(Клуб владельцев Honda Transalp) Screenshot. Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. клуб владельцев паблик в ВКонтакте, список участников группы, записи, фотографии сообщества.
Анализ группы
- - Клуб владельцев Honda Transalp
- Honda XL750 TRANSALP
- Honda XL750 TRANSALP
- Клуб владельцев Honda Transalp - Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp
- Transalp-club.ru SEO audit
Все сайты рунэта .ru .su .рф
Курва Honda Transalp Ухаживайте за своим автомобилем регулярно, проводя техническое обслуживание и проверку всех систем и компонентов. Это поможет избежать непредвиденных поломок на дороге и продлит срок службы вашего авто. Часть 2. Тбилиси Не забывайте владеть автомобилем с уважением к окружающей среде.
Обтекатель и ветровое стекло мотоцикла созданы с учетом аэродинамики и защиты от ветра, а также с учетом оптимальной посадки райдера, что обеспечивает комфорт в течение всего дня. Новый Transalp задает вам только один вопрос: «Как далеко вы хотите отправиться? Наша технология впуска Air Vortex усиливает отклик на низких и средних оборотах, в цилиндрах используется высококачественное никасиловое покрытие для уменьшения трения и увеличения мощности на высоких оборотах. Таким образом, на грунтовой дороге, в городе, на трассе при полной загрузке этот двигатель способен дать необходимую вам производительность.
Готов к езде в тяжелых условиях Хорошо, когда ты всегда подготовлен. Будь то грунтовые дороги или пересеченная местность в лесу, длинноходная подвеска Showa отлично поглощает удары, а 21-дюймовое переднее колесо и 18-дюймовое заднее колесо позволяют уверенно ехать по пересеченной местности. Аутентичный дизайн Мы конструировали Transalp таким образом, чтобы он стал вашим идеальным партнером во всех ваших приключениях, куда бы вы ни отправились. Мотоцикл имеет строгий, лишенный всяких излишеств внешний вид и прочную конструкцию.
Транс, для путешествий, для больших и маленьких, для сложных и простых. Потому-то и написал сразу, что до Турэндур надо дорости, надо осознать их необходимость, надо устать от городских чоппероспорто понтов и жить Душой и лишь в дороге и без оглядки на чьё-то мнение о тебе. Иначе Транс это не твой мотоцикл. Слушай своё Сердце, следуй за ним.
Вот такие вот мысли. Последний раз редактировалось Shadow61 Чт сен 09, 2010 05:28, всего редактировалось 1 раз. Реальна - только Свобода, всё остальное иллюзия.
Хотелось бы рассмотреть 2 варианта реализации: 1. Для начала желательно с минимальными изменениями в электрике мота. Вариант с учетом нагрузки на двигатель. Что потребуется для каждого из вариантов? Может есть смысл сразу планировать замену катушек на idi?
Клуб владельцев Honda Transalp
Приветствую Вас на странице клуба владельцев Honda Transalp! Канал российского клуба владельцев Honda Transalp. ну есть же bike transalp, мтб-шный. Анализ данных показал, что у этого домена отсутствует рейтинг Alexa, а его посещаемость составляет около 10 тыс. в месяц. 5 отзывов о сайте Недостатки: Трансальп универсальный но в то же время немного хуже своих собратьев, заточенных на конкретные условия езды.
Информация о сайте
- Transalp-club.ru SEO audit
- Форум клуба трансальп и форум байкеров “беспечного ездока”
- Помощь в покупке трансальп 650 СПБ | Пикабу
- Расскажите бяки про Transalp
- Клуб владельцев Honda Transalp | VK
- Клуб владельцев Honda Transalp
SECU-3.org
Задолго до выезда я записался в известный на Трансальп-клубе мотосервис. A forum containing technical specifications for the Honda Transalp range of bikes. Народ, дайте посидеть на Transalp 650 или 600 и потрогать руками. If you have Telegram, you can view and join Honda Transalp ЧАТ right away. Новости Трансальп клуба.
Трансальп форум и клуб владельцев: полезные советы и идеи для автомобилистов
Слет Трансальп-клуба на первых майских наверно самый ожидаемый зимой праздник. Народ, дайте посидеть на Transalp 650 или 600 и потрогать руками. Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. По данным сервиса Alexa находится на #825,710 месте среди самых популярных веб-сайтов. Обсуждение темы "Несколько слов о ТрансАльп" на форуме
МотоФорум.RU/Форум
Уже по фото было видно, что мотоцикл немного уставший, но за такой ценник было бы грех его не посмотреть. В среднем по рынку аналогичные предложения шли в то время около 2000 евро. А этот стоял 1200 первой ценой с пометкой «Verhandlungsbasis» торг. Мотоцикл оказался не то, что бы убитый, он был скорее, какой-то потертый что ли. Краска потускневшая, сиденье, подножки, ручки на руле и т д, все вытертое. На одометре 42 тысячи км. Ладно, заводим. Двигатель запускается моментально, работает очень ровно, и, на удивление, даже не дымит.
Резина вполне приличная, все остальные расходники тоже в норме. В процессе беседы немец рассказывает, что ездит на нем постоянно и много путешествует. Ладно, думаю. Сейчас, на дурака, предложу 1000 евро, если согласиться, то точно брать надо. Таких цен нет даже близко. К тому же мот был не плохо упакован — боковые кофры, высокое стекло, подогревы. Немец чего-то неразборчиво бормочет себе под нос, но после непродолжительного монолога, к моему удивлению, оферту акцептирует.
И, тут же куда-то уходит. Через пару минут возвращается с толстенной папкой аккуратно сложенных, бумаг. Тут вся родословная с момента покупки. Все распечатки и выписки об обслуживаниях и ремонтах, TUVы за все года. И все это аккуратно разложено в файликах в хронологическом порядке. Педанты, однако. Быстро пробегаюсь глазами и параллельно слушаю комментарии, которые полностью соответствуют предоставленным бумагам.
По началу не придаю значения, но все же ловлю себя на мысли — что-то слишком много всего менялось. Два раза сцепление в сборе, раз пять цепь со звездами, раза три резина и пару раз тормозные диски, ну и так далее. Ну да бог с ним. Но тут беру в руки последний ТЮФ и впадаю в ступор: — погоди говорю, что-то я не понимаю… в последнем ТЮФе за прошлый год указан пробег 229 тысяч километров. Это как так??? Было 229 тысяч, сейчас 242. Что не так?
Я же указал пробег в объявлении. Беру распечатку с объявлением тупым взглядом рассматриваю. Действительно 242 тыс. И куда я смотрел??? Счетчик на одометре пятиразрядный. Я думал это по первому…Ладно, говорю потерянным голосом, а сколько же они вообще ходят? Ну, купил и купил….
Перед тем, как выставить его на продажу, помыл, полирнул потускневший пластик и хромированные элементы, устранил мелкие косметические косяки, в общем «причесал» слегка. Получилось очень даже не плохо. Пробег, разумеется, написал тот, который был отображен на одометре — 42 тысячи км. А там, думаю, буду действовать по ситуации. Если ситуация потребует — покажу ТЮФ с реальным пробегом. И вот приезжает первый потенциальный покупатель, прихватив с собой «толкового специалиста». Специалист внимательно и придирчиво все осмотрел, изучил, замерил, послушал, пощупал, понюхал.
Я стою в стороне, про ТЮФ пока молчу. Жду, вердикт специалиста. Тот немного отходит от мотоцикла, еще какое-то время молча на него смотрит, немного скривив рот. Мы с покупателем, в томительном ожидании, смотрим на самого «специалиста». И вот, наконец, после затянувшейся паузы, тот неспешно начинает озвучивать свой вердикт: Внимание! Ключевой момент! Квинтэссенция всей истории!
Стараюсь ретранслировать по памяти, максимально близко к тексту оригинала : -» Ну, я даже не знаю… Так-то вроде все нормально. Мот, вроде, вполне живой. И двигатель работает неплохо.
В очередной раз мою устроенную и спокойную жизнь пытается накрыть маленькая катастрофа вселенских масштабов, а именно: Скоро сезон, мотоциклисты поймут, очень нужно уже начинать готовить мотоцикл к сезону, так как его не здоровое состояние меня весьма угнетает, а запчасти уже почти все приехали, но встает вопрос в том - где! Цена вопроса до 2500 руб в месяц.
Ищу именно гараж, так как в шаговой доступности от дома есть подземная круглосуточная парковка за вышеозначенную сумму, но мне нужно место, где я смогу разбирать и чинить свой мот. Если надо, могу разобрать завалы в гараже, все убрать, помыть, может даже покрасить, по желанию владельца. Если кто-то из Ваших друзей или знакомых ищет что-то подобное - состыкуйте нас, пожалуйста. И разумеется размеры моей благодарности не будут знать границ в разумных пределах!
Поэтому, я довольно трезво оценивал свои силы и планировал проехать просто достойно, не капнуть. Лично я мог уверенно карабкаться вверх не хуже, а может и лучше многих, но довольно сильно проигрывал на длинных скоростных спусках. Инстинкт самосохранения постоянно напоминал, что здоровье важнее. Правда, многие думали иначе и медицинская служба работала с большим напряжением. Как говориться - каждому свое. Кроме того, я ехал один, так как мой напарник не получил визу. Перед стартом организаторы помогают таким как я — одиноким найти себе пару, но я посмотрел и поговорил с потенциальными попутчиками и решил ехать самостоятельно. Пусть и не в рамках официального парного зачета, но каждый день количество индивидуалов становилось все больше, так как число сошедших росло. Очень кстати оказалась специально изготовленная вело форма с российской символикой. Когда едешь в такой одежде, как то неудобно выступать плохо.
Петруха Просмотр профиля. Kopcak Трансальп форум профиля. Возможно из-за массогабаритных особенностей. Сутеров живых почти не осталось. Сенс Просмотр профиля. Я недавно катанул по Карелии в двоём и с вещами, никаких проблем,при обгонах до Сутенер просто не нравится Африка да клевая,был на мт15 мне народ сказал ,что на ta с шмурдяком ,стеклом итд расход до10 л выходит. Будет значительно лучше, это естественно. По мне так лучше в кредит влезть и взять гуся, чем убитый жизнью сутенёр, усталую африку или замученный трансальп. Я сам далеко катаюсь трансальп форум гусе. Очень крепкий аппарат. Видимо, он единственный универсальный и для асфальта и для грунта. В жижу не поедет, но может и не надо? Трансальп форум Ну, по своему спидометру я только по ровной дороге против ветра делал на кенде к Дальше страшно и движок жалко. Звезды If you do not speak Russian, then write your message in this section — you will always be answered! Для наших: спрашивайте и отвечайте по возможности по английски. Вопросы в которых мотоцикл пересекается с законодательством, сообщения о ДТП, а также тьфу 3 раза объявления об угонах. Коммутаторы, мозги, предохранители и лампы трансальп форум все это. Обсуждение ремонта, замены, и прочих моментов, которые касаются облицовки. Если вы соорудили какойто мега-полезный девайс к своему ТА или Решили сделать из него что-то выдающееся своими руками — делитесь опытом. От просто болта до мотоцикла вцелом. Трансальп форум что не подходит в вышеперечисленные категории. Ищемсоветуем, делимся. Тут можно размещать отзывы о различных мотосервисах или трансальп форум магазинах ,работники которых показали себя с лучшей стороны по отношению к нам, мотоциклистам. Список мотосервисов и мотосалонов недобрососестно относящихся к своим обязанностям. Трансальп форум сайтов и трансальп форум адреса. Обходите их стороной! Палатки, горелки, фонарики и прочие вещи необходимые для туризма. Советы бывалых туристов, жизненный опыт Вопросы по трансальп форум. Обсуждение различных моделей, разновидностей и особенностей шлемов. Реклама запрещена. Куртки, штаны, дождевики, термобелье — обсуждение моделей и их особенностей. Черепахи, наколенники, налокотники, и прочие защитные вещи. Какую обувь выбрать?
Случайные отзывы
- Отзывы и оценки сайта transalp-club.ru
- Трансальп клуб
- Анализ SSL сертификата:
- А расскажите за Трансальп 650
Honda Transalp - клуб владельцев
By closing this banner, scrolling this page, clicking a link or continuing to browse otherwise, you agree to the use of cookies. You may still see interest-based ads if your information is sold by other companies or was sold previously.
На сайте не приветствуются: 1. Необоснованные или не к месту высказывания на тему «вот спортбайк, или машина-это да... Попытки прицепиться к словам, в случаях, когда даже ребенку понятно, что имелось в виду. Создание бессмысленных названий и бессмысленных ответов типа: "Круто! Критерии осмысленности известны не только администраторам и модератору но подавляющему большинству. Подобные посты будут вычищаться без предупреждения.
Размещение любой информации, не несущей особой смысловой нагрузки, информации не по теме и т. Не полное или неправильное заполнение анкеты пользователя - конечно, с одной стороны это дело добровольное,но с другой-неуважение к другим пользователям сайта. По крайней мере поля "Имя","Город" и "Мотоцикл" должны быть заполнены в любом случае. Если мотоцикла у вас нет - так и пишите: НЕТ 1. На сайте запрещено: 1. Хамство и выяснение личных отношений в любом виде на усмотрение администрации.
Если кто-то из Ваших друзей или знакомых ищет что-то подобное - состыкуйте нас, пожалуйста. И разумеется размеры моей благодарности не будут знать границ в разумных пределах! Картинка в тему. За репост, естественно, пожелание добра и куча благодарностей. Почта для жалоб: ifaces ya.
Узнайте о новинках в автомобильной индустрии, обсудите технические вопросы, сравните модели и поделитесь своими впечатлениями. Присоединяйтесь к Трансальп форуму и получите эксклюзивный доступ к информации, которая поможет вам стать экспертом в автомобильной сфере. Расход бензина Honda Transalp 400 Обязательно зарегистрируйтесь на форуме, чтобы получить доступ ко всей информации и принять участие в обсуждениях.
Сообщество владельцев Хонда – путь к знаниям и вдохновению
Общение, и другая ценная для трансальповодов... Get traffic statistics, SEO keyword opportunities, audience insights, and competitive analytics for Transalp-club. About a week where everyone who agreed with whom, and when found, and, behold, the day of... Здесь можно размещать свои объявления, делиться опытом эксплуатации, задавать вопросы. Вся "романтика...
Все остальное в стоке. По камерам уехал в сторону котельников белая дача. Кто располагает хоть какой то информацией, пожалуйста сообщите 929-601-31-78 5 марта 2015 в 19:31 Друзья, давайте поможем нашей сестренке!!! Пост посвящен попрошайничеству, точнее просьбе о помощи. В очередной раз мою устроенную и спокойную жизнь пытается накрыть маленькая катастрофа вселенских масштабов, а именно: Скоро сезон, мотоциклисты поймут, очень нужно уже начинать готовить мотоцикл к сезону, так как его не здоровое состояние меня весьма угнетает, а запчасти уже почти все приехали, но встает вопрос в том - где! Цена вопроса до 2500 руб в месяц.
Присоединяйтесь к Трансальп форуму и получите эксклюзивный доступ к информации, которая поможет вам стать экспертом в автомобильной сфере. Расход бензина Honda Transalp 400 Обязательно зарегистрируйтесь на форуме, чтобы получить доступ ко всей информации и принять участие в обсуждениях. Используйте форум, чтобы найти ответы на ваши вопросы и поделиться своими знаниями с другими владельцами автомобилей.
По камерам уехал в сторону котельников белая дача. Кто располагает хоть какой то информацией, пожалуйста сообщите 929-601-31-78 5 марта 2015 в 19:31 Друзья, давайте поможем нашей сестренке!!! Пост посвящен попрошайничеству, точнее просьбе о помощи. В очередной раз мою устроенную и спокойную жизнь пытается накрыть маленькая катастрофа вселенских масштабов, а именно: Скоро сезон, мотоциклисты поймут, очень нужно уже начинать готовить мотоцикл к сезону, так как его не здоровое состояние меня весьма угнетает, а запчасти уже почти все приехали, но встает вопрос в том - где!
Цена вопроса до 2500 руб в месяц. Ищу именно гараж, так как в шаговой доступности от дома есть подземная круглосуточная парковка за вышеозначенную сумму, но мне нужно место, где я смогу разбирать и чинить свой мот.
Путешествие "Москва — Юг — Новосибирск" на Honda Transalp. Часть 2.
Слет Трансальп-клуба на первых майских наверно самый ожидаемый зимой праздник. Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. Содержимое: Заголовков (12), Ссылок (89), Изображений (34), более подробный анализ содержимого на страницах сравнения сайтов и проверки плотности ключевых слов. Клуб владельцев Honda Transalp Форма связи с администрацией. Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. По данным сервиса Alexa находится на #825,710 месте среди самых популярных веб-сайтов. Клуб владельцев Honda Transalp — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи. Aanbiedingen van Leden/Sponsors - Aangeboden: motoren - Aangeboden: onderdelen, kleding en overig - Gezocht.