Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника».
Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
Тита́ник II — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Газета The New York Times описала, как проходила подготовка к погружению аппарата Titan к обломкам «Титаника». новости России и мира сегодня. Главная Главные новости «Титаник II» спустят на воду в 2022 году.
Трагедия в Атлантике произошла на месте гибели легендарного «Титаника»
| Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника» | Судостроительная верфь Harland & Wolff в Белфасте, на которой в 1912 году был построен "Титаник", возобновит работу. |
| Проект «Титаник II» стоимостью около $500 млн финансирует австралийский миллиардер Клайв Палмер. | «Большинство пожелавших отправиться в плавание на Титанике II наверняка знают о катастрофе лишь по фильму Джеймса Камерона. |
| Строительство «Титаника 2»: как оно идет, когда корабль спустят на воду | Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа. |
Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
Компания не предоставила никаких подробностей. Власти США и Канады продолжают расследовать причину катастрофы, в результате которой погибли все члены экипажа, находившиеся в батискафе «Титан». Ранее OceanGate Expeditions подтвердила, что на борту последней миссии «Титана» находились глава организации Стоктон Раш, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, а также вице-президент пакистанской Dawood Hercules Corporation Шахзад Давуд, его сын Сулейман и французский исследователь и профессиональный акванавт Поль-Анри Наргеоле, который управлял батискафом. Судно Horizon Arctic доставило обнаруженные элементы подводного аппарата в порт канадского Сент-Джонса для изучения и анализа в рамках проведения расследования произошедшей недавно катастрофы. После выгрузки со спасательного судна обломки батискафа накрыли брезентом, погрузили на грузовики и отправили на экспертизу.
Расследование крушения продолжается, им занимается команда следователей из нескольких стран.
На кадрах можно увидеть детали, ранее скрытые от человеческих глаз. Съемки велись с помощью подводных аппаратов и 3D-сонара. Дни самого затонувшего в 1912 году корабля сочтены — корпус быстро разрушается под воздействием морской воды, бактерий и ржавчины. Уникальная по качеству видеозапись с борта затонувшего океанского лайнера «Титаник» появилась в Сети. Кадры были сняты и выложены в интернет компанией OceanGate Expeditions в формате 8K.
Этот формат предполагает «удивительный уровень детализации, который раньше нельзя было представить», утверждают авторы видео. Съемки проходили в ходе экспедиции на «Титаник» в 2022 году. За время восьмидневного исследования члены экспедиции с помощью подводных аппаратов, камер высокого разрешения и трехмерного сонара изучали остов затонувшего парохода.
Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались.
Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках. Внимательно изучив корпус, они заметили, что у поднятого куска стали были зазубренные острые края, как у разбитого стекла. После того, как исследователи сделали его копии, они погрузили их в холодную морскую воду, свойственную северной части Атлантического океана. Когда они попробовали пробить эту сталь, она сломалась точно так же. Это позволило ученым убедиться, что хотя айсберг выступил катализатором катастрофы, потопило Титаник все же такое явление, как хрупкое разрушение. Хрупкое разрушение — это нестабильный процесс разрушения, который происходит во многих металлах, когда какое-либо явление вызывает фазовый переход, заставляющий материал переходить из гибкого состояния в твердое.
Наиболее распространенные причины хрупкого разрушения стали включают низкотемпературное воздействие, большое содержание серы и высокие скорости удара — и все эти факторы присутствовали в ночь крушения Титаника. От большой скорости удара срезало заклепки, стальные листы корпуса погнуло и частично сломало, и в зазоры между ними хлынула вода. Тим Фоке, металлург из Национального института стандартов и технологий, отмечает, что сталь, используемая при производстве корпуса, была достаточно прочной, но воздействие сразу трех негативных факторов сделали ее хрупкой как фарфор. Если бы действие происходило в более теплых водах — все вполне могло обойтись, но ледяная вода с температурой в -2 градуса не оставила ни шанса на выживание корабля после столкновения с айсбергом. Второй просчет команда DREA нашла в железных заклепках, которыми крепили пластины корпуса к каркасу Титаника. Проведя те же испытания, что и со сталью корпуса, исследователей ждал неутешительный финал — да, произошло такое же хрупкое разрушение.
Столкновение на большой скорости и холодная вода обрекли судно на гибель и здесь.
Однако создатели нового «Титаника», совершенной реплики того, что отправился в свое первое и последнее плавание 100 лет назад, уверены, что он станет самым безопасным круизным лайнером за всю историю кораблей. По крайней мере, в этот раз спасательных шлюпок будет предостаточно. Несомненно, есть и другие отличия в новом австралийском судне, копии того самого. Он выполнен из стального сплава. А его создатель, австралийский миллиардер Клайв Палмер назвал его непотопляемым, передает «Раут». Изначально новый «Титаник» был создан в виде компьютерной модели. Теперь же картинка воплотилась в жизнь.
Судно имеет поразительное сходство с кораблем, который принял участие в съемках фильма Джеймса Камерона 1997 года, включая и легендарную парадную лестницу. Первое путешествие Титаника состоится в конце 2016 года, из Саутгемптона в Нью-Йорк, чтобы завершить то самое, начатое сто лет назад. Так же, как и в 1912 году, здесь будет три пассажирских класса и отсутствие возможности перемещаться в другие классы. Чтобы создать нужное настроение, все на корабле будет выдержано в стиле начала 20 века, вплоть до нижнего белья и одежды в каютах. Несмотря на присутствие кондиционеров в каютах, не будет ни интернета, ни телевидения, чтобы стать как можно ближе к романтике той эпохи. Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа.
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
Что ещё добавят в новый "Титаник II"? Туристы за 250 тысяч долларов хотели посмотреть затонувший корабль, но теперь сами рискуют войти в историю под названием «Титаник-2». «Большинство пожелавших отправиться в плавание на Титанике II наверняка знают о катастрофе лишь по фильму Джеймса Камерона.
Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника»
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года во время первого рейса пароход «Титаник» потерпел крушение в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом. Судно затонула, в результате катастрофы погибли 1522 человека. Анекдот в тему Говоря о том, что "Титаник 2", который планируется запустить на воду в 2022 году, будет современным и безопасным, не надо забывать, что за последние 100 лет индустрия айсбергостроения тоже не стояла на месте.
Мы всегда были вместе, вместе и умрем». Ида спасла свою горничную Эллен, отдав ей свое меховое манто и усадив рядом с отплывающими. Позже тело Исидора опознали около канадского города Галифакса, ближайшего населенного пункта от места трагедии, и доставили в Нью-Йорк. Тело Иды так и не нашли.
Венди вышла замуж за Стоктона Раша в 1986 году. Она является членом правления благотворительного фонда компании и директором по коммуникациям, за последние два года участвовала в трех экспедициях OceanGate к обломкам «Титаника». В ближайшие часы на пропавшем батискафе «Титан» могут закончиться запасы воздуха — по данным NBC, это должно произойти в 14:08 мск.
Впервые о планах создания «Титаника II» Палмер объявил в 2012 году, однако реализация проекта несколько раз откладывалась. Одной из преград стала пандемия коронавируса и спад туристической индустрии.
Всем желающим стали доступны материалы первого в истории полного трёхмерного сканирования обломков корабля. Сканирование в прошлом году выполнили компании Magellan и Atlantic Productions. Процесс производился при помощи дистанционно управляемых глубоководных аппаратов, на что ушло более 200 часов.
Как выглядит «Титаник» в 2022 году?
| Новый Титаник отправится в свое первое путешествие из Дубая | Отмечается, что «Титаник-2» будет почти точной копией, затонувшего в ночь на 15 апреля 1912 года лайнера. |
| Названы сроки отправки в плавание «Титаника 2» | В трагической истории затопления "Титаника" появляются новые захватывающие дух детали. |
| Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту | Ситуацию усугубляет конструкция и вес «Титаника»: по мере разрушения верхних палуб они оседают, погребая под собой нижние. |
| Новый Титаник.... - Форум речных путешественников | Изначально планировалось, что "Титаник-2" должен был отправиться в свое первое путешествие еще в 2016 году, но непредвиденные обстоятельства этому помешали. |
Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника»
Реплика станет редкой возможностью прикоснуться к былому величию и прочувствовать дух эпохи», — считает Дэвид Скотт-Беддард. Саму Blue Star Lines трагический пример первого «Титаника» не пугает: «Мы не суеверны, мы горды тем, что воплощаем этот проект в жизнь». Аналитики считают, что многое будет зависеть от цены за билет и набор услуг на борту. Рейсы из Великобритании в США на регулярной основе коммерческого успеха иметь не будут.
Сегодня лишь один корабль осуществляет регулярные безостановочные перевозки между Великобританией и Северной Америкой — это лайнер компании Cunard Queen Mary 2. Некогда тоже крупнейший корабль в мире и единственный на сегодняшний день крупный пассажирский лайнер с титулом RMS royal mail ship, то есть «судно королевской почты» проплывает расстояние в почти 6000 километров по трансатлантическому маршруту за семь дней. Но придется сильно вложиться в промоушен и проработку маршрутов».
Конкуренты нового «Титаника» Несмотря на объявления о первом рейсе лайнера в 2022 году, представители Blue Star Line не спешат раскрывать точных дат круиза и открывать продажу билетов. Осторожность Палмера вполне понятна. Впервые он громогласно объявил о «Титанике II» еще в 2012 году.
Планировалось, что строительство будет приурочено к 100-летию памяти погибших и выживших на судне. На воду лайнер намеревались спустить в 2016 году. По причине финансовых трудностей эти планы не осуществились.
Лишь в конце прошлого года, будто повторяя слова Селин Дион в песне My heart will go on and on, Палмер заверил всех, что работы будут продолжаться. Сколько времени потребуется, чтобы окупить затраты, в Blue Star Line не ответили. Пока в качестве возврата инвестиций компания получила только широкий PR-охват и более 16 000 подписчиков в Facebook и Twitter.
Скепсис вокруг того, что лайнер все-таки выйдет в море, не исчезает с момента объявления о запуске проекта. Не последнюю роль в этом сыграл неудачный опыт предшественника Клайва Палмера, южноафриканского бизнесмена Сарела Гуса, пытавшегося с 1998 по 2006 год безуспешно найти финансирование под аналогичный проект и совместить роскошь «Титаника» с экономической целесообразностью и надежностью. Усиливает предубеждение относительно проекта Палмера и результаты его предыдущей бизнес-инициативы — убыточного парка динозавров Palmersaurus.
Проект, претендующий на то, чтобы стать настоящим «Парком Юрского периода», вызвал острый негатив у посетителей, которые посчитали цены на вход неоправданно высокими для просмотра ревущих статуй однотипных динозавров. Конкурировать «Титанику» придется не только с ультрасовременным круизными судами и настоящим «Титаником», но и с тематическими отелями. Постояльцам открыт отреставрированный офис главного дизайнера «Титаника» Томаса Эндрюса с аутентичным интерьером.
В Чертежном кабинете накрывают обед.
По его словам, эксперты с помощью сделанных видеозаписей смогут более дотошно изучить остов лайнера. Он ушел на дно в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом в Северной Атлантике.
Судно британской компании White Star Line погибло в свой первый же рейс, перевозя пассажиров из английского Саутгемптона в американский Нью-Йорк. Судно на момент своей гибели было самым большим пассажирским лайнером в мире. В результате крушения погибли как минимум 1500 человек, части удалось спастись на обломках и шлюпках, на всех их не хватило.
Многие пассажиры и члены экипажа замерзли в ледяной воде океана или утонули, кто-то погиб внутри корабля, не сумев выбраться из отсеков. Популярность «Титаника» значительно выросла после выхода на широкий экран одноименного блокбастера Дэвида Кэмерона с Леонардо Ди Каприо в главной роли. История гибели корабля-символа старого мира на протяжении более 10 лет оставалась самой кассовой картиной в истории кинематографа.
Вес нового лайнера составит 40 тысяч тонн. Теперь же «Титаник II» будет весить около 56 тысяч тонн. Но получится ли реализовать проект до конца?
Так что корабль изначально был обречен: рано или поздно при плавании в ледяной воде какой-либо из этих просчетов дал бы о себе знать. Таким образом, гибель Титаника была не только исторической трагедией, но и инженерной: учитывая знания, имеющиеся у военно-морских архитекторов во времена постройки корабля, у них не было никакого способа предсказать или предотвратить катастрофу этого роскошного круизного лайнера. Однако создатели Титаника II хорошо осведомлены о свойствах материалов, которые они используют для строительства копии, да и опыта в проектировании крупных кораблей теперь куда больше. Гребные винты Олимпика, идентичные тем, которые были установлены на Титанике. Так что, хотя продажа билетов еще не началась, те, кто захочет купить их для воссоздания печальной сцены погружения корабля, будут разочарованы. Корпус был серьезно переработан, чтобы сохранить корабль на плаву при путешествии по ледяным северным водам. И все же, хотя команда инженеров устранила возможные проблемы с материалами, непотопляемых судов все равно не существует. В итоге мнения людей по поводу второго Титаника разделились. Конечно, в мире хватает «титаникоманов», которые с радостью купят билет на новый корабль. С другой стороны, многие люди скептически относятся к его постройке: ведь не зря же говорят, что как судно назовешь — так оно и поплывет, и поближе познакомиться с Посейдоном мало кто хочет. Есть и третье мнение: Чарльз Хаас, президент Международного общества «Титаник», «предпочел бы помнить Титаник таким, каким он был, а не его современную копию». Хаас отметил в электронном письме, что после того, как он увидел оригинальный корабль во время погружений в экспедициях 1993 и 1996 годов и встречался со многими выжившими, которые уже умерли, он не стал бы покупать билет на Титаник II, независимо от его сходства или улучшенных технологиях. Это та же причина, по которой нет «никаких усилий по созданию новых башен Всемирного торгового центра или копии 4-ого реактора ЧАЭС. Это вопрос чуткости, уважения и вдумчивости», — говорит Хаас. Ну а вы хотели бы прокатиться на Титанике II? Делитесь своим мнением в комментариях.
Копия «Титаника» повторит маршрут предшественника в 2022 году
Ждем новость «Титаник всплыл!» когда лодку найдут. Новая смерть на "Титанике": Умер знаменитый актёр Лью Палтер. В 2022 году в первый рейс должен выйти круизный морской лайнер The Titanic II. Оригинальный «Титаник» столкнулся с айсбергом 15 апреля 1912 года, спустя пять дней после отплытия из порта Саутгемптон. Мы можем рассмотреть новые детали на этих кадрах. Близится к завершению строительство полноразмерной копии «Титаника» в Китае. На новых аэрофотоснимках видно, что копия затонувшего океанского лайнера.
Австралийцы построят новый «Титаник» (это не шутка)
Если оригинальный «Титаник» позиционировался как непотопляемый лайнер, то «Титаник II» можно назвать нерушимым. С 2012 года в судостроительных верфях завода Циньлин в Китае ведется создание нового Титаника. О строительстве нового «Титаника» австралийцы объявили в 2012 году. Новый «Титаник» будет не просто плавучим музеем, это корабль, который призван продемонстрировать все современные достижения в области морских путешествий. 20‑палубное судно, в пять раз больше злополучного «Титаника», сегодня выйдет в свой первый рейс. «Титаник II» проследует по тому же маршруту, что и первый лайнер сто с лишним лет назад.
Новый «Титаник» китайского производства спустят на воду через 3 года
| Гибель «Титана» рядом с «Титаником»: версии экспертов и мистические совпадения | С вами канал factops, и в этом выпуске я покажу вам наконец-то достроенный Титаник 2, и чего ожидать в 2024 году! |
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа. |
| Копия «Титаника» переплывет Атлантический океан | В трагической истории затопления "Титаника" появляются новые захватывающие дух детали. |
| Копия «Титаника» повторит маршрут предшественника в 2022 году | Они наденут те же костюмы и отправятся в тот же круиз: кто и зачем намерен построить «Титаник-2». |