Яркий пример — новый Geely Emgrand, традиционный представитель класса, по формфактору и менталитету напоминающий тандем японского и немецкого «седаностроения».
Geely News Center
При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе.
Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы.
Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти.
Российские же новостные «гвозди» недели оказались связаны с решением возродить бренд «Москвич» и с тем, что активы Группы Renault на территории нашей страны перешли в государственную собственность России. На «десерт» - появился первый солнечный городской автомобиль.
И вижу заголовок — "Корея вводит ограничения на ввоз …сотен товаров, в т. Машина суперредкая. Я так и не увидел ни одного реста. Все доресты были. Осознав ситуацию, я понял одно — надо сдавать, пока есть такая возможность и брать китайца. Вот что брать — сразу же выбрал. Ничего другого не рассматривал. На хавалы в т. Критерии были такие: 1 Автомат 2 Адекватная мощность 3 Происхождение двигателя 4 Ездовые качества 5 Музыка. Остальное не сильно волновало. Когда поехал на тест-драйв в марте, у меня была четкая цель. Именно тугелла. Ничего я даже в принципе не рассматривал, т. Приятный запах в салоне, качественные материалы. Начал устраиваться. Сразу же заметил смешной вылет руля, но вроде все настроил и поехал первая ошибка, хотя на тесте все равно не поймешь. Да, я зацепил почти сразу же ногой крепление тормоза, но не придал этому значения. А вот когда поехал — понял, едет реально круто. Подвеска огонь, динамика супер. Даже рулится норм. Глаза загорелись. Приехал, послушал музыку с флешки — да, надо брать. Знал ли я про отсутствие карплея? Знал конечно. Думал, вывезет карбитлинк. В общем, решил — надо брать. Это вкратце, как я ее приобрел. Скажу как есть — с первых же серьезных поездок я обнаружил почти все минусы, которые и привели к ее продаже. Доставляла удовольствие на дороге — да, безусловно. Вообще, я думал, что можно привыкнуть и часть их вылечить… Но нет… Теперь уже о выводах. В этот раз я начну с плюсов. Итак, поехали: 1 Всего один раз словил глюк электроники. В первой же поездке при небольшом спуске на скорости на приборке выдало "отказ боковых датчиков". Показало на 5 секунд и пропало само по себе. После этого не повторялось. Больше с электроникой проблем никаких не было. Подвеска настроена замечательно. Возможно, одна из лучших, на чем я ездил. Лучше только E200 4matic 19года у брата. Динамики, лично мне, за глаза. Ускорение с места с двух педалей отличное. На скорости обгоны без проблем до 150. Рулевое острое. Правда с пустотой в плане обратной связи. Но это на любителя. Кому так нравится, кому нет. Сочетание двигателя-коробки отнесу, скорее всего в плюс, не смотря на вопросы к плавности Айсина. Внимание к деталям — обшит карпетом бардачок, бокс. Мягкие вставки для посадки сзади у стоек. Качественные крепления козырьков. Отделка багажника. В целом, приятные материалы.
Заплатить за автомобиль придется по 5 млн рублей в самой доступной версии. Причем торгуют автомобилями дилеры сразу из разных городов нашей страны. Ценник на автомобиль начинается с отметки в 4,95 млн рублей и доходит до 6,1 млн. CODE Причем в плане силовой установки все авто идентичны. Различия заключаются в уровне оснащения. Отметим, что в Китае за кроссовер... И похожие фишки могут быть на других моделях. Первая функция, которая... А тем временем наш портал... В марте обновился рекорд продаж ввезенных в РФ по параимпорту автомобилей 18 Апреля, 2024... Если смотреть по самым востребованным моделям, то лидер не изменился - это китайский кроссовер Geely Monjaro. Этот автомобиль у нас продается и официально. Успех «параллельных» Monjaro очевиден - такие «серые» кроссоверы стоят заметно дешевле,... Также растущим спросом пользовались «китайцы». За год российские продажи Geely увеличились в 3,5 раза - до 93,55 тыс. Haval тоже отличился хорошим ростом - в 3,3 раза, до 111,7 тыс. Автодилеры РФ нашли возможность запустить скидки по полмиллиона на новые авто 19 Апреля, 2024...
Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9
| Новости Geely - GEELY | Новости Geely – все события компании Джили: презентация автомобилей, описание новых технологий, финансовые результаты – подробнее на |
| Livan показал новое обличье старых Geely | Новости с колёс №2701 | Все новости по теме Geely с фото и видео – о последних событиях по теме Geely. |
Geely News Center
Дилеры Geely в России начали принимать заказы на новый Atlas. Актуальные новости из мира Geely и важные мероприятия бренда на сайте официального дилера Джили Кунцево. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Киев внес китайскую автомобильную компанию Geely в черный список из-за ее отказа уйти из России. Экспортные продажи кроссовера Geely Coolray превысили 800 000 автомобилей.
Новости о Geely
Продажи Geely Emgrand в России начнутся до конца 2023 года. Читайте новости о Джили Тугелла 2023 года в Москве на этой странице сайта. Новости Geely, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Geely, рекорды и достижения. Geely выпустила спецверсию компактного электрокара Panda Mini EV.
«Джили» назвала цены на семиместный кроссовер Окаванго — от 3,45 млн рублей
| Chery, Geely, Great Wall, Hongqi, JAC, Volkswagen представили новинки в Пекине | Новости и события Geely на сайте официального дилера Джили в Санкт-Петербурге. |
| Новости об автомобилях Geely | Новости Статьи Контакты. Дилер Джили. |
Новости о Geely Tugella в Москве
следит за новостями. На российском авторынке в феврале реализовано 12262 автомобиля Geely, что в 3,8 раза больше по сравнению с прошлым годом. Стоимость владения китайским кроссовером Geely Coolray в России за пять лет составит примерно 1,87 млн рублей. Новости Geely (Джили). 12 апреля 2021. Geely: последние новости марки (246 новостей). Новости 54. Geely и Baidu начали производство модели Jiyue 01.
Geely рассказала о самой необычной опции кроссовера Starship
Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной.
В топовой комплектации на единой панели разместилось трио из экранов! Два больших — это приборная панель и тачскрин медиасистемы. А маленький дисплей на 4,2 дюйма показывает «горячие клавиши» для пассажира. Набор агрегатов и оформление интерьера у четырёхдверки аналогичны кроссоверу, а вот наполнение комплектаций отличается весьма существенно. Так, стартовому исполнению S6 положены четыре подушки безопасности вместо двух, но взамен климат-контроля установлен простой кондиционер. Стоит седан на 100 тысяч рублей дешевле кроссовера. Теперь осталось объяснить российскому покупателю, что Ливэн — это отнюдь не преемник ржавевших прямо на глазах Лифанов, а осовремененные разработки Geely.
На первом этапе на российском рынке будут предложены автомобили, собранные в Китае.
Обсудить Geely Габариты новинки составляют 4638 мм в длину, 1822 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Объём багажника составляет 500 литров, а в качестве одного из основных достоинств производитель называет просторный задний ряд с 1,5-метровым диваном. Под капотом четырёхдверки разместится «атмосферник» объёмом 1,5 литра, развивающий 122 лошадиные силы и 152 Нм крутящего момента, с которым будут сочетаться шестиступенчатый «автомат» или пятидиапазонная механическая коробка передач. В нашей стране седан будет предложен в нескольких вариантах оснащения, однако на данный момент раскрыты подробности только о комплектации Comfort, которая, как ожидается, будет наиболее востребована в такси.
Возвращенный в Россию седан Geely Emgrand дождался прайс-листа. Четырехдверка Geely Emgrand снова выходит на российский рынок. Дочерняя марка Geely, компания Zeekr, начала продажи заряженного лифтбека 001. И сразу же - закончила.
Российские дилеры Geely начали реализацию рестайлинговых кроссоверов Coolray.