Напомним, российский летчик Максим Кузьминов 9 августа угнал вертолет Ми-8 из Курска и переправился на нем на Украину. Напомним, российский летчик Максим Кузьминов 9 августа угнал вертолет Ми-8 из Курска и переправился на нем на Украину.
Угнавшему за 500 тыс. долларов вертолёт Ми-8 грозит позорная и ужасная смерть
| "Не представляет ценности". Генерал объяснил, что может ждать пилота-перебежчика | Российского пилота Максима Кузьминова, который летом 2023 года перегнал военно-транспортный вертолет Ми-8 армии РФ на территорию Украины, нашли. |
| Появились новые подробности об убийстве перебежчика Кузьминова | 360° | Максим Кузьминов: где сейчас находится российский пилот, угнавший вертолет. |
| В Испании выдвинули версию убийства лётчика-перебежчика из России. Что известно | Агентство EFE подтвердило факт убийства угнавшего Ми-8 пилота Кузьминова. |
Предпочли смерть предательству: как погибли летчики угнанного Кузьминовым вертолета
Мать, Инна, решившая заняться торговлей, постоянно моталась за товаром в Китай и Корею, поэтому на воспитание Максима времени у неё не было. С сыном виделась редко, навещая его лишь изредка, во время коротких "набегов" в Россию. Максиму нужно было внимания, а Инне хотелось свободы, знакомства с мужчинами. В итоге мальчишка рос эдаким тюфяком — неглупый, крупненький, но несколько пришибленный. Его в классе все обижали, и Инне, иногда приходилось вмешиваться", - рассказывает знакомая Вспоминается случай, когда учась в младших классах Максима побил сверстник. Инна не стала церемониться и тут же написала заявление в милицию, что бы того поставили на учет. История особо не чем непримечательная, но дает некоторое представление о характере женщины. Причем это был неединичный случай. В 2005-м Инна так и не сумев стать "бизнес-леди", бросила торговлю и вновь пошла трудиться на швейное производство. Дед Герман Кузьминов в 2010 году погиб, разбившись на вертолёте Ми-8. По официальной версии тогда причиной крушения стал отказ техники.
С того самого момента, Кузьминов остался фактически в одиночестве и с тех самых пор стал грезить о богатстве видимо сказалось влияние матери, так и не сумевшей себя реализовать. Пономарева не исключает тот факт, что Кузьминов решился на побег из-за того что ещё в детстве получил психологическую травму. По словам девушки, мать Кузьминова всю свою жизнь бредила заграницей и хотела богатой жизни, ради которой была готова на всё. Однако все попытки разбогатеть так ни к чему и не привели, и в итоге мать решила для воплощения своей мечты в жизнь, использовать сына и ради этого наладила отношения с ним. Собственно говоря, вот и результат.
В октябре 2023 года бойцы спецназа Главного разведывательного управления ГРУ бойцы рассказывали, что летчик Кузьминов «не доживет до суда».
В сентябре 2023 года стало известно, что Кузьминов угнал военный вертолет Ми-8 из Курской области и переправился на нем на территорию Украины. Как утверждается, угон произошел еще в начале августа.
В сентябре 2023 года стало известно, что Кузьминов угнал военный вертолет Ми-8 из Курской области и переправился на нем на территорию Украины.
Как утверждается, угон произошел еще в начале августа. Популярное за сутки.
Генерал объяснил, что может ждать пилота-перебежчика 16:43, 08. Михайлов также предположил, какая судьба ждет пилота дальше, сообщает MK. Генерал-майор в отставке заявил: в том, что никто не замечал проукраинского настроя Кузьминова, нет ничего необычного. По его словам, очевидно, что Кузьминов — инициативный человек и такие люди, как он, не обозначают свою точку зрения открыто. Михайлов отметил, что в том, как пилот установил контакт с представителями Украины, еще предстоит разобраться спецслужбам. Однако он считает, что связаться с ними не представляет особого труда: сейчас на территории России большое количество украинских мигрантов, и выйти на связь с украинцами можно через них.
Найден мертвым угнавший на Украину вертолет летчик
Испанская полиция 19 февраля обнаружила мертвым, предположительно, Максима Кузьминова, который в 2023 году угнал на Украину российский военный вертолет. Летчик Максим Кузьминов, угнавший минувшим летом российский военный вертолет Ми-8 для вооруженных сил Украины (ВСУ), предположительно, найден мертвым в Испании. В Испании, предположительно, найден мертвым Максим Кузьминов, угнавший российский военный вертолет, пишет ТАСС. Убийцы российского летчика-предателя Максима Кузьминова, который перегнал на Украину вертолет Ми-8, выпустили в него шесть пуль, после чего переехали тело на автомобиле. из-за его действий погибли два остальных члена экипажа, расстрелянные украинским спецназом. Российский летчик-предатель Родины, угнавший вертолет Ми-8 Максим Кузьминов.
Настоящая история экипажа Ми-8, угнанного предателем Кузьминовым
Согласно данным, обнародованным украинской разведкой, операция по вербовке и выводу на подконтрольную нацистам территорию получила кодовое наименование «Синица» и заняла почти полгода. Очевидно, что главным мотивом предательства Кузьминова стали деньги. После того, как 15 сентября 2023 г. Уже сейчас сослуживцы предателя вспоминают, что он мечтал о «красивой жизни» и был уверен, что скоро заживет хорошо. Другим его мотивом был страх. Известно, что Кузьминов неоднократно высказывал опасения перед боевыми вылетами. Сослуживцы утверждают, что он просил командование не давать ему «ничего серьёзного» и хотел выполнять только «мирные задания» вроде перевозки грузов. Один из знавших Кузьминова военнослужащих рассказал: «Он боялся погибнуть на войне, потому что многие его товарищи погибали на его глазах. Два-три борта сбили. То в депрессию впадёт, то ещё что. Он психологически был очень слаб.
Не знаю, как человеку с такой психикой могли доверить военную технику. Но пилотом он был хорошим, а пилоты сейчас нужны, поэтому его, скорее всего, и не отстраняли».
На месте убийства Кузьминова, по информации газеты, остались гильзы от 9-мм патронов для пистолета Макарова. По словам высокопоставленного чиновника гражданской гвардии, предполагаемые преступники 13 февраля несколько часов ждали летчика в гараже под его домом. Кузьминов в тот день заехал в гараж, припарковался и направился к лифту, когда по нему открыли огонь.
Затем убийцы вернулись в машину и наехали на тело Кузьминова, говорится в статье. Они попали на записи с камеры видеонаблюдения: два человека в капюшонах «выполнили свою миссию и быстро исчезли», сообщили представители полиции. Эти люди явно были профессионалами, считают правоохранители.
По словам источника Царьграда, то была "специфическая работа", свойственная военно-транспортным "вертушкам": основном переброска групп, перевозка грузов.
И Кузьминов сторонился заданий, связанных с риском и боевыми вылетами, объясняя это некими "моральными принципами". Почему на эти обстоятельства не обратили внимания ни замполит, ни прикреплённый к любой воинской части офицер-особист, не понятно. Тем более удивительно, что осталось незамеченным исчезновение — в прямом смысле слова — его матери Инны Кузьминовой в Приморье. Просто однажды весной текущего года женщина собрала вещи и уехала.
Причём никто не знает, куда именно. Знакомым она сообщила, что отправилась якобы в Корею — закупать какие-то товары, чтобы продать. Но не вернулась ни через неделю, ни через месяц, ни через два. Когда приятельницы мамы пытались прояснить её судьбу у Максима, он отмахивался: всё, мол, нормально, искать не надо.
По одной из версий, Инна Кузьминова кружным путём — через Турцию — поехала на Украину. И не на пустое место, а... Предположительно она познакомилась с неким уроженцем Незалежной в Приморье, они начали встречаться, и тот предложил ей переезд. В реальности он оказался связным — агентом СБУ, который свёл её с руководством, ну и дальше, через неё, уже сделали предложение самому Максиму, давно мечтавшему, как уже говорилось, "разбогатеть и отомстить".
Нельзя исключать, что вот как раз таким образом и была спланирована та самая "спецоперация "Синица", о которой говорил начальник ГУР Кирилл Буданов. Кто был в этой истории наживкой, можно лишь предполагать. Либо украинские спецслужбы изначально подцепили капитана ВКС Кузьминова, распознав в нём потенциального иуду, а уже потом устроили отъезд матери, либо через неё вышли на него. Сейчас не столь уж и важно.
Сам предатель на пресс-конференции утверждал, что ещё зимой 2022-го, когда его часть перебазировали в приграничье, принял решение не участвовать в боевых действиях, поэтому подписался на соцсети ГУР, написал туда и начал "секретную переписку". А потом несколько месяцев готовился, собственно, сам побег — обсуждались маршруты, условия и так далее. Но тут логично задать простой вопрос: как решался вопрос по перемещению его матери? Тем более если учесть, что "релокация" Инна Кузьминовой произошла уже после начала общения её сына с украинскими спецслужбами.
Итак, в сухом остатке: есть предатель, который сам признался в этом, публично, есть его "исчезнувшая" мать, есть угнанный вертолёт Ми-8АТМ, есть двое убитых членов экипажа, которые не согласились последовать изменнику и предпочли погибнуть кстати, их имена до сих пор не озвучены, хотя вот как раз они-то и имеют право называться Героями — да, с большой буквы. И — да, мощный общественный резонанс. После вылета с аэродрома Соколовка в Приморье Беленко сообщил об аварии на борту, отстал от своего ведущего и на сверхмалой для истребителя высоте в 30 метров, дабы не быть обнаруженным радарами, буквально над волнами устремился в сторону Японии. Вообще-то он собирался добраться до американской авиабазы Титосэ, но отказался от такой затеи, побоявшись быть сбитым, и приземлился на гражданском аэродроме на острове Хоккайдо.
Когда его вытащили из истребителя, он объявил о том, что просит политического убежища в США, куда его и доставили спустя несколько суток. Работал в Штатах консультантом спецслужб — до тех пор, пока кураторы не решили, что он выжал из себя максимум информации, которой владел. Что с того? И не зря придержал историю с предателем Кузьминовым к годовщине основания своего ведомства: она вкупе с другими акциями подрывами, терактами, налётами дронов, атаками ДРГ стала основанием для того, чтобы Зеленский присвоил ему очередное звание.
А нам предстоит сделать выводы. Вероятно, будет привлечён к ответственности какой-то контрразведчик, который отвечал за эту часть, командование. Но не снимает персональной ответственности с тех, кто должен был контролировать ситуацию — по линии особого отдела, в частности, — считает первый министр госбезопасности ДНР, полковник запаса ФСБ Андрей Пинчук. Хотя надо понимать, что это "разовая" история, подчёркивает Пинчук, организованная больше как психологическая операция.
И пример для того, чтобы дать знак новым "кузьминовым", алчущим денег или, скажем, известности.
Известно, что правоохранители нашли поддельные документы. Директор Службы военной разведки Сергей Нарышкин назвал Кузьминова предателем и преступником, который стал моральным трупом , когда задумал свое преступление. Убитый в Испании — бывший пилот Вооруженных сил России, угнавший на Украину вертолет Ми-8 и погубивший двух сослуживцев.
«Собачья смерть». NYT раскрыла подробности гибели предателя Кузьминова
19 февраля мировые СМИ сообщили, что российский летчик Максим Кузьминов, который в августе 2023 года угнал вертолет Ми-8 для последующей передачи Вооруженным силам Украины, был найден мертвым в Испании. Так главный редактор RT отреагировала на новости об убийстве в Испании 33-летнего российского летчика Максима Кузьминова. Максим Кузьминов, убивший в 2023 году сослуживцев и угнавший российский военный вертолет, предположительно, найден мертвым в Испании. Об этом сообщает со ссылкой на испанские СМИ. Корреспондент «Комсомольской правды» Александр Коц озвучил версию гибели пилотов вертолета Ми-8, который 9 августа угнал на Украину Максим Кузьминов, погубив двух своих сослуживцев.
В чем обвиняли Максима Кузьминова
- «Убийцами были двое стрелков»: новые детали ликвидации летчика Кузьминова
- Почему Максим Кузьминов угнал вертолет Ми-8 и убил свой экипаж — четыре версии предательства Родины
- Появились новые подробности об убийстве перебежчика Кузьминова
- NYT узнала о «важной улике», которую оставили исполнители убийства летчика Кузьминова
- В Испании расстрелян пилот Кузьминов, угнавший военный вертолет на Украину
Предателя Кузьминова ликвидировали по сценарию убийства волгоградского авторитета
В то время как глава ГУР Украины Кирилл Буданов хвалится на весь мир, что именно украинская разведка убедила Максима Кузьминова угнать вертолёт, выясняются новые подробности. В экипаж вертолёта кроме него входили штурман-пилот Хушбахт Турсунов и бортинженер Никита Кирьянов. Российский летчик-предатель Родины, угнавший вертолет Ми-8 Максим Кузьминов.
Нарышкин высказался о пилоте, угнавшем российский самолет на Украину
Он был создан конструкторским бюро Миль и является одним из наиболее распространенных и универсальных вертолетов в мире. В течение десятилетий Ми-8 был использован во многих странах для широкого спектра задач, включая транспортировку, пассажирские перевозки, медицинские эвакуации, боевые операции и многое другое. Вот основные технические характеристики Ми-8, однако стоит отметить, что существует множество модификаций этого вертолета, и характеристики могут различаться в зависимости от конкретной версии: Экипаж: Обычно 2 пилота и место для механика или другого специалиста. Вместимость: Ми-8 может перевозить обычно от 24 до 28 пассажиров в зависимости от конфигурации салона. Длина: Около 18. Дальность полета: Также зависит от конкретной модели и может достигать от 450 до 800 километров. Максимальная взлетная масса: Обычно около 12 000 - 13 000 килограмм. Двигатели: Ми-8 оснащается двумя турбовальными двигателями, такими как Газотурбинный двигатель КЛШ-3 или его модификации , каждый из которых обеспечивает мощность около 1 700 - 2 000 лошадиных сил.
Есть мнение о том, что его убили его же «спонсоры» —украинские спецслужбы. Максим Кузьминов. Фото: скрин с ютуба В СМИ Испании появилась информация об убийстве российского летчика Максима Кузьминова, которого в России считают предателем и перебежчиком. На теле предположительно Кузьминова полиция насчитала 12 пулевых ранений и также при нем нашла 100 тысяч евро.
После расстрела автомобиль киллеров переехал погибшего. Автомобиль позже найден сгоревшим. В последнее время он проживал в испанской провинции Аликанте. В одном из ее районов полицейские обнаружили его застреленным в гараже, а рядом сгоревший автомобиль.
Прорабатываются версии произошедшего. В России не до конца верят в смерть Кузьминова, называя это инсценировкой.
Подтверждением этому является его служба в ВС РФ. Мужчина не хотел защищать Россию, но оставался на службе ради квартиры. В своих социальных сетях Кузьминов писал: — В принципе неважно, как устроен мир, если вам хватает на вино и сыр. За свое преступление Максим получил 500 тысяч долларов или 47,5 миллиона рублей. Желание разбогатеть связано с обидой Кузьминова на свою девушку, которая бросила его. Известно, что пилот состоял в серьезных отношениях, готовился к свадьбе, однако любовь прошла.
Фото: скриншот трансляции пресс-конференции Как выяснилось позже, 28-летний Максим Кузьминов был завербован украинским ГУР, которое, собственно, и организовало побег. Несколькими месяцами ранее из Приморья в Незалежную тайком перебралась мать ренегата Инна Кузьминова. Об истории предательства "Первый русский" рассказывал подробности ранее — в своём специальном расследовании. Но на тот момент ещё оставалась неизвестной судьба двух других членов экипажа винтокрылой машины — штурмана и борттехника. За несколько месяцев до побега Максима Кузьминова на Украину транзитом через Турцию уехала его мать Инна. Фото: соцсети Инны Кузьминовой Хотя уже тогда было ясно, что они погибли, не согласившись последовать примеру своего командира. Затем прозвучало признание самого Кузьминова — правда, уклончивое: Со мной были два члена экипажа, оружия у нас при себе не было: лётчики у нас летают без оружия. И никто мне не смог оказать никакого сопротивления. Из-за того, что у штурмана нет навыков пилотирования вертолёта. Я ребят успокаивал, сказал, что всё хорошо, хорошие люди, всё будет замечательно, но они начали бояться, агрессивно себя вести, выбежали из вертолёта в сторону границы — заявил Кузьминов в интервью украинским СМИ спустя месяц после побега, добавив, что не знает о дальнейшей судьбе экипажа. И вот тут есть сразу несколько откровенно лживых моментов, на которые в беседе с Царьградом обратил внимание бывший военный лётчик Александр Щенин он по нашей просьбе посмотрел полную запись откровений изменника : Во-первых, никогда на боевые вылеты и приравненные к ним; а в зоне, приближенной к СВО, таковыми считаются все вылеты экипаж не отправляется безоружным. У каждого из лётчиков имеется табельный ПМ, который выдаётся перед посадкой, а при необходимости — укороченный вариант автомата Калашникова — АКС-74У. Во-вторых, каждый член экипажа в обязательном порядке умеет управлять "вертушкой", потому что этому обучают в училище: на первых двух курсах программа обучения практически одинаковая для всех будущих военлётов, и только потом начинается специализация. Но и после выпуска они проходят стажировку — и штурманы, и борттехники. Третий момент, продолжает Щенин, это кадры захвата уже стоящего в поле вертолёта спецназом ГУР: по его словам, есть стойкое ощущение, что бравые вояки "штурмуют" уже давно приземлившуюся машину, внутри которой никого нет. То есть делают это для картинки, на камеру. Штурм севшего в поле в Харьковской области вертолёта спецназом ГУР больше похож на постановку. Фото: скриншот трансляции пресс-конференции Не забывайте, что у них ведь тоже ещё советская школа подготовки, пусть и с какими-то изменениями. А мы тоже в своё время отрабатывали и захваты когда нужно собственными силами нейтрализовать экипаж противника — на войне всякое случается , и свои действия, если мы, скажем, каким-то образом оказались на вражеской территории — подбили машину, допустим, или произошла вынужденная посадка по техническим причинам. Так вот, сначала снаружи, после того как взяли объект в кольцо, поставив под прицел все выходы, люки, стёкла, поступает команда: "На выход, по одному". А здесь — лезут внутрь спокойно, без опаски — объясняет бывший лётчик. Любой военный пилотируемый объект, будь то самолёт или вертолёт, "ведётся" с земли точно так же, как и гражданские воздушные суда: и командир воздушного судна КВС , и штурман постоянно на связи. То есть диспетчер на аэродроме видит, как и куда летит вертолёт, и любое изменение маршрута — это уже нештатная ситуация, после возникновения которой моментально следует запрос: что произошло, почему ушли? Иными словами, на земле о "выкрутасах" с уходом "вертушки" в сторону Харьковской области знали. Должны были знать. И вот на этом этапе, видимо, возникло непонимание, что происходит. Соответственно, диспетчер обязан был запросить борт, что случилось. Когда иуда бормочет, что, мол, парни "не могли оказать" ему сопротивления, я не верю. И почти уверен, что оказали. В Ми-8 компановка салона простая: слева сидит КВС, справа — штурман причём перед ним есть рычаг управления и практически те же самые приборы, что и перед командиром , а позади них, посредине, располагается борттехник. Уверен, что задали вопрос, что происходит.