Уже к ноябрю парк общественного транспорта Астрахани пополнят сотни новых российских автобусов Volgabus, которые поставит городу "Государственная транспортная лизинговая компания". Уточняется, что в Астрахань уже прибыли 32 автобуса, всего в рамках транспортной реформы в регион поступят около 500 единиц пассажирского транспорта различной вместимости. Пассажирские автобусы марки Volgabus поступили в Астрахань по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Коллеги из «» запустили сайт, позволяющий в реальном времени отслеживать движение новых автобусов в облцентре.
Ссылки по теме:
- В Астраханской области продолжается реализация транспортной реформы
- Автобусы в Астрахани начнут проверять контролеры
- В Астрахани помогут пострадавшим в ДТП с участием автобуса и большегруза
- Кадрами происшествия поделились астраханцы в социальных сетях.
📱 Отслеживать автобусы в Астрахани теперь можно в 2ГИС: сравниваем все способы
Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани. Этот этап реформы региональный минтранс начнет активно реализовывать, скорее всего, с конца текущего года и в первые месяцы 2024-го. По отдельным муниципалитетам есть уже конкретные наметки. Новые «волгобасы» выйдут на указанные линии поэтапно — в период с декабря 2023-го по январь 2024 года. При этом в профильном министерстве не собираются сворачивать работу в Астрахани после проведения третьего этапа реформы. Как было объяснено в соцсетях нескольким жителям облцентра, попросившим изменить маршрут автобуса М5 на одном из участков, после полного запуска всей маршрутно-пассажирской сети маршруты будут проанализированы и, возможно, подкорректированы с учетом потребностей граждан.
Среди пострадавших несовершеннолетних не имеется, — добавили в пресс-службе полиции. Сотрудники полиции устанавливают причины и обстоятельства аварии. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны. Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы. Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем! И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик. Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее. Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее.
Время их ежедневного движения — с 6:00 до 23:13. Интервалы: в рабочие дни — 15—20 минут по утрам, 20 минут вечером, в выходные и праздничные дни — 20—25 минут утром, 20—26 минут вечером. Можно с комфортом добираться до места, оплачивать проезд картой и пользоваться льготами. Мы ждали этих перемен и очень им рады», — поделились впечатлениями пассажиры.
Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
Астрахань рассказали подробности дорожной аварии в Рязанской области. Прокуратура области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнему. Автобусы маршруты: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто. Происшествия - 24 апреля 2024 - Новости Москвы -
Найденые маршруты
- «Он прям летел»: пассажиры автобуса Москва - Астрахань рассказали о последних минутах перед ДТП
- В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
- Под Астраханью малолетний ребенок попал под колеса автобуса | АиФ Астрахань
- Астрахань в августе получит через ГТЛК 40 автобусов Volgabus
- На юге Астраханской области подросток оказался под колесами автобуса: видео
В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
С транспортом в Астрахани худо уже давно, избавились от трамвае троллейбусов, остались толко рикши, уже несколько раз завозили большие автобусы и они благополучно исчезали. «Только автобус вышел на маршрут, первый день буквально, как маршрутка въехала в него», – подметил автор фото и поста. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. Региональный интернет портал. Все новости. Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Маршрут №116 свяжет Астрахань и село Фунтово, №117 соединит Астрахань и микрорайон "Юность" села Яксатово, №190 станет связующим между Астраханью и поселком Начало.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Маршрут №116 свяжет Астрахань и село Фунтово, №117 соединит Астрахань и микрорайон "Юность" села Яксатово, №190 станет связующим между Астраханью и поселком Начало. Под Астраханью автобус выехал на нерегулируемый переезд, где столкнулся с железнодорожным составом. Происшествия - 24 апреля 2024 - Новости Москвы - Застрявшие автобусы в Астрахани. На кадрах, присланных очевидцами, запечатлены два автобуса большой вместимости, которые застряли в районе Казачьего буквально в метре друг от друга. «В Астраханской области подведены итоги 2 этапа оперативно-профилактической операции «Автобус – 2023», направленной на обеспечение безопасности пассажирских перевозок», – сообщает пресс-служба УМВД России по Астраханской области. Астрахань» прекратил курсировать по этому маршруту, и никто из местных жителей не был об этом предупрежден.
В Астрахани маршрутка въехала в новый автобус
В конкурс включат и маршрут «Раздор — Тузуклей». А в городе Камызяк появился новый перевозчик, подавший документы на подтверждение 20 автобусов малой вместимости. Они постепенно выходят на линию. Также проводился конкурс по отбору перевозчика на маршрут «Астрахань — Житное», но, к сожалению, не нашли, отметила Мустафина. Сейчас работа по его поиску продолжается.
Полицейские проверяют состояние водителей и транспорта, прохождение предрейсового контроля и медицинского осмотра. Ему грозит штраф в размере 30 тысяч рублей, либо административный арест на 15 суток, либо 200 часов обязательных общественных работ.
В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса. В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.
Сотрудники полиции устанавливают причины и обстоятельства аварии. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
ПО результьтам проверки - штраф или полный запрет выхода на N месяцев. И так далее и последовательно. Разумеется всем этим должен заниматься Дептранс региона или соответсвующие ведомства в каждом регионе, но по своему горькому опыту могу сказать - что всем причастным обычно похер. Это грязный бизнес с кучей отмытой наличности, взятками, своими людьми и прочими флешбеками из 90-х. Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает. Астраханский же мер видимо "хочет усидеть на двух стульях", но в пассажироперевозках так не работает - либо ты в серой зоне с маршрутками и работаешь на свой карман и всех причастных , либо ты создаешь номальную систему ОТ и работаешь на свою репутацию и ну и бонусом делашь жизнь горожан лучше и удобнее. Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее. И сам выберет автобус! В спорах насчет ОТ со знакомыми всегда привожу такой пример: например, Вы работаете до 22 часов, и раньше вы никогда бы не уехали на маршрутке домой, ведь после 19 ей ему, частнику "невыгодно" кататься, а теперь есть автобус, который ходит до 23 часов при любых раскладах. Ну объективнго же удобнее!
Или та же оплата - сделать выгодные проездные, или хотя бы не выше по цене, что и маршрутка, и ты получаешь готовенького клиента, он на остановке будет ждать именно автобус, а не маршрутку с оплатой наликом, ведь у пассажира оплачен проездной. Ну и конечно возможность передвигаться маломобильным гражданам, инвалидам, мамочкам с колясками и другим людям, которых почему-то не вспоминают любители маршруток, будто этих людей не существует.
Маркса — Агрономическая ул. В силу технических возможностей они не могут проехать по Старому мосту. Это связано с ограничениями для большегрузного и тяжеловесного транспорта. Изначально планировалось, что на Трусовскую сторону будут ходить автобусы маршрута М6.
Но не вышло.
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка в поселке Лиман в Астраханской области. Прокуратура области начала проверку, сообщили в пресс-службе ведомства. По предварительным данным, в момент аварии подросток перебегал дорогу на нерегулируемом перекрестке.
В Астрахани «Реал» запустил приложение для отслеживания автобусов
ГТЛК в мае текущего года заключила договор с астраханским ООО "Таксомоторный парк N20" на поставку 191 автобуса Volgabus 4298G4, всю партию планировалось получить до конца лета, однако этого не произошло. Автобусы будут приходить в регион постепенно, каждую неделю по 10-15 единиц", - сказал замминистра. До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса.
Дальше в меню выбираем раздел Транспорт. Готово: вот они — автобусы!
Как на ладони. Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут.
В таком случае появится табло, на котором будет написано, через сколько минут приедет автобус какого маршрута. И даже будет указано примерное расписание. Впрочем, в «Яндекс.
Картах» тоже можно так сделать, при желании.
Пароходства» вышли девять автобусов. Время их ежедневного движения — с 6:00 до 23:13. Интервалы: в рабочие дни — 15—20 минут по утрам, 20 минут вечером, в выходные и праздничные дни — 20—25 минут утром, 20—26 минут вечером. Можно с комфортом добираться до места, оплачивать проезд картой и пользоваться льготами. Мы ждали этих перемен и очень им рады», — поделились впечатлениями пассажиры.
Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты
В ноябре в ходе Транспортной недели в Москве генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин провели рабочую встречу, в рамках которой была достигнута договоренность о поставке в лизинг по плану БКД на 2022 год 94 автобусов большого класса. Это наша первая поставка в Астрахань по БКД. Модернизация местного парка техники станет важным шагом по повышению качества транспортного обслуживания населения Астраханской области», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка. Когда автобус совершил поворот вправо, подросток попытался проскользнуть перед ним, но оказался под машиной.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Астрахани» ast.
В числе ее 35 участников был и заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков. Третье действие: 157 делим на 19 Также Алексей Валерьевич уточнил параметры третьего этапа региональной транспортной реформы. В конце ноября запланировано заключение госконтрактов на запуск еще 19 муниципальных маршрутов в Астрахани. Маркса — ул. Грановский — пос. Маркина — пос. Подробная информация о схемах маршрутов и графиках движения мы опубликуем позже.
Жители одного из поселков Астраханской области остались без транспорта
Расписание астраханский автобусов, автобусная карта, маршруты автобусов м1, м2, м3, м4, м5, м6. Сегодня днём на трассе в Калмыкии загорелся пассажирский автобус «Сетра» по маршруту Астрахань-Пятигорск. В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Сергей Иващенко рассказал, что до конца текущего года планируется выход на линию 11 автобусов малого класса по маршруту №24 «Школа №16 — Железнодорожный вокзал», следующих через Старый мост. В Астрахани начинается третий этап транспортной реформы с появлением первой партии автобусов малого класса.