Комбинированные дорожные машины (КДМ) в холода подсыпают проезжую часть противогололёдными материалами и чистят её от снега. – Новые КДМ позволяют расширить имеющийся на предприятии парк дорожной спецтехники и более эффективно вести расчистку дорог в условиях распутицы, заснеженности, гололеда. Николай Гашенин — водитель КДМ.
Завод КДМ представил технику для уборки скоростных трасс и городских улиц
| Брянские дорожники получили 6 новых КДМ для битвы со снегом | Смоленский «Завод КДМ» представил две новые модификации комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 6x4 и ЭД490 на базе. |
| Смоленский завод КДМ разработал два спецавтомобиля на китайских шасси – Рейс.РФ | Работаю водителем кдм (комбинированная дорожная машина) по графику(по 12 часов) 2 в день 2 в. |
| В Волгограде автопарк коммунальных служб увеличат на 5 КДМ | Вологжанин работает водителем комбинированной дорожной машины 8 лет. |
| Два часа по городу на КДМ-ке | Смоленский «Завод КДМ» освоил производство двух модификаций комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 6x4 и. |
| Завод КДМ представил технику для уборки скоростных трасс и городских улиц | В дорожно-строительную компанию ООО ГУДСР требуется Водитель автомобиля (комбинированной дорожной машины (Кдм)) в г. Арамиль. |
Мэр Ярославля устроил тест-драйв КДМ
Надстройка представляет собой 4-кубовый бак в задней части которого расположена система распределения жидких реагентов. Специалисты завода отмечают, что готовы оснастить таким оборудованием бескапотный «Валдай 8». Вероятно, уже в этом году такое решение появится на рынке. Подписка на рассылку материалов Автопарка Редакция рекомендует:.
Они используются в различных отраслях, включая строительство, дорожное хозяйство и городскую инфраструктуру. Учитывая тот факт, что подобная спецтехника применяется сезонно, самым оптимальным вариантом является использование машин с единым несущим шасси круглогодично. Это позволяет навешивать отдельные модули на одну и ту же машину, ориентируясь на ту задачу, которую нужно решить в данный момент.
К примеру, использующая воду техника имеет пластиковые баки, в которые вода подается одним из следующих способов: Посредством нагнетания через насос. С помощью внешнего насоса мотопомпы. Прямым заливом через люк сверху. Подача воды осуществляется при помощи отдельного шланга с пистолетом или через форсунки. Чаще всего он комбинируется с работой щеток с грубым ворсом, частоту вращения которых может менять водитель-оператор. Движение этого элемента обеспечивает гидропривод с масляным насосом. Кроме этого, база шасси может быть оснащена: Оборудованием, которое разбрасывает песок.
В этом случае транспорт дополняется коробкой отбора мощностей. Такая конструкция имеет цепи, которые фиксируются за пределами приемного кузова и дополнительно имеют коррозийное покрытие. Это требование необходимо для работы с активными реагентами. Форсунками с дополнительно установленной полиэтиленовой емкостью. Их применяют для разброса жидких реагентов. Полиэтилен устойчив к колебаниям температуры и не ухудшает своих механических свойств при эксплуатации в зимний период.
Продажи новых образцов стартовали 1 октября 2023 года. Машина оборудована кузовом с обогревом, благодаря чему удается избежать смерзания и комкование противо-гололедных материалов, сказано на сайте «Современное машиностроение». В автомобилях установлена система, позволяющая равномерно распределять пескосоляную сметь и увлажненную соль. Дозировку водитель может настраивать, не выходя из кабины.
Требования безопасности перед началом работы 2. Убедиться в исправности и надеть исправную специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. Пуск непрогретого двигателя производить с помощью пусковой рукоятки при нейтральном положении рычага коробки передач. Брать рукоятку в обхват или применять какие-либо рычаги, действующие на нее, не допускается. После запуска или прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу "СТОП" сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации автотранспортного отдела. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя. Открывать крышку радиатора следует после охлаждения двигателя, оберегать руки и лицо от ожогов. С целью повышения безопасности соединение автомобиля с прицепом должно быть посредством жесткого дышла, закрепленного на раме автомобиля шкворня с гайкой. Шкворень соединять с дышлом так, чтобы оно могло свободно поворачиваться; ось дышла прицепа при горизонтальном его положении должна быть на одном уровне со шкворнем. Требование безопасности во время работы 3. Прежде чем начать движение с места остановки стоянки или выехать из гаража убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал. Быть внимательным и осторожным при движении задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автомобиля и перевозимого груза. Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с "Правилами дорожного движения". Заправку цистерны водой следует производить в специально приспособленном для этого места, на горизонтальной площадке, при естественном освещении.
В Брянск приехали 6 новых КДМ
Оставишь тут лед, не подсыплешь — и машина не сможет вовремя «схватить» колесами дорожное покрытие, недалеко и до трагедии. Поэтому в гололед дороги подсыпаю сплошь. Еще два опасных участка — крутой спуск от обелиска под мостик и далее под гору, а потом — въезд с улицы Грацинского на новый мост. Коллектив хороший, давно сложившийся, техника в руках новая. Ну, а по деньгам — всем хочется, чтобы их больше было. Выезжаем на Большую Спасскую.
Главную проблему для уборки дорог создает движение транспорта и особенно оставленные вдоль дорог машины. В больших городах в пору снегопадов власти даже выносят постановления, в которых просят автомобилистов воздержаться от выездов по городу, а также не парковать транспорт вдоль проезжей части. СМИ неустанно твердят, что автомобилистам необходимо быть предельно внимательными по отношению к работающей на дорогах спецтехнике. Оставленный без присмотра транспорт значительно усложняет работу по уборке дорог. При необходимости такой транспорт в больших городах даже эвакуируют.
Из-за припаркованных машин — вот, объезжаю между ними туда-сюда. Кто тут паркуется — не понимают, видимо: на том месте, где их машина стоит, я уже не почищу. Значит, тут останется снег, следующим машинам проехать будет еще трудней… Бывает, что водители недовольны: от КДМ-ки камни летят, песок. Но вы меня тоже поймите, у меня своя работа, и хочется ее нормально сделать. Да уж, с прочими участниками дорожного движения у громоздкой КДМ-ки отношения непростые.
К примеру, надо посыпать перекресток улиц Большая Спасская и Грацинского, двигаясь прямиком со Спасской на новый мост. На перекрестке приходится замедлять движение, а значит, фактически перекрывать въезд от «Интерьера». Реакция на работу дорожных служб, как и наши характеры, разная. Кто-то притормозит и подождет, да еще и посигналит дальним светом — проезжай, мол. А кто-то недовольно гудит клаксоном — чего встал, мол?
Незаметно прошли два часа. Основная миссия выполнена, теперь КДМ-ка и ее водитель отправляются на базу передохнуть.
Пока проезжаю по своему основному маршруту. Потом позвонит мастер, скажет, где нужно добавить еще песка.
В столице, даже на подъездах к ней, используют жидкие реагенты, которые не просто уменьшают скольжение и заставляют снег таять — они сдирают его с проезжей части, не оставляя следа. Пока нам о таком приходится только мечтать. Действуем, можно сказать, по старинке. Но в эффективности песчано-соляной смеси не откажешь.
Песок уменьшает скольжение на дороге и помогает шинам сдирать лед с асфальта. Соль способствует таянию снега и не позволяет песку разлетаться по всей дороге. Указания по дополнительной расчистке отдает мастер Владимир Анатольевич Иванов. В его обязанности входит контроль за состоянием ржевских дорог.
Это значит, каждый день, и не по разу, надо сесть на машину и «дозором объехать владенья свои». Потому что температура меняется постоянно, осадки могут начаться в любую минуту. Водители комбинированных дорожных машин неожиданно могут получить внеурочный вызов. Управление всем оборудованием на КДМ — электрогидравлическое, из кабины водителя.
Он жмет на кнопку, и установленная спереди лопата КДМ, снабженная снизу специальной толстой резинкой, опускается и начинает отгребать снег к обочине. Угол ее поворота регулируется, вал снега можно направлять в любую сторону по ходу движения. Удобная функция на тех трассах, где по правую сторону уже навалены такие груды, что выше городить некуда. Мокрый, тяжелый снег становится пыткой для снегоочистителя.
Вот у остановок намерзли громадные ледяные горбыли. Их нужно скалывать вручную или снимать экскаватором — мягкая резина КДМ-ки не в силах соскоблить лед. Объективно, теми силами техники, которые находятся в ведении города, идеала не сделать. Если почитать ленту новостей, становится ясно, насколько наш город обделен в данном плане.
По Москве таких машин ездят — тысячи, по крупным городам — сотни.
В снежной круговерти, которой хватало и без впереди идущей машины, водитель автобуса не заметил снегоуборочную технику. В результате столкновения травмирован только сам водитель — у него переломы рёбер. Дети и сопровождающие не пострадали, направлены домой на другом транспорте.
За считанные часы женщина съездила в Невьянск для оформления кредита, получила наличные и перевела их на указанный счет, воспользовавшись банкоматом.
Очистка дорог Волгограда от снега и обработка реагентами продолжается в течение всего дня. Дорожно-коммунальные службы обращаются к водителям с просьбой предоставлять преимущество работающей дорожной технике, избегать резких маневров, не бросать автомобили на необорудованных парковках и у обочин, чтобы не препятствовать качественной обработке и очистке улиц. Подписывайтесь на МТВ.
Все видео МТВ.
Брянские дорожники получили 6 новых КДМ для битвы со снегом
| Под Тверью водитель превратил иномарку в КДМ, чтобы чистить дороги | ТОП Тверь новости | По 2 новых КДМ распределили в Советский и Бежицкий районы, по одному КАМАЗу отдали в Володарский и Фокинский, сообщает ГТРК «Брянск». |
| В Волгограде автопарк коммунальных служб увеличат на 5 КДМ | Сейчас на машины оформляются страховки, поставим на учет в ГИБДД, и направим в бой со снегом, — рассказал главный инженер дорожного управления Артур Якубо. |
| Брянские дорожники получили 6 новых КДМ для битвы со снегом | В крупную дорожно-строительную компанию Oоо «Дcм-1» пpиглашaeм на работу опытного водителя Кдм. |
| Работающий водителем КДМ бугульминец рассказал о работе в дорожной службе | Ильсур Метшин пообщался с водителями КДМ, чтобы узнать их мнение о новой технике. |
Брянские дорожники получили 6 новых КДМ для битвы со снегом
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области выступает заказчиком электронного аукциона на поставку комбинированных дорожных машин. Работники смоленского завода “КДМ” модифицировали китайский грузовик в коммунальную машину. Продажи новых образцов стартовали 1 октября 2023 года. Испытание новой всесезонной комбинированной дорожной машины на шасси «Урал NEXT 6х4» проводил водитель 5 разряда АО «УралАвтодор» Владимир Маркелов. Водители КДМ и подметально-уборочных машин Средние зарплаты водителей мусоровозов и КДМ в зависимости от стажа Как показал анализ, водители мусоровозов с трехлетним опытом. Главная» Новости» Зарплата водитель кдм.
В Ярославле «Горзеленхозстрой» ищет водителей КДМ за 80 тысяч рублей в месяц
Николай Гашенин — водитель КДМ. Смоленский «Завод КДМ» освоил производство двух модификаций комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 6x4 и. Столько КДМ уже пострадало, складывается впечатление дешевле было бы нанять профессиональных водителей и избежать таких последствий. Найдите работу "водитель кдм" В нашей базе бесплатно доступны 86 649 вакансий в Московской области. По итогам конкурса в номинации «Лучший водитель комбинированной дорожной машины» победителем признан признан Юрий Уколов (МУП «ЖКХ Ворошиловского района»). Смоленский «Завод КДМ» освоил производство двух модификаций комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 6x4 и.
Коммерческие автомобили
Кузов выполнен из высокопрочной стали. Новая техника оборудована системой, которая позволяет равномерно распределять пескосоляную смесь и увлажненную соль. Параметры дозирования водитель может настроить, не выходя из кабины.
При этом водитель может настроить параметры дозирования, не выходя из кабины. Кроме того, на новую технику можно установить 22 вида навесок. Для удобства управления автомобилем возможна также установка водительского джойстика с подлокотником. Поэтому мы выпускаем КДМ с оборудованием и элементами, выполненными из композитного пластика.
От большинства рыночных аналогов новинка отличается функцией отбора мощности КОМ от двигателя — водитель может менять скорость движения КДМ прямо в процессе работы навесного оборудования. При отборе мощности от КП правила эксплуатации требуют в таких случаях отключать навесное оборудование, прерывая его работу. Это также важно для их равномерного дозирования. Усиленная конструкция кузова дает возможность устанавливать два типа транспортера на выбор клиента. Особенно важно то, что параметры дозирования водитель настраивает, не выходя из кабины. Она позволяет не только обеспечивать чистоту и порядок на дорогах, но и заботиться о почве и зеленых насаждениях, а также снижать уровень пыли проблема особенно острая при высыхании дорог весной — авт. Забота об экологии — важный принцип деятельности нашего завода. Поэтому мы выпускаем КДМ с оборудованием и элементами, выполненными из композитного пластика. Благодаря этому увеличивается срок службы оборудования и, соответственно, отодвигается момент их утилизации.
Кроме того, по истечении срока службы машин композитный материал можно использовать как вторсырье». Она также подчеркнула: «Специалисты Смоленского завода КДМ обладают большим конструкторским опытом, к тому же при высоком качестве оборудования и сборки наши машины отличает доступная цена. Поэтому мы уверены, что новые спецмашины на базе FAW будут востребованы в тех российских регионах, для которых они предназначены». Дополнительно на КДМ можно смонтировать оборудование из нержавеющей стали, средний грейдерный нож с которым ширина очищаемой полосы увеличивается на 1,8 или 2,1 м и межбазовую щетку с приводом от КОМ. Для удобства управления автомобилем возможна установка водительского джойстика с подлокотником. Цена представленной машины равна 12,5 млн руб. И если КДМ модели ЭД-490 предназначена для уборки снега и распределения противогололедных реагентов на скоростных магистралях и загородных дорогах, то малогабаритная комбинированная дорожная машина ЭД-250 на короткобазном шасси на шасси «ГАЗон NEXT» ГАЗ-C41R13 предназначена для работы в условиях ограниченных пространств, в том числе на самых узких улицах небольших городов. Для ЭД-250 предназначена для круглогодичного обслуживания городских территорий, для чего оснащена широким перечнем навесного оборудования, которое содержит большое количество отечественных комплектующих, что выгодно отличает ее от аналогов на иностранных шасси и компонентной базе. В летний период машина используется для сметания мусора с проезжей части дорог, высоконапорной мойки дорожного полотна с шириной обработки до 3,5 м и 4 м при поливе, мойки дорожных знаков, элементов обстановки дорог и закачки воды из водоема.
Машина оснащена системой управления навесным оборудованием с управлением из кабины водителя непосредственно при движении.
Чтобы заслужить право участия в нем, коммунальщикам сначала пришлось продемонстрировать свои профессиональные навыки в районных соревнованиях. В ходе общегородских соревнований его участники выполнили целый комплекс сложных упражнений.
Они демонстрировали езду змейкой, разворот в ограниченном пространстве, замену колес, сбивание кеглей навесным оборудованием и даже забивание мяча в ворота с помощью выдвижной щетки. В номинации «Лучший водитель вакуумной подметало-уборочной машины» первое место в упорной борьбе завоевал Александр Денисенко МУП «Комбинат благоустройства Октябрьского района».
«Мы даже один ряд не можем почистить»: водитель КДМ призвал не бросать авто на обочинах
| Смоленский завод КДМ разработал два спецавтомобиля на китайских шасси – Рейс.РФ | «Завод КДМ» выпустил новые дорожные машины на базе FAW. |
| Казань получила 53 дорожные машины для уборки улиц | Это Владимир — водитель поливомоечной комбинированной дорожной машины (КДМ). |
Николай Гашенин ответственно трудится на КДМ
Новая КДМ может распылять реагент на дорогу до 12 метров шириной. Это очень удобно для уборки таких участков, как проспекты Фрунзе и Машиностроителей, Московский и Ленинградский проспекты», — поделился впечатлениями Владимир Волков. Градоначальник отметил, что системой новых КДМ можно управлять с помощью электронного пульта, который находится в кабине водителя.
Дорожная машина на базе самосвала оборудована подогреваемым кузовом объемом 19 м3, что позволяет избежать смерзание и комкование противо-гололедных материалов.
Кузов выполнен из высокопрочной стали. Новая техника оборудована системой, которая позволяет равномерно распределять пескосоляную смесь и увлажненную соль.
Летом емкость с песком меняют на бочку с водой, отвал — на щетку, и КДМ подметает и обеспыливает дороги мелким дождичком из автоматизированной лейки. Всем этим оранжевым великолепием заведует водитель-оператор МУП «Благоустройство и ландшафтный дизайн» Владимир Андреев. И я карабкаюсь по подножкам в его кабину — расспрашивать о непростой работе сотрудника городского дорожного хозяйства. Поводом для такой статьи стали, конечно, ваши обращения в редакцию, уважаемые читатели. Уж слишком они противоречивы.
Бывало, что в рубрике «Хочу передать» похвала в адрес дорожников, которые чистили город аж в три часа ночи, соседствовала с гневными репликами о том, что Ржев утонул в снежных завалах. Андреев рассказывает, что в городе работает три подобных машины. Одна из КДМ является дежурной, две ходят по графику в первую, а потом во вторую смену, с разными водителями. Первая начинается в пять часов утра и длится до 14 часов, вторая стартует днем и завершается в 23 часа. Впрочем, этот график справедлив лишь для обычных дней. Когда на город наваливается снегопад, техника начинает работать вне всяких графиков на максимальную мощность. Тогда ее можно увидеть на городских улицах и глубокой ночью… Мы трогаемся с места.
Владимир начинает рассказывать о своей работе. При выезде с базы водителю КДМ выдают листок с заданием — какие улицы нужно почистить в этот раз. Плюс стандартный набор опасных участков: повороты, спуски и подъемы, автобусные остановки, пешеходные переходы. На них КДМ сбрасывает скорость — тут надо подсыпать поверхность песчано-соляной смесью. Каждый раз график разный, он зависит от погодных условий и транспортной активности конкретного дня. К вечеру заезд, как правило, повторяют. С утра здесь уже побывали две машины первой смены, — рассказывает водитель.
Например, сейчас вот эту «серединку» между двумя колеями мне не сбить — пришлось бы ехать прямо по центру проезжей части, сразу по двум полосам. Такое делается, когда на дорогах еще нет транспорта. Сейчас я только корректирую за утренней сменой. Счищаю лишний снег, который наездили машины, растаскивая песчано-соляную смесь.
Видите, что делаете город чище?
В обычное время, когда еду на своей личной машине, понимаю, что вот — очищенная дорога. Результат, он виден. Вот даже сейчас мы с вами едем — видно, что одна сторона дороги убрана, а одна ещё нет, так как мы её прямо сейчас чистим. Да и тут мелкая шуга, которую уберём. Но мы, журналисты, снимаем уборку и видим, что она идёт.
А если открыть комментарии в интернете — люди пишут разное. А как вот докажешь? Вот так прокатить, показать. Только в этом случае скажут — «Да, убирается».
Смоленский завод трансформировал китайский грузовик под дорожную машину
На новую технику можно установить все 22 вида навесок. Например, не имеющий аналогов в России передний поворотный отвал из композита шириной 4 м или поливомоечное оборудование с пластиковыми баками объемом от 12 до 16,8 м3. Дополнительно на КДМ можно монтировать оборудование из нержавеющей стали, средние грейдерный нож и межбазовую щетку.
Показать больше.
Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет — установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.
Автопарк дорожной спецтехники в Казани пополнился 53 новыми машинами. В столицу Татарстана прибыли четыре коммунальные машины с роторным снегоочистителем и 49 комбинированных дорожных машин на шасси КАМАЗ с зимним и летним оборудованием для круглогодичной работы. Сегодня Мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин осмотрел новую спецтехнику. Спасибо за это Президенту Татарстана Рустаму Минниханову. Теперь с учетом новых машин парк уборочной техники увеличен до 570 единиц», — сообщил глава города.
КДМ — элита «спецназа» по борьбе со снегом
В Брянском дорожном управлении группировка дорожной техники усилилась шестью новыми 20-тонными комбинированными дорожными машинами. В Брянском дорожном управлении группировка дорожной техники усилилась шестью новыми 20-тонными комбинированными дорожными машинами. Народный аналог КДМ (комбинированной дорожной машины) очистил от снега Звездный переулок в деревне. В дорожно-строительную компанию ООО ГУДСР требуется Водитель автомобиля (комбинированной дорожной машины (Кдм)) в г. Арамиль. Водители комбинированных дорожных машин неожиданно могут получить внеурочный вызов. Требуется на работу Водитель КДМ (комбинированная дорожная машина) в Мытищах, полная занятость, c опытом работы более 1 года, зарплата от 80000 руб.