталась. Но, может, в воскресенье выйду. Я и дальше собираюсь так работать, почему бы и нет? Есть время, я катаюсь. Мне нравится то, чем я занимаюсь. Это как другой вид деятельности. Когда-то я жила на одном конце города, а работала бухгалтером на другом. Очень, кстати, скучная и нудная работа. Не хотела бы я на нее вернуться. Так вот, я каждый день ездила 36 километров на велосипеде туда и 36 обратно. Для меня это было как отдушина, как медитация. И тут тоже: ты ездишь, катаешься, тебе еще что-то платят. Заработок тоже неплохой. Если дня три-четыре в неделю кататься часов по шесть, тысяч сорок можно спокойно заработать. Если вообще целыми днями работать, по 12 часов и 5—6 раз в неделю, то можно и 100 тысяч. Для меня это как отдых. Отдых — это же смена деятельности. Вот я или в магазине работаю, или, когда устаю, еду кататься. Минусы тоже бывают, как и у любой работы.
Профессия курьера сейчас действительно востребована среди молодежи. Во-первых, работа курьером позволяет студентам и молодым людям совмещать учебу или основную работу с дополнительным заработком. График — от пяти рабочих дней и двух выходных до смен формата «два дня работаю, два дня дома». Во-вторых, молодежь привлекает простота входа. Для работы курьером не требуется специального образования или высокой квалификации, что делает ее доступной для многих молодых людей, — рассказал Мурадян. HR-специалист добавил, что заработная плата курьеров варьируется в зависимости от региона, компании и объема работы.
Число вакансий для курьеров в 2023 году увеличилось почти в четыре раза
По данным "Авито Работы", за пять лет количество вакансий курьеров на платформе выросло в 11 раз. Курьеры в службах доставки еды и маркетплейсах стали востребованы как никогда, и спрос будет расти. Кроме того, для работы курьером не требуется специального образования или специальных навыков, отметил эксперт. Мы поговорили с курьером одного из региональных отделений Ozon: на условиях анонимности он рассказал , как устроена работа в компании изнутри.
Работа курьером Магнит Доставки в вашем городе
Как и в любой сфере, среди курьеров есть амбициозные и старательные работники, которые стремятся выполнять свои обязанности лучше коллег. Естественно, и заработок у таких доставщиков выше — к окладу плюсуются премии, бонусы и чаевые. Доход курьера также зависит от сегмента, в котором работает служба доставки, и от сезона. Летом заказов всегда меньше — отпуска, каникулы, дачная жизнь. Курьерские компании в этот период стараются удержать кадры, а к концу лета начинают активный набор, готовятся к новому сезону.
Эксперты делятся цифрами Юрий Скородумов: курьер может получать от 50 до 160 тысяч рублей в месяц. В высокий сезон многие компании запускают повышенные коэффициенты, есть примеры дохода 100-120 тысяч за последние 10 дней декабря. Денис Смелов: в межсезонье наши курьеры могут зарабатывать 5-6 тысяч в день, при загрузке в 35-37 заказов. В сезон — до 10 тысяч, а загрузка иногда доходит до 60 заказов.
Дополнительный фактор — зональность доставки. В черте города ставка будет ниже, чем при рейсе в какой-нибудь городок за 100 км от МКАД. Галина Головкова: мы указываем в вакансиях средний уровень дохода, например, от 4 тысяч за смену, но есть система мотивации, премии — так что верхней планки дохода не существует. Все зависит от самого курьера — сколько посылок успеет доставить, сколько точек объедет.
Влияет и маршрут: есть короткие, с большой концентрацией адресов в одном районе, а есть удаленные, там тариф уже будет другим.
И вуаля, мой доход в этом случае составит 64 800 руб. Девять часов беготни или езды каждый день, Карл! А что если работать не по 9, а по 12 часов в сутки и 25 дней за месяц? В этом случае калькулятор выводит уже цифру получше: 108 000 руб. Но адекватна ли она такому труду?
Это не работа — угробишь свое здоровье и нервы», — делятся печальным опытом курьеры в своих пабликах. Другой известный сервис по доставке продуктов и блюд из ресторанов озвучивает следующие заработки: «Пешком или на велосипеде — до 3400 руб. В целом это вписывается в среднюю зарплату, если работать 20 дней за месяц, выйдет 70 000 руб. В Санкт-Петербурге велокурьеру продуктовой сети здорового питания работодатели сулят от 60 до 120 тыс. Разброс приличный, ведь не зря говорят, что волков и курьеров ноги кормят! Многие работодатели сейчас готовы обсуждать с соискателями наиболее удобный график, принимать новичков и обучать их прямо на рабочем месте, а также расширять границы найма, например, трудоустраивать студентов и пенсионеров.
Из учителя музыки в курьеры Мы привыкли, что чаще на эту позицию идут трудовые мигранты. Часто клиенты жалуются в профильных чатах. Адрес прочитать правильно не могут! Там же по-русски написано», — посетовала москвичка Алла. История 25-летнего курьера Дениса из Санкт-Петербурга показательна. По профессии он учитель музыки, но ни дня не проработал по специальности.
Зато уже больше трех лет начинал он в пандемию зарабатывает на хлеб с маслом, а иногда и с икрой, ногами. Разносит заказы пешком или на общественном транспорте. Денис оформлен как самозанятый, он, так сказать, птица вольного полета. Преимущественно работает на цветах, а также на доставке заказов одного известного маркетплейса, спортивной сети магазинов, «немного на Яндексе». Есть такой сервис сайт, приложение для курьеров, где подключены разные объекты по городу, оттуда можно забирать заказы, — рассказывает Денис. К этому сервису подключены магазины, которые у меня курьера отображаются на карте, исходя из стоимости, беру заказ и выполняю.
В обед устраиваю себе сиесту, иду куда-нибудь поесть или попить на час. Возвращаюсь вечером, скорее всего, на цветочки. Вдруг так сложится, что с утра возьмешь какой-нибудь дорогой заказ, тысячи на три-четыре, и так хорошо становится на душе, и уже лень становится дальше что-то продолжать. Берешь еще парочку заказов, добиваешь до желаемой цифры, и часов в пять уже освобождаешься. Что касается количества адресов доставки, то бывает по-разному. Это может быть четыре адреса в одном районе, а может оказаться, что нужно ехать в соседний город на электричке.
Бывает и до 20 адресов в день. Что нравится в этом занятии? Стал искать работу, решил попробовать курьером, и меня сильно затянуло, это азарт. Это чувство мне очень нравится. Азарт заключается в том, чтобы взять заказ получше — найти его, раздобыть его, доставить быстрее. Есть заказы через улицу за 700 руб.
Самая главная метрика у курьера, кто бы что ни говорил, это доход в час. То есть он может зарабатывать 150—180 руб. Тот, кто уже как профессионал работает, не первый день, у него побольше получается. Новички очень быстро отсеиваются, потому что, не поняв специфики работы, они не могут зарабатывать нормально и уходят.
Присоединяйся к нашей команде и доставляй заказы для клиентов Самоката — нашего официального партнёра. Мы предлагаем: Бесплатный велосипед и брендированную форму Удобное время доставки от 2 часов в день Удобный район доставки Доход: от 200 ру.
Но начавшийся в 2022 г. Рост зарплат косвенно говорит об увеличении спроса на курьеров, подтверждает тенденцию руководитель исследовательского центра Superjob Наталья Голованова. По данным Superjob на июнь 2023 г. По оценкам « Яндекс доставки», стоимость привлечения курьера в мае 2023 г. С одной стороны, тенденция связана с развитием e-commerce и ростом спроса на доставку, а с другой — с сокращением трудовой миграции, отмечает Керефов. Число поисковых запросов о «работе курьером» в мае 2023 г. В преддверии летнего сезона спрос на курьеров также увеличивается — во многом из-за того, что доставка товаров на дачи и за город становится все более популярной, продолжает Голованова. Кроме того, весной и летом многие потенциальные работники уходят на стройку, так как там существенно выше средний доход, и привлекать курьеров становится сложнее, добавляет Керефов.
Курьер стал одной из самых прибыльных профессий
| Работа курьером в Москве, свежие вакансии курьера в Москве | Рассказываем о цифрах заработка авто курьеров, которые выполняют заказы в ке. |
| Подработка курьером в свободное время: для кого, чем удобно и как начать | На нашем сайте 1190 свежих вакансий курьера в Москве. |
| Остались вопросы? | Кроме того, для работы курьером не требуется специального образования или специальных навыков, отметил эксперт. |
Число вакансий для курьеров в 2023 году увеличилось почти в четыре раза
Спасибо человеку который их порекомендовал. Часто за эту неделю встречал курьеров на велосипедах, у некоторых спрашивал как им, почти все отвечали что нормально, ездить можно. Встречал и тех, кто ехал по дорогам, когда сам накоплю на велик, тоже хотелось бы попробовать, но немного страшно, если честно. Теперь о нюансах, которые я для себя подметил, пока работал курьером.
Бывало так, что давали неадекватно мало времени на то, что бы дойти на ресторана или до заказчика. Я до сих пор не понимаю как это работает, допустим времени дойти до ресторана дают 20 минут, а ты доходишь за 10, потом к заказчику за 7 минут, и ты еле-еле успеваешь дойти до двери за 30 секунд до окончания таймера. Опаздывать никто не хочет, получая штрафы по 6 рублей в минуту, да и клиентам тоже все равно, они чаще всего очень милые и понимающие.
За неделю я ни разу не встретил откровенного хамства в свою сторону или ора, но важно обращать внимание на то, о чем могут попросить заказчики - оставить заказ у двери или позвонить, если домофон сломан. Так же важно пользоваться автобусами, если хочется быстро попасть с одной улицы на другую, было так, что мне давали всего 7 минут дойти до ресторана, но автобус спас в критический момент. Если заказ откровенно тяжелый, например на 3-4 тысячи из Пятерочки или Магнита, смело можно вызывать себе такси, Яндекс в этом плане не кусается.
Вчера у меня как раз был такой заказ и я быстренько его выполнил, получив почти 300 рублей по повышенному тарифу. А на этом, наверное, всё. Спасибо всем за добрые слова в моей адрес, и отдельно огромное спасибо тем, кто закидывал донаты на велик.
Нет никакого развития. Большой объем. Компании-работодатели стремятся устанавливать минимальные цены для клиентов, чтобы выиграть конкуренцию в отрасли. Чтобы хорошо заработать, придется очень много ездить и ходить по адресам.
Низкий престиж. Из-за высокого спроса на услуги курьеров в период режима самоизоляции в эту профессию ринулись люди без образования, безработные и трудовые мигранты — таких людей очень много, что означает переизбыток потенциальной рабочей силы. Для человека с тремя высшими образованиями, которого жизнь заставила взяться за лямку квадратной сумки-термоса, такая раюота означает приличное падение по социальной лестнице. Отсутствие перспектив.
Работая в доставке курьером, человек вряд ли может рассчитывать через год возглавить отдел по работе с клиентами в офисе или получить шанс перейти на бумажную работу. Вход для трудоустройства доставщиком и дверь для поступления на работу менеджером находятся в разных местах. Отсутствие перерыва. Официально время для обеда для курьера предусмотрено, а по факту придется что-то перехватывать на ходу, запивая холодным напитком.
Нет амортизации.
Для сбора информации владелец канала засылает туда своих "шпионов" и собирает живые отзывы у уже работающих в обследуемой компании людей. Суммируем, что нам удалось узнать из этого длинного-предлинного видео: Зарплата курьеров "Самоката" Зарплата у курьеров с одинаковой выработкой может заметно отличаться. Все зависит от того, в какой компании трудоустроен человек. Никто из опрошенных не является штатным сотрудником "Самоката", все работают через партнеров. И каждый такой посредник ставит свою цену рабочего часа люди на видео говорят о суммах от 170 до 210 рублей, то есть от 1360 до 1680 рублей за смену. Соответственно, отличаются и условия предоставления формы, наличие штрафов и прочее. Об этом немного расскажем чуть ниже. Формальный процесс трудоустройства Для того, чтобы устроиться на работу, особых усилий не нужно. Подать заявление, прислать копии документов и назвать свой адрес — максимум требуемого.
У некоторых компаний нужно пройти собеседование, но оно чисто номинальное, утверждают курьеры. Также нужна санкнижка. Но некоторые сотрудники утверждают, что ее наличие у них никто не проверял. Что требуется из экипировки и оборудования? Причем курьеры упоминают, что для некоторых предусмотрена установка только на Android. Форму и рюкзак выдают.
Во втором случае, если у курьера есть статус самозанятого, это будет плюсом. Но, устраиваясь на место штатного курьера, лучше заранее уточнить объём рабочего времени. Маленькие компании часто не могут обеспечить полную загрузку курьера, а от этого может страдать заработная плата. Вершина курьерской иерархии — это должность в организации, занимающейся срочной доставкой. Такие компании работают как отлаженный механизм, и у них повышенные требования к сотрудникам. Личные качества Добросовестность — это, пожалуй, одно из главных качеств, необходимых для курьеров. Ведь им доверяют ценности, а иногда и конфиденциальные документы. Второе качество, необходимое для успешной работы, — это вежливость и умение грамотно излагать свои мысли. Курьерам приходится лично общаться с клиентами, и возникает необходимость быстро и понятно объясняться. Более того, при поиске незнакомого адреса приходится вступать в коммуникацию с людьми, даже имея навигатор в телефоне. Ещё одно важное качество — физическая выносливость. Курьер весь день на ногах, и шагомер по окончании смены выдаёт такие значения, о которых офисные сотрудники только мечтают. Помимо физической выносливости, нужна и моральная.
Число вакансий для курьеров в 2023 году увеличилось почти в четыре раза
Алексей имя изменено «Я сюда на экскурсию просто пришел. У меня с зарплатой нет проблем. Я трудоустроен как самозанятый: это не очень удобно, но другого выбора у меня нет. От своих коллег я ничего не слышал про задержку зарплаты — видимо, это один частный случай. Мне интересно, что тут будет происходить, но не уверен, что от этого будет толк. Все постоят и разойдутся, долгосрочно люди не способны бороться. Про забастовку я прочитал в телеграм-канале профсоюза, но вступать в него не собираюсь.
У них бестолковые требования, надо посмотреть, сколько они продержатся. Тут сейчас курьеров человек 30 — и уволить их ничего не стоит». Тилек «Я работаю всего три месяца. Мне платят зарплату, но я пришел поддержать других людей. Тем более мне тоже не нравятся штрафы. Вчера я получил штраф 3000 рублей.
Мне пришел заказ, я задержался на 10 минут, потому что было далеко идти, мне позвонил начальник смены, я сказал ему, что уже подхожу к ресторану. А он закрыл мне смену и оштрафовал. В остальном пока все нормально. Работать, конечно, тяжело. И вот этот беспредел со штрафами, все несправедливо. Почти все, кого я знаю, получают каждый день хотя бы 300—600 рублей штрафа.
Сняли бы штрафы, все было бы нормально. Я согласен с тем, что там пишут, потому что со мной происходит то же самое». Баха «За май—июнь я не получил ни копейки. Они немного помогли с деньгами и нашли общежитие, я сейчас там живу. Поэтому я приехал, чтобы требовать свою зарплату. Я пытался обращаться к начальству.
Курьерам приходится лично общаться с клиентами, и возникает необходимость быстро и понятно объясняться. Более того, при поиске незнакомого адреса приходится вступать в коммуникацию с людьми, даже имея навигатор в телефоне. Ещё одно важное качество — физическая выносливость. Курьер весь день на ногах, и шагомер по окончании смены выдаёт такие значения, о которых офисные сотрудники только мечтают. Помимо физической выносливости, нужна и моральная. Такое большое количество контактов с совершенно разными людьми выдержать непросто. Плюс ко всему курьеру надо проявлять выдержку при общении с конфликтными, раздражёнными клиентами. Иногда компании предъявляют к кандидатам на должность курьера дополнительные требования вроде хорошего знания города или наличия водительских прав и собственного транспорта.
Поэтому, прежде чем идти на собеседование, внимательно прочитайте список требований к кандидату. Образование Для работы курьера специальное образование обычно не требуется. Исключения могут быть, это зависит от внутренней политики компании, но такое встречается редко. В большинстве случаев достаточно документа о среднем образовании. Что касается самой профессии, то всему необходимому курьера учат во время стажировки.
В июне 2020 года десятки участников профсоюза «Курьер» в Москве уже объявляли забастовку из-за невыплаты зарплат. В октябре 2020 года курьеры Delivery Club протестовали в Москве против ужесточившейся системы штрафов компании, в декабре того же года требовали выдать им зимнюю униформу.
В ноябре 2021 года более 700 курьеров Delivery Club в Санкт-Петербурге объявили забастовку с требованием о работе только в выбранном районе и со своей отправной точки. В декабре Сборщики заказов «Яндекс. Еды» в Кемерово объявили забастовку против системы оплаты труда в праздники, системы штрафов и сроков доставки.
Согласно информации Компании Salary Index, по стране средняя зарплата пешего курьера составила 70 625 рублей. Курьеры в Москве получали 82 241 рубль.
Зарплата автокурьера по России — 82 124 рубля в среднем, а в столице — 96 395 рублей. В связи с этим происходит дисбаланс на рынке труда: число вакансий увеличивается соизмеримо росту потребностей компаний, а свободных кандидатов не хватает.
Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про
Работа курьером в службе доставки – обзор лучших работодателей. Максимальная зарплата мобильных курьеров в Москве достигает 200 тысяч рублей в 2023 году, пеших курьеров – 115 тыс. рублей, сообщил SuperJob. Главная проблема в том, что приложение [моей службы доставки] просто отвратительное — разработчики, видимо, преследовали цель, чтобы курьер облажался. Курьеры,сборщики могут использовать работу в сбермаркете как подработку в дополнении к основной работе. Подработка курьером в свободное время – это выгодное и удобное решение для тех, кто занят, но хочет подзаработать в свободное время.
Курьер: как изменилась профессия за последние 5 лет, чего ждут от соискателей
| Работать курьером стыдно и невыгодно | Аналитики «Яндекс доставки» выяснили, что более 58% молодых людей в миллионниках задумываются о подработке курьером. |
| Подборка по теме | После работы курьером, есть возможность перейти в тавароведы, а с учётом постоянно открывающихся новых цфз, могут поставить и директором склада, а там зарплаты совсем иные. |
| Число вакансий для курьеров в 2023 году увеличилось почти в четыре раза 📰 New Retail | Стал искать работу, решил попробовать курьером, и меня сильно затянуло, это азарт. |