Производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый автомобиль под названием SU7 (Speed Ultra). Первый автомобиль от Xiaomi — Modena 2023 полностью раскрывается на новых фото. Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. или 20-дюймовыми колесами и шинами 245/45 R19. Так выглядит первый автомобиль Xiaomi. Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара.
Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода
| Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году - Авто Китай сегодня | Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. |
| Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода | Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. |
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Новости и обзоры о смартфонах Samsung, Meizu, Xiaomi, iPhone, Lenovo, Sony, ASUS, Motorola, Huawei, Nexus. |
| Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен - Чемпионат | Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Он будет производиться по контракту компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). |
Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi
Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам. Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам. Первый электрокар Xiaomi под кодовым названием MS11, будет иметь расширенный запас хода благодаря батарее на 101 кВт·ч, что обеспечит до 800 км пути.
В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля
Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. ↑ Автомобиль Xiaomi SU7 официально поступил в продажу по стартовой цене 215 900 юаней (неопр.). Лэй рассказал, что автомобильное подразделение Xiaomi преследует цель в конечном итоге встать в один ряд с такими производителями как Porsche и Tesla. Новый автомобиль SU7 (Speed Ultra 7) будет оснащен программным обеспечением и электроникой от Xiaomi, а также аккумулятором емкостью 101 кВт·ч от CATL. Автомобильный завод построят в два этапа. Машина будет выпускаться в сотрудничестве с китайским производителем BAIC под брендом Xiaomi. SU7 имеет длину 4997 мм и колесную базу 3000 мм, с возможностью выбора дисков.
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
| Представлен электрический седан Xiaomi SU7 | или 20-дюймовыми колесами и шинами 245/45 R19. |
| Оцените первые изображения автомобиля Xiaomi | Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. |
| Оцените первые изображения автомобиля Xiaomi | Презентация автомобиля Xiaomi. Он сообщил, что продажа будет осуществляться именно в фирменных магазинах Xiaomi, а не через посредников. |
| Xiaomi SU7 — Википедия | Глава Xiaomi Лэй Цзюнь официально заявил, что в 2024 году подразделение Xiaomi Automobile поставило перед собой цель — отгрузить более 100 000 единиц Xiaomi SU7. |
| Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях | Первый автомобиль от Xiaomi — Modena 2023 полностью раскрывается на новых фото. |
Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году
«Если вы спешите купить SU7, рассмотрите и другие отечественные авто — например, Luxeed S7, NIO ET5 или Xpeng P7 — они очень хороши». Check the latest Vehicle products from Xiaomi official site Крупнейший китайский гигант электроники Xiaomi представил свой первый автомобиль с именем SU7 27 декабря минувшего года.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан.
Xiaomi заработает на автомобиле еще до выпуска
Из описания торговой марки следует, что она будет задействована непосредственно для дистрибуции автомобилей. Отмечается, что благодаря этому китайская компания приблизилась к выходу на автомобильный рынок, где техногигант планирует в ближайшем будущем продавать свыше 10 миллионов автомобилей ежегодно. Сама дебютная модель авто Xiaomi представляет собой полноразмерный седан с упором на разработанный компанией автопилот.
Что из этого сбудется, мы узнаем совсем скоро — ведь будущее гораздо ближе, чем кажется.
Узнать больше O-Life Это вещи и события, которые наполняют каждый день, позволяют видеть мир на 360 градусов: то, как наше сообщество проводит свое время, как одевается, что слушает, какие мероприятия посещает. Узнать больше О-Tech Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования OMODA на новый, космический уровень.
Обе возглавляет сам Лэй Цзюнь. Между тем холдинг Geely ZGH 28 сентября заявил, что выпустит свой первый смартфон к 2023-му. Как сообщает Reuters, «интеллектуальные» аппараты будут производиться в Ухане и за первый год продаж Geely надеется реализовать 3 000 000 единиц. Конкурировать придётся с компаниями Apple , Samsung, Huawei и Xiaomi.
На одном из видео водитель голубого SU7 после выезда на дорогу теряет контроль над автомобилем и врезается левой частью в высокий бордюр. Одна из версий - сбой в работе системы контроля тяги, потому что даже начинающий водитель на современном автомобиле справился бы с ситуацией, пишет CarNewsChina. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску. Ещё два задокументированных ДТП произошли, судя по характеру повреждений и обстоятельств, по неопытности водителя.
Производитель смартфонов Xiaomi выпустил электромобиль: его уже можно купить
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв. |
| OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО. | Автомобиль Xiaomi имеет элегантный дизайн со спортивными нотками и крупный логотип «Xiaomi» в тыльной части. Салон получил немного футуристичный вид. |
| Xiaomi анонсировала свой первый автомобиль | В конце марта компания Xiaomi дала старт продажам электрокара SU7. |
| Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль | Новости и обзоры о смартфонах Samsung, Meizu, Xiaomi, iPhone, Lenovo, Sony, ASUS, Motorola, Huawei, Nexus. |
Оцените первые изображения автомобиля Xiaomi
Но есть важное отличие — изображения представлены во всех трех ракурсах. Позволяют рассмотреть переднюю, заднюю и боковую части грядущего электромобиля. По сообщениям инсайдера, рендеры основаны на изображениях автомобилей Xiaomi. Больше статей и видео в нашем Дзен-канале Передняя часть автомобиля имеет закрытую решетку радиатора с модулем фары. Под фарами находятся вентиляционные прорези. Нижняя решетка радиатора выполнена в спортивном стиле.
Ещё одно концептуальное заимствование у лидеров рынка — это использование технологии литья кузовных деталей под давлением. Задняя часть основания кузова электромобиля Xiaomi SU7 за счёт использования специального пресса на 9100 тонн выполнена монолитной, хотя альтернативный путь создания такой сборочной единицы потребовал бы соединение 72 отдельных деталей при помощи более чем 800 сварных швов. Электромобили Xiaomi SU7 могут оснащаться тяговыми батареями на основе ячеек CATL и BYD соответственно, в зависимости от типа привода конкретной комплектации машины, но компания Лэй Цзюня сама разработала технологию её упаковки с интеграцией в силовую структуру кузова, как это сейчас принято у лидеров отрасли, хотя не обошлось и без помощи компании CATL. На специальной зарядной станции машина сможет восполнять до 220 км запаса хода за 5 минут, а за 15 минут можно будет накопить заряд, достаточный для перемещения на расстояние в 510 км по условному циклу CLTC. Полноприводная модификация Xiaomi SU7 с батареей максимальной ёмкости сможет преодолевать в этом цикле без подзарядки до 800 км. Особое внимание Xiaomi будет уделять и развитию систем активной помощи водителю своих электромобилей, которые будут использовать лучшие отраслевые решения.
Компания собирается своими силами разработать профильное ПО для автономно управляемых электромобилей, используя системы искусственного интеллекта для обучения. В отличие от той же Tesla, делающей упор на восприятие изображений с камер, Xiaomi не отказывается от применения всех доступных типов датчиков: лидаров, радаров миллиметрового диапазона и ультразвуковых сенсоров, не говоря уже о данных спутниковых систем позиционирования. Для развития своих систем автопилота Xiaomi задействует суперкомпьютерный кластер.
Поэтому официальных продаж можно не ждать. В ближайший год так точно. У Xiaomi много хитовой техники, которая не покидает пределов родного региона.
Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит. И также не стоит ожидать, что при официальных поставках в Россию цены на автомобили Xiaomi будут похожи на китайские. Это невозможно и дело совершенно не утильсборе и налоговой пошлине хотя она также добавит к цене лишний миллион.
Больше половины забронировавших электрокар Xiaomi отказались от покупки 16 Апреля, 2024 За сутки после запуска продаж дебютный электрокар Xiaomi забронировали 88 898 человек. Для оформления предзаказа на SU7 от потенциальных покупателей требовали депозит в 5000 юаней. На раздумье давалась...
Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях
Будет и полноприводная модификация с дополнительным электроагрегатом на 374 л. Запас хода у электрокара со 101-киловаттной батареей составит порядка 800 км CLTC. Цены и старт продаж Серийное производство седанов Xiaomi SU7 начнется в 2024 году. Цены еще не объявлены но в китайских СМИ делаются предположения о стартовой стоимости авто в 300 000 юаней 3 700 000 рублей по текущему курсу , что окажется выгодным предложением по сравнению с конкурентами того же класса.
Каковы перспективы этого электрокара? Xiaomi SU7. Как выразился Лэй Цзюнь, это машина для тех, кто ценит и «самые передовые интеллектуальные технологии», и «изумительные ощущения при вождении». Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома.
До первой «сотни» такой седан разгоняется за 5,28 сек. У полноприводной двухмоторной версии мощность переднего электродвигателя составляет 299 л. Будучи интегрированными в новую платформу, они в теории смогут обеспечить запас хода до 1 260 км. В компании считают, что с американской моделью их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях. Появятся демонстрационные экземпляры Xiaomi SU7 в официальных шоурумах бренда в первом квартале следующего года. Цены пока не названы.
Фирма планирует проводить летние и зимние испытания в течение всего года, а автомобиль получит серийное исполнение в начале 2024 года. Производство начнется летом. Первые машины должны отгрузить до конца следующего года. Xiaomi якобы планирует две версии автомобиля Xiaomi. Первая модель будет работать на одном электродвигателе и предлагать запас хода около 800 километров. Она может стоить около 21 000 долларов. Вторая модель будет отличаться повышенной производительностью, поэтому ее автономность снизится до 700 километров. На этот раз стартовая цена будет выше, вероятно, около 25 000 долларов.
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Презентация автомобиля Xiaomi. Он сообщил, что продажа будет осуществляться именно в фирменных магазинах Xiaomi, а не через посредников. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе. Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. Система внутри автомобиля будет работать на операционной системе HyperOS от Xiaomi, разработанной для управления как смартфонами, так и автомобилями.