Для зарядки аккумуляторов можно использовать устройства двух типов. Обеспечивая небольшой зарядный ток, устройство подойдет тем, кто имеет возможность регулярно и планово подзаряжать свой аккумулятор.
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля
Этот параметр измеряется в амперах и определяется через номинальную ёмкость АКБ. Если силу тока заряда можно регулировать, учитывайте наибольший показатель так же, как и силу пускового тока: Сила тока зарядки. Оптимальная величина будет в 10 раз меньше номинальной ёмкости АКБ машины — для аккумулятора на 80 Ач подойдет зарядник с током зарядки 8 А. Слишком маленькое значение зарядного тока увеличивает длительность зарядки, хоть и положительно влияет на срок эксплуатации, слишком большое — позволяет зарядить АКБ гораздо быстрее, но сокращает срок его службы. Сила тока пуска.
Оптимальное значение превышает номинальную ёмкость аккумулятора в 10 раз, поэтому для АКБ на 80 Ач понадобится зарядка с пусковым током 800 А. Не используйте зарядку, если пусковой ток машины превышает пусковой ток устройства, так как оно начинает работать на пределе своих возможностей, что чревато поломкой и даже пожаром. Современные зарядные устройства редко ограничиваются чётким определённым номиналом напряжения, но следует знать, что для аккумулятора легкового автомобиля подходит зарядное устройство с напряжением на 12 В. В продаже также встречаются модели на 6 В и 24 В.
Первые нужны для зарядки АКБ мотоциклов, а вторые — для грузовых автомобилей. Однако большинству автомобилистов такие не пригодятся, поэтому нет смысла переплачивать за лишний функционал. Режим десульфатации. Это полезная функция зарядных устройств.
Для восстановления этих значений и используется режим десульфатации — специальные циклы заряда-разряда. Поставьте аккумулятор на зарядку, а зарядное устройство — в режим десульфатации и оставьте так на несколько дней. В процессе сульфаты уничтожаются, пластины очищаются, а ёмкость аккумулятора восстанавливается. Защита и безопасность.
Виды защиты, которые должны быть в автозарядке: защита от перезаряда является основной, так как в случае перезарядки аккумулятора он моментально выходит из строя; температурный контроль необходим для отключения процесса зарядки при нагреве пластин аккумулятора, что приводит к их разрушению; защита от короткого замыкания необходима в случае возникновения замыкания банок АКБ. Потребляемая мощность. При выборе зарядного устройства обратите внимание на его мощность — процесс зарядки маломощным прибором требует много времени и работы устройства на пределе.
Если сделать ошибку в ключевых параметрах, это может привести к непоправимым последствиям — в том числе к поломке самой АКБ. Разновидность зарядных устройств для АКБ для автомобильных аккумуляторов делятся на четыре типа.
Они используются исключительно для зарядки аккумулятора, но не могут применяться для запуска авто. Другое название этих приборов — бустеры. Они применяются для быстрого «оживления» АКБ и могут использоваться без розеток, поскольку оснащены суперконденсаторами или своими аккумуляторами. Часто могут иметь несколько разъёмов и использоваться для зарядки разных гаджетов. Из названия этих устройств ясно, что они применяются не только для восстановления заряда АКБ, но и для запуска автомобиля с «мёртвой» батареей.
Это возможно за счёт высоких показателей токов пуска. Относятся к выпрямителям и работают от источника питания. Но это не единственная классификация. Также зарядные устройства делятся на группы по типу управления. С учётом этой характеристики они могут быть автоматическими и неавтоматическими.
В первом случае ручная регулировка при работе устройства не требуется. Они дорогостоящие, но зато подходят для батарей, с которыми нельзя использовать классические зарядные устройства. В неавтоматических моделях напряжение можно устанавливать вручную.
Компактные размеры и эстетичный дизайн делают его привлекательным для использования как для себя, так и в качестве подарка. Автоматическая «реанимация» сильно разряженных батарей. Простота в использовании.
Слабые «крокодилы». Bosch C7 Новинка от «Bosch», модель C7, вызывает восторг своим передовым дизайном и функциональностью, несмотря на высокую цену. Структурно оно представляет собой импульсный преобразователь напряжения, управляемый микропроцессором, заключенный в корпус с защитой от пыли и влаги IP65. Современные компоненты обеспечивают низкое тепловыделение даже при максимальном токе, что позволяет избежать перфорации корпуса для вентиляции, в отличие от устаревших «зарядок» с линейным регулированием. Герметичность присутствует как в корпусе, так и в разъемах сетевого кабеля и подключаемых проводов к аккумулятору. Для удобства хранения в комплект входит кронштейн для подвешивания на стену.
Устройство подходит для работы с 12-вольтовыми и 24-вольтовыми аккумуляторами, обеспечивая зарядный ток до 6,3-7,7 А.
Это позволяет возить его с собой в бардачке. Комплект поставки включает кабели с крокодилами. К минусам следует отнести малый зарядный ток, который составляет 1,5 ампера. Потребляемая мощность не более 40 Вт. Класс защиты устройства IP20. Сетевой кабель имеет длину чуть более полутора метров, а провода с крокодилами 110 см. Рабочий интервал температур заявлен производителем от минус 20 до плюс 50 по Цельсию. Отзывы в большинстве случаев носят положительный характер. ЗУ разработано для зарядки аккумуляторов 12 В для легковых автомобилей и мотоциклетной техники.
Заряд выполняется в автоматическом режиме. Прибор выполняет заряд полностью или частично разряженной батареи. Вес модели примерно 0,5 кг, габариты составляют 145 х 70 х 165 мм. В качестве алгоритма заряда используется импульсное отключение. Максимальный ток зарядки составляет 7 ампер. Модель Вымпел-150 проста в использовании. Для контроля за процессом имеется два светодиода. Отключение зарядки осуществляется при достижении напряжения на выводах аккумулятора 15 вольт. Электроника обеспечивает защиту от короткого замыкания и перегрева. Номинальная ёмкость заряжаемых АКБ составляет от 2 до 100 ампер-час.
Регулировка напряжения и тока в Вымпел-150 отсутствуют. Производитель предоставляет гарантию на эту модель сроком на 1 год. В общем, недорогое и компактное зарядное устройство, которое не займет много места в автомобиле. Модель позволяет заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы с номинальным напряжением 12 и 24 вольта. При этом можно вручную ограничить максимальный зарядный ток. Зарядка может быть выполнена в полностью автоматическом режиме без участия человека и без необходимости следить за процессом. Максимальный ток заряда Airline ACH-15A-08 составляет 15 ампер, что позволяет заряжать аккумуляторы ёмкостью до 200 ампер-час. В комплект поставки, помимо самого прибора, входят только инструкция и гарантийный талон. Масса этой модели примерно 1,2 кг, а габариты составляют 90 х 220 х 140 Д х Ш х В мм. Импульсная зарядка может работать при температуре от минус 30 до 40 градусов Цельсия.
Возможен заряд АКБ с номиналом 12 и 24 В. То есть, это все легковые, большинство мотоциклетных и грузовые аккумуляторы. Есть возможность работать как с залитыми, так и с AGM аккумуляторами. В пике нагрузки Wester CD-7200 потребляет до 150 Вт. Отзывы об этом импульсном зарядном устройстве можно оценить, как четыре с плюсом по пятибалльной шкале. Их покупают в основном для зарядки автомобильных аккумуляторов средней ёмкости. Хотя они могут заряжать мощные грузовые АКБ. В отзывах мало встречаются те, кто приобретал прибор для зарядки аккумулятора мотоцикла. Наверное, устройство дороговато для этих целей.
Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
Где купить ЗУ Купить зарядное устройство для аккумулятора автомобиля, как правило, можно в ближайшем магазине, торгующем авто запчастями и аксессуарами. Однако, я уже сравнительно давно перестал посещать офлайновые магазины. Покупаю в основном на сайтах в Интернете, потому что это очень удобно. Открыл нужную категорию товаров, сравнил цены, почитал отзывы реальных покупателей и вперёд! Например, купить его можно вот здесь, на СберМегаМаркет. Зарядник «Вымпел-30» не стал исключением. Выбрал, заказал и купил его онлайн. Уже через 2 дня прибор ждал меня в пункте выдачи возле дома. Доставка, кстати, бесплатная. Кому обязательно иметь ЗУ для автомобильной АКБ Раньше я довольно часто и помногу пользовался автомобилем, проезжая относительно большие расстояния. И, в общем-то, мне даже в голову не приходило обзавестись зарядным устройством для АКБ — разряжаться она просто не успевала.
В зимний период аккумулятор я вообще никогда не снимал и не относил в тепло, так как во время холодов ставил двигатель на автозапуск при достижении определённой температуры ниже нуля. На сегодняшний же день, необходимость в частом передвижении за рулём отпала. Машина стоит по большей части на «приколе», как я уже говорил выше.
Также имеется фонарь, который может работать в обычном режиме, в режиме стробоскопа или использоваться для подачи сигнала SOS. Artway JSS-1018 Уверенный запуск двигателя объемом до 6. Корпус из противоскользящего пластика. Наличие розетки 220 в и разъема 12 в. Продуманная система защиты, защищающая сам прибор и электронику авто.
Малый вес 750 г и габариты. Фонарик с тремя режимами. Отсутствие чехла. Patriot BCT-600 Start Профессиональная пуско зарядное устройство Patriot может быть полезно не только в домашних условиях, но и применяться на станциях технического обслуживания. Обладает хорошей мощностью, может заряжать различные типы аккумуляторных батарей, емкость которых варьируется от 120 до 900 Ач. Реализован механизм запуска двигателя автомобильного транспорта при неблагоприятных погодных условиях. Имеющийся встроенный амперметр позволит визуально осуществлять контроль за протеканием процесса зарядки. Конструктивная особенность прибора со штатными колесиками обеспечит процесс транспортировки и перемещения.
Поэтому важно, чтобы бустер выдавал необходимое напряжение при запуске аккумулятора. Помимо этого следует принять во внимание ёмкость штатного аккумулятора и дополнительные функции пускового устройства. Например, фонарик, индикатор заряда или дополнительные разъёмы для возможности подзаряда телефона и ноутбука будут весьма приятными бонусами. Как правильно использовать пусковое устройство Мало выбрать оптимальный гаджет, необходимо ещё и правильно его эксплуатировать, чтобы он приносил максимальную пользу автомобилисту. И тут, в первую очередь, не стоит пренебрегать техникой безопасности. Также для грамотного использования ПУ необходимо учитывать тип встроенного аккумулятора. В современных качественных моделях в основном используются литий-ионные Li-ion или литий-полимерные Li-pol. Помимо этого есть модели где используются суперконденсаторы ионисторы , которые отличаются быстрой зарядкой и возможностью хранить такие устройства при низких температурах. Однако наиболее продвинутые пусковые устройства снабжают всё же литий-полимерными батареями, чтобы девайс был более компактным и менее пожароопасным. При этом очень важно помнить, что литиевые батареи весьма чувствительны к перепадам температур, особенно к морозам.
Поэтому оставлять такие гаджеты в транспортном средстве в холодное время года не стоит. В противном случае велика вероятность на утро обнаружить, что девайс вздулся. Также советуем хотя бы раз в 3 месяца разряжать и заряжать аккумулятор, даже если бустер не использовали в это время. Заключение Пусковое устройство для современного автолюбителя давно уже стало незаменимым помощником и палочкой-выручалочкой в случаях, когда авто отказывается заводиться. Особенно, если это происходит вдали от цивилизации. Однако это совсем не значит, что этот миниатюрный девайс позволит водителю избежать замены штатного аккумулятора. Он лишь выручит в нештатной ситуации и продлит срок службы АКБ.
Этот параметр указан в паспорте. Напряжение, которые выдает зарядное устройство должно соответствовать напряжению АКБ. Определяем ток заряда. В характеристиках вы найдете показатели максимального и минимального тока заряда. Режим десульфации. При неблагоприятных условиях например, в жару на пластинах аккумулятора образуются сульфаты серной кислоты, из-за которых емкость батареи значительно падает. Если зарядное устройство работает в режиме десульфации, то за несколько дней оно способно полностью восстановить батарею. Как правильно заряжать аккумулятор авто?
Как завести автомобиль пуско-зарядным устройством
Зарядное устройство имеет электронную схему защиты, обеспечивающую защиту прибора и аккумуляторной батареи от перегрузок и короткого замыкания. Для зарядки аккумуляторов можно использовать устройства двух типов. ЗАРЯДНОЕ И ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО При выборе стоит отметить, что на рынке уже довольно давно существует два типа агрегатов. Для записи графика зарядного напряжения воспользуемся ЗУ Кулон-912, так как Victron Energy Blue Smart этой возможности не предоставляет, запоминая только статистику по этапам. Пуско-зарядные устройства для АКБ 12/24 Vпредназначены для зарядки аккумуляторов с рабочим напряжением в 12 и 24 В, а также запуска мотора, работающего от таких батарей.
Лучшие пуско-зарядные устройства для автомобиля: 7 вариантов
Miretti_avto Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Пуско-зарядное устройство ELITECH УПЗ 50/180 подойдет для водителей, которые хотят иметь под рукой надежный прибор прежде всего для зарядки севшего аккумулятора. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2022-2023: рейтинг лучших. Полезная статья на тему "Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?" поможет вам найти ответы на ваши вопросы. Прибор может завести бензиновый двигатель автомобиля даже с аккумулятором, разряженным в «ноль». Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Орион (предпусковое) – один из лучших отечественных приборов.
В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей
Выберите зарядное устройство с удобными настройками, индикаторами заряда и другими функциями, облегчающими использование. Если вам нужно переносить зарядное устройство, обратите внимание на его размер и вес. Портативные модели обычно более удобны для хранения и транспортировки. Бренд и надёжность. Выбирайте зарядное устройство от надёжных производителей с хорошей репутацией. Это поможет избежать проблем с качеством и долговечностью устройства.
Проверьте, предоставляется ли гарантия на зарядное устройство. Она является индикатором надёжности и качества устройства. Исходя из этих критериев, выбор зарядного устройства для автомобильного аккумулятора должен быть осмотрителен, чтобы обеспечить безопасную и эффективную зарядку аккумулятора.
За счет описанных свойств зарядное оборудование может использоваться в качестве основного регулируемого источника для напряжения. Из недостатков следует отметить отсутствие десульфатации. Airline ACH-10A-07 Первое, что бросается в поле зрения при оценке данного устройства, — это довольно прочный корпус, выполненный из металла.
В верхней части оборудования также присутствует ручка для более удобной переноски. Также следует отметить многофункциональный и точный амперметр, что позволяет быстро измерить максимально допустимый исходящий ток в районе 10 А. Помимо вышеперечисленных особенностей, необходимо обратить внимание на интуитивно понятное и несложное управление оборудованием, что выполняется при помощи плавного рычага регулировки. Несмотря на это, комплектующие части устройства не отличаются широким диапазоном выбора тока, потому ограничены от 6 до 12 А. Если говорить о существенных недостатках, следует отметить не самую лучшую и качественную схемотехнику, которая в основном используется на довольно дешевом оборудовании. Также необходимо обратить внимание на то, что внутренние транзисторы часто выбивают выходную цепь.
Другие Помимо вышеперечисленных моделей, следует также отметить другие, не менее популярные устройства ручного типа. AutoExpert BC-20. Предназначается для автомобильных АКБ с фактическим уровнем тока в 12 А. С помощью данного устройства можно эффективно подзарядить слегка севший аккумулятор или быстро восстановить его при наличии глубокой разрядки. В устройстве предусмотрено регулирование тока от условных 0,5 до максимального показателя в 4 А. Отличительными достоинствами являются простая настройка и возможность работы при низких температурах.
Также следует отметить практически полное отсутствие нагревания и наличие активной охлаждающей системы. Главным минусом является отсутствие дальнейшей зарядки при перегреве. Electrolite ЗУ-20. Многофункциональная и качественно выполненная модель, которая способна восстановить заряд АКБ даже в том случае, когда двигатель не зажигается. Регулятор исходящего тока позволяет выставлять одно из следующих значений: 24 и 12 А. Для более удобной эксплуатации предохранительная система выведена на переднюю часть оборудования.
Отличительной характеристикой также является напряжение входа в 220 В при 260 Вт мощности. Из достоинств следует отметить стильный дизайн, качественные производственные материалы, довольно низкий уровень шума и повышенную надежность. Что касается минусов, необходимо обратить внимание на небольшой шанс перегрева предохранительной системы. Kalibr UZ-10A. Многофункциональное и универсальное оборудование, которое подходит под все существующие типы дизельных движков. Отличительной характеристикой является наличие встроенного вентилятора, при помощи которого обеспечивается эффективное охлаждение даже в случае высоких нагрузок.
Среди достоинств следует отметить наличие сигнализатора, довольно легкую настройку, простоту эксплуатации, а также высокую функциональность и удобную регулировку мощности. Если говорить о недостатках, необходимо обратить внимание на отсутствие тумблера для выключения или включения устройства. Помимо вышеперечисленных устройств, следует также обратить внимание на последнюю модель «Вымпел 57». Данное оборудование является одним из лучших устройств в своей категории. Исходящий ток зарядки варьируется от условных 0,8 до максимальных 20 А. Также в данном устройстве предусмотрены интеллектуальная регулировка напряжения, встроенная защита от неисправностей и наличие цифрового дисплея, на котором можно видеть всю информацию, касающуюся напряжения, тока, процента заряда и перегрева.
Минимальный пусковой ток составляет 400 Ампер, максимальный — 800 Ампер. Ток разряда варьируется в диапазоне от 2 до 3,5 Ампер. Напряжение работы стандартное — 12 Вольт на аккумулятор, 220 Вольт в случае зарядки от электрической сети.
Характеристики устройства позволяют ему легко запускать дизельные двигатели объемом до 3,5 литров и бензиновые моторы объемом до 6 литров включительно. Однако можно использовать прибор как powerbank — его заряда хватит на несколько подзарядок смартфона либо планшета. Сам прибор можно зарядить как от сети 220 Вольт, так и от бортовой сети автомобиля через прикуриватель.
Все для этого уже есть в комплекте. Об оставшемся заряде встроенного аккумулятора можно судить по световой индикации над портами. Корпус выполнен из soft-touch пластика, поэтому не скользит.
Нельзя не отметить тот факт, что корпус имеет степень защиты IP65 — ему не страшно проникновение влаги, пыли и других загрязнений.
Номинальное напряжение батареи Этот параметр определяет класс техники, с которым можно использовать конкретное ПЗУ. Например, напряжение 6 В подойдет для скутеров, мотоциклов и мопедов, 12 В — для легковых авто. Крупногабаритная техника вроде автобусов и грузовиков потребует 24 В. Многие модели пуско-зарядных устройств позволяют выбирать между несколькими значениями напряжения.
Ток зарядки Желательно, чтобы сила пускового тока была примерно в десять раз больше номинальной емкости АКБ. Кроме того, стоит обратить внимание на показатели пускового тока стартера: если сила тока пуско-зарядного или пускового устройства ниже, чем у стартера, то оно будет работать на максимальной мощности, в результате чего вскоре может выйти из строя. Емкость АКБ вашего транспортного средства должна соответствовать указанным параметрам, иначе аккумулятор и ПЗУ могут выйти из строя.
10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора — это не прихоть, а необходимость для каждого автомобилиста. Автоматические зарядные станции для автомобильного аккумулятора — это наиболее современные приборы, характеризующиеся автоматизированным управлением и контролем питания. Если машина подолгу стоит без движения, аккумулятор может разрядиться за пару недель, особенно при наличии сложной противоугонки или других неотключенных потребителей энергии.
⚖️ Выбираем автомобильное зарядное устройство по 10 критериям
Необходимо подключить минусовой провод ПЗУ с черной клеммой крокодил к минусовой клемме аккумулятора, плюсовой кабель с красной клеммой к плюсовой клемме. Учтите, что при подключении не должно быть искр, иначе скорее всего кабели перепутаны. Заряжать аккумулятор можно в любое время года, учитывая его мощность и степень разрежения. Включаем ПЗУ в сеть подаем питание.
Выберите режим зарядки. Процесс зарядки начался. Нужно следить и учитывать показания амперметра на шкале, смотреть на надписи на дисплее или яркость светодиодной индикации.
Для продления срока службы и работоспособности аккумулятора рекомендуется заряжать его в медленном режиме, не допуская перегрева. Стоит отметить, что чем ниже напряжение питания ПЗУ, тем дольше будет происходить процесс зарядки аккумулятора. Как проверить заряд аккумулятора Рекомендуется проверять аккумулятор не реже двух раз в год.
Первый раз весной, второй раз осенью. Если соблюдать рекомендации по обслуживанию, то можно не думать о том, как зарядить аккумулятор в домашних условиях. Если машина долго стояла или села батарея, потребуется внеплановое техобслуживание.
Для этого обратите внимание на индикатор, он установлен на многих моделях. Степень заряда можно определить по его шагу. Если он красный, его нужно зарядить.
Если он зеленый, то все в порядке и вам не придется думать, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством. Проверить напряжение можно следующим образом: Установите мультиметр на 20В. Далее нужно измерить напряжение в покое и под нагрузкой.
Выбирайте проверенного производителя. Определить тип аккумулятора. Посмотрите в паспорт АКБ вашего автомобиля.
Определить напряжение АКБ. Это может быть 6, 12 и 24 вольт. Этот параметр указан в паспорте.
Напряжение, которые выдает зарядное устройство должно соответствовать напряжению АКБ. Определяем ток заряда.
Существует два режима работы зарядного устройства — стабилизация тока и стабилизация напряжения: В первом случае аккумулятор заряжается быстрее, но, чтобы не допустить его повреждение, на фазе завершения зарядки немного уменьшают величину зарядного тока. Во втором случае ток на аккумуляторе изменяется в процессе зарядки, в то время как величина зарядного напряжения остается постоянной. Когда процесс зарядки заканчивается, постепенно уменьшается и ток.
Кроме обычной зарядки, в устройствах также может присутствовать режим Boost, предназначенный для быстрой зарядки. Он предусматривает повышенный ток для быстрого заряда, которого хватает на запуск двигателя. Аккумулятор в таком режиме способен зарядиться за 15 минут, но использовать режим часто не рекомендуется. В продаже встречаются и профессиональные устройства, предназначенные для зарядки сразу нескольких аккумуляторов при параллельном или последовательном подключении. Сила тока.
От силы тока заряда и пуска зависит совместимость зарядника с самим аккумулятором. Этот параметр измеряется в амперах и определяется через номинальную ёмкость АКБ. Если силу тока заряда можно регулировать, учитывайте наибольший показатель так же, как и силу пускового тока: Сила тока зарядки. Оптимальная величина будет в 10 раз меньше номинальной ёмкости АКБ машины — для аккумулятора на 80 Ач подойдет зарядник с током зарядки 8 А. Слишком маленькое значение зарядного тока увеличивает длительность зарядки, хоть и положительно влияет на срок эксплуатации, слишком большое — позволяет зарядить АКБ гораздо быстрее, но сокращает срок его службы.
Сила тока пуска. Оптимальное значение превышает номинальную ёмкость аккумулятора в 10 раз, поэтому для АКБ на 80 Ач понадобится зарядка с пусковым током 800 А. Не используйте зарядку, если пусковой ток машины превышает пусковой ток устройства, так как оно начинает работать на пределе своих возможностей, что чревато поломкой и даже пожаром. Современные зарядные устройства редко ограничиваются чётким определённым номиналом напряжения, но следует знать, что для аккумулятора легкового автомобиля подходит зарядное устройство с напряжением на 12 В. В продаже также встречаются модели на 6 В и 24 В.
Первые нужны для зарядки АКБ мотоциклов, а вторые — для грузовых автомобилей. Однако большинству автомобилистов такие не пригодятся, поэтому нет смысла переплачивать за лишний функционал.
Сколько стоит Сколько стоит зарядное устройство для аккумулятора автомобиля? На сегодняшний день, этот супер агрегат «Вымпел-30» со стрелочным амперметром достался мне за 2359 рублей. Можно было, конечно, присмотреться к подобному заряднику с электронным дисплеем, но там цена на порядок выше и будет зашкаливать за 3 тысячи рублей. Более дешёвые варианты около одной тысячи рублей можно приобрести по цене в 2 раза ниже той, которую заплатил я.
Но и функционал будет победнее, увы. Заказал его в интернете и получил в ближайшем пункте выдачи. Сейчас жалею, что не купил летом. Скорее всего, можно было бы сэкономить сотню другую. А сейчас самый сезон на зарядники. Где купить ЗУ Купить зарядное устройство для аккумулятора автомобиля, как правило, можно в ближайшем магазине, торгующем авто запчастями и аксессуарами.
Однако, я уже сравнительно давно перестал посещать офлайновые магазины. Покупаю в основном на сайтах в Интернете, потому что это очень удобно. Открыл нужную категорию товаров, сравнил цены, почитал отзывы реальных покупателей и вперёд! Например, купить его можно вот здесь, на СберМегаМаркет.