Шнек правый для снегоуборщика СОЮЗ СУС-65/65Э-1-9 (SMALL TWO-STEP RIGHT AUGER WELDING)(ZAP73517). Шнек снегоуборщика соединен напрямую с электродвигателем. Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. это рабочая часть снегоуборочной машины.
Как работает шнек снегоуборщика. Что такое шнек снегоуборщика и как он работает
В одноступенчатых снегоуборщиках стоит один вал в виде расположенных по спирали ножей. Они сходятся в центре, там же находятся подбрасывающие лопатки. При запуске двигателя вал приходит в движение. Снежный слой подрезается ковшом, попадает под вращающиеся ножи и измельчается. Подбрасывающие лопатки его захватывают и выбрасывают в размещенное на задней части ковша сопло. Дальность выброса снега одноступенчатых снегометателей — до 10 м. Шнековая техника в действии Двухступенчатые снегоуборщики дополнительно оснащаются ротором и называются шнекороторными.
Чтобы сделать оптимальный выбор при покупке подобного агрегата необходимо заранее определится с его основными характеристиками именно для Ваших условий эксплуатации. Для этого рассмотрим особенности основных элементов конструкции и определяемые ими параметры снегоуборщиков ведущих производителей. Тип снегоуборщика. Принцип работы ручной снегоуборочной машины заключается в захвате и отбрасывании снега от места уборки. Осуществляться этот процесс может двумя способами, которые определяют принадлежность снегоуборочного агрегата к одному из двух типов — одно- или двухступенчатым.
У одноступенчатых или шнековых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через выпускной желоб осуществляется только за счет вращения шнека. У двухступенчатый или шнеко-роторных снегоуборщиков снег загребается шнеком первая ступень , а его отбрасывание через желоб осуществляется при помощи специального ротора — крыльчатки выброса вторая ступень. Шнеки и ротор. Винтообразный шнек снегоотбрасывателя напоминает нож бытовой кухонной мясорубки. Его рабочая кромка может иметь как гладкую, так и рельефную зубчатую форму.
Шнеки с рабочей кромкой первого типа предназначены для уборки рыхлого, мокрого или свежевыпавшего снега. Рабочая кромка второго типа, в зависимости от модели, может иметь различное количество и форму зубьев — от неглубоких прямоугольных выемок до увеличенного подобья полотна циркулярной пилы.
От его ширины зависит, сколько раз нужно пройти участок, чтобы полностью расчистить его, а скорость вращения влияет на дальность выброса снега. Для определения возможностей снегоуборщика важен будет материал шнека. Большинство недорогих бытовых снегоуборщиков имеют пластиковый шнек и рассчитаны на уборку свежевыпавшего снега. Металлические шнеки намного прочнее и хорошо убирают снег любой плотности, однако они могут испортить декоративное покрытие дорожки или бордюра. Если возможность убирать снег появляется редко — например, только на выходных или раз в пару недель — снег может слежаться, становится тяжелым и рыхлым, покрывается ледяной коркой. Для его уборки потребуются более мощные модели, а самым оптимальным вариантом станут высокомощные снегоуборщики с обрезиненными шнеками — металлическим или армированным пластиковым. У большинства снегоуборочных машин Greenworks шнек выполнен именно из прочного армированного пластика, благодаря чему он не испортит декоративные покрытия дорожек во время работы и не сломается от случайного попадания камня или проволоки.
По размеру захвата Чем шире шнек снегоуборщика — тем меньшее количество проходов потребуется для уборки снега с участка, что значительно сэкономит время и силы оператора. И все же не стоит в любых случаях гнаться за широким захватом — разумнее отталкиваться от конкретных задач по уборке и на их основе подбирать оптимальный размер. Ширина захвата влияет и на то, насколько трудно будет управлять несамоходным снегоуборщиком и насколько тяжело будет его толкать. Также широкий шнек станет недостатком при необходимости расчистить узкие дорожки и тротуары, в этом случае стоит рассмотреть приобретение снегоуборочной лопаты. Если ширина захвата окажется слишком большой — снегоуборщик будет ехать по бордюру и не сможет эффективно очистить всю поверхность дорожки, а если маленькой — придется делать несколько проходов. Если же предстоит очистить большую площадь — безусловно, стоит выбирать модель с большой шириной захвата. Еще легче и быстрее работа пойдет с самоходной моделью снегоуборщика. По направлению и дальности отброса снега Дальность отброса снега у снегоуборщиков в среднем составляет 6 метров и зависит от скорости работы шнека, на которую влияет мощность снегоуборщика, а также от вида снега. Так, сырой и лежалый снег убирать обычно сложнее, чем рыхлый.
Снегоуборщики бывают нескольких видов: Без регулировки направления выброса снега С регулировкой направления выброса С регулировкой направления и дальности выброса Возможность регулировки направления и дальности отброса снега становится важным преимуществом, особенно при очистке больших площадей. С такой функцией пользователю не обязательно заранее планировать четкий маршрут уборки, ведь снег можно отбрасывать в любом подходящем направлении. Настраивать дальность и направление выброса снега можно регулировкой сопла. Обычно у устройств с регулировкой выброса снега имеется 2 рычага: изменение угла поворота по горизонтали и по вертикали. Регулировка по горизонтали меняет направление выброса, а по вертикали — дальность, на которую отбрасывается снег. Иногда для регулировки нужно выключать устройство, а иногда можно регулировать непосредственно во время работы, что более удобно, ведь в этом случае не приходится глушить мотор и снова запускать работу после регулировки. Нужно понимать, что при повороте желоба более чем на 70 градусов, мощность снегоуборщика падает, поэтому если функция для вас важна — стоит сразу выбирать более мощную модель. Кроме того, снегоуборщики различаются системой шнеков, которая может быть одноступенчатой или двухступенчатой. Двухступенчатые модели более универсальны и функциональны — даже при равной мощности с одноступенчатыми.
Крыльчатка вращается независимо от шнека, и последнему нет необходимости делать это очень быстро. Такая схема безопаснее и для самого снегоуборщика: при очень быстром вращении шнека попавший камень может повредить всю систему, поэтому одноступенчатые снегоуборщики не рекомендуют использовать на гравиевых покрытиях. Одноступенчатые системы очистки применяются в основном в несамоходных моделях на колёсах: меньше деталей — легче и маневреннее снегоуборщик. Модели с двухступенчатой системой хороши для мокрого, тяжелого, плотного снега и обладают большой дальностью отбрасывания до 15 м , тогда как одноступенчатые снегоуборщики отбрасывают снег не так далеко. Снегоуборщик с двухступенчатой системой очистки отбрасывает снег далеко Двигатель: бензиновый или электрический Бензиновые двигатели: производители Большинство снегоуборщиков работают на бензиновых двух- или четырехтактных двигателях. Хороший «брендовый» двигатель увеличивает стоимость снегоуборщика, но и повышает его надежность, а также обеспечивает легкий пуск даже в холодную погоду — некоторые производители двигателей гарантируют бесплатный ремонт последнего, если он не заведется с двух попыток например, Robin-Subaru. Бензиновые двигатели: виды стартеров Бензиновые двигатели могут быть с ручным или электрическим стартером — устройством, которое запускает мотор.
Большинство моделей оснащено ручным стартером, но на сильном морозе снегоуборщик может закапризничать и не завестись с ручки, поэтому некоторые модели имеют еще и электростартер: включаете в розетку, заводите, двигатель прогревается и заводится. Бывают модели и с аккумулятором для запуска двигателя, но их не так много, и с ними у вас будет дополнительная забота: аккумулятор надо подзаряжать например, летом. Бензиновый снегоуборщик с электрозапуском двигателя Бензиновые двигатели: мощность Важнейшая характеристика двигателя — его мощность, которая измеряется в лошадиных силах. Но нельзя смотреть только на неё отдельно от других качеств. Например, самоходные агрегаты всегда намного мощнее несамоходных просто потому, что часть энергии уходит на перемещение аппарата и вращение рабочих деталей. При этом у них может быть примерно такая же ширина захвата снега и похожая производительность. Есть общая рекомендация: для площади 10—15 соток выбирать снегоуборщик мощностью от 9—10 лошадиных сил — но все же стоит смотреть на комплекс параметров.
Средний и вполне достойный показатель — 7 л. Бензиновые двигатели: двухтактные и четырехтактные Надо сказать и о тактности двигателя, но не из любви к теории. Двухтактные — маломощные, до 5 лошадиных сил — устанавливаются на легкие небольшие модели, и у них есть большой недостаток: для их заправки требуется специальная смесь бензина и масла. А четырехтактные двигатели работают на чистом бензине — это удобнее. Четырехтактные двигатели больше, тяжелее, но и мощнее — до 13—15 л. Бензиновые двигатели: автономная работа Для бензиновых снегоуборщиков важен еще и объем топливного бака — от него в том числе зависит время автономной работы. Очень полезен датчик уровня топлива — конечно, снегоуборщик используется в основном рядом с домом и можно его быстро дозаправить, но все же лучше узнать о такой необходимости заранее.
Бензиновые двигатели: уход и обслуживание Бензиновый двигатель требует периодического обслуживания — чистки и замены масла.
Шнек для снегоуборщика своими руками чертежи
А чтобы не таскать за собой очень длинный кабель, можно оборудовать несколько стационарных постов подключения. Они могут пригодиться и для питания другого электрооборудования, которым ускоренными темпами пополняется технопарк частного сектора России. Если говорить о двигателях внутреннего сгорания, то наиболее часто используемыми являются силовые агрегаты мощностью от 4 до 6 л. Для самых больших снегоочистителей — до 9 л.
По прежнему одним из самых распространенных вариантов будет применение бензопил со снятыми пильными шинами и замененными ведущими звездочками. А вот конкретное применение ДВС на одном из наиболее удачных, на наш взгляд, снегоочистителей мы рассмотрим в следующем разделе. Шнековый снегоуборщик своими руками, чертежи Понравившуюся нам конструкцию создал москвич Сергей Хомяков.
В ней несколько интересных решений, значительно упрощающих изготовление снегоочистителя своими руками. Для шнека он применил транспортерную ленту вместо металла, с которой работать значительно легче и которая точно лучше противостоит воздействию твердых предметов, находящихся в снегу. Также для их изготовления могут быть использованы боковины покрышек большого диаметра.
Стальные пластины в шнеке используются для лопаток и дистанционных соединительных полос. Боковины корпуса изготовлены из толстослойной влагостойкой фанеры, а сам кожух из листовой оцинкованной стали. Практика эксплуатации подтвердила рациональность использования этих материалов, а о ремонтопригодности такого снегоуборщика и говорить излишне.
Поворотная направляющая снегосброса с регулируемым углом наклона верхней части позволяет направлять снежную струю в нужном направлении. В простой конструкции деревянных лыж главной изюминкой является их пластиковое покрытие из электрических короб-каналов из поливинилхлорида. ПВХ легко, в отличие от металла, скользит по снежной поверхности, поэтому прилагается меньше усилий при работе.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Он необходим для захвата пласта снега определённой ширины.
Кроме того, в нём выполнены крепления, в которых вращается винтовой шнек. Изготавливают ковш из стали или морозостойкого пластика. Последний применяют в маломощных моделях, предназначенных для очистки небольших территорий от только что выпавшего снега.
Спрессованная масса и наледь легко могут повредить хрупкий материал. В мощных аппаратах применяют стальные кожухи. Желоб Так как принцип действия машины основан на заборе снега перед собой и откидывании его в сторону, желоб необходим для придания потоку материала нужного направления.
Узел делают из тонкостенной трубы круглого или квадратного сечения. Конструкцию можно поворачивать в стороны или наклонять под разными углами. Такая подвижность позволяет выбрасывать снег в нужном направлении и на заданное расстояние.
Делают жёлоб из пластика или металла. В первом случае возможно повреждение стенок, если вместе со снегом в аппарат попадут камни. Один из основных компонентов снегоуборочной техники — винтовой вал.
Делают его из изогнутых стальных пластин, приваренных к металлической оси. В машине применяют два разнонаправленных шнека. Они захватывают снег, направляют его в центральную часть аппарата, откуда рыхлая масса попадает на быстровращающийся ротор.
Шнеки закрепляют на валу червячного редуктора специальными срезными болтами. Последние служат защитой приводного механизма — при критическом возрастании нагрузки произойдёт их разрушение, а не более сложных деталей. Ротор После шнеков снежная масса попадает в приёмный бункер, откуда под действием центростремительной силы выбрасывается далеко за пределы машины.
Изготавливают ротор исключительно из металла. Боковые лопатки делают из легированных сталей, чтобы трение абразивного материала по их поверхности не привело к быстрому повреждению. Устанавливают механизм непосредственно на выходной вал двигателя — высокие обороты способствуют лучшему удалению снега из бункера.
Шасси Для передвижения аппарата на приводную ось устанавливают пару колёс. Они имеют стандартный вариант исполнения. Металлический обод состоит из двух изогнутых дисков, соединённых между собой болтами.
Между ними размещают камеру и покрышку. Протектор имеет высокий «зимний» рисунок для лучшего сцепления со скользкой поверхностью. Вращение колёсам передаёт от двигателя редуктор если машина имеет одну скорость для движения вперёд или коробка поступательных передач.
Чтобы колёса не скользили на льду, их оснащают шипами или цепями. Гусеницы Ходовую часть тяжёлых моделей делают в виде гусеничных траков. Такая конструкция привода повышает проходимость машины, делает её более устойчивой на неровной поверхности, крутых спусках, подъёмах.
Однако система управления гусеничного аппарата сложнее, она чаще ломается. Опорные ходовые катки делают из холодостойкого пластика, а траки — из обрезиненного полимерного материала. Органы управления В зависимости от модификации, снегоуборщик может быть оборудован различными управляющими рукоятками.
Они предназначены для приведения аппарата в движение, настройки скорости перемещения и режимов работы. В общем случае обязательно присутствуют рукоятка акселератора и кнопка выключения. Самоходные модели дополнительно комплектуют рычагами переключения скоростей и приводом сцепления.
Панель управления Тяжёлые или средние модели снегоуборщиков оснащают полноценной приборной панелью. В пластиковом кожухе, закреплённом на опорных ручках органично совмещены все компоненты управления. На панель вынесены замок зажигания, рукоятки включения привода колёс или шнека.
Кроме того, для удобства оператора там сосредоточены кнопки включения галогеновой фары, экстренной остановки двигателя. Что делать, если снегоуборщик не заводится Прежде всего проверить горючее, а лучше его заменить. Обычно этого бывает достаточно.
Но бывают и другие причины, не связанные с бензином: Датчик масла для снегоуборщика блокирует запуск двигателя внутреннего сгорания. Сначала проверяется уровень и качество масла, потом исправность датчика. Стартер не запускается.
Следует проверить зарядку аккумулятора. Если стартер не сломан, снегомет после зарядки должен запуститься. Стартер с трудом крутит коленвал ДВС.
Причиной может быть сильное загущение масла на холоде. Нужно отбуксировать транспортное средство в теплое помещение и оставить его там, пока масло для снегоуборщика не примет нужную текучесть. Если проблема неисправности в свечах, то их следует очистить от нагара, просушить и хорошо установить.
Затем проверить исправность свечей. Если они исправны, а аппарат не работает, то проблема в системе зажигания. Нужен ремонт снегоуборочной техники в части данной системы.
Снегоуборщик не заводится что делать? Аппарат плохо заводится при засорении воздушных фильтров. Их следует промыть и просушить.
Также причиной нестабильных оборотов могут быть неотрегулированные клапаны ДВС. Когда не заводится техника, то причина может крыться в неисправности карбюратора. Этому может послужить попадание мусора в топливные каналы, которые препятствуют поступлению горючего в смесительную камеру для снегоуборщика.
Надо будет почистить карбюратор. Принцип действия С наступлением зимы владельцы частных подворий подготавливают инструменты для уборки снега. Основной из них — широкая лопата, однако орудовать ею тяжело физически и долго.
Хорошо справляется со снежными наносами на больших площадях роторная уборочная машина с приводом от бензинового или дизельного двигателя. Она захватывает снег вращающимся шнеком, а затем отбрасывает его в сторону на расстояние до 5 м. Снегоуборочная машина — сложная самоходная техника со множеством узлов, имеющих своё назначение.
Основа аппарата — двигатель внутреннего сгорания. От него приводятся в движение шнек, ротор и трансмиссия машины. Первый захватывает снежную массу, измельчает смёрзшиеся глыбы, направляет материал дальше.
Проходя через накопительный бункер, снег попадает на лопасти вращающегося ротора. Центробежная сила выталкивает материал далеко от зоны действия машины. Движение машины вперед или назад обеспечивает редуктор или коробка скоростей, приводящие во вращение приводные колёса или гусеницы.
Распространенные неисправности снегоуборщиков и их причины Снегоуборочные аппараты довольно просты в эксплуатации, и мелкий ремонт снегоуборщиков можно производить своими силами. Да и запчасти для снегоуборщиков весьма доступны. Машина не выкидывает снег распространенная неисправность Частые неисправности снегомета: Машина не заводится — неисправна свеча.
Снегоуборочный движок работает неустойчиво — засорены электроды свечи или не отрегулирован зазор между ними. Темные выхлопные газы — плохое горючее или заслонка карбюратора заглушена. Аппарат не двигается вперед — ослабление тросов и ремней.
Ощутимая вибрация — ослабли крепежные винты. Веревка стартера застряла — заклинило маховик. Машина не выкидывает снег — в шнек попало инородное тело, срезан защитный болт, плохое натяжение ремня привода, шнек обледенел.
Тонкости ремонта снегоуборщиков Снегоуборочный аппарат — это особое устройство, которое убирает снег на поверхностях. Управляя снегоуборочной машиной, можно захватить, измельчить и выбросить снег на большое расстояние. Снегоочиститель имеет в своей конструкции специальные приспособления, благодаря которым можно легко и качественно осуществить уборку.
Неисправность шнека снегоуборщика Если шнек не крутится или скорость вращения падает, то могут быть такие причины: стачивание защитных болтов; слабое натяжение либо разрыв троса привода шнека; неисправность редуктора снегоуборщика. Замена срезных болтов Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека. Они вытачиваются из нетвердого металла и используются для крепления шнека.
При соприкосновении с жестким препятствием болтики спиливаются и шнек перестает работать. То есть двигатель работает, а снег не выбрасывается. Ремонтировать эти болты нет смысла, их просто заменяют на новые совмещаются отверстия шнека и вала, болт вставляется и затягивается Замена троса привода шнека Ослабление и обрыв троса привода шнека может привести к плохой работе или остановке винта шнека.
Для устранения ослабления троса регулируется нажим на ремень привода прижимного ролика. При обрыве трос заменяется на новый. Для этого его снимают с рукоятки и потом отделяют от прижимного ролика.
Неисправность редуктора шнека и его ремонт Когда вал шнека перестал крутиться либо вращается рывками , то его нужно разобрать для выяснения причин поломки. Редуктор, скорее всего, вышел из строя от истирания зубьев шестеренки. Для ремонта требуется отделить снегометный механизм от двигателя.
Потом нужно разобрать шнек до редуктора на валу. Неисправность редуктора шнека его ремонт Редуктор скреплен болтами из двух половинок, при откручивании которых обнаружатся шестеренки. Поврежденная шестеренка заменяется на новую, и агрегат собирается.
В этом случае сервисное обслуживание снегоуборщиков лучше проводить в специализированном центре. Половинки редуктора при сборке нужно густо обработать графитовой смазкой Шнек снегоуборщика не крутится или крутится медленно Проблемы с вращением шнека могут вызываться несколькими причинами: срезание защитных болтов, недостаточное натяжение или обрыв тросика привода шнека, поломка редуктора шнекового механизма. Замена срезных болтов На то, что не крутится снегоуборочный винт, может повлиять не только ремень шнека, который порвался, но и срезные болты.
Последние изготовлены и мягкого металла и служат для крепления шнека. Если вращающийся шнек сталкивается с каким-либо препятствием, например, с бордюром или камнем, то болты срезаются, шнек останавливается, и вы замечаете, что он не выбрасывает снег при работающем двигателе. Таким образом, срезные болты выполняют защитную функцию и предотвращают поломку редуктора, а также самого шнека.
Замена срезных болтов, если не вращается шнек, проводится довольно просто. Необходимо совместить отверстие на шнеке с отверстием на валу и вставить в него болт, после чего закрепить его с помощью гайки или пружинного зажима, как показано на следующем фото. Замена троса привода шнека Иногда ослабление троса привода шнека становится причиной того, что снегоуборщик плохо выбрасывает снег.
Это происходит из-за того, что прижимной ролик с подсоединенным к нему тросом с недостаточной силой нажимает на ремень привода. Иногда этот трос рвется, что приводит к остановке снегоуборочного винта. В таком случае потребуется замена троса привода шнека.
Сначала трос снимается с рукоятки агрегата, а затем отсоединяется от прижимного ролика. Ремонт редуктора шнека Ремонт шнека, а точнее его редуктора, отвечающего за передачу вращательного движения на вал шнека, требуется в том случае, когда вал последнего не вращается, или его движения происходят рывками. Редуктор обычно выходит из строя по причине естественного износа шестерен.
Иногда зубья шестерен могут ломаться, если пользователь устанавливает на вал шнека вместо обрезных болтов обычные металлические. В таком случае при попадании подвижного винта на твердое препятствие болты не срезаются, и вся нагрузка приходится на шестерни редуктора, от чего они выходят из строя. На следующих фото можно увидеть, как выглядят новые и изношенные шестерни редуктора.
С какими неисправностями ремней сталкиваются владельцы снегоуборщиков? Во время своей работы приводные элементы снегоочистительной техники находятся в постоянном движении и взаимодействии с другими узлами агрегата. Из-за этого они довольно быстро выходят из строя.
К перечню типичных неисправностей ремней снегоуборщиков относится: перегрев и деформация — это происходит при эксплуатации снегоуборщика без перерывов на остывание. Из-за интенсивного использования нагреваются все важные узлы машины, в том числе, приводная деталь. Она изготовлена из мягкого эластичного материала, который не может выдержать длительного воздействия высоких температур.
В результате приводной элемент деформируется. Чтобы исключить это, нужно давать агрегату некоторое время для остывания. Лучше всего оставлять машину с заглушенным двигателем на 10 минут после каждого часа эксплуатации; растяжение — с этой проблемой сталкиваются те владельцы снегоочистителей, кто, при использовании агрегата, слишком часто манипулирует рычагами газа и привода шнека.
При каждом нажатии на рычаг соответствующая деталь натягивается, что, со временем, приводит к изменению ее изначальной заводской длины. Чтобы решить эту проблему в дальнейшем, нужно нажимать на рычаги газа и привода шнека только тогда, когда это нужно; высыхание — эта неисправность становится причиной недостаточного количества смазки приводных деталей. Из-за этого постоянно нагревающиеся элементы снегоуборщика теряют свою эластичность и быстро ссыхаются; обрыв — причина этой неисправности заключается в банальном износе детали, или ее постоянном контакте с горячими узлами снегоуборщика.
Если во время работы снегоуборщик постоянно касается нагретых механизмов машины, то, со временем, он обрывается. Чтобы не допустить этого, оператор должен постоянно следить за расположением детали по отношению к другим узлам агрегата. Еще одна распространенная неисправность приводных деталей снегоуборщика связана с их блокировкой при прохождении очередного витка на головке валов.
Причина этой проблемы заключается в скоплении влаги, пыли и масла, которые препятствуют нормальному передвижению детали. Решить эту проблему поможет регулярная очистка отсека с ремнями от снега и пыли. Редуктор для снегоуборщика — как изготовить своими руками?
Редуктор — это узел, который достаточно быстро выходит из строя, особенно, если дело касается необслуживаемого механизма для снегоуборщика. В связи с этим некоторые владельцы снегоочистителей предпочитают изготавливать самодельные редукторы. При условии соблюдения всех правил сборки в результате можно получить механизм, который по надежности практически ничем не будет уступать заводским узлам.
Для изготовления узла для снегоочистителя понадобится схема, в которой будут указаны размеры и методы монтажа деталей механизма. После изучения чертежей можно приступать непосредственно к сборке. Порядок действий при этом выглядит следующим образом: Вначале берется шестерня редуктора для снегоуборщика, и монтируется вместе с подшипниками на вал машины.
Шестерня обязательно должна быть изготовлена из бронзы и иметь не менее 20 зубов; Далее на вал устанавливается первая часть корпуса. Подшипники и шестерня в это время должны располагаться внутри корпуса; Затем детали нужно закрыть сальниками. Их диаметр должен составлять на 1 см больше диаметра шестерни.
После этого сверху устанавливается вторая часть редукторного корпуса; На последнем этапе обе части корпуса следует скрепить срезными болтами. При изготовлении редуктора для снегоуборщика придется потратить определенную сумму денег, однако стоимость самодельного механизма все равно будет в несколько раз ниже магазинного аналога. Ремонт снегоуборочной техники — методы ремонта агрегатов В различных моделях снегоуборщиков могут встречаться и другие поломки, связанные с конструктивными особенностями этих снегоуборщиков.
К примеру, ремонт снегоуборщиков Craftsman зачастую направлен на устранение неисправностей выпускного желоба. В таком случае первое, что нужно сделать — это убедиться в целостности предохранительных болтов и червячного механизма. Для этого потребуется демонтировать и разобрать редуктор агрегата.
Делается это в следующем порядке: Для начала отсоедините ковш от рамы агрегата; Далее аккуратно вытащите редуктор; Затем снимите и проверьте «червяк», который располагается на валу. Чаще всего он срезается с механизма; Чтобы устранить неисправность купите новую «червяк» и установите его вместо старой детали. Для снегоуборочных машин марки Patriot одна из наиболее характерных проблем — это отсутствие запуска мотора.
В таких случаях специалисты советуют сразу же проверить компрессию двигателя. В случае если этот показатель находится в пределах 6—8 атмосфер, то проблему можно устранить путем замены старого шнура стартера.
Шнековый вариант Приспособление с отвалом имеет недостатки и главный из них — трата времени и сил на откидывание пласта снега, подцепленного отвалом. Часто его оставляют прямо у дороги, создавая высокие сугробы, что не всегда приемлемо. Вариант снегоочистителя со шнеком позволит избавиться даже от придорожных наносов, ведь его конструкция предусматривает отброс захватываемой массы на расстояние в несколько метров. Это поможет полностью очистить двор или улицу, оставив кучи у забора.
Этот вариант приваривается или привинчивается спереди к раме с колёсами, которую можно снять со старой тачки, например. Другая конструкция представляет собой бесколёсный вариант, управляемый трубой. Корпус укреплён на раме из уголков, снизу которой привинчены лыжи. Последовательность сборки шнека: Из кровельных листов или другого металла вырезаются 4 кольца и 6 опорных пластин. Затем укрепляют звёздочку и напрессовывают подшипники. Между средними направляющими вставляют две лопатки, выполненные из пластин.
Их приваривают к валу и к опорным элементам. Кольца разрезают, отгибают и приваривают так, чтобы получились две взаимоперекрещивающиеся спирали. Разогнуть их можно двумя путями: Зажать среднюю часть в тиски, захватить один край плоскогубцами и оттянуть в сторону. То же самое проделать с другим концом. Приварить один край к опорному элементу у лопатки и растянуть. Если кольца выполнены из толстого материала, и плоскогубцами трудно их ухватить, то можно применить два зажимных приспособления, например, тиски.
После изготовления шнека расчерчивают лист металла и сваривают короб. В его средней части вырезают отверстие под трубу для выброса снега. Можно сделать её самостоятельно или применить уже готовую от железной печки. Некоторые умельцы используют пластиковые. Затем в корпусе прорезают прямоугольное отверстие напротив звёздочки — для прохода цепи. Короб устанавливают на раму с полозьями или колёсами и укрепляют бензопилу.
Вентиляторный агрегат Промышленный вариант подобного типа Вьюга давно применяется в хозяйстве многими людьми. Но его можно собрать и своими силами. Этот снегоуборщик очень надёжен и прекрасно справляется с основным делом. Он состоит из небольшого количества деталей: Ножи выполняют две функции: подрезают снег и направляют их к вентилятору. Ротор с лопастями захватывает пласты слипшихся снежинок, закручивает их и с большой скоростью выталкивает через отверстие в корпусе. Труба служит направляющей для потока выбрасываемого снега.
Для изготовления подобного агрегата необходимы следующие материалы: листовое железо 1-3 мм для корпуса и отвалов и толщиной 5-10 мм для лопастей; вал для ротора; угольники для варианта на лыжах или колёсная пара; трубы для выполнения ручек. Сначала делают корпус с ножами. К полученной величине прибавить припуск 1 см в случае применения сварочного аппарата и 2 см при соединении краёв болтами или заклёпками. Согнуть заготовку на оправке и заварить её. Или просверлить в месте нахлеста отверстия и соединить другим способом. Начертить на листе круг диаметром D для задней стенки корпуса и ножи треугольной формы с закруглением на одном углу.
Все заготовки приварить на место. Выполнение вращающегося узла: Насаживают на подшипник вал длиной 20-30 см так, чтобы с одной стороны выглядывало 5-6 см.
Шнек правый снегоуборщика
Впрочем, материал шнека — конечно, не единственная особенность, на которую стоит обращать внимание при выборе снегоуборщика. В снегоуборочной технике используются 2 ремня: один соединяет вал шнека с ведущим, другой передает вращение колесам. Впрочем, материал шнека — конечно, не единственная особенность, на которую стоит обращать внимание при выборе снегоуборщика. Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека.
Какие ошибки приводят к фатальным поломкам снегоуборщика
Принцип действия снегоуборщика прост: в процессе движения машины снежная масса захватывается винтовыми шнеками и отбрасывается в сторону через выпускной желоб. Ниже приведены несколько наиболее качественных, надежных и долговечных моделей из лучших шнеков для снегоуборщика, получивших множество положительных отзывов пользователей. Перед тем как сделать своими руками шнек для снегоуборщика, необходимо разработать схему или воспользоваться готовыми чертежами, по которым будут вырезаться кольца. В самые снегопады поломался снегоуборщик, намотал случайно собачью цепь на шнек и вместе со срезными болтами ушла одна опорная втулка, после разбора р. В самые снегопады поломался снегоуборщик, намотал случайно собачью цепь на шнек и вместе со срезными болтами ушла одна опорная втулка, после разбора р. Двухступенчатые снегоуборщики с металлическими шнеками хорошо подходят для уборки уличной территории и расчистки больших площадей.
Какие ошибки приводят к фатальным поломкам снегоуборщика
Сам редуктор делится на два вида: Обслуживаемый. Данный вид редукторов нужно периодически разбирать, чтобы заменить смазку. У таких редукторов более высокий эксплуатационный срок, потому что в составе смазки присутствуют компоненты бронзы, которые частично восстанавливают шестерню редуктора. Такие редукторы не требует никакого ухода, но они и не подвергаются ремонту. В случае поломки, редуктор снимается, а на его место приобретается новая деталь. Что касается шестерни, расположенной внутри редуктора, то она изготавливается из мягких металлов. В основном, материалом изготовления является бронза. Это вполне объяснимо, потому что в случае заклинивания шнекового механизма, нужно не допустить повреждения двигателя, который является основным рабочим узлом снегоуборочной машины. Сами шнеки крепятся к валу при помощи срезных болтов, которые выполняют первоначальную защиту.
В случае какой-нибудь экстренной ситуации, данные болты срезаются, что позволяет избежать повреждения двигателя. Если же это не помогает, то редуктор возьмет на себя основной удар, защитив мотор снегоуборщика. В зависимости от классификации снегоуборщиков, точнее, сферы их применения, зависит и тип корпуса редуктора. У профессиональных моделей снегоуборочных машин, которые используются для уборки снежных масс с больших территорий, корпус редуктора будет состоять из чугуна. В свою очередь, модели бытового уровня имеют в своем наличии редуктор, изготовленный из сплава кремния и алюминия. Сам же корпус представляет собой две половинки, которые соединены болтами. Кроме того, редукторы могут отличаться и своими габаритными размерами, а также размерами шестерни, входящей в их устройство. Это напрямую зависит от размера ковша снегоуборщика — чем больше он, тем больше и размеры самого редуктора.
При покупке нужно обращать на это внимание, ведь у снегоуборочных машин различной мощности должны быть и разные редукторы. Если у представителей одного модельного ряда агрегатов различная мощность, но один тип редуктора, то вряд ли они будут до конца надежны Конструкция снегоуборщика Для уборки снега в машине объединили ряд механизмов, совокупность которых позволяет легко очистить территорию. Кроме основных узлов двигателя, редуктора, трансмиссии , в снегоуборщике есть второстепенные. Они нужны для управления аппаратом, выброса снега, передвижения машины. Нарушение взаимосвязи между ними становится причиной частых отказов. Мотор Снегоуборочные аппараты комплектуют 3 типами двигателей: электрическими, бензиновыми, дизельными. Их модификация зависит от объёма планируемых работ, доступности энергоресурсов. Как правило, электрические применяют для расчистки небольшой территории около дома или источника тока.
В этом случае основное неудобство доставляют соединительные провода, которые протягивают от розетки к машине. Двигатели внутреннего сгорания лишены такого недостатка, но они гораздо сложнее, состоят из большего количества деталей, а поломка даже одной из них приводит к отказу. На снегоочистители устанавливают 4-тактные бензиновые или дизельные двигатели с верхним расположением клапанов. Такая конструкция позволяет получить максимальную отдачу мощности с единицы объёма цилиндра. Приёмный кожух Направляющий аппарат в виде ковша экскаватора крепят в передней части снегоуборщика. Он необходим для захвата пласта снега определённой ширины. Кроме того, в нём выполнены крепления, в которых вращается винтовой шнек. Изготавливают ковш из стали или морозостойкого пластика.
Последний применяют в маломощных моделях, предназначенных для очистки небольших территорий от только что выпавшего снега. Спрессованная масса и наледь легко могут повредить хрупкий материал. В мощных аппаратах применяют стальные кожухи. Желоб Так как принцип действия машины основан на заборе снега перед собой и откидывании его в сторону, желоб необходим для придания потоку материала нужного направления. Узел делают из тонкостенной трубы круглого или квадратного сечения. Конструкцию можно поворачивать в стороны или наклонять под разными углами. Такая подвижность позволяет выбрасывать снег в нужном направлении и на заданное расстояние. Делают жёлоб из пластика или металла.
В первом случае возможно повреждение стенок, если вместе со снегом в аппарат попадут камни. Один из основных компонентов снегоуборочной техники — винтовой вал. Делают его из изогнутых стальных пластин, приваренных к металлической оси. В машине применяют два разнонаправленных шнека. Они захватывают снег, направляют его в центральную часть аппарата, откуда рыхлая масса попадает на быстровращающийся ротор. Шнеки закрепляют на валу червячного редуктора специальными срезными болтами. Последние служат защитой приводного механизма — при критическом возрастании нагрузки произойдёт их разрушение, а не более сложных деталей. Ротор После шнеков снежная масса попадает в приёмный бункер, откуда под действием центростремительной силы выбрасывается далеко за пределы машины.
Изготавливают ротор исключительно из металла. Боковые лопатки делают из легированных сталей, чтобы трение абразивного материала по их поверхности не привело к быстрому повреждению. Устанавливают механизм непосредственно на выходной вал двигателя — высокие обороты способствуют лучшему удалению снега из бункера. Шасси Для передвижения аппарата на приводную ось устанавливают пару колёс. Они имеют стандартный вариант исполнения. Металлический обод состоит из двух изогнутых дисков, соединённых между собой болтами. Между ними размещают камеру и покрышку. Протектор имеет высокий «зимний» рисунок для лучшего сцепления со скользкой поверхностью.
Вращение колёсам передаёт от двигателя редуктор если машина имеет одну скорость для движения вперёд или коробка поступательных передач. Чтобы колёса не скользили на льду, их оснащают шипами или цепями. Гусеницы Ходовую часть тяжёлых моделей делают в виде гусеничных траков. Такая конструкция привода повышает проходимость машины, делает её более устойчивой на неровной поверхности, крутых спусках, подъёмах. Однако система управления гусеничного аппарата сложнее, она чаще ломается. Опорные ходовые катки делают из холодостойкого пластика, а траки — из обрезиненного полимерного материала. Органы управления В зависимости от модификации, снегоуборщик может быть оборудован различными управляющими рукоятками. Они предназначены для приведения аппарата в движение, настройки скорости перемещения и режимов работы.
В общем случае обязательно присутствуют рукоятка акселератора и кнопка выключения. Самоходные модели дополнительно комплектуют рычагами переключения скоростей и приводом сцепления. Панель управления Тяжёлые или средние модели снегоуборщиков оснащают полноценной приборной панелью. В пластиковом кожухе, закреплённом на опорных ручках органично совмещены все компоненты управления. На панель вынесены замок зажигания, рукоятки включения привода колёс или шнека. Кроме того, для удобства оператора там сосредоточены кнопки включения галогеновой фары, экстренной остановки двигателя. Что делать, если снегоуборщик не заводится Прежде всего проверить горючее, а лучше его заменить. Обычно этого бывает достаточно.
Но бывают и другие причины, не связанные с бензином: Датчик масла для снегоуборщика блокирует запуск двигателя внутреннего сгорания. Сначала проверяется уровень и качество масла, потом исправность датчика. Стартер не запускается. Следует проверить зарядку аккумулятора. Если стартер не сломан, снегомет после зарядки должен запуститься. Стартер с трудом крутит коленвал ДВС. Причиной может быть сильное загущение масла на холоде. Нужно отбуксировать транспортное средство в теплое помещение и оставить его там, пока масло для снегоуборщика не примет нужную текучесть.
Если проблема неисправности в свечах, то их следует очистить от нагара, просушить и хорошо установить. Затем проверить исправность свечей. Если они исправны, а аппарат не работает, то проблема в системе зажигания. Нужен ремонт снегоуборочной техники в части данной системы. Снегоуборщик не заводится что делать? Аппарат плохо заводится при засорении воздушных фильтров. Их следует промыть и просушить. Также причиной нестабильных оборотов могут быть неотрегулированные клапаны ДВС.
Когда не заводится техника, то причина может крыться в неисправности карбюратора. Этому может послужить попадание мусора в топливные каналы, которые препятствуют поступлению горючего в смесительную камеру для снегоуборщика. Надо будет почистить карбюратор. Принцип действия С наступлением зимы владельцы частных подворий подготавливают инструменты для уборки снега. Основной из них — широкая лопата, однако орудовать ею тяжело физически и долго. Хорошо справляется со снежными наносами на больших площадях роторная уборочная машина с приводом от бензинового или дизельного двигателя. Она захватывает снег вращающимся шнеком, а затем отбрасывает его в сторону на расстояние до 5 м. Снегоуборочная машина — сложная самоходная техника со множеством узлов, имеющих своё назначение.
Основа аппарата — двигатель внутреннего сгорания. От него приводятся в движение шнек, ротор и трансмиссия машины. Первый захватывает снежную массу, измельчает смёрзшиеся глыбы, направляет материал дальше. Проходя через накопительный бункер, снег попадает на лопасти вращающегося ротора. Центробежная сила выталкивает материал далеко от зоны действия машины. Движение машины вперед или назад обеспечивает редуктор или коробка скоростей, приводящие во вращение приводные колёса или гусеницы. Распространенные неисправности снегоуборщиков и их причины Снегоуборочные аппараты довольно просты в эксплуатации, и мелкий ремонт снегоуборщиков можно производить своими силами. Да и запчасти для снегоуборщиков весьма доступны.
Машина не выкидывает снег распространенная неисправность Частые неисправности снегомета: Машина не заводится — неисправна свеча. Снегоуборочный движок работает неустойчиво — засорены электроды свечи или не отрегулирован зазор между ними. Темные выхлопные газы — плохое горючее или заслонка карбюратора заглушена. Аппарат не двигается вперед — ослабление тросов и ремней. Ощутимая вибрация — ослабли крепежные винты. Веревка стартера застряла — заклинило маховик. Машина не выкидывает снег — в шнек попало инородное тело, срезан защитный болт, плохое натяжение ремня привода, шнек обледенел. Тонкости ремонта снегоуборщиков Снегоуборочный аппарат — это особое устройство, которое убирает снег на поверхностях.
Управляя снегоуборочной машиной, можно захватить, измельчить и выбросить снег на большое расстояние. Снегоочиститель имеет в своей конструкции специальные приспособления, благодаря которым можно легко и качественно осуществить уборку. Неисправность шнека снегоуборщика Если шнек не крутится или скорость вращения падает, то могут быть такие причины: стачивание защитных болтов; слабое натяжение либо разрыв троса привода шнека; неисправность редуктора снегоуборщика. Замена срезных болтов Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека. Они вытачиваются из нетвердого металла и используются для крепления шнека. При соприкосновении с жестким препятствием болтики спиливаются и шнек перестает работать. То есть двигатель работает, а снег не выбрасывается. Ремонтировать эти болты нет смысла, их просто заменяют на новые совмещаются отверстия шнека и вала, болт вставляется и затягивается Замена троса привода шнека Ослабление и обрыв троса привода шнека может привести к плохой работе или остановке винта шнека.
Для устранения ослабления троса регулируется нажим на ремень привода прижимного ролика. При обрыве трос заменяется на новый. Для этого его снимают с рукоятки и потом отделяют от прижимного ролика. Неисправность редуктора шнека и его ремонт Когда вал шнека перестал крутиться либо вращается рывками , то его нужно разобрать для выяснения причин поломки. Редуктор, скорее всего, вышел из строя от истирания зубьев шестеренки. Для ремонта требуется отделить снегометный механизм от двигателя. Потом нужно разобрать шнек до редуктора на валу. Неисправность редуктора шнека его ремонт Редуктор скреплен болтами из двух половинок, при откручивании которых обнаружатся шестеренки.
Поврежденная шестеренка заменяется на новую, и агрегат собирается. В этом случае сервисное обслуживание снегоуборщиков лучше проводить в специализированном центре. Половинки редуктора при сборке нужно густо обработать графитовой смазкой Шнек снегоуборщика не крутится или крутится медленно Проблемы с вращением шнека могут вызываться несколькими причинами: срезание защитных болтов, недостаточное натяжение или обрыв тросика привода шнека, поломка редуктора шнекового механизма. Замена срезных болтов На то, что не крутится снегоуборочный винт, может повлиять не только ремень шнека, который порвался, но и срезные болты. Последние изготовлены и мягкого металла и служат для крепления шнека. Если вращающийся шнек сталкивается с каким-либо препятствием, например, с бордюром или камнем, то болты срезаются, шнек останавливается, и вы замечаете, что он не выбрасывает снег при работающем двигателе. Таким образом, срезные болты выполняют защитную функцию и предотвращают поломку редуктора, а также самого шнека. Замена срезных болтов, если не вращается шнек, проводится довольно просто.
Необходимо совместить отверстие на шнеке с отверстием на валу и вставить в него болт, после чего закрепить его с помощью гайки или пружинного зажима, как показано на следующем фото. Замена троса привода шнека Иногда ослабление троса привода шнека становится причиной того, что снегоуборщик плохо выбрасывает снег. Это происходит из-за того, что прижимной ролик с подсоединенным к нему тросом с недостаточной силой нажимает на ремень привода. Иногда этот трос рвется, что приводит к остановке снегоуборочного винта. В таком случае потребуется замена троса привода шнека. Сначала трос снимается с рукоятки агрегата, а затем отсоединяется от прижимного ролика. Ремонт редуктора шнека Ремонт шнека, а точнее его редуктора, отвечающего за передачу вращательного движения на вал шнека, требуется в том случае, когда вал последнего не вращается, или его движения происходят рывками. Редуктор обычно выходит из строя по причине естественного износа шестерен.
Иногда зубья шестерен могут ломаться, если пользователь устанавливает на вал шнека вместо обрезных болтов обычные металлические. В таком случае при попадании подвижного винта на твердое препятствие болты не срезаются, и вся нагрузка приходится на шестерни редуктора, от чего они выходят из строя. На следующих фото можно увидеть, как выглядят новые и изношенные шестерни редуктора. С какими неисправностями ремней сталкиваются владельцы снегоуборщиков? Во время своей работы приводные элементы снегоочистительной техники находятся в постоянном движении и взаимодействии с другими узлами агрегата. Из-за этого они довольно быстро выходят из строя. К перечню типичных неисправностей ремней снегоуборщиков относится: перегрев и деформация — это происходит при эксплуатации снегоуборщика без перерывов на остывание. Из-за интенсивного использования нагреваются все важные узлы машины, в том числе, приводная деталь.
Она изготовлена из мягкого эластичного материала, который не может выдержать длительного воздействия высоких температур. В результате приводной элемент деформируется. Чтобы исключить это, нужно давать агрегату некоторое время для остывания.
Если действие происходит поблизости от дома, то лучше воспользоваться электрическим приводом, однако нужно помнить, что электродвигатель боится влаги и ему нужна качественная гидроизоляция. Приводной вал для снегоуборщика Если работать нужно на даче или отдаленном участке, где не всегда есть электричество, то подойдет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Мотор будет установлен на быстросъемную платформу, что позволит в будущем облегчить ремонт и обслуживание. Он представляет собой спиралеобразный профиль, наваренный на вал, который крутится на подшипниках. Необходимо закрепить двигатель на раме и передать вращение вала двигателя на шнек. Небольшой зазор между шнеком и коробом обеспечивает отличный отвод собранного снега.
Делаем шнек своими руками Для того чтобы сделать шнек, нам понадобится старый короб или листы железа, которые необходимо загнуть по форме шнека. Подшипники можно использовать любые, главное, чтобы их внутренний диаметр совпадал с диаметром трубы. В боковины снегоприёмного ковша ввариваются стаканы для установки подшипников. Рама для снегоуборщика своими руками Схема рамы, ходовой части и рабочего оборудования самодельного снегоочистителя Рама для самодельного снегоуборщика получается путем сваривания уголков 50 мм, к поперечинам которой монтируются планки для быстросъемной платформы двигателя. К каркасу необходимо закрепить полозья или колёса, для передвижения снегоуборщика.
Еще важная особенность шнекового вездехода с экологической точки зрения. После шнеков на мягкой почве остается полукруглая глубокая колея, разрушается корневая система растений, спираль на шнеке работает как нож. Для чувствительных таежных почв предпочтительней вездеходы с колесами низкого давления. На данный момент в мире серийно выпускает шнекокоторные вездеходы только одна компания: австралийская Phibion бывшая Residue Solutions.
И применяются их продукция вездеходы серии MudMaster в горнодобывающей промышленности, а точнее на шламохранилищах после переработки бокситов. Шнекоход выдавливает из жидкого красного шлама воду, чтобы она не прорывалась из защитных хранилищ наружу. Вода испаряется, шламы твердеют, и в хранилище выливают новую порцию отходов переработки. Больше никакая техника по жидкому шламу передвигаться не способна. Но несмотря на недостатки, повышенная проходимость шнековых вездеходов до сих пор привлекает энтузиастов и инженеров по всему миру.
Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки. По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки. Оформление заказа в стандартном режиме Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму. Заполнение адреса Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс. Доставка В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки.
Делаем самодельный снегоуборщик своими руками
Поскольку прочность корпуса снегоуборщика была ослаблена проемом, прорезанным в середине ложа шнека (для прохода приводной цепи), пришлось укрепить корпус коробкой — швеллерообразной деталью, приваренной под проемом к лонжерону и отвалу. Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Смотрите видео онлайн «Шнек для снегоуборщика своими руками» на канале «Стройный Мир» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 сентября 2023 года в 11:23, длительностью 00:09:27, на видеохостинге RUTUBE.
Виды снегоуборщиков
При покупке нужно обращать на это внимание, ведь у снегоуборочных машин различной мощности должны быть и разные редукторы. Если у представителей одного модельного ряда агрегатов различная мощность, но один тип редуктора, то вряд ли они будут до конца надежны. Когда нужно перевести тяжелые грузы, помочь смогут только самоходные грузовые тележки. Ручные гидравлические тележки, например Pfaff позволяют перевозить грузы весом до тонны. Грузоподъемность же складной сумки тележки ограничивается 600кг. Причины неисправностей и ремонт Многие специалисты советуют выбирать снегоуборочные машины, в устройстве которых используется обслуживаемый редуктор. Безусловно, он требует определенного обращения с собой, но и прослужит он намного дольше, чем необслуживаемый редуктор. Однако, у данного вопроса есть и вторая сторона — такие редукторы имеют свойство ломаться в самый неподходящий момент. Рассмотрим на примере снегоуборщиков Патриот, Целина, Champion и Profi, какие могут быть поломки редукторов, а также методы их устранения. Наблюдаются резкие стуки в редукторе снегоуборочной машины Champion — наиболее вероятной причиной возникновения данной проблемы является повреждение витков червяка или подшипников. Выходом из ситуации будет регулировка или замена подшипников, а также покупка новой червячной пары.
Если вы наблюдаете, что редуктор снегоуборщика Патриот излишне нагревается, то причинами данного явления могут быть несколько факторов. В частности, дело может быть в недостаточном количестве смазки, либо в изнашивании подшипников. В первом случае, нужно элементарно долить нужное количество смазки, а во втором — произвести регулировку подшипников, либо заменить на новые. Если редуктор снегоуборщика Profi очень сильно вибрирует, то вероятной причиной может быть несоосность валов и двигателя агрегата. Таким образом, ремонт редуктора снегоуборщика Profi своими руками производится путем устранения данной несоосности. Если из редуктора снегоуборщика Целина вытекает смазка, то вероятной причиной может быть засор дренажного отверстия в отдушине. Для исправления данной ситуации нужно промыть в керосине пробку-отдушину, а затем насухо вытереть её. Еще одной распространенной причиной является износ шестерни, входящей в конструкцию редуктора. Это вполне объяснимо, ведь изготавливается она, в основном, из бронзы, поэтому в ходе длительной эксплуатации, ее грани могут попросту стираться. Единственным выходом из данной ситуации является полная замена шестерни на новую.
В большинстве случаев, редукторы снегоуборочных машин поддаются ремонту, не требуя своей замены. Конечно, может потребоваться покупка отдельных комплектующих редуктора — сальника, шестерни и т. Однако, это не такие большие траты, как в случае покупки всего редуктора. Кстати, стоимость комплектующих может быть различной. К примеру, шестерня редуктора шнека снегоуборщика 24 зуба будет стоить порядка 3 тысяч рублей. Кстати, шестерни разных видов редуктора могут иметь в своем наличии разное количество граней — в основном, это 20 зубов и 24 зуба, в зависимости от модели снегоуборочной машины. Подробнее о ремонте редуктора смотрите на видео: Чем бережнее вы будете относиться к снегоуборщику и его элементам, тем дольше прослужит агрегат без серьёзных поломок и необходимости вкладывать большие силы и деньги в ремонт. Популярные шнековые снегоуборщики Рассмотрим несколько популярных моделей шнековых снегоуборщиков. Husqvarna ST131 Модель шведского производства. Передвигается на колесах, несамоходный.
Есть регулировка дальности выброса. Из минусов можно отметить то, что раструб сделан из пластика. Предназначена для очистки от снега, если толщина покровы на превышает 15 см. Есть самоходные и несамоходные модели на гусеничном ходу или колесном приводе. Данная модель весит 37 кг, несамоходная. Шнек оснащен сменными резиновыми накладками. Ручки и шнековый механизм защищены резиновым покрытием. Модель предназначена для уборки снега толщиной от 2 до 15 см. Как снять и заменить шнек Умельцам, которые ремонтируют снегоочиститель самостоятельно, часто требуется снять с него различные детали. Рассмотрим, как снять шнек со снегоуборщика.
Для этого нужно выполнить следующие действия: отвернуть болты и снять защитный кожух; открутить болты позади «улитки»; отвернуть винты, которые прикрепляют шнековый вал; повернуть «улитку» до щелчка и вытащить шнековый механизм. Снегоочиститель должен все время быть неподвижным. После ремонта можно выполнить замену шнека снегоуборщика. Как сделать шнек для снегоуборщика своими руками Рассмотрим процесс изготовления шнека своими руками. Сначала нужно выбрать материал для изготовления: металл или пластик. Металлические шнеки более надежны, при поломке их можно отремонтировать. К недостаткам относятся большой вес и появление с течением времени ржавчины. Пластиковые шнеки более легкие и не ржавеют, но в случае поломки придется менять весь механизм. Затем нужно изучить чертежи шнека для конкретной модели. На них должны быть указаны не только размеры составляющих элементов шнека для снегоуборщика, но также порядок и способ их монтажа в устройство.
Алгоритм изготовления шнека следующий: вырезать электрическим лобзиком 4 одинаковых по размеру диска и заточить их, диаметр дисков должен быть меньше диаметра ковша; просверлить в каждом диске отверстие, равное диаметру оси; полученные кольца разрезать и растянуть их края в разные стороны — получится 4 элемента спирали; к центру оси друг напротив друга приварить 2 лопатки; к концам оси приварить 1 короткую и 1 длинную цапфу для монтирования подшипников; приварить шнековые лезвия к оси; установить подшипники на цапфы. Итак, можно сделать следующие выводы. Владельцам дач и загородных домов уборку снега проще всего выполнить с помощью снегоуборщиков. Есть недорогие модели таких устройств стоимостью от 10 000 руб. Важной частью снегоуборщика является шнек, с помощью которого снег захватывается машиной и отбрасывается в сторону. Его делают из металла или пластика. Металлические шнеки более тяжелые и могут ржаветь. Но они прочнее и надежнее при эксплуатации, а в случае поломки их можно отремонтировать или заменить. Если вам понадобится замена шнеков снегоуборщика, то наше сервисное обслуживание всегда поможет вам. Для домашних умельцев не составит большого труда изготовить шнек для снегоуборщика можно своими руками.
Если это сложно или нет времени и желания, все работы по ремонту и замене шнека и других деталей агрегата можно заказать в специализированной мастерской. Подробнее о ремонте редуктора смотрите на видео: Как сделать самому Самостоятельное изготовление редуктора подразумевает использование различных составляющих от другого оборудования. Дело в том, что редуктор сам по себе является довольно сложной деталью, поэтому изготовить его самостоятельно довольно проблематично. Вообще, редуктор для снегоуборщика своими руками будет состоять из нескольких важных компонентов: Корпус редуктора, состоящий из двух половинок Изготовить его самостоятельно невозможно, поэтому нужно приобретать их отдельно. Благо, стоимость одной половинки корпуса составляет порядка 700 рублей, что довольно дешево. Шестерня Для их изготовления потребуется специальное металлорежущее оборудование, но оптимальным выходом будет также приобретение готовой запчасти см. К примеру, шестерня редуктора снегоуборщика Патриот, цена которой составляет порядка 3 тысяч рублей, будет оптимальным решением. Сальники Они используются в качестве уплотнения, чтобы смазка не просачивалась наружу. Стоят они порядка 100 рублей за штуку, поэтому их приобретение не ударит по вашему бюджету. Болты Срезные болты, расположенные на валу редуктора.
Изготовить их можно из обычных болтов, выточив канавки при помощи болгарки. Подшипники Можно использовать роликовые подшипники закрытого типа. Для этих целей прекрасно подойдет труба из стали марки 45, которая вполне устойчива к нагрузкам.
Оригинальные шлак редкостный, опорные с диким люфтом, да и пластик какой-то не надежный, крошится, хотя аппарату всего полтора года. Подпишитесь на автора Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации.
Но для лучшего выброса снега в задней части ковша устанавливается ротор, имеющий 2 или больше лопастей. Работает шнекороторный снегоочиститель по такому же принципу, как и одноступенчатый агрегат, но благодаря лопастям ротора снег лучше измельчается и выбрасывается на большое расстояние до 15 метров. На следующем рисунке показано устройство снегоуборщика двухступенчатого типа. В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег. В центральной части улитки установлен ротор с лопастями. Данная крыльчатка приводится в движение двигателем бензиновым или электрическим. Ротор, вращаясь на высоких оборотах, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу. Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, могут быть двух типов. Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком. В качестве дополнения для других агрегатов мини-трактору или мотоблоку. Поэтому на данные механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор происходит посредством цепной или ременной передачи. Выбираем тип двигателя Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый. Электродвигатель Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов — это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ. Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания. Бензиновый ДВС Бензиновые уборщики снега — это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т. Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки: требуется обслуживание двигателя; наличие выхлопных газов; высокий уровень шума при работе двигателя. Ориентируясь на вышесказанное, можно понять, что если вам нужно очистить от заносов двор дачи или небольшого частного владения, то лучше остановиться на изготовлении электрического снегоуборщика. Если предполагается регулярно очищать от снега большие площади, то бензиновый привод справится с этой задачей лучше электрического. Варианты двигателей от других агрегатов Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если взять двигатель с меньшей мощностью, то он не справится с толстыми пластами снега и будет все время останавливаться. В таком случае уборка заносов лопатой будет намного эффективнее. В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега. Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания ДВС. Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера.
Шпонки являются необходимым расходным материалом. Они должны быть в запасе у каждого обладателя снегоуборочного устройства. Если сэкономить на покупке срезных болтиков, заменив их на обыкновенные болтики, то снегоуборщик может полностью выйти из строя. В таком случае придётся приобретать новый аппарат. Срезные болтики могут выполнять предохранительное назначение, то есть они могут защищать главные элементы — это двигатель и роторная конструкция. Среди поломок встречается также отказ работоспособности ремней. Покупая снегоуборочное устройство, можно приобрести запасной приводной ремень. Если снегоуборщик постоянно очищает снег, сам ремень может сильно износиться, и это приведёт его к обрыву. Ремни могут идти к колёсным базам, и могут быть приводными для шнековой конструкции. Поломка фрикционных дисков — еще одна распространенная неисправность. Они могут приводить в движение колёса. Есть специальное фрикционное колесо, оно прижато к диску. Когда оно начинает вращаться, то может передавать движение на колёса при помощи шестерёнок. Если превышать нагрузки на колёсную конструкцию, то всё фрикционное кольцо может выйти из строя, а стальное фрикционное колесо может повредить мягкое строение алюминиевого диска. По большей части эти поломки приводят к тому, что снегоуборщик не заведётся и не будет нормально функционировать. Чтобы аппарат заработал, надо либо заменить комплектующие, либо полностью сделать ремонт. Ремонт Некоторые комплектующие и рабочие узлы могут поломаться, и в результате этого разные марки снегоочистительного аппарата могут дать сбой в работе. Устройство имеет свои индивидуальные особенности и конструкцию. Но ремонт для всех моделей снегоочистителей будет производиться одинаково. Чтобы сделать ремонт в домашних условиях, нужно следовать некоторым советам. Есть снегоуборщики, у которых плохо работает выпускной желоб, то есть не может выбрасывать снег. Чтобы его отремонтировать, необходимо: проверить, не отрезались ли предохранительные болтики; на рамном устройстве отсоединить ковш; вытащить редуктор, раскрыть и сделать проверку червяка, находящегося на валу; если проблема заключается в валу, то нужно купить новые червячные пары и укрепить их. Если при работах скрипит мотор, или не может запуститься двигатель, то проблема заключается в карбюраторе. Чтобы его починить, надо выполнить несколько действий. Снять вентиляционную трубку картера и проверить её на отсутствие вакуума. Нужно найти винтики регулирования состава смеси и вкручивать их до тех пор, пока не зазвучит мотор. Если двигатель будет активно работать, то нужно прекращать крутить винтики, потому что мотор может заглохнуть. Нужно отвернуть винты на 1 полный оборот назад. Мотор аппарата будет хорошо функционировать и не издаст лишних звуков. Если есть проблемы с вращением шнека, то причинами могут быть: разрезание защитных болтиков, низкое натяжение, сломанный редуктор шнекового аппарата. Если не будет вращаться шнек, то нужно заменить срезные болты. Для этого надо: сопоставить отверстие на шнеке и отверстие на валу; поставить в него болтик и закрепить при помощи гаечек. Если снегоуборщик будет плохо выбрасывать снег, то нужно в первую очередь проверить устойчивость привода шнека.