Биография Жекича Дубровского Родом блогер из Читы, но в 2016 году переехал в столицу. В подкасте Жекич рассказал про медиабизнес, дал советы по развитию в этом направлении и рассказал о планах расширения своего бизнеса. Что ждет микроэлектронику в России. Хорошие новости. 304K просмотров.
Жекич Дубровский
Молодые люди общались и вскоре начали встречаться. У них были сложные отношения, в них присутствовали постоянные недопонимания и ссоры, которые привели к расставанию. Через год Евгений и Анна снова стали парой. Когда Дубровскому было 19 лет, он сделал предложение руки и сердца своей возлюбленной. Евгений Дубровский с женой Анной Молодые люди поженились, и спустя несколько лет у них родился сын Семен. В 2016 году семья переехала жить в Москву. Евгений очень любит свою жену и сына, всегда старается обеспечить их всем самым лучшим. До четвертого класса Семен учился в обычной школе, а после его родители приняли решение перевести сына в элитную школу, в которой учатся дети Аллы Борисовны Пугачевой. Евгений Дубровский сейчас Евгений продолжает заниматься своим любимым делом, развивает социальные сети и старается уделять как можно больше внимания своим родным. Сейчас блогер со своей семьей живет в Москве в большом таунхаусе. Пока что Дубровский снимает этот дом, но планирует к 2022 году купить такой же.
Несмотря на свою популярность и высокий достаток, Евгений продолжает принимать участие в переделке и восстановлении автомобилей.
Стремительно набирающий популярность видеоблогер, специалист в автомобильной тематике — все это про Жекича Дубровского. Ранние годы Евгений Дубровский — просто парень из народа, родившийся в 1989 году в Чите. О родителях молодого человека информации нет. Еще с самого детства его захватила автомобильная тематика — страсть всей жизни. Именно это увлечение привело к многочисленным роликам с российскими автоблогерами и дальнейшей карьере Евгения. Творчество Канал на YouTube Жекича был создан еще в далеком 2013 году, когда данная платформа только набирала популярность среди русскоязычного населения.
Это отдельный классный навык — не пытаться разобраться в нюансах, а найти человека, которому ты готов доверять в этой сфере, договориться и затем отпустить ситуацию, просто следить периодически за результатами. Передавать задачи, в которых ничего не понимаешь, — это путь к уходу из операционки, возможность заниматься стратегией, тем, что и должен делать предприниматель. Я в восторге, когда получается отдать направления, в которых я вообще ничего не понимаю: как запустить такой проект, как настроить процессы, как сделать, чтобы все работало четко и без проблем. Я, в свою очередь, знаю, как привлечь туда клиентов, как рассказать о проекте, использовать мою публичность. Пока все работает как нужно, похоже, идея с таким форматом делегирования рабочая.
В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву. После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам. Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес. Кроме этих, у Евгения есть свои страницы в других социальных сетях, даже в ТикТоке, хотя блогеру уже за 30. Личная жизнь Дубровский женился в 19 лет, так как встретил девушку мечты еще в 2005 году. Он и она были школьниками и познакомились на дискотеке. После двух лет встреч Евгений и Анна расстались на год. Когда влюбленные, наконец, соединились, они вскоре сыграли свадьбу. Анна — спец в изобразительном искусстве, что, конечно, помогло Жекичу Дубровскому стать влогером. Жена поддерживает все начинания Евгения и помогает преодолевать кризисные моменты. Сын Сема учится в 7 классе, в одной школе с детьми Аллы Пугачевой. Хобби и увлечения молодого человека Любимое занятие Евгения Дубровского — это его работа. Особенно увлекается тюнингом автомобилей. Жека любит путешествовать с женой и сыном, чаще по Западной Европе. Супруги делятся пейзажами из поездок со своими читателями. Если бы он не рассказывал, сколько заплатил за подержанные автомобили, он мог бы предлагать покупателю намного более высокую цену. Но такая информация для зрителя автолюбителя — сладкая изюминка. У одного из самых популярных влогеров бывают провальные ролики.
Кто такой Жекич Дубровский: о юности, о том, как появился «Дубровский Синдикат», и о проектах
Когда отец Владимира умирает, главный герой дает себе обещание отомстить виновнику за смерть отца. Он становится своеобразным «благородным разбойником», по деятельности схожим с Робином Гудом. Дубровский грабил только богатых и знатных людей, которые отличались своим жестоким отношением к крепостным. Разбойничья шайка, которая находилась под предводительством Владимира, никогда не причиняла вред бедным людям Для Дубровского было важно одно — показать Троекурову, что он несправедливо поступил с его отцом. Главный герой фактически встал против всей общественной системы, ведь Троекурову помогали многие знатные люди, включая и суд, который изъял у Андрея Гавриловича его имение. Это указывает на гордость Владимира, который не хотел мириться с беззаконием и несправедливостью Это указывает на гордость Владимира, который не хотел мириться с беззаконием и несправедливостью. Карьера блогера Начав снимать видео про автомобили, Жекич параллельно открыл собственный автосервис и стал набирать команду единомышленников. До 2016 года он жил в родной Чите. Однако, со временем понял, что для развития нужны перемены. Поэтому Евгений переехал в Москву. Изначально Дубровский взял на вооружение сюжет, по которому из старых, никому не нужных машин, он создает нечто прекрасное.
Этому блогер придерживается и сейчас. Большую часть роликов составляет тюнинг машин, которые Жекич купил за копейки или вовсе нашел на свалке. Регулярной рубрикой на канале Дубровского являются гонки. Он устраивает заезды, а иногда и краш тесты, дабы показать, чего стоит тот или иной автомобиль. Позже, был создан проект Дубровский Syndicate. Это команда гонщиков, которая была основана Жекичем. В 2021 году автоблогер попробовал свои силы в новом для себя направлении. В треке блогер рассказал о своей организации. О том, чем они занимаются, что планируют делать и для чего все это было создано. Ролик получился действительно поразительный и набрал более 5 миллионов просмотров.
Периодически, Евгений проводит коллаборации с другими автоблогерами. Частым гостем и близким другом Жекича является AcademeG. Карьера и канал на Ютуб Первый автомобиль парень приобрел в 18 лет. Но вскоре в своей Toyota Corolla юноша нашел массу недостатков, после чего без сожаления обменял ее на другое транспортное средство. Гуляя по всемирной паутине, Жекич наткнулся на видео автоблогера Дивидыча. Дубровский подумал, что сможет снимать ролики не хуже. Собрав команду единомышленников, он приступил к реализации плана. Монтажом и съемкой Евгений занимался лично. Летом 2013 г. Дубровский зарегистрировал канал на YouTube Контент, представленный блогером, походил на мини-сериал.
Цикл видео под названием «Тачка невозврата» особенно интересен зрителям. Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже. Подобные ролики пользовались популярностью, число подписчиков канала стало быстро увеличиваться. Кроме историй о покупке-продаже, блогер давал советы по ремонту автомобилей, проводил драйв-тесты, обзоры технических характеристик разных марок. Когда канал начал приносить стабильный доход, Евгений ушел из юриспруденции, посвятив себя творчеству. В 2016 г. Дубровский вместе с женой и сыном перебрался в Москву Переезд в столицу дал возможность сотрудничать с другими автоблогерами. Жекич снял совместные ролики с AcademeG, Жориком Ревазовым. Работы становилось все больше, Дубровский подыскивал оператора и монтажера в свою команду. Профессионалы своего дела встретились на пути Жекича не сразу.
Саня и Надежда — чета, которая помогает создавать блогеру качественный контент. Авторалли являются регулярной рубрикой канала. В связи с этим Евгений Дубровский создал проект «Синдикат» и набрал команду гонщиков. Под этим брендом они ведут свои каналы. Захватывающие дух видео только добавили популярности блогеру. Создание канала на Ютубе и популярность После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам. Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору.
Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов.
Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Готовились к вспышке с наступлением тепла, но она произошла раньше — Осенью был массовый спрос на цинк, витамины D и C. Считалось, что они лечат Covid-19 или хотя бы помогают предотвратить тяжелое течение. Это до сих пор актуально? Сами по себе они не помогают одолеть болезнь. Витамины необходимы, чтобы организм был в тонусе.
При нехватке витамина D, С, цинка иммунная система работает хуже. Но могут ли витамины сразу усилить иммунитет, если включить их в активную фазу заболевания, сказать сложно. Лучше всего иметь правильное сбалансированное полноценное питание, чтобы насыщать организм витаминами из натуральных продуктов своевременно. В вашей клинике та же картина? Мы ждали весеннего сезонного обострения. Коронавирус, какой бы он не был «страшный и смертельный», подчиняется тем же законам, что и другие инфекционные патогены. В жару и в морозы вируса будет меньше, он будет хуже передаваться от человека к человеку на улице. В межсезонье условия для распространения вирусных агентов более благоприятные. Мы готовились к вспышке с наступлением весеннего тепла, но она произошла раньше. Мое убеждение, что нам привезли мутантный штамм из Европы.
Вопросы качества и эффективности протипоэпидемических мероприятий на границах остаются открытыми. Как год назад, так и сейчас, отсутствие грамотных адекватных обсервационных мер для приезжих заканчивается потом массовыми заражениями. Мы не хотим учиться на своих ошибках и наступаем на те же грабли. Чтобы утверждать, что новый штамм более опасный и смертельный пока недостаточно данных.
В этом проекте Дубровский тестирует автомобили из культовой серии гонок NFS и проверяет насколько они отличаются в игре и в реальной жизни. Рекомендую к просмотру: 6 — JDMщики против Европейцев. В этом проекте Женя покупает Селику, а его друг Иван Макс к сожалению остался в Чите и активно ведет свой канал берет Мерседес. Об этом в видео Год у Жекича получился весьма продуктивным.
ВК — vk.
Отец работал водителем автобуса, а мать — учительницей начальных классов. Так как на город большое влияние оказывал криминал, в силу наличия в регионе большого количества тюрем, то в уголовную романтику активно пытались вовлечь детей уже в школе.
Самым обычным явлением было изъятие денег старшими учениками у младших. Такое положение вещей Евгению не нравилось еще в детстве, но оно прибавило ему жизненного опыта и некоторым образом закалило. Кроме того, ранний интерес к автоделу не дал ему погрязнуть в криминальных историях. Еще парень 6 лет занимался карате, что позволило ему сохранить личную независимость.
Чем занимался до блога После школы Евгений Дубровский поступил на юридический факультет Забайкальского государственного университета. Его первым автомобилем стала Toyota Corolla 2001 года выпуска с правым рулем. Найдя в ней недостатки, которые ему быстро надоели, 18-летний студент Дубровский умело поменял машину на лучший экземпляр. Так Жека проделывал много раз.
Получив диплом, Евгений работал по специальности. Гуляя в сети, юрист наткнулся на влог Давидыча. Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам.
Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание». Для того чтобы делать такой контент, как хотелось, Чита не подходила. В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву.
После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам.
Если что-то не так, ты должен сделать выбор: либо ты еще как-то допилишь идею и она стрельнет, либо признаешь, что идея плохая и идешь делать что-то другое. Как появился свой автосалон Я занимаюсь чисто своей медийной сферой, на этой почве, я знакомлюсь с многими людьми. Тогда я познакомился с Мишей, у него был свой небольшой автосалон. С Мишей случился коннект, он сразу пошел на встречу и мы сделали с ним совместный салон. Теперь это привело к объединению с Fresh Auto. Об объединение с Fresh Auto Мы объединились с компанией Fresh Auto — это крупная федеральная сеть автосалонов. Мы решили сделать коллаб — общий автосалон, целое четырехэтажное здание, там больше тысячи машин. Как возник автопрокат в Дубае Мы просто приехали попробовать поснимать в Дубай, изначально также была идея вывозить оттуда в Россию машины. Тогда как раз дилеры начали уходить с рынка.
В какой-то момент мы поняли, что есть куча людей, которые могут сами эти тачки вывозить и ставить в наш автосалон на комиссию. Зачем нам самим заморачиваться? Пока были в Дубае, снимали ролики, когда поняли, что контент оттуда залетает, решили развивать там автопрокат. Про бренд уходовой косметики Жекич поделился более подробными планами запуска своей уходовой косметики: Первым образцом будет набор, оформленный под контейнер, и это будет новогодний подарок. Помимо продукции там также будут всякие ништяки: наклейки, браслетики. Сначала это была коллаборация, мы выпустили две с половиной тысячи штук и продали за неделю, сейчас это будет постоянной основе. Это будет продаваться на маркетплейсах, может быть, получится поставить на полки в магазины. Цель — чтобы это продавалось без рекламы.
Жекич Дубровский: откуда деньги, кто такой?
очень популярный на данный момент видеоблогер, специализирующийся на. Жекич Дубровский очень любит покер. В начале своей карьеры Жекич восхищался и равнялся на ролики Анатолия Зарубина. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Жекич в этом году совершил переезд из родного города (Чита) в Москву, что заметно повлияло на качество контента.
Жекич Дубровский
очень популярный на данный момент видеоблогер, специализирующийся на. биография, авто, сколько лет, национальность, рост, вес, личная жизнь, жена, сын, сейчас, факты, фото. Узнаете из нашего видео о биографии Жекича жение. Биография Жекича Дубровского. Женя Дубровский родился 29 июня 1989 года в Чите. Средняя оценка 4. Количество оценок: 89 Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости Данные биографии Сейчас Евгению Дубровскому 31 год. Анна — специалист по изобразительному искусству, что, конечно же, помогло Жекичу Дубровскому стать влоггером.
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь
Постепенно блоггер переключился на тему автотюнинга и начал выпускать серии роликов о так называемой «прокачке» поддержанных авто. На сегодняшний момент аудитория канала составляет миллион подписчиков, что делает Евгения одним из самых успешных российских видеоблоггеров, в том числе в автомобильной тематике. Дубровский по-прежнему снимает видеобзоры и обучающие ролики об автотюнинге. Также на канале выходят и различные другие видео на автомобильные темы и о жизни самого Евгения, который старается поддерживать постоянную связь с подписчиками. Всего на Full Lux вышло около 180 видеороликов, общее количество просмотров которых превысило 100 миллионов. Основной аудиторией канала являются молодые люди в возрасте до 25 лет, поэтому формат видеороликов так же остается молодежным и учитывает текущие тренды в автомобильной сфере. Одним из популярных проектов от Жекича стал «JDMщики против ТАЗоводов», в котором блоггер сравнивает тюнингованные автомобили японского и российского производства.
В бизнесе есть симбиоз людей, который заряжают, придумывают рискованные идеи — я такой человек, а есть люди, которые могут меня приземлить, продумать и реализовать мою идею. Залог успеха в медиа Все думают, что снять красивую картинку — это залог успеха. Нет, залог успеха в том, чтобы всегда держать зрителя в напряжении. Самое главное, чтобы человек испытывал эмоцию каждую секунду. Если зрителю стало скучно, он выключит видео. Нужно, чтобы по графику удержания аудитории эмоция шла стабильно на протяжение всего ролика. Среди операторов и монтажеров очень мало тех, кто понимает, как это сделать. В нашей команде ребята это понимают, но эта команда формировалась годами. Как создается контент на YouTube Никаких сценариев у нас нет. Мы можем придерживаться плана, который, конечно, всегда идет по одному месту. Так постепенно, в течение месяца заполняется десять контейнеров. После мы назначаем дату съемок, и за неделю до них я начинаю всем писать, кто-то отвечает, кто-то нет. Плюс и минус медийной жизни Плюс в том, что люди на мои сообщения откликаются. Если бы писал мой менеджер, он бы вряд ли достучался. Поэтому пишу я, даже если люди меня не знают, они видят полтора миллиона подписчиков, галочку и отвечают. Минус в том, что мне уже не нравится узнаваемость на улицах. Раньше это меня прикалывало, сейчас доставляет дискомфорт.
Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес. Кроме этих, у Евгения есть свои страницы в других социальных сетях, даже в ТикТоке, хотя блогеру уже за 30. Личная жизнь Дубровский женился в 19 лет, так как встретил девушку мечты еще в 2005 году. Он и она были школьниками и познакомились на дискотеке. После двух лет встреч Евгений и Анна расстались на год. Когда влюбленные, наконец, соединились, они вскоре сыграли свадьбу. Анна — спец в изобразительном искусстве, что, конечно, помогло Жекичу Дубровскому стать влогером. Жена поддерживает все начинания Евгения и помогает преодолевать кризисные моменты. Сын Сема учится в 7 классе, в одной школе с детьми Аллы Пугачевой. Хобби и увлечения молодого человека Любимое занятие Евгения Дубровского — это его работа. Особенно увлекается тюнингом автомобилей. Жека любит путешествовать с женой и сыном, чаще по Западной Европе. Супруги делятся пейзажами из поездок со своими читателями. Если бы он не рассказывал, сколько заплатил за подержанные автомобили, он мог бы предлагать покупателю намного более высокую цену. Но такая информация для зрителя автолюбителя — сладкая изюминка. У одного из самых популярных влогеров бывают провальные ролики. Евгений не испытывает ностальгии по Чите. Влогер купил квартиру в Москве для своих родителей. Жекич Дубровский сейчас На канале Евгения и в соцсетях непрерывно растет количество подписчиков и просмотров. Дубровский, как всегда, думает о расширении бизнеса и ждет от себя и своей команды продуктивных идей.
Тогда Саша оператор предложил Грише занять его. Тем более, был готов отличный проект «Ведра». В этом шоу Завозин находил самые гнилые, самые битые, самые проблемные авто. Дрова, одним словом. Рубрика прижилась и, к тому же, помогла быстрее накопить на Ferrari. Однако все поменялось в апреле 2021, когда Гриша ушел из синдиката. Тогда этот канал занял Миша, совладелец автосалона. Теперь уже почти каждый из команды мог получить роскошного англичанина в свой гараж. Для этого всего лишь надо приехать на самой дорогой машине к окончанию проекта. Эта рубрика помогла создать черный список, рассказывающий о желанном автомобиле каждого. Бизнес Предпринимательство всегда интересовало Дубровского и команду. Все началось с подобия автосалона, где, конечно, никто ничего не брал. Потом - создание обвесов на «Жигули». Но много прибыли это не принесло, поэтому было выпущено лишь пару эксклюзивных бодикитов. Но было поздно останавливаться. Синдикат стал брендом. Автомойки, детейлинг-студии… Все это было и от всего этого отказались. Причина проста: по мнению блогера, директоры совершенно не справлялись со своими обязанностями. Поэтому теперь в синдикате доход от мастерской, и двух автосалонов.
Биография жекича дубровского
Анна — специалист по изобразительному искусству, что, конечно же, помогло Жекичу Дубровскому стать влоггером. Уникальные новости Владимир Древс: биография, жена, дети, разоблачение. Жекич Дубровский. К тому же, название проекта «Тачка невозврата» созвучно с выражением «Точка невозврата». Жекич Дубровский – Биография, Ютуб, Жена, Фото, Синдикат Жекич Дубровский кто это такой?
Вселенная синдиката
В Москве Жекич создал «Синдикат Дубровского» и начал проводить гонки и тест-драйвы. Жекич Дубровский очень любит покер. В начале своей карьеры Жекич восхищался и равнялся на ролики Анатолия Зарубина. В подкасте Жекич рассказал про медиабизнес, дал советы по развитию в этом направлении и рассказал о планах расширения своего бизнеса.