Главная» Новости» Запущена федеральная государственная информационная система “Такси”.
Материалы рубрики
- «Шашечки» в базе: в России создается единая система учета такси
- Федеральная государственная информационная система легковых такси
- Кто сможет и не сможет работать в такси?
- Обобщить и систематизировать
Как проверить разрешение на работу такси
Реализовать это сложно, но оператором федеральной информационной системы такси является ситуационно-информационный центр Минтранса, финансирование у него есть. А что касается вопроса о том, поможет ли эта система повысить безопасность дорожного движения, тут можно привести аксиому, что уровень безопасности дорожного движения напрямую связан с уровнем организации рынка автотранспортных услуг. Чем больше бардака на рынке, тем хуже дело обстоит с безопасностью дорожного движения, соответственно, чем больше порядка, тем безопасность дорожного движения лучше». В этом же месяце Михаил Мишустин подписал постановление, позволяющее Федеральной службе безопасности ФСБ получить круглосуточный доступ к базам данных заказов легкового такси.
Согласно тексту документа, службы заказа такси будут обязаны предоставить ведомству необходимую информацию о заказе в течение десяти дней в обычном режиме или в течение трех дней, если запрос срочный.
Она позволит усилить контроль за таксомоторными перевозками, однако быстро запустить ее не получится, считает эксперт. В противном случае сбоев избежать не получится. При этом пока у участников рынка нет даже понимания, как она будет работать, — подчеркнул Андрей Попков. Но у ситуационно-информационного центра Минтранса, который является оператором этой системы, ресурсы для того, чтобы их разрешить, имеются, отмечает он. Подорожают ли поездки? ФГИС не повлияет на стоимость перевозок и тарифы на услуги такси, поскольку ее финансирование осуществляется за счет госбюджета, подчеркивает Швагерус. Агрегаторы такси придерживаются иной точки зрения. По словам управляющего директора «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрия Коваленко, повышение тарифов может быть вызвано сокращением числа машин такси на линии после запуска системы.
Регионам упростят контроль за наличием страховки у таксистов Регионам упростят контроль за наличием страховки у таксистов 28 Марта 2024 3920 просмотров Власти регионов РФ с 2025-го смогут получать из федеральной информационной системы «Такси» сведения о наличии у перевозчиков полисов ОСАГО и ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами. Напомним, с 2023-го таксомоторы должны оформлять специальный полис «автогражданки» — он заметно дороже, чем для обычных водителей. ОСГОП стоит в диапазоне от 1,3 до 5,4 тысячи рублей в год.
Закрыть Реестры легкового такси, перевозчиков и служб заказа. С 1 сентября 2023 вступил в силу федеральный закон от 29. Федеральным законом осуществлен переход к реестровой модели предоставления государственных услуг с цифровизацией процедур допуска к перевозкам легковым такси и контроля за такими перевозками.
С 1 сентября в России начнет работать инфосистема такси для «выдавливания» нелегалов
Михаил Мишустин Новые изменения позволят усилить контроль за такси, их реализуют при помощи единой цифровой платформы « Гостех », которая позволит охватить 453 тысячи машин и 20 миллионов россиян, заявлял в июне 2023 года глава Минтранса РФ отвечает за создание ГИС такси Виталий Савельев. Он добавил, что изменения в законе и регулировании перевозок легковым транспортом произошли впервые за 20 лет. Запуск федеральной государственной информационно системы легкового такси намечен на 1 сентября 2023 года. Как добавили в пресс-службе кабмина, постановление о государственной системе такси было принято в рамках реализации положений закона о такси, принятого в конца 2022 года. Среди установленных законом нововведений — создание государственной информационной службы и реестров такси, открытие региональных представительств служб заказа, разделение ответственности между агрегаторами и самозанятыми водителями. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями В мае 2023-го «Общероссийское объединение пассажиров» попросило власти перенести на год — до 1 сентября 2024 года — вступление части поправок в «закон о такси».
Ведомство разработало положения об этой платформе. Как пишет издание D-Russia. Минтранс проводит работу по созданию ГИС легковых такси Целью ФГИС заявлена автоматизация процессов сбора и обработки информации в области перевозок пассажиров и багажа легковым такси для обеспечения реализации деятельности и осуществления полномочий органами власти, а также повышения эффективности обмена информацией, в том числе: повышение эффективности осуществления государственного контроля надзора в области организации перевозок легковым такси; повышение прозрачности, законности, безопасности перевозок легковым такси, предупреждение ДТП с участием легковых такси, снижение тяжести их последствий с помощью контроля за действиями перевозчиков легковым такси и служб заказа легкового такси. С 1 сентября 2023 года в каждом регионе РФ должны функционировать три региональных реестра: перевозчиков, автомобилей такси и служб заказа.
В декабре прошлого года депутаты Госдумы приняли закон, который устанавливает особенности организации перевозок пассажиров и багажа в легковом такси. Закон вводит понятия "легковое такси", "служба заказа легкового такси", "заявитель", "заказ легкового такси", "региональный реестр перевозчиков легковым такси". Отмечалось, что закон вступит в силу с 1 сентября 2023 года. Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси Читайте также.
Такие соглашения, как сообщается, находятся на согласовании в Минтрансе России. В документе сообщается, что в конце апреля — начале мая было проведено пилотное тестирование функционала ФГИС «Такси» в Москве, Санкт-Петербурге, а также в Московской и Ленинградской областях. По итогам этой работы в конце июня был открыт доступ для тестирования функций федеральной системы для уполномоченных региональных органов власти. Отработано взаимодействие с основным функционалом системы, в том числе по импорту сведений из действующих региональных реестров», — говорится в письме Иванова. Кроме того, как сообщается, Минтранс России совместно с Минцифры работают над созданием типового сервиса, который обеспечит оказание государственных услуг и ведение региональных реестров такси, перевозчиков и служб заказа такси с помощью платформы государственных сервисов и ФГИС «Такси».
Регионам упростят контроль за наличием страховки у таксистов Регионам упростят контроль за наличием страховки у таксистов 28 Марта 2024 3920 просмотров Власти регионов РФ с 2025-го смогут получать из федеральной информационной системы «Такси» сведения о наличии у перевозчиков полисов ОСАГО и ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами. Напомним, с 2023-го таксомоторы должны оформлять специальный полис «автогражданки» — он заметно дороже, чем для обычных водителей. ОСГОП стоит в диапазоне от 1,3 до 5,4 тысячи рублей в год.
Регистрация
- Что думают люди
- Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
- Минтранс сообщил, что ФГИС "Такси" заработает вовремя | АО "ФНПЦ "ННИИРТ"
- ФГИС Такси заработает с 1 сентября
- Встаём в реестр перевозчиков и получаем разрешение для такси
- ФГИС «Такси» – ФГБУ «СИЦ Минтранса России»
Как понять, что такси легальное?
Осенью в России должна появиться федеральная государственная информационная система легкового такси. новости» в Дзене: С 1 сентября 2023 года в России начнет работать федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС). С 1 сентября в РФ запустят федеральную государственную информационную систему легкового такси, заявил глава Минтранса РФ Виталий Савельев. Об этом сообщает ТАСС. Федеральная государственная информационно-аналитическая система «Такси» (ФГИС «Такси»), запущенная в России с 1 сентября 2023 года, не имеет аналогов в мире, она содержит данные о перевозчиках, автомобилях и агрегаторах такси. После этого учет таксистов перекочевал на федеральные рельсы. Подавать заявления теперь необходимо через «Госуслуги РФ», а вся информация из региональных реестров перевозчиков легковым такси хранится во ФГИС «Такси».
Минтранс не увидел предпосылок к удорожанию услуг такси с введением ФГИС "Такси"
Данные этих реестров аккумулирует ФГИС «Такси». Ее оператором выступает Ситуационно-информационный центр Минтранса России. Региональные реестры ведутся во ФГИС "ТАКСИ". «Федеральная государственная информационная система легковых такси с 1 сентября 2023 года заменила региональные реестры, которые не были упорядочены, и не всегда обновлялись вовремя.
Такси не вызывается: почти два миллиона водителей рискуют потерять работу
Ответственность за передачу, актуальность и достоверность данных возложена на региональные органы, занимающиеся выдачей разрешений на работу в такси. Напомним, что данная система была запущена 1 сентября 2023 года в качестве централизованной базы данных перевозчиков легковым такси и их автомобилей, а также агрегаторов. Основная задача ФГИС "Такси" - повышение уровня комфорта, безопасности и прозрачности пассажирских перевозок в сфере такси. Кроме того, внесенные в систему данные это открытая и общедоступная информация, которая размещается на сайте оператора системы ФГБУ "СИЦ Минтранса России" или регионального органа.
Из них на 1 сентября 87 регионов будут вести реестры во ФГИС «Такси», 3 региона — будут вести собственные реестры Москва, Московская область и Краснодарский край. В перспективе ещё ряд регионов в том числе Крым, Архангельск область, Ленинградская область рассматривают возможность перейти со ФГИС «Такси» на собственные реестры.
Выбор системы остаётся на усмотрение каждого субъекта. ФГИС «Такси» не содержит никаких принципиально новых или дополнительных к уже установленным обязательным требованиям к агрегаторам, перевозчикам и машинам. При этом консолидирует и систематизирует ключевые сведения, помогает убедиться в том, что перевозчик и авто соответствуют уже имеющимся требованиям, обеспечивает пассажирам возможность проверить легальность перевозчика и авто, помогает повысить уровень прозрачности отрасли и контроля за ней. Обязанность по внесению сведений и ведению реестров лежит на регионах. Каждый регион самостоятельно вносит информацию о действующих на его территории агрегаторах, перевозчиках и машинах легкового такси.
Регион может вносить данные и вести реестр непосредственно сразу во ФГИС «Такси» без разработки собственной системы. Полный процесс выгрузки во ФГИС «Такси» регионального реестра, содержащего нескольких тысяч записей, в среднем занимает около 30 минут. Всего система охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. Все действующие разрешения остаются в силе до истечения срока действия. Также остаётся возможность получить разрешение через МФЦ или непосредственно в Уполномоченном региональном органе.
За ведение реестров в каждом регионе отвечает свой региональный уполномоченный орган.
Положение о федеральной государственной информационной системе легковых такси, в том числе состав сведений, размещаемых в такой информационной системе, порядок, сроки, способы представления сведений уполномоченными органами в такую информационную систему, порядок ведения уполномоченными органами регионального реестра перевозчиков легковым такси, регионального реестра легковых такси и регионального реестра служб заказа легкового такси с использованием федеральной государственной информационной системы легковых такси утверждаются Правительством Российской Федерации. Оператором федеральной государственной информационной системы легковых такси является федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, или подведомственная ему организация в случае принятия указанным федеральным органом исполнительной власти решения о возложении на эту организацию функций такого оператора. Обладателем информации, содержащейся в федеральной государственной информационной системе легковых такси, является Российская Федерация. Правомочия обладателя такой информации от имени Российской Федерации осуществляет федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
В настоящее время рассматривается вопрос об упрощении техосмотра транспортных средств перед началом работы. Согласно действующим требованиям, самозанятые таксисты должны получить разрешение во ФГИС «Такси» на себя и свой автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры, а также, в некоторых регионах, проводить дорогостоящие процедуры оклейки или окраски машин.
Обратиться в Ассоциацию
- #Важно_знать: Минтранс сообщил, что ФГИС «Такси» заработает вовремя |
- Единые правила
- Новости дня
- Как понять, что такси легальное?
- ФГИС «Такси» - Единый федеральный реестр выданных разрешений
В России с сентября запускают федеральную информационную систему такси
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры 26 апреля 2024, 22:40 Независимые водители обратились к правительству с просьбой упростить процедуру регистрации в ФГИС «Такси». В своем обращении водители также попросили ввести цифровые методы проверки состояния здоровья и технического обслуживания автомобилей. А также снизить требования к цветографической маркировке автомобилей. Однако, в управлении делами президента ответили, что данная тема не входит в их компетенцию.
Сведения обо всех участниках рынка - агрегаторах, перевозчиках и их машинах - должны быть внесены в эти реестры к 1 декабря 2023 года. Система необходима для создания централизованной базы данных перевозчиков легковым такси, а также призвана обеспечить безопасность и прозрачность перевозок.
По словам представителя пресс-службы, работа началась с конца 2022 г. Время непосредственной разработки составило около 10 месяцев. В инициативном порядке мы организовали работу и с уполномоченными органами субъектов, и со службами заказа легковых такси, и с участниками рынками, и с другими федеральными органами исполнительной власти. Безусловно, большая ответственность лежит на региональных властях, но Минтранс оказывает полноценную поддержку по всем вопросам. Совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ мы проводим работу по адаптации сервисов государственных услуг, чтобы получение разрешений на таксомоторную деятельность было удобным и для заявителей, и для уполномоченных органов. Минтранс России полностью обеспечит работу системы с 1 сентября текущего года", - сообщила пресс-служба Минтранса.
Он позволил изначально учесть многие пожелания пользователей. Поэтому каких-либо негативных тенденций мы не выявили. Безусловно, мы продолжаем сбор обратной связи от пользователей. ФГИС "Такси" и дальше будет совершенствоваться". ФГИС "Такси" начала работу 1 сентября 2023 г. Одна из ключевых задач системы - повышение уровня комфорта, безопасности и прозрачности пассажирских перевозок в сфере такси. Внесенные в систему данные являются открытой и общедоступной информацией, которая размещается на сайте оператора системы ФГБУ "СИЦ Минтранса России" или регионального органа.
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
| Минтранс запустит инфосистему такси для «выдавливания» нелегалов - Ведомости | Федеральная информационная система такси заработает в России с 1 сентября. |
| Как получить выписку из ФГИС «Такси» для фотоконтроля разрешающего документа | В Минтрансе России не видят необходимости переноса сроков вступления в силу положений закона о внедрении федеральной государственной информационной системы (ФГИС) «Такси», она заработает своевременно. Об этом говорится в имеющемся в распоряжении. |
| Как получить выписку из ФГИС «Такси» для фотоконтроля разрешающего документа | В России с 1 сентября 2023 года начнет работать Федеральная Государственная инфосистема (ФГИС) «Легковое такси». |
| ФГИС "Такси" пополнилась нежданными участниками | Федеральную государственную информационно-аналитическую систему «Такси» (ФГИС «Такси») запустили в России с 1 сентября 2023 года. Данная система не имеет аналогов в мире, в ней содержится информация о перевозчиках, автомобилях и агрегаторах такси. |
| ФГИС "Такси" докажет работоспособность в срок | Проверить реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы и Московской области. |
Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке
Федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС Такси) это информационно-аналитическая система, обеспечивающая сбор, обработку, систематизацию, хранение сведений из региональных реестров перевозчиков легковым такси. С 1 сентября в Донецкой народной Республике и других новых регионах России начнет действовать федеральная государственная информационная система (ФГИС) легковых такси. После этого учет таксистов перекочевал на федеральные рельсы. Подавать заявления теперь необходимо через «Госуслуги РФ», а вся информация из региональных реестров перевозчиков легковым такси хранится во ФГИС «Такси».