Тип: Модуль для мотобуксировщика Страна-изготовитель: Россия Комплектация: Лыжный модуль ЛМ 820К в упаковке Руководство по эксплуатации.
Мотобуксировщики Лидер в г. Екатеринбург
Купить Мотобуксировщик ЛИДЕР-2-3Т-15 с лыжным модулем с доставкой по Нижнему Новгороду и регионам России можно в интернет-магазине садовой техники и инструмента "Мастер 5 баллов". Мотобуксировщик с лыжным модулем 15 л.с., Лидер-2-3т-15ап. Мотобуксировщик без лыжного модуля 15 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-1Р-4Т-15АП LONG. Сигма -1 CVT (двигатель 8 лошадей Лифан, вариатор клиновой Форвард).
Мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы и мотосноуборды
Рама выполнена их трубы — прокатной российской стали с сертификатами. За счет высокой степени локализации — из импортных составляющих в цене, по сути, двигатель — буксировщики Лидер имеют доступную цену. Запчасти широко доступны на рынке, специальные детали можно купить в интернет-магазине завода. Предприятие выпускает буксировщики с 2014 года, имеет опыт в их производстве. Ежегодно продается несколько тысяч буксировщиков. Они всегда есть в наличии в широком ассортименте — есть из чего выбрать. Маленькие, легкие и дешевые — Белка, компактные, разборные покрупнее — Дельта и Сигма, мощные и большие — Лидер. Более 50 моделей. По ним есть масса информации в открытых источниках — в ветках форумов, обзоры компаний и покупателей на ю-тьюбе 3.
Нормальные, проверенные решения с лыжным модулем. Рама варится из новой прокатной российской трубы толщина стенки 2,8 мм — с заводов Северстали, УГМК и других, с сертификатами. Фирменные двигатели LIFAN — самые популярные двигатели на российском рынке — проверены временем, но если будут нужны запчасти или расходники то в России их можно найти везде и они не дороги, чего не скажешь о других двигателях.
Ленский пишет: Первое ,что бросается в глаза это модуль. Края стоек не укреплены и при встречном ударе лыжи этот узел загнёт, был опыт ремонта мухтаровских модулей ,для усиления можно поставить кницы. Рулевая колонка не закреплена во всяком случае я не разглядел ,в конструкцию просится подпорка укосина. На счет укрепления стоек, Петр, очень вовремя напомнил, тоже в курсе, что это слабое место у них, разберусь с менагерами, сразу усилю косынками.
Мотор работает с вариатором Сафари. Благодаря четырехтактной компоновке и воздушном охлаждению удалось обеспечить плавную и бесперебойную работу мотора, без посторонних шумов и вибраций. К тому же, воздушное охлаждение препятствует перегреву основных компонентов ДВС, что говорит о надежности и высокой прочности. Также обратим внимание на превосходную силовую отдачу и высокие тяговые характеристики, позволяющие в полной мере раскрыть внедорожный потенциал мотобуксировщика Лидер-3. Машина потребляет 3 литра в час и поддерживает 92-й бензин. Также можно заливать топливо с октановым числом 95. Продолжительный запас хода обеспечивает не только хорошая экономичность, но и вместительный топливный бак на 6,5 литра. В продолжении четырехтактной конструкции нужно добавить, что такая компоновка считается более совершенной, нежели менее современная 2-тактная конструкция. Цена Средняя стоимость нового мотобуксировщика Лидер 3 на российском рынке составляет 115 тысяч рублей. Отзывы владельцев Игорь, Тверская область. Аппарат выглядит просто и непритягательно, как и подобает бюджетной технике.
На счет укрепления стоек, Петр, очень вовремя напомнил, тоже в курсе, что это слабое место у них, разберусь с менагерами, сразу усилю косынками. Рулевая колонка укреплена и у меня эта угловая опора точно имеется, видимо, уже учли. В принципе, этот лыжный модуль меня не сильно беспокоит, надеюсь, толкач будет актуальней, буду его делать, но первое что бы сделал с лм - складным. Там стойки тупо приварены к основанию, по моему, к уголку, надо посмотреть.
Мотобуксировщик Лидер-3 15-3T с реверсом
Аппарат выглядит просто и непритягательно, как и подобает бюджетной технике. Ничего сверхъестественного. Бывают мелкие поломки, но обслуживать аппарат легче простого — это можно делать даже в полевых условиях. Лидер 3 мне понравился в первую очередь за счет своей компоновки, которая выполнена почти так же, как у снегоходов — две передние лыжи, задняя гусеница, полноценное седло и настраиваемая рулевая колонка.
Водительское место можно отрегулировать по своему усмотрению, и это весьма радует. Техника уверенно преодолевает любые неровности, а в случае попадания в кювет аппарат легко отбуксировать самостоятельно — ведь он довольно легкий и компактный. В целом, машина понравилась, и надеюсь она мне прослужит еще несколько лет.
Борис, Рязань. С этим аппаратом мне доводилось помучаться. Мучение длилось полгода.
Я очень рад, что мне удалось его продать — продавал его три месяца.
Мы высылаем Вам официальный договор и выставляем счет, который можно оплатить в любом банке РФ. После оплаты заказ отгружается по условиям доставки, указанным в Договоре. Через сайт на карту СберБанка. В кредит до трех лет, возможно, без первоначального взноса.
Оформление через Банк.
Оставьте данные, мы свяжемся с вами и ответим на все вопросы! Быстрый заказ Оставьте данные, мы свяжемся с вами и ответим на все вопросы! Такие двигатели имеют выходной вал 25 мм и применяются с вариатором от снегохода Буран - вариатором Сафари.
Благодаря более мощным двигателям и другой трансмиссии, буксировщики Лидер имеют высокую скорость по сравнению, например, с серией Сигма, и могут нести высокую нагрузку. Также, благодаря более широким гусеницам, они могут передвигаться в более глубоком снегу. Для двигателей LIFAN легко найти запчасти на рынке, в большинстве случаев запчасти не взаимозаменяемые с другими китайскими двигателями.
В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г.
Мотобуксировщик ЛИДЕР-2-3Т-15АП с лыжным модулем
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем, вариатор Р TAV2-40. Купить Мотобуксировщик ЛИДЕР-2-3Т-15 с лыжным модулем с доставкой по Нижнему Новгороду и регионам России можно в интернет-магазине садовой техники и инструмента "Мастер 5 баллов". Мотобуксировщик лидер сигма 2. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем. Мотобуксировщик без лыжного модуля 20 л.с., LIFAN KP460E ЛИДЕР-1-3Т-20АП (3 т). с адаптивной подвеской, удобен для охотников и рыбаков, является, по существу, младшим братом снегохода. Мотобуксировщик ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2 CVTL с лыжным модулем.
МОТОБУКСИРОВЩИК С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ 18.5 Л.С., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-18.5АП SUPERLONG
Важным отличительным качеством Сигмы является легкий вес, благодаря чему буксировщик не тонет и не зарывается в глубоком снегу, а также его легко ворочать, то есть вытаскивать или затаскивать в прицеп или автомобиль а также вытаскивать из снега если заехали "не туда". На всех буксировщиках серии Сигма установлен дисковый механический тормоз. Он предназначен не только для непосредственного торможения буксировщика но и для более комфортного переключения коробки реверса, аналогично снегоходу Буран. Все буксировщики серии Сигма имеют только ручной стартер.
Без расширителей не тонет, хотя в лесу не помешали бы когда при кренах лыжа начинает проваливаться. Несколько раз замечал что, что собака переставала ехать даже по собственному следу, причина - переворот второго и третьего катка. Исправляется легко, руками, без инструмента. Обнаружились дефекты покраски лыжного модуля. Дети когда катались, ударились лыжей в столб забора и согнули раму модуля.
Краска стала отлетать пластами.
Тяговое усилие весьма внушительное — 350 кг, а на грузовой площадке мотособаки можно поместить груз до 100 кг. Технические характеристики: Рабочий объем: 420 куб.
В минимальной комплектации этот элемент вообще снимается.
Задний ход появляется после установки реверса, но это тоже опциональный компонент конструкции, который превращает модель в СИГМУ-3. В стоке поставляются: «рога», фаркоп, фара, дисковый тормоз. Для работы фары двигатель аппарата оснащается катушкой освещения. Отдельного внимания заслуживает трансмиссия, так как она тоже подбирается из списка опций. Имеется два типа вариаторов Форвард, Ориент , а также автомат со сцеплением и реверсом.
Органы управления максимально аскетичны. На левой остался только рычаг, пластиковые блоки с клавишами или индикаторами отсутствуют. На платформе имеется небольшое свободное пространство, которое огорожено стальной рамкой.
Написать отзыв
- МОТОТЕХНИКА С ДОСТАВКОЙ
- История происхождения
- Мотобуксировщик ЛИДЕР-2-3Т-15АП с лыжным модулем /Код mt-3175
- 155 900 р.
- Мотобуксировщик Лидер 2, с лыжным модулем. Двигатель LIFAN 190 FD. — Video | VK
- МОТОБУКСИРОВЩИК С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ 18.5 Л.С., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-18.5АП SUPERLONG
МОТОБУКСИРОВЩИК С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ 18,5 Л.С., ЛИДЕР-2-3Т-18,5АП (3 тележки, адаптивная подвеска)
Мотобуксировщики Сигма из того же сегмента компактных мотособак, но с гусеницей 500 мм и движком 8 л. Поставляется с лыжным модулем или модулем Тягач. Мотобуксировщик Сигма может компоноваться реверсом и помещается в багажник любого паркетника или минивэна. Более мощные и приемистые модели буксировщиков Лидер в зависимости от начинки и аксессуаров в дальнейшем обзоре. Катковая подвеска дает возможность ездить на мотособаке в любое время года, в мороз, ливень, зной.
В зимнее время к Лидеру присоединяются сани, либо лыжи, летом можно использовать самосвальный колесный модуль, приспособленный для перевозки сыпучих материалов, удобрений и других материалов для хозяйственных нужд.
Запчасти и расходники всегда доступны. Самые популярные модели — 15,16, 17,18.
При желании можно поменять на гидравлический — есть в продаже. Буксировщики Сигма: Отличия мотобуксировщиков серии «Сигма»: 1 Он дешевле и легче «Лидера», но также на широкой гусенице «взрослых» буксировщиков 500 мм 500х2424 мм 2 Он легче, и еще раз легче. Большие буксировщики весят от 100 кг — ворочать их в снегу — а это рано или поздно придется делать забьется подвеска в мокром снегу, налетите на пень или провалитесь в колею — в случае больших буксировщиков — занятие для одного человека неподъемное.
С более легким буксировщиком — проще. Двигатель на платформе, и снимается с платформой. Но по факту, этой разборностью мало кто пользуется, обычно перевозят целиком в машине или в прицепе.
Буксировщики Дельта: Отличия мотобуксировщиков серии «Дельта»: 1 Еще большая компактность, и легкий вес. Они легче, чем Сигма и в 2 раза легче, чем Лидеры. Для одного человека вполне подъемный аппарат.
Буксировщики Белка: Отличия мотобуксировщиков серии «Белка»: 1 Для большинства людей — самый отличный вариант.
Не покупать мотобуксировщик? Или купить и бояться? Подкопить или занять денег на полноценный снегоход? Всё не так печально.
При покупке мотособаки обязательно требуйте у продавца договор купли — продажи или договор поставки. В идеале, чтобы там кроме марки и модели, присутствовал либо серийный номер, либо номер двигателя, в общем, любой номер, который можно найти на девайсе и по которому можно опознать именно этот аппарат. Это нужно для доказательства права владения техникой. Паспорта самоходных машин на мотобуксировщики, действительно, не выдаются и выдаваться не будут, пока не произойдут изменения в законодательстве. До тех пор, пока на мотособаке нельзя сидеть верхом, регистрировать её не надо.
Стоп-стоп, вот мы и подошли к самому интересному! Сидеть верхом. А что же происходит с установкой лыжного модуля? Вот она, лазейка, которая позволяет купить почти полноценный снегоход по очень привлекательной цене! Посадка верхом, как на мотоцикле или снегоходе, с появлением полноценного рулевого управления.
А в законе нет понятия «толкатель», есть только «буксировщик». Таким образом, как только Вы устанавливаете лыжный модуль и садитесь верхом на мотобуксировщик, Вы становитесь нарушителем. И до выяснения обстоятельств, представители контролирующих органов, такие как сотрудник Гостехнадзор или ГИБДД, могут задержать ваше устройство и отправить на штрафстоянку. Привожу ответ производителей мотособак. Ответ, который, на мой взгляд, является лучшим в данной ситуации: — При перевозке мотобуксировщика, во избежание вопросов, обязательно снимайте лыжный модуль.
Вы можете везти его рядом, в прицепе или в машине. Не будучи установленным, лыжный модуль не является частью перевозимого аппарата. Лыжные модули специально производятся легко и быстросъёмными. Тем более не показывайте им неприличных аллегорических жестов. Увы, особенности нашего законодательства, а также особенности применения законов, позволяют в спорных случаях хорошо потрепать нервы наказуемому субъекту… Этих нехитрых правил, на мой взгляд, будет достаточно, чтобы ВЫ могли владеть и пользоваться надёжным, удобным, недорогим, очень верным и очень полезным механическим псом.
Удачи Вам!
Мотобуксировщик Лидер 18. Мотобуксировщик Лидер-Дельта-2r.
Мотобуксировщик Лидер Дельта 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик компактный Лидер-Дельта. Мотобуксировщик Лидер 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик якудза с лыжным модулем.
Мотособака якудза с лыжным модулем. Лыжный модуль м-4 Лидер. Лыжный модуль для мотобуксировщика Лидер рычажный. Мотобуксировщик Лидер Дельта.
Мотобуксировщик Лидер-1-3т. Модуль реле четырехканальный 4x relay Module. Триггерный релейный модуль. Релейный модуль 250в.
Модуль реле четырехканальный 12v. Колесный модуль Мухтар 15. Колёсный модуль для мотобуксировщика Лидер. Колесный модуль для мотобуксировщика Ижтехмаш Лидер.
Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong. Программатор Орион. Км модуль.
Сигнализация Дунай. Мотобуксировщик Альбатрос-l8. Лыжный модуль для мотобуксировщика Лидер. Адресный модуль управления клапаном дымоудаления.
Релейный модуль пожарной сигнализации. Модуль управления огнезадерживающим клапаном. Модуль шлейфов сигнал. МШС Еф5.
Мотобуксировщик 9 л. Мотобуксировщик 8 л. Мотобуксировщик компакт. Лидер-Дельта-CVT 7л.
Колесный модуль Щукарь. Колесный модуль Бурлак км-1 f. Модуль реле 8-канальный 5v. Arduino relay Module 12v.
Релейный модуль ардуино Mega 2560.
Мотобуксировщики Лидер
Купить Мотобуксировщик ЛИДЕР-2-3Т-15 с лыжным модулем с доставкой по Нижнему Новгороду и регионам России можно в интернет-магазине садовой техники и инструмента "Мастер 5 баллов". картинка: Мотобуксировщик ЛИДЕР-3 на длинной гусенице SUPERLONG 500х3636 мм. Мотобуксировщики новые МОТОМИР. Мотобуксировщик с лыжным модулем 17 С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-3Т-17АП (3 тел), АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА.
Лидер 3-15. Самый "дешевый" буксировщик Ижтехмаш с лыжным модулем и вариатором Сафари.
Мотобуксировщик лидер сигма 2. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем. Мотобуксировщик ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2 CVTL с лыжным модулем. Мотобуксировщик с лыжным модулем 20 л.с., С РЕВЕРСОМ ЛИДЕР-3-4Т-20АП SUPERLONG, РЫЧАЖНЫЙ МОДУЛЬ. в нашем интернет-магазине - отзывы о товаре Мотобуксировщик с лыжным модулем 18.5 л.с., С РЕВЕРСОМ. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0+ л.с., с лыжным модулем, ВАРИАТОР TAV2-40.
Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2, CVTL (+Фара) 8,0 л.с.
В ту же раму, простой заменой модуля, можно установить склизовую подвеску или подвеску на пневматических колёсах. Склизовая подвеска используется для эксплуатации буксировщика в глубоком снегу. Подвеска на пневматических колесах может использоваться как летом, так и зимой. Катковая подвеска является наиболее универсальной. Есть "короткие" модификации буксировщиков Лидер, с габаритом 1250 мм, на гусенице Буксировщик Мини - 500х2424 мм.
Мотобуксировщик Лидер 3 3т 15 с реверсом. Мотобуксировщик Сигма с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong. Мотобуксировщик Лидер-Сигма-3, 8,0 л. Мотособака Лидер 3 с реверсом. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-3т-18.
Мотобуксировщик Лидер с лыжным модулем. Мотобуксировщик Сигма 3 эф. Запчасти на Лидер Сигма 2 мотобуксир. Мотобуксировщик Лидер Сигма 1к. Лидер Сигма. Лидер-Сигма-1, 8 л. Мотобуксировщик БТС 15 С лыжным модулем. Руль мотобуксировщика Лидер-Сигма передний. Черчеж мотособаку Лидер Сигма-2. Мотобуксировщиков Лидер Дельта.
Лыжный модуль Лидер Сигма. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18ап. Мотобуксировщик Лидер - 1 15 л. Лидер Дельта р 2. Мотобуксировщик Лидер 15. Мотобуксировщик Лидер 2-т-17ап, с модулем.
Конечно, классический снегоход! На устройстве можно сидеть, маневрировать с помощью руля, скорость достигает 60 километров в час! И такой чудо-комбайн не растаможивается, не требует регистрации в Гостехнадзор или ГИБДД, для управления не нужно никаких удостоверений!
И заметьте, цена начинается всего от 35 тысяч рублей и доходит до 140 тысяч за технически продвинутые модели. Вот и вырос лавинообразно спрос на мотособак и лыжные модули. А вместе со спросом начало нарастать недовольство контролирующих и регистрирующих органов. Как же относится к вопросу Министерство сельского хозяйства, которое по своему положению руководит всей самоходной техникой? Мотобуксировщики не являются транспортным средством и не подлежат регистрации в органах Гостехнадзор, поскольку конструкцией не предусмотрено наличие места оператора на машине. Запомните фразу про место оператора! Позиция таможни и производителей: паспорта самоходных машин не выдаются, поскольку есть позиция Минсельхоз и нормативные документы, мотобуксировщик не считается транспортным средством. Из-за границы мотобуксировщики ввозятся по частям, а собираются в России. Позиция Гостехнадзор, как всегда сурова, но конкретна: «вы хотите, чтобы мы мотоблоки стали регистрировать? Или бензокосы?
Нет ПСМ — до свидания. Почему же возник вопрос у сотрудника ДПС, отправившего мотособаку моего приятеля на штрафстоянку? А дело в том, что приятель перевозил мотобуксировщик с установленным лыжным модулем! Отсюда и первое требование сотрудника ДПС — предъявить документы на снегоход! Объяснения незадачливого приятеля на тему, что он перевозит вовсе не снегоход, а мотособаку, на которую не нужно документов, не возымели действия. Сотрудник ДПС принял решение до выяснения обстоятельств отправить загадочное устройство на штрафстоянку. Впоследствии всё выяснилось, лыжный модуль был снят, технику освободили, но потраченное время! И нервы! Что же делать? Не покупать мотобуксировщик?
Или купить и бояться? Подкопить или занять денег на полноценный снегоход? Всё не так печально.
Также Лидер дешевле аналогов за счет российского производства.
Габаритные размеры - с лыжным модулем 2700 х 800 х 900 руль модуля в рабочем положении Рекомендуемый аккумулятор - код 00010 Аккумулятор 12В г.