В ноябре 2004 года он создал команду "Формулы-1" Red Bull, которая под его руководством четыре раза одержала победу в "королевских гонках". Ред Булл / Red Bull.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
Buy The Oracle Red Bull Racing 2024 Replica Kit. Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing. Команда "Макларен" на Гран-при Катара установила рекорд "Формулы-1" по самому быстрому пит-стопу.
«Ред Булл» хочет покинуть главный конструктор всех чемпионских болидов команды
Однако сама компания заявила, что в основе будет использовать би-турбо двигатель V8 с гибридом. Итоговая мощность установки будет более 1100 лошадиных сил. Многие элементы кузова будут сделаны из углеродного волокна, а также появится самый лучший в мире аэродинамический пакет, который до этого ещё не использовали. Ожидается, что, начиная с 2025 года, каждый год будет собираться по 15 автомобилей. Всего планируется выпустить 50 экземпляров. В Red Bull сообщили, что стоимость гиперкара начинается с 6 130 000 долларов 327 096 800 рублей.
К тому же, большинство людей для бодрости все-таки предпочитают натуральный кофе. Но Дитрих стал первым, кто смог популяризировать малоизвестный азиатский тонизирующий напиток и медицинский препарат в единой формуле, массово распространив по всему миру.
Достаточно того «веселого» факта, что после первых успехов Red Bull по всему миру стали массово возникать компании по производству энергетических напитков, но они стали так же стремительно исчезать. Сам Матешиц признался однажды, что определенное время считал такие попытки повторить его успех, но когда «лопнул» 140 бренд по счету, перестал это делать. Red Bull оставались первыми, и хотели это демонстрировать в том числе в «Формуле-1». В 2004 году команда Jaguar объявила об уходе из Королевского автоспорта после пяти неудачных сезонов. Red Bull приобрели их команду…за символический один доллар. Разумеется, Ford владельцы бренда Jaguar наделили их обязательством инвестировать в команду более 400 миллионов долларов за следующие три года, но если опустить формальности, факт остается фактом: «Быки» заплатили за свою действующую команду F1 не больше, чем стоит проезд в метро. И вот, в 2005 году состоялся дебют команды Red Bull в «Формуле-1».
Присматривал же за ними друг Дитриха Матешица, бывший гонщик F1 доктор Хельмут Марко, который еще в девяностые годы как раз и посоветовал Дитриху создать команду «Формулы-1», а также курировал создание молодежной академии «Быков». В 2005 и 2006 годах команда заняла седьмое место в Кубке Конструкторов F1, в 2007 и 2008 уже лучше — пятое место. Неплохой результат — за четыре сезона Red Bull добыли три подиума, но команда явно хотела большего. Как они этого добились? Переходим ко второй главе. Глава вторая. Red Bull — чемпион «Формулы-1» Главный дар руководства концерна Red Bull в автоспорте — видеть потенциал там, где остальные пройдут мимо.
И понимание того, какие кадры нужны в команде на каждом этапе развития коллектива. Еще в ноябре 2005 года «Быки» смогли переманить конструктора и инженера Эдриана Ньюи из команды McLaren. Пожалуй, это главная победа всего концерна — Ньюи является одним из лучших специалистов по аэродинамике в истории «Формулы-1». Williams — McLaren — Red Bull, в любой команде Эдриан создавал автомобиль, способный взять чемпионский кубок Королевского автоспорта. Неудивительно, что в недавнем прошлом Ньюи даже издал книгу « Как построить машину », к тому же по-прежнему является одним из самых высокооплачиваемых сотрудников всей компании Red Bull. Есть данные о том, что в 2010 году Ньюи уже получал 10 миллионов евро, поэтому остается только догадываться, сколько он зарабатывает сейчас. Вполне возможно, Эдриан получает больше гонщиков «Формулы-1».
Его много раз пробовали переманивать остальные команды, в том числе Ferrari, но Ньюи уже более 15 лет трудится именно в команде Red Bull. Как раз Эдриан проектирует для команды лучшие болиды в пелотоне F1 с точки зрения аэродинамики. Даже доминирование Mercedes с 2014 года объясняется лишь неудачами Red Bull с мотористами Renault. В 2021 году Honda смогли построить конкурентный двигатель, и, как мы видим, все многомиллионные затраты Mercedes не позволяют им оторваться от соперников в чемпионате. Настоящий «взрыв» результатов Red Bull произошел в 2009 и 2010 годах, на фоне скандалов в «Формуле-1» и кардинальной смены технического регламента, когда были запрещены дозаправки, появилась система открытия заднего крыла DRS и многое другое. Но стоит помнить о том, что первую победу именно концерну принесла дочерняя команда Toro Rosso в 2008. И здесь мы отмечаем комплекс факторов успеха и результаты инновационного подхода Red Bull во всех аспектах своей деятельности.
В 2006 году они выкупили слабую команду Minardi, чтобы первыми в современной истории F1 выставить на старт дочерний коллектив. Да, это довольно затратно, зато Red Bull имеют возможность обкатывать любые новинки, тестировать различные решения, к тому же сажать гонщиков из академии Red Bull Junior. И первую победу всему концерну принес именно воспитанник академии и один из главных талантов — Себастьян Феттель на Гран-при Италии 2008 за рулем Toro Rosso. Все факторы сложились воедино. Уже в 2009 году команда могла брать титул. Если бы не феномен двойного диффузора и гениальное решение Росса Брауна в команде Brawn GP за свой единственный год существования коллектив выиграл чемпионат «Формулы-1» и был продан действующим чемпионам Mercedes , то именно Red Bull отпраздновали бы успех.
Советник Гельмута Марко остался на должности после вмешательства боссов. Ред Булл активно работает над привлечением квалифицированных инженеров. Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость.
Его уход могут сильно отразиться на коллективе.
Итоги сезона подводит независимый эксперт Эльмир Валеев. Эльмир Валеев независимый эксперт «Это был очень интересный сезон: то один гонщик захватывал лидерство, то другой. Мы привыкли к тому, что в последние годы лидирует одна команда, преимущество переходило спустя много лет от одной команды к другой, и после этого эта команда доминировала.
Сейчас такого не было. Сейчас были две равные практически команды. Начало удалось Red Bull и Максу Ферстаппену, середина, так скажем, — то в одну, то в другую сторону порывалась. В концовке сезона казалось, что вроде бы Макс — чемпион, потом неожиданно проснулись Льюис и Mercedes и отыграли очень серьезное преимущество.
По-моему, это второй случай в истории, когда перед последней гонкой было абсолютно одинаковое количество очков у двух главных претендентов на титул. Все решала последняя гонка, и даже в этой гонке все решал последний круг.
Red Bull: как энергетический напиток стал чемпионом «Формулы-1»
Сообщается, что Ford купил права на название Red Bull Powertrains, но источники указывают, что компания также намерена внести не только финансовый, но и технический вклад в будущий проект, который будет касаться технологий гибридной составляющей установки. Генеральный директор Ford Джим Фарли сказал в интервью, что намерение концерна состоит в том, чтобы с помощью Формулы 1 стимулировать среди более молодой аудитории интерес к электромобилям компании. Мы предполагаем, что Формула 1 поможет нам развивать два конкретных направления: это частично электрическая гибридная система, которая поможет нам разработать лучшие в мире аккумуляторы, и программное обеспечение». Ford стал вторым из крупнейших американских производителей, который в этом году выразил желание принять участие в Формуле 1. Еще один — Cadillac — или концерн General Motors, вечный соперник Ford на американском рынке, объявил о своей поддержке проекта команды Andretti Formula 1. Такой интерес со стороны американских автогигантов стал возможным после переориентирования Формулы 1 на американскую аудиторию: в этом году на обоих американских континентах пройдет в общей сложности шесть Гран-при. А дебют городской трассы в Лас-Вегасе после прошлогоднего появления в календаре Майами обещает стать самым громким обновлением списка трасс за последние много лет. Первыми о презентации машины сезона-2023 в Нью-Йорке объявила команда AlphaTauri. Поводом для этого стало титульное партнерство команды с брендом модной одежды AlphaTauri, созданным в 2016 году, и участие в неделе моды в Нью-Йорке.
Именно это и стало главным информационным поводом, так как эксперты считают, что представленный 3 февраля автомобиль — это всего лишь упрощенная версия машины прошлого года. Ливрея также почти не изменилась. По мнению издания The Race, «то, что мы увидели на презентации, в реальности — RB18, и то весьма схематичный: линия днища упрощена, отсутствует большая часть дополнительных маленьких деталей.
Ник с ходу занял девятое место, чем впечатлил боссов «Ред Булла» — этот год он начинал уже как пилот «Альфа Таури». Причем тот же Марко прочил ему роль напарника или даже сменщика Ферстаппена: «Ник должен стать лидером команды с точки зрения имеющегося опыта и личностных качеств. Сейчас не строим планы относительно того, что будет после 2028-го, когда истечет контракт Ферстаппена, но планируем точно однажды посадить Ника в «Ред Булл». Дело в уровне выступлений». В итоге де Врис потерялся на незнакомых для себя трассах, а также психологически подсел из-за веса ожиданий. Кроме того, в этом году заметно прибавил партнер Ника по «Альфа-Таури» 23-летний японец Юки Цунода — на его фоне голландец еще больше проигрывал.
Уже известно, что место де Вриса займет Даниэль Риккардо, который в этом году был резервным пилотом «Ред Булл». По информации представителя пресс-службы «Ф-1» Лоуренса Баретто, 34-летний австралиец показал прекрасное время на тестовых заездах Гран-при Великобритании, что стало решающим фактором для скорого увольнения де Вриса.
С одной стороны, это может быть Ferrari, с другой, ходили слухи, что весьма щедрое предложение Ньюи получил от Лоуренса Стролла , совладельца Aston Martin F1. Понятно, что «другая команда» — это Red Bull.
А на 18-м круге в гонке сменился лидер. Еще один пилот команды "Ред Булл" Серхио Перес, побеждавший в Баку в 2021 году, вырвался в лидеры, обойдя своего товарища по команде Ферстаппена. Леклер же опустился на третье место. После того, как гонка преодолела свой экватор с дистанции, сошел китайский пилот команды "Альфа Ромео" Гуанью, в болиде которого возникли технические проблемы. В то же время Перес продолжал уверенно лидировать в гонке, опережая своего товарища по команде и действующего чемпиона мира Ферстаппена на почти три секунды.
Гонщик из команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен впервые выиграл «Формулу-1»
Также есть четкая мысль в том, что «Ред Булл» должен продолжить существование в нынешнем статусе, то есть, будучи флагманом Формулы-1. Пусть фанатов не пугают слухи и разговоры — мы в строю и готовы идти вперед, развиваться, становиться лучше. Потому вместе с господином Минцлаффом пришли к соглашению о том, что дальше движемся только в верном направлении, ситуация спокойная и тотальной перестройки для такой успешной организации не требуется вообще. Да и в память о Дитрихе Матешице, мы этого делать и не должны» Гельмут Марко и Оливер Минцлафф в свою очередь в один голос анонсировали улучшения для «Альфа Таури».
Сразу же и отметили, что ее тоже продавать никто не собирается, ведь финансовой нужды в этом абсолютно нет. Есть планы по поводу поднятия команды на более высокий уровень, но постепенно и обдуманно. Весь упор сделают на «Ред Булл» и никто не сомневался в этом.
Выделим основные планы руководства на будущее, а начнем из влияния Дитриха Матешица в прошлом: Матешиц обожал гонки и свои команды, но исключительно редко вмешивался в прямое управление разными процессами, даже финансовыми. Он распределил задачи, поделился мыслями со специалистами и наблюдал за результатом. Когда нужно, приходил с рекомендациями, а также решал ключевые стратегические вопросы.
Естественно, Дитрих наблюдал за соблюдением эффективности и правильности работы всей созданной им организации — все удалось лучшим образом, что подтверждают результаты.
Как обычно, перед началом Гран-при команды не торопятся рассказывать много технической информации про свои автомобили. Поэтому представленный RB19 — это шоу-кар, а не тот болид, который будет сражаться в 2023 году за очередной титул. Возможно, отличия от RB18 будут не сильно заметны, так как эта машина стала одной из самых удачных для команды.
Red Bull Racing RB20 Заметим, что по-настоящему новая глава у всех без исключения команд начнется при смене техрегламента в 2026 году, а пока же инженерному штату во главе с Эдрианом Ньюи требовалось удачно развить концепцию чрезвычайно быстрой прошлогодней машины, с которой коллектив из Милтон-Кинса досрочно выиграл Кубок конструкторов, а пилоты заняли 1 и 2 места в личном зачете. Red Bull Racing RB20 Из явных отличий от прошлогодней версии можно заметить лишь конфигурацию боковых понтонов и форму воздухозаборников — как боковых, так и центрального. Также есть нюансы по антикрыльям, хотя бытует мнение, что на презентационной машине команда показала упрощенную их версию.
Это подразделение компании, которая занимается выпуском автомобилей для Формулы 1. В разработке внешнего вида участвовал дизайнер F1. Нам показали первое видео с наброском гиперкара и про него мало что известно. Однако сама компания заявила, что в основе будет использовать би-турбо двигатель V8 с гибридом. Итоговая мощность установки будет более 1100 лошадиных сил. Многие элементы кузова будут сделаны из углеродного волокна, а также появится самый лучший в мире аэродинамический пакет, который до этого ещё не использовали.
НОВОСТИ ПО ТЭГУ
| Команда "Формулы-1" "Ред Булл" досрочно выиграла Кубок конструкторов | Вокруг команды «Ред Булл» ходит немало слухов, но почти все из них направлены на дестабилизацию ситуации у лидера. |
| Гонщик «Ред Булла» Ферстаппен обновил рекорд «Формулы-1» | Ред Булл сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее». |
| «Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов | Гоночная команда «Формулы-1» Oracle Red Bull Racing выпустила для фанатов коллекцию цифровых коллекционных предметов в ознаменование доминирования в сезоне 2023 года. |
| Red Bull Racing 2024 | VK | Red Bull сегодня — Руководителя команды Red Bull в F1 призвали к отставке из-за скандала. Ферстаппен выиграл первую в сезоне «Формулы-1» квалификацию Гран-при Бахрейна. |
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
Команда Red Bull входит в сезон Формулы-1 2024 года после одного из самых успешных сезонов в истории спорта. «Ред Булл» как раз выбрал иной путь: короткое шасси и высокий угол продольного наклона корпуса идеально заменяют уменьшение прижима и помогут быть быстрее как на старте, так и во время сложных поворотов. В 2004-м купил команду «Формулы-1» Jaguar и переименовал ее в Red Bull. Пилоты Red Bull доминируют и на трассе, и в личном зачёте "Формулы-1" сезона-2023. Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. австрийский конструктор Формулы-1, шестикратный чемпион конструкторов. Команда была сформирована в 2005 году из того, что изначально было командой Jaguar, хотя Red Bull впервые попробовала себя в Формуле-1 десятью годами ранее, когда производитель.
«Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов
Команда Red Bull готовится к значительному шагу в автомобильной индустрии, планируя производство собственного силового агрегата в 2026 году в сотрудничестве с Ford. Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing. Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации.
Red Bull и Ford инновационный дуэт в гонках
| Глава техдепартамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи покинет команду «Формулы-1» | Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1». |
| «Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов | Компания Red Bull выпустит новый гиперкар к 2025 году: он получит гибридную трансмиссию на 1100 л.с. |
| Red Bull привезет Формулу-1 в Лиссабон - The Portugal News | Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. |
| Oracle Red Bull Racing - YouTube | Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. |
| «Гражданская война» в «Формуле-1». За что пытаются убрать главу Red Bull | Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing. |
Эрнест Кнорс прогнозирует массовый уход сотрудников из Red Bull
А в задней части машины, вероятно, сокрыто некое ноу-хау, потому что ни одного четкого кадра с этого ракурса на презентации не показали. Red Bull Racing RB20, в отличии от большинства болидов 2024 года, не грешит скупостью окраски во имя экономии веса — за небольшими исключениями, ливрея сохранила прошлогодний дизайн. Состав пилотов в этом году также неизменен: за сильнейшую команду будут выступать Серхио Перес и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен.
Досрочный чемпион чемпионата мира одержал 14-ю победу в нынешнем сезоне. На трассе в Мехико состоялась 20-я гонка сезона-2022 — Гран-при Мексики, на которой победу праздновал гонщик немецкой гоночной «конюшни» «Ред Булл» Ферстаппен.
Матешиц основал компанию Red Bull GmbH в 1984 году. По данным Forbes, его состояние оценивается в 20,2 миллиарда долларов. В ноябре 2004 года Матешиц купил команду "Формулы-1" "Ягуар" и создал команду "Ред Булл", которая впоследствии четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а ее пилоты шесть раз становились чемпионами "Формулы-1".
В 2016 году Ферстаппен надавил на руководство Red Bull, чтобы по ходу сезона команда заменила его сыном россиянина Даниила Квята. Хорнер, в свою очередь, считает Ферстаппена-старшего организатором кампании против него, но тот обвинения отверг. Один из представителей Red Bull позже отреагировал на заявление Ферстаппена-старшего, заявив, что внутри коллектива нет никаких проблем. Команда едина, и мы сосредоточены на гонках», — приводит слова представителя австрийской команды Independent. По информации Daily Mail, Хорнер действительно считает Ферстаппена-старшего зачинщиком скандала. По данным источника, в пятницу, 1 марта, вечером после квалификации Гран-при Бахрейна тот устроил скандал в офисе Хорнера. Они разругались, и нидерландец покинул помещение.
«Гражданская война» в «Формуле-1». За что пытаются убрать главу Red Bull
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" презентовала в Нью-Йорке ливрею болида на сезон 2023 года и также объявила о начале сотрудничества с компанией Ford. Гран-при Японии. В сезоне 2023 г. Ферстаппен и «Ред Булл» побили чуть ли не все возможные рекорды. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1».
«Ред Булл» объявил о возвращении Риккьярдо в команду в качестве третьего пилота
Мы очень рады снова работать с ним и с нетерпением ждем того, чего мы добьемся вместе в 2023 году, — сказал руководитель команды Кристиан Хорнер. Читайте также: Больше новостей спорта — в нашем телеграм-канале. Нет связи.
Это вообще считалось невозможным — после смены регламента в 2022-м каждое колесо потяжелело на несколько килограммов. Передние колеса прибавили по 2,5 кг, а каждое заднее — 3 кг за счет увеличения диска и объема «нерезиновых» внутренностей. Механикам пришлось тренироваться намного больше и фактически заново.
Это свидетельство неустанных тренировок и напряженной работы нашего великолепного пит-коллектива.
Тогда остановка нидерландца Макса Ферстаппена заняла 1,82 секунды. Да, 1,8 секунды — это не ошибка: официальный партнер «Ф-1» DHL, отвечающий за специальный зачет пит-стопов, все подтвердил. Это вообще считалось невозможным — после смены регламента в 2022-м каждое колесо потяжелело на несколько килограммов.
Передние колеса прибавили по 2,5 кг, а каждое заднее — 3 кг за счет увеличения диска и объема «нерезиновых» внутренностей.
Несчастная реальность для конкурентов команды заключается в том, что это было достигнуто на машине, которая была неисправна. Реальность такова, что Red Bull максимально использовали переход на новую машину и если это так, то победа Макса Ферстаппена в Бахрейне не станет сюрпризом. Где команда находится в иерархии? Хотя можно с уверенностью сказать, что Red Bull должны возглавлять иерархию в 2024 году, можем ли мы ожидать такого же уровня доминирования, как в 2023 году? Есть вероятность, что это не произойдет, поскольку правила устарели, а команды, такие как Ferrari и Mercedes, имели достаточно времени, чтобы поработать над своими машинами, имея на этот раз лучшую платформу. Таким образом, будет ли Red Bull лидировать в начале сезона? Да, будет.
Но сможет ли преследующая группа сократить разрыв с лидером?
Гонщик "Ред Булл" Ферстаппен победил в квалификации Гран-при Испании "Формулы-1"
Несмотря на участие в разработке инженеров «Формулы-1», в Red Bull не планировали сделать самый быстрый самокат. Команды Формула-1: Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Alfa Romeo Williams AlphaTauri Alpine Haas F1 Aston Martin. Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что глава технического департамента команды Формулы-1 Oracle Red Bull Racing Эдриан Ньюи покинет расположение австрийской «конюшни» до конца 2024 года.