Toyota Corolla Fielder, 2019. Полный привод 4WD. Аукциoнный лист в наличии. Toyota COROLLA FIELDER с аукциона Японии LUM Tokyo Nyusatsu лот № 22037. Делимся опытом эксплуатации автомобиля Toyota Corolla fielder hybrid. Ниже представлены все модификации Toyota Corolla Fielder 2019, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Applies to the Toyota Fielder from September 2019 to August 2020. This is the Only English Toyota Fielder Owners Manual available. Search our comprehensive library for Automotive literature such as Owner's Manuals, Owner's Guides, Service Manuals, Insights and much more.
Плюсы Toyota Corolla Fielder 2019 гибрид / Продается в Москве Toyota Fielder правый руль
| Toyota COROLLA FIELDER 2019 года с аукциона Японии: лот №22037 | Преимущества гибридной Toyota Corolla Fielder 2019Скачать. |
| Тойота филдер гибрид | Внешний вид Toyota Corolla Fielder. Во втором рестайлинге 3-го поколения Королла Филдер прошел ряд заметных изменений во внешнем виде. |
| Toyota COROLLA FIELDER с автоаукциона Японии за 14 дней | Видео: Динамика разгона на TOYOTA COROLLA FIELDER 1.5 Гибрид 2019. |
| Видео - Дом документов | Купить Тойота Филдер 2019 в Уссурийске, TOYOTA FIELDER 2019г, бензиновый двигатель, белый, комплектация 1.5 Hybrid G, гибрид, АКПП. |
| Telegram: Contact @fielderhybrid | TOYOTA COROLLA FIELDER X HID Limited 4WD с аукциона в Японии. |
Размеры шин и дисков на Toyota Corolla Fielder 2019 года
Не одного мягкого материала - ВЕСЬ пластик дубовый. Замена вариатора на 111 тысячах пробега. Итог: по соотношению цена качество автомобиль не соответствует ожиданиям - комплектации абсолютно пустые, качество салона так-себе, подвеска крайне слабая. Имеющиеся плюсы автомобиля не покрывают его очевидных минусов. Полезный отзыв? Прост в обслуживании. Минусов нет Полезный отзыв?
Кроме традиционной бензиновой версии, Тойота Филдер универсал, имеет ещё и гибридную версию. История модели Королла это классическая модель японского концерна, которая выпускается с 1966 года. И за это время появилось 12 поколений этой модели.
Модель является представителем самого популярного в мире гольф-класса и являлась локомотивом Тойота, будучи самой продаваемой моделью концерна. Toyota Corolla первого поколения С 2002 года в Японии, все универсалы на базе Короллы, получили название Corolla Fielder. Всего было выпущено 3 поколения этого автомобиля, которые соответствовали 9-му, 10-му и 11-му поколениям обычной Короллы.
Будет Филдер и на базе 12-го поколения, но его пока ещё нет, так как 12-я генерация свежая, и стоит на конвейере меньше года. Сегодня на конвейере стоит 3 поколение Toyota Corolla Fielder, которое увидело свет в 2013 году. Рассмотрим его поподробней.
Внешний вид По традиции внешний вид универсала, точно такой же, как и у базового седана который носит название Toyota Corolla Axio. Он перекликается с внешностью европейского аналога Короллы, Ауриса, но не идентичен ему.
Да, вспомнил, этот переход чувствуется на Филдере, если машина простояла под дождем сутки и тормозные диски покрылись налётом ржавчины — тогда первое торможение сопровождается заметным клевком с замедлением при переходе на колодки. А в другие моменты — всё гладко. На Приусах редко меняют передние колодки при пробегах до 200 тыкм. Сейчас на Фидере пробег 67 и следы износа дисков или колодок отсутствуют. У Гибридного Филдера маленькие объемы заправки и бензина и тех-жидкостей — в оба контура охлаждения да, их два: для ДВС и инвертора ушло всего 4 литра, масло в ДВС 3,7 как и на обычном , масло в трансмиссию — 3л Toyota WS , бак всего 35 литров, но ни разу не влезало больше 29л. Пока было тепло ехал на заправку примерно после 700 км пробега. У Гибрида электрический кондиционер — не надо заводиться мотору, чтобы охлаждался салон.
Вот бы ему еще и печь от ВВБ, а то сейчас с приходом холода ДВС почти не глохнет на коротких поездках, так как включено отопление салона и расход становится ближе к летнему негибридному. Наличие штатного подогрева передних сидений — большой плюс, но я не уверен, что его нет у негибридных соплеменников. Скорее всего — опция подогрева доступна за доплату всем. Но у меня прямо так комплектация и называется по каталогу — «Hybrid G Seat Heater». Правда с середины 2021 года пошел новй рестайлинг с треугольниками в бампере, а этот называют «усами». В целом вкусовщина, выбирали из того что есть. По приезду в россию, гибриды оказываются равноценны банзинкам. Угадайте почему? С бензинками проще, пробеги меньше, поэтому на выходе ценники одинаковые.
И тут начинаются муки выбора: Взвесив все за и против, решено гибрид попробовать в «следующий раз». Нами был сделан выбор в пользу комплектации G. Основные явно заметные отличия от Х : 1 улучшенная шумка крайне малозаметно 2 мягкие вставки на дверях 3 кнопки на руле 4 хром пакет в салоне, хром на резинке снаружи 5 велюровая обивка сидений 6 «климат» вместо крутилок Туманки, кстати, опция. Читайте также: Инструкция; Corolla. В нашей версии «докатка» в багажнике. Все современные тойоты комплектуются Toyota safety: контролем разметки, датчиком столкновений кстати он работает на удаление, если «провтыкал» в пробке, он пиликнет , до 9 подушек безопасности. В нашей версии 6 подушек Авто мало весит: 1120кг К слову, это меньше гранты на автомате. Все тоненькое и легкое, слой краски тонкий и царапается ногтями. Салон в велюре приятный.
А вот тряпка черная по краям сильно пачкается.
Toyota Corolla первого поколения С 2002 года в Японии, все универсалы на базе Короллы, получили название Corolla Fielder. Всего было выпущено 3 поколения этого автомобиля, которые соответствовали 9-му, 10-му и 11-му поколениям обычной Короллы. Будет Филдер и на базе 12-го поколения, но его пока ещё нет, так как 12-я генерация свежая, и стоит на конвейере меньше года. Сегодня на конвейере стоит 3 поколение Toyota Corolla Fielder, которое увидело свет в 2013 году. Рассмотрим его поподробней. Внешний вид По традиции внешний вид универсала, точно такой же, как и у базового седана который носит название Toyota Corolla Axio. Он перекликается с внешностью европейского аналога Короллы, Ауриса, но не идентичен ему. Главной деталью передка является огромный воздухозаборник, выполненный в стиле выпускаемой сейчас Камри.
Что, несомненно, добавляет солидности автомобилю. Одним словом спереди автомобиль выглядит одновременно старомодно и роскошно. Но уже вышло новое поколение, выдержанное в новом корпоративном стиле японской компании, где передняя часть более современная и я бы сказал, молодёжная.
Toyota COROLLA FIELDER с аукциона Японии LUM Tokyo Nyusatsu лот № 22037
Кроме того, теперь в стандартную комплектацию Corolla Fielder и Corolla Axio входит датчик света Conlight. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Рестайлинг список двигателей не затронул. Его суммарная отдача, как и прежде, составит 135 л. Линейка трансмиссий для всех вариантов будет включать в себя МКП или автоматическую коробку передач.
На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль? Нужна ли повышенная проходимость? Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса? Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы? Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание. Как правильно выбрать диски для Toyota Corolla Fielder 2019? Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» более надёжные, чем штампованные. Кованые наиболее качественные и дороже предыдущих — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах. Выбор зависит от финансовых возможностей.
А он, не смотря на то, что японский универсал машина небольшая, имеет приличный объём и составляет 452 литра с поднятыми спинками второго ряда сидений. Естественно, если сидения разложить, то объём будет значительно больше. Багажник Тойота Филдер Там где у европейских автомобилей располагается запасное колесо, у Филдера расположен большой отсек для мелких вещей. Запасного колеса у машины нет вообще, ни докатки, ни, тем более, полноразмерного. Вместо него на его месте находится компрессор для подкачки колёс с баллоном специального герметика. Думается для нашей страны это решение спорное. У машины очень интересная система опускания спинок сидений второго ряда. Для этого в багажнике на обшивке расположены ручки на подобии дверных. Если за низ потянуть то спинки опустятся сами, там установлен пружинный привод. Ни каких дополнительных действий, например убирания подголовников проводить не нужно.
Toyota Corolla Fielder. Тойота Королла Филдер 2017. Тойота Королла Филдер 2021. Toyota Corolla Fielder 2022. Тойота Филдер 2022. Toyota Corolla Fielder 2022 года. Toyota Corolla Fielder 2021. Тойота Королла универсал 2019. Новый Тойота Королла Филдер 2020. Тойота Королла универсал 2020. Тойота Филдер 2017. Тойота Королла Филдер 2017г. Тайота каролла фиелдео. Toyota Corolla Fielder е-160. Королла Филдер 2017. Toyota Corolla Fielder 2012 e160. Fielder 2016 Hybrid in Japan. Авто из Японии с аукциона во Владивостоке 2018 Тойота. Машина Фильдор гебрит 2016 сколько стоит. Toyota Fielder 2021. Королла Филдер гибрид. Тойота Королла Филдер гибрид батарея. Тойота Филдер гибрид 2019. Toyota Corolla Fielder Рестайлинг 2015, универсал, 3 поколение, e160 03. Toyota Fielder Hybrid. Тойота Королла Филдер гибрид. Перламутровый Филдер самый новый. Картинки Тойота Филдер 2017 года на хонор 8а красивые. Тойота Королла гибрид 2019 универсал. Toyota Corolla Wagon 2019.
Toyota выпустила новые варианты Corolla Fielder
| Toyota Corolla Fielder (Тойота Филдер) 3 поколение | Категория: Тойота Филдер - Дата: 10.10.2021Самый популярныйяпонец toyota corolla. |
| Toyota выпустила новые варианты Corolla Fielder | Сегодня, 22 августа, Toyota Motor Corporation вывела на домашний рынок обновленные версии своих моделей Corolla Axio и Corolla Fielder 2023 года. |
| Тойота Филдер 3 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы и недостатки | TOYOTA COROLLA FIELDER HYBRID с аукциона Японии. Модель кузова: NKE165G, коробка: FAT, год выпуска: 2019, пробег: 247000км, аукционная оценка: 3.5, объем двигателя: 1500куб. см., цвет: Белый, аукцион: TAA Touhoku, номер лота: №70197. |
| Тойота королла филдер (51 фото) - красивые картинки и HD фото | Посмотрите фотографии новой модели Тойота Филдер 2023 года. |
Toyota Corolla Fielder 2019 год, 1.5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод.
Новости по теме: Toyota Fielder. Автолюбителю в Сибири продали «распил» в виде Toyota Fielder за 900 000 рублей. Универсал Тойота Филдер гибрид с маленьким расходом и не плохой динамикой. Гистограмма просмотров видео «Минусы Toyota Corolla Fielder 2019» в сравнении с последними загруженными видео. TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) announced today the Japan sales launch of the completely redesigned Corolla sedan―now known as the Corolla Axio―and completely redesigned Corolla Fielder small station wagon through "Toyota Corolla" dealers nationwide.
Год вместе
Сегодня утром в районе ГОФ «Прокопьевская» произошло ДТП с участием «Тойоты Филдер» и УАЗа «скорой помощи». Тойота Королла Филдер 2019. Тойота Филдер 2019 г. в Абакане, Продам Corolla Fielder 2019 года, 2-й рестайлинг, без пробега по РФ, автоматическая коробка передач, 1.5 литра, бензиновый, Хакасия. Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA COROLLA FIELDER с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные.
Минусы Toyota Corolla Fielder 2019
Модель Axio представляет из себя недорогой седан, Fielder — универсал. Сообщается, что ценовой диапазон обновленных автомобилей составляет 1. Оба автомобиля получили аналогичные улучшения, так что разницы в их оснащении заметить не удастся. Итак, начать следует с обновленной светодиодной головной оптики с функцией ручного выравнивания.
При этом — расход 9 литров, у гибридного везеля получился такой же расход. Эпизод номер два.
У кореша гибридный филдер, только в предыдущем кузове. И подведу итоги, исходя из вышесказанного — я решился на покупку фила на палке, во первых — он едет, на трассе можно более уверенно совершать обгоны, так как тупой вариатор не задушит твой манёвр. Во вторых — он легче чем гибрид. Режим работы в основном такой — с понедельника по пятницу пробег по 10 км в день, из них — минимум два прогрева в день по 15 минут с утра и ближе к вечеру. Для начала немного теории.
Читайте также: Какое должно быть давление в шинах автомобиля Тойота Королла В сумме гибридная установка выдаёт мощность 73,5 кВт 100 л. При движении под горку колёса вращают стартер-генератор и энергия через инвертор попадает в высоковольтную батарею и аккумулируется в ней. В пробках автомобиль движется с помощью электромотора и может двигаться так довольно долго — иногда мне удаётся простоять пробку до 2 км без запуска ДВС. При резком ускорении например, на обгоне оба двигателя работают в полную мощность и крутят колёса изо всех сил. Очень большое преимущество гибрида это электрический кондиционер — опишу вам ситуацию: в Крыму лето жаркое и очень часто приходится подвозить кого-нибудь и ждать человека 20-30 минут, пока он сделает свои дела, чтобы отвезти его обратно.
На обычной машине мы вынуждены оставлять ДВС заведенным, чтобы кондиционер работал, а на гибриде достаточно поставить селектор КПП на «паркинг» и стоять так с выключенным ДВС хоть полчаса — климатическая установка будет работать от энергии, накопленной в батарее, не тратя ни капли бензина. Toyota Highlander Hybrid Автомобиль Toyota класса «тяжелый» Highlander Hybrid завоевал популярность среди многих потребителей. Особенности версии Hybrid Японская марка Тойота Хайлендер возникла в 2007 году, а гибрид вышел в свет в 2008, у версии 2021 года — повышенные показатели мощности и динамики, а модель 2021 года — это внедорожник с платформой Lexus RX-Toyota Harrier и мощным силовым агрегатом. Нововведения Toyota модели Highlander отличает стандартный мотор-гибрид и кардинальные перемены во внешности. Радиаторная решетка трапециевидной формы разделена на две половины и покрыта хромом.
Противотуманные фары стали вертикально вытянутыми. Задняя и передняя оптика подверглась трансформации: линзы светотехники стали одинакового размера. Задние огни загладили и сделали главными. Светотехника сменилась на 3D-визуализацию с LED-оборудования. По бокам есть подножки, дополняющие экстерьер.
Диски на 19 дюймов выполнены из титанового сплава. Интерьер Салон коричневого цвета с кожаной отделкой. Во втором ряду можно переустанавливать раздельные кресла. Для комфорта езды и отдыха увеличилось количество портов USB, кармашков, полочек, держателей планшета и других аксессуаров.
Тойота Королла Филдер 4wd. Тойота Королла Филдер 2018 синий. Toyota Corolla Fielder 2019. Toyota Corolla Fielder 2022. Тойота Филдер гибрид. Королла Филдер 2017. Toyota Allion 2010. Тойота Филдер 2022. Тойота Королла Филдер 2017 гибрид. Corolla Fielder Hybrid. Тойота Corolla Fielder Hybrid. Тойота Королла Филдер гибрид 2016. Тойота Королла Филдер 2015. Toyota Corolla Fielder 2017 Modellista. Corolla Fielder Modellista. Toyota Fielder 2020 WXB. Черный Тойота Королла Филдер 2018. Toyota Fielder 2020. Toyota Corolla Axio 2018 универсал. Toyota Corolla Fielder Hybrid 1. Тайота каролла фиелдео. Тойота Филдер 2020. Филдер 2015 модификация 5 g Aero. Toyota Corolla Fielder 2018 вид сбоку. Филдер 1. Toyota Corolla Fielder 2017 гибрид. Тойота Королла Филдер гибрид 2018. Тойота Королла Fielder. Toyota Corolla Fielder 2018 салон. Toyota Fielder 2018 салон.
Автомобиль собственно и был приобретен из-за наличия полного привода. Хотя геомертия автомобиля оставляет желать лучшего, под днищем много выпирающих элементов, которые постоянно задевают за казалось бы безобидные препятствия. Очень теплая печь, для Сибири самое то. Достаточно маленький радиус разворота, в городе удобно. Неплохой свет. Ближний - отличный, дальний - просто божественный. В комплектации X нет абсолютно ничего, а стоит автомобиль не маленьких денег: нет даже самого элементарного: подогрева сидений, подогрева зеркал, очечника и т.
Toyota Launches Completely Redesigned Corolla Sedan and Corolla Fielder
| Toyota Corolla Fielder: A Family Wagon that Ticks all the Boxes | Видео: Динамика разгона на TOYOTA COROLLA FIELDER 1.5 Гибрид 2019. |
| Тойота Филдер 3 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Toyota COROLLA FIELDER. 4. 3 поколение ресталинг гибрид 51 000 км 2019 г. |
Тойота королла филдер 2019 года - фотоподборка
Высока вероятность, что спустя две недели батарея будет находиться уже в критическом состоянии и ей потребуется замена. Разработчики также предусмотрели подогрев сидений и руля, обогрев зеркал заднего вида и заднего стекла. Дворники оборудованы специальным датчиком осадков, поэтому включаются автоматически при необходимости. Базовая комплектация Х была рассмотрена выше, а все остальные представлены дополнительным функционалом. Цена базовой комплектации 1 308 000 рублей. В комплектацию G входят: светодиодная оптика в начальной — ксеноновая ; зеркала заднего вида с обогревом; мультируль и улучшенная аудиосистема с 4-мя динамиками; система бесключевого доступа; климат-контроль. Стоимость комплектации G составляет 1 380 000 рублей.
Комплектация S много отличий не имеет. Главные особенности — это полноценная кожаная обивка салона и спортивные кресла переднего ряда с боковой поддержкой, адаптивными подголовниками и регулировкой. Комплектация S обойдётся в 1 490 000 рублей. Все цены указаны на новые автомобили. Перевод осуществлён с иностранной валюты. Проблем пока не наблюдаю, хотя езжу всего 6 месяцев.
Из достоинств хочу отметить экономичность, дизайн и функциональность. Единственный минус — клиренс, поэтому по бездорожью не погоняешь. Но для просёлочной дороги её вполне хватает. Отзыв от Николая Спустя год после покупки гибрида всё было хорошо. За всё время использования отметил пару недочётов. Клиренс меня не устраивал, поэтому пришлось поставить проставки.
Порадовал большой функционал, объём багажника и стильный дизайн. Учитывая, что машина мне досталась чуть более, чем за 700 000 рублей, покупкой доволен.
Новые бампера с фальш-вставками из черного пластика и другая решетка радиатора. Всего у третьего поколения E160 было три рестайлинга: 2015-2015, 2015-2017 и 2017-2023.
Второе поколение: 2006, 2008, 2012, 2017 У второй генерации было всего 2 рестайла — в 2008 и 2012 годах. Именно в этом поколении японский универсал получил свою порцию новых технологий. Это была гибридная установка и коробка CVT. Правда, в качестве компенсации компании пришлось избавиться от дизеля.
Бензиновый 1. Первое поколение: 2000, 2004, 2006 Toyota Fielder берет свое начало со стартом нового тысячелетия. За время выпуска первой генерации, было представлено 3 «реста». В первом ресте компания поработала над подвеской, а в последующих изменения затронули внешний вид автомобиля.
Габариты: Ширина — 1695; Высота — 1475.
Недостатком гибрида служит малоемкий топливный бак объемом всего 36л. Более редкими являются моторы 1. Салон Третье поколение хоть и вышло размерами поменьше относительно предыдущей генерации, но объем багажного отделения был увеличен до 400л, и 874 со сложенным задним рядом сидений.
Уже в стартовой комплектации оснащается комплексом безопасности Safety Sense C: Система обнаружения препятствий и торможение; Контроль полосы; Автоматическая регулировка передних фар. Помимо этого, бюджетный универсал в базе имеет парктроники с автоматической парковкой. Кузов третьего поколения незначительно изменен. Новые бампера с фальш-вставками из черного пластика и другая решетка радиатора.
Всего у третьего поколения E160 было три рестайлинга: 2015-2015, 2015-2017 и 2017-2023. Второе поколение: 2006, 2008, 2012, 2017 У второй генерации было всего 2 рестайла — в 2008 и 2012 годах. Именно в этом поколении японский универсал получил свою порцию новых технологий. Это была гибридная установка и коробка CVT.
Детали подвески и не только подходят друг от дружки. Из-за этого новый Филдер смотрится снаружи меньше предшественников, и весит тоже меньше. Хорошо хоть, что благодаря грамотной эргономики внутреннее пространство не пострадало, а даже где-то приросло на какие-то крохи по сравнению со 140м кузовом. Но думаю многим интереснее будет не сравнение Филдера с прежним кузовом или другой моделью, а отличие гибридного от негибридного. Гибрид заметно тяжелее за счет высоковольтной батареи ВВБ , которая располагается под задним сиденьем там же кстати и 12-вольтовый аккум и за счет инвертора-конвертора под капотом.
Хотя второе — под вопросом аккумулятор-то не лёккий перекочевал назад. Кстати, к ВВБ высоковольтный провод из-под капота идет прямо под днищем в оранжевой гофре вдоль левого порога. Он не выглядит защищенным от воздействия российским рельефом дорог при каком-то неудачном стечении обстоятельств… Гибридность никак не отразилась на объемах салона и багажника. Снаружи гибрид отличается помимо шильдиков на крыльях и багажнике — другой решеткой радиатора и эмблемами Тойота на голубом фоне — как у всех гибридов этой марки. Еще у Гибридов по умолчанию немного богаче внутреннее оснащение, например у всех есть кнопочны климат-контроль с ионизатором воздуха и мультируль полный или наполовину и шикарный дисплей бортового компьютера рядом со спидометром.
Я обязательно расскажу о его функционале отдельно и с фотографиями в другой раз. Гибрид не сильно резв на разгон «педаль-в-пол» и динамика теоретически зависит от уровня заряда батареи, так как ДВС всего 74 л. Но практически разницу можно ощутить только если надолго утопить педаль газа на предварительно разряженной где-нибудь в пробке батарее, тогда заряд иссякнет и останется тяга только ДВС. Если не играть в гонки, с этим можно никогда и не столкнуться за всё время. Заряд восполняется быстро, как за счёт ДВС, так и за счет торможений рекуперация.
Гибрид ездит с характерным троллейбусным звуком «пиии-ууу», причем внутри в тишине его слышно лучше, чем снаружи. Кстати, переход этот не ощутим, по сравнению с первыми Приусами, когда был типа провала на долю секунды между рекуперацией и колодками. Да, вспомнил, этот переход чувствуется на Филдере, если машина простояла под дождем сутки и тормозные диски покрылись налётом ржавчины — тогда первое торможение сопровождается заметным клевком с замедлением при переходе на колодки. А в другие моменты — всё гладко. На Приусах редко меняют передние колодки при пробегах до 200 тыкм.
Сейчас на Фидере пробег 67 и следы износа дисков или колодок отсутствуют. У Гибридного Филдера маленькие объемы заправки и бензина и тех-жидкостей — в оба контура охлаждения да, их два: для ДВС и инвертора ушло всего 4 литра, масло в ДВС 3,7 как и на обычном , масло в трансмиссию — 3л Toyota WS , бак всего 35 литров, но ни разу не влезало больше 29л. Пока было тепло ехал на заправку примерно после 700 км пробега. У Гибрида электрический кондиционер — не надо заводиться мотору, чтобы охлаждался салон. Вот бы ему еще и печь от ВВБ, а то сейчас с приходом холода ДВС почти не глохнет на коротких поездках, так как включено отопление салона и расход становится ближе к летнему негибридному.
Наличие штатного подогрева передних сидений — большой плюс, но я не уверен, что его нет у негибридных соплеменников.
Toyota обновила Corolla Fielder и Corolla Axio
Для новинки подобрали новый голубой цвет кузова Light Blue Metallic , в салоне появилась синяя подсветка и новый 4,2-дюймовый мульти-информационный дисплей на панели приборов. Дисплей показывает различные данные о работе гибридного привода и поможет сэкономить литр-другой топлива внимательному водителю. Что еще нового? Покупателям гибридов предлагают опциональный подогрев сидений, который обойдется в 15 750 иен 5,3 тысячи рублей по текущему курсу.
Японцы были в восторге от самих себя: мы сделали маленькую Camry! Шесть лет спустя я вновь на прекрасном острове, а передо мной тойотовский бестселлер уже в двенадцатом поколении.
И что на этот раз твердили японцы? Внимание, правильный ответ в этот момент где-то загрустил Александр Друзь : Corolla — это маленькая Camry! Полностью светодиодные фары — прерогатива машин в комплектациях «Престиж» и «Престиж Safety». Длина и ширина кузова почти прежние, а вот высота уменьшена на 30 мм. Ниже не только крыша, но и капот —35 мм и багажник —20 мм.
Передний свес стал ближе к асфальту на 5 мм, а задний — дальше от него на 15 мм. В итоге на фоне предшественницы новая Corolla выглядит более приземистой и атлетичной. Действительно напоминает усеченную Camry! Колесная база не изменилась — 2700 мм. В передней подвеске ожидаемо остались стойки McPherson, а сзади вместо упругой балки отныне многорычажка.
Как поведал мне шеф-инженер проекта Ясуши Уеда, его команда держала в голове манифест президента компании Акио Тойоды: «Я хочу производить лучшие автомобили! А независимая подвеска — это очень хорошо для управляемости. Расположенный на 10 мм ниже центр тяжести — тоже. Поэтому центр тяжести будет выше, а клиренс вырастет с европейских 135 мм до приемлемых 150 мм. У наших машин объем бачка омывателя увеличен до 4,8 литра, есть дополнительные воздуховоды для пассажиров второго ряда, повышена мощность обогрева заднего стекла.
В Россию привезут лишь седаны турецкой сборки. Хэтчбек и универсал теперь тоже носят имя Corolla забудьте про Auris ; к нам их поставлять не будут — спроса почти нет. Интерьер прежней Короллы изначально казался старомодным. Примитивные электронные часики на передней панели явно отставали от веяний времени.
Надежность старого проверенного двигателя 1NZ на полноприводной версии. Неплохая работа полного привода в сочетании с системой антипробуксовки работает как имитация блокировок , по снегу ползет уверенно. Автомобиль собственно и был приобретен из-за наличия полного привода. Хотя геомертия автомобиля оставляет желать лучшего, под днищем много выпирающих элементов, которые постоянно задевают за казалось бы безобидные препятствия. Очень теплая печь, для Сибири самое то.
Достаточно маленький радиус разворота, в городе удобно. Неплохой свет.
Модель Axio — недорогой седан, Fielder — универсал. Сообщается, что ценовой диапазон обновленных автомобилей составляет 1,6—2,18 млн иен 700 000—945 000 рублей за Axio и 1,7—2,3 млн иен 740 000—1 млн рублей за Fielder. Обе машины получили схожие доработки, поэтому разницы в их оснащении вы не заметите. Итак, стоит начать с обновленной светодиодной головной оптики с функцией ручной настройки.
2019 Toyota Corolla Fielder III 1.5 G
В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на TOYOTA COROLLA FIELDER различных комплектаций и характеристик. The Toyota Corolla Fielder maintains its namesake’s overall essence but changes things up in terms of features and functionality. Toyota Corolla Fielder, 2019. Полный привод 4WD. Аукциoнный лист в наличии.