Автомобиль на базе LADA Granta с промтоварным фургоном объёмом от 3.4 до 3.9 куб м Кузовостроитель: «ПСА ВИС-Авто» Промотварный переднеприводный, 2-х местный Двигатель 1,6 л, впрыск 8 кл., электроусилитель руля.

Коммерческие Гранта Прима и Нива Прима – с удлиненной на полметра базой и фургоном на семь кубов. Фургон «Гранта» уже поступил в продажу, а фургон-внедорожник, как и остальные модификации Lada Granta (рефрижератор, фудтрак и автодом), начнут продаваться чуть позже.

Восьмиместная Lada Granta: ЦЕНЫ и много ФОТО

Изотермический фургон с постоянным полным приводом Lada Granta Kub с объемом отсека 4,2 кубических метров. В линейку коммерческих LADA Granta входит 11 моделей с различными типами грузового отсека, в том числе это открытый борт, удлиненная платформа, фургон объемом 3,5-3,9 м3, изотермический фургон, изотермический фургон с холодильной установкой. Lada Granta получила удлиненную колесную базу и стала фургоном. Фирма «Промтех» из Нижнего Новгорода, которая занимается производством особого и коммерческого транспорта, создала специальную вариацию Lada Granta. Мы уверены, что запуск легких коммерческих версий LADA Granta 2022 модельного года еще больше усилит позиции бренда в сегменте LCV».

Автомобили

Новости | Статьи | Тест-драйвы
Из Гранты сделали коммерческий электрофургон.
LADA обновила коммерческий ряд пикапов Granta :: Новости коммерческого транспорта
Дешевле «Ларгуса»: обзор фургона Lada Granta Kub Автомобильный портал 5 Колесо
На базе автомобиля Lada Granta разработали несколько фургонов и минивэнов
Из Гранты сделали коммерческий электрофургон. |

01.11.2023 Фургоны Лада в наличии!

Мы специально взяли на тест автомобиль в максимально «богатой» комплектации, в итоге длина фургона составила 213 см. Кстати, именно из-за увеличенной длины фургон, помимо основных задних створок, оснастили второй боковой дверью. Не будь ее, и достать то, что расположено у передней стенки фургона, будет проблематично: перемещаться по фургону, высота которого всего 1180 мм, сложно. Для того чтобы воспользоваться боковой дверью, нужно приложить немало усилий. Во-первых, она притворяется довольно плотно, а во-вторых, ручка, за которую ее можно открыть, очень неудобная. Взяться за нее полным хватом не получается из-за малых размеров и близости запорного механизма.

В итоге тянуть приходится лишь кончиками пальцев. Нам, к примеру, удалось ее отворить лишь после того, как один из нас залез в фургон и выбил ее изнутри мощным ударом. Заправочная горловина находится в удобном месте Не продумана и фиксация открытых дверей. Крючки, посредством которых распахнутые двери фиксируются вдоль бортов, короткие и расположены глубоко. В связи с этим к ним приходится тянуться, и не испачкаться о кузов просто невозможно.

Так что нарукавники будут нелишними при этой манипуляции. А ведь чего проще было назначить за это ответственными магниты. И мараться бы не пришлось, и городить сложную систему крепления этих самых крючков не нужно было бы. Почему сложную? Да потому что даже такое простое решение, как крепление на заклепках, на ВИС-Авто превратили в фарс.

Заклепки явно длиннее нужных, поэтому изнутри фургона их просто загибали — смотрится исключительно «эстетично». Грузопродъемность фургона составляет 590 кг. Полная масса автомобиля Lada Granta 23490 1990 кг Недобрым словом, скорее всего, вспомнит конструкторов и водитель, которому придется менять запасное колесо. Расположено оно под рамой, в задней ее части. И все бы ничего, но чтобы ее извлечь, надо будет отвернуть два болта, опустив затем консоль с колесом на землю, причем иначе как на коленках эту манипуляцию не провести — ничего не скажешь, очень эргономичное решение.

Думается нам, что сохранности ради и удобства для возить запасное колесо хозяева будут в будке. Тем более что ее размеры это позволяют: объем без малого 4 куба. Перевезти в ней, как вы понимаете, можно много чего. Удивляет только отсутствие петель для крепления груза — что на полу, что на бортах. Конечно, если фургон всегда будет забит под завязку, это не станет проблемой, но не всегда же будет так, а значит, часть груза во время движения начнет летать по кузову.

Скорее всего, владельцу машины придется ломать голову над тем, как эту проблему решить. Зацепить крючок за борт и не испачкать рукава не получится Замок боковой двери и ручка ее открывания слишком близко друг к другу, что неудобно Пользоваться механизмом закрывания задней распашной двери удобно. Странно, но петли для крепления груза отсутствуют К габаритам поначалу придется привыкать — парктроник будет нелишним Автомобиль предоставлен компанией «Lada центр Пулково». Редакция рекомендует: Хочу получать самые интересные статьи Несмотря на то, что фургончик на базе Lada Granta выпускается уже пять лет, он был постоянно в зоне нашего внимания. Вот только руки все никак до него не доходили… А тут, побывав на площадке одного из дилеров, мы получили возможность охватить все сразу, в том числе и нашего старого знакомого Lada Granta Furgon ВИС-2349-40-220.

Полная масса: 1990 кг. Начало продаж: 2012 г.

В новое семейство Kub войдут, к примеру, промтоварный фургон и рефрижератор, а также несколько пассажирских версий и специальные исполнения: для этого Granta разработали новый цельнометаллический кузов с боковой дверью и двумя распашными сзади. Когда именно новинки появятся в продаже и по какой цене, пока не уточняется. В этом случае кузов получает большую площадь остекления, а в салоне появляется дополнительный третий ряд сидений.

У них даже внутренние размеры фургона получились одинаковыми: 2450х 1470х1385 мм, ширина между колёсными арками — 1050 мм. Единственное, у Lada Granta Kub пониже погрузочная высота — она составляет 600 мм. Грузовая дверь с торца кузова сделана двухстворчатой распашной. И она — не единственная: поскольку «Кубы», во-первых, часто берут службы курьерской доставки, а во-вторых, у них предусмотрены пассажирские и грузопассажирские версии, эти автомобили получили дополнительные правую и левую боковые двери. Так что доступ к грузу осуществляется с трёх сторон!

Помимо целиком новой задней части Lada Granta Kub отличается от базовой легковушки прежде всего увеличенной более чем на полметра колёсной базой, которая составляет 3050 мм, усиленной задней подвеской изменённой конструкции, доработанными тормозными механизмами, а также выросшей отдачей двигателя — за счёт чип-тюнинга максимальную мощность стандартной 8-клапанной вазовской бензиновой «четвёрки» довели до 116 л. Задняя часть кузова Lada Granta Kub представляет собой стальную несущую конструкцию, нижнее основание которой интегрировано с сохранившимся в передней части машины стандартными лонжеронами. Крепящиеся к стальному каркасу внешние и внутренние кузовные панели изготовлены из ударопрочного АБС-пластика.

Помимо этого, машина для похоронных процессий получила обтекатель. Эта конструкция позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление движению. На промтоварном фургоне, который был выбран в качестве основы для создания катафалка, такой установки не было. Новый автомобиль оснащен пневматической подвеской, появились пластиковые двери и мощная установка для охлаждения воздуха.

Lada Granta удлинили колёсную базу и превратили в фургон

Еще из любопытного в LADA Granta Kub — пара сварных «угольников», спрятанных в обтекателе на крыше кабины. Главная» Новости» Lada Granta. Этой осенью она пополнилась фургоном Granta Kub и пассажирской 9-месткой Niva Kub.

Удлинённый фургон на базе Lada Granta появился в продаже

Минивэн может перевозить до семи человек помимо водителя при полной массе 2 160 килограмм. При той же полной массе транспортное средство получает грузовой отсек на три кубометра. Отличаются эти комплектации количеством окон, а также оформлением багажного отсека: одна из модификаций получила перегородку между салоном и грузовым отделением, а сам отсек выполнен с использованием рифлёного алюминия. Наиболее вместительным багажном отсеком отличается грузовая комплектация.

Lada Granta-пикап получила и ещё несколько новшеств. Автомобиль имеет двигатель 1,8 литра мощностью 117 л. Также Granta оснащен газобалонным оборудованием объёмом 60 литров.

Для увеличения плавности хода задняя подвеска автомобиля получила пневмобаллоны.

Новая упрощенная Лада Гранта ВИС-2349 2022-2023 года Линейка коммерческих Лада Гранта состоит из 11 моделей с различными типами грузового отсека, в том числе это открытый борт, удлинённая платформа, изотермический фургон, фургон объёмом 3,5—3,9 м3, изотермический фургон с холодильной установкой. Грузоподъемность машин, в зависимости от модификации, варьируется от 790 до 915 кг.

Вместо того, чтобы работать над геометрией и расширять базу, производитель пошел по самому экономичному пути. В результате удлинения свесов общая длина грузовичка может достигать 5,15 м. За счет этого полезный объем кузова Lada Granta Prima вырос до 6,7 кубометров: таков он у тентованного грузовичка.

Рефрижератор получился меньше: 4,4 кубометра. Чтобы компенсировать возросшую нагрузку на задние рессоры, производитель заменил их на листовые, а опционально предлагает установить с ними пневмобаллонную систему: плавность хода с ней будет выше.

Публикации по теме

Форма на заказ звонка
Навигация по записям
В России на базе LADA Granta разработали несколько фургонов и минивэнов
Новый коммерческий транспорт Lada Granta Prima

Ладу Гранта и Ниву превратили в фургоны и дома на колесах. Цены и много фото

Компания «Промтех» сделала на базе LADA Granta фургоны и минивэны	Коммерческий фургон Lada Granta построен на базе удлинённой рамы, благодаря чему выросла длина грузовой площадки и, как следствие, появилась возможность перевозки более габаритных товаров.
Коммерческие LADA Granta снова выходят в продажу \|	Промтоварный 2349 мический фургон ая мический фургон с боковой ератор ХОУ Элинж С07T 12V.
LADA Granta 2023 получит новую линейку фургонов «Куб»	Нижегородское предприятие «Промтех» представило новый грузовой фургон Granta Kub, который должен поступить в продажу в ноябре.

В России началось производство седельных тягачей на базе Lada Granta по цене в 1 650 000 рублей

Эта конструкция позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление движению. На промтоварном фургоне, который был выбран в качестве основы для создания катафалка, такой установки не было. Новый автомобиль оснащен пневматической подвеской, появились пластиковые двери и мощная установка для охлаждения воздуха. Внутри катафалка проведено освещение и вмонтированы сидения для тех, кто захочет сопровождать усопшего.

Имя новинки — Lada Granta Prima.

Разработчик и изготовитель — завод спецавтомобилей «Промышленные технологии» из Нижнего Новгорода бывший «Самотлор-НН». Вариант Prima получил новый внешний дизайн: обтекатель и аккуратный обвес. Внешне автомобиль смотрится единым, но фургон и кабина водителя не совмещены. Нижегородский производитель известен как раз мощным собственным производством стеклопластиковых деталей и более основательным, чем у конкурентов, подходом к внешнему виду утилитарных автомобилей.

Кузов модели выполнен из прочных сэндвич-панелей. Сзади сделаны две распашных двери, что очень удобно для полноценной эксплуатации. Технические данные остались прежними.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1. Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.

Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.

Как стало известно «Max-Cars», предприятие «Промтех» в Нижнем Новгороде ведет активную деятельность над созданием новых исполнений на базе LADA Granta. На базе Lada Granta сделали электрический фургон. 13 мая дебютирует новый российский электромобиль на базе Lada Granta в кузове универсал, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», он опубликовал снимки грядущей новинки и кое-какую информацию. Последние новости о LADA Granta фургон. LADA Granta и Niva Legend подорожали на 10 – 71 тыс. рублей. Этой осенью она пополнилась фургоном Granta Kub и пассажирской 9-месткой Niva Kub.

Новости лада гранта фургон