Однако от медкомиссии они не освобождаются: всю информацию о противопоказаниях к вождению ГИБДД будет запрашивать самостоятельно у Минздрава.
В России изменят порядок сдачи экзамена на права: можно будет допустить больше ошибок, но не всем
Что изменится в сдаче на экзамена на водительские права в 2024 году, кого и за что не допустят. Кроме того, запрет на сдачу экзаменов получат те люди, которые были пойманы на «пьяном» вождении или отказались от медицинского освидетельствования. Еще раз повторим для каждого из вас, если вы даже 5 раз подряд не смогли сдать экзамен по вождению в городе, то вы за это время получили для себя бесценный опыт вождения автомобиля по тем маршрутам, где проходит сдача экзаменов в ГИБДД.
Экзамен на права: что поменялось и стало ли труднее
Количество штрафных баллов увеличили с 5 до 7. Казалось бы — поблажка! Ничего подобного. Существует план по сдаче. Больше — нельзя, можно получить от руководства взбучку. Ведь «автошколы плохо учат».
Ниже — нельзя. Будет много пересдач, а обязанность по обеспечению приёма экзаменов никто не отменял. Поэтому сколько нужно баллов, чтобы завалить экзамен кандидата на водительское удостоверение, столько и нарисует инспектор. Ещё один примечательный момент. Для того, чтобы учить на законных основаниях, автошкола обязана получить лицензию на ведение образовательной деятельности.
А чтобы её выпускник мог получить водительское удостоверение, помимо лицензии автошкола теперь обязана будет предоставить в ГАИ заключение ГАИ о том, что материальная база соответствует требованиям ГАИ. Лишняя бумажка — проявление классической бюрократии. Рассусоливать далее смысла уже не имеет. Что-либо менять в сфере, за которой присматривают страховые компании, удобно расположившиеся на мешках с сотнями миллиардов рублей, никто и не помышляет. А кто крайний?
Маленький человек, обычный гражданин. Он не получит водительское удостоверение, не купит автомобиль, он не купит запчасти и бензин, не будет проводить техническое обслуживание автомобиля… И таких граждан после 2015 набралось уже порядка 7 миллионов. Бюджет недополучает сотни миллиардов рублей. Когда, кто и на каком уровне обратит внимание, что страховые компании лишают государство огромных доходов, предсказать не берусь.
Но не всё так гладко в новом регламенте МВД. В новых разработанных правилах с 5 до 7 увеличено количество допустимых штрафных баллов, при которых экзамен считается сданным. Фактически у кандидатов в водители появилась возможность сделать еще пару мелких ошибок, например, не вовремя включить поворотник, заглохнуть или резко затормозить. Некоторым это позволит сдать экзамен на права с первого раза.
Лишние маневры Для категории «В» из упражнений исключено начало движения и остановка на спуске, а обгон и опережение теперь будут выполняться только при наличии возможности. Подробнее об этом написали в нашем блоге. Ещё одно упрощение касается упражнения «разворот в ограниченном пространстве».
На момент публикации данной статьи январь 2024 года еще не был обновлен Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений , то есть пока что не известно, в чем именно будет состоять новое упражнение и какие требования на нем будут предъявляться. Исключение упражнения "движение на спуске" 14. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий "B", "C", "D", "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1", "D1", "C1E" и "D1E" у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий и подкатегорий путем выполнения следующих маневров: д остановка и начало движения на подъеме и на спуске; д остановка и начало движения на подъеме; Для всех "автомобильных" категорий с 1 апреля 2024 года будет исключено упражнение "начало движения на спуске". В общем-то в этом нет ничего удивительно, ведь само по себе оно не представляет никаких сложностей для кандидата в водители. При этом нужно отметить, что для категории B1 трициклы название упражнения осталось старым - остановка и начало движения на подъеме и на спуске. Интересно, почему?
Не обязательное выполнение обгона и опережения на экзамене н обгон или опережение; н обгон или опережение при наличии такой возможности ; Начиная с 1 апреля 2024 года выполнение упражнения "обгон или опережение" на экзамене перестанет быть обязательным. И это довольно полезное нововведение. Ранее многим кандидатам в водители пришлось столкнуться с тем, что экзамен в ГИБДД затягивался, так как экзаменационный автомобиль не мог "найти" автомобиль для обгона и опережения. И это не удивительно. То есть экзаменационный автомобиль просто не может почти никого догнать, и это ведет к тому, что экзамен затягивается. С 1 апреля 2024 года законодатели решили исправить данную проблему и сделали выполнение обгона или опережения не обязательными. А в заключение предлагаю Вам изучить обновленную версию Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений: В следующей статье серии речь пойдет о том, что с 1 апреля 2024 года находиться за дублирующими педалями в экзаменационном автомобиле сможет не только сотрудник ГИБДД, но и сотрудник автошколы инструктор.
Они ничего не гарантируют, никакой ответственности за то, что вы, может, год отходите, но так и не сдадите. Так что вникайте в отзывы, ищите хорошие. Обучение вождению на самом деле стоит больших денег, в отличии от рекламы, где максимум указывают стоимость теории, сдать которую, зачастую, проблем нет много онлайн-курсов, приложений с билетами, тренажеров с перекрестками - это то, чем можно подтянуться, если лекции слабоваты. Для кандидатов в водители требования подняли раньше, чем для людей, которые их будут обучать. В этом корень создавшегося коллапса. В этой сложной, в общем-то, профессии полно случайных людей, которые буквально «временно подрабатывают». И это в автошколах. Стальные нервы и скорость реакции у многих инструкторов хорошая, а вот педагогические навыки очень разнятся, хотя учить взрослых людей трудно. Отзывы, отзывы и еще раз отзывы. Стоимость моего обучения:.
Как и почему «валят» учеников в ГИБДД. Автоблогер — о поблажках и изменениях экзамена
Скопировать ссылку Прочту позже Президент России Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается запрет на выдачу или повторную сдачу экзамена на права в ГИБДД после вождения в нетрезвом виде. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Закон вступает в силу с 1 апреля 2024 г. Согласно российскому законодательству, административное наказание в отношении нетрезвого водителя действует год с момента вступления постановления в силу.
Таких водителей вроде и раньше не допускали к экзамену, но была лазейка. Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен.
Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав. Ирина Волк, официальный представитель МВД РФ: «Например, водителям, имеющим право на управление транспортными категориями С и СЕ и при наличии стажа управления легковыми транспортными средствами категории В не менее 12 месяцев, будет предоставлено право на управление транспортными средствами категории ВЕ без необходимости прохождения обучения и сдачи экзаменов». С иностранными правами в России теперь далеко не уедешь. С 1 апреля водителям с такими документами придется получать российские удостоверения.
Важные изменения касаются и правил ввоза автомобилей в Россию.
Изменения для людей с иностранным водительским удостоверением С иностранным водительским удостоверением водить машину в РФ теперь можно только в течение одного года. Для иностранных граждан этот срок отсчитывают с даты получения вида на жительство или гражданства РФ, а для граждан РФ — с момента въезда в Россию. Чтобы сесть за руль после этого, нужно получить российское водительское удостоверение. Раньше для получения прав любой категории нужно было сдавать и теорию, и вождение.
Медсправка должна быть действительна на момент получения водительского удостоверения При истечении срока действия паспорта или медсправки водительское удостоверение можно получить только после замены документов на действительные. До 1 апреля права выдавали, если документы были действительны на момент экзамена. При сдаче экзамена на категорию B и С в 17 лет водительские права выдаются сразу До поправок права выдавали только после 18 лет. Но управлять автомобилем все равно можно только совершеннолетним водителям. Теперь без него к экзамену не допустят, а права не выдадут или не поменяют.
Читайте также: В ЗакСе предложили отбирать водительские права у должников по штрафам Услугу по сдаче экзамена на вождение и выдаче прав приостановят, если у человека истёк срок действия паспорта гражданина РФ или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами. С момента предъявления действующего паспорта или свежего медицинского заключения сдавать экзамен и получить права можно будет снова. Проект регламента МВД также предполагает увеличить сумму штрафных баллов с 5 до 7 , при наборе которой кандидату в водители выставляется оценка "не сдал". Такое ужесточение ведомство намерено внедрить "с учётом анализа результатов проведения практических экзаменов" за последние годы. Разработку нового регламента в МВД объяснили вступлением в силу с 1 апреля 2024 года поправок в федеральный закон "О безопасности дорожного движения".
Кандидатам в водители облегчат экзамен на права, а инспекторов отлучат от дополнительных педалей
В региональном ГИБДД пообещали уже в ближайшее время дать разъяснения по новому регламенту при сдаче на право управления транспортным средством. Стоимость моего обучения: Теория 1,5 месяца: 8000 Медкомиссия: 900 Нарколог/психиатр: 1000 Госпошлина: 1400 Внутренний экзамен в автошколе: 700 Сдача вождения в ГАИ: 2000-3000/ за попытку Въезд на автодром: 200. Обращаем внимание, что изменяется система оценки сдачи экзамена: сумма штрафных баллов для выставления оценки «не сдал» увеличивается с 5 до 7. При проведении практического экзамена для различных категорий меняются или исключаются некоторые упражнения. С 1 апреля 2023 вступили в силу изменения в порядок сдачи экзамена на водительское удостоверение в России.
Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе
Меняются сроки для пересдачи экзаменов. Это касается тех, кто не смог успешно сдать вождение после трёх попыток. До изменений прийти на четвёртую и последующие пересдачи кандидаты могли не ранее чем через месяц и не позже чем через 3 месяца. А с 1 апреля 2024 года, если автомобилист не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Изменены требования к расположению экзаменатора в автомобиле при сдаче практического экзамена. Если раньше на переднем сиденье, где имеется доступ к дублирующим педалям, должен был сидеть только сотрудник ГИБДД, принимающий экзамен, то теперь там будет разрешено сидеть экзаменатору или инструктору автошколы. Согласно изменениям в законе «О безопасности дорожного движения», части автомобилистов в России после 1 апреля 2024 года придётся пересдавать на права.
Увеличено количество штрафных баллов. Увеличение разрешенных штрафных баллов с пяти до семи , при наборе которых кандидату выставляется оценка «не сдал». Инспектор будет находится на заднем сиденье За дублирующими органами управления будет находится инструктор. Для получения водительского удостоверения с 1 апреля 2024 г.
Экзаменаторы любят смелых. К тому же, на свежую голову лучше вспоминаются ПДД. Наиболее распространенные ошибки: как избежать переэкзаменовки Рейтинг «проколов» при сдаче на права взят на основании опросов экзаменаторов. Итак, где же ошибаются автоновички? Как ни странно, ошибочные действия выявляются в мелочах экзаменуемый: Забывает пристегнуть ремень. Стартует, не определив, в каком режиме находится коробка передач. Поздно или рано меняет скоростной режим. Забывает вовремя включить «поворотники». Неправильно перестраивается на полосе. Не уступает дорогу участникам дорожного движения. Любая из этих ошибок — гарантия, что с первого раза экзамен в ГАИ не будет сдан. Согласно ПДД, возможны исключения, при которых нарушение может быть оспорено. Например, запрещенными не считаются: остановка с левой стороны на дороге с односторонним движением; парковка у правой обочины, если машины стоят в один ряд; остановка на тротуаре, если в наличии знак «Парковка с табличками». Если автоновичок докажет инструктору свою правоту, штрафные баллы не начисляются. Оспорить предвзятость экзаменатора реально: для этого учебные машины оснащены камерами видеонаблюдения и диктофонами.
Теперь претендентам на водительское удостоверение нужно будет сдавать только теорию и вождение в городе. Сдавать нужно будет не три экзамена, а два. Кому-то так действительно удобнее. Но некоторые ученики автошкол, напротив, сильно испугались нововведений — одно дело выполнять параллельную парковку или сдавать назад в так называемый бокс, между пластиковых столбиков, другое дело — выполнять те же элементы, рискуя поцарапать чью-то настоящую машину. Плюс в некоторых автошколах морально давят на будущих водителей, пугая их тем, что не сдавших будет очень много и второй попытки придется ждать гораздо дольше. Так напугали москвичку Анастасию.
С 1 апреля водителей обяжут пересдать на права: это не единственное изменение
| Пересдача на права: как записаться | С 1 апреля 2023 в порядок сдачи экзамена на водительское удостоверение в России внесут изменения. |
| 5 основных изменений для водителей в 2024 году | Аналитические статьи | ГАРАНТ.РУ | Ещё по новому регламенту с 1 апреля будущим водителям при сдаче практического экзамена в ГИБДД разрешат чаще ошибаться. |
| Новые правила приема экзаменов в ГИБДД в 2023 году | Новый регламент сдачи экзамена в ГИБДД. |
Пересдача экзамена в ГАИ в 2022 году
Вторая сложность. Сама запись на экзамен очень плотная. Люди не могут сдать, а тут напирают новые желающие. У инспектора есть норматив, больше этого количества он принять не имеет права. Инспекторов не хватает. Поэтому уже на уровне автошкол, не без конфликтов, идет раздел вакантных мест, кто сколько человек выставляет. Пересдачу, на которую можно было бы прийти по закону через неделю приходится ждать почти месяц. Ожидание самого практического экзамена это отдельная трудность. Тебя пригласили к 8. Инспектора идут на обед.
Потом принимают кандидатов на «дежурной машине» и вот, в пятом часу вечера, наступают твои 5 минут славы.
Согласно новому регламенту, с 1 апреля количество штрафных баллов увеличат с пяти до семи. Каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов. Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла. Два балла спишут за перестроение без поворотников, выезд на встречную полосу движения стоит пять баллов. Во время экзамена инструктор сможет сидеть рядом с учеником в автомобиле с индикатором дублирующих педалей. Также с 1 апреля 2024 года, если кандидат в водители не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет не ранее, чем через шесть месяцев и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. Изменятся и правила получения категории на вождение легковой машины с прицепом для россиян, имеющих право управления фурой. Получить соответствующую категорию они смогут автоматически, без сдачи экзаменов.
Призывники по направлению от военкомата смогут сдавать на категорию СЕ без годового стажа вождения обычного грузовика с 17 лет. Но водить грузовой автомобиль с прицепом они будут иметь право только во время службы в армии до получения необходимого стажа. За что начисляют штрафные баллы на экзамене? Грубой ошибкой будет считаться: создание помехи транспортному средству, имеющему преимущество; создание помехи пешеходам, имеющим преимущество; выезд на полосу встречного движения кроме разрешенных случаев или на трамвайные пути встречного направления; проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; невыполнение требований знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.
Если автошкола не пройдет такую проверку и не получит специальное заключение, то она не сможет ни открыться, если это новая школа, ни продолжить свою работу, если она уже существует. Что это изменит Большая часть учащихся автошкол не почувствует на себе влияние нововведений, поскольку автошколы, осуществляющие свою деятельность официально, уже обладают необходимыми документами для проведения обучения кандидатов в водители. Это является обязательным условием для их работы.
Впрочем, риск столкнуться с недобросовестной автошколой всегда есть. Поэтому следует заранее удостовериться в наличии такого документа у автошколы. Изменения в экзамене при сдаче на права категории А и B Теперь тем, кто хочет получить водительские права на мотоцикл, предстоит освоить новые элементы во время экзамена. В частности, одно из упражнений, которое раньше входило в обязательный список, а именно движение мотоцикла задним ходом без работы двигателя и его парковка, больше не будет требоваться. Взамен кандидатам предстоит пройти испытание под названием "Колейная доска". Это задание потребует от мотоциклистов умения аккуратно проехать по специально подготовленной колее, не касаясь земли ногами и не выходя колесами за пределы контрольной линии. После успешного прохождения колеи необходимо будет остановиться у знака "Стоп" и переключить мотоцикл на нейтралку.
Для водителей легковых автомобилей категория В из задания по вождению убрали начало движения и остановку на спуске. А такие маневры, как обгон и опережение транспортных средств, кандидата попросят выполнить, только если на дороге возникнет такая возможность. Лишенные за пьяную езду водители не смогут сдать на права Водителям, которым запретили управлять автомобилем из-за вождения в состоянии алкогольного опьянения, придется подождать год после окончания срока наказания, прежде чем они смогут снова пройти экзамены в ГИБДД для получения прав. Также не смогут сдать на права: лишенные прав на управление автомобилем; водители, которые не выполнили условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением автомобилями. После трех провалов практики придется ждать 6—9 месяцев Для тех, кто не смог с первых трех раз сдать экзамен по вождению в ГИБДД, условия станут более строгими.
Лучший Telegram-канал про технологии возможно Если раньше можно было в процессе сдачи тестов набрать пять штрафных баллов, то теперь их количество повысят до семи, что позволит допустить немного больше ошибок, но всё равно пройти испытание. Вот только допускать к тестированию будут не всех — в рамках новых правил указаны определённые ограничения, которые будут запрещать некоторым лицам сдавать теоретические экзамены. Например, к тестированию не будут допущены те граждане, в отношении которых военный комиссариат применил временные меры, направленные на явку человека по повестке.
Можно чаще ошибаться. Как изменят экзамен на получение водительских прав
В ГИБДД говорят, что практический экзамен – демонстрация навыков вождения в реальных городских условиях – стал удобнее и проще для кандидатов. Да вы сразу Придумайте закон, после сдачи всех экзаменов а гибдд, явиться в военкомат для получения водительского удостоверения. С 1 апреля 2023 в порядок сдачи экзамена на водительское удостоверение в России внесут изменения.
Пересдача экзамена в ГАИ в 2022 году
Об основных изменениях при сдаче экзамена на права в ГИБДД — в материале Какие изменения в правилах сдачи экзаменов в ГИБДД начали действовать с 1 апреля: штрафные баллы, практические упражнения, сроки пересдачи, необходимость предоставлять СНИЛС и другие нововведения. Если будущий автомобилист не сдал теорию и вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. К сдаче экзамена на права для трициклов, квадрициклов и средними грузовиками будут допускать с 17 лет. К сдаче экзамена на права для трициклов, квадрициклов и средними грузовиками будут допускать с 17 лет.
Кандидатам в водители облегчат экзамен на права, а инспекторов отлучат от дополнительных педалей
Они в большей степени затронут практическую часть экзамена на спецплощадке, а степень готовности водителя будет сразу оцениваться в условиях реального дорожного движения. Согласно данным, опубликованным на сайте Госдумы, теперь переднее пассажирское место в автомобиле с экзаменуемым займет сотрудник ГИБДД, инструктор переместится на заднее. В соответствии с новыми правилами, теперь госавтоинспектор будет выбирать маршрут движения непосредственно во время экзамена. Изменения затронули и систему оценок ошибок, которая теперь ужесточена. В частности, при ряде ошибок экзамен будет немедленно прекращен. К примеру, если от сильного волнения водитель решит пристегнуться или во время движения ответит на телефонный звонок. Не получится сдать экзамен и в том случае, если допустить грубые нарушения при перестраивании с выездом на встречную полосу, при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и так далее. Большинство нововведений в сдаче экзамена на права при этом вступили в силу еще с 1 марта.
Они затронули критерии оценки и условия выдачи документа. Сколько времени учиться на права с 1 марта 2023 года Теоретическая часть обучения состоит из 130 часов, практической отвели 56 часов, а экзаменационный контроль проходит четыре часа. В общем расчете получится 190 часов. Из основной программы обучения при этом убрали 16-часовой курс по оказанию медицинской помощи, сокращению подверглась и часть о различиях между автоматической и механической коробкой передач.
Кандидатам в водители разрешили использовать парктроник, камеры заднего вида и системы кругового обзора. С 1 апреля на экзамене можно применять системы активной безопасности, которые немного облегчают парковку. Разумеется, пользоваться автоматическим парковщиком по-прежнему запрещено, да и далеко не каждая экзаменационная машина оборудована автоматическими системами. После 3 неудачных попыток сдать экзамен в ГИБДД пересдачи придется ждать дольше — ее назначат только через 6 — 9 месяцев. Раньше после каждой неудачной попытки теорию можно было пересдавать через 7 — 30 дней, а практику — через 7 — 60. С 1 апреля 2024 года такие сроки будут действовать только для первых 3 попыток сдачи экзамена. Теперь — если срок действия вашего паспорта или медкомиссии истек после экзамена в ГИБДД, права не выдадут, пока вы не получите новый паспорт и не пройдете медкомиссию заново.
Они просто проходят медкомиссию и оплачивают госпошлину. Граждане других государств, имеющие категории «А» и «В», сдают и теоретический и практический экзамены. При наличии у иностранных водителей категорий «С», «Д» и выше, будут обязаны пройти обучение в автошколе, а затем сдать и теорию и практику в ГИБДД». Изменятся и правила допуска к экзаменам. Его не получат граждане: лишённые прав на управление ТС; кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; подвергнутые административному наказанию за езду в пьяном виде, а также за невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения или о запрещении употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества, и не имеющие водительских прав или лишенные их такие лица не получат допуск в течение года с момента исполнения постановления ; лишённые права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением ТС. Кроме того, водители будут допускаться к управлению ТС категории «D» и подкатегории «D1» только при наличии стажа управления ТС категории «B» или «С» или подкатегории «С1» или «D1» не менее года. Сейчас требования об опыте нет, достаточно достичь 21 года.
А вот обладателям прав категорий С, D, СЕ, DЕ и подкатегорий к ним «необходимо предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». То есть достаточно предъявить зарубежные права? Или не хватит? Медицинскую справку, например, точно до сдачи экзаменов нужно получать всем — так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами». И с экзаменом не все ясно. Ведь не всякий дочитает до конца постановление. В переводе на понятный язык это означает, что для получения российских профессиональных прав категорий С или D кандидату придется несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе. Будь у него хоть 30-летний водительский стаж. А потом сдавать экзамены вместе с новичками — сначала выпускные, в автошколе, затем и в ГАИ. Русские горки: что ждет отечественный рынок автокредитования в 2024 году Зачем это было сделано, понятно. Нет у наших органов допуска к базам данных иностранных, пусть и дружественных государств, и найти официальное подтверждение, что гражданин в своей стране исправно учился и законно получил водительское удостоверение, сложно. Вот и решили, видимо, перестраховаться. Тем более что случаев, когда у водителей-иностранцев оказывались фальшивые права, немало. Но всем без исключения не доверять и отправлять учиться по новой, как мне кажется, перебор. Достаточно было бы проверить их знания и навыки во время экзаменов. Такая строгость мне кажется непозволительной в ситуации, когда наблюдается острый дефицит профессиональных водителей. Впрочем, одно исключение в новых правилах есть. Оно касается национальных водительских удостоверений, выданных в Белоруссии гражданам РФ или белорусам, которые получили вид на жительство в России. Их водительские права приравнивают к нашим. Остальные «новые русские», не заменившие иностранное водительское удостоверение в положенный по закону срок, будут считаться водителями, которые управляют автомобилем без документов. Причем у инспектора ГАИ не возникнет проблем с проверкой даты их въезда в Россию или получения вида на жительство — достаточно только заглянуть в паспорт или документ о предоставлении ВНЖ. Понятно, что эти документы не входят в число обязательных для водителя, но инспектор, как сотрудник полиции, имеет полное право проверить гражданина по базе данных МВД. Со всеми вытекающими последствиями: штраф от пяти до 15 тыс. В положенный срок Перечислим еще несколько изменений, касающихся российских водителей. Во-первых, к обучению в автошколе на управление автобусом категория D и подкатегория D1 кандидаты теперь допускаются только при наличии стажа управления транспортным средством категорий B или С легковой автомобиль или грузовик не меньше года. И важен возраст — старше 21 года. Тут все логично: водитель автобуса отвечает за жизни и здоровье десятков пассажиров, и опыт, пусть небольшой, просто необходим.